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国内智慧高速建设研究综述目录一、内容概览 (2)1.1 研究背景 (3)1.2 研究意义 (3)1.3 国内外研究现状概述 (5)二、智慧高速建设理论基础 (6)2.1 智慧高速的定义与特征 (8)2.2 智慧高速的技术支撑 (9)2.3 智慧高速的建设目标与要求 (10)三、国内智慧高速建设实践进展 (11)3.1 东部地区智慧高速建设实践 (12)3.2 中部地区智慧高速建设实践 (14)3.3 西部地区智慧高速建设实践 (15)3.4 重点城市智慧高速建设实践案例分析 (16)四、国内智慧高速建设存在的问题与挑战 (17)4.1 技术与标准问题 (18)4.2 数据安全与隐私保护问题 (19)4.3 基础设施建设与维护问题 (21)4.4 人才队伍建设与培养问题 (21)五、国内智慧高速建设的发展趋势与展望 (23)5.1 智慧高速建设的发展趋势 (24)5.2 智慧高速建设的未来展望 (26)5.3 对政策制定与支持的建议 (27)六、结论与建议 (28)6.1 研究结论总结 (29)6.2 对未来研究的建议 (30)6.3 对政策制定者的建议 (31)一、内容概览随着中国经济的快速发展，高速公路作为国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进区域经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。
国内智慧高速建设取得了显著成果，不仅在技术层面实现了创新突破，还在管理模式、服务水平等方面取得了显著提升。
本文将对国内智慧高速建设的现状、技术发展、管理模式和服务水平进行综述，以期为我国智慧高速建设提供有益的参考和借鉴。
技术发展：针对智慧高速建设中的关键技术，如车路协同、自动驾驶、智能交通服务等，进行了深入研究和探讨。
重点介绍了国内外相关技术的发展趋势、应用场景和技术特点，为我国智慧高速建设提供了技术支撑。
管理模式：从政府、企业和市场的角度，分析了智慧高速建设中的管理模式及其优缺点。
提出了一种基于政府主导、企业参与、市场化运作的管理模式，以实现智慧高速建设的可持续发展。
高速公路思想工作交流材料以大讨论活动为契机推进高速公路管理新跨越一、提高认识，推动大讨论活动深入开展徐光春书记在省委八届八次全会上，提出在全省范围内开展“新解放、新跨越、新崛起”大讨论活动，迅速掀起新一轮思想解放热潮。
明确提出把解放思想作为金钥匙，开启改革发展思路；把解放思想作为原动力，推进改革发展进程；把解放思想作为突破口，破解改革发展难题；把解放思想作为望远镜，增强改革发展远见；把解放思想作为大学校，提高改革发展能力。
为此，新一轮的思想解放是更高层次、更深程度、更广领域的思想解放，务必紧紧围绕科学发展观这一主题，不断分析新情况，研究解决新矛盾，开创工作新局面。
我省高速公路从无到有，从少到多，到去年底以4556公里的通车总里程稳居全国第一，就得益于省委省政府的正确决策，得益于厅党组班子以敢为天下先的勇气，在全国率先推行高速公路投融资体制改革，放开高速公路建设市场，掀起了全省高速公路建设高潮。
在高速公路的管理上，我们能取得今天的成就，把高速公路打造成为河南的名片，得益于我们在全国率先建立起了新的行业监管体制，能够公平正义的对全省25家不同投资主体按照“管理一体化”的标准实施监管。
在目前高速公路运营管理面临诸多新要求、新形势、新问题的关键时期，开展思想解放大讨论活动是十分重要和非常及时的，对我们落实科学发展观，促进高速公路事业又好又快发展，推动我省由公路交通大省向公路交通强省跨越，具有十分重要的意义。
