第二部分电压互感器的介损试验

测试仪器高压线接中压电容器尾N(N要悬空独立)，测量线接上段，低压输出线接da,dn;低压输出电压为2Kv,可以测出C1和C2电容值，根据C=C1*C2/(C1+C2)算出总电容（串联后）
测量二节电容式电压互感器接线采用自激法：
1、最上节电容器测量
反接法：最上节电容器上段接地，测试仪器高压线接上节电容器下段，二次接线盒内打开下节电容器尾和中间变压器一次尾与地的连接片后将两点短接接高压线的屏蔽线，试验电压加2KV
2、最下节电容器测量
方法与测量一节电容器自激法一样
测量C电容
仪器高压线接下节套管顶部
CX线接二次接线盒N(二次接线盒N、XL和接地端子连接片打开,XL 悬空)
短接1a、1n
正接线方式加压10Kv
测试仪器高压线接中压电容器尾N(N要悬空独立)，测量线接上段，低压输出线接da,dn;低压输出电压为2Kv,可以测出C1和C2电容值，根据C=C1*C2/(C1+C2)算出总电容（串联后）
1:单位换算1F=1000mf=1000uf=1000nf
2测量C电容
仪器高压线接下节套管顶部
CX线接二次接线盒N(二次接线盒N、XL和接地端子连接片打开,XL 悬空)
短接1a、1n
正接线方式加压10Kv。

220kV电容式电压互感器介质损耗因数及电容量测试分析摘要：目前，电容式电压互感器(CVT)在电网中应用越来越普及，其中，220kV电压等级的CVT在结构上具有典型意义。

根据相关规程规定，例行试验时要进行耦合电容器的介质损耗因数(tanδ)和电容量测试，以检查互感器中是否存在受潮、绝缘老化等缺陷。

关键词：220kV电容式；电压互感器；介质损耗因数；电容量测试一、介质损耗原理分析（一）介质损耗分类按绝缘资料介质损耗的物理性质，能够分为以下几种根本形式：（1）漏电导损耗：任何电介质总有必定的导电才能。

所以，在电压效果下电介质中流过走漏（电导）电流，构成能量损耗。

这种损耗在交、直流电压效果下都存在。

（2）极化损耗：电介质在沟通电压效果下，发作周期性的极化。

此刻介质中的带电质点（主要是离子）在交变电场效果下，做往复有限位移并重新摆放，这种损耗称为极化损耗。

如果电源频率添加，质点往复运动的频率也添加，极化损耗增大。

在沟通电压效果下，电介质（指不均匀的）的夹层极化重复引起电荷重新散布（吸收电流），这个进程也要耗费能量。

（3）部分放电损耗：常用的固体绝缘资料中总有气隙（或油隙）。

绝缘资料各层的电场强度几乎与该层资料的相对电容率（介电系数）ε成反比。

气体的介电系数较固体绝缘资料低得多，所以气隙部分的电场强度较大。

但是，气隙的耐压强度却远低于固体绝缘资料。

（二）高压介损仪工作原理经过一个可程控的调频调幅变频电源，发生40～70Hz可调的正弦波，经过激磁变压器，驱动谐振回路作业，最终输出实验要求的电压，加到被试电流互感器上。

