柴油发电机试验方法 (2)

武汉建工安装工程有限公司企业标准柴油发电机组及其附属设备的安装试验与试运行QJ/WJA0223--20031、适用范围和规范性引用文件1.1适用范围适用于工业与民用建筑自备应急电源的固定式柴油发电机组及其附属设备的安装、试验与试运行。

1.2引用标准《建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002》《电气安装工程电气设备安装试验标准GB50150-91》《机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98》2、施工准备2.1材料和设备要求材料和设备的规格型号必须符合设计要求和国家标准的规定，当有特殊要求时，尚应符合产品技术文件的规定。

所有进入施工现场的材料和设备必须经验证合格才能在工程施工中使用，并填写《物质验证记录》2.1.1设备及部件、配件的质量要求2.1.1.1柴油发电机组具有铭牌，且注明制造厂名、出厂日期，柴油机型号功率（马力）、发电机型号、功率（千瓦）、电压电流、频率、相数、转速、励磁方式等相关数据，并具有出厂试验（包括负载试验）报告和合格证及随机技术文件。

2.1.1.2与发电机配套供应的控制、配电（柜、屏、台、箱、盘）及其开关设备保护装置、励磁调节装置、同期装置等的元、器件及配件均应有铭牌及合格证。

2.1.2主材质量要求2.1.2.1各种型钢无明显的锈蚀，并有材质证明。

2.1.2.2各种规格的电线、电缆或封闭式紧密母线均有出厂产品合格证。

2.1.3辅材的质量要求2.1.3.1紧固件：发电机供电线路，馈、受电电气设备作电气连接的紧固螺栓及螺母、平垫川、弹簧垫川等均应采用镀锌件，并具有产品合格证。

2.1.3.2其它辅材：绝缘带、电焊条、防锈漆、调合漆、润滑油脂、水泥等均应有产品合格证。

2.2 主要机具2.2.1机械设备起重机或转扬机2.2.2通用和专用工具倒链、千斤顶、滚杠、绳扣、滑轮、道木、走绳、索具、台钻、砂轮、手电钻、台虎钳、油压钳、板手、电锤、板锉、锒头、钢板尺、圆钢套丝板、电焊机、氧焊工具、塞尺、水平尺。

关于发电机试验的流程和操作步骤(水电阻)一、发电机组和配电板绝缘电阻测量任何电气设备在通电以前，都要进行绝缘电阻的测量，这是人身安全和设备安全的根本保证，也是检验过程中的必检项目。

绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。

冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻，这时设备处于自然状态，检验是设备安装情况。

热态绝缘电阻是指设备运行一定时间，达到温升后的绝缘电阻，这时设备仍处于工作状态，是在动态和热态情况下，检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。

（一）检验内容与条件在进行冷态绝缘电阻测量前，应断开配电板上所有外部线路的开头，并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开，避免因电流过大而损坏半导体元件。

发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括：配电板汇流排对地的绝缘电阻；发电机电枢绕组对地的绝缘电阻；发电机励磁绕组对地的绝缘电阻；发电机空间加热器对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻；调速电动机对地的绝缘电阻。

（二）检验的实施和记录在柴油发电机组和配电板试验之前，进行冷态绝缘电阻的测量。

测量可用兆欧表进行，将兆欧表的一端接地，另一端接所要测量的部位。

测量时要求验船师和船东在场。

对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻，应该在设备试验后立即进行测量，测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。

无论何种状态，其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m，应大于或等于1MΩ，配电板长度大于6m，应大于或等于1MΩ。

记录表参见表10-8。

表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录序号项目相位冷态热态A1 配电板汇流排BCA2 发电机电枢绕组BC3 发电机励磁绕组4 空间加热器5 调速电动机二、柴油发电机组起动试验（一）试验内容用船上配备的起动设备进行试验（一般用空气起动，也有用蓄电池起动的）。

试验时，对冷态柴油机组进行起动，检验其起动灵活性、起动时间及起动次数。

（二）试验要求1．用压缩空气起动的柴油机：将一只副空气瓶充气至额定工作压力，在中途不补充气的情况下起动冷态柴油机，起动次数不小于6 次。

柴油机发电机试车方案6柴油发电机开机前的准备工作柴油发电机组安装完毕，投入运行之前，必须对机组进行全面检查。

Ⅰ、柴油机的启封为了防止柴油机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否责会造成飞车危险，应予重视。

Ⅱ、除去油封的方法步骤如下：（1）将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。

（2）将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关（或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。

