区域产业协同发展研究
- 格式:doc
- 大小:28.50 KB
- 文档页数:8
区域经济协同发展研究随着经济全球化不断加深,各国之间相互依存程度不断提高,区域经济协同发展迎来了发展机遇。
然而,如何实现区域经济协同发展,成为了一个值得探讨的问题。
一、什么是区域经济协同发展?区域经济协同发展,是一种经济发展模式。
它是指在区域内,由政府、企业、社会组织等各利益相关方协同合作,共同推进区域经济发展的过程。
通过各方积极参与、合力攻坚,实现区域经济协同发展。
区域经济协同发展的核心理念是协同。
它旨在实现各利益相关方共赢,共同实现区域经济的可持续发展。
二、区域经济协同发展的基本特征1.协同合作区域经济协同发展的最大特点就是协同合作。
它要求各利益相关方在共同利益的基础上,推进区域经济发展。
同时要达成协同,各方之间应该开展广泛的合作与交流,共同商量解决问题的方法,进而实现互利共赢。
2.共享区域经济协同发展的另一个特征是共享。
在这种模式下,各利益相关方之间分享资源,经验,技术和市场等。
这种共享的方式促进了区域合作。
公共设施、自然资源和人才等也应该在合作中共享使用。
3.集成区域经济协同发展还需要集成的思想。
不同的产业应该融合在一起,构成一个更加优化的生产网络。
例如,工业和农业的融合可以产生新的农业种植和加工技术,形成更加高效的农业生产和市场销售网络。
三、区域经济协同发展的重要性1.促进资源优化配置区域经济协同发展可以促进资源合理利用。
各利益相关方在共同合作的过程中,能够整合各自的资源,从而实现资源的高效利用。
区域内不同产业之间、不同地区之间的优势互补性比较明显。
资源优化配置可以增加区域经济总体效益和竞争力。
2.提高区域经济的竞争力区域经济有其独特的价值和优势。
将这些优势充分发掘,可以增加区域内企业之间的协作和合作,提高区域内的经济竞争能力。
与其他地区比起来,可以最大化地吸引投资和发掘市场。
3.加强区域间联系区域经济协同发展对于地区之间的联系有着显著的作用。
这种合作方式,不仅能够促进经济发展,而且可以加强区域内部和区域之间的联系。
区域协同发展与高质量发展的政策协调研究随着中国经济的快速发展,区域协同发展成为推动国家整体经济增长和高质量发展的重要选择。
在这个过程中,政策协调研究发挥着关键作用,以确保各区域之间的互补性和协同效应。
本文将对区域协同发展与高质量发展的政策协调进行深入研究。
一、区域协同发展和高质量发展的内涵区域协同发展是指通过强化各地区之间的合作与协调,实现资源的优化配置和互联互通,从而增加经济整体效益和促进区域协同发展。
高质量发展则强调在追求经济增长的同时,注重提高经济发展的质量和效益,推动经济结构的优化升级,提高创新能力和核心竞争力。
二、区域协同发展与高质量发展的关系区域协同发展和高质量发展密不可分。
通过区域协同发展,可以实现资源的整合和优化配置,促进经济发展的良性循环。
同时,高质量发展要求各地区在经济增长的基础上,通过协同发展的方式进一步提高经济发展水平和质量。
三、政策协调在区域协同发展和高质量发展中的作用1. 统一政策目标与方向政策协调的首要任务是确立统一的政策目标和方向。
在区域协同发展和高质量发展中,各地区应该明确共同的目标,以确保政策的一致性和协同性。
2. 优化政策措施和机制政策协调的核心是优化政策措施和机制,使各地区的政策能够相互支持和协同运行。
政府应当通过协商和协调,制定出能够促进区域协同发展和高质量发展的政策措施。
3. 加强沟通与合作政策协调还需要加强各地区之间的沟通和合作,形成政策合力。
只有通过加强交流,探讨合作机会,才能使区域协同发展和高质量发展的政策能够更好地落地和实施。
