常用铸钢件化学成份及标准

铸铁是一种常用的工程材料，具有良好的耐磨、抗压和耐腐蚀等性能。

然而，不同类型的铸铁其化学成分也会有所差异。

下面我们将介绍常见的铸铁化学成分标准。

一、灰口铸铁灰口铸铁是最常见的铸铁材料之一，其主要化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、硫(S)、磷(P)等元素。

其中，碳的含量一般在 2.5%~3.8%之间，硅的含量在 1.0%~3.0%之间，锰的含量在0.2%~0.8%之间，硫的含量在0.02%~0.15%之间，磷的含量在0.1%~0.4%之间。

二、球墨铸铁球墨铸铁是一种高强度、高韧性的铸铁材料，其主要化学成分除了碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、硫(S)、磷(P)等元素外，还含有镍(Ni)、钼(Mo)等合金元素。

其中，碳的含量一般在2.7%~3.6%之间，硅的含量在1.0%~3.0%之间，锰的含量在0.2%~0.8%之间，硫的含量在0.02%~0.06%之间，磷的含量在0.05%~0.2%之间，镍的含量在0.5%~1.0%之间，钼的含量在0.05%~0.2%之间。

三、白口铸铁白口铸铁是一种碳化铸铁材料，其主要化学成分包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)等元素。

其中，碳的含量一般在1.8%~3.6%之间，硅的含量在0.5%~2.5%之间，锰的含量在0.2%~1.0%之间，磷的含量在0.1%~0.6%之间。

四、合金铸铁合金铸铁是一种经过特殊处理的铸铁材料，其主要化学成分除了碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、硫(S)、磷(P)等元素外，还含有铬(Cr)、镍(Ni)、钼(Mo)、铜(Cu)等合金元素。

其中，碳的含量一般在2.7%~3.6%之间，硅的含量在1.0%~2.8%之间，锰的含量在0.2%~0.8%之间，硫的含量在0.02%~0.06%之间，磷的含量在0.05%~0.2%之间，铬的含量在0.5%~2.5%之间，镍的含量在0.5%~1.5%之间，钼的含量在0.05%~0.5%之间，铜的含量在0.5%~1.5%之间。

