采区小机车运输管理规定(标准版)

小运输作业规程汇总小运输作业规程根据西山煤电集团公司《运输作业规程管理细则》（试行）的要求，结合我队的具体情况，依据《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》、《安全作业标准》、《西曲矿运输管理制度》及上级有关规定，为加强我队的小运输管理工作，避免运输事故发生特编制本规程。

第一章概况本队所管辖的运输系统：负责在工作面安装和回撤期间或其它回收作业期间，沿线盘区巷道及各运料斜坡的运输管理工作。

1、轨道按要求进行铺设、检查、加固：要求轨型不小于24kg/m，轨枕间距不大于0.8m，弯道或水窝处应加轨距拉杆，不得有杂绊道、无眼道，各种扣件齐全紧固，质量达到《矿井轨道质量标准》优良品的要求。

２、绞车必须按作业规程规定进行稳设：绞车周围5米范围内的顶、帮支护及通风情况完好，清理妨碍操作或瞭望的障碍物；绞车各部件是否齐全、紧固、完好；绞车钢丝绳、钩头是否完好，缠绕是否整齐，端绳固定是否牢固，可靠，要求钢丝绳无严重锈蚀、无死弯、无咬绳、无接疙瘩现象，并符合《煤矿安全规程》第404-408条之规定；制动闸和工作闸，符合《小绞车司机操作规程》第9条之规定；控制开关、操纵按钮、电机、电铃等均应无失爆现象等。

３、挡车装置必须按作业规程规定进行稳设：必须按规定操纵；必须保证完好、灵敏可靠、处于常闭状态；各种警示装置的完好性，发现问题及时处理；斜巷架绳轮转动是否灵活，保险绳是否完好。

４、其它：加强巷道维护、信号灵敏畅通、车辆保证完好捆绑牢固、车辆之间必需连接可靠、严格遵守有关规定。

第二章绞车及安装一、绞车主要性能简介（见表一）注：用SDJ—20、 SDJ—28绞车提放车辆时只能使用慢速档二、钢丝绳主要参数及性能（见表二）三、绞车的安装：（一）绞车的安装固定方法：1、砼底坐固定法：安装时必须在底板稳定地点做砼底坐，砼底坐必须按设计施工。

（见图一、二、三、）2、地锚固定法：安装时采用垂直底板打锚杆的方法固定，地锚的打设按设计施工。

采区运输管理制度一、总则为规范和管理采区运输工作，有效保障矿山运输安全和生产秩序，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于采区内所有运输车辆和相关人员。