经过电流互感器的三相被试回路的电流信号，以及规范回路的电流信号，经过高压介损测量板高精度实时高速采样，并经单片机剖析计算，然后得出被试品的电容量及介损值。

二、测量方法（一）正接法被试品不接地，桥体E端接地，在需求屏蔽的场合，E端也能够用于屏蔽。

此刻，桥体处于地电位，R3、C4可安全调理。

各种介损测验仪器正接法接线办法根本一致，这儿以济南泛华AL6000—自动抗干扰精密介质损耗测验仪为例介绍。

110kv电压互感器介损试验方法
110kV电压互感器介损试验方法。

110kV电压互感器是电力系统中重要的电气设备，用于测量高压电网中的电压，是保证电网安全稳定运行的关键设备之一。

为了确保电压互感器的准确性和可靠性，需要对其进行介损试验。

介损试验是评定电压互感器绝缘性能和损耗特性的重要手段，通过该试验可以检验电压互感器的绝缘状态和损耗情况，保证其在运行过程中的可靠性和稳定性。

110kV电压互感器介损试验方法主要包括以下步骤：
1. 准备工作，在进行介损试验前，需要对试验设备进行检查和准备工作，确保设备正常运行。

同时需要准备好试验所需的标准电压源、电流源、测量仪器等设备。

2. 接线连接，将电压互感器与试验设备进行正确的接线连接，确保连接稳固可靠，避免因接线不良导致试验结果不准确。

3. 试验操作，根据电压互感器的额定参数和试验要求，设置试
验设备的工作参数，包括电压和电流的大小、频率等。

然后对电压
互感器进行试验操作，记录试验数据。

4. 数据分析，对试验得到的数据进行分析，包括电压互感器的
损耗值、相位差等参数进行计算和比较，判断电压互感器的性能是
否符合要求。

5. 结论和报告，根据试验结果得出结论，如果电压互感器的性
能符合要求，则可以通过试验，否则需要进行进一步的检修或更换。

110kV电压互感器介损试验是保证电力系统安全运行的重要环节，通过科学合理的试验方法可以及时发现电压互感器的问题，保
证其在运行过程中的稳定性和可靠性。

因此，对于电力系统运行管
理人员来说，掌握110kV电压互感器介损试验方法是非常重要的。

电容式电压互感器介损测试方法分析摘要：随着电容式电压互感器（CVT）在电力系统中的广泛应用，其检测手段也有多种。

本文主要结合实际介绍了电容式电压互感器的电容量及介损测试的方法及要点，根据不同的实际情况，采用不同的接线方法，通过分析各种方法的特点，结合实际测试，得出一些结论，为电容式电压互感器介损测试提供参考。

关键词：电容式电压互感器；介损；测试引言介质损耗是测量CVT绝缘好坏手段，CVT绝缘受潮，老化内部损伤都可以通过tanN值反应，测量同时可测出电容值并反应CVT内串联电容器组及连接部位是否牢固有无击穿，损坏及放电现象。

CVT分为单元式结构和整体式结构，其中整体式结构有整体封闭式和瓷套上引出分压电容抽头两种类型，本文将针对不同结构CVT介绍正接线，反接线和自激法，对测量结果做出分析。

电容式电压互感器CVT主要由电容部分和电磁部分组成，电容部分由主电容器组（C1）和分压电容器（C2）构成电容分压器，电容器之间会有分压抽头引出以方便介损测量。

电磁部分由中间变压器（T1），补偿电抗器（L），阻尼器（R0），保护间隙（P）组成。

工作时，一次电压通过CVT中的电容分压器将一次高压将低到一定水平通过后面的中间变压器处理转变为可供二次设备保护，测量，计量用的小电压，这种内部结构从一次侧看CVT呈容性可有效避免如串级式电压互感器（电磁式互感器一次呈感性）与电源侧开关断口电容结构形成谐振回路防止了谐振过电压出现。

电容分压器（C2）的低压端（N）与地之间可接入载波耦合器（J）它的阻抗值在工频（50Hz）时极小可视为短路，N端在不作载波通讯时必须接地。

为补偿电容分压器（C2）的容性阻抗串入补偿电抗器（L）使CVT在工频下回路中电感和分压电容的等效电容处于谐振中从而减小CVT回路自身的阻抗提高了测量精度和带负荷的能力。

中间变压器（T1）工作在磁化特性线性段输出低电压供给保护与测量设备其低压端（Xt）在设备运行时与接地端短接并禁止开路，阻尼器（R0）起抑制铁磁谐振保护设备绝缘作用它并联在二次绕组（da，dn）中，该绕组提供零序保护电压额定输出100V也称剩余电压绕组用作高压输电线路某相出现单相接地时给保护器零序电压报警。

