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第四节主要质量控制点设置道路工程过程质量控制要点排水工程过程质量控制要点第五节施工测量放线质量控制措施工程测量控制是事前控制中的一项基础工作，是工序控制的一项重要内容，监理工程师应将它作为保证工程质量的一种重要监控手段。
本工程包含的工作内容较多，所以涉及到的测量放线工作内容也相对较多，如：道路施工测量、排水管道施工测量等，因此，施工测量工作必须引起施工单位以及监理单位的高度重视。
一、测量监理工作一般要求审查承包人的测量人员的资质、配备的仪器能否达到《合同文件》、《技术规范》要求，以及测量项目、测量内容、方法、执行的技术标准和最终提供的成果资料；按不同情况，可分别采用旁站、参与测量、抽查检测、检查资料等方式实施有效的监理，通过测量记录、成果资料、监理工作的日记以及有关来往文件，施工测量的质量情况应得到全面的系统的和正确的反映。
一切外业原始观测值和记事项目，必须在现场直接记录于手簿中，测量记录应项目齐全，字迹清楚。
划改要正规，不得就字改字，不得随意涂改，严禁涂、擦、改。
测量资料要完整，计算及成果资料均应有严格的检核，并签署完善。
未经检核的成果不能交付使用。
测量资料应包括外业测量的全部原始记录，内业计算（控制点平差、放样数据的计算等）以及成果资料的整理（控制点一览表及点位布置图）。
测量仪器在使用前必须进行全面的检校。
在施工过程中，应定期检校全站仪、钢尺、水准仪，必须每年一次送有关部门进行检定。
二、作业时应注意1、晴天作业时，仪器应打伞遮阴，严禁直接镜头对向太阳。
进行控制测量时，棱镜也应打伞遮阴，以免暴晒影响测量精度。
2、应避免在烟、灰、雨、雾、电及四级以上大风的不利条件下测量。
3、视线应尽量避免通过受电磁场干扰的地方，一般要求离开高压线2-5米，测距时，对讲机应停止使用。
4、视线背景避免反光物体，在反射光束范围内不得同时出现两个反射器。
5、使用后注意清除仪器的尘埃和潮气，存放于干燥而温度变化不大的地方。
第四章质量控制一、工程质量控制的总目标及目标分解l、以有关强制性标准施工及验收规范、工程质量检验评定标准及设计图纸等为依据，督促承包人全面实现工程项目合同约定的质量目标。
2、对施工全过程实施质量控制，以预期控制为重点。
3、严格执行见证取样制度。
4、不合格的材料、构配件、设备不准在工程上使用。
5、工序质量不合格或未进行验收时，不予签认，下道工序不得施工。
二、质量总目标及目标分解如下表三、主要项目质量控制点及控制措施l.1道路工程的施工1.1施工测量（1）应现场检查施工单位测量仪器的检定情况和精度；（2）组织施工单位与设计、规划部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并检查护桩情况；（3）专业测量监理工程师应复查临设水准点与设计水准点的闭合差，要求闭合差≯±12Lmm；(4)在施工过程中，检查桩距的合理性，测量误差应满足规范要求；(5)对竣工测量，监理工程师应进行复核。
1.1.2路床施工l.1.2.1路床基层控制a. 原地破除、开挖到设计基底标高。
b. 按设计道路要求碾压夯实，对道路边缘、检查井、雨水口周围应采用机夯或人力夯夯实；c. 严格控制路面结构基底的标高和宽度。
d．路床整理完毕，基底验收合格后及时进行转序。
1.1.2.2级配砂砾a．级配砂砾施工要求①颗粒组成应当符合规定的级配要求，最大不大于53mm。
②配料必须准确。
③塑性指数必须符合规定。
④砂砾摊铺均匀，无离析现象。
⑤在最佳含水量时碾压，达到95％压实度标准。
b．级配砂砾质量控制要点①必须强调集料颗粒级配，天然砂砾符合筛分曲线的可直接使用。
②要求平地机整平后表面平整度达到规定要求。
③砂砾垫层质量检验合格后，还需注意现场保护。