三、运输许可1. 采区内所有运输车辆需办理运输许可证，方可进入采区进行运输作业。

2. 运输许可证的有效期为一年，过期需重新办理。

3. 未持有效运输许可证的车辆，禁止进入采区内进行运输作业。

四、运输车辆管理1. 所有运输车辆需定期进行检查和维护，确保车辆符合运行要求。

2. 车辆驾驶员需经过专业培训，并持有驾驶证。

3. 车辆装载量需符合安全标准，严禁超载。

4. 使用老化严重或者不符合安全标准的车辆，禁止进入采区。

五、安全生产1. 运输车辆在进入采区前，需进行安全检查，确保车辆和货物状态良好。

2. 驾驶员需严格遵守交通规则，谨慎驾驶，确保运输安全。

3. 货物需经过固定的装卸点，避免杂乱无章的堆放。

4. 禁止在运输途中吸烟、酗酒、使用手机等影响安全的行为。

5. 遇到突发情况，需及时报告，采取有效措施。

六、运输管理1. 采区设立专门的运输管理部门，负责车辆调度、监管和管理。

2. 运输车辆需按照指定路线行驶，不得随意更改。

3. 货物装卸需有专人负责，确保安全顺利进行。

4. 驾驶员需按照规定的作业时间和休息时间进行工作，避免疲劳驾驶。

5. 针对特殊情况需要调整运输计划时，需提前申请并获得批准。

七、违规处理1. 对于擅自修改运输路线、超载、未持有效许可证等违规行为，将按照规定进行处罚。

2. 严重违规或者造成事故的运输车辆及驾驶员，将被永久禁止进入采区。

八、责任追究对于发生的事故及违规行为，将依法追究相关人员的责任，并进行处理。

九、附则1. 本制度解释权属于矿山管理部门。

2. 本制度自颁布之日起生效。

以上就是采区运输管理制度的相关内容，希望所有相关人员严格遵守，确保矿山运输工作的安全和顺利进行。

采区运矿车辆安全管理制度第一章总则1.为了保障采区运矿车辆的安全运行，预防事故发生，制定本管理制度。

2.本管理制度适用于采矿企业及其相关单位的运矿车辆安全管理。

3.采矿企业应当建立完善的运矿车辆安全管理组织机构，明确责任，并配备专门的安全管理人员。

第二章运行管理4.采区运矿车辆应当按照规定的路线行驶，不得越线、闯红灯等违章行为。

5.在特殊气候条件下，如雨雾天气等，采区运矿车辆应当减速慢行，保持安全距离。

6.在山区道路行驶时，应当注意车辆载重限制，避免超载造成事故。

7.在夜间行驶时，采区运矿车辆应当开启大灯，并确保灯光清晰。

第三章安全保障8.采区运矿车辆驾驶员应当经过专门培训并取得相应证书方可上岗。

9.采矿企业应当定期对运矿车辆进行检修维护，确保车辆的安全性能良好。

10.运矿车辆应当配备必要的安全设备，如灭火器、安全带等，并定期检查保养。

11.在紧急情况下，采区运矿车辆应当按照应急预案进行处理，确保驾驶员及同车人员的安全。

第四章突发事件处理12.一旦发生事故或突发事件，采矿企业应当立即启动应急预案，组织人员进行救援。

13.在事故处理过程中，应当配合相关部门进行调查，做好事故报告及处理记录。

14.对于可能造成人员伤亡或财产损失的重大事故，采矿企业应当及时报告相关主管部门，并配合调查处理。

第五章监督检查15.主管部门应当对采矿企业的运矿车辆安全管理工作进行定期检查，发现问题及时督促整改。

16.采矿企业应当自行对运矿车辆安全管理工作进行检查，发现问题及时整改。

17.对于严重违反安全管理制度的单位或个人，应当给予相应的处罚并责令整改。

第六章法律责任18.对于严重违反安全管理制度导致事故的单位或个人，相关责任人员应当追究刑事责任。

19.对于违反安全管理制度的单位或个人，主管部门应当依法给予相应的行政处罚。

20.对于被处罚的单位或个人，应当及时整改并接受监督检查。

总结采矿企业是危险行业，运矿车辆的安全管理尤为重要。

《机车运用管理办法暂行规定》矿业公司：我矿运输巷道主要采用蓄电池式机电车运输。

由于历史原因，存在矿井巷道断面小、运输路线坡度大、人行道和车场安全距离不足等因素。

此外，机电车辆驾驶员操作不规范，存在超速操作、背靠背操作等情况，导致运输事故频发。

为确保机车运输安全，特制定以下机车运行管理规定：1.运送人员、煤矸的机车速度不大于2m/s，即西翼29号到井口运行时间不少于18分钟；从山脚停车场到西翼29号不低于12分钟；西翼2523号码头至29号码头不少于11分钟；对后排驾驶员罚款100元/件；考试时间由人员定位系统查询。

2.机电车运输爆炸材料或大型设备、超级材料时，速度不超过1。

8米/秒，携带者每人罚款100元。

3.在车场调车时，速度不会超过0。

8米/秒，每支持一人罚款100元。

4.五吨级机车运行速度不超过2米/秒的，每落后一辆机车罚款100元。

5.当单台列车下有多辆(含一辆)矿车时，检查为执勤事故。

6.在车场调车时，机车司机和司机都要详细检查车辆的安全距离和警示牌的位置。

如果未能检查导致另一辆轨道车辆随之移动，司机和每个地方的司机将分别获得200元。

7.所有车场应杜绝脱轨牵引，每名机车司机罚款2000元。

8.鉴于机车司机与司机信号触点距离较远，八t电池式机电车牵引矿车数量设定为35辆次(不含人车、料车)，五t电池式机电车牵引矿车数量设定为25辆次(不含人车、料车)。

如果有过吊，一台过吊矿车要司机100元。

9.机车司机应与必须配备哨子的乘务员联系，确保哨子得到有效使用。

一个哨子未配备或者不能使用的，对当事人每人处罚一百元。

10、各车场出车、调车作业时，禁止其他人进入车场，行车时行人侧严禁站人，只能站在行人侧藏身点。

矿井运输管理若干规定为切实加强矿井运输安全管理，杜绝运输事故发生，确保安全生产，特制定关于加强运输管理的若干规定，请各单位认真执行。

一、“四超”物资运输（一）运输“四超”物资时必须编制安全技术措施。

长度超过4m,宽度超过1.2m,重量超过5t,高度超过1.25m,符合任一条件均为“四超”物资。

（二）安技措施要明确运输路线，明确押运人，押运人1名只能坐机车后驾驶室或专用人车。

运输前检查沿途所有障碍物，机车速度不超过3m∕s o超长物资车辆不能直挂机车，必须至少隔离三辆矿车。

材料捆绑采用钢丝绳捆绑，不符合要求不能运输°（三）全矿所有挡车栏、过河管及风门均要求悬挂限高限宽警示∖hjo 牌。

（四）运输钢轨、管子等长材料，必须用专用车并捆绑牢固。

特殊情况经作业规程和安技措施限定运输范围、材料种类的，可用矿车运输，但必须在矿车上垫枕木，并捆绑牢固。

二、平巷运输（一）人力推车时，1次只准推1辆车。

严禁在矿车两侧推车，过弯道时严禁在低道侧推车。

（二）人力同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%。

时，不得小于Ion1；坡度大于5%o时，不得小于30m。

巷道坡度大于7%o时，严禁人力推车和放飞车。

（三）未经矿调同意，不得在机车运行的大巷人力推车。

人力推车时必须时刻注意前方，后有红灯。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、碉室出口时，推车人必须及时发出警号。

（四）机车失去防爆性能或闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置任何一项不正常，均不得使用。