四、政策协调在具体领域中的应用1. 国土空间规划协调在国土空间规划中,政策协调可以帮助合理规划和利用各地的土地资源,促进产业协同发展和区域经济的整体提升。
2. 产业布局和创新发展协调政策协调可以促进产业布局的协同发展,推动各地区在不同产业领域的合作和创新,提高产业链的整体效益和竞争力。
3. 交通基础设施建设协调合理规划和建设交通基础设施是实现区域协同发展和高质量发展的重要前提。
区域经济系统协同发展理论研究随着全球化的不断深入,区域经济协同发展已成为推动经济发展的重要手段。
本文旨在探讨区域经济系统协同发展的理论基础,以期为未来区域经济发展提供有益的参考。
区域经济系统协同发展是指在一定区域内,各个子经济系统之间相互配合、相互促进,实现整体经济发展的过程。
这个过程需要遵循一定的原则,如平等互利、优势互补、资源共享等,同时也需要在实践中不断探索适合不同区域特点的发展模式。
区域经济系统协同发展的概念可以从以下几个方面进行深入理解:区域经济协同发展不是简单的经济发展,而是一个包含政治、文化、社会等多方面的综合性过程。
在这个过程中,各种要素之间相互作用、相互影响,共同推动区域经济的发展。
区域经济协同发展需要以资源优势为导向,以产业结构优化升级为目标。
不同区域之间的资源禀赋和产业结构存在差异,因此需要因地制宜地制定发展战略,实现优势互补、协同发展。
区域经济协同发展需要注重生态环境保护。
经济发展不能以牺牲环境为代价,需要在可持续发展的基础上,实现经济、社会和环境的协同发展。
区域经济系统协同发展的实践可以通过以下案例进行说明:长三角区域经济协同发展是我国区域经济发展的重要典范。
长三角地区以上海为核心,江苏、浙江为两翼,通过资源共享、优势互补、协同发展,实现了经济的快速发展。
长三角地区的协同发展经验,为其他区域的经济发展提供了有益的借鉴。
区域经济系统协同发展在实践中仍存在一些问题,如政策协调不够顺畅、资源流动不够充分、产业结构趋同等问题。
针对这些问题,提出以下建议:加强政策协调,打破行政壁垒。
不同区域之间的政策协调是实现协同发展的关键,需要加强沟通协调,建立统一的市场体系和公共服务体系。
加强资源流动,促进要素配置优化。
资源流动是实现协同发展的基础,需要加强区域之间的合作,促进生产要素的自由流动和优化配置。
加强产业结构调整,实现错位发展。
不同区域之间的产业结构存在相似性,需要进行错位发展,根据自身优势和发展阶段调整产业结构,实现区域之间的互补和协同发展。
市场经济下的区域发展与产业协同市场经济的发展带来了众多的机遇与挑战,尤其是在区域发展与产业协同的方面。
区域发展与产业协同是指不同地区之间的经济发展状况和产业结构之间的相互关系和相互作用。
在市场经济的背景下,区域发展与产业协同的重要性愈发凸显。
本文将从区域发展与产业协同的基本概念入手,探讨市场经济条件下推动区域发展与产业协同的途径和重要意义。
一、区域发展与产业协同的基本概念区域发展是指在特定地理区域内,通过优化资源配置、改善经济结构、提升综合竞争力等手段,实现经济增长和社会进步的过程。
区域发展的核心内容包括经济增长、社会进步、空间布局优化等。
产业协同是指不同产业之间通过合作、协调等形式,实现相互支撑、互补和共同发展的过程。
产业协同的主要目标是通过资源整合和协同效应的发挥,提升产业的创新能力、竞争力和综合效益。
二、市场经济条件下推动区域发展与产业协同的途径1. 加强区域规划和政策协调:通过建立有效的区域规划和政策协调机制,促进不同地区之间的互联互通和合作。
在政策制定过程中,要充分考虑不同地区的差异性和特点,制定针对性的政策措施,推动区域发展和产业协同。