(1)在施工前，应审核施工单位提交的施工方案；1.1.3基层施工（1）水泥稳定砂砾应进场抗压强度复试合格，机械摊铺；（2）表面应坚实、平整、不得有浮石、粗细料集中等现象；（3）用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm；（4）碾压后养生期≧7天；（5）级配砂砾压实度≧96％；（6）沥青应机械撒布，表面无积油、漏浇现象。
市政道路质量安全培训教材第一章介绍市政道路质量安全是保障道路交通安全和城市建设质量的重要组成部分。
为了加强市政道路施工和维护管理人员的培训，提高他们的专业技能和意识，特编写本教材。
本教材以市政道路质量安全管理为核心，从基础知识、规范要求、质量控制、安全管理等方面进行系统讲解，旨在全面提升市政道路质量安全的水平。
第二章基础知识2.1 市政道路概述市政道路是指城市中的公共道路，包括主干道、次干道、支路和桥梁、隧道等交通设施。
市政道路的设计、施工和维护工作对于城市的发展和居民的出行至关重要。
2.2 市政道路施工分类市政道路的施工可以分为公路施工和城市道路施工两大类。
公路施工主要包括高速公路、国道等，而城市道路施工则包括市区内的主次干道和支路等。
2.3 常见市政道路材料市政道路的施工材料多种多样，包括沥青、混凝土、砂石、砖石等。
这些材料的选择要根据不同地区的气候、交通量以及项目需求进行合理搭配。
第三章规范要求3.1 市政道路施工规范市政道路施工需要遵守一系列规范，如《市政道路工程施工及验收规范》、《市政道路施工现场质量控制规范》等。
这些规范对于施工项目的质量、安全、环保等方面有着具体的规定和要求。
3.2 市政道路维护规范市政道路的维护也需要按照一定的规范进行，如《市政道路养护管理办法》、《市政道路沥青路面养护技术规范》等。
这些规范对于道路的日常维护和保养提供了指导。
第四章质量控制4.1 施工质量控制市政道路的施工质量直接影响道路的使用寿命和交通安全。
施工过程中要严格按照相关规范和设计要求，控制施工质量，确保道路的平整度、强度和排水性等指标符合要求。
4.2 施工质量检测市政道路施工后需要进行质量检测，以确保施工质量符合标准。
常见的检测项目包括压实度测试、平整度测量、强度试验等，这些测试要依据相关规范进行。
第五章安全管理5.1 施工安全管理市政道路施工作为一项高风险的工作，安全管理至关重要。
施工单位要制定完善的施工安全计划，确保施工过程中的人员和设备安全，防止事故的发生。
市政⼯程培训教材⽬录⼀、测量知识（朱锦华） (2)⼆、⼯程测量在施⼯中的应⽤（邢建辉） (12)三、市政⼯程施⼯要点及质量控制要点（郑勇） (17)四、桥梁⼯程施⼯（刘辉） (35)五、试验员培训内容纲要（刘泽春） (45)六、⼯程量计算⽅法（李鹏） (61)七、项⽬部各岗位的内部管理（王天江） (70)⼋、建设⼯程施⼯安全与管理（刘⽂⽣） (82)⼀、测量知识⼀、⼯程中的主要测量⼯作：1、根据控制点实测某点的⾼程或坐标(测点)。
2、通过控制点来确定某点位置（放点）。
⼆、应该掌握的基本测量知识（含仪器的操作及有关计算）：1、⽔准测量；2、⾓度测量；3、坐标测量；A 、⽔准测量⼀、⽔准路线的布设形式：（1）、闭合⽔准路线：从⼀已知⾼程的⽔准点开始，沿环线对各⾼程待定的⽔准点进⾏⽔准测量，最后仍测回到原已知⽔准点，构成闭合⽔准路线。
（2）、附合⽔准线路：从⼀已知⾼程的⽔准点出发，依次对各⾼程待定的⽔准点进⾏⽔准测量，最后附合到另⼀个已知⾼程的⽔准点，构成附合⽔准路线。
附合或闭合差f h 容=∑h 测 — ∑h 理=∑h 测 —（H 终 — H 始）≤12√ L mm (三等⽔准)AB 1 2 3 A 1 23 6 54闭合差的分配可以根据长度或测站数来分配V i= －f H/∑L3L或V i = — f H/∑n3n⼆、⽔准测量误差及其消除、减弱影响的⽅法1、仪器误差：视准轴不平⾏于⽔准管轴所产⽣的误差消除⽅法：前后视距相等2、观测误差（1）视差的影响当视差存在时，尺像不与⼗字平⾯重合，观测时眼睛的位置不同，读出的数也不同，产⽣误差。
