日产风度A33 车辆在清洗节气门后人工设定方法
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节气门匹配规程(各车型)奥迪节气门匹配:1:进入发动机系统012:选择调整匹配通道043:输入通道号0604:点确认显示自适应正常说明匹配完成大众节气门匹配1:进入发动机系统012: 进入系统基本调整043:输入匹配值060(098/001)丰田车怠速学习方法1、关闭点火开关2、拔下发动机仓内保险盒中的EFI和ETCS保险丝,1分钟后装回,怠速学习完成丰田卡罗拉节气门匹配一种是开钥匙第二挡仪表全亮,然后等待20秒,踩油门到底‘保持10秒左右,松开油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。
二种是开钥匙第二挡仪表全亮,保持30秒,然后关闭点火开关拔出钥匙。
要注意的是两种方法作完后,都要等待一段时间,才能着车,一般要等待15-20秒即可。
着车后看是否正常。
一次不成功,就做第二次东风本田电子节气门设定1.连接诊断仪2.选择东风本田3.选择车型4.进入发动机系统清除故障码5.选择节气门/TP位置学习,显示完成6.再选择ECM/PCM重设,显示已重设7.节气门设定完成奥德赛PCM 怠速学习程序设置当执行下列操作后,必须按照下述所示操作步骤来执行怠速学习程序,使PCM (动力传动控制模块)能够掌握发动机的怠速特性:断开蓄电池;更换PCM 或断开PCM 插接器;重置PCM;从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下8 号(15A)熔丝,从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下1 号(80A)熔丝,从发动机罩下的熔丝/继电器盒中拆下6 号(50A)熔丝;拆下PGM-FI 主继电器;从发动机罩下的熔丝/继电器盒中断开蓄电池电缆;从发动机罩下的熔丝/继电器盒中断开任一插接器;断开仪表板与发动机舱线束之间的3P 插接器;从变速器壳体上断开G1 端子;对怠速进行调整。
1).确认所有的电器部件(空调、音响、后窗除霜器、车灯等)均已经关闭;2).启动发动机,将发动机怠速转速提高至3000r/min,直至冷却风扇开始运转;3).在节气门完全关闭的情况下,让发动机怠速运行5min 以上。
车型二日产风度A32一、整车性能风度轿车有QX30、QX20两种车型,分别装备了VQ30DE和VQ20DE两种发动机。
★输出功率VQ30DE —140KWVQ20DE —103KW★气缸压力981 —1270kpa★点火方式无分电器电子点火★点火顺序 1 – 2 – 3 – 4 - 5 – 6★火花塞间隙 1.1 — 1.3mm★排量VQ30DE — 2.998mlVQ20DE —1.995ml★配气机构DOHC、四气门注:VQ20DE、VQ30DE的ECU端子注解见数据手册。
二、系统分析、VQ20DE ECU端子(20pin+20 pin+20 pin+20 pin)(一)电源ECCS继电器位于ECU旁边,ECCS位于排挡杆前方。
(二)喷油器与油泵(三)点火系统高压包和功率管为整体式,位于每缸火花塞上方。
传感器1)曲轴位置(位置)霍尔式位于飞轮壳上,利用飞轮齿作为信号触发。
2)凸轮轴位置传感器磁感应式位于凸轮轴前侧3)曲轴位置传感器(参考)CKP参考传感器位于曲轴带轮后侧。
(四)传感器热膜式流量计,有3个角,QA+为信号线。
2、TPS3、THW4、KS(五)附助1、动力转向当动力转向油压开关闭合时给ECM一个信号,同时也控制电磁阀打开,提高发动机怠速。
2、怠速阀步进电机式3、耗电负荷信号.4、碳罐电磁阀5、ST信号小结1、风度采用V型6缸发动机,有两种型号VQ20DE和VQ30DE。
2、点火系统是天电器点火,且使用三个传感器。
3、流量计为热膜式。
4、怠速阀为步进电机式。
复习题:1、点火系统为什么使用两个曲轴位置传感器?2、怎样监测流量计的好坏?3、当怀疑1缸高压包组件故障时,怎样证明是好的?4、动力转向怠速如何提高?[文档可能无法思考全面,请浏览后下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!]。
三菱节气门匹配方法三菱发动机的节气门匹配方法是为了确保发动机在不同转速下能够获得最佳的空燃比,提高燃烧效率和动力性能。
节气门的开启程度决定了进气道中空气的流量,进而影响着发动机的工作状态和性能表现。
下面是三菱发动机节气门的匹配方法的详细介绍:1. 节气门的尺寸和形状设计:节气门的尺寸和形状设计会直接影响到进气阻力和进气道的气流状态。