2. 建立良好的产业基础设施:发展现代化的产业基础设施是推动区域发展和产业协同的重要条件。
各地要加大基础设施建设的投入,提升交通、能源、信息等方面的基础设施水平,为产业发展提供有力支撑。
3. 倡导产业集聚和特色化发展:通过推动产业集聚,形成优势互补、协同发展的产业链和价值链。
不同地区应根据自身的资源禀赋和优势产业,实施特色化发展战略,促进产业协同和区域经济发展。
4. 加强创新和人才引进:创新是推动区域发展和产业协同的核心引擎。
各地要加大创新投入,积极引进和培养高层次人才,推动科技创新和知识转化,提升产业链和价值链的竞争力。
5. 拓展市场开放和对外合作:加强国际间的经济合作与交流,积极参与全球产业链和价值链的分工合作。
通过扩大对外开放,吸引外资和外国技术,提升本地区产业的国际竞争力。
新时代区域协同发展与产业转型升级研究随着经济全球化和信息技术的发展,新时代已经到来,区域协同发展与产业转型升级成为经济发展的主要方向。
在新时代的背景下,加快推进区域协同发展和产业转型升级已成为国家经济发展的重要任务。
本文将从以下几个方面探讨新时代区域协同发展与产业转型升级的研究。
一、新时代区域协同发展的理论与现状区域协同发展是指不同地区之间通过相互合作、互补、协作和交流,共同实现经济发展的新模式。
在全球化和信息技术背景下,区域协同发展日益成为各国的共同选择。
目前,在我国的区域协同发展中,主要存在以下几点问题:首先,区域发展不平衡。
由于地区发展和基础设施建设存在差异,导致各个地区之间的资源禀赋和经济发展水平不同,形成了明显的差距。
其次,在区域协同发展方面存在重复建设、资源浪费等问题。
一些地方在互联互通、公共服务等方面存在“割裂”,形成了“孤岛经济”。
最后,区域协同发展方面的政策支持不均,不同地区之间的政策环境和产业发展差异较大。
因此,在新时代重点需要研究如何进一步推进区域协同发展,加快形成区域发展新格局。
二、新时代产业转型升级的理论与实践产业转型升级是指以科技进步和经济转型为基础,实现产业结构从传统产业向战略性新兴产业的转移和升级的过程。
在新时代背景下,如何实现产业结构的转型升级已成为当下的主要问题。
我国面临的形势包括:首先,经济增长方式转变。
过度依赖传统产业和资源投入已经不能满足经济发展的需要,亟需加强创新和技术进步。
其次,全球化和信息化带来的产业变革。
国际竞争已经成为制约发展的最大障碍,需要适应新的经济形势,实现产业的新型发展。
最后,人口结构和消费变化的影响。
人口老化和消费升级对经济发展的影响日益增强,需要创新产业结构,满足不同层次消费需求。
因此,实现产业转型升级需要政府、企业和市场积极参与,形成合力,适应新经济形势。
同时,加大科技创新和人才培养力度,加强国际合作和交流也是产业转型升级的重要方向。
区域产业协同发展的路径和对策近年来,区域产业协同发展成为了一个热门话题。
区域产业协同发展指的是不同地区不同产业之间协同合作,共同发展。
这种发展模式在促进经济发展、加强区域之间合作、提高企业竞争力方面都具有重要意义。
本文将探讨区域产业协同发展的路径和对策。
一、推动政府发挥引导作用政府应该发挥引导作用,加强区域之间的合作,鼓励企业跨区域合作。
首先,政府可以通过制定区域性的产业政策,引导企业选择符合其发展的特色性产业,并制定产业协同发展的具体实施方案。
其次,政府可以在政策上给予企业更多的优惠政策,如减少税收、推出补贴措施等,使得企业能够更加积极地参与区域产业协同发展。
二、建立产业公共平台建立产业公共平台是促进区域产业协同发展的重要方式。
公共平台是一种平等、公正的合作机制,可以为企业提供良好的交流、合作、共赢的平台。