互感器介损原理及测试方法的总结一、互感器介损原理互感器是电力系统中常见的一种电器设备，用于变换电压或电流。

互感器的介损是指其在工作过程中转换能量时所产生的损耗，也是其性能指标之一、互感器介损的原理是由磁化损耗、铁芯损耗和绕组损耗组成。

1.磁化损耗：互感器工作时，输入端和输出端的磁场条件不完全相同，导致铁芯中的磁场不断变化，从而产生磁化损耗。

磁化损耗与铁芯材料的性质、磁路的设计以及运行状态等因素有关。

2.铁芯损耗：互感器的铁芯由一组叠压铁片组成，铁芯损耗是指铁芯在磁通变化过程中由于铁芯的电阻性质而产生的电流引起的损耗。

铁芯损耗与铁芯材料的特性、铁芯的几何形状以及电流的频率等因素相关。

3.绕组损耗：互感器的绕组是由导电材料绕制而成，绕组损耗是指绕组中电流通过时由于电阻性质而产生的热量损耗。

绕组损耗与导体的材料、截面积、长度以及电流的大小等因素有关。

互感器的介损由以上三种损耗组成，通过减小这些损耗可以提高互感器的性能。

二、互感器介损测试方法互感器的介损测试是评估互感器性能的重要手段，常见的测试方法有以下几种：1.开路试验法：该方法用于测试互感器的无负荷损耗。

将一个端子空载，另一个端子接电源，并逐渐调节电压使其达到额定值，测量此时的电压和电流，即可计算出互感器的无负荷损耗。

2.短路试验法：该方法用于测试互感器的短路损耗。

将两个端子短接并连接外部电源，逐渐调节电流使其达到额定值，测量此时的电压和电流，即可计算出互感器的短路损耗。

3.双电压法：该方法适用于测试大功率互感器。

将互感器的两个绕组连接至不同的电源，使其分别处于额定电压和额定电压的一半状态下，测量两个绕组的电流和损耗，通过计算可以得出互感器的整体性能。

4.阻抗法：该方法通过测量互感器的综合阻抗和功率因数，间接得出互感器的总损耗。

5.静态法：该方法是通过建立互感器的等值电路模型，测量互感器的观测电流或观测电压，并计算出互感器的损耗。

以上是常见的互感器介损测试方法，根据具体情况选择合适的测试方法进行评估。

互感器介损原理及测试方法总结互感器是电力系统中常用的电气设备之一，它用于将高压电流转换为低压电流，以实现电能的测量、保护和控制。

互感器介损是指在交流电路中，互感器的铁心材料中由于铁心磁化和去磁化的能量损失，表现为磁滞损耗和涡流损耗的总和。

本文将从互感器介损的原理和测试方法两个方面进行总结。

一、互感器介损的原理：1.磁滞损耗：当互感器内部通有交流电流时，它的铁心材料会发生周期性的磁化和去磁化过程，这个过程中会产生磁滞损耗。

磁滞损耗是由于铁心材料的饱和磁化特性而引起的，当磁场强度变化时，铁心材料中的矢量磁化会有一定的滞后，从而消耗能量。

2.涡流损耗：当互感器内部通有交流电流时，互感器的铁心材料会产生涡流。

涡流是由于铁心材料中的电源结构和电阻特性而引起的。

涡流会在材料中产生电阻，从而消耗能量。

3.总损耗：互感器介损的总损耗是磁滞损耗和涡流损耗的总和。

互感器的总损耗会导致能量的损失和电能浪费，因此需要进行测试和监测。

二、互感器介损的测试方法：1.单相互感器介损测试：单相互感器的介损测试主要通过哌折叠法进行。

该方法是将互感器与一个标准电阻串联，然后通过交流电源施加交流电压，测量互感器和电阻的电压，并计算出介损角、介损因素和介质损耗。

2.三相互感器介损测试：三相互感器的介损测试则需要使用三相变压器介损测试仪。

