《圆锥动力触探试验》课件
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建筑地基基础检测规范
圆锥动力触探试验
1. 适用范围
圆锥动力触探用于推定天然地基的地基承载力,鉴别其岩土性状;推定处理 土地基的地基承载力,评价其地基处理效果;检验复合地基增强体的桩体成 桩质量;评价强夯置换墩着底情况;鉴别混泥土灌注桩桩端持力层岩土性状 圆锥动力触探试验的类型有:轻型、重型、超重型三种。应根据地质条件合 理选择圆锥动力触探试验类型。
轻型动力触探试验可用于推定换填地基、黏性土、粉土、细沙及其处理土地 基的地基土承载力,鉴别地基土性状,评价处理地基的施工效果。
2. 设备
圆锥动力触探试验的设备规格应符合表的规定
表圆锥动力触探试验设备规格
类型 轻型 重型 超重型
落锤 锤的质量(kg) ± ± 120土 1
落距(cm) 50 ± 2 76 ± 2 100 ± 2
探
头 直径(mm) 40 ± 1 74 ± 1 74 ± 1
锥角(o) 60 ± 2 60 ± 2 60 ± 2
探杆直径(mm) 25 ± 1 42 〜50 50 〜60
重型及超重型圆锥动力触探的落锤应采用自动脱钩装置
触探杆应顺直,每节触探杆相对弯度不宜小于%,丝扣完好无裂纹。 3. 现场检测
圆锥动力触探试验应采用自由落锤。
圆锥动力触探试验应连续锤击贯入, 锤击速率宜为15〜30击/min。轻型动力 触探的落距应为50cm,重型动力触探锤的落距应为76cm,超重型动力触探锤的 落距应为100cm。试验时,应避免锤击偏心和侧向摇晃,圆锥动力触探空斜角不 应大于 2%。
每贯入1m,应将探杆转动一圈半。
应及时记录试验段深度和锤击数。轻型动力触探记录每贯入 30cm 的锤击数 (记为N10);重型及超重型动力触探记录每贯入 10cm的锤击数(分别记为N,、 N'120 )。
对于轻型动力触探,当 N10> 100或贯入15cm的锤击数超过50时,可终止 试验。贯入 15cm 时锤击数超过 50 时,轻型动力触探锤击数取为 2 倍的实际锤 击数。
轻型圆锥动力触探试验
在工程实践中的应用
Application of Light Conic Dynamic Sounding Test
in Construction Proj ect
吴礼荣
(广州市黄埔区建筑工程总公司 广州510700)
摘 要通过工程实例,介绍轻型圆锥动力触探试验在工程实践中的应用,以供同行参考。
关键词轻型圆锥动力触探试验应用
轻型圆锥动力触探试验是一种简便的原
位测试方法。它是利用一定的落锤能量(锤
的质量:10kg、落距50cm),将一定尺寸的圆
锥形触探头(探头直径40 mm、锥角6O。、探
杆直径25ram)击人土层中,然后根据贯人
30cm的锤击数.『v。。,来确定土层承载力标准值
的一种现场测试方法。本文通过工程实例介
绍轻型圆锥动力触探试验在工程中的应用,
供同行参考。
1应用和应用条件
1.1应用
(1)定性地划分不同性质的土层:分层
和定性地评价土的均匀性,检查填土质量以
及探查滑动带和土洞等。
(2)定量地确定土的物理力学性质,确
定砂土的密度、砂土和粘性土的承载力及变
形模量等。
1,2应用条件
适用于浅部砂土、粘性土(包括黄土)、
粉土、填土、软土和较松散的、颗粒较小的 碎石土。不能用于岩石、密实大块碎石类以
及含有块石、漂石的粘性土。
1.3触探指标
.『v。 厂每贯人土中30 em深度的锤击数,
又称触探击数。
1.4指标校正
限制触探深度不大于4m,不考虑影响因
素的校正。
1,5指标应用
按轻型圆锥动力触探试验击数ⅣI。确定承
载力标准值,应用地区经验公式:
=24+4.5N10(kPa)
2工程实例
根据多年的实践,下面仅以两项工程实
例,介绍通过轻型圆锥动力触探试验提供地
基承载力设计值的复核数据和对没有勘察资
料的地基土提供承载力标准值的设计依据。
2.1实例1