企业铸钢产品所采用的标准一般工程用铸造碳钢的牌号及化学成分( 摘自GB / T11352 ― 1989冶金)一般工程用铸造碳钢的力学性能( 摘自GB / T11352 ― 1989 冶金)牌号力学性能 (最小值 )，试验环境温度为10 ～30 ℃屈服点或屈服强度σs或σ0.2/MPa抗拉强度σb/ MPa伸长率δ ( % )按合同规定断面收缩率ψ( % )冲击功A K/ J冲击值 a k/kJ · m -2ZG200 - 400( ZG15 )200 400 25 40 30 600牌号元素最高含量(质量分数 )，%C(碳 )Si(硅 )Mn(锰 )S(硫 )P(磷 )残余元素 (总量≤ 1 . 00 %)Ni(镍 )Cr(铬 )Cu(铜 )Mo(钼 )V (钒 )ZG200 - 400 0 . 20 0 . 50 0 . 80 0 . 04 0 . 30 0 . 35 0 . 30 0 . 20 0 . 05ZG230 - 450 0 . 30 0 . 50 0 . 90 0 . 04 0 . 30 0 . 35 0 . 30 0 . 20 0 . 05 ZG270 - 500 0 . 40 0 . 50 0 . 90 0 . 04 0 . 30 0 . 35 0 . 30 0 . 20 0 . 05 ZG310 - 570 0 . 50 0 . 60 0 . 90 0 . 04 0 . 30 0 . 35 0 . 30 0 . 20 0 . 05ZG340 - 640 0 . 60 0 . 60 0 . 90 0 . 04 0 . 30 0 . 35 0 . 30 0 . 200 . 05ZG230 - 450( ZG25 )230 450 22 32 25 450 ZG270 - 500( ZG35 )270 500 18 25 22 350 ZG310 - 570( ZG45 )310 570 15 21 15 300 ZG340 - 640( ZG55 )340 640 10 18 10200一般工程用铸造碳钢的特性和应用牌号主要特性应用举例ZG200 - 400( ZG15 )低碳铸钢，韧性及塑性均好，但强度和硬度较低，低温冲击韧度大，脆性转变温度低，导磁、导电性能良好，焊接性好，但铸造性差机座、电气吸盘、变速箱体等受力不大，但要求韧性的零件ZG230 - 450 ( ZG25 )用于负荷不大、韧性较好的零件，如轴承盖、底板、阀体、机座、侧架、轧钢机架、箱体、犁柱、砧座等ZG270 - 500( ZG35 )中碳铸钢，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好，焊接性尚可，铸造性能比低碳钢好应用广泛，用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐ZG310 - 570 ( ZG45 )用于重负荷零件、如联轴器、大齿轮、缸体、气缸、机架、制动轮、轴及辊子ZG340-640高碳铸钢，具有高强度、高硬度及高耐磨性，塑性韧性低，铸造、焊接性均差，裂纹敏感性较大起重运输机齿轮、联轴器、齿轮、车轮、阀轮、叉头大型铸件用低合金铸钢的牌号及化学成分牌号化学成分 (质量分数 )，%C ( 碳 ) Si ( 硅 ) Mn ( 锰 )P( 磷 )，S( 硫 )Cr ( 铬 ) Ni ( 镍 ) Mo ( 钼 ) Cu ( 铜 )ZG30Mn0 . 27～0 . 340 . 30～0 . 501 . 20～1 . 50≤0 . 035————ZG40Mn 0 . 35～0 . 450 . 30～0 . 451 . 20～1 . 50≤0 . 035————ZG40Mn20 . 35～0 . 450 . 20～0 . 401 . 60～1 . 80≤0 . 035————ZG50Mn20 . 45～0 . 550 . 20～0 . 401 . 50～1 . 80≤0 . 035————ZG20Mn0 . 12～0 . 220 . 60～0 . 801 . 00～1 . 30≤0 . 035—≤0 . 40——ZG35Mn0 . 30～0 . 400 . 60～0 . 801 . 10～1 . 40≤0 . 035————ZG35SiMn Mo 0 . 32～0 . 401 . 10～1 . 401 . 10～1 . 40≤0 . 035——0 . 20～0 . 30≤0 . 30ZG35CrMn Si 0 . 30～0 . 400 . 50～0 . 750 . 90～1 . 20≤0 . 0350 . 50～0 . 80———ZG20MnM o 0 . 17～0 . 230 . 20～0 . 401 . 10～1 . 40≤0 . 035——0 . 20～0 . 35≤0 . 30ZG55CrMn Mo 0 . 50～0 . 600 . 25～0 . 601 . 20～1 . 60≤0 . 0350 . 60～0 . 90—0 . 20～0 . 30≤0 . 30ZG40Cr10 . 35～0 . 450 . 20～0 . 400 . 50～0 . 80≤0 . 0350 . 80～1 . 10———ZG34Cr2N i2Mo 0 . 30～0 . 370 . 30～0 . 600 . 60～1 . 00≤0 . 0351 . 40～1 . 701 . 40～1 . 700 . 15～0 . 35—ZG20CrMo0 . 17～0 . 250 . 20～0 . 450 . 50～0 . 80≤0 . 0350 . 50～0 . 80—0 . 40～0 . 60—ZG35Cr1M o 0 . 30～0 . 370 . 30～0 . 500 . 50～0 . 80≤0 . 0350 . 80～1 . 20—0 . 20～0 . 30—ZG42Cr1M o 0 . 38～0 . 450 . 30～0 . 600 . 60～1 . 00≤0 . 0350 . 80～1 . 20—0 . 20～0 . 30—ZG50Cr1M o 0 . 46～0 . 540 . 25～0 . 500 . 50～0 . 80≤0 . 0350 . 90～1 . 20—0 . 15～0 . 25—ZG65Mn0 . 62～0 . 700 . 17～0 . 370 . 90～1 . 20≤0 . 035————ZG28NiCr Mo 0 . 25～0 . 300 . 30～0 . 800 . 60～0 . 90≤0 . 0350 . 35～0 . 850 . 40～0 . 800 . 35～0 . 55—ZG30NiCr Mo 0 . 25～0 . 350 . 30～0 . 600 . 70～1 . 00≤0 . 0350 . 60～0 . 900 . 60～1 . 000 . 35～0 . 50—ZG35NiCr Mo 0 . 30～0 . 370 . 60～0 . 900 . 70～1 . 00≤0 . 0350 . 40～0 . 900 . 60～0 . 900 . 40～0 . 50—。