该测试仪通过施加交流电源的三相交流电压，同时测量三相互感器的电流和电压，从而计算出互感器的总损耗、介损因子和介质损耗。

3.在线互感器介损监测：为了实时监测互感器的介损情况，可以使用在线介质损耗监测系统。

该系统通过安装在互感器上的感应腔，采集互感器内部的温度、湿度和噪声等数据，从而判断互感器的工作状态和介损情况。

总结：互感器的介损是评估互感器性能和质量的重要指标，通过准确测试和监测互感器的介损情况，可以及时发现问题，保证电力系统的正常运行。

同时，通过优化互感器的设计和材料选择，减小互感器的介损，可以提高电力系统的效率和安全性。

互感器介损原理及测试方法总结互感器是电力系统中用于实现电能互传的重要设备，互感器的性能指标之一是介损。

介损是指互感器在工作过程中由于电磁感应引起的能量损耗，也可以理解为互感器在传递能量过程中产生的热量。

介损的大小直接影响到互感器的效率和稳定性。

互感器的介损测试主要通过测量互感器的有功损耗和无功损耗来完成。

有功损耗是指互感器在正常运行状态下传输电能时产生的真实能量损耗。

无功损耗是指互感器在传输能量时产生的额外磁能损耗。

通过测量有功损耗和无功损耗得到的介损值可以反映互感器的性能。

互感器的介损测试主要有短路法和开路法两种方法。

短路法测试互感器的损耗是通过在互感器的次级侧接入短路负载实现的。

在短路状态下，互感器的次级侧电压很低，所以互感器的有功损耗主要来自于铜损。

通过测量次级侧短路电流和电压的相位差以及测量次级侧线圈的电阻可以计算出互感器的有功损耗。

开路法测试互感器的损耗是通过在互感器的次级侧接入开路负载实现的。

在开路状态下，互感器的次级侧电流很低，所以互感器的损耗主要来自于铁损。

通过测量次级侧开路电压和激磁电流的相位差以及测量次级侧线圈的电阻可以计算出互感器的无功损耗。

除了短路法和开路法，还可以使用频谱分析法测试互感器的损耗。

频谱分析法是指通过将互感器的输出信号进行频谱分析，然后从频谱中提取出互感器的有功损耗和无功损耗。

在实际测试中，还需注意一些影响测试结果的因素。

如测试温度要在规定的范围内，测试结果要进行修正，以消除测试条件和示值误差带来的影响。

总结起来，互感器的介损是互感器在传递电能过程中产生的能量损耗，主要由铜损和铁损组成。

介损测试可以通过短路法、开路法和频谱分析法进行。

不同的测试方法可以得到互感器的有功损耗和无功损耗。

在实际测试中需注意测试条件和示值误差的修正，以获得准确的测试结果。

介损试验中出现误差的原因分析摘要：测量介质损耗因数是高试工作中一种常用的绝缘试验，但在现场测出的数据不一定能反映设备的真实绝缘情况。

本文从介损仪接地不良、测量引线接触不良等方面对现场测量介损因数产生误差的原因进行分析，并对如何做好介质损耗试验提出几点措施。

关键词：介质损耗；试验方法；误差分析1 引言测量介质损耗因数作为一种能有效判断电气设备绝缘情况的试验，被广泛应用于高试工作中。

与绝缘电阻试验相比，介质损耗试验的灵敏度更高，不仅能检查出设备绝缘是否有贯通性缺陷或者整体受潮，还能检查出小体积设备未贯通的局部缺陷。

测量介质损耗的同时，还可以得到设备的电容量。

电容量的明显变化，说明设备内部电容发生故障。

在高试工作中，由于接线问题导致介损仪发出错误提示、测试结果超出合格范围之事时有发生，但这并不代表待测设备本身的绝缘有问题，也有可能是因为测试方法的错误导致介质损耗因数虚高。