（3）用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。

冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。

Ⅲ、机组试机前的检查（1）柴油机试机前的检查步骤如下：1）检查机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现问题及时紧固。

2）检查各部分间隙是否正确，尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。

3）将各气缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响，曲轴转动是否自如，同时将机油泵入个摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很费力，表示压缩正常。

4）检查燃油供给系统的情况，步骤如下：①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。

加入的柴油是否符合要求的牌号，油量是否充足，并打开油路开关。

②打开减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。

若听到喷油声不来油，可能油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。

③检查油管及接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。

5）检查水冷却系统的情况，步骤如下：①检查水箱内的冷却水量是否充足，若水量不足，应加足清洁的软水。

柴油发电机组现场检测方法进行机组出厂检测和现场检测的仪表允许采用 1.0级准确度的仪器仪表进行测量。

试验应在经预热的机组上进行。

机组功率可按环境要求，依据规定进行功率修正。

可采用纯阻性负载或功率因数大于0.8的感性负载；负载变化的等级为空载、25%、50%、75%、100%额定功率。

检测容性负载时，按照机组输出最大有功功率的100%配置阻性负载，并按照功率因数超前（容性）0.95配置相应的容性负载。

除另有规定外，各电气指标均在机组控制屏输出端考核。

一、机组绝缘检查机组各独立电气回路对地及回路间应能承受试验电压数值为表1规定、频率为50Hz、波形为实际正弦波、历时1min的绝缘介电强度试验而无击穿或闪络现象。

绝缘电阻应不低于表2规定，冷态绝缘电阻只供参考，不作考核。

二、启动检测常温条件下向自动启动机构发出自动启动指令（模拟市电电网中断供电、模拟市电电网电压下降至规定值等），观察机组是否自动启动、升速、建压、合闸供电，运行1min，重复进行3次，间歇时间小于20s；机组自动启动后，观察机组是否自动加载；加额定负载后，观察机组是否能在20s 内带额定负载运行；检查低温启动装置的电路、管路、油路等是否畅通。

三、自动保护功能检测——不做现场要求，可以抽测功能测试通过模拟的方法在机组的控制屏上对相应的传感器输入信号接入端子给人为的闭合信号，观察机组能否自动保护停机或告警；机组应具有的保护包含：机油压力低、过欠电压、超欠速、水温高、发电机温度高、过载、短路保护、逆功率（并机时测）、过电流等。

四、机组稳态运行额定主用功率的连续运行试验：机组在额定工况下满载运行11h后，紧接着过载10%运行1h；每隔30min记录一次功率、电压、电流、功率因数、频率、柴油机冷却出水（或风）温度及机油温度（在仪器板温度表上读取）、添加燃油时间等。