机车必须前有照明，后有红灯，前灯的照度必须达到40m。

（五）大巷设置风门时，必须经公司通风部同意，矿总工程师批准。

风门两侧必须设置显示机车或列车通过时的声光信号装置。

（六）用人车运送人员时，列车的行驶速度不得超过4m/s。

（七）严禁扒、蹬、跳车和乘坐矿车。

（八）乘坐人车不得携带长度超过1.5米的工具（含风锤钎子），该类工具采用专用车运送。

矿井运输管理规定前言本文档为一份矿井运输管理规定，旨在规范矿井内的运输方式，保障矿工和设备安全，维护生产秩序和安全生产环境。

一、矿井运输车辆管理规定1.矿井运输车辆必须经过质量检验和安全检查合格后方可进入矿井内部使用。

2.入口处必须设置安全管理人员，对每辆进入的运输车辆进行检查记录，记录车牌号、驾驶员姓名及证件号等信息，并进行入矿许可，禁止没有许可的车辆进入。

3.进入矿井后，所有运输车辆必须按规定车道行驶，不得超速、压线、变道或停留在通道中间，确保通畅性和安全。

4.车辆必须在指定位置停车，严禁在安全间隙、斜坡、交叉口通过等区域停留。

5.使用自行车、电动车等非机动车辆进入矿井的人员，需按照规定佩戴必要的安全装备。

二、矿井运输设备管理规定1.矿井内所有运输设备必须经过质量检验和安全检查合格后方可进入矿井内部使用。

2.在设备运行时，必须按照规定程序操作，禁止随意改变工作状态和方向，必须在指定区域和时段进行轮换。

3.工作人员必须熟知设备的性能，定期对设备进行保养和检修，保证设备的正常运转和安全可靠。

4.禁止未获得专业培训和技术资格证书的人员操作极易发生危险的设备，负责人员要对其进行培训和监督管理。

三、矿井内部人员管理规定1.进入矿井内部的人员都必须佩戴必要的安全装备和证件，并按照规定通道和通道时段进入。

2.禁止在通道中通讯或杂物存放，并禁止摆放障碍物。

必须保持通道畅通并确保紧急时逃生通道的畅通性。

3.在特定区域或设备周围，必须加强安全警示标识，以提醒人员注意安全。

4.负责人员必须对进入矿井内部的人员实行一对一、一对多或者集体宣教，对安全知识进行普及和重点宣传。

5.在发生危机时，应立即发出警报并进行安全疏散和救援，确保工人的生命安全。

四、矿井运输安全管理规定1.负有安全管理责任的人员必须按照本规定执行安全管理责任，对矿井内部人员、车辆和设备等进行安全管理和监督。

2.在运输车辆和设备之间的通道必须保持畅通，禁止摆放无关杂物，并严厉禁止通道阻塞现象的发生。

采区小机车运输管理规定为切实加强采区小机车运输安全技术管理，改善运输环境，规范各水平小机车行车秩序，保证运输安全，特制定以下安全管理制度：1、机车的安全性能必须符合以下要求，否则不得使用：(1)司机室必须有坚固的顶棚，并且不得妨碍司机操作和视线。

(2)有警铃、灯，并能正常使用。

(3)制动装置灵活可靠，制动距离符合《煤矿安全规程》的规定。

(4)电气性能良好，符合防爆要求。

(5)机车年审合格。

2、行驶机车的轨道及设施必须符合以下要求：(1)轨道型号不得小于15kg/m，轨道质量达到合格品。

(2)道岔必须安装正规道岔，禁止使用牛尾道岔。

(3)巷道转弯处、坡度较大地段、车场、风门处、巷道口、巷道狭窄地段，应设鲜明警标并减速慢行。

(4)机车通过的风门净空尺寸高____宽≥1650____1200mm，两道门之间距离应大于一列车长度的1.5倍。

3、调车及停车秩序规定：(1)各水平运输线路上行驶机车的台数不得超过____台；(2)机车牵引数量为每次____个矿车；(3)井下机车的错车地点为各水平运输巷道的车场。

