Jeep车型常见故障解析和处理办法

大切诺基故障4.7发动机故障灯亮的解决案例
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

2、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。

因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。

在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

3、发动机汽缸内部不干净、有积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。

这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

关于切诺基维修案例的整理汇总之一（来自一些DX和维修厂家的经验）一．切诺基变速器冷却器回油管漏油 (3)二．BJ2021型吉普车后桥异响及原因简析 (3)三97款切诺基发动机自行熄火，故障灯亮 (4)四．北京切诺基BJ2021A6L换入行驶挡发动机就熄火 (5)五．北京切诺基发动机气缸早期磨损初析 (7)六．切诺基熄火后无法起动 (8)九．BJ2021型汽车发动机热车很难起动 (10)十．北京吉普2021EL制动熄火 (11)十一．BJ2021型汽车点火开关关闭后发动机仍不熄火 (12)十二．切诺基车反应迟缓，功率不足 (12)十三．213切诺基加速转速上不去，排气管冒黑烟 (14)十四．切诺基更换机油后不能发动故障 (15)十六．BJ213气缸的修复 (16)十七．发动机突然熄火后再也无法起动 (17)十八．BJ2021行驶突然熄火 (17)十九．电喷切诺基不能启动故障一例 (18)二十．切诺基发动机怠速居高不下 (19)二十一．切诺基电子点火系的检修 (19)二十二．北京BJ2021点火控制器故障诊断与处理 (22)二十三．切诺基行驶熄火故障排除 (23)二十四．北京切诺基2021分电路故障 (24)二十五．北京切诺基加速发冲 (25)二十六．切诺基汽车为何立即熄火 (25)二十七．切诺基按喇叭按钮发动机熄火 (26)二十八．不要忽视分电器的润滑油孔 (26)二十九．BJ2021型吉普车长期未保养分电器找麻烦 (27)三十．北京切诺基电压表不正常 (28)三十一．切诺基BJ2021EL行驶中突然熄火 (28)三十二．切诺基冷风风向失控 (29)三十三．BJ2021型汽车空调制冷量不足 (29)三十四．切诺基制动失灵 (30)三十五．213切诺基加速不良，冒黑烟故障分析 (31)三十六．切诺基车反应迟缓，功率不足浅析 (31)三十七．BJ2021型汽车更换气门应小心 (33)三十八．切诺基发动机水温过高 (34)三十九．切诺基吉普车曲轴皮带轮跳高压火花 (34)四十．切诺基电喷车加速不良、不易起动浅析 (35)四十一．切诺基熄火故障 (35)四十二．BJ2021型车电喷式发动机油路故障的排除 (36)四十三．BJ2021型电喷车加速不良故障 (36)四十四．BJ2021型汽车怠速不稳故障 (37)四十五．北京吉普渗漏机油故障 (37)四十六．故障现象：一辆BJ2021型吉普车使用中突然熄火，熄火后再也无法起动。

北京吉普-切诺基常见故障--------------------------------------------------------------------------------★动力单元1.切诺基在打开钥匙门着车后，发动机故障灯会闪烁，一会儿又不亮了。

解决方法：这是因为发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检判断发动机是否有故障，属于正常现象。