每当遇到这些情况，就会花费高试人员很长时间去找出问题根源。

下面先简单介绍介损试验的原理，然后从测试仪器和测试方法两大方面具体分析在现场介损试验中导致测量误差的原因。

2 介质损耗试验的原理理想情况下，电介质——即绝缘材料不导电。

但现实中，在电压的作用下绝缘材料总会流过电流，产生损耗。

把在电压作用下电介质中产生的一切损耗称为介质损耗。

总电流和电压之间的夹角是功率因数角，将它的余角称为介质损耗角，的正切称为介质损耗因数。

西林电桥是现场常用的测量介质损耗因数的仪器。

在日常预试工作中经常用到的有正接法、反接法和自激法三种接线方法。

正接法适用于被试设备两级均为绝缘的情况，如干式电流互感器，电容型套管。

使用正接法测出来的数据一般比较准确，在条件允许时都应使用正接法。

反接法适用于被试设备一极接地的情况，如测量变压器绕组连同套管的介损，以及不拆线测量220kV及以上电容型电压互感器最顶层电容的介损。

自激法适用于分压电容中间无引出接头的电容型电压互感器，通过在二次剩余绕组上加一个低压，在两节电容中间获得高压，测得上下两节电容的介损因数。

220kv电容式电压互感器介损试验方法220kV电容式电压互感器是电力系统中常用的测量设备，用于测量高电压电网中的电压。

为了保证电压互感器的准确性和可靠性，需要进行介损试验。

本文将介绍220kV电容式电压互感器介损试验的方法。

介绍一下电容式电压互感器的原理。

电容式电压互感器是通过电容式电压分压原理来实现电压测量的。

它由电容器、电阻器和电压引线组成。

在试验中，需要将电容式电压互感器与电源和测量仪器连接，以进行介损试验。

介损试验是通过测量电容式电压互感器的介损因数来评估其性能。

介损因数是指电容式电压互感器在工频电压下引起的功率损失与输入电压之比。

介损因数越小，表示电容式电压互感器的性能越好。

下面介绍220kV电容式电压互感器介损试验的具体步骤。

1. 准备工作需要准备好试验设备和试验样品。

试验设备包括电源和测量仪器，试验样品即220kV电容式电压互感器。

确保试验设备和试验样品的正常工作状态。

2. 连接电源和测量仪器将电源和测量仪器与220kV电容式电压互感器连接。

确保连接正确可靠，避免因连接不良引起的测量误差。

3. 设置试验参数根据试验要求，设置合适的试验参数。

包括电源频率、电压大小和测量范围等。

根据试验需要，可以选择不同的频率和电压进行试验。

4. 开始试验在确认试验参数无误后，开始进行介损试验。

通过电源供给电压，测量仪器记录电容式电压互感器的输入电压和引起的功率损失。

根据测量结果计算介损因数。

5. 分析结果根据试验结果，对电容式电压互感器的性能进行评估和分析。

如果介损因数较小，表示电容式电压互感器的性能良好。

如果介损因数较大，可能存在电容器老化或其他故障。

6. 故障排查如果试验结果异常，需要进行故障排查。

可以检查电容器是否老化、电压引线是否接触不良等。

根据故障原因，采取相应的修复措施。

总结：220kV电容式电压互感器介损试验是评估电容式电压互感器性能的重要手段。

通过准确连接试验设备和样品，并设置合适的试验参数，可以得到准确的试验结果。

电压互感器的介损试验测量电压互感器绝缘（线圈间、线圈对地）的 tg s ，对判断其是否进水受潮和支架绝缘是否存 在缺陷是一个比较有效的手段。

其主要测量方法有，常规试验法、自激磁法、末端屏蔽法和末端加 压法，必要时还可以用末端屏蔽法测量支架绝缘的介质损耗因数 tg S 。

1电压互感器本体 tg S 的测量（1）常规试验法串级式电压互感器为分级绝缘，其首端“ A ”接于运行电压端，而末端“ X ”运行时接地，岀 厂试验时，“ X 端”的交流耐压一般为 5千伏，因此测量线圈间或线圈对地的 tg S 应根据其结构特点选取试验方法和试验电压值。

常规试验法（常规法）如图 2-7所示。

测 量一次线圈AX 与二、三次线圈 ax 、S D X D 及 AX 与底座和二次端子板的综合绝缘tg S ，包括线圈间、绝缘支架、二次端子板绝 缘的tg S 。