二、明确目标，确保大讨论活动取得实效本次大讨论活动，围绕贯彻落实科学发展观，破除不符合科学发展的体制机制和思想观念，激发干事创业的激情和活力。
就全省高速公路管理工作而言，就是要按照科学发展观的要求，围绕建设公路强省的总体目标，总结提高高速公路管理工作的主动性，把握发展的规律性，推动全省高速公路管理工作努力实现争创“国内一流”奋斗目标。
在强化理论武装上下工夫通过大讨论活动，着力从源头上解决深层次思想问题，准确把握科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求，深刻剖析违背科学发展观的思想观念和深层次原因，破除对科学发展观的片面理解、错误认识，更加自觉的用科学发展观武装头脑，指导实践，推动全省高速公路管理工作上台阶。
第12届中国高速公路信息化管理及技术研讨会（暨技术产品展示会）———会议记录及参会心得体会2010年3月24至26日，在公司领导的支持和安排下，我前往江西南昌，参加第12届中国高速公路信息化管理及技术研讨会。
此次会议由中国公路学会、江西省交通运输厅主办，江西省公路学会协办，中国交通信息产业杂志社承办，江西省高速公路联网管理中心、江西省交通运输厅信息中心给予支持。
中国公路学会理事长李居昌、副秘书长巨荣云，交通运输部公路局路网中心董雷宏高级工程师，江西省交通运输厅副厅长孙茂刚、江西省公路学会副理事长易宗发等出席大会开幕式。
此次大会主题为畅通、高效、安全、绿色。
大会共举办了高速公路信息化论坛、高速公路联网收费新技术论坛、高速公路计重收费论坛、高速公路综合技术与管理论坛、高速公路信息化新技术新产品论坛、高速公路视频监控发展论坛六个场次的研讨会，分别在两个相邻会场同时进行。
37场报告围绕行业关注的热点、难点话题展开讨论和交流，并对我国高速公路信息化发展前景进行了展望。
会议同期举办了第十二届中国高速公路信息化新技术新产品展示会。
来自国内外百余家系统集成商、产品供应商参加了展览，展示内容涉及高速公路收费、通信、监控、供雷电防雷及综合技术等。
会场设置在南昌国际展览中心。
会议安排为期两天的时间，六个主题论坛，每天上午和下午在两个会场，分别同步召开不同主题的论坛研讨会，时间短，内容多，对我来说无法做到面面俱到，只能基于自己的浅薄认识，有选择性的听取一些专家的专题汇报。
下面是整个会议期间的内容安排24日上午高速公路信息化发展论坛◆大会开幕式；◆2010年度全国十佳高速公路机电工程系统集成商暨优秀设计单位颁奖；◆全国路网管理与应急处置平台建设；◆新监控•新视界------新一代高速公路监控的实践与思考；◆中国公路出行信息服务系统的现状与发展24日下午高速公路联网收费新技术论坛◆浙江省高速公路多义性路径识别与复合卡的应用实践与思考；◆低碳、环保、安全的新能源电子标签；◆高速公路ETC项目的体会和建议；◆江苏省高速公路联网收费新技术的应用于发展；◆部分重叠交错排列式卡机实战评价与行业影响；高速公路综合技术与管理论坛（上）◆高速公路信息化管理与服务体系建设实践与思考；◆相邻省份高速公路互通机制的建立与应用；◆新概念数字车道控制器---即插即用型三网合一数字收费终端；◆高速公路智能交通关键设备选型问题与思考；◆高速公路多业务传输平台的创建；25日上午高速公路计重收费技术论坛◆弯板式轴重秤应用研究；◆公路车辆称重设备防作弊应用研究；◆河南省公路车辆称重设备应用研究；◆福建省高速公路计重收费管理的实践与思考；◆梅特勒-托利多公路秤新产品新技术介绍；高速公路信息化新技术新产品论坛◆中威第三代V