观察机组是否出现停机、降功率等异常现象。

（机组铭牌上未标出主用功率数值的，厂商应提供相应的主用功率数值以供测试。

#1柴油发电机带载试验方案编写：审核：会审：审定：批准：#1柴油发电机带载试验方案为了保证在#1机组厂用电中断时，#1柴油发电机能可靠工作。

防止出现重大设备损坏事故的发生特制订本方案。

一、 #1柴油发电机带载试验组织机构：组长：负责整个试验过程中的协调工作。

副组长：负责配合协调试验工作，并对其安全性负责。

成员：当班值长、当班#1机机组长、电气人员等。

负责按方案进行试验工作，并对试验正确性负责。

小组成员联系电话如下：二、 #1柴油发电机带载试验前检查：1.按照巡检卡内容全面检查#1机组保安系统运行正常。

2.汇报试验可以开始。

三、#1柴油发电机带载试验：1.检查保安EMCC1A段运行正常，柴发机组正常备用；柴发本体控制柜面板“运行模式”选择开关在“AUTO”位；2.将保安PC段控制柜面板“运行模式”选择开关由“AUTO”位切至“MANUL”位；3.在就地保安PC段控制柜面板上按下“机组运行”按钮；4.检查#1柴发机组空载启动运行正常（电压/频率正常，电流为零）；5.将发电机同期投入开关切至“A0”位；6.将发电机同期投入开关切至“A1”位；7.检查柴油发电机同保安EMCC1A段压差小于20V；8.在就地保安PC段控制柜面板上按下柴油发电机出口开关41B00 “合闸”按钮；9.检查#1柴发出口开关41B00合闸正常；10.将发电机并网运行控制开关切至“A+”位；11.检查发电机同期并列正常，保安EMCC1A段保安电源开关41B01合闸正常；12.检查保安EMCC1A段母线电压正常，发电机电流正常；13.#1柴发机组带载运行60分钟；14.将发电机并网运行控制开关切至“A-”位；15.检查#1柴发机组空载运行正常（电压/频率正常，电流为零）；16.检查保安EMCC1A段保安电源开关41B01自动跳闸；17.将发电机并网运行控制开关切至“OFF”位；18.将发电机同期投入开关切至“B0”位；19.将发电机同期投入开关切至“B1”位；20.检查柴油发电机同保安EMCC1B段压差小于20V；21.将发电机并网运行控制开关切至“B+”位；22.检查发电机同期并列正常，保安EMCC1B段保安电源开关41B02合闸正常；23.检查保安EMCC1B段母线电压正常，发电机电流正常；24.#1柴发机组带载运行60分钟；25.将发电机并网运行控制开关切至“B-”位；26.检查#1柴发机组空载运行正常（电压/频率正常，电流为零）；27.检查保安EMCC1B段保安电源开关41B02自动跳闸；28.将发电机同期投入开关切至“OFF”位，29.将发电机并网运行控制开关切至“OFF”位；30.在就地保安PC段控制柜面板上按下柴油发电机出口开关41B00 “分闸”按钮；31.检查#1柴发出口开关41B00分闸正常；32.在就地保安PC段控制柜面板上按下柴油发电机停机按钮；33.检查#1柴油发电机正常停运；34.将保安PC段控制柜面板“运行模式”选择开关由“MANUL”位切至“AUTO”位；35.检查柴发机组本体控制柜上“启动选择”开关在“AUTO”位，并显示“READY”。

柴油发电机组行业产品标准和试验方法1产品标准的分类1.1国际标准1.1.1国际标准化组织（ISO）标准1.1.2国际电工委员会（IEC）标准1.1.3国际电气和电子工程师协会（IEEE）标准1.2国家标准1.3国家军用标准1.4行业标准1.5企业标准1.6强制性标准和推荐性标准2现行国际标准2.1柴油机标准ISO3046-1:2002往复式内燃机性能第1部分：标准基准状况，功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求ISO3046-3:2006往复式内燃机性能第3部分：试验测量ISO3046-4:1997往复式内燃机性能第4部分：调速ISO3046-5:2001往复式内燃机性能第5部分：扭转振动2现行国际标准2.2发电机标准IEC60034-1:2004旋转电机定额和性能2现行国际标准2.3柴油发电机组标准1SO8528-1:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能1SO8528-2:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机1SO8528-3:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机1SO8528-4:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置1SO8528-5:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组1SO8528-6:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法1SO8528-7:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明1SO8528-8:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求和试验1SO8528-9:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价1SO8528-10:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第10部分:噪声的测量(包面法)IEC88528-11:2004往复式内燃机驱动的交流发电机组第11部分：旋转不间断电源——性能要求和试验方法1SO8528-12:1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第12部分:对安全装置的应急供电3现行国家标准GB/T6072.1—2008往复式内燃机性能第1部分：标准基准状况，功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求GB/T6072.3—2008往复式内燃机性能第3部分：试验测量GB/T6072.4—2000往复式内燃机性能第4部分：调速GB/T6072.5—2003往复式内燃机性能第5部分：扭转振动GB755—2008旋转电机定额和性能GB/T2819-1995移动电站通用技术条件GB/T2820.1-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能GB/T2820.2-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机GB/T2820.3-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机GB/T2820.4-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置GB/T2820.5-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组GB/T2820.6-2009往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法GB/T2820.7-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明GB/T2820.8-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求和试验GB/T2820.9-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价GB/T2820.10-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第10部分:噪声的测量(包面法)GB/T2820.12-2002往复式内燃机驱动的交流发电机组第12部分:对安全装置的应急供电GB/T21428-2008往复式内燃机驱动的交流发电机组安全性GB/T12786-2006自动化内燃机电站通用技术条件GB/T4712-2008自动化柴油发电机组分级要求GB/T20136-2006内燃机电站通用试验方法GB/T13032-91船用柴油发电机组通用技术条件4现行国家军用标准GJB1488-1992军用内燃机电站通用试验方法GJB235A-1997军用交流移动电站通用规范GJB2815-1997军用内燃机电站通用规范GJB4098-2000军用通用移动电站系列GJB425-1988交流工频汽油发电机组通用技术条件GJB5402-2005(K)改装车用自发电机组规范GJB549A-2005机场用400Hz汽车电站规范GJB5650-2006野战通信柴油发电机组通用规范GJB5785-2006军用内燃发电机组通用规范5现行行业标准5.1通信行业标准YD/T502-2007通信用柴油发电机组YD/T5040-2005通信电源设备安装工程设计规范YD/T1051-2000通信局(站)电源系统总技术要求YD5167-2009通信用柴油发电机组消噪音工程设计暂行规定5现行行业标准5.2机械行业标准JB/T8194－2001内燃机电站名词术语JB/T8186－1999工频柴油发电机组额定功率、电压及转速JB/T7605-1994移动电站额定功率、电压及转速JB/T7606－1994内燃机电站总装技术要求JB/T50054－1999内燃机电站可靠性考核评定方法JB/T50134－1999移动电站产品质量分等JB/T10303－2001工频柴油发电机组技术条件JB/T10304－2001工频汽油发电机组技术条件JB/T51003－1992工频柴油发电机组产品质量分等JB/T56106－1994工频汽油发电机组产品质量分等JB/T8182－1999交流移动电站用控制屏通用技术条件JB/T2729－1999交流移动电站用三相四极插头插座JB8587－1997内燃机电站安全要求JB/T6776－1993工频汽油发电机组额定功率、电压及转速6现行企业标准Q/TOTO1-2009K系列柴油发电机组Q/TOTO2-2008K系列低噪声柴油发电机组7柴油发电机组标称功率的标准基准条件为了确定发电机组的额定功率应采用下列标准基准条件:总气压:Pr＝100kPa；空气温度:Tr＝298K（t r＝25℃）；相对湿度:φr＝30%7.1对于RIC发动机的额定功率(ISO功率）,采用下列标准基准条件:绝对大气压力，Pr＝100kPa;空气温度，Tr＝298K（25℃）;相对湿度，φr＝30%;进气冷却温度.T ct=298K（25℃）。

