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我国铁路旅客运输的现状,任务和发展对策我国铁路旅客运输历经数十年的发展，已经成为我国最主要的交通运输工具之一。
它既彰显出其重要性，又暴露出一些问题，诸如客运提速的缓慢，安全性和稳定性的增强，维护效率的提高等等。
此外，随着我国经济的腾飞，日益增加的旅客也给铁路运输带来更大的压力。
因此，为了保证我国铁路旅客运输的安全、稳定、高效，推动其可持续发展，国家应采取有效措施，加强旅客运输的改革和完善，更好地满足旅客的需求，促进旅游产业的发展。
首先，建设更加安全高效的运输体系。
应实施“健全架构、全覆盖、全时间、全质量”的综合改造，不仅建设可靠、安全的硬件基础设施，而且要改善从房车到客货联运，以及运输维护、客运提速、安全防范等方面的软件服务，从而提高运输客货联运的难度，保证旅客安全和准确性。
其次，加大对设施设备的投入，强化提速要求。
需要加大投入，保障设施设备的扩容和升级，改善线路条件，建立客运提速机制，将铁路建设内涵增强到“具有国际竞争力的高效、安全、节能的全程运输服务”。
同时，优化客运服务体系。
应完善旅客服务管理体系，确保旅客享有正常的服务和“客易公”的便捷出行服务，如免费乘车、挂号运输等；同时，要加强售票服务实施，提高票务服务质量，实施智慧化票务服务，提升客运服务水平。
最后，加大投入，加强稳定性和安全性。
要加强基础设施维护力度，实施管片拆装、金具修补、轴承学习、山洪灾害防治、轨道管理、信号传输等技术维护工作，保证安全。
同时，强化限速、自动防护装置等安全防范技术，将安全性提升至新的高度。
因此，中国应该实施一系列改革，包括建设更安全和高效的运输体系，加大对设施设备的投入，巩固服务体系，以及加强安全性和稳定性的管理，这样才能让铁路客运既有更安全有更高的运输质量，也可以更有效的满足旅客的高要求，并为旅游产业的发展提供优质的支撑。
铁路客运市场调研报告铁路客运市场调研报告一、背景和目的本次调研的背景是随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们对于交通出行的需求也越来越高。
铁路客运作为一种安全、快捷、舒适的交通方式，受到了广大市民的青睐。
因此，我们需要进行铁路客运市场调研，以了解市场规模、竞争格局、客户需求等相关情况，为相关企业提供参考和决策支持。
二、调研方法本次调研主要采用问卷调查和实地观察相结合的方法进行。
我们设计了合适的问卷，通过面对面的方式对一定数量的铁路客运用户进行调查，获取他们的需求、评价和建议。
同时，我们还对一些重要的铁路客运站点进行了实地观察，了解其运营状况和存在的问题。
三、市场规模分析通过对调查数据的统计和分析，我们了解到铁路客运市场的规模较大。
根据统计数据显示，每年通过铁路客运出行的人数超过数亿人次。
而在一些拥有发达铁路网络的地方，如大城市和旅游区域，铁路客运需求还会更加旺盛。
四、竞争格局分析铁路客运市场的竞争格局主要有两方面，一是与其他交通方式的竞争，如航空、公路等；二是其他铁路客运企业之间的竞争。
通过调研数据分析，我们得出以下结论：1. 航空公司是铁路客运的主要竞争对手之一。
航空公司提供了快速、便捷的长途出行方式，特别适合远距离出行。
根据调查数据显示，大部分受访者在选择铁路出行方式时也会考虑航空的方便性。
2. 公路客运是另一种主要竞争对手。
公路客运提供了灵活的出行方式，适合包车、自驾等需求。
一些区域性出行需求更倾向于选择公路客运。
3. 在铁路客运企业间，存在一定的竞争压力。
不同铁路公司根据其所处位置和服务特点，提供不同的出行线路，因此在相同线路上会有一定的竞争。
五、客户需求分析通过问卷调查和实地观察，我们了解到铁路客运用户的主要需求主要有以下几个方面：1. 准点率高。