(4)各水平机车的行驶区间为本水平掘进碛头至提升垅坡车场。

(5)停车地点：在机车的运行中，停车地点为本水平掘进碛头车场和提升垅坡车场。

(6)顶车极限位置：在各车场进行顶车作业时，矿车距离车场尾端的岔心不得小于三个矿车的距离(有警冲标的不能超过警冲标线)。

4、行车作业过程中，司机除认真执行操作规程外还必须做到：(1)严格按跟车员信号指挥开停车。

(2)除车场外，不得进行顶车作业。

如因巷道条件需要顶车作业，必须制定安全措施，报矿技术负责人批准。

(3)行驶中，严禁司机将身体任何部分伸出车外，凡接近风门、道岔、急弯、行人较多地段、车场处都必须减速鸣铃。

(4)严禁司机站在车外操作机车，小机车过风门时必须有专人开风门，严禁司机又开机车又开风门，严禁用机车顶开风门。

5、行车过程中跟车员除认真执行操作规程外还必须做到：(1)严格按行车规定指挥机车司机开停车。

矿井运输管理制度一、矿井运输设备的选择1.1 矿井运输设备的选择应根据不同矿井的地质条件、矿体性质、生产能力等因素综合考虑，选择合适的运输设备。

矿井运输设备主要包括皮带输送机、卡车、电动车等。

在选择设备时，要考虑设备的运输能力、速度、安全性以及维护维修便捷性等因素。

1.2 矿井运输设备的型号、规格应符合相关的国家标准和行业标准，保证设备的质量和安全性。

1.3 在设备选择时，要考虑设备的适用范围及其对矿井环境的适应性，保证设备在各种条件下稳定工作。

二、矿井运输设备的使用及维护2.1 矿井运输设备的使用应严格按照设备操作手册和使用说明进行，保证设备的正常运转。

2.2 矿井运输设备的维护应定期进行，包括设备的润滑、清洁、检查等工作，保证设备的良好状态，延长设备的使用寿命。

2.3 对于有故障的设备应及时进行维修，确保设备能够及时恢复正常使用。

2.4 对于设备的使用人员要进行培训，确保其具备正确的操作技能和安全意识，避免因操作不当而导致的事故发生。

三、矿井运输人员管理3.1 矿井运输人员应具备相关的资质，如电工证、驾驶证等，确保其具备相关的技能和安全意识。

3.2 矿井运输人员的工作时间、工作量应符合相关的法律法规和规定，避免因疲劳而导致的事故发生。

3.3 对于矿井运输人员的培训应密切配合，确保其具备正确的操作技能和安全意识，提高工作效率和安全性。

四、矿井运输安全管理4.1 矿井运输安全管理要求严格，矿井运输过程中应坚持“安全第一”的原则，确保矿工人身安全。

4.2 矿井运输过程中应设立安全责任人，对运输过程中的安全隐患进行排查，确保运输作业的顺利进行。

4.3 对于矿井运输过程中的事故应进行及时处置，调查事故原因，并采取相应的措施，避免类似事故再次发生。

以上是矿井运输管理制度的主要内容，针对矿井运输管理工作的特点和需求进行了详细的阐述。

只有建立完善的矿井运输管理制度，规范矿井运输工作，加强矿井运输设备的维护和管理，做好矿井运输人员的培训和安全管理，才能有效保障矿井生产的顺利进行，确保矿工的生命安全。

采区小机车运输管理规定模板第一章总则第一条目的为了规范采区小机车运输管理工作，确保生产安全、提高运输效率，保障员工和设备的安全，减少事故的发生和损失，订立本规定。

第二条适用范围本规定适用于采区内小机车的运输管理工作。

第三条定义1.采区：指企业矿山或生产基地内的采矿区域或生产区域。

2.小机车：指用于矿山运输、搬运和机械操作的小型机动车辆。

第二章运输管理第四条责任部门1.企业管理负责人负责订立并组织执行本规定。

2.运输部门负责采区小机车的日常运输管理工作。

第五条运输管理人员1.运输管理人员应具备相关专业知识，并持有相应的操作证书。

2.运输管理人员应熟识本规定，并依法履行监督、检查和管理职责。

第六条运输计划1.运输部门应依据生产计划、设备需求和工作布置，订立认真的运输计划。

2.运输计划应包含运输线路、运输时间、运输物品、运输人员等内容。

第七条运输安全措施1.运输部门应加强对小机车的日常维护和保养，确保车辆状态良好。

2.运输人员应佩戴符合要求的安全装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

3.运输人员应遵守交通规定，不得违章驾驶，确保安全行驶。

4.运输部门应设置必需的标志、标牌和隔离设施，保障运输区域的安全。

第八条运输记录和报告1.运输部门应建立运输记录，记录每次运输的日期、时间、线路、物品、车辆和人员等信息。

2.运输部门应定期向企业管理负责人提交运输报告，报告应包含运输情况、安全问题和改进看法等。

第九条运输事故处理1.运输部门应建立运输事故处理制度，及时处理运输事故。

2.运输部门应组织相关人员进行事故调查和责任认定，同时采取措施避开仿佛事故再次发生。

3.运输部门应及时报告企业管理负责人和相关部门，搭配处理运输事故的后续工作。

第三章惩罚与嘉奖第十条惩罚1.违反本规定，对于小机车运输管理不符合要求的，将依法予以相应惩罚，包含警告、罚款、停工等。

2.对于违反交通规定、存在安全隐患或造成事故的，将依法追究相关人员责任，并承当赔偿责任。

采区小机车运输管理规定范本第一章总则第一条为规范采区小机车运输管理行为，提高安全生产水平，保护采矿权人和职工的合法权益，根据《煤矿安全规程》和相关法律法规的要求，制定本规定。