铸钢200-400化学成分
铸钢是一种用于铸造工艺的特殊钢材，通常用于制造零件和构件。

铸钢的化学成分可以因不同的标准和要求而有所不同，但一般来说，铸钢的化学成分主要包括碳、硅、锰、磷和硫等元素。

在铸钢的化学成分中，碳是最重要的元素之一，它的含量通常在0.2%到0.4%之间。

碳的含量会影响铸钢的硬度和强度，过高或过低的碳含量都会影响铸钢的性能。

除了碳以外，硅也是铸钢中常见的元素，它有助于提高铸钢的流动性和润滑性。

硅的含量通常在0.2%到0.5%之间。

另外，锰是一种常见的合金元素，它可以提高铸钢的强度和韧性。

铸钢中的锰含量通常在0.5%到1.2%之间。

此外，磷和硫是铸钢中的杂质元素，它们的含量应该尽量控制在较低的水平，因为过高的磷和硫含量会对铸钢的加工性能和机械性能产生不利影响。

总的来说，铸钢的化学成分会根据具体的生产要求和用途有所
不同，但以上提到的元素通常是铸钢中重要的组成部分。

在生产和使用铸钢时，需要根据具体情况对化学成分进行严格控制和调整，以确保铸钢具有所需的性能和质量。

铸钢件化学成份标准汇编
表1铸造碳钢化学成份(%) GB919---67
注：Ⅰ——高级铸钢；Ⅱ——优质铸钢；Ⅲ——普通铸钢；钢号后边没有注明Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ者，均视为Ⅲ级铸钢。

表2重型机械铸钢件碳钢的化学成份GB/T5000.6-1998
注：①. 对上限减少0 .01%的碳，允许增加0.04%的锰。

对ZG200~400的锰最高至1.00%，其余四个牌号锰高至1.20%。

②. 残余元素总量不超过1.00%，如需方无要求，残余元素可不进行分析。

③. 当使用酸性炉生产铸件时，S、P含量由供需双方商定。

表3 重型机械铸钢件低合金钢的化学成份JB/T5000.6-1998
≤1%。

如需方无要求，残余元素不作为验收依据。

表4 汽轮机常用铸钢化学成份JB/T7024---2002。

一.一般工程用碳素钢铸件（EQY-18-2000）：
二.焊接结构用碳素钢铸件(GB/T7659-1987) :
三.优质碳素结构钢(GB/T 699-1999) :
四.球墨铸铁铸件（GB/T 1348-1988）
五.灰铸铁件(GB/T 9439-1988) :
1 .化学成分：%
2. 力学性能：详见副页
材料名称：优质碳素结构钢
牌号：08Al
标准：GB/T 5213-1985
●特性及适用范围：
是AL脱氧的优质碳素结构钢，为厚度0.8～3.0mm深冲压用的低碳冷轧薄钢板。

与普通冷轧薄钢板相比，具有更好的综合力学性能和成形性能。

广泛用于各种车辆中形状复杂的深冲压零件。

如汽车、拖拉机的车身、驾驶室、发动机外壳等不承受载荷的各种冲压零件。

●化学成份：
碳C ：≤0.08
硅Si：痕迹
锰Mn：0.30～0.45
硫S ：≤0.030
磷P ：≤0.020
●力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：255～324
屈服强度σs (MPa)：≤196
伸长率δ5 (％)：≥44
硬度：≤44HB
试样尺寸：试样。

常用铸钢件化学成份及标准（二）引言概述铸钢件是工业制造中常用的零部件，其性能直接影响着产品的质量和可靠性。

了解常用铸钢件的化学成份及标准对于材料选择、制造工艺以及产品设计都具有重要的指导意义。

本文将介绍常用铸钢件的化学成份及标准，以供参考和应用。

一、低合金高强度铸钢件1.1 铸钢件的基本化学成份要求- 碳含量：一般控制在0.25%-0.40%之间，以满足强度和硬度的要求。

- 硅含量：一般控制在0.15%-0.35%之间，以提高耐磨性和耐腐蚀性。

- 锰含量：一般控制在0.90%-1.40%之间，以提高强度和抗冲击性。

- 磷含量：一般控制在0.03%以下，以防止冷脆性的发生。

- 硫含量：一般控制在0.04%以下，以防止脆性产生。

1.2 铸钢件的常用标准- GB/T 3077-2015《合金结构钢技术条件》：适用于低合金高强度铸钢件的生产和使用，规定了化学成份、机械性能、硬度和耐磨性等要求。

