汽轮机启机步骤

锅炉启停步骤

一．启炉步骤

1．联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板

2．当汽压升至～时，冲洗汽包各水位计。

3．当汽压升至～时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。

4．当汽压升至 MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。

5．当汽压升至～时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。

6．当汽压升至1. 0Mpa、温度310℃以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。

7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。

二锅炉的并列应注意：

1． AQC 锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量,使待并侧温度比系统侧高3-5度,汽压高。

2．在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。

3．并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。

三锅炉机组的停运

1．接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。

2． 锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。

3．当AQC 锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。

4．必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。

1：1施工准备

1：1：1技术资料准备

1：1：1：1设备供货清单和设备装箱清单；

1：1：1：2设备使用说明书和技术文件；

1：1：1：3设备产品合格证和随机图纸资料；

1：1：1：4有关规范和标准。

1：1：2工器具及消耗材料准备

1：1：2：1运输工具

工具现场施工实际情况可选用汽车、汽车吊、平板车、手拉葫芦、人力推车、卷扬机、滚

杠、索具、麻绳、钢丝绳等。

1：1：2：2安装工具

钻床、电钻、砂轮机、切割机、电焊机、气割工具、刮刀、锉刀、铰刀、百分表架、电动

试压泵、滤油机、空气压缩机、重型套筒扳手、内六角扳手、线锤、耳机、钢丝等。

1：1：2：3器具

经检验合格的水准仪、合像水平仪、0.02/1000mm框式水平仪、内径千分尺、外径千分尺、

游标卡尺、塞尺、3500mm平尺（1级精度）、600*600平板（1级精度）、杠杆百分表、压

力表等。

1：1：2：4主要施工材料

汽缸专用密封脂、黑铅粉、红丹粉、透平油、煤油、汽油、酒精等其它易耗材料。

1：1：3施工条件

1：1：3：1厂房内外符合“三通一平”条件

1：1：3：2行车轨道铺好，主辅设备基础浇筑完成，模板拆除，混凝土达到设计强度的70%

以上，并经验收合格。

1：1：3：3外墙砌筑完成，门窗齐全，房顶不漏雨水，挡风玻璃措施齐全。

1：1：3：4各基础具有清晰准确的中心线，厂房零米层和运行层有准确标高线。

1：1：3：5楼梯具备使用条件，各孔、洞的部位有可靠的临时盖板和栏杆。

1：1：3：6机房内配有足够的消防器材，消防设施经验收合格。

1：1：3：7应有专门堆放精密零部件的货架。1：2基础验收

1：2：1基础混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。

1：2：2基础表面应标出清晰纵、横中心线和标高线。

1：2：3螺栓孔中心线对基础中心线偏差应不大于0.1D（D为预埋钢管内径）且小于10mm，

螺栓孔壁的垂直度偏差不大于L/200（L为预埋钢管或地脚螺栓长度）且小于10mm，

1：2：4基础与主厂房及运转平台隔振缝隙中的模板和杂物应清理干净。

1.5 冷态滑参数启机

1.5.1 循环水系统启动

1.5.1.1 检查循泵入口水位不低于4.00米，滤网前后水位差小于0.2米，泵及电动门已送电，信号试验正常，经向值长汇报后，断开联锁开关，合上循泵顺序启动开关，检查泵电机电流、出口压力、盘根泄漏、轴承振动、轴承温度等项目应正常，冷却塔下水均匀。

1.5.2 检查工业水压力在0.35-0.40 Mpa之间。

1.5.3 向凝汽器补水到水位计的800-1000mm处，启动一台凝结水泵，开启其凝结水再循环门，备用凝泵投联锁。投后缸喷水。

1.5.4 检查主油箱油位正常后，启动交流润滑油泵，正常后投直流润滑油泵联锁。润滑油压在0.10-0.14 MPa，润滑油温>350C，检查润滑油系统各部位无泄漏，记录主油箱油位。

1.5.5 启动排烟风机，运行风机联锁置“自动”位，备用风机联锁置“联锁”位。

1.5.6 投入盘车装置

1.5.6.1 开启盘车油门，检查顶轴油泵进、出口门在开启状态，启动一台顶轴油泵，记录大轴顶起高度及顶轴油压，备用顶轴油泵投联锁位置。

1.5.6.2 就地启动盘车装置运行，记录盘车电机电流，检查机组内部有无摩擦声，转子挠度<0.05mm，润滑油低油压试验良好；投入润滑油压力低保护。

1.5.7 自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门、高排逆止门、旁路试验正常。

1.5.8 调节保安系统试验正常。

1.5.9 投入厂用辅汽系统并进行疏水。

1.5.10 启动凝结水泵向除氧器补水至1000 mm，冲洗合格后，关闭放水门和化学补水门，开启凝结水上水门，维持除氧器水位在2000-2200 mm。

1.5.11 除氧器补水到1600mm 时，稍开再沸腾门，给水加热至锅炉所需温度后，开启加热进汽门（辅助蒸汽至除氧器进汽），关闭再沸腾门，开启除氧器加热进汽门进行加热。

1.5.12 开启除氧器下水门，给前置泵和给水泵充水赶空气，赶完空气后关闭放空气门，调整给水泵和前置泵密封水压，密封水压差约为0.045-0.060 Mpa左右。

汽轮机超速试验步骤

1.2.3飞锤式危急保安器超速试验

1.2.3.1 试验条件：

（1）机组安装或大修后。

（2）机组连续运行6个月。

（3）飞锤式危急保安器解体或调整后。

（4）甩负荷试验前。

（5）停机一个月后再启动时。

（6）机组带10%额定负荷连续4小时后解列发电机后进行（主蒸汽过热度应大于80℃）。

（7）试验前手打危急遮断装置，自动主汽门、调节汽门动作迅速，关闭严密。

（8）DEH工作正常；

（9）机组振动情况正常，轴向位移及胀差正常。

（10）电超速109%保护试验合格。

（11）再热蒸汽温度和真空正常。

（12）联系热工，解除锅炉FSSS系统中“汽机跳闸-MFT”保护。

（13）将DEH的OPC及ETS的超速保护功能切除。

（14）试验时，主蒸汽压力为6.0Mpa,主蒸汽温度为4500C。

1.2.3.2 安全措施： （1） 飞锤式危急保安器动作转速应为3300-3360 r/min，试验应进行两次，且两次动作转速差不超过0.6%n0,复位转速应高于工作转速50 r/min左右。

（2） 机组转速达到3360r/min，而飞锤式危急保安器未动作，应立即打闸停机。

（3） DEH盘上将试验开关切至机械超速位置。

（4） 机组解列并且应在30 min内完成试验。

（5） 试验时，调节汽门若大幅度晃动，应打闸停机。

（6） 禁止在试验过程中发生主汽温度大幅波动的情况。

（7） 试验过程中必须有专人监视机组振动、轴向位移及胀差。

1.2.3.3 试验步骤：

顺 序 操作项目

一、 超速试验前的准备

1 机组已维持10%额定负荷运行4小时，方可进行试验。

2 全面检查机组运行正常，无异常现象。

3 全面检查DEH系统运行正常。

4 全面检查ETS系统运行正常。

5 在5分钟内将负荷减至零，机组解列，维持机组3000r/min。

6 联系热工，确认解除锅炉FSSS系统中“汽机跳闸—MFT”保护。