第二条本规定适用于所有进入采区从事运输工作的小机车以及管理、使用小机车的单位和个人。

第三条采区小机车运输应遵循安全第一、预防为主、综合治理、依法管理、灵活高效的原则。

第四条采矿权人应建立健全小机车运输管理制度，配备运输管理专职人员，加强宣传教育工作，提高小机车运输管理水平。

第五条进入采区从事机车运输工作的人员应持有效证件，并经过安全教育和培训，并具备熟练驾驶技能。

第二章采区小机车运输管理责任第六条采矿权人为采区小机车运输管理的责任主体，负责组织实施运输管理工作，落实安全生产主体责任。

第七条进入采区从事机车运输工作的单位和个人，应当遵守相关法律法规规定，执行采矿权人的安全管理制度，同时负有自身的安全生产责任。

第八条采矿权人应指定专人负责小机车运输管理工作，落实安全生产的责任，制定运输管理制度，并定期进行评估和调整。

第三章采区小机车运输管理措施第九条采矿权人应建立小机车运输登记制度，记录小机车的基本信息、使用情况等，并经常性进行检查、核对。

第十条采矿权人应配备专职或兼职运输管理人员，负责小机车的调度、管理和日常维护等工作。

第十一条采区小机车应配备驾驶员，驾驶员需持有有效驾驶证，且具备一定的机车维修知识和应急处理能力。

第十二条采矿权人应对小机车驾驶员进行安全教育和培训，包括但不限于驾驶技能、安全操作规程和应急处理等。

第十三条采区小机车应按规定的车辆载重和速度进行运输，不得超载、超速等违章操作。

第十四条采区小机车应及时进行例行检查和维护，确保车辆的正常使用和安全性能。

第十五条采区小机车运输作业时应按要求佩戴安全帽，并配备专用安全设备，确保驾驶员的人身安全。

第四章运输安全管理第十六条采区小机车使用单位应依法办理运输许可、行车证等手续，并按规定定期对机车进行安全检测。

采区小机车运输管理规定范本第一章总则第一条为了规范采区小机车运输管理，保障安全、便捷、高效的机车运输服务，提高采区机车运输管理水平，制定本规定。

第二条本规定适用于采区范围内的小机车运输管理，包括机车的配送、维护、保养、修理等工作。

第三条采区小机车运输管理应遵循便民、高效、安全的原则，做到优质服务，确保机车运输工作的正常进行。

第四条采区小机车运输管理工作应严格遵守国家有关法律法规，尊重机车用户的合法权益，加强监督管理，不得违法违规。

第五条采区小机车运输管理应加强与其他相关部门的沟通与协作，形成合力，共同推进机车运输管理工作。

第二章机车运输服务第六条机车运输管理部门应建立完善的机车配送服务体系，提供便捷、高效的机车配送服务。

第七条机车用户应提前向机车运输管理部门预约，并提供准确的配送地址和联系方式，确保机车能够准时送达。

第八条机车运输管理部门应确保机车的安全运输，选用符合标准的运输工具和设备，配备专业的驾驶员和护送人员。

第九条机车运输管理部门应定期对机车配送服务进行评估，及时总结经验，改进服务质量。

第三章机车维护保养第十条机车运输管理部门应建立健全的机车维护保养体系，确保机车的正常运行。

第十一条机车维护保养应按照规定的周期进行，及时进行常规检查、更换损坏零部件、调整机车性能等工作。

第十二条机车维护保养工作应做到科学、规范，严格按照制定的操作规程进行，确保质量合格。

第十三条机车维护保养过程中发现的问题应及时报告，并采取合适的措施予以解决，确保问题不影响机车的正常运行。

第四章机车修理维护第十四条机车运输管理部门应建立健全的机车修理维护体系，及时进行机车修理维护工作。

第十五条机车修理维护应按照机车修理维护计划进行，合理安排维修时间和维修队伍，确保及时维修。

第十六条机车修理维护工作应按照修理要求进行，确保修理质量达到标准，保证机车安全运行。

第十七条机车修理维护过程中如需更换零部件，应选择质量合格的零部件，确保修理质量。

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改采区运矿车辆安全管理制度(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process采区运矿车辆安全管理制度(标准版)为了规范运矿车辆管理，保护人员和车辆安全，减少安全事故的发生，对运矿司机做如下规定：1.严格遵守国家法律和法规，办齐驾驶证、营运证、从业资格证和牌照，遵守公司的各项管理制度及规定。

2.汽车驾驶员应持证上岗，杜绝无证和酒后驾车。

3.运输车辆应服从矿区统一调度和指挥，遵守矿区作业时间，在指定地点进行装卸，不允许抢装抢运。

4.进入矿区的车辆速度限15公里/小时，不允许超车、抢档，保证有序装运。

5.运输车辆不得超装，以免拐弯时石块飞出伤人。

6.运输驾驶员应注意上方和附近有无电线等障碍物，确保安全后才能驾驶。

7.每天对车辆进行检查，定期保养，发现问题及时修理，严禁带病上路。

8.挖掘机装料时驾驶员必须关好门窗，佩戴安全帽后离开驾驶室，并观察装料情况以防装偏，随时调整，确保行驶安全。

9.汽车进入工作面装车，车应停在易于挖掘机装车的位置，停车处应在离挖掘机尾部回转半径0.5米以外，以防挖掘机回转撞坏汽车，装车时，严禁将头和手伸出驾驶室外，防止大块落石伤人。

10.驾驶员不准离开驾驶室，坡道上不准停车。

11.汽车司机必须熟知采场有关爆破的信号与标志，放炮时，应听从警戒人员指挥，做好避炮工作，不许强行通过爆破警戒区。

12.运矿司机在料场无车辆指挥人员和装载机手的情况下，将车停在料场一侧等候，并及时联系装载机手和车辆指挥人员，必要时和选矿车间主任联系。

中小运输管理规定一、基本规定第1条：生产（开掘）副矿长负责本单位（本职范围）中小运输的全面管理工作，机电副矿长负责中小运输的机电管理工作。

第2条：总工程师负责中小运输的技术管理工作。

第3条：中小运输队的业务工作由调度室、生产科、机电科负责；调度室负责中运输业务管理，生产科负责小运输管理、机电科负责中小运输系统的机电设备管理业务。

第4条：采区运输由专业队伍负责，采掘工作面小运输人员要保持相对稳定，绞车司机摘挂钩必须专职，不准兼做其它工作。

第5条：采区轨道运输系统要制定专门的安全技术措施，采堀开运输系统的安全技术措施要在作业规程中明确规定。

第6条：中小运输系统各工种必须有技术操作规程和岗位责任制。

第7条：所有绞车（含单轨无级绳绞车）及蓄电池机车司机，必须经过安全技术培训和考核，取得合格证后方可持证上岗操作。

第8条：绞车司机必须坚持“五不开”制度，即：（1）绞车不完好不开；（2）钢丝绳打结、断丝超不开；（3）安全设施不齐全不开；（4）信号不齐全不开；（5）超挂车不开；第9条：挂钩工必须坚持“五不挂”制度，即：（1）安全设施不齐全不挂；（2）信号不清不挂；（3）超过规定的车数不挂；（4）巷道有行人不挂；（5）连接装置不合格，装载超宽超高不挂。

