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什么是ots样件？手工样是指不通过工装模具加工出来的如：线割、用简易工装折弯，工装样件是通过完整的工装制造出来的如：模具，一般工厂在产品初期开发时先进行手工样品试组装可以了在开模具，手工样件是可以不采用模具生产出来的样件，主要是主机厂检测设计的合理性的。
而工装样件是用正式生产的模具和夹具制造出来的，但设备可以不是正式生产的设备。
它的材料，尺寸，性能必须都满足要求才能送样做工程样件认可。
一边是用来验证主机厂的工装，夹具和整车的装配性，主机厂用此车来做路试和系统实验。
OTS=off tooling samples 译为“工程样件”。
即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力. 工程样件得到认可后形成的报告OTS样件主要是验证公司工装生产的产品是否满足产品的使用要求。
PPAP样件往往要按照顾客的数量进行生产，生产的过程要与后续的批量生产过程一致。
它目的是验证公司生产过程是否能够稳定提供满足顾客使用要求的产品。
它可以用来分析试生产过程能否满足要求手工样件是手工制作或通过部分工装制作的样件OTS应该是CP中的样件制作方式区别手工样件：可以是任何方式加工形成的，相对成本是投资最小的方法OTS样件：要以固定的形式进行的加工，这个固定的形式是可以SOP的形式，节拍不需要考虑。
就是要以最终SOP时的工装进行制作。
手工样件：在开发产品初期，因为产品没有定型或其它经济上或被要求的原因，利用手工、快速成型、简易模制造出来的样件。
OTS样件：off tool sample，在产品结构尺寸定型以后，利用SOP采用的正式工装模具生产出来的样件，只是不一定需要按照正常生产节拍生产.如果要完整地说一遍，是不是：手工样品/件OTS样品/件小批量生产/件量产/件在设计开发活动中手工样件和工装样件是有区别的，根本不是一回事．我个人的理解如下：工装样件是使用工装制作出来，比如注塑件或冲压件，是使用模具制作出来的．而手工样件则不使用工装，比如可以使用线切割或者手工打磨等．手工样件一般用于对图纸的确认或顾客要求意图的确认．如果不合适还应进行修改．在没有开模之前，修改的成本低，如果模具都开好了，再修改那成本和时间都很麻烦．。
表02C.01-02 上汽通用五菱汽车股份有限公司
样件/工装样件（PROTOTYPE / OTS）交样要求
1.P ROTOTYPE指样件可按某些不同于正规生产要求的方法制造，如使用软模具，简易夹具等, 用于认证；
2.O TS指用生产用模具、夹具，由定点供应商制造并经台架试验合格的零部件；可以采用模拟生产工艺，不用生产用的机床设备、不按生产节
拍制造，用于认证；
3.O TS交样时需按要求附尺寸、材质、性能报告以及台架试验报告，供应商在进行台架试验时应邀请上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
产品工程师和/或供应商质量工程师参加；
4.样件/工装样品状态及交样日期由双方确定，一经签署不得任意变更，如需变动需征得上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心产品工程师同
意并另行签署；
5.封样(供应商必须在所测量的零件中确定一件为标准样件，此标准样件为封样件。
此标准样件经PE签字确认为封样件，由供应商保留。
)
1)供应商交样时，须留第一件（《零件尺寸检验报告》中的顺序号）作封样。
（例如：OTS交样要求或SOR中明确交样数量N个零
件，则须检验N+1个零件，取首件作为封样件。
）；2)具有采购级的零件作为封样件；3)封样件保存时间SOP后6个月（实配件：保存至零件的生命周期；其它件：保存至SOP后6个月）；4)封样结束后，封样件只能作为配件销售。
6.附标签。
供应商：日期：上汽通用五菱产品工程师(PE)：科长：。