但如果发动机故障灯一直亮，那就需要到专业的维修站去检查一下了。

2.四缸化油器的切诺基，经常会出油现耗增大、冒黑烟，还有冷、热车均启动困难等问题，严重的还会没有怠速。

解决方法：经常清洗化油器。

尤其是在使用了五、六万公里以后。

如果还不奏效，那主要原因很有可能是气缸的活塞环密封不严了。

此故障自己无法排除，需及时到修理站维修。

3.仅在冷车时启动困难。

(针对化油器车型)解决方法：检查化油器，将空气滤清器取下，检查化油器的自动阻风门是否尽职工作。

由于切诺基的化油器使用的是电动阻风门，不少车辆使用一段时间后，电动阻风门有可能失效。

在启动发动机时电动阻风门开启不利，导致混合气过浓而不着车。

4.切诺基在运行中，若出现发动机在某一转速时缺火。

解决方法：此故障多发生在分电器内的传感线圈上，因为真空提前装置使传感线圈和其导线移动，可使某一处被擦伤或断裂，从而造成发动机突然断火或缺火。

这种缺火常常发生在某一特定转速负荷条件下，为判明是否是此故障，可将发动机控制在高速下运转，检查是否缺火，如此时工作正常，则证明为上述故障。

此故障需及时到修理站维修。

5.有些切诺基车主会遇到踏下离合器踏板，挂前进挡很正常，但挂倒挡时就不好挂入了，并伴有响声，这是由于离合器分离不彻底造成的。

解决方法：先检查离合器总泵和分泵是否漏油，离合器摩擦片是否完好。

如果这些部位都正常，可在离合器压盘脚下分别垫上垫片。

如果以往各挡位都很好挂入，突然一挡和倒挡不好挂入，且挂挡时换挡杆较重，并伴有轻微的响声，出现这种现象一般是由发动机支架垫破裂引起的，需更换发动机支架。

八十五．切诺基电子点火器故障与检修和处理北京切诺基吉普车采用的是磁脉冲式电子点火系统，其结构如图1所示。

主要由分电器、点火线圈、点火控制器、火花塞及高压线等组成。

下面讲述这种电子点火系故障的诊断与排除。

一、初步诊断在电子点火系统出现故障后，首先应该对高压线路进行简单的初步诊断，在确定高压分缸线和中央高压线没有故障后，再进一步对其它部件如点火线圈、分电器和点火开关等的检查。

1、检查高压分缸线的电火花拔下火花塞端高压分缸线并使其端头距汽缸体5-7mm，然后用启动机带动发动机运转，察看电火花状况。

如果所有高压分缸线的电火花都正常，就应检查火花塞，必要时进行清洁、调整或更换。

2、检查中央高压线的电火花拔下分电器盖上的中央高压线试火，若火花正常，应进行下列检查。

(1)如果发现分电器盖上有裂纹或被击穿(即炭精现象)，就应更换分电器盖，另外，中央碳棒还应能伸缩自如，且伸出长度不得小于2mm。

(2)检查分火头是否有裂纹、损坏，分电片是否严重腐蚀等不良现象。

分火头不良应予更换。

(3)检查高压分缸线的电阻值，正常范围应为10-20kΩ/m，否则应更换高压线。

在中央高压线试火时，若无火花或火花不正常，可先检查中央高压线的电阻值，在电阻值正常的情况下，再进行下一步的检查。

二、点火线圈的检查首先断开点火开关，在常温(24℃)下用万用表测量点火线圈，初级线圈的电阻值应为1.13-1.23Ω，次级线圈的电阻值应为7.7-9.3kΩ。

如果点火系在发动机温对积常后工作不良，则应将点火线圈加温之后再进行测量，若电阻值不在规定的范围内，则应更换点火线圈。

然后用万用表检查点火线圈各接线柱与外壳之间的电阻，正常情况应该是∞，否则说明点火线圈有漏电现象，应予更换。

三、分电器的检查检查分电器时应重点检查信号发生器及点火提前调节装置的工作状况是否良好。

具体的方法如下：1、值号发生器的检测断开点火开关，拔下分电器线束插接器，用万用表测量B2端子与B3端子的电阻值，正常值应为400-800Ω，然后再分别测量这两个端子与分电器外壳间的电阻值，正常值应为∞，最后用厚薄规测量转子凸齿与定子铁芯的间隙(应转动曲轴，使二者对齐)，其值在0.3-0.6mm之间为正常。