广州市某厂房工程为单层厂房,无地质
勘探资料。建设单位及设计单位委托我公司
圆锥动力触探试验实施细则
1、依据标准
GB50007-2011 《建筑地基基础设计规范》
GB50021-2001 《岩土工程勘察规范》
JGJ340-2015 《建筑地基检测技术规范》
2、检测目的
2.1轻型动力触探试验适用于评价黏性土、粉土、粉砂、细砂地基及其人工地基的地基土性状、地基处理效果和判定地基承载力。
2.2 重型动力触探试验适用于评价黏性土、粉土、砂土、中密以下的碎石土及其人工地基以及极软岩的地基土性状、地基处理效果和判定地基承载力;也可用于检验砂石桩和初凝状态的水泥搅拌桩、旋喷桩、灰土桩、夯实水泥土桩、注浆加固地基的成桩质量、处理效果以及评价强夯置换效果及置换墩着底情况。
2.3超重型动力触探试验适用于适用于评价密实碎石土、极软岩和软岩等地基土性状和判定地基承载力,也可用于评价强夯置换效果及置换墩着底情况。
3.检测设备及其安装
3.1圆锥动力触探试验的设备应符合表1的规定。
表1 圆锥动力触探试验设备规格
类型 轻型 重型 超重型
落锤 锤的质量(kg) 10.0 63.5 120
落距(cm) 50 76 100
探头 直径(mm) 40 74 74
锥角(º) 60 60 60
探杆直径(mm) 25 42、50 50~60
3.2重型及超重型圆锥动力触探的落锤应采用自动脱钩装置。
3.3触探杆应顺直,每节触探杆相对弯曲宜小于0.5%,丝扣完好无裂纹。当探头直径磨损大于2mm或锥尖高度磨损大于5mm时应及时更换探头。
4.现场检测
4.1圆锥动力触探试验应采用自由落锤,地面上触探杆高度不宜超过1.5m,并应防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动。
4.2锤击贯入应连续进行,锤击速率宜为(15~30)击/min。
4.3每贯入1m,应将探杆转动一圈半;当贯入深度超过10m,每贯入20cm宜转动探杆一次。
8 动力触探试验
动力触探试验(DynamicPenetrationTest,简称DPT)是以用一定质量的穿心锤和一定的自由落距,将一定规格的圆锥形实心探头贯人土中一定深度并测记贯人过程中锤击数的测试方法。
动力触探具有设备简单、测试方便,精度较好、工效较高、适应性广等优点。在路基检测中,动力触探试验不仅可以确定基床表层土的承载力,还能测定某一深度基 床土的强度,掌握基床土、地基土承载力沿深度和线路纵向变化,特别是轻型动力触探试验可以不影响行车,在路肩上进行,行车密度不高时也可在道中和轨枕头附 近进行,因此在提速线路基床强度评估和既有线路基病害检测等方面用途广泛。
本章内容主要包括动力触探试验的设备、试验方法、资料整理与分析,并给出几个应用实例。
8.1 概 述
动力触探试验是定量确定土的主要工程特征指标的有效测试方法之一。对难以取样的砂土、粉土、碎石类土以及静力触探难以贯入的含砾土层,动力触探是十分有效的探测手段。
8.1.1 设备组成
动力触探的设备由探头、探杆、穿心锤、锤垫座、导向杆、提升架等组成,探头为实心圆锥,图8—1为轻型动力触探仪。动力触探在国内外应用均很广泛,其种类和规格较
多,中国多采用轻、中、重、超重型四种型号的动力触探仪,见表8—1。
轻型动力触探探头外形尺寸见图8—2,重型、特重型动力触探探头外形尺寸见图8—3。
8.1.2 在路基检测中的用途
动力触探试验具有反映指标合理,数据直观可靠、易于操作掌握、检测速度快等优点。轻型、重型、超重型动力触探适用土类范围见表8—2。轻型动力触探的适用 范围,主要是一般黏性土、黏性素填土和粉细砂,连续贯人深度一般为4m左右。轻型动力触探作为一种原位测试手段,其应用相当普遍,它不仅可以确定基床土表 层的承载力,而且还能确定某一深度处土的强度。
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动力触探在路基检测中的用途主要有: