中国各民用航空公司飞机机队资料

中国民航各航空公司机队规模最新汇总，大伙家底都在这里啦！中国民航各公司机队规模最新汇总中国国际航空目前执管飞机总数为347架波音B737系列：132架空客A320系列：127架波音B777系列：26架空客A330系列：53架波音B747系列：9架各机型及数量详情如下中国南方航空目前执管飞机总数为507架空客A320系列：237架波音B737系列：161架空客A330系列：37架波音B777系列：24架ERJ190系列：20架波音B757：11架波音B787：10架空客A380：5架波音B747：2架各机型及数量详情如下中国东方航空目前执管飞机总数为418架空客A320系列：245架波音B737系列：118架空客A330系列：45架波音B777系列：10架各机型及数量详情如下海南航空集团海南航空股份有限公司海南航空执管飞机总数为160架波音B737系列：124架空客A330系列：23架波音B787系列：10架波音B767系列：3架上述只表海南航空目前执管飞机的情况，海航旗下各航空公司机型及数量详情如下（图片有点长，加载稍慢）。

由统计可得海航旗下各公司飞机总数为396架。

当前执管飞机总数165架波音B737系列：87架空客A320系列：78架各机型及数量详情如下厦门航空有限公司当前执管飞机总数135架（全波音机队）波音B737系列：125架波音B787系列：6架波音B757系列：4架各机型及数量详情如下当前执管飞机总数106架（全空客机队）空客A320系列：98架空客A330系列：8架各机型及数量详情如下山东航空有限公司当前执管飞机总数90架波音B737系列：88架庞巴迪CRJ系列：2架各机型及数量详情如下上海航空有限公司当前执管飞机总数84架波音B737系列：72架波音B767系列：6架空客A330系列：6架各机型及数量详情如下春秋航空有限公司当前执管飞机总数52架（全空客A320）各机型及数量详情如下上海吉祥航空有限公司当前执管飞机总数50架（全空客A320系列)各机型及数量详情如下奥凯航空有限公司当前执管飞机总数32架波音B737系列：19架新舟MA60系列：13架各机型及数量详情如下中国联合航空有限公司当前执管飞机总数30架（全波音737系列）各机型及数量详情如下顺丰航空有限公司当前执管飞机总数28架波音B737系列：12架波音B757系列：15架波音B767系列：1架各机型及数量详情如下华夏航空有限公司当前执管飞机总数23架，全CRJ系列飞机各机型及数量详情如下中国邮政航空有限公司当前执管飞机总数22架，全B737系列(不包括湿租中国国际货运航空的4架B757-200F)各机型及数量详情如下成都航空有限公司当前执管飞机总数22架空客A320系列：21架ARJ系列：1架各机型及数量详情如下浙江长龙航空有限公司当前执管飞机总数18架空客320系列：15架波音737系列：3架各机型及数量详情如下中国国际货运航空有限公司当前执管飞机总数15架波音B777系列：8架波音B747系列：3架波音B757系列：4架(由中国邮政航空湿租运营) 各机型及数量详情如下西藏航空有限公司当前执管飞机总数15架（全A320系列）各机型及数量详情如下昆明航空有限公司当前执管飞机总数15架（波音B737系列）此处未包含湿租深圳航空的3架B737-700各机型及数量详情如下河北航空有限公司重庆航空有限公司东海航空有限公司青岛航空有限公司大连航空有限公司幸福航空有限公司瑞丽航空有限公司九元航空有限公司友和道通航空有限公司杭州圆通货运航空有限公司多彩贵州航空有限公司江西航空有限公司中国国际航空内蒙古有限公司云南红土航空有限公司英安航空有限公司小结：中国民航大陆地区各公司飞机总数为2666架。

全国主要航空公司简介（东方航空）1. 东航简介中国东方航空股份有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司，总部位于上海，是中国三大国有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队，是首家在纽约、香港、上海三地挂牌上市的中国航企。