第10条：所有运行绞车都必须实行牌板管理，牌板的内容包括设备的名称、提升（运输）长度、坡度、钢丝绳规格、一次提升的车数、绞车管理责任人等。

第11条：所有中小运输系统都必须坚持“行车不行人，行人不行车”规定，严禁人员扒车、蹬钩。

第12条：采区的上下部车场及中间道口，必须装有行车报警装置和巷标，并要有“行车不行人，行人不行车”的醒目标志。

第13条：斜巷向上提升单车时必须挂上完好有效的车尾巴，双车上、下时挂好保险绳。

第14条：单轨无级绳绞车及蓄电池机车司机严格按操作规程进行操作，机电检修执行相关检修制度，严禁违章。

第15条：蓄电池机车运送物料时制动距离不得超过40米，运送人员不得超过20米（车速不得超过4米/秒）。

煤矿物料运输车辆管理规定煤矿物料运输车辆管理规定第一条职责范围：1、辅助运输使用的车辆由运输调度具体负责调配，各生产单位使用车辆必须经运输调度审批，未经审批私自上下井考核责任人500元/车。

2、装车单位或生产作业队组井上装车使用的车辆由各队组自己验车，使用的车辆必须符合完好标准，使用不合格车辆或装车不合格，考核责任人200-500元/车。

3、机运二队（王村工区机运队）负责下井前车辆、运搬一队（运搬二队）负责上井前的车辆完好标准和装车标准的最后检查，发现问题车辆及时通知相关单位及队组进行重新装车，违者考核责任人500元/车。

第二条运输车辆的领用：1、矿用运输车辆及相关配件在领用前，必须由供应科、企管科、运输科、机运二队等相关单位进行质量、数量验收，符合车辆完好标准，经验收签字认可后，方可移交机运二队投入使用。

车辆验收单运输科必须留存一份，未经验收的车辆，机运二队擅自投入使用，处罚责任人500元/辆。

第三条运输车辆的检修维护1、机运二队对全矿在用车辆全部实行编号管理。

2、矿车、平板车的日常维护和检修由机运二队负责；侧卸矿车的侧卸部分由使用单位负责维护；加盖集装箱由各使用单位维护；清仓专用翻转矿车由水仓队负责维护。

3、机运二队必须组织专人对运输车辆进行检查和检修。

4、机运二队每月23日前向运输科上报本月车辆检修计划的完成情况和下月车辆检修工作计划。

5、矿车修理工必须掌握各种车辆的完好标准和矿车修理工的岗位标准化标准，严格按照规程进行检修。

6、机运二队必须建立车辆使用档案，对车辆的领用时间、数量、编号、报废的时间、报废数量等情况详细记录清楚。

7、机运二队必须建立详细的车辆检修记录，建立车辆检修档案。

8、运输科将不定期对矿用车辆的完好情况进行检查，矿车、平板车完好率不得低于80%。

9、网架、电缆架由更新队保管检修维护，各队组使用时到更新队申请领用。

10、违反以上规定，处罚责任人200-500元。

第四条运输车辆质量要求1、加盖集装箱运行前各使用单位必须保证完好，并上好锁。

一、总则为加强煤矿小运输安全管理，保障矿工生命财产安全，防止和减少事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，特制定本制度。

二、组织机构及职责1. 煤矿小运输安全管理领导小组：负责全矿小运输安全管理工作，组织制定、修订和完善小运输安全管理制度，协调解决小运输安全工作中的重大问题。

2. 小运输安全管理部门：负责具体实施小运输安全管理工作，对矿井小运输安全进行日常监督检查，对违反小运输安全规定的行为进行查处。

3. 各级管理人员：对本单位小运输安全负直接责任，负责本单位的安全生产工作，严格执行小运输安全管理制度。

三、安全管理制度1. 人员管理：矿井小运输作业人员必须经过专业培训，取得相应资格证书，方可上岗作业。

严禁无证上岗、酒后上岗等违规行为。

2. 设备管理：小运输设备必须符合国家标准，定期进行检修和维护，确保设备安全可靠。

严禁使用过期、损坏的设备。

3. 作业管理：小运输作业必须遵守以下规定：（1）作业前必须进行安全检查，确认作业环境安全后方可进行作业。

（2）作业过程中必须穿戴好个人防护用品，遵守操作规程，不得擅自改变作业方式。

（3）严禁超载、超速、超范围作业，不得违规操作设备。

（4）作业过程中，必须保持通讯畅通，发现安全隐患立即停止作业，并向有关部门报告。

4. 运输车辆管理：运输车辆必须定期进行安全技术检验，确保车辆安全性能符合要求。

严禁使用不符合安全要求的车辆。

5. 隐患排查治理：建立隐患排查治理制度，定期开展隐患排查，对发现的安全隐患及时整改，确保矿井小运输安全。

6. 事故报告与处理：发生小运输事故，必须立即上报，并按照相关规定进行调查处理。

对事故责任人依法严肃处理。

四、奖励与处罚1. 对在矿井小运输安全工作中表现突出的单位和个人，给予表彰和奖励。

2. 对违反小运输安全规定，造成安全事故的，依法严肃追究责任。

五、附则1. 本制度自发布之日起施行。

第一章总则第一条为加强矿山运输车辆管理，确保矿山运输安全，保障员工生命财产安全，依据国家有关法律法规和矿山安全生产规定，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于矿山所有运输车辆及其驾驶员、押运员、维修人员等相关人员。