要仔细进⾏物镜对光来消除视差。
（2）中丝卡数，否则出错。
3、⽔准尺的误差；（1）前后倾斜；（2）左右倾斜；（3）塔尺未全部抽出所带来的误差⼆、⽔准仪的检验与校正1、圆⽔准的检验与校正；为了满⾜圆⽔准轴平⾏于仪器竖轴的条件检验时，先⽤脚螺旋使圆⽔准⽓泡居中，然后将仪器旋转1800，若⽓泡发⽣偏移，则应校正。
市政工程质量员专业基础知识培训课件精品(一)市政工程质量员是城市建设中非常重要的职业之一，他们主要负责监督和保证市政工程的质量安全。
为了提升市政工程质量员的专业能力，一个完善的培训体系是非常必要的。
其中，教学的课件是培训的核心部分之一，一份优质的市政工程质量员专业基础知识培训课件精品能够提升培训效果。
一、培训课件设计的原则1.考虑受众: 在设计市政工程质量员培训课件时，一定要考虑学员的需求和现实情况。
因此，需要在内容和形式等方面做出相应的调整，使之符合受众学习的特点和要求。
2.科学合理: 课件内容要根据市政工程质量管理的基本原则和规范进行设计，注重实用性，体现科学性与合理性，有助于学员掌握实用的知识与技能，有助于提升学员的综合素质。
3.适应教学需要：市政工程质量员培训的课件还要按照不同的学习目标、难度和教学方式划分相应的模块或单元，便于学员的选学和深层次理解、掌握，同时提高课件的实用性和可操作性。
二、课件内容的安排和设计1.市政工程基础：城市建设相关知识，主要包括城市规划、设计图纸、工程造价、安全漏洞与环境保护等基本内容。
旨在帮助学员了解市政工程建设的基本概念、原则、制度、流程和工作要求。
2.市政工程质量管理标准：市政工程质量标准包括政策法规、相关标准、规章制度等。
旨在帮助学员了解市政工程质量体系标准和质量控制实施细则、相关管理制度等，提高市政工程质量管理的认知。
3.质量安全案例分析：学员需要通过对案例的分析和讨论来更全面的理解市政工程管理策略和实践，同时加强个人能力和工作技能的实际应用。
4.市政工程质量检测工具及设备：了解市政检测工具的基本使用方法和实现目标，如仪器设备的操作和数据交互等等，同时了解测试设备的优点和缺点等重要技术参数最优化决策。
5.管理与监督：市政工程质量监督和管理的基本方法、措施和应用。
旨在帮助学员掌握如何运用法规、标准和流程规范来规范工程施工，并引导学员进行有效的监督和管理，从而保证市政工程的全面提升以及顺畅开展。
一、监理依据1、政策法规2、技术规范1）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)；2）《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)；3）《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012；4）《工程测量规范》GB50026-2007；5）《建设工程文件归档规范》（GB/T 50328-2014）；6）《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002 （2010版）；7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；8）《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）；9）《钢筋混凝土用钢热轧光圆钢筋》（GB 1499.1-2008/XG1-2012）；10）《钢筋混凝土用钢带肋钢筋》(GB 1499.2-2007/XG1-2009)；11）《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》(DGJ 