政府可以建立产业的创新中心和技术服务中心,加快区域产业的技术创新和升级;企业也可以共建研发中心、生产基地等共享平台,让协同发展成为更为顺畅的事情。
三、实施企业联盟策略企业联盟策略是区域产业协同发展非常重要的一种手段。
企业可以通过联盟的模式,利用各自的优势资源,在产业协同合作中优势互补、优劣互补、资源共享。
企业联盟需要以高度的信任基础为前提,需要互相尊重、互相协作、互相信任。
政府可以鼓励企业间的合作交流,帮助企业间组成联盟,便于企业协同共同面对市场的风险和挑战。
四、加强互联网技术的应用互联网技术的日益发展已经深深地渗透到企业的每一个生产和销售环节中。
区域产业协同发展路径之一就是利用互联网技术的优势来实现生产过程和信息流程和销售环节的协同。
互联网技术可帮助企业快速获取信息,构建产业生态环境,同时也可以带动新型经济的发展,为企业的发展注入新的动力。
总之,区域产业协同发展是一个复杂的系统工程,需要政府和企业的共同努力。
政府需要实行合理的政策引导,鼓励企业共同协作;企业需要大胆尝试新的合作方式,不断创新升级。
我国区域协同发展战略研究随着经济全球化的不断深入和我国经济的快速发展,我国的区域发展不平衡问题成为亟待解决的问题之一。
为了解决这个问题,国家提出了区域协同发展战略。
该战略要求不同地区之间加强资源整合、加快产业转型升级、改善公共服务等方面的合作,实现共同发展。
本文将从理论和实践两个方面,对我国区域协同发展战略进行分析。
理论探讨区域协同发展战略的提出,是基于区域经济学和区域协调发展的理论基础。
区域经济学认为,地理空间是经济活动的基础,而国家政策又是影响地方经济发展的关键性因素。
在这个基础上,区域协调发展理论提出了通过政策调节和市场引导,实现不同地区之间资源、产业、人力等要素的有机整合和协同发展。
和谐发展是中国特色社会主义的核心思想之一,也是区域协同发展战略的指导思想。
和谐发展是指经济、社会、环境等多个方面协调发展,实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。
和谐发展的实现需要区域之间充分合作,共同提升整个地区的竞争力和创新能力。
因此,区域协同发展成为解决区域不平衡发展的首选战略。
实践成果自区域协同发展战略提出以来,各地积极响应国家政策,加大区域协同发展力度。
沿海地区和腹地地区之间的发展差距逐渐缩小,中西部地区的经济发展得到了快速提升。
一方面,各地通过加强对外开放、稳定政策法规、提高投资环境等手段,吸引了大量的投资和人才。
例如,珠江三角洲地区加快了推进“一核一轴多点支持”的协同发展模式,通过打造富有特色的高端制造业集群和智能制造产业体系,吸引了大量的外资企业和人才。
河南省则通过加强与京津冀地区和长三角地区的交流合作,推动经济结构升级和产业转型,使中部地区的经济持续增长。
另一方面,区域协同发展战略也在不断推动国家的产业转型和升级。
各地区优势资源得到充分整合,形成了产业链笼罩和配套支撑的产业体系。
例如,中西部地区大力发展新能源、生物医药、高端装备制造等新兴产业,促进了经济增长。
同时,优化营商环境、加强资源的整合和利用,也是区域协同发展战略实现的重要途径。
区域协同发展策略研究随着全球化和信息化的发展,区域协调竞争已成为推动国家和地区经济发展的重要手段。
为此,我国政府提出了“一带一路”倡议、长江经济带、京津冀协同发展、粤港澳大湾区等一系列区域发展战略,以进行区域协同发展。
一、什么是区域协同发展?区域协调发展,指城市、地区在资源要素、经济活动、基础设施建设、环境保护、文化交流等方面相互合作、互相支持、互相促进,实现共同发展的过程。