AR数字化光平台实现标清、高清混合联网监控；◆交通状态检测器在智能交通领域的应用；◆面向管理的高速公路智能视频监控系统；◆意大利控制卡公司新产品发布；◆外场监控太阳能供电技术研究与实践；◆UTN综合业务光传输网---标准的综合业务光传输平台；◆高速公路UPS高可用性供电设计&集中管理解决方案探讨；25日下午高速公路中和技术与管理论坛（下）◆江西省交通应急指挥中心的建设与应用；◆基于实景三维GIS数字公路的技术与应用；◆福建省数字高速公路系统的建设与应用；◆高速公路机电设备维护维修与管理的创新与发展；◆数字高速公路的现状与未来；◆公路路政管理的信息化与养护管理系统的构建与实践高速公路视频监控技术发展论坛◆H.264标准高速公路视频技术新时代；◆用标准化达到视频监控传输、叫唤和管理平台；◆山西省高速公路视频监控技术规范介绍---H.264产品硬件互通探讨；◆高速公路视频传输系统应用的现状及发展；◆高速公路综合监控系统的建设与发展24日上午召开大会开幕式，会议主办方江西省交通厅领导做与会发言，介绍江西省高速公路建设及信息化系统总体情况。
高速公路管理信息化建设存在的问题及策略摘要：当前我国高速公路发展规模日益壮大，各区域交通运输线路网络主干框架、分支框架都纷纷形成。
在如此背景下，高速公路管理信息化工作实施势在必行，需要在逐渐完善交通监测过程中建立智能交通管理系统，更新完善系统内容，以满足广大司乘的出行需求，为高速出行智能化、信息化加分。
关键词：高速公路；信息化；建设问题；管理策略引言随着高速公路建设进程的有序推进，高速公路里程规模不断扩大，全国性大路网基本形成，道路交通运输事业迎来发展的春天，但同时交通安全、道路拥堵、道路自然灾害等问题日益凸显，对高速公路管理职能部门提出了许多新的要求。
如何保障公众安全、高效、便利出行，成为高速公路管理职能部门工作中面临的最大考验，也是高速公路管理改革的主要方向。
因此，在现代信息技术高速发展和广泛应用的背景下，高速公路信息化管理模式应运而生，它在交通指挥调度、交通事故处理和道路自然灾害预防处置等方面显示出明显的优势，也成为新时期高速公路运营管理发展的必然趋势。
1高速公路管理信息化的发展现状按照现行国家相关标准规范和行业监管部门的相关要求，规划设计高速公路信息化管理系统是高速公路设计、建设的重要组成部分。
在高速公路建设规划中，应按照具体的规划标准，结合各条高速公路的实际情况建立信息化管理系统，以确保管理方式的规范性、系统性和可靠性。
与发达国家相比，我国的高速公路信息化、智能化管理还存在一定的差距，在交通发展中相继暴露出较多问题，影响了高速公路的一体化发展。
在高速公路路网发展过程中，高速公路管理模式也存在一些问题，比如科学性不足、缺乏先进管理设备和没有统一集成的管理系统等问题，给高速公路管理工作带来了严峻的挑战。
随着我国高速公路路网建设进程的不断加快，路网结构的复杂度、危险因数的多维度也在提高，货车、客车乃至未来无人驾驶车辆等的车辆属性多样化也使得通行环境变得复杂。
所以，随着信息技术的不断发展，有必要将道路资源、车辆资源、通行环境等进行整合分析，以数据信息服务为基础，打造一个安全、舒适的高速公路运营管理体系。
加快西部高速公路的信息化建设p作为现代化技术密集型的高速公路,采用先进的通信技术以满足高速公路信息传输大量的需要,应首先进行高速公路网整体规划,制定统一的管理规范。
高速公路交通工程主要是通过电子计算机、通信技术和网络技术的应用,把高速公路建设变为一个有机的系统,为高速公路管理者提供更多、更具体的交通信息和服务信息,最终达到科学组织人力、物力建设高速信息化的高速公路,充分发挥道路使用效益。
2 强化收费系统建设目前高速公路信息化建设的程度不一。
目前约有30%的高速公路是人工收费,其余基本上实现了半自动收费;部分高速公路建立了监控中心和通信中心;高速公路收费系统的使用周期不一,目前一般为4-5年。
联网“一卡通”收费正成为当前收费系统建设与改造的热点。