08-1987-2000)；12）《埋地塑料排水管道工程技术规程》 (CJJ 143-2010)；13）《济南市排水通用图》；14）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；15）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002；16）《园林绿化工程施工及验收规范》CJJ 82-2012；17）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；18）《建设工程监理施工安全监督规程》DG/TJ08—2035-2014；19）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001；20）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
3、施工图纸等1）本工程设计图纸、设计文件及设计修改通知单等；2）地质资料及周围环境及地下管线资料。
4、监理合同及施工合同等1）本工程《托付监理合同》；2）本工程《施工承包合同》；3）本工程《施工分包合同》（如有）；4）经批准同意的总承包人编制的《施工组织设计》及专项施工方案；5）托付人认可的《监理规划》。
二、监理资料市政工程监理资料要紧内容1、监理规划、安全监理方案及预案2、监理实施细则清单3、监理工作联系单、通知单、备忘录等资料4、监理过程检测、检查、验收基础资料5、监理质量验收评定资料三、市政工程重点、难点及监理具体措施1、路基施工过程中的浜塘处理道路路基施工过程中，遇到明浜或暗浜，假如处理不行，将对路基施工质量造成直接阻碍，是路基工程质量操纵的重点与难点。
针对性监理措施：1）施工单位编制明浜、暗浜处理专项施工方案，监理从处理工艺、各道工序质量验收标准等方面进行审核，保证方案编写符合设计要求。
2）巡视检查浜塘抽水、淤泥清理情况，必须清理完全，到达老土层。
3）检查浜塘台阶开挖情况，宽度、高度要符合专项施工方案要求。
4）土工布铺设、搭接要符合土工布施工设计要求。
5）砾石砂铺设厚度必须达到设计厚度与密实度要求。
6）二灰配置比例必须符合设计的5:95的要求，最佳含水量符合土工试验结果要求，回填分层铺设厚度、压实度均要符合设计等级要求。
2、承台大体积混凝土施工桥梁承台属于大体积混凝土，为保证施工质量，防止出现裂缝，施工过程中应采取有效措施，降低水化热带来的不利阻碍。
针对性监理措施：1）审核、确认混凝土配合比，并对原材料进行操纵，水泥应选用低水化热的品种，以降低水泥自身的发热量。
外掺剂宜采纳减水缓凝剂，外掺料采纳II级磨细粉煤灰，掺量不超过水泥用量的15％，同时掺用适量比例的粉煤灰，起到降低水泥用量，改善混凝土和易性、降低水化热的作用，使混凝土温升峰值得到一定的操纵。
2）检查混凝土浇捣施工方法，采纳按泵送混凝土自然流淌坡度（约1:5左右）斜面分层推进，一次到顶的方法，每一层厚度操纵在40cm以下，搭接5～10cm，每点振捣时刻30S左右。
在混凝土表面初凝之前，再将表面打磨一遍，防止表面收水开裂。
3）混凝土养护操纵，应在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，及时做好测温工作，随时操纵混凝土内的温度变化，内外温差要求操纵在25℃以内。
3、桥台背后地基处理为防止桥台跳车，大多设计采纳二灰填筑、PHC桩和桥头设置搭板等方式处理措施，但假如施工质量操纵不到位，仍可能存在跳车情况，为此监理应从以下几个方面进行操纵：1）监理将依照本工程PHC桩型式，采取相应的质量操纵措施，保证桥头加固PHC管桩施工质量；2）PHC管桩砼填芯、桩帽混凝土浇筑必须确保施工质量；3）碎石铺设厚度、碾压密实度要符合设计文件的相应要求；4）桥台二灰填筑必须分层碾压，依照不同吨位的振动压路机，每层压实厚度为20～30㎝，碾压轮迹相互搭接，下一层填筑后经抽样检测，压实度合格后方能填筑上一层；5）压实后表层应做出路拱横坡，两侧开挖排水沟，以利表面排水；6）桥台接坡路基填筑完成，要求进行沉降观测，路面结构层摊铺前，对数据进行汇总分析，选定合适的抛高量。