这种发展模式是区域内部不同种类经济发展的融合体现,强调互惠互利、合作共赢。
二、区域协同发展的意义区域协同发展的目的是整个区域的经济实现发展,推动一体化。
区域中各个地方可以互相协调发展,促进区域经济共同繁荣,提升整体发展水平。
协同带来的相互支持将有助于实现全体居民福利的改善,减少区域间不均衡带来的负面效应。
三、区域协同发展的策略1. 强化资源衔接区域内不同地方之间,资源要素往往存在巨大差异。
区域协同发展的一个重要策略便是加强资源衔接,以平衡各地区优势要素的短缺,促进各地优势要素的共享和优化。
2. 优化产业结构区域协同发展的另一个策略便是优化产业结构,充分发挥区域内的专业优势,将各个地方都聚焦于自身的优点和优势领域,使整个区域的产业结构更加合理,资源得到更好的利用。
将生产产业转向服务、高科技和高附加值产业,可以提高区域经济发展的效益和品质。
3. 多渠道融资区域协同发展的第三个策略是多层次、多渠道的融资方式。
要通过国内外投资、对外贸易等方式,吸引大量资金进入区域经济发展,从而推动区域经济协同发展。
4. 成立共同平台为使区域内的经济活动得到更好的协调,各地方应该逐步成立一系列共同平台,以促进区域经济的有序发展。
这些平台可以是基础设施、贸易、教育、文化、旅游、生态环保等方面,为整个区域内的人民提供需要的服务。
5. 加强交流合作加强区域间的交流合作是实现区域协同发展的一个重要策略,通过人员、资源、信息、技术等方面的交流,可以提高整个区域内的经济效益和科技创新能力,并有效消除或缓解各地区间的经济内耗,实现整个区域的协同发展。
区域协同发展与高质量发展的政策协调研究在当今经济全球化和区域一体化的大背景下,区域协同发展已成为推动经济高质量发展的重要引擎。
然而,要实现区域协同发展与高质量发展的有机结合,政策协调至关重要。
本文将深入探讨区域协同发展与高质量发展的政策协调问题,分析其现状、挑战,并提出相应的对策建议。
一、区域协同发展与高质量发展的内涵区域协同发展强调不同区域之间通过合作与协调,实现资源的优化配置、产业的合理布局以及公共服务的均等化,从而促进区域整体竞争力的提升。
高质量发展则是以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为指导,追求经济、社会、环境等多方面的协调发展,注重发展的质量和效益。
在区域协同发展中,高质量发展要求各区域不仅要实现自身的发展质量提升,还要在协同过程中形成互补优势,共同推动区域整体向高质量迈进。
例如,发达地区可以通过产业转移和技术输出带动欠发达地区发展,欠发达地区则可以提供丰富的资源和广阔的市场,为发达地区的转型升级创造条件。
二、区域协同发展与高质量发展政策协调的现状近年来,我国在推动区域协同发展与高质量发展方面出台了一系列政策,取得了一定成效。
例如,京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设等重大区域发展战略的实施,在交通一体化、产业协同发展、生态环境保护等方面取得了积极进展。
然而,在政策协调方面仍存在一些问题。
一是政策目标存在差异。
不同地区由于发展阶段、资源禀赋和发展诉求不同,制定的政策目标存在差异,导致政策协同难度加大。
二是政策工具缺乏协同。
各地在产业政策、财政政策、土地政策等方面的政策工具运用不协调,影响了政策的实施效果。
三是政策执行机制不完善。
跨区域的政策执行缺乏有效的协调机制,容易出现政策执行不到位、政策冲突等问题。