作为天合联盟成员，东航的航线网络通达全球170个国家和地区的1036个目的地，每年为全球超过1.3亿旅客提供服务，旅客运输量位列全球前十。

“东方万里行”常旅客可享受联盟19家航空公司的会员权益及全球超过790间机场贵宾室。

东航的机队规模达760余架，是全球规模航企中最年轻的机队之一，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。

东航在国内拥有京沪“两市四场”双核心枢纽和西安、昆明等区域枢纽，业务范围实现省会城市及千万级以上机场的全覆盖，并在全球设有108个海内外分支机构。

公司近年来开通多条“一带一路”国际新航线，积极构建连通全球的“空中丝绸之路”。

2. 运营机场枢纽机场：上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场、南京禄口国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场。

基地机场：南京禄口国际机场、青岛流亭国际机场、苏南硕放国际机场、北京首都国际机场、武汉天河国际机场、成都双流国际机场、南昌昌北国际机场、石家庄正定国际机场、宁波栎社国际机场、太原武宿国际机场、合肥新桥国际机场、兰州中川国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场。

3. 航徽及含义飞燕承载对旅客和顺吉祥的祝愿。

燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”，升腾着希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”，寓意着广博、包容、理性,巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的企业精神。

4. 其他情况东航集团始终坚持服务国计民生、服务经济社会发展、服务改革开放，追求“国家利益、经济效益、社会公益”的协调发展。

2011年，提出了“推进客货运转型、打造现代航空服务集成商”的发展方针；2012年，在中国梦的感召下，提出了“东航梦”，即实现“打造世界一流、建设幸福东航”的两大战略目标。

中国各民用航空公司飞机机队资料
中国东方航空集团
IATA／ICAO代码:MU/CＥSﻫ无线电呼号中文/英文:东航/ＣHINA ＥAＳTERＮ
三字结算码:781
130架空客A320系列(１5架空客A３机队组成：目前总数为２61架,包括ﻫ７架空客A300ﻫ
30架空客Ａ330/Ａ３40系列（5架空客A33０-1９、95架空客A32０、20架空客Ａ321)ﻫ
２00、１5架空客A330－300、5架空客Ａ340-３０0、5架空客A340－600）
76架波音B７37系列（16架波音B７37-300、４3架波音B７３7-７0０、１7架波音B7
5架ＣRJ200
３7-800）ﻫ3架波音B767ﻫ
10架ERJ14５
中国东方航空股份有限公司上海总部
(上海)
中国东方航空股份有限公司山东分公司ﻫ
中国东方航空股份有限公司河北分公司
(石家庄）
中国东方航空股份有限公司江西分公司ﻫ(南昌）
中国东方航空股份有限公司山西分公司ﻫ(太原）。

中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。

是中国最早专业从事公务机业务的公司。

主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：金鹿公务航空机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。

主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：北京航空机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。

国内主要航空飞机型号与航空公司分类及国内航空公司名单一、大型宽体飞机：座位数在200以上，双通道通行波音系列：747：波音747，载客数在350-400人左右。

（747、74E均为波音747的不同型号）777：波音777，载客在350人左右。

（或以77B作为代号）767：波音767，载客在280人左右757：波音757，载客在200人左右麦道系列：M11：麦道11，载客340人左右空客系列：340：空中客车340，载客350人左右300：空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）310：空中客车310，载客250人左右二、中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82 / M90：麦道82，麦道90载客150人左右737 ：波音737系列载客在130-160左右（733、735、738均为波音737的不同型号）320：空中客车320，载客180人左右TU5 ：苏联飞机，载客150人左右146 ：英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人YK2 ：雅克42，苏联飞机，载客110人左右三、小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7：运7，国产飞机，载客50人左右AN4：安24，苏联飞机，载客50人左右SF3 ：萨伯100，载客30人左右ATR：雅泰72A，载客70人左右A32：安道尔32，载客32人航空公司分类及国内航空公司名单波音公司：波音707， 717， 727 系列已经停产。