大切诺基四缸缺火故障案例大切诺基是一款非常受欢迎的SUV车型，但是有时候它也会出现一些故障。

其中，大切诺基四缸缺火故障是一个比较常见的问题。

本文将通过列举10个大切诺基四缸缺火故障案例，来帮助读者更好地了解和解决这个问题。

一、点火系统故障1. 点火线圈故障：大切诺基的点火线圈如果出现故障，就会导致四缸缺火。

这可能是由于线圈老化或者短路引起的。

解决方法是更换点火线圈。

2. 火花塞问题：火花塞是点火系统中非常重要的组成部分，如果火花塞出现问题，就会导致缺火。

这可能是由于火花塞老化、积碳或者电极间隙不正确等原因引起的。

解决方法是更换火花塞并调整电极间隙。

二、燃油系统故障3. 燃油泵问题：如果大切诺基的燃油泵出现故障，就会导致燃油供应不足，从而引起缺火。

这可能是由于燃油泵损坏或者堵塞引起的。

解决方法是更换燃油泵并清洁燃油系统。

4. 燃油喷嘴堵塞：燃油喷嘴是将燃油喷入汽缸的部件，如果喷嘴堵塞，就会导致燃油无法正常喷入，从而引起缺火。

解决方法是清洁或更换燃油喷嘴。

三、空气系统故障5. 空气流量计问题：空气流量计是控制发动机燃油供应的重要传感器，如果出现故障，就会导致燃油供应不足，从而引起缺火。

解决方法是检查和清洁空气流量计。

6. 进气道堵塞：如果大切诺基的进气道堵塞，就会导致空气供应不足，进而引起缺火。

这可能是由于进气道积灰、杂物或者空气滤清器堵塞引起的。

解决方法是清洁或更换空气滤清器，并检查和清理进气道。

四、传感器故障7. 曲轴位置传感器问题：曲轴位置传感器是发动机控制系统中的重要传感器，如果出现故障，就会导致点火时机不准确，从而引起缺火。

解决方法是检查和更换曲轴位置传感器。

8. 氧传感器故障：氧传感器是用于监测尾气中氧气含量的传感器，如果出现故障，就会导致燃烧不完全，进而引起缺火。

解决方法是检查和更换氧传感器。

五、电子控制单元故障9. 电子控制单元（ECU）问题：ECU是发动机控制系统的核心部件，如果ECU出现故障，就会导致点火系统无法正常工作，从而引起缺火。

吉普自由光启动不顺畅的原因1吉普自由光启动不顺畅的现象吉普自由光作为SUV中的佼佼者，在市场上备受欢迎。

但是，就像所有车型一样，吉普自由光也不是完美的，存在启动不顺畅的问题，这也是车主们经常遇到的问题。

2启动不顺畅的原因启动不顺畅的原因有很多，吉普自由光也不例外，下面我们就一起来了解一下可能的原因。

2.1电池电力不足电池电力不足是吉普自由光启动不顺畅的常见原因之一。

一旦电池电力不足，车辆的启动就会变得缓慢。

除此之外，电池温度过低或过高也会对电池性能产生负面影响，导致电池电力不足。

2.2空燃比不平衡空燃比不平衡也是吉普自由光启动不顺畅的原因之一。

这个问题主要涉及到发动机的燃油系统，如果燃油和空气的混合比例不正确，就会出现启动不顺畅的问题。

2.3点火系统问题吉普自由光的点火系统也是导致启动不顺畅的原因之一。

如果汽车的点火系统存在问题，就会影响点火能力，进而影响汽车启动。

2.4喷油器故障吉普自由光的喷油系统如果存在故障，就会导致启动不顺畅的问题。

