第３０卷第６期 ２０１４年１１月 森林工程 Ｆ０ＲＥＳＴ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｖｏｌ＿３０ Ｎｏ．６ ＮＯＶ．，２０１４
公交专用道上的公交停靠站设置
胡 凯，马晓旦 术
（上海理工大学管理学院，上海２０００９３）
摘要：为了大力促进公交发展，在考虑让居民公交出行更加快捷舒适，尽可能缩短乘客公交出行时间等可以增加公 交客流吸引量的条件下，建立合适公交站距模型，得到在乘客出行时间最短的条件下公交专用道各站台的合适位置。本文 基于公交专用道的堵车延误忽略不计的条件下结合居民公交出行快捷这一吸引点，建立关于乘客公交出行时间最短的有效 模型。并且根据实际公交专用道的各项相关因素验证模型的精确性，进一步改善模型各项相关系数，结合公交专用道首末 站的选址条件和最佳间距模型算法确定公交专用道的最佳站距。但是不同路面条件下和不同的客流特征对最佳站距影响不 同，要建立最佳公交站台选址需结合实际的道路条件和客流特征。 关键词：公交专用道；最佳站距；站台选址 中图分类号：Ｓ ７７３；Ｕ ４９２．１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００１一Ｏ０５Ｘ（２０１４）０６—０１３３—０４
Ｔｈｅ Ｓｅｔｔｉｎｇ ｏｆ Ｔｈｅ Ｂｕｓ Ｓｔｏｐｓ ｏｎ ｔｈｅ Ｂｕｓ Ｌａｎｅ
Ｈｕ Ｋａｉ，Ｍａ Ｘｉａｏｄａｎ
（Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｓｃｈｏｏｌ，Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｈａｎｇｈａｉ ｆｏｒ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０００９３）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｐｒｏｍｏｔｅ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｐｕｂｌｉｃ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｂｕｓ ｔｒａｖｅｌ ｍｏｒｅ ｆａｓｔ ａｎｄ ｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅ ｆｏｒ ｒｅｓｉ— ｄｅｎｔｓ，ａｓ ｆａｒ ａｓ ｐｏｓｓｉｂｌｅ ｔｏ ｓｈｏｒｔｅｎ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｉｔ ｔｒｉｐ ｔｉｍｅ ａｎｄ ｉｎｃｒｅａｓｅ ｂｕｓ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｆｌｏｗ ａｔｔｒａｃｔｉｏｎ，ａｎ ａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅ ｍｏｄｅｌ ｗａｓ ｅｓｔａｂ— ｌｉｓｈｅｄ ｔｏ ｇｅｔ ｔｈｅ ｏｐｔｉｍａｌ ｂｕｓ ｓｔｏｐ ｓｐａｃｉｎｇ．Ｔｈｅ ｐｕｒｐｏｓｅ ｉｓ ｔｏ ｇｅｔ ｔｈｅ ａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅ ｐｏｓｉｔｉｏｎ ｆｏｒ ｅａｃｈ ｓｔａｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔ ｏｆ ｓｈｏｒｔｅｓｔ ｔｒａｖｅｌ ｔｉｍｅ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ｗｉｔｈｏｕｔ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｔｒａｆｆｉｃ ｊａｍｓ ｄｅｌａｙ ｏｆ ｂｕｓ ｌａｎｅｓ ｔｈｅ ｂｕｓ ｌａｎｅｓ ａｎｄ ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ａｔｔｒａｃｔｉｖｅ ｐｏｉｎｔ ｏｆ ｐｒｏｖｉｄｉｎｇ ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ ｆｏｒ ｒｅｓｉｄｅｎｔ ｔｒａｖｅｌ ｂｙ ｂｕｓ，ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｐａｓｓｅｎｇｅｒ ｔｒａｖｅｌ ｂｙ ｂｕｓ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｏｂｊｅｃｔｉｖｅ ｏｆ ｍｉｎｉｍｉｚｉｎｇ ｔｈｅ ｔｒａｖｅｌ ｔｉｍｅ ｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔＯ ｔｈｅ ｖａｒｉｏｕｓ ｆａｃｔｏｒｓ ｒｅｌａｔｅｄ ｔｏ ｔｈｅ ａｃｔｕａｌ ｂｕｓ ｌａｎｅｓ．ｔｈｅ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｄｅｌ ｗａｓ ｖｅｒｉｆｉｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｄｅｌ ｗｅｒｅ ｆｕｒｔｈｅｒ ｉｍｐｒｏｖｅｄ．Ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ ｔｈｅ ｓｉｔｅ ｓｅｌｅｅｔｉｏｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｆｉｒｓｔ ａｎｄ ｅｎｄ ｓｔａｔｉｏｎｓ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ ｏｆ ｂｅｓｔ ｓｔａｔｉｏｎ ｓｐａｃｉｎｇ．ｔｈｅ ｄｉｓｔａｎｃｅｓ ｏｆ ｂｕｓ ｓｔａｔｉｏｎｓ ｆｏｒ ａ ｂｕｓ １ａｎｅ ｗｅｒｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．Ｄｉｆｉｅｒｅｎｔ ｒｏａｄ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｃｈａｒ— ａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｐａｓｓｅｎｇｅｒｓ ｆｌｏｗ ｈａｖｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｉｍｐａｃｔｓ ｏｎ ｔｈｅ ｏｐｔｉｍａｌ ｂｕｓ ｓｔａｔｉｏｎ ｄｉｓｔａｎｃｅ，ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ ｔｈｅ ｔｗｏ ｆａｃｔｏｒｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ ｗｈｉｌｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇ ｔｈｅ ｂｅｓｔ ｂｕｓ ｌａｎｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｘｃｌｕｓｉｖｅ ｂｕｓ ｌａｎｅ；ｏｐｔｉｍｕｍ ｓｔａｔｉｏｎ ｓｐａｃｉｎｇ；ｓｔａｔｉｏｎ ｌｏｃａｔｉｏｎ
公交中途停靠站建设规划内容分析
口王献香