737系列波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。

新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。

迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。

主要型号：1、737-600型： 700型的缩短型，载客110－132名， 1998年交付使用。

中国部分公务机公司机队资料资料说明：1.公务机多使用托管运营方式，由于资料有限等原因，本资料仅统计当前公务机公司执管飞机情况2.各公务机公司总计数量由于仅统计本资料内所列机型，与实际飞机总数会有出入金鹿公务航空有限公司金鹿公务航空有限公司于1995年成立。

是中国最早专业从事公务机业务的公司。

主运营基地：ICAO代码:CBJ网站链接：机队组成：52架部分公务机托管信息：B-3902(道远)、B-3906(新华都)、B-3909(世纪汇鑫)、B-3910(建新)、B-3912(志高)、B-6435(恒大)、B-7768(如意)、B-8027(华建伟峰)、B-8093(民生)、B-8121(人和)、B-8122(万达)、B-8123(泛海)、B-8125(巨人)、B-8131(汉能控股)、B-8132(庆华能源)、B-8157(富力地产)、B-8209(中美天元)、B-8212(新安基控股)、B-8258(富华)、B-8265(宜华木业)、B-8291(重庆力帆)、B-8295(鑫苑置业)北京航空有限责任公司(北京)北京航空有限责任公司前身为中国国际航空股份有限公司直属的国航公务机公司，成立于2003年11月，2011年，中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司合作重组，成立北京航空有限责任公司，主要从事公务飞行、出租飞行、通用航空包机飞行、航空器代管等业务项目。

主运营基地：北京首都国际机场ICAO代码:BJN网站链接：机队组成：12架部分公务机托管信息：B-6188(安中石油)、B-8026(藏格钾肥)、B-8028(中亚华金)、B-8096(实德)、B-8098(美的)、B-8158(河北航空)、B-8199(三一重工)、B-8216(晋商飞行俱乐部)、B-8218(百悦集团)、B-8306(国美)、B-8319(三一重工)亚联公务机有限公司亚联公务机有限公司由深圳航空与香港亚洲公务航空、北京国民信托公司等合资于2007年4月成立，2007年8月投入运营主运营基地：深圳宝安国际机场ICAO代码:UNA网站链接：机队组成：35架部分公务机托管信息：B-6411(旺旺)、B-6936(协鑫)、B-7769(玺萌置业)、B-7796(力丰)、B-7797(福建中庚)、B-8023(新绎旅游)、B-8030(敏实集团)、B-8120(凤凰卫视)、B-8128(顶新)、B-8137(ME&City)、B-8156(英皇)、B-8197(碧桂园)、B-8206(复星)、B-8208(民生银行)、B-8253(欧美亚太投资)、B-8272(东银控股)、B-8322(顶新)中一太客商务航空有限公司中一太客商务航空有限公司成立于2009年，隶属于中国中一集团。

七家航空公司简介及招飞情况
今天将为大家简介七家航空公司，其中九元、长龙、华夏为更新，青岛、奥凯、西藏、顺丰是第一次推送。

1、青岛航空：全320机队（14架），2019年青岛新机场将启用
2、九元航空：广州纯 737机队（15架），收入在业界前列
3、长龙航空：杭州320客机机队（28架）、737货机（3架）
4、奥凯航空：最早一批民营航空，B737机队（26架），2020年计划引进B787
5、西藏航空：A320（26架）、A330（5架），传言收入最高，高高原飞行较辛苦
6、华夏航空：CRJ（35架）、A320（3架），支线航空较辛苦，上市公司
7、顺丰航空：B737（17架）、B757／767（27架）及B747（2架），纯货运，熬夜，较辛苦，但总飞行时间少详细信息请留言咨询。