柴油发电机试验本试验程序用于7800DWT成品油船发电机组和主配电板的检查及试验,全部试验须在船东代表及BV验船师在场的情况下进行.一技术参数:柴油机型号: KTA19-G2M型式: 直列式、四冲程、康明斯PT燃油泵直接喷射系统、涡轮增压带中冷、电起动气缸数: 6缸最大输出功率: 336 kw转速: 1500r/min发电机:型号: HCM5C型式: 无刷恒压连通阻尼式绕组，带并车装置同步发电机组额定功率: 300KW额定功率因数: 0.8额定电压: 415V额定频率: 50HZ二发电机组起动前的检查1，检查发电机组附件2，检查下列燃油管系3，日用油管及阀件4，检查回油管5，检查发电机冷却水泵运转运行工况6，检查空气滤器7，检查排气管系8，测量曲拐箱油位9，检查调速器油位三电气系统运行前的检查1.检查下列电气系统1检查负荷试验装置与主配电板的连接是否正确,完好2检查负荷试验装置工作的可靠性3检查发电机及主配电板接地的牢固性,接线的正确性,测量发电机及主配电板的冷态绝缘备注:测量主配电板的冷态绝缘应在各分路开关及仪表线路断开状况下进行四安全保护装置试验1.柴油机安全保护装置试验(模拟试验)2.主开关保护试验(模拟)断开所有负载，进行主开关的各项保护试验2.1短延时保护试验：在额定电流2.5～3倍时，主开关应在0.5秒内断开2.2保护试验：在额定电流10～12倍时，主开关应能瞬时断开2.3.长延时保护整定:将电流调到125~135%,主开关应在15~30秒时间内断开2.4失压保护整定:将发电机转速缓慢下降,主开关应在70～35％Un电压范围内断开，2.5与岸电的联锁试验：合上任一发电机主开关，岸电开关应不能合上，岸电开关合上，任一发电机主开关合上，岸电开关应自动断开。

五. 起动试验5.2做3台发电机组应急停车试验六，柴油发电机负荷试验在额定电压和转速下,负荷试验应按下表进行,采用水电阻器作负荷七，发电机静态电压特性试验1，起始工作值:额定电压:3φ 415V额定频率:50Hz功率因数：cosφ=12，要求如下:电压变化±2.5%八，柴油发电机组突加突卸负载试验要求如下: 瞬态电压范围-15%～+20% 瞬态频率范围±10%(54～66Hz)稳定时间≤5 S九.测量热态绝缘电阻。

发电机温升试验方法分析程星摘要：发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备，最早产生于第二次工业革命时期，它由水轮机、汽轮机、柴油机等其它动力机械驱动，将水流、气流，燃料燃烧等原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有着广泛的用途。