用户认为准时抵达目的地是最基本的需求，他们期望铁路客运能保证班次准点和正常运行，尽量避免晚点和停运等问题。
2. 车厢舒适。
用户希望在铁路客运中能够提供舒适的座椅、干净的环境等。
中国铁路运输行业发展概况、铁路客运行业发展趋势及影响行业发展的主要因素分析一、交通运输行业发展概况交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业，对于宏观调控、市场调节、经济布局和国防建设都有着重要作用，我国一直将交通运输业的发展放在重要位置。
“十二五”时期，我国各种交通运输方式快速发展，综合交通运输体系不断完善。
交通运输基础设施累计完成投资13.4万亿元,是“十-五”时期的1.6倍，高速铁路营业里程、高速公路通车里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口万吨级及以上泊位数量均位居世界第一，交通运输基础设施网络初步形成。
铁路、民航客运量年均增长率超过10%，快递业务量年均增长50%以上，城际、城市和农村交通服务能力不断增强，现代化综合交通枢纽场站一体化衔接水平不断提升。
高速铁路装备制造科技创新取得重大突破，电动汽车、特种船舶、国产大型客机、中低速磁悬浮轨道交通等领域技术研发和应用取得进展，技术装备水平大幅提高，交通重大工程施工技术世界领先，走出去步伐不断加快。
高速公路电子不停车收费系统实现全国联网，新能源运输装备加快推广：，交通运输安全应急保障能力进一步提高。
随着综合运输通道的完善、经济发展及人民生活水平不断提高,旅客商务出行、休闲旅游出行等需求及货物跨区域运输、调配的需要逐渐增加。
2013年以来，我国旅客运输周转量及货物运输周转量整体处于稳定增长的发展态势。
《2020-2026年中国铁路机车车辆及动车组制造行业市场现状调研及发展趋向分析报告》数据显示：按照运输方式进行分类，交通运输可以分为铁路、公路、水运、民用航空等方式，各类运输方式的旅客运输周转量呈现不同发展态势。
其中，铁路、民用航空旅客周转量增长速度较快，铁路运输旅客周转量占比由2011年31.02%提高至2018年41.34%;民用航空旅客周转量占比由2011年14.64%提高至2018年31.31%;水运旅客周转量占整体旅客周转量比重较低，处于较为稳定状态;公路旅客周转量及占比有所下降，由2011年54.09%下滑至2018年27.12%。
提升铁路客运运输经济效益的有效途径
铁路客运运输是我国交通运输体系的重要组成部分，也是经济发展的重要支撑。
为了有效提升铁路客运运输的经济效益，需要采取一系列有效的途径。
本文将从以下几个方面进行讨论。
一、优化运输组织，提升运输能力
为了提高铁路客运运输的效益，要优化运输组织，提高运输能力。
具体措施包括：
1.优化列车编组和各种运输参数，提高列车运行速度；
2.加强站场设施和设备的建设和改造，提高铁路站场的处理能力；
3.完善运输技术和管理体系，提高运输效率。
通过这些措施，可以有效提高铁路客运的运输能力和效率，提高经济效益。
二、优化票价策略，拓宽收入渠道
1.针对不同的客流群体，采取差别化票价策略，引导客流优化；
2.引进互联网售票和智能化客流管理系统，实现更加精细的票价管理；
3.发挥铁路站场和高速公路服务区的商业价值，拓宽收入渠道。
三、扩大合作交流，开展多样化营销
1.加强与航空、公路等交通运输企业的合作交流，实现联运；
2.拓展国内外旅游市场，加强旅游线路的开发和推广；
3.通过各种渠道宣传铁路客运文化和服务品牌，树立铁路客运的形象。
四、加强设施管理和维护，提高服务质量
1.完善设施设备运行管理流程，确保设施设备的正常运行；
2.加强服务质量评估和监测，及时纠正服务不足的问题；
3.提高员工培训和教育水平，提高服务质量。