三、区域协同发展与高质量发展政策协调面临的挑战(一)地方利益博弈在区域协同发展过程中,各地方政府往往从自身利益出发,追求本地经济增长和税收增加,导致在产业布局、项目引进等方面存在竞争和博弈,影响了政策的协同效果。
区域产业协同发展研究作者:张荣齐来源:《中国市场》2018年第25期[摘要]文章协同融合发展研究对增强庞各庄经济动能,促进产业升级至关重要。
研究按照“十三五”规划提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,围绕庞各庄镇与新航城、大兴新城的空间对接与产业分工融合发展,提出解决办法和关键举措,对促进供给侧改革且带动力大特别是对推进生态保护、改善民生作用显著的项目,文章拟出了遵循发展规律,反映群众意愿的实施方案,确保庞各庄助推京津冀经济协调稳定增长,产业迈向中高端水平。
[关键词]庞各庄镇;协同融合;北京新航城[DOI]1013939/jcnkizgsc2018250011问题提出及意义“十三五”时期是京津冀地区经济转型、产业升级迈向中高端的重要阶段。
庞各庄镇则位于北京市南部,大兴区中部,距黄村卫星城10公里,距市区南三环仅20公里,距北京市永定门255公里。
在京津冀生产力布局中起着战略支撑点、增长极和核心节点的作用。
由于“十三五”期间世界产业技术和分工格局正处在调整变革中,庞各庄镇迫切需要与周边村镇特别是新航城、大兴新城协同融合构建产业的新体系,进入园区企业有工业设计基地阀门厂等拥有自己知识产权和核心技术的科技成果及产业项目,已经成为大兴经济发展和创新驱动的新引擎和新动力,并努力成为京津冀自主创新的重要源头和原始创新的基地,通过发挥它的集聚、辐射和带动作用,形成大兴自主创新的新策源地和重要承载地。
从新航城沙盘图上可以看到,庞各庄定位为临空产业配套服务区,如抓住了新航城、大兴新城发展机遇,通过大都市功能疏解、结构优化,探索毗邻镇产业互动、跨界治理、共生互动的新路径,共同谱写生态友好、环境优美、宜居宜业、社会和谐的新篇章。
为此,文章需要着手解决的问题:以国家“十三五”规划纲要为指导,基于新航城\\大兴新城\\大兴区整体规划的依据,面向未来聚焦庞各庄镇产业协同融合发展问题。
本研究采取直接借鉴国内外航空城、新城产业融合的经验,实现庞各庄镇产业分工与空间衔接,提出庞各庄镇协同融合的解决办法,给出具体协同融合的载体即对接点和项目以及园区所重点关注领域等,其研究框架见图1。
图1研究框架2庞各庄镇区域空间衔接和产业分工目前,庞各庄具有北京绿色高端创新驱动、新航城临空产业服务、京南低碳宜居宜业生活、智慧城市开放共享功能、“新城周边型”村镇等五大功能,具备构建区域产业协同发展主客观条件,“十三五”时期规划庞各庄镇应把握好创新驱动、绿色低炭、延伸链条、结构优化、跨界融合五大原则,努力推动产业向创新能力强、质量效益好、结构布局合理、可持续发展能力的方向发展。
依托各自特有的发展条件和比较优势,实现合理分工是构建庞各庄与新航城、大兴新城产业合作的基本前提,也是取得未来发展持久优势的根本所在。
21庞各庄镇与新航城的空间衔接和产业分工“建成一个机场,繁荣一方经济。
”国际经验表明,一个航空项目发展10年后给当地带来的效益是:产出比为180,技术转移比为116,就业带动比为112。
首都新机场的远期规划目标为旅客年吞吐量8000万至1亿人次,货运年吞吐量500万吨。
抓住首都新机场建设契机,依托机场资源,从而吸引临空产业的聚集,创造大量就业机会和居住需求。
根据航空枢纽的影响程度、空港和航空服务的特征、空港与中心城市的地面交通通达性、中心城市的经济结构以及周边区域环境,以及相应的空间布局变化特征等因素,可以将整个临空经济发展区依次分为机场区、空港区、航空城、临空经济区、临空经济经常影响区、临空经济偶发影响区共六个影响圈层(见图2)。