- GB/T 1503-2019《铸钢件化学分析方法》：规定了铸钢件的化学分析方法，包括热力学法、光谱法等。

- GB/T 6414-2008《铸钢件热处理》：对于低合金高强度铸钢件，该标准规定了热处理的温度、时间和冷却速率等。

二、高合金铸钢件2.1 铸钢件的基本化学成份要求- 碳含量：一般控制在0.05%-0.15%之间，以保持强度和韧性的平衡。

- 铬含量：一般控制在12%-30%之间，以提高耐腐蚀性和耐磨性。

- 镍含量：一般控制在3%-30%之间，以提高抗氧化性和抗高温性。

- 钼含量：一般控制在0.2%-5%之间，以提高硬度和耐蚀性。

- 钒含量：一般控制在0.03%-0.50%之间，以提高强度和硬度。

2.2 铸钢件的常用标准- GB/T 5675-2010《高合金铸钢件技术条件》：适用于高合金铸钢件的生产和使用，规定了化学成份、机械性能、硬度和耐磨性等要求。

- GB/T 17445-2009《高合金铸钢件机械性能试验方法》：规定了高合金铸钢件的拉伸、冲击和硬度等机械性能试验方法。

常用铸钢件化学成份及标准（一）引言：铸钢件是机械制造中常见的零件类型之一，其化学成分及标准对于材料性能的确定具有重要作用。

本文将依次介绍常用铸钢件的化学成分及标准，帮助读者了解铸钢件的材料特性和适用范围。

正文：一、低碳钢件1. 碳含量：一般在0.1%以下，以提高材料的延展性和可焊性。

2. 硅含量：控制在0.15-0.35%，以增加铸件的强度和耐磨性。

3. 锰含量：通常控制在0.6-0.9%，可提高材料的强度和硬度。

4. 磷含量：应控制在0.04%以下，过高的磷含量易导致脆性。

5. 硫含量：应控制在0.05-0.07%以内，过高的硫含量会降低材料的塑性和冷加工性能。

二、中碳钢件1. 碳含量：一般在0.3-0.6%，以提高材料的强度和硬度。

2. 锰含量：控制在0.6-1.2%之间，以提高耐磨性。

3. 硅含量：通常控制在0.15-0.35%，适当的硅含量可提高材料的强度。

4. 磷含量：控制在0.04%以下，过高的磷含量易造成脆性。

5. 硫含量：一般控制在0.05-0.07%以内，过高的硫含量会降低铸件的塑性和冷加工性能。

三、高碳钢件1. 碳含量：通常在0.6-1.4%之间，以提高材料的硬度和耐磨性。

2. 锰含量：控制在0.3-0.9%之间，以提高材料的韧性和强度。

3. 硅含量：通常控制在0.15-0.35%，可以提高材料的强度。

4. 磷含量：控制在0.04%以下，过高的磷含量会降低材料的塑性。

5. 硫含量：应控制在0.05-0.07%以内，过高的硫含量会降低铸件的冷加工性能。

四、合金钢件1. 合金元素：常见的合金元素包括铬、镍和钼等。

2. 铬含量：控制在1-3%之间，可以提高材料的耐腐蚀性和热稳定性。

3. 镍含量：通常控制在0.5-1.5%之间，可以提高材料的强度和韧性。

4. 钼含量：控制在0.1-0.5%之间，可以提高材料的耐高温和抗热蚀性能。

5. 其他合金元素：根据具体应用场景，还可以添加钛、钢、铌等元素，以改善材料的特性。

铸件化学成份、机械性能表
表中单位：(1)化学成份% (2)力学性能：抗拉强度b:MPa、屈服强度s:MPa、延长率δ%、断面收缩率ψ%、k:J/cm2
铸件化学成份、机械性能表
表中单位：(1)化学成份% (2)力学性能：抗拉强度b:MPa、屈服强度s:MPa、延长率δ%、断面收缩率ψ%、k:J/cm2
棒材化学成份、机械性能表
表中单位：(1)化学成份% (2)力学性能：抗拉强度b:MPa、屈服强度s:MPa、延伸率δ%、收缩率ψ%、k:J/cm2
棒材化学成份、机械性能表
表中单位：(1)化学成份% (2)力学性能：抗拉强度b:MPa、屈服强度s:MPa、延伸率δ%、收缩率ψ%、k:J/cm2
铸件化学成份、机械性能表
表中单位：(1)化学成份% (2)力学性能：抗拉强度b:MPa、屈服强度s:MPa、延长率δ%、断面收缩率ψ%、k:J/cm2
铜合金化学成份、机械性能表
表中单位：(1)化学成份% (2)力学性能：抗拉强度b:MPa、屈服强度s:MPa、延伸率δ%、收缩率ψ%、k:J/cm2。

铸钢件化学成份标准汇编
表1铸造碳钢化学成份(%) GB919---67
注：Ⅰ——高级铸钢；Ⅱ——优质铸钢；Ⅲ——普通铸钢；钢号后边没有注明Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ者，均视为Ⅲ级铸钢。

表2重型机械铸钢件碳钢的化学成份GB/T5000.6-1998
注：①. 对上限减少0 .01%的碳，允许增加0.04%的锰。

对ZG200~400的锰最高至1.00%，其余四个牌号锰高至1.20%。

②. 残余元素总量不超过1.00%，如需方无要求，残余元素可不进行分析。

③. 当使用酸性炉生产铸件时，S、P含量由供需双方商定。

表3 重型机械铸钢件低合金钢的化学成份JB/T5000.6-1998
≤1%。

如需方无要求，残余元素不作为验收依据。

表4 汽轮机常用铸钢化学成份JB/T7024---2002。