综上所述，优化运输组织、优化票价策略、扩大合作交流、加强设施管理和维护，是提高铁路客运运输经济效益的有效途径。
随着时代的发展，铁路客运运输将面临更多的挑战和机遇，我们需要不断创新，不断提高服务质量，实现铁路客运运输效益和社会效益的双赢。
客运铁路现状调研分析报告引言客运铁路作为我国重要的交通运输方式之一，承担着大量的旅客运输任务。
因此，了解客运铁路的现状对于制定合理的发展规划具有重要意义。
本报告旨在通过调研分析，深入了解目前我国客运铁路的运行情况、存在的问题以及未来发展趋势，以便为相关决策提供参考依据。
一、客运铁路现状概述目前，我国的客运铁路网已覆盖全国大部分城市，形成了较为完善的客运交通网络。
截至2020年，我国客运铁路总里程超过13万公里，其中包括高速铁路、普速铁路以及城际铁路等。
在2019年，全国铁路客运量超过30亿人次，铁路客运已成为我国人民出行的重要选择之一。
二、存在的问题尽管我国客运铁路发展取得了显著成就，但也存在一些问题亟待解决。
1. 运力不足随着我国经济的快速发展，人民出行需求不断增加，客运铁路的运力已经面临严重的压力。
客流高峰期铁路的满座率居高不下，很多旅客难以买到适合的车票。
特别是在春运等重要时段，客流量更是达到了极高的水平，使得铁路运输的压力更加突出。
2. 服务质量有待提升尽管客运铁路的安全性能较高，但在服务质量方面仍有提升空间。
例如，部分车次的延误率、停靠站的设施条件等仍存在不足。
此外，客车的舒适度以及配套设施也需要进一步改善，以满足旅客的不同需求。
3. 区域发展不均衡客运铁路的发展不均衡也是一个亟待解决的问题。
目前，我国东部及沿海地区的客运铁路发展较为先进，而中西部地区的客运铁路相对滞后。
这导致了区域发展不均衡的问题，并使得一些地方的可持续发展受到了影响。
三、未来发展趋势为了解决上述问题，我国客运铁路将面临以下几个发展趋势：1. 加大铁路基础设施建设力度未来，我国将加大铁路基础设施建设力度，提高铁路运输能力。
特别是加快高速铁路的发展，提高运输效率，并缓解运力紧张的问题。
与此同时，还将完善铁路网络规划，推进中西部地区客运铁路的建设，促进区域发展均衡。
2. 推进科技创新与应用科技在客运铁路中的应用将不断推进。
目录1.绪论 (1)1.1我国客运市场现状 (1)1.2市场营销基本理论 (1)2.铁路旅客运输市场分析 (3)2.1各种运输方式现状 (3)2.1.1铁路旅客运输 (3)2.1.2公路旅客运输 (3)2.1.3水运旅客运输 (3)2.1.4航空旅客运输 (4)2.2各种运输方式客运市场占有率 (4)2.3市场结构变化趋势 (4)3.影响旅客选择铁路客运的因素 (5)3.1票价 (5)3.2旅客心理 (5)3.3发车时间 (5)3.4舒适度 (6)4.铁路旅客运输营销策略 (8)4.1根据市场需求，开发客运新产品 (8)4.2调整到发时间 (8)4.3实施灵活有效的价格策略 (8)4.4重视宣传 (9)4.5采用多渠道发售车票 (9)5.总结 (11)参考文献 (12)铁路旅客运输市场分析及营销策略研究摘要：本文主要对铁路客运市场进行了分析探讨，文章首先在了解我国客运市场发展现状的基础上探讨了我国客运市场结构变化以及客运其他行业对铁路客运市场的冲击，并从票价、到发时间、旅客心理以及舒适度等方面深入分析了影响铁路客运市场发展的各类因素，最后在上述研究的基础上借助市场营销的4Ps理论和4C理论为铁路客运市场发展提出了一些建议和对策。
关键词：营销策略；客运市场；产业结构1.绪论1.1我国客运市场现状近年来随着各地商务交流日益频繁和旅游经济迅猛发展，我国客运市场需求越来越旺盛，为此各地政府及相关企业加大了基础建设力度，在公路设施、铁路设备、机场建设以及水路客运开发方面都取得了一定的成效，无论是交通运输线路的可达性、便捷性还是交通工具硬件设备的舒适度和高效性都得到了很大提升，逐渐形成了以公路交通和铁路交通运输网为主、航空和水运辅助协调上升发展的格局。
