国内欧系轻客产品流派盘点(三)

车 集团的 决心 。
旅 版 、商 务版 和 厢 货 版 ，针 对 重 载需 求 还 在 ２０ １ ８
但 随着 政 策和 产 品的转 变 ，在宽 体轻 客 领域 ， 年 年初 推 出 了后双 胎版 本 ，同时 还在 开发 专用 车 常
福 田 仍需一 款 产 品来 完成 布局 ，这就 是后 来 被其 称 用 的钣 金 隔 断 ，这 些都 是 福 田 在 为 丰 富 这 款 “大
福 田图雅诺 ：轻型 车强者 之作
５Ｏ１５ ｍｍ 、５９９０ ｍ ｍ和 ５５９０ ｍ１３３。图 雅诺 早
在 国 内商 用车 企业 中 ，北 汽 福 田可 以说 是现 役 期 标配 ２４４５ ｍｍ中顶车 身 ，２０１ ７－￣－４月 上海车展 推
车 型 中产 品范 围 覆盖 最 为全 面的 企业 之一 。载客 产 出２６４０ ｍｍ高 顶车 身 ，但 尚无 低顶 配 置 ，这 也 是
市 销售 。
江 淮星锐 包括 短￣ｍ２９６０ ｍｍ 、长轴短 悬和 长轴
图 雅 诺 由 福 田 斯 图 加 特 研 发 中 心 设 计 ，造
型 进 行 了 重 新 “组 合 ” ： 全 新 设 计 了 视 觉 识 别
最 直 接 的 前 围 ，后 围 则 为 国 内 常 见 的 凌 特 式 风
格 ，并 保 留 了 侧 围 的 “金 腰 带 ” 造 型 。 图 雅 诺
之 为 “大ＶＡＮ”的图雅 诺Ｔｏａｎｏ，于２０１５年４月 正 ＶＡＮ”配 置而努 力 。
式 上 市 。通过 参数 对 比可 知 ，图雅 诺 主要 对标 福 特
作 为 国内商 用车 企 中的一 流强者 ，随着大 ＶＡＮ
全顺 Ｔｒａｎｓ ｔ ６代 Ｖ３４８开发 （国 内即全顺新 世代 ）， 图 雅诺 的推 出 ，福 田完 成 了在 客车 领域 的 最后 一块
品方面 ，福 田有 欧辉大 中型 客车 、蒙派 克 ＭＰＶ、风 其 遗憾 之 处 。根据 发 动机 不 同 ，福 田将 图雅诺 细 分
景 Ｇ系海 狮 、Ｖ系 微 客 （此 前 为伽 途 ），载 货 系 列 为Ｓ系和 Ｅ系两 个 系列 ：采用 福 田康 明斯 ＩＳＦ２．８系
有 时代 、欧曼 、欧马 可及 合 资的 福 田戴姆 勒 等子 品 列 的 柴油 机 ，主打 中高端 市场 ｉ采用 五十 铃 技术 的
采用 国 内主 流 的前 置后 驱 ＲＷ Ｄ结 构 ，规 划有 ５ ｍ短 拼 图 ，这也 是其 在 轻型 车领 域 的巅 峰之 作 。尽 管推
轴 、５．５ ｍ中轴 、６ ｍ长轴 和６．５ ＩＴ］超长 轴四 个基本 出仅 仅３年 ，但福 田图雅诺 已迅速 成长 国内欧 系轻客
型 。目前福 田已发布 有５ ｍ短轴 和６ ｍ长轴 两种 ，但 的 主流 企业 之 一 ，２０１ ８年 上半 年便 以近４０００辆 的
皿圈墨圃回
ｌＮＤＵＳＴＲＹ 行 业
（三 ）
文 ／岳 奇思
在 国 内 欧 系 宽 体 轻 客 行 业 中 ，如 果 根 据 销 量 进 行 排 名 ．除 了 前 两 期 介 绍 的 三 家 企 业 外 ．还 有 另外 三 家 同 样 比较 突 出 ，即 福 田 图 雅 诺 、江 淮 星 锐 和 东 风 御 风 。另 外 ，同 样 以 合 资 企 业 身 份 进 入 中 国 的 福 建 奔 驰 ，以 及 后 来 以 奔 驰 为 模 仿 蓝 本 的 国产 “凌 特 系 ”，在 市 场 中 也 有 一 席 之 地 。
试 。２００９年 ６月 ，第 一 辆 样 车 完 成 制 造 ，经 多 方
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
评 审 ，在 肯定 总体 风 格 的同 时 ，也提 出 了进 一 步围
绕 “亲 和 力 ”做优 化 设计 ，后定 稿 为今 日采 用柳 叶
状 大灯 的造 型 。２０１ ０年 １ １月 ，江 淮星 锐 多 功能 商
用 车 在 正式 下 线 ，并 于 １２月２０日广 州 车 展 正式 上
包 括 短 ￥１￣２９３３ ｍ ｍ 、长 轴 ３７５０ ｍ ｍ和 近 期 推
出 的 中轴 ３３５０ ｍ ｍ三 种 标 准 型 ，对 应 整 车 长 度
江淮 星锐 ：多功 能商用车的转型之作
进 入 新世 纪 后 ，中 部地 区 重点 汽车 企业 、早期
以载 货 汽 车 和 ＭＰＶ知 名 的 江 淮汽 车 一 直 在 谋 划转
２０Ｏ６年 ，江 淮 在 都 灵 设 计 中 心 启 动 代 号
Ｍ２０９Ａ￣，设 计 项 目 ，尝试 自主 开发 一款 乘 用 化 的产
品 ，以 “跟 随欧 洲主 流 车型 ，全 面 对标 奔驰 凌 特 ”
为 开 发理 念 ，重点 参 考福 特 全顺 ＶＥ８３（国 内 即江
铃 经典 全 顺 ）的相 关 尺寸 参 数 ，进行 了一 次 自主 尝
在 ２０１ ８年９月的 工信 部 ３１ １期公 告 中 ，已经 出现 了 成 绩 ，牢牢 占据 行 业第 四的 位 置 ，市场 知名 度 在不
５ｌ５ ｍ中轴图雅 诺的身影 ，对于 国 内轻 客市场 而言 ， 断加 大 。
这 种产 品组 合 已完 全 “够用 ” ，能 满足 轻客 用 户各
个领域 的需求 。
型 ，除 了要 理顺 上 市公 司的 股 权关 系外 ，如何 发展
乘 用 车也 是 重要 课题 之 一 ，因 而结 构工 艺和 销 售偏
于 乘 用化 、车 辆 使用 性 质偏 于 商用 化的 欧系 轻 客也
被 提上 日程 ，江 汽集 团 称其 为 “多 功能 商用 车 ” ，
即 日后更 广为人 知的江淮 星锐 Ｓｕｎｒａｙ。
牌 ，覆盖 微卡 、轻 卡 、中卡 、重 卡各 个领 域 ，并 有 ４Ｊ２５／４Ｊ２８柴油机 ，以及三菱技 术Ａ９４Ｇ２０汽油机 ，
萨普 、拓 路者 皮卡 等 商乘 两用 的 跨界 产 品 ，丰富 的 均 为 福 田自主 生产 ，主打 常规 市 场 。图雅 诺 采用 格
产 品线 布 局也 充 分体 现 出福 田争 做国 内 第一 大商 用 特 拉克 ６ＭＴ，针 对不 同细 分市 场设 置有 商运 版 、商