第三条运输车辆管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第二章运输车辆管理第四条运输车辆必须符合国家规定的安全技术标准，并取得相应的行驶证、道路运输证。

第五条运输车辆应定期进行安全技术检验，确保车辆性能良好，无安全隐患。

第六条运输车辆驾驶员应具备相应的驾驶资格，且每年接受一次体检，确保身体健康。

第七条运输车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、警示灯、反光标志等，并保持完好。

第八条运输车辆禁止超载、超限、超速行驶，不得擅自改装、拼装车辆。

第九条运输车辆行驶过程中，驾驶员应保持高度警惕，严格遵守交通规则，确保行车安全。

第十条运输车辆押运员应全程跟车，负责监督车辆行驶安全，发现异常情况立即报告驾驶员。

第三章驾驶员管理第十一条驾驶员在驾驶前必须进行车辆检查，确保车辆状况良好。

第十二条驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶，不得在驾驶过程中吸烟、使用手机等。

第十三条驾驶员应熟悉矿山运输路线，了解沿途路况，确保安全行驶。

第十四条驾驶员应遵守矿山安全操作规程，严格按照规定路线、速度行驶。

第十五条驾驶员应参加矿山安全教育培训，提高安全意识和操作技能。

第四章押运员管理第十六条押运员应熟悉矿山运输车辆安全操作规程，掌握紧急情况下的应急处置措施。

第十七条押运员应全程跟车，负责监督车辆行驶安全，确保货物安全。

第十八条押运员发现车辆存在安全隐患或驾驶员操作不规范时，应及时制止并报告相关部门。

第十九条押运员应定期参加矿山安全教育培训，提高安全意识和应急处置能力。

第五章维修保养管理第二十条运输车辆维修保养应按照国家规定和厂家要求进行，确保车辆性能良好。

第二十一条维修保养人员应具备相应的维修资格，熟悉车辆结构及维修技术。

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法第一条：蓄电池机车牵引车数，应按厂家《技术说明书》规定执行。

在架线轨道运输大巷中，5t及以下蓄电池机车必须在规定区域内运行，正常情况下，严禁驶入架线机车运行区。

第二条：蓄电池机车要严格按照操作《煤矿安全规程》第三百六十一条的规定操作，并做到“七不开”，即无证不开；灯、铃、闸失效不开；巷道和轨道质量不合格不开；无司机棚室不开；超挂车或不按规定车辆运送物料不开；电瓶过放电不开；有失爆现象不开。

第三条：小绞车的安装和使用必须符合设计、作业规程中的有关规定和要求。

第四条：同一轨道运输斜巷或与斜巷交叉口使用____台以上绞车时(包括液压绞车)，除有各自提升信号统一规定外，声光信号必须有明显区别。

第五条：不得用调度绞车代替回柱绞车回柱，严禁一部绞车双向提升。

第六条：控制小绞车对拉方式运输，确需使用对拉车运输时，必须制定专项安全措施。

第七条：上山掘进采用倒拉牛提升方式时，必须编制专项安全技术措施，绞车以上12-20m内必须加强安全防护。

第八条：小绞车使用必须严格执行“八不准”，即绞车安装后，未经组织验收或验收不合格；未明确使用单位和维护包机人；安全设施不到位或存在隐患；小绞车司机未持证上岗；使用前未对连接装置及防护设施(钢丝绳、保险绳、钩头、信号、制动闸和联接装置)认真检查、记录；非绞车司机；____米内钢丝绳有____个或____个以上接头；安装地点不满足设备摆放、检修、行人、操作要求的不准使用。

每一矿井必须至少制订并完善下列运输管理制度1、普通带式输送机管理制度2、刮板机运输管理制度3、斜巷轨道运输管理制度4、小绞车管理制度5、钢丝绳管理制度6、轨道运输线路铺设标准煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法（2）是为了确保煤矿生产安全，规范蓄电池机车和小绞车的使用和管理。

其主要内容包括以下方面：1. 蓄电池机车和小绞车的选型和采购：规定了蓄电池机车和小绞车的技术要求，包括动力系统、制动系统、安全设备等方面的要求，并明确了选型和采购的程序。

采区运矿车辆安全管理制度模版第一章总则第一条为了加强对采区运矿车辆的安全管理，保障人身安全和财产安全，提高车辆使用效率，根据法律法规和公司要求，制定本制度。

第二条本制度适用于采区内所有运矿车辆，包括但不限于矿石运输车辆、矿石卸货车辆、挖掘设备车辆等。

第三条采区运矿车辆包括公司自有车辆和外部承包车辆。

第四条采区运矿车辆管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第五条采区运矿车辆管理分级负责制，在公司领导下设立车辆管理部门，负责车辆的选购、使用、维护和管理。