在所有的客运方式中，铁路运输相对而言更具有公益性、广泛性等特征，因此其盈利能力在一定程度上受到了行业竞争与内在发展需求的双重压迫，其客运市场开发速度相对缓慢。
铁路运输行业市场需求分析在现代交通运输体系中，铁路运输一直占据着至关重要的地位。
随着经济的不断发展和社会的进步，铁路运输行业的市场需求也在发生着深刻的变化。
本文将对铁路运输行业的市场需求进行详细分析。
一、客运需求1、人口流动的增加随着城市化进程的加速，越来越多的人从农村涌向城市，城市之间的人口流动也日益频繁。
这导致了对铁路客运的巨大需求。
特别是在节假日和旅游旺季，铁路客运的压力尤为明显。
例如，春节期间，大量外出务工人员和学生返乡，形成了大规模的客流高峰。
2、旅游业的发展旅游业的蓬勃发展是推动铁路客运需求增长的重要因素之一。
越来越多的人选择乘坐火车去旅游，一方面是因为火车能够欣赏沿途的风景，另一方面火车的安全性和舒适性也较高。
一些热门旅游线路，如通往著名景区的铁路线路，常常出现车票供不应求的情况。
3、城市通勤需求在大城市中，地铁和轻轨等城市轨道交通属于铁路运输的范畴。
随着城市规模的不断扩大，城市居民的通勤距离增加，对于城市轨道交通的需求也在持续上升。
此外，城市群的发展也促使了城际铁路的需求增长，以满足城市之间快速、便捷的通勤需求。
二、货运需求1、工业生产的需求工业生产所需的原材料和成品的运输是铁路货运的重要组成部分。
例如，煤炭、钢铁、石油等大宗物资的运输，对铁路运输的依赖程度较高。
随着工业生产的不断发展，对这些物资的运输需求也在持续增长。
2、电商行业的崛起电子商务的迅速发展带动了快递物流行业的繁荣，而铁路运输在快递物流中也发挥着越来越重要的作用。
相比于公路运输，铁路运输具有运量大、成本低、稳定性高的优势，适合长途、大批量的货物运输。
许多电商企业开始选择铁路运输来配送商品，从而推动了铁路货运需求的增长。
3、国际贸易的需求在全球化的背景下，国际贸易往来日益频繁。
铁路运输在国际货物运输中具有独特的优势，特别是在中欧班列的开通运营后，中国与欧洲及沿线国家的贸易往来更加密切，对铁路货运的需求也不断增加。
三、影响铁路运输市场需求的因素1、经济发展水平经济的增长通常会带动对铁路运输的需求。
提升铁路客运运输经济效益的有效途径一、提高服务水平铁路客运运输的服务水平是影响其经济效益的重要因素之一。
提高服务水平，可以增加旅客的满意度，提升其忠诚度，从而增加客流量，提高运输收入。
为了提高服务水平，铁路部门可以从多个方面入手，一是加大投入，改善硬件设施，提高列车的舒适度和安全性；二是提升服务质量，培训服务人员，提高服务态度和水平；三是推行便利化措施，如推广网上购票、自助取票等，提升乘客出行的便利性。
二、创新营销模式在当前激烈的市场竞争下，推行创新的营销模式对于提升铁路客运运输的经济效益至关重要。
可以通过打折促销、联合营销、客户关系管理等方式，吸引更多的旅客选择乘坐铁路出行。
推行团体票、家庭票、学生票等优惠政策，引导更多的人选择铁路出行；与旅行社、酒店等进行合作，推出联合产品优惠，增加客流量；通过建立客户档案，开展客户关系管理，提高客户忠诚度，增加重复购买率。
三、优化线路布局铁路客运的线路布局直接影响了其经济效益。
合理的线路布局可以最大程度地满足旅客出行需求，提高运输效率，降低运营成本，从而提升经济效益。
在线路规划上，应该充分考虑各地区的人口分布、经济发展水平、旅游资源等因素，优化线路布局，合理配置资源，提高线路利用率，降低成本。
应该适时修建新线路，拓展运输网络，增加运输能力，满足日益增长的客流需求。
四、提高运输效率提高运输效率是提升铁路客运运输经济效益的重要途径之一。
