MSFP-2B说明书(中文)2010版
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第一章安装
一、概述
MSFP-2B智能天车防碰仪是一种结构十分稳定的电子控制仪器，是用来监控、限制钻（修）机游车在预先设定的上下限范围内移动,给操作人员提供实时的游车的位置，提供上防碰、下防砸以及超速刹车的保障安全操作的电子仪器。
MSFP-2B智能天车防碰仪安装简单，稳定可靠，关键部分均为进口器件。
为确保正常操作，请将所有的部件安装正确，并且保证所有气动和电气连接线安全可靠。
二、安装指导
系统由下面几个部件组成，这些部件必须安装在合适的位置。
1、主机
2、编码器
3、气动电磁阀
原理示意图如下
（一）主机
主机的显示控制面板上有两个显示屏区域，均是用来显示游车的实时位置，分别为模拟条和具体数字。
当游车超过预设的上限和下限位置时，主机接通气动电磁阀，主轴脱开离合器并启动刹车。
当主机启动刹车后按解刹按钮，主机忽略上下限限制并允许游车超过上下限运行。
主机控制台必须安装在钻井工方便看到的地方。
（二）编码器
编码器用来给安装在主机中的微处理器提供一个与绞车转轴的旋转方向有关的电子信号以便微处理器计算游车的位置。
编码器安装于绞车转轴和旋转接头之间，如图所示。
转接轴
编码器
基本安装指导：
拆除气动线路和旋转接头。
在原转子密封处安装编码器，确保安装紧密以阻止气压泄露。
旋转接头安装于与编码器反方向的尾部。
安装布线应牢固可靠以保护编码器电缆。
（三）气动电磁阀
气动电磁阀必须与气动系统相连来控制绞车刹车离合器。
将电磁阀安装锁紧后，接通气动线路。
警告：气动电磁阀必须安装在一个“干燥”的地方（保证不受空气影响和溅水）。
（四）电气布线
系统的主机、传感编码器、气动电磁阀、各种按键开关及输出输入插座由不同的导线连接，电气连线图如下：
（五）系统启动
所有部件都安装和连接完毕后应对系统作各安装部件作进一步测试，以确保各个部件安装正确和功能正常。
主机开机前，应确保完成下列安装项目：
安装项目列表：
1、主机安装牢固。
2、旋转开关置于关
3、24VDC电源线已经正确连接。
（注意24VDC电源极性要求）
4、编码器与绞车连接牢固。
5、编码器电缆连接正确。
6、电磁阀安装牢固。
(这时不要连接电磁阀电缆)
7、气动连接正确。
8、所有布线连接牢固可靠。
9、游车位于距钻机平台大概1米高。
（六）测试过程
1、参数设置。
主机面板参数设置方法，具体细节见第二章。
下限：距钻机平台1米
上限：大约与顶部5米
2、移动游车超过上限位置。
显示、报警如下所示：
显示： 100%或更大
显示条全亮
顶部显示条闪烁
刹车报警
3、按解刹按钮，显示停止闪烁。
4、将游车移至下限以下。
显示、报警如下所示：
显示： 0%或负数百分比
底部显示条闪烁
刹车报警
5、按解刹按钮，显示停止闪烁。
6、移动游车至钻机的顶部，在途中达到最大速度。
将游车定位在上限0.5米范围内。
显示将在97%至103%之间。
7、向下移动游车至钻机平台，途中达到最大速度。
8、将游车定位于下限0.1米以下，显示将为0%并且显示闪烁。
9、按解刹按钮，完成电磁阀配线，接通电磁阀。
警告：在测试过程当中远离制动杠杆，因为如果阀开动后它的速度非常快且破坏力极强。
10、轻轻移动游车超过下限，刹车应该启动。
11、轻轻移动游车超过上限，刹车应该启动。
第二章操作说明
一、介绍
这一章将向操作者解释MSFP-2B型智能天车防碰仪如何显示以及如何合理使用本系统。
二、操作原理
微处理器安装于主机里，编码器安装于绞车转轴上，电磁阀并联在刹车系统中。
编码器将与游车移动有关的电信号传递给微处理器。
游车的位置被显示成数字和图形两种方式。