通常情况下,较大的节气门会提供更大的进气流量,适用于高转速下的高功率输出需求;而较小的节气门则更适用于低转速下的低功率输出。
此外,节气门的形状设计也会影响进气流动的均匀性和燃烧室中的气流速度,较好的形状设计能够提高燃烧效率。
2. 节气门的控制方式:三菱发动机采用电子控制系统来控制节气门的开闭程度,从而根据发动机工况实现最佳的气缸充气效果。
通过电子控制节气门的开闭,可以实现精确控制进气量,适应不同负荷和转速要求。
此外,三菱发动机还可能采用进气阀门的可变时间调节机构,以进一步优化进气过程。
3. 节气门的开度调节:节气门的开度调节可以通过调节节气门开启角度或者通过调节节气门的负荷传感器值来实现。
在不同转速下,节气门的开度会有所不同。
通常情况下,低转速下节气门开度比较小,以保证充足的进气量;高转速下则需要更大的节气门开度,以提供更大的进气流量。
通过精确调节节气门的开度可以实现最佳的进气效果,达到最佳的燃烧和动力性能。
4. 节气门的位置和布局:节气门的位置和布局也对节气门的匹配效果有着影响。
通常情况下,节气门会安装在进气歧管或者进气道上。
进气歧管的设计可以影响气缸的进气效果,而进气道的设计可以影响气缸内的进气噪声和涡流效果。
通过合理的位置和布局设计,可以达到最佳的进气效果。
总结起来,三菱发动机的节气门匹配方法包括节气门尺寸和形状设计、节气门的控制方式、节气门的开度调节、以及节气门的位置和布局等方面。
通过优化和精密控制节气门的开闭程度,可以实现最佳的进气效果,提高发动机的燃烧效率和动力性能。
节气门初始化方法
节气门初始化主要是针对新装或更换节气门的情况,以下是一般的初始化方法:
1. 清洁节气门
首先需要将节气门上的油污和灰尘清洁干净,确保清洁后表面光滑无杂质,避免在使用过程中对节气门电机及传动机构产生影响。
2. 关闭节气门
将节气门关闭到其停顿位置(也就是节气门全关状态),此时需要将调节机构仔细检查确认调节机构处于停滞状态,才可关闭节气门。
3. 建立初始设定值
在关闭节气门的状态下,通过服务器或集中控制器发送命令以建立初始设定值,此时需要仔细检查设定值是否与具体实物保持一致。
4. 手动搬动节气门
将节气门手动搬动至其全开状态,并进行调整以达到正常使用条件下的开度与算法的设定值相一致,确保其位置正确。
5. 肯定后再上电
关闭驱动器或机箱前,需在人工控制模式下肯定工作状态。
完成肯定后方可重新上电。
后续使用中需要定期检查、调整,确保所有参数记录与实际工作状态相一致。
以上是一般的节气门初始化方法,具体情况需要参考设备厂家提供的说明书进行操作。
日产车机操作方法日产车的机器操作方法可以分为以下几个方面:座椅调节、方向盘调节、视觉系统、音响系统、空调系统、车窗系统、车灯系统、行驶模式选择等。
首先,座椅调节是每个驾驶者都需要熟悉的操作。
一般来说,座椅调节开关通常位于座椅侧边或座椅底部,通过按键或者拉杆来完成。
驾驶者可以根据自己的身高和体型来调整座椅的高度和前后位置,以保证舒适的驾驶姿势。
同时,座椅的靠背角度也可以根据个人喜好进行调整。
有些日产车还具备记忆座椅功能,可以根据不同驾驶者的需求,保存多组座椅调节参数。
其次,方向盘调节也是一个重要的操作,在驾驶过程中直接影响驾驶的舒适度和操控性。
一般来说,日产车的方向盘调节开关通常位于方向盘下方或方向盘背面,通过按键或者拉杆来控制。
驾驶者可以按照自己的身高和体型来调整方向盘的高度和前后位置,以便更好地掌握方向盘和操作各项驾驶功能。
视觉系统是驾驶过程中必不可少的一部分,它包括后视镜、后摄像头、倒车雷达等。
日产车的后视镜通常通过调节开关或者手动调整来完成。
驾驶者可以根据自己的需要来调整后视镜的角度和位置,以保证观察道路和后方情况的清晰度。
有些日产车还配备了后摄像头和倒车雷达,驾驶者可以通过触摸屏或者按钮来切换和调整视觉系统的工作模式。
音响系统是使驾驶者在驾驶过程中得到更加愉悦的一部分。
日产车的音响系统通常位于中控台,通过触摸屏或者按钮来控制。
驾驶者可以通过调整音量、切换频道、调节音效等来控制音响系统的工作。
有些高端日产车还具备语音控制功能,驾驶者可以通过语音命令来控制音响系统,提高操作的便利性。
空调系统是日产车中非常重要的一部分,尤其在夏季高温天气下,它能帮助驾驶者提供舒适的车内环境。
日产车的空调系统一般通过控制面板或者触摸屏来完成。
驾驶者可以通过调整温度、风量、风向等来控制空调系统的工作。
有些日产车还具备双区独立空调功能,驾驶者和副驾驶者可以根据各自的喜好调节独立的温度和风量。
车窗系统的操作也是驾驶者需要掌握的一部分。
节气门限位螺丝的调整方法
节气门限位螺丝是汽车发动机中重要的调节部件,可以调节发动机的气门开度,从而调节发动机的性能和燃油消耗。
节气门限位螺丝的调整精度要求很高,正确的调整会有助于实现发动机的最佳性能。