（同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海２０００９２）
：为提高公交运输的总体质量和效率，从站点距离、站点选址、站台形式、站位数、站点
站点候车亭六方面提出公交中途停靠站建设规划方法，提高公共交通和社会车辆运行效率，
行和线路停靠需求。
关键词：中途停靠站；站台形式；站位数
中图分类号：ＴＵ２４８ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７１—３４００（２０１４）０７－０１０６－０４
Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｐｌａｎｎｉｎｇ Ｃｏｎｔｅｎｔ ｏｆ Ｂｕｓ Ｓｔｏｐｓ
ＷＡＮＧ Ｘｉａｎ—ｘｉａｎｇ
（Ｔｏｎｇｊｉ Ａａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ Ｄｅｓｉｇｎ（Ｇｒｏｕｐ）Ｃｏ．，Ｌｔｄ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０００９２，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｏｖｅｒａｌｌ ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ｐｕｂｌｉｃ ｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｐｒｏｐｏｓｅｓ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｌａｎｎｉｎｇ
ｍｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ｂｕｓ ｓｔｏｐｓ ｗｈｉｃｈ ａｒｅ Ｓｉｔｅ ｄｉｓｔａｎｃｅ，ｓｉｔｅ ｌｏｃａｔｉｏｎ，ｔｙｐｅ ｏｆ ｔｈｅ Ｂｕｓ Ｓｔｏｐ，ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｂｅ￣ｈｓ，ｔｈｅ ｌｅｎｇｔｈ ｏｆ ｔｈｅ ｓｉｔｅ ａｎｄ
ｔｈｅ ｓｉｔｅ ａｒｅａ ｓｈｅｌｔｅｒｓ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ａｉｍｓ ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ｐｕｂｌｉｃ￣ａｎｓｐｏｒｔ ｖｅｈｉｃｌｅｓ ａｎｄ ｓｏｃｉｅｔｙ．Ａｔ ｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｉｍｅ ｔｈｉｓ
ｐａｐｅｒ ａｉｍｓ ｔｏ ｍｅｅｔ ｈｅ ｄｅｍａｎｄ ｏｆ Ｐａｓｓｅｎｇｅｒｓ ａｎｄ ｂｕｓｅｓ．
Ｋｅｙｗｏｒｄ：Ｂｕｓ ｓｔｏｐ；Ｔｙｐｅ ｏｆ ｔｈｅ ｂｕｓ ｓｔｏｐ；Ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｂｅ￣ｈｓ
公交站设置规范
篇一：公交首末站建设标准
公交首末站建设标准（试行）
1 术语和定义
1.1 公交首末站指常规公交线路的起点和终点站，承担客流集散服务，公交车辆的始发终到服务，司乘人员的后勤服务，公交车辆的运营调度、检修清洗、夜间停车服务等。
1.2 公共交通标准车（以下简称标准车）是为准确衡量各类型公交车辆占用设施资源的大小关系而选取的基准车型。按照《城市道路交通规划设计规范》的规定，车长7-10m的公交车辆换算系数为1.0，其它类别车辆按车长折算。
表1-1各类型公交车辆换算系数标准
1.3 回车道指场站内供车辆进出、移位、回转方向使用的道路。
1.4 场站停车能力指公交首末站所能停放的最大公交车辆数，以标准车计。
2 建设规模
2.1 公交首末站应大、中、小相结合，分散布置。每处首末站最小用地面积不得小于1000平方米；最大用地面积不宜大于5000平方米，停放线路不超过5条。
2.2 按照公交首末站影响区域内服务人口不小于10标台/万人的公交车辆配置标准确定公交首末站的建设规模。 2.3 公交首末站的规模按该线路所配营运车辆总数来确定。可分为小型站（10-20 标准车）、中型站（21-40 标准车）和大型站（41-50 标准车）三类。
2.4 本指引以21-40标准车规模的公交首末站为研究重点。对于10-20标准车规模的公交首末站，其站务用房的建筑面积应在21-40标准车规模公交首末站的基础上乘以0.8的弹性系数予以调整；对于41-50标准车规模的公交首末站，其站务用房的建筑面积乘以1.1的弹性系数予以调整。
3 建设内容
3.1 公交首末站功能包括客流集散、场站管理、车辆停放、调度管理、车辆清洗、车辆检修和后勤保障等。
3.2 为实现功能要求，公交首末站应建设停车坪、回车道、上下车区和候车廊、调度管理用房、场站管理用房、休息用房等设施。
3.3 对于位置较为偏远的公交首末站，为方便工作人员值晚班和发早班车，可根据需要设置夜间休息室。
ICS 03.220 S 92 深圳市标准化指导性技术文件 SZDB/Z
SZDB/Z 12—2008
深圳市公交中途站设置规范
2008-06-24发布 2008-07-01实施
深圳市质量技术监督局 发布
PDF 文件使用 "pdfFactory" 试用版本创建 ÿ ÿ SZDB/Z 12—2008
I 目 次
前 言..............................................................................II 引 言.............................................................................III 1 范围.................................................................................1 2 规范性引用文件.......................................................................1 3 术语和定义...........................................................................1 4 公交中途站分类.......................................................................2 5 一般规定.............................................................................3 6 中途站站点位置要求...................................................................3 7 中途站设置方法.......................................................................4 8 中途站平面设计.......................................................................6 9 站点设施.............................................................................8