在联网区域内,车辆进、出仅收费一次,把收费造成的延误降到最低。
联网区域是一个整体,能适应不同管理单位的收费和管理要求。
联网收费网络建设要考虑与全省收费网络、邻省收费网络、全国收费网络布局、收费方式和手段的统一。
根据交通部关于高速公路联网收费的方针,根据实际情况,制定了联网收费系统的规划方案:全省收费系统实行统一内码,网络收费,使用区域性“一卡通”。
减少了车辆中途停车收费环节,缩短了运行时间,减轻了收费管理人员的劳动强度,提高了工作效率,使道路通行能力大大增强。
3 加强监控系统建设高速公路监控系统,就其功能而言,主要是高速公路交通监视和控制系统,从广义来讲,也称为高速公路交通管理系统。
高速公路在规划设计过程巾,就把车辆高速、安全、舒适行驶作为规划、设计的出发点。
高速公路的主体工程和交通安全等静态设施,对稳态交通流提供了高速、安全、舒适的基本保障。
但是,高速公路的交通状况和道路环境状况不是一成不变的,在很大程度上呈现着随机性。
这种随机性主要表现在三个方面:交通量、速度、密度等,每一天在不同的路段是变化的,车辆的驾驶行为,如加减速、转移车道等,也呈现更大的随机性。
高速公路信息化管理平台的建设应用探究摘要：本文围绕建设高速公路信息化管理平台的应用展开了分析，希望通过分析，可以为我国高速公路的发展提供有效的建议，而且为信息化管理平台提供建设的方向和应用的具体思路。
关键词：高速公路；信息化管理平台；建设应用引言：现阶段，对于高速公路的发展需要添加现代化和信息化的技术和平台，所以发展信息化管理平台，对于发展高速公路项目和建设带来新的发展动能，利用信息化的系统和理念，实现信息共享和管理高效。
一、完善信息化资源配置的体系首先，根据高速公路的信息化平台建设的内容，对于高速公路的信息和资源形成合理化配置，对于高速公路的建设项目的信息和高速公路建设需要的设备和工具等资源进行合理化分配，了解不同高速公路地段的实际需求，进而完成完整的信息的分配。
其次，对于高速公路的信息化资源配置需要体系管理，让信息分类整理，对接不同的需求，创建完善的高速公路项目管理模式，将具体资源配置结合具体的规定来分配，将信息化技术发挥得更好。
最后，将资源配置体系和管理体系结合，做到信息化下资源形成数字化模式来管理分配。
二、强化信息系统的管控首先，根据高速公路建设的信息化管理平台，主要依托于信息技术为支撑，让互联网技术融入高速公路的建设管理工作，所以对于信息系统的升级和改进需要进一步地强化。
创建完善信息化系统，打完局域网系统，和网站建设，积极维护高速公路的软件和平台的应用和宣传，形成一体化的综合信息系统。
其次，对于高速公路整体的物资和材料的信息化管理，属于信息系统中的资料整理的工作，完善高速公路项目的信息的录入和使用，发挥科学的和综合的管控手段，更好地让信息系统的作用实现科学化的进步，也同时控制的成本的消耗的速度，将信息化系统运营情况结合成本预算机制，推进高速公路信息化建设的发展。
最后，管控信息化系统，让系统符合高速公路的建设实际要求，让信息化平台的内部系统的运作更有安全保障。
三、提升管理人才队伍的素质首先，对于高速公路整体的建设工作，采用信息化管理平台需要满足为人民服务的理念，将建设工作贴近实际需求和群众的要求。
Road & Bridge︱116︱2016年12期 关于高速公路信息化智能化建设重要性思考刘 飞浙江金丽温高速公路有限公司监控中心，浙江 丽水 323000摘要：进入新世纪以来，我国经济不断发展，信息化时代的到来推动了人们生产生活的水准，城市化的规模也在不断扩大，高速公路的建设需求不断加大。
新时期是个信息化智能化的时期，可以为高速公路的建设提供先进的技术。
本文先对高速公路项目建设过程中的智能化以及信息化建设的意义进行分析，并在此基础上就如何加强高速公路信息化建设，提高发展水平，谈几点个人的认识和观点，以期能够为我国高速公路建设事业的可持续发展，做出一点贡献。