当发动机上的节气门限位螺丝出现故障时,可能会导致发动机性能不佳、燃油消耗过高,甚至发动机无法正常启动。
节气门限位螺丝在调整时有一定的技术要求,下面我们就来详细介绍节气门限位螺丝的调整方法:
1、拆卸节气门的拧紧螺丝,留出足够的调整空间;
2、使用专用的节气门限位调节工具,将节气门限位调节定位器到正确的位置;
3、使用专用的节气门限位调节工具,将螺丝拧紧到正确的力矩;
4、更换新的节气门限位调节器,以保证节气门的位置正确;
5、安装节气门,并拧紧节气门拧紧螺丝;
6、检查节气门限位螺丝是否已经正确安装,确保其位置和力矩都符合要求;
7、启动发动机,测试节气门是否正确调整;
8如果发动机性能不佳或燃油消耗过高,需要重新调整节气门限位螺丝。
上述是节气门限位螺丝的调整方法,调整节气门限位螺丝需要专业的技术和工具,一定要按照规定的方法来进行调整,以避免出现调整不当造成的严重后果。
此外,节气门及其限位螺丝的定期维护也是
必不可少的,以保证发动机的性能和燃油消耗。
正确的调整节气门限位螺丝会为发动机的性能和燃油消耗带来显著效果,值得大家珍惜。
大众、奥迪车系的调整匹配大众/奥迪车系的调整匹配1、塔纳时代超人的保养归零关闭点火开关-->按时钟调节按钮SET-->打开点火开关-->关闭点火开关-->放开SET按钮-->打开点火开关-->关闭点火开关-->重复一次2、 PASSAT B5及SCONDAR的保养灯归零仪表系统-->通道调整匹配-->“10”组-->“00015”-->关闭点火开关-->打开点火开关-->重入仪表系统-->通道调整匹配-->“11”组。
维护事项匹配通道计算器内容复位匹配值OEL或OIL 10 路程(1000KM) 00015INSP 11 路程(1000KM) 00030INSP 12 时间(10天) 000373、发动机电脑(控制单元)更换操作流程1)查出发动机控制单元的编码,并作记录;退出测试,关闭点火开关;2)拆换控制单元;对控制单元进行编码:打开点火开关-->进入[发动机系统]-->[控制单元编码]-->输入该控制单元编码-->[确认]3)将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配:打开点火开关-->[发动机系统]-->[系统基本调整]-->输入“098” [红旗名仕7180、帕萨特B4、奥迪100/200/V6为“001”;桑塔纳GSI、帕萨特B5(1.8)、捷达王(BOSCH 5阀)、奥迪100(1.8)/A6(1.8)为“098”;捷达前卫(SIMENS 2阀)、A6(2.4\2.8)、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 为“060”]-->[确认]-->等待10-15秒-->OK-->进入[通道调整匹配]-->输入“000”-->[确认]--> [确认]--> [确认] -->退出发动机系统-->关闭点火开关存储调整值4)将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配:打开点火开关-->[系统数据流测试]-->[防盗系统]-->[匹配]-->[确认]-->输入“00”(第三代防盗为“50”)-->[确认]-->[确认]-->[退出]。
日产遥控器匹配方法
日产车型的遥控器匹配方法可能因具体车型而有所不同,以下是一般的日产遥控器匹配方法:
1. 打开车辆的车门,确保车辆处于关闭状态。
2. 将钥匙插入点火孔,不要启动发动机。
3. 快速连续按下遥控器上的“锁定”按钮。
在大多数日产车型中,这个按钮通常是一个带有锁图标的按钮。
4. 持续按下“锁定”按钮大约五秒钟,然后松开。
5. 再次按下并松开“锁定”按钮,重复此步骤三次。
6. 当遥控器匹配成功时,车辆的车灯会闪烁两次,表示匹配已完成。
7. 测试遥控器是否正常工作,尝试锁定和解锁车辆。
请注意,这仅仅是一般的匹配方法,具体的操作步骤可能会因车型和遥控器的不同而略有不同。
建议查阅车辆的用户手册或与日产授权服务中心联系,以获取准确的遥控器匹配方法。
风度A33 车辆在清洗节气门后人工设定方法
现在有许多的车辆在进行修理后要进行重新设定匹配,风度A33 也是一样在进行更换IACV-AAC阀、ECM、清洗/更换节气门体后要进行重新设定匹配。
可以用人工的方法进行设定。
人工设定方法如下:
1 起动发动机,使发动机达到正常工作温度,
2 检查是否符合上述调整条件
3 关闭点火开关等待至少10秒
4 启动发动机,怠速运转至少30秒
5 拔下节气门位置传感器线束接头(棕色的)在5秒内重接上,
6 等待20秒
7 确认发动机怠速符合标准,否则应重新调整,
8 使发动机高速运转2-3次,确认怠速和点火正时都符合标准。