图2临空经济及其影响圈层示意一般来说,空港区的范围通常在机场周边的10km范围内。
空港区是机场所在地区,包括机场的基础设施机构建设和与空港运营相关的产业。
航空城的范围通常在机场周边的10~15km范围内。
主要是空港商业的活动地区,以适应空港对周边产生的服务需求,因此主要发展机场服务型产业。
围绕北京大兴国际机场,配置北京新航城,面积大约为300平方公里。
为配套新机场,规划三条高速公路与之连接,一条是位于新机场东边的京台高速,将修建一条5公里长的机场联络线;一条是位于新机场西边的京开高速,将修建一条6公里长的机场联络线;此外还将新建一条沿着南中轴线延伸的高速公路,北京城的南中轴线打通至新机场,新航城以南中轴为发展主线,辐射庞各庄、礼贤、榆垡、安定、魏善庄五镇,建设以临空产业、商务服务、总部经济、文化创意、休闲娱乐为主的国际化高端产业新城。
庞各庄镇距离规划选址的首都新机场12km,正好处于临空经济发展区中的航空城的范围。
可对接高端服务产业、国际总部经济、国际会议会展、国际商务服务、文化创意、休闲娱乐。
根据中国航空规划建设发展有限公司对接新航城重点发展七类产业:一是航空运输服务产业,包括航空旅客运输服务、航空货物运输服务、高端通用航空运营服务;二是航空运营服务配套产业,包括国产大型客机用户支援中心、航空运输维修保障服务、航空配餐服务、通用航空固定运营基地(FBO)航空油料供应综合保障服务、飞机租赁与金融服务;三是航空制造与临空高科技制造产业,包括航空制造、电子信息制造、其他高科技临空制造;四是航空物流产业,包括航空物流园、环渤海多式联运综合物流中心、大型综合性海关保税园区;五是研发培训与文化创意产业,包括公务机制造研发、临空科技制造研发、航空教育与培训、现代农业科技教育与培训、文化创意设计与体验娱乐;六是现代服务与世界城市发展承接产业,包括国际总部经济、国际贸易与会展、现代农业种植与休闲观光、国际体育休闲与文化娱乐;七是居住与配套服务产业(见图3)。
图3大兴新航城发展的产业选择根据大兴新航城的产业布局及用地规划,庞各庄镇主要定位于国际贸易会展,服务/培训/研发,以及现代大型农业。
22庞各庄镇与大兴新城的空间衔接和产业分工“十三五”时期是世界产业技术和分工格局的深刻调整,是推动经济提质增效升级的关键期。
近年来,按照大兴区提出了“三带、一轴、多点”的规划设想,庞各庄与大兴新城资源整合趋势明显。
其中:“三带”包括京津塘高速公路发展带、京开高速公路发展带和南六环路发展带;“一轴”指南中轴延长线,围绕“生态绿轴、文化中轴”的定位,对南中轴实施保护性开发,打造以生态涵养和历史文化为特色的功能轴线,规划发展文化创意产业和临空经济,建设首都中部生态涵养和文化创意发展区;“多点”是指庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、采育镇四个重点镇。
庞各庄镇重点发展旅游、会议、休闲及专项体育产业;魏善庄镇集中优势力量发展文化创意和军民结合产业;安定镇重点发展生态旅游和都市产业;采育镇主要发展新能源汽车产业。
221聚焦高端服务“十三五”期间围绕大兴新城以生物医药基地、物流基地(京南物流商港)和东片区北部居住区为建设重点,发挥基地优势,积极发展以现代物流、生物医药、文化创意为主的新兴产业,巩固提升现代制造业和现代服务业的层次与水平。
积极引导各类创新创业主体和创新创业活动向高端产业领域、产业链高端环节和高端业态集中,着力突破关键共性技术,推动形成创新创业的高端发展态势。
