公路横断面组成

第一节公路横断面的组成公路中线的法线方向剖面图称为公路横断面图，简称横断面，它是由横断面设计线与横断面地面线所围成的图形。

在横断面上的内容包括：行车道、中间带、路肩、边坡、边沟、截水沟、护坡道以及专门设计的取土坑、弃土堆、环境保护等设施，各部分的位置、名称如图1-4-1所示。

横断面设计是路线设计的重要组成部分，它和纵断面设计、平面设计相互影响，所以在设计中应对平、纵、横三个方面结合起来综合考虑，反复比较和调整后，才能达到各元素之间的协调一致，做到组成合理、用地节省、工程经济和有利于环境保护。

横断面设计的主要内容是：确定横断面的形式，各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。

路拱、路面结构和厚度、路基的强度和稳定性以及超高、加宽、平面视距等在本教材的有关章节中介绍。

一、路基标准横断面路基标准横断面是交通部根据设计交通量、交通组成、设计车速、通行能力和满足交通安全的要求，按公路等级、断面的类型、路线所处地形规定的路基横断面各组成部分横向尺寸的行业标准。

各级公路的路基标准横断面如图1-4-2所示。

1．横断面分类。

高速公路和一级公路的路基横断面分为整体式和分离式两类。

上下行的公路的横断面由一个路基形成称为整体式；由两个路基分别独立形成为分离式，整体式横断面上包括行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道、变速车道等；分离式的断面没有个中间带，其他部分和整体式断面相同。

二、三、四级公路采用整体式断面，不设中间带，它的组成包括行车道、路肩、错车道等，如图1-4-l所示。

2．路基宽度路基宽度是指在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度，一般是指行车道与路肩宽度之和，当没有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，应包括在路基宽度内，《公路工程技术标准》规定的各级公路的路基宽度如表1-4-1。

一般情况下应采用表1-4-1中的一般值，有条件时还可适当增加硬路肩和路基宽度，以利交通组织和日后交通量增加时拓宽行车道。

一级公路路基标准横断面组成
一级公路路基标准横断面通常由几个主要组成部分构成，包括
路基、路肩和边坡等。

具体来说，一级公路路基标准横断面通常包
括以下几个部分：
1. 车行道，车行道是车辆行驶的部分，一般由路面、基层和底
基层组成。

路面通常采用沥青混凝土或水泥混凝土铺设，以承受车
辆荷载和提供行车舒适度。

2. 路肩，路肩位于车行道的两侧，通常用于紧急停车、临时超
车以及行人和非机动车通行。

路肩的宽度一般根据公路等级和设计
速度进行规定。

3. 边坡，边坡是指路基外侧的斜坡部分，用于支撑路基和排水。

边坡的稳定性和坡度对公路的安全和使用寿命有重要影响。

4. 排水设施，为了排除降雨和地下水对路基的影响，一级公路
路基标准横断面中还包括排水设施，如排水沟、管道和泄水孔等。

5. 绿化带，在一些地区，公路设计中还会考虑设置绿化带，用
于美化环境、减少风沙侵袭和改善空气质量。

以上是一级公路路基标准横断面的主要组成部分，设计时还需要考虑地质条件、交通流量、气候等因素，并根据相关规范和标准进行合理的设计和施工。

希望以上回答能够满足你的要求。

任务1 公路横断面组成2010年03月03日23:37 admins 学习时间：20分钟评论 0条公路中线上任意一点的法线方向剖面图构成公路的横断面图,它是由横断面设计线与横断面地面线所围成的图形。

在横断面上的内容包括：行车道、中间带、路肩、碎落台、填方边坡、挖方边坡、边沟、排水沟、护坡道以及防护工程（如护坡、挡土墙）、安全设施与公路经绿化等设施，高速公路和一级公路上还有加(减)速车道、爬坡车道等。

各部分的位置、名称如图3-1所示。

图3-1 路基横断面组成横断面设计就是结合公路等级、交通量、通行能力以及公路沿线的地形、地质情况，公路平面设计和纵断面各个因素等经综合考虑后确定，设计时力分争使构成断面的各要素之间相互协调，做到组成合理、用地节省、工程经济和有利于环境保护。

横断面设计的主要内容是：确定标准横断面的车道数与路基宽度、断面构成与形式；结合公路沿线地形特点提出相应的典型横断面形式，各组成部分的形状、位置和尺寸；根据各桩号的横断面地面线情况绘制横断面设计线，计算各断面的填挖面积，然后进行全线的路基土石方数量和调配。

一、路基标准横断面路基标准横断面是根据设计交通量、交通组成、设计车速、通行能力和满足交通安全的要求，按公路等级、断面的类型、路线所处地形规定的路基横断面各组成部分横向尺寸的技术标准。

各级公路的路基标准横断面如图3-2所示。

（一）公路路基横断面的一般组成1、行车道：公路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车行车道和慢车行车道。

2、路肩：位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状结构部分，路肩分土路肩和硬路肩两类。

3、中间带：高速、一级公路用于分隔对向车辆的路幅组成部分，通常设于车道中间。

（二）公路路基横断面的特殊组成1、爬坡车道：设置在高速、一、二级公路的上坡路段，供慢速上坡车辆行驶用车道。

2、加减速车道：供车辆驶入(离)高速车流之前(后)加速(减速)用车道。

3、错车道：在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。

公路路基标准横断面路基横断面是指垂直于线路中心线截取的路基断面，依其所处的地形条件不同，有各种断面形式。

路基按其横断面的挖填情况分为路堤、路堑、半路堤半路堑以及不填不挖断面等。

在进行路基设计时，先要进行横断面设计。

横断面确定以后，再全面综合考虑路基工程在纵断面上的配合以及路基本体工程与其他各项工程的配合。

路基典型横断面的形式：路堤（填方）、路堑（挖方）和半填半挖路基。

公路路基标准横断面基本概况：一.高速公路、一级公路横断面分为：整体式和分离式两类整体式横断面包括：行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道和变速车道；分离式横断面包括：行车道、路肩、紧急停车带、爬坡车道和变速车道；二、二、三、四级公路横断面包括：行车道、路肩、措车道。

行车道宽度:应满《规范》规定.路基宽:高速公路、一级公路路基宽包括行车道、中间带、路肩、紧急停车带、爬坡车道和变速车道；一般公路路基宽包括行车道、路肩.三、变速车道高速公路、一级公路的立体交叉、服务区、公共汽车停车站等与主线连接处，需设置变速车道，宽为3.5米。

四、措车道和辅道4.5米宽路基的四级公路设置措车道，在不足300米距离内选择有利位置设置。

专用公路两侧根据需要设置辅道。

五、中间带高速公路、一级公路设置，有中央分隔带和路缘带组成。

六、路肩保护行车道和临时停车，同时起安全带的作用。

七、建筑界限：为保证公路上各种车辆的正常运行与安全，在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物侵入的空间范围，称为建筑界限。

建筑界限范围内仅仅供交通使用，标志、护栏、跨线桥等均不得侵占建筑界限。

八、典型横断面典型横断面：经常使用的横断面，称为典型横断面。