由串级式互感器结构可知，下铁心 下芯柱上的一次线圈外包一层 0.5毫米厚的绝 缘纸后绕三次线圈（亦称辅助二次线圈）◎ X D 。

常规法测量时，下铁心与一次线圈等 电位，故为测量tgS 的高压电极。

其余为测量电极。

其极间绝缘较薄，因此电容量相对较大，即测得的电容量和 tg S 中绝大部分是一次线圈（包括下铁心）对二次线圈间电容量和 tg S 。

当 互感器进水受潮时，水分一般沉积在底部，且铁心上线圈端部易于受潮。

所以常规法对监测其进水 受潮还是比较有效的。

因此通过常规法试验对其绝缘状况作出初步判断，并在这一试验基础上进行 分解试验，或用其他方法进一步试验，便可具体地分析出绝缘缺陷的性质和部位。

常规法试验时， 考虑到接地末端“ X ”的绝缘水平和 QS1电桥的测量灵敏度，试验电压一般选择为 2〜3千伏。

不 同试验接线所监测的绝缘部位如表 2-1示所。

表2.-1所列的测量接线都受二次端子板的影响，而且不能准确地测量岀支架的 tg S 。

如果二次 端子板绝缘良好，则可按表 2.-2-1中序号5、6两种试验近似估算岀支架的介质损。

电压互感器介质损耗因数试验分析作者：高奎来源：《科技创新与应用》2015年第18期摘要：文章介绍了电压互感器介质损耗因数测试中所采用试验方法，并且分析了工作中电压互感器介质损耗因数试验中的各种影响因素、判断标准及注意事项等，最后提出了有效的试验办法，并提供了一些具体做法和建议。

关键词：介质损耗；因数判断标准；在线监测前言在电力系统中，35kV及以上的户外电压互感器，由于产品结构、安装质量、长期运行等方面的原因，有时会受到电场、热效应、化学腐蚀以及环境条件等因素的影响，其绝缘品质将逐渐劣化，很有可能导致绝缘的破坏，甚至发生爆炸，危及生命财产安全。

介质损耗的大小是衡量绝缘性能的一项重要指标，下面我们主要针对电压互感器介质损耗因数的试验方法进行分析，结合工作中的实际经验对电压互感器得出正确结论并做出正确处理。

1 测量绕组的介质损耗因数tanδ在测量20kV及以上电压互感器一次绕组连同套管的介质损耗因数tanδ时，可以灵敏地发现绝缘受潮、劣化及套管绝缘损坏等。

在测量全绝缘电压互感器绕组的介质损耗因数tanδ的试验方法。

测量时一次绕组首尾端短接后加电压，其余绕组首尾端短接接地。

测量结果应不能大于规定的数值。

测量分级绝缘电压互感器绕组的介质损耗因数tanδ的试验方法，通常有下列几种。

一是常规法。

所谓常规反接法测量的内容是以下三部分绝缘的介质损耗因数：（1）一次静电屏对二、三次绕组之间的绝缘值；（2）一次绕组对对二、三次绕组两端的绝缘值；（3）绝缘支架对地绝缘值。

这种方法的缺点是：它能主要是反映一次静电屏对二、三次绕组间绝缘的介质损耗因数的，试验电压低。

特别是串级式电压互感器高压绕组接地端的绝缘水平较低，制造厂设计时考虑的试验电压为2000V，所以在预防性试验中对该处的试验电压不能过高，仅能施加1600V电压左右。

二是自激法。

这种接线的电压分布与电压互感器工作时的电压分布一致，X端对地的介质损耗处于屏蔽状态，一次绕组对二、三次绕组端绝缘和绝缘支架对地绝缘的介质损耗因数均能准确测出，它比常规法灵敏准确。

电容式电压互感器介质损耗试验分析摘要：本文介绍了电容式电压互感器介质损耗的原理，首先介绍了电容式电压互感器的结构，再从介质损耗分类和高压介损仪工作原理两个方面来介绍介质损耗的原理，最后举例说明高压介损仪监测绝缘的缺陷。