发电机的温升是衡量质量的重要标准，本文重点分析发电机的试验方法，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。

关键词：发电机；温升试验；方法1发电机温升概述温升主要为某一点的温度以及参考（或基准）温度之间的差，同时，温升反应了设备自身的发热的特点。

在电机当中通常利用温升作为衡量电机发热的标志，由于电机的功率与一定温升处于相对应的。

所以，只有确定了温升限度方可保证电机的额定功率具有精准度。

发电机的温升主要为发电机某部件以及周围冷却介质温度之差，此部件称之为温升。

发电机的温升限度时间为发电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时，发电机各部件温升的允许极限。

如B级绝缘空气冷却的发电机绕组，其极限温度为130℃，考虑其风冷器的出口风温为40℃，则发电机绕组的最大允许温升是为85K。

但在实际运行中，检温计所测出的最高温却并不一定就是整个发电机绕组绝缘的最高温度，一方面检温计可能存在误差，另一方面考虑到发电机各部位的发热不均匀和一定的可靠性，电厂实际运行中所控制的温升还要低一些，如70K。

2发电机进行温升试验的重要性（1）对新安装的发电机完成相关温升试验，其主要目在于坚定其带负荷能力以及过载的能力，检测其是否满足相关设计制造的具体要求（2）确定发电机在容许电压变动范围内，不同的冷却介质温度时，所带有功功率以及无功功率的极限关系曲线，为发电机提供运行限额图。