本着节约用地、集约用地的原则,以工业园区为载体,以培育、提升、集聚为手段,鼓励企业增强研发设计能力,提高产品技术含量和附加值,引导扶持镇内品牌企业做大做强,发展绿色低碳都市工业,淘汰“三高”低端工业,力争2015年末把工业园区打造成为年产值超过80亿元的工业园区。
从大兴新城引进小型的文化创意类的企业,智能家居设计总部的产业分园。
长期为大兴新城工服加工建全国级服装级产业设计基地。
以建设“博洛尼都市工业设计园”(“中国(大兴)工业设计产业基地”园区之一)为契机,根据大兴新城产业链延伸,优先发展以家具设计、装备设计、服饰设计和食品设计为重点的都市工业设计产业,吸引、集聚大兴新城工业设计资源,形成工业设计产业集群,打造具有鲜明特色的都市产业设计总部。
基于大兴新城现实,庞各庄镇可以在引进高端服务、融入电商CED、做好永定河商务休闲等项目上下功夫,从战略上做到与其衔接。
222融合电商CED以电子商务和实体经济的融合为主线。
未来将依托新机场、大兴新城、云产业园、B型保税物流等专业要素资源的支撑配套作用,以电子商务和实体经济的融合电子商务和实体经济的融合为主线,加快实施“互联网+”行动计划,实现农村电子商务与农村一、二、三产业深度融合,努力推动农民创业就业,将CED打造成北京最大的电商聚集区。
目前在大兴新城(含亦庄地区),已经聚集了200多家电子商务企业。
仅在2014年,大兴新区电商企业营业收入7926亿元,同比增幅153%,并连续三年位居各个区县之首。
十多年过去,亚马逊、京东、当当等电商陆续从百利威的仓库起步,销售额以400%的速度上升,以前服务中小电商的面积约为1000平方米,2017年已增加到6000多平方米。
数据统计显示,目前在大兴和亦庄地区,已经聚集了200多家电子商务企业,以及为电商服务的相关服务企业(咨询、信用、支付等)上千家。
而在2014年,大兴新区电商企业营业收入7926亿元,同比增幅153%;电商网络零售额584亿元,同比增长31%,占全市的401%(北京市2014年网络零售额1457亿元),并连续三年位居各个区县之首。
自2014年开通了电商,如京东、美食网,通过电商销售的西瓜多达2000万斤。
保持与上市公司建立销售渠道。
尤其超市发、物美,同农民进行对接。
扶持老宋瓜网分销店。
在目前总销量8000斤基础上继续与工会对接拓展西瓜销路(见表1)。
223做好永定河商务休闲把生态文明建设放在突出的战略位置,融入庞各庄镇经济、社会等各个方面和全过程,协同推进新型工业化、信息化的同时,着力推动城镇化和农业现代化,牢固树立绿色发展理念,把庞各庄经济发展与永定河生态走廊建设有机结合,让美好生态环境成为普惠的公共产品和民生福祉(见表2)。
首先,以保证大兴新城持续健康发展为重要目标,加快庞各庄镇重点功能区的建设,提升综合服务功能。
建成集居住、休闲、办公、文化、体育、商业服务于一体,具有鲜明特色的现代化新区;并适当发展居住和服务功能,为远期形成高标准的新城区奠定基础。
其次,综合整治永定河、凤河、新凤河、小龙河、大龙河、天堂河等相关河道,确保庞各庄镇防洪安全。
以永定河大兴段的防沙、防洪整治与生态建设为重点,继续推进永定河绿色生态走廊建设,扩大水面和沿岸绿化,形成新城的绿色背景。
搞好沿岸住宅区以及体育休闲设施建设。
最后,结合永定河沿岸绿色生态景观,建设永定河商务休闲区。
以绿化美化、生态产业穿插于新城、组团之间,融合于道路两侧和园区之中,纯生态“绿肺”隔离了雾霾污染,实现产业发展、人居环境与生态环境的有机结合,打造宜居宜业的新区。
未来应借助西瓜、甜瓜等农副产品的品牌效应,结合万亩梨园,发展观光旅游业,如永定河绿色发展带、骑行步道、绿色氧吧、养生娱乐等。