明天将为大家推送：龙浩、东海、吉祥、春秋、多彩、友和道通、中航货运等另七家公司。

中国各大航空公司简介2009年11月03日星期二 12:24中国国际航空公司（CA）是目前国内最大的国有制航空运输企业之一，经营中国绝大部分国际航线和国内主要干线业务，形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。

公司正式成立于1988年7月1日，现为中国国际航空集团（1993年12月成立）的核心企业。

现经营国际和地区航线48条，国内航线83条。

国际航线连接28个国家和地区的31个城市。

机队自1955年建立以来，一直保持安全飞行记录。

公司下设内蒙古、天津两个分公司。

1998年完成运输总周转量24．1亿吨公里，旅客运输量648万人次，货邮运输量27．2万吨。

与德国汉莎航空公司合资的AMECO是中国较大的一家航空维修公司。

中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。

不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。

机队：65架。

20架波音747（4架波音747SP，9架波音747-combi,5架波音747-400，2架波音747-200F），3架波音777，10架波音-767，19架波音737，3架A340，4架BAe146-100，2架L-100-30，4架Y-7；座位总数13600余个。

在以波音系列为主的大中型飞机中，有目前世界上最先进、豪华、舒适的波音747-400型全客机和波音747-400型客货两用机；有载货量最大的波音747-200F型全货机。

总部：北京首都国际机场（100621）东方航空集团公司（MU/CES）中国东方航空公司是1988年6月25日在原民航上海管理局的基础上成立的一家以航空运输为主的骨干航空公司，1993年10月以其为核心企业组建东方航空集团公司。

1998年经营国内航线178条，国际和地区航线37条（其中国际28条），飞行12个国家和地区的21个城市。

公司下设安徽、江西、山东、江苏、太原、石家庄分公司和子公司，并与中国远洋运输总公司联合组建中国航空货运有限公司。

国内运营民航机型数量、分布状况本表更新于：2021年12月资料来源有限，错误之处请予以指正，在此表示感谢！说明：1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型，与航空公司实际飞机总数会有出入2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情况,未包含作为公务机的737和319的数量3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情况4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队，目前，上海航空保存2021年8月25日起暂停运营，翡翠航空、银河航空2021年起暂停运营，飞机均处于停场状态E19074－－1650－－－－－－－－－－－－－－－－－－44－－－－－MA6013－－－－－－－－－－7－－－－－－－－－－6－－－－－－－合计293305396303866672629115173297730101917233641328354国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海桔祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料〔按公司分类〕中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。

1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。

根据国务院批准通过的?民航体制改革方案?，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为根底，组建新的中国国际航空公司。

2004年9月30日，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份在北京正式成立，继续保存原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，继续被指定为唯一载国旗飞行的民用航空公司。