游车位于5%上下限时声光报警提醒操作减速。
当游车超过预设的上下限时，主机将电磁阀将激活，刹车气缸通气，主轴脱开离合器，启动刹车，显示闪烁。
主机上的解刹按钮用于释放绞车刹车，运行过程中刹车启动后，按“解刹按钮”可解除绞车电子刹车。
当希望游车超出预设的范围时，任何时候都可以启用这个开关来操作。
一旦游车回到界限范围内移动时，界限控制被重新恢复，并且游车的移动又重新被限制在界限范围内。
三、操作台前面板
（一）显示
数字和图形显示器连续不断显示游车的位置。
显示功能详述如下：
1、“游车位置图形显示器”包括若干矩形条单元，这些单元在显示器中竖直放置。
这个显示器用来表示游车的当前位置（相对上下限）。
每个矩形条形单元表示行程的5%。
最底部的条形单元表示下限，即0%。
游车在下限以上时该单元一直点亮，当游车低于下限时该单元闪烁。
最顶部条形单元代表上限，即100 %。
游车在上限位置以下时该单元一直点亮，而当游车超过上限时该单元闪烁。
在“设置”模式时，这两个单元同时闪烁。
2、“游车位置数字显示器”用来连续显示游车在上下限中的百分比。
在下限位置时，显示“0%”。
在上限位置时显示“100 %”。
低于下限时，显示为负数，高于上限时显示一个大于100 %的数。
正常操作时，显示器显示一个+0 %到+100 %的数。
3、“声音”报警器，当游车低5%或高于95%行程时，启动声音报警。
这在听觉上提醒操作者将达到上或下限。
（二）操作
在前面板上有操作键
1、一个旋转开关，用来开/关主机，同时也用于上/下限的设置。
2、一个解刹按钮，用于释放绞车刹车，释放离合器以解除界限限制。
3、一个试刹按钮，用于测试绞车刹车。
4、一个功能按钮，用来设置修井机滚筒以及报警的具体参数。
四、极限参数设置
警告：极限参数设置过程简单、快速但要精确，而且在下面几种情况出现时必须重新设置：
1、系统重新编程
2、绞车电缆脱离或被剪断或其他情况损坏。
提示：为确保工作人员的安全，每次轮班开始工作前务必重新设置上下限，有利于累计误差的消除，更利于安全。
操作过程概括如下：
操作说明：
1、开关打到“关”
2、游车移到下限
3、开关打到“设置”
4、游车移到上限
5、开关打到“开”
6、按“解刹”开关释放刹车
参数设置：
概括起来说就是：开起电子防碰天车之前将游车移动到下限位置，旋转开关到设置位置将主机打开（下限位置建议设置为大约离钻井平台1米处），当游车移到上限位置时，将旋纽开关旋转至“开”的位置。
这时屏幕数字显示器显示+100%，而且图形显示器的顶部LED条形单元闪烁。
这样就完成了极限参数设置。
警告：当选择开关第一次由“设置”置于“开”时，电磁阀在100%界限处并不启
动绞车刹车。
五、解刹操作
按解刹按钮，操作者可将游车移动至极限范围之外。
系统处于解刹模式时，电子防碰天车不受控。
这种状态下操作必须格外小心直到游车重新返回可以自动控制的界限范围内。
六、试刹操作
按试刹按钮，可在任何情况下启动绞车刹车。
第三章维护和保养
一、介绍
MSFP-2B型智能天车防碰仪只需要简单的维护即可提供可靠的工作。
重要说明：开盖必须由合格的专业技术人员进行。
保养时先将选择开关打到“关”而且切断外部电源，然后再打开主机的后盖。
二、技术参数
绞车转速最大3,000 转/分
操作温度-40到55℃（-40到+130°F）
电源要求 24VDC 2A
编码器尺寸 180mm*60mm*60mm
漏气限制最大2%
电磁阀功率 24VDC 2.0A
电磁阀气源最大12bar(175psi)
主机 280mm*180mm*150mm
显示器 160*128 LCD
显示精度±0.1 %
显明精度±1.5 % 关/开/设置开关旋转开关解刹开关刹车情况下试刹开关任何情况下系统装货重量大约8KG。