喷油器故障可以导致汽车无法正常燃烧燃油，从而影响汽车的启动。

3解决吉普自由光启动不顺畅的方法吉普自由光的启动不顺畅问题主要源于电池电力不足、空燃比不平衡、点火系统问题和喷油器故障等问题。

下面我们就一起来了解一些解决方法。

3.1更换电池当吉普自由光的启动不顺畅时，首先要检查的就是电池电力是否充足。

如果电池电力不足，就需要更换新电池。

3.2清洗喷油器如果吉普自由光的启动不顺畅是由于喷油器故障造成的，则需要清洗或更换喷油器来解决问题。

3.3更换点火系统如果点火系统出现问题导致启动不顺畅，那么需要更换点火系统以解决问题。

3.4保养汽车定期保养汽车可以预防或减少吉普自由光启动不顺畅的问题。

在保养过程中，检查燃油和空气混合比例是否平衡，同时也能检查电池和点火系统是否正常。

4结论吉普自由光启动不顺畅可能的原因有很多，但是通过细致的检查，我们能够找到问题所在并及时解决。

提高汽车的保养和维护也可以预防吉普自由光启动不顺畅的问题。

汽车常见的故障分析和应对方法常见故障一：发动机无法启动发动机无法启动，是最为常见的故障之一了。

无法点火的原因较为复杂，常见的原因有：1、车辆电路故障或者电瓶没电。

2、点火线圈或火花塞故障。

点火线圈，主要负责将低压电转变为高压电,从而驱动火花塞进行放电点火，如果点火线圈或火花塞出现故障,则可能会导致发动机启动困难或无法启动的情况。

3、油路故障，汽油泵损坏、油箱无油等情况,也可导致发动机无法启动。

解决方法：如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法启动，则可能是车辆电路或油路故障,建议送厂修理。

常见故障二：扎胎、爆胎等故障轮胎故障也是车辆最常见故障之一，在扎胎后,应及时更换备胎,有条件的话，应及时补胎。

如果是缺气保用胎（防爆胎),虽然漏气的情况下可以继续行驶,但还是建议及时去补胎或处理，以免对轮胎造成伤害。

如果车辆在行驶时爆胎,切不可猛踩刹车、猛打方向，扶稳方向、缓慢刹车，冷静处理.待车辆停稳后，再更换备胎或联系救援。

常见故障三：行驶中发动机熄火行驶中发动机熄火，是很容易引发危险的故障，发动机熄火后,方向盘和刹车助力会消失，车辆易失控.如遇行驶中熄火,首先稳住方向盘，缓慢踩刹车，将车辆停到路边。

积碳过多、油路堵塞、电瓶、水箱、发动机皮带等部件故障,均可能引起发动机熄火，如果无法确定故障原因,建议送厂修理。

常见故障四:刹车失灵刹车失灵或刹车完全失效，是非常严重的故障.形成原因有几种：1、保养不到位，对刹车系统没有进行应有的保养，产生例如刹车油过脏、刹车总泵密封不严或杂质过多、刹车总泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。

2、操作不当所致，长时间踩刹车行驶（长距离下坡）、频繁重踩刹车，会使刹车片过热，从而出现热衰减现象，最终导致刹车失灵，甚至完全失效。

解决方法：做足刹车系统的保养,经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度，如果需要，请及时更换。