运输效率的提高可以降低运营成本，提高利润空间。
为了提高运输效率，铁路部门可以进行多方面的改革和创新，例如增加列车班次，提高列车运行速度，缩短旅行时间；改善运输组织和调度系统，提高运输效率；推广智能化技术，提高运输管理水平，降低人工成本。
五、降低运营成本降低运营成本是提升铁路客运运输经济效益的关键。
运营成本的降低可以增加利润空间，提高盈利能力。
为了降低运营成本，铁路部门可以从多个方面入手，一是降低固定成本，如降低设备采购、维护成本；二是降低变动成本，如降低能源、人工等运营成本；三是提高运营效率，减少资源浪费，降低成本支出。
院系专业年级学号姓名学习中心指导教师题目指导教师评语是否同意答辩过程分(满分20)指导教师(签章) 评阅人评语评阅人(签章)成绩答辩组组长(签章)年月日毕业论文任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：年月日题目1、本论文的目的、意义2、学生应完成的任务3、论文各部分内容及时间分配：（共周）第一部分( 周)第二部分( 周)第三部分( 周)第部分( 周)第部分( 周)评阅其答辩( 周)4、参考文献备注指导教师：年月日审批人：年月日诚信承诺一、本论文是本人独立完成；二、本论文没有任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩资格。
承诺人：（①纸质稿件手写②电子文档打印）：年月日（每次提交的日期①纸质稿件手写②电子文档打印）目录摘要…………………( I ) 第1章绪论…………………( 2 ) 第2章铁路客运在我国经济中的作用和地位…………………( 2 ) 第3章铁路客运走向市场的具体措施…………………( 3 ) 第4章铁路客运市场的营销策略…………………( 5 )4.1建立现代市场营销的观念…………………( 5 )4.2建立快速反映的决策机构…………………( 5 )4.3细分市场策略…………………( 5 )4.4名优产品策略…………………( 5 )4.5网络营销策略…………………( 6 )4.6客运产品的宣传策略…………………( 6 ) 结束语…………………( 6 ) 致谢…………………( 7 ) 参考文献…………………( 8 )摘要随着我国社会主义市场经济的不断发展,全国运输市场结构发生了巨大变化,铁路、公路、水运、航空等各种运输方式间竞争日趋激烈。
铁路客运部门通过对运输产品结构进行重大调整,转变观念,强化市场营销,逐步建立起铁路运输市场营销机制,取得了明显的经济、社会效益,铁路旅客周转量持续增长,但在客运市场占有份额却呈下降趋势。
自1990年公路客运市场占有率超过铁路升至首位以来,铁路已丧失“铁老大”地位。
但较其他客运方式,铁路客运具有安全、迅速、经济、便利的优势,目前仍是我国的主要客运方式。
关键词：铁路;客运市场;营销策略第1章绪论在当代中国，交通客运市场已经呈现出了一种空前繁荣、立体交叉的局面，且交通方式多样化，具有代表性的交通方式有铁路、公路、航空等，这三种客运方式是国内客运的主流形式，他们之间相互补充又不乏竞争。
与此同时，我国的铁路客运在民航客运日益快捷方便、高速公路四通八达的形势下，其市场已经在逐渐减少，而不再是以往独领风骚的局面。
在面对竞争如此激烈的环境下，铁路客运要如何发挥自身特有的优势，不断挖掘自身潜力，把蛋糕做大做好，从而提升铁路客运在市场中的份额，这是一个迫切需要铁路工作人员解决的问题。
因此本文对铁路客运走向市场的途径进行探讨是十分必要的，也是有实际意义的。
第2章铁路客运在我国经济中的作用和地位铁路客运有很多的优点，它运输能力强，成本较低，安全舒适且效率很高，并且铁路客运还属于环保型的运输方式，因此在铁路客运在客运市场上甚至于在国民经济发展中的都有着无可替代的作用和极其重要的地位。
所以，不管现代我国的交通体系如何改变，其他交通工具发展多么的迅速，铁路客运因为其特殊地位而得到优先发展将是毋庸质疑的。
近些年来，国家政府不断促进经济发展的力度，如西部大开发战略、振兴东北老工业基地、中部崛起计划以及东部领跑等一系列的经济发展的战略规划，铁路客运建设也得到了空前的重视，资金的大量注入也使的铁路客运得到了跨越式发展的机会，从而在一定程度上缓解了铁路客运的紧张的局势，这也为铁路客运在市场上占有更大的份额提供了一个良好的机会。
但是与此同时我们还必须看到我国铁路客运存在的危机与问题，如客源的不断流失趋势、淡旺季客流量反差巨大等，这也使的我国的铁路客运必须要进一步进行科学化的管理，要发挥其自身的优势、消除劣势，要积极的加强运输组织，提高客运服务的质量，要树立起铁路客运的品牌，不断努力巩固和扩大铁路在客运市场中的市场占有率。
近些年以来，我国铁路客运已经经历了5次大提速，并且路网的设计和运行图的调配都在不断进行更加科学的改变和改革，使得铁路客运的综合运输能力在不断的提高，路网的规模也在不断的扩大，这也是铁路客运潜力挖掘的基础，尤其是近两年来高铁客运专线的修建，更使得铁路客运在城际交通中的客运市场发挥着主导的作用。
而且更令人高兴的是，伴随着我国市场经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，我国南北部之间、东西部之间的人员交流原来越多，以及各地旅游事业的不断进步，使得客运客流不断的增长，这也就为铁路客运的未来发展提供了一个潜在的客源，为铁路客运在市场中的拓展和进步提供了空间。
此时如何抓住客流和客源对与铁路客运部门来说就显的十分的重要了。
铁路部门一定要科学调度、精心组织，不断改进客运方式，积极扩大容量，抓住客源。
第3章铁路客运走向市场的具体措施铁路客运部门要不断对运输方式进行改革，并且要通过不断提供针对市场的客观需求的新的运输产品，要对于不同的地域设计不同的运输管理模式，运用根据地域特点而相对较具有优势的客运方式来保证客运的客源。
在客运方面，必须要做到快捷、方便和舒适，针对不同的群体、不同的层面和不同地区的旅客的特点，精心设计并有针对性的推出合适市场的客运产品。
具体的措施有：一是充分发挥铁路客运中的中长途的优势，以中长途客运作为运作的重点，要保持中长途客运量的不断增长；二是在相对短途方面，要积极开拓城际客运的市场，积极进行客运专线的投资建设，充分利用现有路线的提速潜力和客运专线的优势，使得铁路客运要超过高速公路的速度，比高速公路的安全性更高，低于高速公路的客运成本，从而使的城际客运在客运市场中的市场份额不断地扩大；三是在铁路客运能力充沛的地域，要采取合适的措施积极争取短途客运的客源；四是不断提升铁路客运的品牌效应，扩大对市场的影响能力，如现在铁路客运的品牌口号：夕发朝至、成绩列车、旅游列车等。
如果在铁路客运的硬件条件已经固定的情况下，那么通过加强软件的建设，不断提升服务质量，努力提高管理水平，充分发挥优势和建立优秀的品牌形象，就可以达到拓展市场、抓住客源的目的。
然而要做到这些，就要在在广大铁路客运的员工心中树立起旅客至上的思想观念，以良好的服务促进铁路客运质量的提升。
具体的工作重点有很多，比如在旅客的服务窗口积极持续的开展文明服务创建活动，不断按照广大人民群众对铁路客运的需求和期望，如方便快捷等方面进行改进，要下真功夫，将工作落到实处，要尽最大努力化解与旅客之间的矛盾或者冲突，对旅客反映的相对集中的问题要切实想办法解决。
一些车站和火车上进行的“温馨服务”、“微笑服务”等，就是提高旅客满意度的非常好的举措，总之铁路工作人员应根据旅客的需求，积极推出新的服务举措。
在目前铁路客运的条件下，应该重点抓好以下几个方面的工作：1. 购票方式的改进充分的利用先进的计算机售票系统的作用和功能，不断扩大联网的范围，合理科学地安排预售期，最快速度地实现网上售票预售期内的滚动售票，另外还应该针对特定的客户，开发自动售票、送票上门、异地售票等多途径、多形式的售票方式，要最大限度的方便旅客。
2. 改善切换交通方式的环境铁轮客运应当以功能齐全的配套设施为基础，要在全程直通快车、快速列车编组中配备无障碍的客车，要实行重点车站无阻碍的五福，并且要做好铁路客运与其他客运方式的衔接工作，让旅客以时间上的最少，距离上的最短来实现各种交通方式指间的切换。
3. 改善车内环境要对旧型的客车进行全面改造，要不断提高空调客车的比率，最终要实现旅客列车的制热、制冷和餐饮供应的电气一体化。
与此同时，还要加快列车内部的厕所集中封闭处理，使它更加符合旅客的要求。
4. 健全质量保证机制对客车的整备方式进行改革，对库内的卫生清扫和卧具的整理等整备祖业与列车的乘务工作要分开管理，保证列车的乘务人员在值班时有足够的精力，从而能够更好地为旅客服务。
要不断完善和健全旅客的满意度评价体系，实现质量评价的客观和公正。
通过这些举措，真正落实并且体现以人为本的方针，并慢慢形成人性化服务的特色，以热情和诚信为我们的旅客服务好，充分展示铁路的文明新风和跨越式式发展的良好形象。
第4章铁路客运市场的营销策略4.1 建立现代市场营销的观念适时的转变营销观念是加快铁路客运发展和改革的先导和前提，从而扩大铁路客运在客运试产中的占有率。
在客运市场竞争如此激烈的情况下，我国的铁路客运部门必须要转变“铁老大”和“坐商”的经营观念，建立起以旅客为导向的经营观念，整体营销观念和旅客对服务的满意程度为工作的重点，必须要积极地走向市场、强化营销、走向市场、争夺市场和改进服务。
4.2 建立快速反映的决策机构很多时候速度往往是抢占市场的法宝，健全完善且充满活力的营销组织体系和高水平的人员队伍，配合以长效的营销激励机制，最后提供快速反映的市场决策体系，是良好完成营销工作的重要保证4.3 细分市场策略由于铁路客运的对象和地域的不同，铁路客运市场根据距离的长短可以分为长途客运、短途客运和中途客运；按照速度的快慢可以分为快速客运和一般客运；此外还可以根据舒适程度、经济等因素来对客运市场进行不同的分解。
然后根据不同市场的不同特点，采取具有针对性的、有实际作用的措施，增强铁路客运对整个市场需求的适应性，从而提高整个铁路客运的经济效益。
4.4 名优产品策略不同层次的旅客往往对铁路客运也有着不同的要求，开行各种不同速度层次的客运车次，如慢车、直快、快速、特快和高速列车等，另外根据不同的舒服条件开行普通、空调、卧铺和豪华等列车；或者根据旅客选择铁路客运的目的不同，开设各种专项服务，如旅游专列、民工专列、学生专列等。
此外还要积极的监理铁路客运的精品列车，如新型的空调列车，全程对好列车，混编列车。
从而增强铁路客运在针对不同类型的旅客时的灵活性和机动性，使铁路客运在不同的地域、不同市场上，全面的铺开，并且牢牢的占领和扩大铁路客运在全国客运市场上的占有率。
4.5 网络营销策略网路营销的应用普及是未来营销模式的必然发展趋势。
利用网络的特点，我们可以将信息实时的进行传递和交流。
网络营销不仅仅能够方便旅客、为铁路带来直接的销售增长，还能够给铁路客运带来潜在的市场或者效益。
例如通过网络进行信息的发布，提高铁路的品牌知名度，利用铁路内部的管理信息，从而满足不同旅客对客运信息服务的需求，直接强化旅客和铁路之间的关系，提高铁路客运对旅客的吸引力。
而对于铁路部门来说，旅客进行网上购买运输服务的实现方式主要包括网上订购、网上支付和网上行包发送等。
4.6 客运产品的宣传策略在以前，铁路从来都是客运市场的老大，也是认为皇帝的女儿不愁嫁，然而直接导致了其后来在市场上吃了大亏。
比如新开的便民车次严重的客源不足，就是因为铁路客运服务的宣传意识不强，人们对铁轮客运的运行时间和线路完全不知道。