第二章运矿车辆选购与配置第一条所有采区运矿车辆必须符合国家有关安全标准和规范，并具有相关合法手续和证件。

第二条采区运矿车辆的选购和配置应按照生产要求和工作量计划进行，确保车辆数量和规格的合理性。

第三条采区运矿车辆的牌照、驾驶员证照、营运证照等必须齐全，且检查合格，否则不得投入使用。

第四条采区运矿车辆必须配备符合要求的安全设备，包括但不限于灭火器、应急锤、安全带、安全警示标志等。

第三章运矿车辆使用与维护第一条采区运矿车辆的使用必须符合公司的运输安排和工作规程，不得擅自改变路线、开启锁定设备等。

第二条采区运矿车辆的驾驶员必须持有合法有效的驾驶证照，并且具备一定的驾驶经验和技术水平。

第三条采区运矿车辆的驾驶员必须按照交通规则和安全操作规程驾驶，严禁超速、疲劳驾驶、酒驾等违法行为。

第四条每个采区运矿车辆都必须进行定期的正常保养与维护，检查车辆的机械部件、油液、轮胎等，确保车辆的正常运行。

第五条采区运矿车辆的维修和保养工作必须由专业技术人员负责，并留有完整的维护记录和维护报告。

第六条采区运矿车辆在出现故障或事故后，必须立即停车报警，并及时采取相应的应急措施，保障驾驶员和他人的安全。

第四章安全监管与应急预案第一条采区运矿车辆必须按照公司要求安装相关的安全监控设备，包括车载摄像头、GPS定位系统等，并确保设备正常运行。

第二条采区运矿车辆的安全监管工作由车辆管理部门负责，包括定期的巡检、监控录像回放、违规行为记录等。

机车运用管理办法暂行规定矿业公司：我矿运输巷道主要采用蓄电池电力机车运输，由于历史原因存在井巷断面较小、运输线路坡度大、人行道安全距离、车场安全距离不足等因素，外加电机车司机操作不规范，存在超速运行、违章运行的情况，造成运输事故频发，为了搞好机车运输的安全，特制定以下机车运行管理规定：一、机车运送人员、煤、矸时的速度不得超过2m/s，即西翼29＃到井口的运行时间不得少于18分钟，集中上山底部车场到西翼29＃不得少于12分钟，2520三角墩到西翼29＃不得少于11分钟，违者对机车司机罚款100元/次，考核时间以人员定位系统查询的时间为准。

二、运输爆炸物或大型设备的电力机车、四超物质时，速度不得超过1.8m/s，违者每次罚款100元。

三、在停车场调车时，速度不得超过0.8m/s，违者每次罚款100元。

四、5T型机车在运行中的速度不得超过2m/s，违者每次罚款100元。

五、单次列车下道超过1部（含1部）矿车时，作为责任事故追踪。

六、车场调车时，机车司机、跟车员要详细检查车辆的安全距离、警冲标位置，任何导致另一轨道车辆在未经检查的情况下与其一起移动的现象，每次处跟车员和司机各200元。

七、所有车场杜绝异轨牵引，违规者每次都将对机车司机处以罚款200元。

八、对于机车司机与乘务员之间的信号接触距离较长的情况， 8T蓄电池式电机车牵引的矿车个数定为35个（不含人车、材料车），5T蓄电池式电机车牵引的矿车个数定为25个（不含人车、材料车），如有超挂者，每超挂一部矿车处跟车员100元。

九、机车司机和乘务员必须配备口哨进行沟通，并确保所配备的口哨使用有效，若一次未配备或口哨无法使用，处罚当事人每次100元。

十、各车场顶车、调车作业时，禁止闲杂人员进入车场，行车时非行人侧严禁站人，你只能站在行人旁边的藏身处。

小绞车运送管理规定一、小绞车选型1、进行综掘工作面及各类暂时轨道运送时，可采用40kW及如下规格矿用调度绞车（简称小绞车）牵引运送。

2、斜坡坡度不不大于10°时，不许使用JD-11.4型及如下规格调度绞车。

3、进行小绞车运送时，要依照运送斜巷倾角及运送物料、矿车等物件质量，计算所需小绞车牵引力，依照关于规定拟定所选绞车和钢丝绳规格型号；然后拟定运送物料和矿车数量，并严格按规定认真执行。

二、小绞车完好1、滚筒无裂纹、破损或变形，固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。

2、制动装置动作灵活、可靠。

JD-25、JD-40调度绞车，制动手把自动锁紧装置动作灵活可靠。

制动后，自动锁紧装置应有足够余量。

JD-11.4型调度绞车，施闸后闸把位置不低于水平位置、与水平夹角不超过45°。

拉杆螺栓有背帽紧固，无明显弯曲，拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形。

3、闸带无断裂，磨损余厚不不大于3mm，铆接可靠不松动，闸座螺丝紧固有效。

4、闸轮磨损深度不不不大于2mm，闸轮表面无油迹。

5、底座无裂纹，基座螺丝紧固。

护身板完整、无变形。

6、运转无异响，无甩油现象。

三、小绞车安装1、绞车司机操作处要有照明。

2、小绞车安装必要保证平稳、牢固，并在实底上，固定方式可依照底板岩性和使用时间选取地锚或压戗点柱。

使用时间在三个月及以上，必要采用地锚固定绞车；暂时可采用压戗点柱固定绞车。

3、地锚固定绞车：锚杆不少于4根，锚杆长度1.5m以上，直径不不大于20mm。

锚杆与底座必要用双螺母联结牢固、可靠。

锚固力达到每根50kN以上。

地锚必要进行拉拔实验并详细记录在案。

4、压戗点柱固定绞车：四根压点柱不得缺少、倾斜，两戗点柱与底板倾角控制在45°～70°。

压戗点柱固定必要牢固可靠，并捆绑柱头，防止脱落倾倒伤人。

点柱必要打在底座焊接柱窝内，禁止穿鞋。

点柱顶端禁止使用重叠盘头，禁止直接打在支架上。

正、反戗柱夹角90°左右。