在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低挡位，利用发动机制动,从而避免刹车片过热的情况。

吉普指南者ABSESP故障灯亮吉普指南者（Jeep Compass）是一款备受消费者青睐的SUV，它不仅拥有优雅的外观设计，还具备出色的越野能力。

就像所有机械设备一样，它也会出现故障。

ABSESP故障灯亮是许多车主经常遇到的问题之一。

在本文中，我们将会详细了解ABSESP故障灯亮的原因、可能的解决方案以及预防措施。

让我们来了解一下ABSESP故障灯的作用。

ABSESP系统是车辆的安全控制系统，它负责检测车轮的速度以及控制制动力分配。

当该系统发生故障时，车辆的安全性将受到影响。

ABSESP故障灯亮是一个需要重视的问题。

那么，ABSESP故障灯为什么会亮起呢？最常见的原因之一是传感器故障。

ABSESP系统依赖于车轮速度传感器来检测车辆的运动状态，一旦传感器出现故障，ABSESP系统就会无法正常工作，从而导致故障灯亮起。

制动液位过低、制动系统故障、车轮轴承问题等也都可能导致ABSESP故障灯的亮起。

当ABSESP故障灯亮起时，车主不应该慌张，而是应该及时找到原因并采取相应的措施。

你可以尝试重新启动车辆，有时候故障灯只是一时的误警。

如果故障灯依然亮起，那么你就需要检查一下制动系统、车轮轴承以及传感器是否出现故障。

如果您有一定的车辆维修经验，您可以亲自进行检查和调整。

如果您对车辆维修不熟悉，最好是将车辆送到4S店或者专业的汽车维修中心，由专业的技师进行诊断和维修。

除了及时处理故障之外，车主还应该采取一些预防措施，帮助延长ABSESP系统的使用寿命。

定期检查制动系统，确保制动液位在正常范围内，制动盘以及制动片的磨损情况。

定期检查车轮轴承和传感器的工作状态，及时更换磨损的部件。

在日常驾驶中，注意避免急刹车、急转弯等行为，这些行为会给ABSESP系统带来额外的负荷，加速系统的损耗。

ABSESP故障灯亮是一种常见的故障，它可能由于传感器故障、制动系统问题以及车轮轴承故障等原因导致。

当故障灯亮起时，车主应该认真对待，及时找出原因并采取相应措施进行修复。

最近好象油耗的问题比较多,今天有点空,把我这些年侍候小切的体会拿出来与各位DX探讨.一、发动机部分1.缸体活塞气门1）活塞环与缸体经过长期的往复运动，造成磨损，使之间隙变大，一部分混合气在未燃之前就已经进入曲轴箱，造成油耗大，同时还会影响到润滑系，使机油变稀，造成发动机磨损，这样的车表现往往是动力不足，所烧的油没有发挥出最大的功率。

检查：测缸压排除：视磨损程度换活塞环、镗缸。

2）气门在长期使用中造成磨损和积碳严重，使进、排气门关闭不严，在压缩行程时，未燃混合气被排入排气管，造成油耗大，尤其使用过修复剂和添加剂的会造成积碳硬结，使气门关闭受阻。

检查：气缸磨损和气门不严及气门油封损坏都是引起缸压不足的原因。

排除：换研气门。

2.水温过高、过低也会增加油耗，查查节温器。

3.硅风扇，这东西常不被我们注意，轴承抱死，使风扇与水泵轴同步运转，起不到硅离合器作用，使水温上升缓慢，水温低。

另外在维修过程中扇叶变形，即增大了噪音，动平衡失衡，又增加了阻力，使发动机增加了负载。

检查：凉车时，转动扇叶应该很轻。

排除：换总程。

4.机油：冬季应该换相对粘度低一些的机油，如5W-30等，粘度高，在冬季车没热前会增加行驶阻力是二、供油部分（化油器车型）化油器会控制油耗的主要部分，它的调整是至关重要的，化油器的工作状态直接影响油耗。

1）怠速混合器浓度：现在开车时常是怠速状态，如果混合气过浓，无疑将增加油耗，在清洗化油器后必须调整怠速混合气浓度，使之达到最佳空燃比。

2）浮子高度（油面高度）油面过高也是耗油的一个主要因素，现在的修理工多数凭经验就装上了，小切化油器油面的调整有精准的要求，精确到0.1毫米，正常值为14.9－15.2毫米。

化油器修包中备有一小尺子，我拆过队中几位DX的化油器，无一是在标准之内，恭喜的车大修后油耗一直是16－17个油，且为7250，当拆开化油器后，油面高出标准很多，当调回后，油耗下降3－4升，为12..5/百公里。

吉普指南者ABSESP故障灯亮吉普指南者（Jeep Compass）是一款非常受欢迎的SUV车型，但是像其他车型一样，它也可能出现故障。

本文将详细解释吉普指南者ABSESP故障灯亮的原因以及可能的解决方法。

ABSESP故障灯亮通常意味着车辆的防抱死刹车系统（Anti-lock Braking System，缩写为ABS）和电子稳定程序（Electronic Stability Program，缩写为ESP）出现了问题。

这两个系统都是为了提高车辆制动性能和行驶稳定性而设计的。

当ABSESP故障灯亮时，意味着系统监测到某个故障并关闭了相应的功能。

造成ABSESP故障灯亮的原因有很多种，下面列举了一些常见的情况及处理方法：1. 传感器故障：ABS和ESP系统依赖于多个传感器来监测车辆的制动情况和动态稳定性。

