国道主干线贵阳绕城公路西南段第十二合同段 实施性施工组织设计
- 1 -
第一章 实施性施工组织设计编制说明
一、编制范围
国道主干线贵阳绕城公路西南段第十二合同段K51+050～K55+060.462段内路基土石方、桥梁、排水及涵洞、防护工程以及相应改线的工程项目，并按照招标文件规定的用水、用电、生产生活、驻地及临时工程建设等。
二、编制依据
1、依据交通部《公路工程国内招标文件范本》及《国道主干线贵阳绕城公路西南段施工招标资格预审文件》。
2、国家及交通部现行的施工技术规范、试验规程。
3、交通部《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
4、当地的气象、水文条件及对民俗、民风、民情的调查。
5、对施工所需主要材料、电力、动力资源、便道、便桥调查所取得的资料。
6、业主对本工程的施工工期、安全文明及质量要求。
7、单位现有的施工技术能力、施工经验及施工机械设备。
三、编制原则
1、以合同文件和施工图纸为基础，认真贯彻执行上级单位发放的技术规范和要求，确保工程质量和工程进度双达标；
2、优化施工工艺，多种方案进行比选，择优选用施工组织方案；
3、发挥自身的优良传统与优势，并积极推行现行企业制度，实行项目施工管理，运用网络计划施工，优化人力、物力的投入，均衡组织施工生产；
4、合理安排工期。采取平行、交叉、流水作业等方法，优先考虑控制性工程的质量进度，保证其按质量按要求建设完成； 国道主干线贵阳绕城公路西南段第十二合同段 实施性施工组织设计
- 2 - 5、坚持环境保护与施工生产并重的原则，保持环境优美不受污染；
6、充分发挥本承包人的现有机械设备，施工能力，施工管理水平的先进性、科学性、有效性，同时借鉴国内外先进的施工经验与技术，争创优质工程。
呼准铁路内蒙黄河特大桥施工组织设计
I总体概况
一、编制范围、依据和原则
1、编制范围
呼准铁路黄河特大桥（DK83+375.02~DK85+525.55），桥长2150.53m。
2、编制依据
（1）、呼准铁路内蒙黄河特大桥施工图纸。
（2）、铁路桥涵施工技术规范及劳动定额、验收标准等
（3）、呼准铁路黄河特大桥合同文件专用本。
（4）、大桥现场调查及踏勘情况。
（5）、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。
3、编制原则
（1）、按计划工期比招标文件规定工期略有提前的原则编制施工计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料。
（2）、按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。
（3）、采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。
（4）、坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。
（5）、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求。强化质量管理，确保国优目标的实现。
（6）、统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，快速形成施工高潮。
（7）、大桥施工难度大，技术要求高，工期紧，为全线的重中之重，控制总体工期，因此在施工工艺、施工方案及施工组织的编制中以水中墩与悬灌梁为主。
二、工程概况
呼准铁路内蒙黄河特大桥工程位于内蒙古自治区，南北连接xx市和xx市。它的建成将为国家重要的能源工业基地--xx市地方煤炭运输开辟可靠的运输通
道，并为根本解决xx市的环境污染创造了条件，对促进内蒙古西部地区的经济发展发挥重大意义，并将促进西部经济与国际经济的合作与交流。
1、自然地理状况
（1）、地形地貌
桥位地处xx县与xx旗交界处，桥址距黄河中上游分界处的xx县xx镇22km，距头道拐水文站32 km。桥址下游82 km处建有万家寨水库，水库回水末端位于桥址下游10 km处的拐上。左岸位于内蒙古自治区xx县境内的前房子村，右岸位于内蒙古自治区xx旗的石口子村。左岸地形较平缓，高程一般在987~1000m（黄海高程）；右岸地形切割强烈、起伏较大，岸坎高差达50余米，滩地高程为985~988m，河岸为凸起戈壁，高程为1040m左右；主河槽最低处为981m；属冲、洪积平原地貌，区内分布沟渠、沟塘、护滩工程等人工地貌，发育有河漫滩、河床、二级滩地等微地貌。现有河槽宽约640m，桥轴线与现水流交角约90度。