关键词：电容式电压互感器介质损耗高压介损仪电介质（绝缘材料）在有外加电压作用下，会使部分电能转变为热能，使电介质发热。

电介质损耗的电能被称为介质损耗。

介质损耗过大会造成绝缘温度上升，且损耗愈大，温度就愈高，如果介质温度高得能使绝缘体烧焦、熔化，那么绝缘体就会失去绝缘性能而被热击穿，甚至产生爆炸。

电流互感器的爆炸事故主要是由于绝缘局部放电或是受潮，聚集大量能量形成热击穿，使设备内部压力不断增加，以致超过外瓷套的强度造成的。

介质损耗的测量可以发现电力设备绝缘劣化变质、整体受潮以及小体积被试设备贯通和未贯通的局部缺陷，在电力设备交接、电工制造及预防性试验中得到了广泛应用。

一、电容式电压互感器结构用于继电保护、电压测量、载波通讯的电容式电压互感器，简称CVT，已取代电磁式电压互感器，在35~500kV变电站的母线和线路上都获得了广泛应用。

由于设备处于高电压运行环境，其绝缘状态会受到外部潮气和污秽侵蚀的影响，会遭到系统操作或雷电等过电压的侵害，于是需要人们对CVT进行常规预防性试验，测量其绝缘的介质损失角正切，诊断其运行状态，以保证其安全、准确、可靠地运行，这成为电力行业的一项重要任务。

CVT可以分成两个主要部件：一是电容分压器，由高压电容器C1及中压电容器C2组成，110kV CVT的C1(C11、C12、C13)、C2共装于一个瓷套内，110kV以上产品为C，分别装于多个瓷套，并且一部分C1与C2装于一个瓷套内；二是电磁单元，外形是一个铁壳箱体，内部有中间变压器、补偿电抗器、阻尼器及补偿电抗器两端的限压器，靠电磁感应原理给出二次电压输出，达到测量母线或线路电压的目的。

由于C2上的电压会随负荷发生变化，为此在分压回路中串接一个电感L，使之与电容(C1十C2)产生串联谐振，借以补偿负荷电流流过电容所产生的电压降，使电容分压器输出电压稳定，不受负荷电流变化的影响。

互感器电容式电压互感器的介损试验作业指导书 11.1该项目适用范围
电容式电压互感器
11.2试验时使用的仪器
数字式自动介损仪
11.3测量步骤
电容式电压互感器接线如图11所示，
由电容分压器（包括主电容器C 1，分压电
容器C 2）、中间变压器（即中间电压互感器
TV ）、共振电抗器L 1、载波阻抗器L 2及阻
尼电阻器R 等元件组成。

其介质损耗角tg
δ值的测试，可分单元件试验。

例如，对电容器，可照电力电容器的要求进行试验；对中间变压器，可选用“自激法”或“末端屏蔽法”，均可得到有效的结果。

数字式自动介损仪测试方法
前面介绍的都是QS19型电桥在现场测试方法，当使用数字测试仪时，如果数字仪器是外接高压试验变压器加压，上述的几种方法都可应用于测量；如果仪器是内带高压电源，自动施加2、10kV 高压输出时，则可用末端屏蔽法或首端屏蔽法进行测量；当外电场干扰严重时，如用60Hz 试验电源，则效果更佳。