如果其中一个传感器损坏或失效，系统可能无法正常工作，导致故障灯亮起。

解决方法是检查传感器的连接是否良好，清洁传感器的线路和插头，如果问题仍然存在，可能需要更换传感器。

2. 刹车系统问题：刹车液不足、刹车盘和刹车片磨损严重等问题都可能导致ABSESP故障灯亮起。

解决方法是先检查刹车液的液位，如果不足，及时补充；然后检查刹车盘和刹车片的磨损情况，如果磨损过度，需要及时更换。

3. 系统故障：ABS和ESP系统本身也可能出现故障，例如控制单元故障、线路故障等。

解决方法是使用OBD故障诊断仪检查系统故障码，根据故障码进行修复。

4. 电池电压不稳：ABSESP系统对电池的电压要求较高，如果车辆的电池电压不稳定或电池老化，可能导致系统无法正常工作。

解决方法是检查电池的电压和状态，如果需要，更换电池。

当吉普指南者ABSESP故障灯亮时，应该尽快检查并解决问题。

如果不确定问题的原因或无法解决，建议及时联系专业的技术人员或汽车维修店进行更彻底的检查和维修。

保持车辆的ABS和ESP系统的正常运行状态对于行车的安全性非常重要。

切诺基汽车常见十个故障的解决方法
李进杰;王保峰
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2011(000)004
【摘要】@@ 发动机启动后,故障灯会闪烁,一会儿又不亮了解决方法:若故障灯闪烁一会儿又不闪了,这是因为发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检,判断发动机是否有故障,属于正常现象.但如果发动机故障灯一直闪烁,那就需要到专业的维修站去检查一下了.
【总页数】2页(P35-36)
【作者】李进杰;王保峰
【作者单位】山东省军区威海军分区;山东省军区威海军分区
【正文语种】中文
【相关文献】
1.北京切诺基（CHEROKEE）BJ2021汽车3O种常见故障的排除
2.北京切诺基牌汽车充电系统常见故障诊断
3.北京切诺基汽车电喷发动机常见故障诊断
4.切诺基汽车常见油电路故障诊断与排除
5.北京切诺基汽车充电系常见故障判断与排除
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