2007年12月，中国国际航空公司正式参加世界上最大的航空联盟---星空联盟。

中国各民用航空公司飞机机队资料（按公司分类）中国民航近期接收飞机情况：说明：本接收飞机资料的租购方式中“购买”已包含融资租赁等形式,本资料主要来源于网络及热心网友的提供，非官方数据，仅供参考，如有错误、不当或疏漏之处，请予以指正，在此表示感谢！中国民航即将接收飞机情况：2010年中国民航运营飞机退役情况：2010年1月：东星航空退租一架空客A320-200，注册号B-6337，由中国国际航空续租，注册号变更为B-66102010年2月：中国国际航空一架波音B767-300ER退出运营，注册号B-2496厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2973中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2257中国南方航空一架空客A300-600R退出运营，注册号B-2327中国货运航空退租一架波音MD11F，注册号B-2170；中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-23602010年3月：厦门航空退租一架波音B737-500，注册号B-2975中国东方航空退租一架波音B737-300，注册号B-2976奥凯航空退租一架波音B737-800，注册号B-5366中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2256中国国际航空一架波音B747-400M退出客运，改装为全货机，注册号B-2460；中国国际航空出售一架波音B757-200，改装为全货机，改由顺丰航空运营，注册号B-2832；上海航空A321机队由于重组及机队调整，改由中国东方航空运营，注册号B-6591、B-6592、B-6642、B-6643；2010年4月：中国国际货运航空一架波音B747-200F退出运营，改由友和道通航空运营，注册号B-2450；中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2258东星航空退租一架空客A319，注册号B-6229，由成都航空续租2010年5月：中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-2269中国国际航空退租一架波音B737-300，注册号B-2504；中国东方航空退租一架空客A320，注册号B-2361中国东方航空一架MD90退出运营，注册号B-22682010年6月：山东航空退租一架波音B737-300，注册号B-2878；中国国际航空退租两架波音B737-300，注册号B-2600、B-2614；中国东方航空四架MD90退出运营，注册号B-2262、B-2263、B-2265、B-2270中国货运邮政航空两架波音B737-300F退出运营，改由东海航空运营，注册号B-5046、B-50472010年7月：中国国际航空出售一架波音B757-200，注册号B-2837；中国南方航空退租一架空客A320-200，注册号B-2403；2010年8月：河南航空一架ERJ190由于飞行事故报废，注册号B-3130；1.下列资料编号飞机所属公司及地点并不代表或等同于该飞机的停场过夜地点，仅表示该机在调配、财务、机务、商务执管权利由该（分）公司直接负责。

机队组成：总数162架，包括126架波音B737系列(6架波音B737-700、120架波音B737-800) 3架波音B767-30011架波音B787系列(10架波音B787-8、1架波音B787-9)22架空客A330系列(8架空客A330-200、14架空客A330-300)IATA/ICAO代码:HU/CHH无线电呼号中文/英文：海南/HAINAN三字结算码:880当前机队组成：64架62架空客A320系列(18架空客A319 、34架空客A320、10架空客A321)2架空客A330-200IATA/ICAO代码:JD/CBJ无线电呼号中文/英文：首都/三字结算码:898首都航空股份有限公司原名金鹿航空有限公司，前身是中国最早专业从事公务机业务的金鹿公务机有限公司，于1995年成立。

2004年7月，开始试点经营商务和旅游包机业务；2006年8月，金鹿公务机公司取得公共航空运输企业经营许可证，并完成公司改制，更名为金鹿航空有限公司，主要经营国际国内客货运输业务及商务旅游包机业务。

2010年2月，北京市政府与金鹿航空达成合作框架协议，由海航集团和首都旅游集团共同增资扩股组建首都航空股份有限公司，注册资本15亿元，其中海航集团占70%，首旅集团占30%。

于2010年5月3日正式成立。

机队组成：24架，包括21架波音B737系列(15架波音B737-300F,3架波音B737-400F,3架波音B737-800)3架波音B747-400F总部、运营基地:上海浦东国际机场IATA/ICAO代码:Y8/YZR无线电呼号中文/英文：扬子江/Yangtze River三字结算码:871扬子江快运航空有限公司2002年7月在上海注册成立，为中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司。

由海航集团(85%)、海航股份(5%)、上海机场集团（10%)共同投资组建，注册资金五亿元人民币。

主要经营货运、快递和物流业务。

国内航空公司构成及机队规模
就机队规模而言，中国国内航空公司的机队规模总体较为庞大。

以国有航空公司为例，中国国际航空公司拥有大约400架飞机，中
国南方航空公司拥有超过800架飞机，中国东方航空公司拥有约
600架飞机。

而民营航空公司的机队规模也在不断扩大，春秋航空、吉祥航空等公司的机队规模也在逐年增加。

地方航空公司的机队规
模相对较小，但也在不断发展壮大。

除了以上列举的航空公司外，中国还有一些专注于货运运输的
航空公司，比如中国货运航空、首都航空等，它们也拥有一定规模
的货运机队。

总的来说，中国国内航空公司构成多样，机队规模庞大，不断
发展壮大，为国内外旅客和货物运输提供了便利和保障。