中铁十三局集团有限公司 沪蓉西高速公路第二十一合同段 支井河特大桥实施性施工组织设计
- 1 - 第一章 总 则
一、编制说明
湖北沪蓉国道主干线是我国公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”，湖北省宜昌至恩施高速公路是其重要的组成部分，是鄂西南地区必不可少的重要运输通道。
沪蓉西21合同段工程是该项目中施工条件最恶劣、施工难度最大的工程之一，其中支井河特大桥地处陡深河谷，交通极不便利，而且主桥采用钢管砼拱桥，施工工艺复杂，施工精度要求极高。为了保证本工程优质、按期完工，特编制此《支井河特大桥实施性施工组织设计》（以下简称《施组》），做为施工中的指导性方案。
二、编制依据
(一)沪蓉西高速公路第21合同段工程施工招标文件、设计图纸。
(二)我单位组织技术人员对施工现场及周边环境进行踏勘和调查后取得的详尽资料。
(三)中华人民共和国交通部现行公路设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
(四)省、市人民政府及有关部门在施工安全、环境保护及当地资源管理方面的规定与
要求。
(五)业主及监督、监理单位针对本工程提出的具体的要求与标准。
(六)我单位拥有的同类工程的施工经验、设备配置、技术储备和施工能力。
三、编制原则
本《施组》主要遵循保证安全、保证质量、保证工期、控制污染、节约资源的原则进行编制，各项措施和标准的制定均以这五项原则为基本出发点。
中铁十三局集团有限公司 沪蓉西高速公路第二十一合同段 支井河特大桥实施性施工组织设计
- 2 - 第二章 工程概况
支井河特大桥位于巴东县野三关镇支井河村一组，沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路榔坪～高坪段， 宜昌侧（东侧）接漆树槽隧道出口，恩施侧（西侧）接庙垭隧道进口，由于桥隧紧密相连，两侧均为陡峻的悬崖峭壁，交通运输条件之恶劣、施工场地之狭小、工程之艰巨为全路段之最。
黄河大桥施工组织设计
树林召至包头东兴公路镫口黄河特大桥第三合同段
（K42+534—K43+904）
总
体
施
工
组
织
设
计
编制：
审核：
审批：
中铁二十工程局集团第一工程有限公司
二〇〇七年四月 第一章 综合说明
第一节、编制依据、原则与范围
第二节、工程概况
第三节、施工组织结构及人员设置
第四节、施工总平面布置
第五节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节 施工原则
第二节 桥涵工程施工方案及施工方法
第三章 各分项工程施工顺序及进度计划
第一节 各分项工程施工顺序
第二节 施工进度计划
第四章 确保工程质量和工期的措施
第一节 创优规划及质量保证措施
第二节 确保工期措施
第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施
第六章 冬、雨季施工安排及措施
第一节 冬季施工安排及措施
第二节 雨季施工安排及措施
第七章 工程质量、安全保证体系
第一节 质量保证体系
第二节 安全保证体系及措施
第八章 文明及其它保证措施
第一节 文明施工措施
第二节 环境及水土流失保护措施
第三节 成品保护及工程验交后的服务措施
第四节 文物保护保证措施
第五节 廉政建设保证措施
第一章 综合说明
第一节 编制依据、原则与范围
一、编制依据
1、树林召至包头东兴公路包头镫口黄河特大桥土建工程施工设计图纸、招标文件技术规范、补遗书及相关资料。
2、施工现场踏勘及调查所获取的资料及工程地质参考资料。
3、国家、部颁以及内蒙古自治区现行的各种施工技术规范、质量检验评定标准等。
4、我单位编制的树林召至包头东兴公路包头镫口黄河大桥土建工程施工第3合同段投标书。
5、我单位现有的技术力量，机械设备能力以及长期从事高等级公路路基、桥涵等工程施工积累起来的丰富经验。