汽车故障原因分析及排除方法一、汽车故障原因分析1. 机械故障汽车的机械故障通常是由于零部件的损耗、磨损或者设备故障引起的。

常见的机械故障包括发动机失火、变速器故障、刹车失灵等。

对于机械故障，需要进行仔细的检查和分析，确定具体原因，然后采取相应的修复措施。

2. 电气故障电气故障是指车辆电路系统的故障，包括电池失效、线路短路、开关故障等。

电气故障通常会导致车辆无法启动或其它电子设备失效。

在解决电气故障时，需要仔细检查电路连接、电池状况以及相关的开关和线路。

3. 油路故障汽车的油路故障指的是燃油系统中的问题，例如燃油泵的故障、燃油管路的堵塞等。

油路故障可能会导致发动机无法正常工作，造成汽车失去动力。

排除油路故障需要检查燃油泵、滤清器等部件，并清理或更换相应的部件。

4. 轮胎故障轮胎的故障可能表现为胎压不足、胎面磨损不均匀等问题。

轮胎故障会影响汽车的操控性能和行驶安全。

解决轮胎问题的方法包括检查并调整胎压、更换磨损严重的轮胎等。

5. 环境因素引起的故障气温过高或过低、道路条件恶劣等恶劣环境因素可能导致汽车故障。

热天气可能导致发动机过热，而寒冷天气可能导致电池无法正常工作。

在遇到环境因素引起的故障时，需要及时采取应对措施，如增加散热、提前更换润滑油等。

二、汽车故障排除方法1. 调查和诊断在解决汽车故障的过程中，首先需要进行详细的调查和诊断，确定故障的具体原因。

可以通过询问车主、检查故障指示灯以及使用诊断工具等方式进行调查和诊断。

2. 及时维修一旦确定了故障原因，应及时采取维修措施。

对于简单的故障问题，可以自行进行维修，例如更换损坏的灯泡或者调整胎压。

对于复杂的故障问题，应寻求专业人士的帮助，例如请汽车维修店的技师进行维修。

3. 预防和保养为了降低汽车故障的发生率，需要进行定期的保养和维护。

保养包括更换机油、检查刹车系统、清洁空气滤清器等。

通过定期的保养和维护，可以及时发现潜在问题并加以修复，提高汽车的可靠性和性能。

汽车故障排除技巧及常见故障问题解决方法引言：汽车是现代社会交通的主要工具之一，然而使用汽车过程中难免会遇到各种故障。

对于大多数车主而言，解决汽车故障可能是一个头疼的问题。

本文将介绍一些常见的汽车故障问题及其排除技巧，希望能为车主提供一些帮助。

一. 电池故障1. 问题：汽车无法启动。

- 检查电池是否没电，可以尝试使用电池启动器。

- 检查电池连接是否松动，清洁接触点。

- 常见原因：电池老化、线路短路等。

2. 问题：汽车无法点火。

- 检查点火线圈是否工作正常，更换损坏的点火线圈。

- 检查点火塞是否磨损，清洁或更换点火塞。

- 常见原因：点火线圈故障、点火系统问题等。

二. 发动机故障1. 问题：发动机运转不稳定。

- 清洁节气门，确保充足的空气进入发动机。

- 检查燃油滤清器是否堵塞，更换滤清器。

- 常见原因：燃油供应不足、进气系统堵塞等。

2. 问题：发动机冒黑烟。

- 检查空气滤清器是否堵塞，及时清洁或更换。

- 检查燃烧室是否存在积碳，进行清洁。

- 常见原因：燃油问题、进气系统问题等。

三. 刹车故障1. 问题：刹车失灵。

- 尽量用紧急刹车，先减速再换低挡减速。

- 检查刹车油是否不足，及时添加。

- 常见原因：刹车油泄漏、制动系统故障等。

2. 问题：刹车噪音大。

- 检查刹车片是否磨损，更换磨损的刹车片。

- 清洁刹车片与刹车盘之间的油膜。

- 常见原因：刹车片磨损、制动系统不平衡等。

四. 车身故障1. 问题：车门无法打开或关闭。

- 检查车门锁是否卡住，润滑或更换锁芯。

- 检查车门密封条是否破损，更换密封条。

- 常见原因：车门锁问题、密封条老化等。

2. 问题：车窗无法升降。

- 检查电动窗机构是否故障，修复或更换。

- 检查电动窗开关是否损坏，更换开关。

- 常见原因：电动窗机构故障、开关问题等。

五. 排气系统故障1. 问题：排气管冒黑烟。

- 检查氧传感器是否损坏，更换损坏的传感器。

- 清洁或更换排气管中积存的碳。

- 常见原因：氧传感器故障、积碳等。

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
切诺基发动机运转不稳、加速不良故障检修
北京切诺基吉普车电喷发动机运转不稳，加速不良。

热车、高速或爬坡时表现更为明显。

首先用元征431ME电眼睛提取故障代码，显示为“27”，即喷油嘴线路
不良。

此故障代码有以下２方面的内容：1.当打马达时由曲轴传感器输入5V脉冲信号触发高压线圈，同时参考凸轮轴信号修正控制喷油嘴动作。

2. 喷油嘴规格：13～16Ω。

经仔细检查，喷油嘴电阻超过规定范围，更换喷油嘴，清除故障代码，
故障现象有所减轻，但动力仍不足。

再提取故障码，无故障码出现。

彻底检查油路，发现油箱内电动汽油泵的滤网上积存有焦化物，更换滤网，清洗油箱、油管、分油管和油管接头后，发动机运转正常，故障排除。

该车为电控燃油喷射发动机，对燃油清洁度要求高，不能忽视燃油系统
的维护，应加强燃油的清洁和定期清洗油路。

油路部分堵塞，供油不足时发动机工作不稳，动力下降。

专注下一代成长，为了孩子。

jeep指南者发动机的维修注意事项下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!Jeep指南者发动机的维修注意事项Jeep指南者（Jeep Compass）作为一款备受欢迎的SUV，其发动机维修至关重要。