（3）寻求绕组平均温度、最高发热点温度和测温计温度之间的关系，确定监视发电机绕组的温度限额。

（4）对有缺陷或经提高出力改进后的发电机进行温升试验，以确定合理的出力。

柴油发电机带载试验的主要步骤
1、检查柴油发电机油箱油位正常，供油门在开启状态。

2、检查柴油发电机的机务系统正常
3、检查柴油发电机的电气系统正常
4、检查柴油发电机控制柜上无故障信号，各信号灯指示正确。

5、检查柴油发电机水套加热器工作正常。

6、检查柴油发电机出口开关K0合闸闭锁选择在“解闭锁”位置。

7、检查柴油发电机同步允许选择开关在“远方”位置。

8、检查机组保安段三相电压正常。

9、检查机组保安段柴油机进线开关K3在合闸位置。

10、检查柴油发电机出口开关K0在工作位置并且在断开位置。

11、将柴油发电机控制模式置“TEST”模式。

12、检查柴油发电机自动启动。

13、按下柴油发电机控制面板上K0“ON/OFF”按钮键，控制器自动调节柴油机的电压、频率与厂用电同期，并且自动发出合闸脉冲控制
K0合闸，柴油发电机带载运行。

14、检查柴油发电机出口开关K0在合闸位置。

15、检查柴油发电机输出电流指示正常。

16、检查柴油发电机输出功率指示正常。

17、机组带载试验结束后，按下K0“ON/OFF”按钮键，K0开关分闸。

18、检查柴油发电机出口开关K0在分闸位置。

19、将柴油发电机控制模式置“手动”模式，按下面板上“STOP”键，柴油发电机停机。

20、柴油发电机停机后，将柴油发电机控制模式置“自动”模式。

21、检查柴油发电机控制面板无异常。

柴油发电机带载试验的主要步骤
1、检查柴油发电机油箱油位正常，供油门在开启状态。

2、检查柴油发电机的机务系统正常
3、检查柴油发电机的电气系统正常
4、检查柴油发电机控制柜上无故障信号，各信号灯指示正确。

5、检查柴油发电机水套加热器工作正常。

6、检查柴油发电机出口开关K0合闸闭锁选择在“解闭锁”位置。

7、检查柴油发电机同步允许选择开关在“远方”位置。

8、检查机组保安段三相电压正常。

9、检查机组保安段柴油机进线开关K3在合闸位置。

10、检查柴油发电机出口开关K0在工作位置并且在断开位置。

11、将柴油发电机控制模式置“TEST”模式。

12、检查柴油发电机自动启动。

13、按下柴油发电机控制面板上K0“ON/OFF”按钮键，控制器自动调节柴油机的电压、频率与厂用电同期，并且自动发出合闸脉冲控制K0合闸，柴油发电机带载运行。

14、检查柴油发电机出口开关K0在合闸位置。

15、检查柴油发电机输出电流指示正常。

16、检查柴油发电机输出功率指示正常。

17、机组带载试验结束后，按下K0“ON/OFF”按钮键，K0开关分闸。

18、检查柴油发电机出口开关K0在分闸位置。

19、将柴油发电机控制模式置“手动”模式，按下面板上“STOP”键，柴油发电机停机。

20、柴油发电机停机后，将柴油发电机控制模式置“自动”模式。

21、检查柴油发电机控制面板无异常。

柴油机发电机特性试验有二种形式：稳态和瞬态特性1．稳态特性是在功率因数额定情况下，柴油发电机的负荷从0---100%之间变化的特性。

2．瞬态特性是在功率因数额定情况下，因发电机的负荷突加和突卸，电压变化的瞬间的特性。

一．试验应具备的技术要求要求柴油发电机稳态电压调整率应不超过柴油发电机额定电压的±2.5%。

应急发电机的电压调整率2应不±3.5%。

当负载突加突卸时，电压恢复到最后稳定值相差3%以内所需要的稳定时间，不超过1.5S。

二．特性试验的要求当进行发电机特性试验时，首先将柴油机转速调整到额定转速，在负载和功率因数调整到额定值后，就可以进行稳态特性试验稳态电压调整率计算公式ΔV%=V-VH/VH*100%V---发电机各种负载工况下的稳态电压值中的最高或最底电压值。

VH—发电机额定电压值在稳态调压试验后，如无异常现象，就可以进行瞬态调压特性试验，可在发电机组空负载状态下突加50%，稳定后再加余下的50%负荷。

测量转速变化和稳定时间，ΔV%=V-V'/VH*100%V'—瞬时变化最大值'V—电压变化以前的稳定值VH—发电机额定电压值发电机并联试验应将待并的发电机同已经在额定状态下并联运行的发电机并联，利用手动进行负载转移，将愿并联运行的其中一台发电机的负载逐渐地转移到后并上的发电机，当负载减少到低于发电机额定负载的20%时，手动断开发电机空气断路器，然后对继续并联的发电机负载进行分配，使之并联运行可靠，稳定。

做手动负载转移试验时，对试验增减一般是利用主配电板上柴油发电机手动调整的选择开关进行调节，使发电机分别减速或增速。

从而达到发电机所承担的负载减少或者增加实现负载转移。

核电厂应急柴油发电机首次启动的性能试验摘要：应急柴油发电机是核电厂独立的应急电源供应系统，其作用是当核电厂失去外部电源时，为专设安全设备提供可靠的电力，确保核电厂能安全的停堆。

应急柴油发电机首次启动是柴油机综合性能试验阶段的开始，首启是否顺利对应急柴油发电机后续试验有着广泛影响。

本文介绍了核电厂应急柴油发电机的功能和组成，首次启动的意义、先决条件、以及启动调试。

关键字：柴油发电机；首次启动；调试。

1.应急柴油发电机功能及总体介绍当失去正常电源时，应急母线在极短的时间内转由应急柴油发电机组（EDG-Emergency Diesel Generator）供电。

应急配电盘简图如下：柴油机在热备用工况下，当监测到电压≤0.8倍额定电压（延时 0.9秒）信号时，EDG就会自动启动。

当EDG发出状态准备就绪信号。

如果母线“失压”信号持续时间达到7秒以上，则供电断路器（001JA）断开，同时在1.5s内开始卸载应急厂用设备，1.5s后应急供电断路器（002JA）闭合。

随后之前被卸载的厂用设备将按照不同的工况，加载时间和加载顺序重新加载，时间持续约30至40秒。

当正常供电恢复后，操纵员需手动选择闭合001JA，应急供电断路器002JA先跳开，柴油发电机空载运行，操纵员在主控发出停运允许指令，就地人员在就地停运应急柴油机。

1.应急柴油发电机系统组成本文针对MTU20V956TB33型柴油机进行介绍。

该型应急柴油发电机由柴油机本体及辅助系统等构成，柴油机结构和系统组成主要简述如下：2.1 柴油机本体:柴油机的机体主要由汽缸盖、汽缸体、曲轴箱、油底壳等部分组成。

它是发动机的骨架。

在机身内设有润滑系统的回路，同时机身内壁和缸套外壁构成了柴油机的冷却水腔。

它包容了支承在其上的曲柄连杆机构。

机本体采用双列气缸，V型对称布置，V型夹角60°，每列十个气缸。

每个气缸工作次序由空气分配器按照着火顺序投入。

2.2辅助系统和设备：燃油系统：每台EDG设置一个主储油罐，其容量满足柴油发电机组以额定功率输出时运行7天的用油量。