图11 电容式电压互感器接线图
F 保护闸隙；S 短路开关。

互感器介损原理与测试方法总结互感器是电气设备中常见的一种重要元件，主要用于信号转换、测量和保护等功能。

互感器的性能参数之一就是介损，它是衡量互感器电能转换效率的重要指标。

本文将从互感器介损的原理和测试方法两方面进行详细的总结。

一、互感器介损的原理：1.铁损耗：互感器铁芯中的铁心材料会受到交变磁通的激励，从而导致磁滞损耗和涡流损耗，进而产生铁损耗。

铁损耗主要由铁心材料的磁滞特性和铁芯的形状等因素决定。

2.铜损耗：互感器的线圈通常由铜线绕制而成，当通过线圈的电流发生变化时，铜线内会产生一定的电阻损耗。

3.空气介质损耗：互感器的绕组之间以及绕组与铁心之间的间隙存在着空气介质，空气介质对高频电场具有一定的电导率，因此会导致一定的能量损耗。

4.湿度损耗：在高湿度环境下，互感器的介质绝缘性能会下降，导致电能转换效率的降低。

互感器的介损主要由以上几个因素共同决定，因此在设计和制造互感器时需要合理选择铁芯材料、绕组材料和绝缘材料等，以降低介损。

二、互感器介损的测试方法：1.空载测试法：空载测试法是最常用的互感器介损测试方法之一，它是在互感器的次级绕组不接入负载的情况下进行的。

测试时，先将互感器的一侧绕组接入电源，然后测量输入电压、输入电流以及互感器的过电压损耗和空载电流，利用相应的计算公式可以得到互感器的介损。

2.短路测试法：短路测试法是另一种常用的互感器介损测试方法，它是在互感器次级绕组短路的情况下进行的。

测试时，通过测量输入电流、输入电压以及互感器的短路电流和绕组温升，利用相应的计算公式可以得到互感器的介损。

3.串联测试法：串联测试法是一种比较简单且易于操作的测试方法，它是通过串联一台电流互感器和一台电压互感器对被测互感器进行测试。

测试时，先使得电流互感器和电压互感器的相对位置固定，然后分别测量输入电压、输入电流以及互感器的过电压损耗和空载电流，最后利用相应的计算公式得到互感器的介损。

4.其他测试方法：除了上述三种方法外，还有一些其他的互感器介损测试方法，如阻抗测试法、频率扫描测试法等，它们在具体的应用场景中有一定的适用性。

二电压互感器的介损试验测量电压互感器绝缘（线圈间、线圈对地）的tgδ，对判断其是否进水受潮和支架绝缘是否存在缺陷是一个比较有效的手段。

其主要测量方法有，常规试验法、自激磁法、末端屏蔽法和末端加压法，必要时还可以用末端屏蔽法测量支架绝缘的介质损耗因数tgδ。

1电压互感器本体tgδ的测量（1）常规试验法串级式电压互感器为分级绝缘，其首端“A”接于运行电压端，而末端“X”运行时接地，出厂试验时，“X端”的交流耐压一般为5千伏，因此测量线圈间或线圈对地的tgδ应根据其结构特点选取试验方法和试验电压值。

常规试验法（常规法）如图2-7所示。

测量一次线圈AX与二、三次线圈ax、a D X D及AX与底座和二次端子板的综合绝缘tgδ，包括线圈间、绝缘支架、二次端子板绝缘的tgδ。

由串级式互感器结构可知，下铁心下芯柱上的一次线圈外包一层0.5毫米厚的绝缘纸后绕三次线圈（亦称辅助二次线圈）a D X D。

常规法测量时，下铁心与一次线圈等电位，故为测量tgδ的高压电极。

其余为测图2-7 量电极。

其极间绝缘较薄，因此电容量相对较大，即测得的电容量和tgδ中绝大部分是一次线圈（包括下铁心）对二次线圈间电容量和tgδ。

当互感器进水受潮时，水分一般沉积在底部，且铁心上线圈端部易于受潮。

所以常规法对监测其进水受潮还是比较有效的。

因此通过常规法试验对其绝缘状况作出初步判断，并在这一试验基础上进行分解试验，或用其他方法进一步试验，便可具体地分析出绝缘缺陷的性质和部位。

常规法试验时，考虑到接地末端“X”的绝缘水平和QS1电桥的测量灵敏度，试验电压一般选择为2～3千伏。

不同试验接线所监测的绝缘部位如表2-1示所。

表2.-1所列的测量接线都受二次端子板的影响，而且不能准确地测量出支架的tgδ。

如果二次端子板绝缘良好，则可按表2.-2-1中序号5、6两种试验近似估算出支架的介质损。

但最好用序号1、2两次试验结果结果计算出支架的tgδ。

不过上述两种计算支架tgδ的方法都受二次端子的影响。