北京吉普越野车加速不良故障３例故障１车型：ＢＪ２０２１ＥＢ，采用４缸Ｃ４９８电喷发动机，西门子公司电控系统。

故障现象：发动机怠速或原地加速时工作良好，但行驶时却出现无急加速的故障，且发动机转速始终无法超过３０００ｒ／ｍｉｎ。

检查分析：结合该车的故障现象分析，笔者认为故障的本质是发动机无法输出最大功率，常见的原因是点火能量不足或急加速时可燃混合气过稀。

起动发动机，观察各缸火花塞的跳火情况均正常，可以排除点火能量不足的可能性。

该车的发动机采用进气压力传感器测量进气量，所以对压力传感器的信号和发动机的真空度进行测量，结果都在正常范围内。

检查燃油系统。

连接燃油压力表，并用透明胶带将压力表固定在前风挡玻璃上进行路试。

在路试过程中，燃油压力表的读数始终保持在２４０ｋＰａ左右。

拆下喷油器进行测试，发现４个喷油器的雾化状态都不是很好，但喷油量基本一致。

用超声波清洗机对喷油器进行清洗，清洗后装复试车，故障依旧。

回想该车的检修过程，似乎只有喷油器的状态不是很好，于是更换４个喷油器后进行路试，发动机加速有力，故障彻底排除。

事后询问车主得知，原车的喷油器不是在特约维修站购买的。

故障２车型：ＢＪ２０２１Ｅ６Ｌ，采用６缸Ｃ６９８电喷发动机，摩托罗拉公司电控系统。

故障现象：该车出现了有时加油前后窜动，甚至发动机熄火的故障现象，而且阴雨天故障出现的频繁最高。

当时正值雨季，而该车又刚好多在这样的天气里出“毛病”，因此很可能是车内的某段线束接触不良引发的故障。

检查分析：经过检查，维修人员发现仪表上的发动机故障指示灯点亮。

反复开关点火钥匙３次，仪表上的发动机故障指示灯开始闪烁故障码，经过辨认故障码为１２和２５。

查阅资料后得知，故障码１２可以视为正常码，含义为“曾经断开过蓄电池”，故障码２５的含义为“怠速电机机械故障”。

根据故障码的提示，拆下怠速电机，发现节气门和怠速电机工作表面上有大量积炭，使用清洗剂对怠速电机进行清洗，然后断开蓄电池清除故障码。

数据流观察，发现横摆率传感器、横向加速度传感器和纵向传感器均无数据变化，车速与转角信号数据变化正常（图2）。

在数据流组中并没有关于动态传感器的信息和数据，这让维修人员不解。

由于维修人员对此类车不是非常熟悉，于是在网上查找关于此类故障的资料。

试着在网上查找，有关于一辆克莱斯勒300C 的故障描述：该车系装备的电子稳定程序（ESP）的主要作用是防止车辆在转弯时出现侧滑，从而导致车辆失控。

在该车系装备的ESP 系统中，动态传感器将横向传感器和偏移率传感器的信号通过总线CAN-C 传递给ABS 制动单元，同时转向角度传感器（SAS）将转向角度图3 线束损坏仪表（CCN）。

通过以上的信息可以大致判断出横向传感器和偏移率传感器应该集成在动态传感器内部。

根据以上的诊断信息和网上资料查询可以得出以下几个结论。

（1）诊断仪可以正常进入系统，说明系统的电源搭铁正常。

（2）检测的动态传感器通讯丢失，与数据流中横摆率、横向加速度和纵向加速度均无数据变化，说明问题出现在动态传感器控制单元与ABS 控制单元之间。

通过线路检查，发现动态传感器与ABS 控制单元的线路有断路现象。

仔细。