关键词：信息化；智能化；高速公路；建设发展中图分类号：U412.36+6.2 文献标识码：B 文章编号：1006-8465（2016）12-0116-01近年来，我国的经济高速发展，科学技术水平达到了一个新的高度，科学技术的成熟也被应用到我国的各个行业领域。
高速公路项目建设过程中，结合现代科技手段，有利于提高其信息化建设水平以及智能化程度，在转变传统高路公路工程建设理念以及发展模式方面所起的作用不可小觑。
现今，我国高速公路的信息化与智能化建设不仅方便了人们的日常出行，对于我国的交通现代化有着非比寻常的现实意义。
1 提升高速公路信息化智能化建设的现实意义 伴随着我国科学技术日趋成熟与稳定，我国的很多领域开始重视科学技术的应用，促进了社会发展模式的转变。
现阶段，国内高速公路项目信息化与智能化建设，实际上属于现代交通工程项目建设以及发展的新模式，从根本上改变了传统的思想观念，在促进社会经济发展以及人们生活模式的改变方面，起到了举足轻重的作用。
从当前国内交通运输管理部门制定和推行的机制来看，目前已经在高速公路智能化以及信息化建设方面做出了很多的努力，并且可以从整体上有效提升交通运输以及管理水平。
我国某省的一个交通运输部门，为了加快高速公路现代化进程，专门召开了一次高速公路建设信息化智能化工作的会议，这是我国交通运输史上首次举行的高速公路信息化智能化建设的会议，而且加快了我国交通运输模式的转变，提升了我国高速公路建设的现代化与科学化水平，是我国高速公路建设结合科学技术共同发展迈出的重要一步。
中国高速公路信息化建设中国高速公路信息化建设在平时的学习、工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是探讨问题进行学术研究的一种手段。
你知道论文怎样才能写的好吗？以下是小编为大家收集的中国高速公路信息化建设，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
［摘要］高速公路在一定程度上反应了一个国家或者地区的现代化水平，高速公路的信息化建设作为高速公路建设的一个重要组成部分，在高速公路的建设和管理中发挥了非常关键的作用。
随着信息技术的不断发展，网路信息技术在高速公路中的实际运用，很大程度上加快了高速度公路运营管理的信息化进程，对高速公路的有效管理以及利用率方面有着积极的意义。
本文就我国目前高速公路信息化建设的相关问题进行了论述，并在此基础上提出了相关的解决措施。
［关键词］高速公路；运营管理；信息化建设；方案分析1、前言高速公路是城市现代化建设的重要标志。
就高速公路发展的历程而言，我国高速公路发展起步相对较晚，但是发展的速度和取得的成绩是不可否认的。
尤其是随着科学技术与信息化的不断发展以及我国高速公路的规模不断加大，促使了当前我国高速公路信息化管理方面出现了新的格局，高速公路作为社会流动的主要动脉，关乎着群众的出行安全，所以在管理上一定要采用最新、最先进的管理模式，只有如此才能在减缓高速公路交通压力的基础上，提高高速公路的经济效益，进而从根本上促进高速公路的健康发展，有效地强化我国经济化水平建设。
然而，就目前我国高速公路运营管理体制来说，高速公路管理的制度落后于建设的速度，这种不协调的影响因素，很大程度上制约了高速公路管理水平的加强。
所以，如何有效地应用先进的科学信息技术来实现高速公路信息资源的有效管理，是当前高速公路发展面临的主要问题。
2、信息化建设在高速公路运营管理中的必要性2.1高速公路运营管理促进了社会经济的发展随着我国高速公路的不断建设以及发展速度的不断加快，高速公路为我国社会经济的发展提供了有效动力。