4、桥面伸缩缝装置处跳车本工程桥面伸缩缝采纳D80型，车行道平面内纵向位移同意0-8cm，安装温度应操纵在15℃-25℃，伸缩缝段浇筑混凝土为钢纤维混凝土，掺入量为60kg/m³混凝土。
桥面伸缩缝装置安装质量不到位，将会造成车辆通过桥面伸缩缝处产生跳车，为桥梁工程施工质量操纵难点之一。
监理将从以下几个方面进行操纵：1）型钢伸缩装置在出厂前应先对型钢高差、间隙大小、型钢拼接直顺度、固定板是否能可靠保证型钢在运输搬运过程中不发生变形情况等进行严格的检查，经检查合格后方可出厂；2）现场搬运堆放应确保型钢结构不发生变形，不得单点起吊，堆放时应设许多于三个垫块，上下层垫块应位于同一断面；3）采纳先摊铺沥青路面，后开槽的施工工艺，开槽凿出砼时，注意对预埋锚筋的爱护；桥面的预埋钢筋应提早拆出并清理洁净，型钢顶面的安装高度不得高于1米内桥面的标高，按桥梁断面进行测量检查，以保证安装直顺，安装高差小于0.5mm；4）型钢与锚固件之间焊接固定的顺序应从大间距到小间距等分，两侧对称固定，以防止焊接应力造成型钢结构变形；5）二次浇捣钢纤维砼应采纳平板振动器振捣，以保证砼的密实度，收面找平应用刮板跨一侧型钢与桥面找平，幸免砼面高出型钢表面，初凝后收光，保证砼表面的平顺度与密实度，横坡应符合桥台线形；6）收光结束后，立即进行覆盖养生，洒水养生时刻许多于7天，在混凝土未达到强度之前，禁止开放交通。
5、路面沥青摊铺沥青摊铺由专业施工单位施工，专业性较强，施工中假如总包、监理质量操纵不到位，将会出现裂缝、压实度不足、冷接缝、与收水井、检查井衔接不顺等质量缺陷。
监理应依照各种缺陷产生的缘故，采取有针对性的监理措施，保证沥青摊铺各项质量指标达到验收规范标准。
5.1 沥青面层裂缝缺陷针对性监理措施1）保持摊铺作业连续，减少冷缝，分幅摊铺应采纳热接缝，阶梯形作业；2）基层压实度要达到要求，碾压完成后及时保湿养护，养护结束后，立即喷洒沥青乳液，完成透层或粘层，尽快摊铺沥青面层；3）桥涵两侧填土属于施工后沉降较大地段，要充分压实，保证路面可不能因为路基沉陷而产生横向裂缝。
5.2 沥青面层压实度不足缺陷针对性监理措施1）沥青混合料拌制时，集料烘干温度要操纵在160º C 一180º C 之间，SMA沥青混合料集料的烘干温度要提高到190-200℃，拌合好的混合料贮存时刻不得超过24h。
沥青混合料运到工地后要及时摊铺，及时碾压；2）虚铺系数、碾压遍数应经试验确定，碾压时按初压、复压、终压三个时期进行，复压是确保压实度的关键，一般复压采纳振动压路机。
震动频率拟采纳30-50HZ之间，振幅在0.4-1mm之间。
碾压不宜少于4-6遍。
3）碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，摊铺速度均匀操纵在2-4m/min。
5.3沥青面层与收水井、检查井衔接不顺缺陷针对性监理措施1）施工前，必须按设计图纸与现场实际进行放样，保证标高、坡度准确；2）井周边的回填土、路面结构要压实，或采纳水稳定性好，压缩性小的粒状材料进行回填；3）当收水井、检查井高出路面时，降低井壁至正确标高后，要处理好周边缝隙；收水井、检查井低于路面时，以适当材料调平底座，盖框安装好后，认真做好接缝处理工作，保证接缝密封不渗水。
6、桥梁防撞墙裂缝、色差等缺陷针对性监理措施桥梁防撞墙容易出现感观色泽不一、线形不畅、缺棱掉角、气泡、拼缝处出现砂带、漏浆、钢筋密实区麻面、表面裂缝等质量缺陷，为减少以上缺陷，监理应采取相应的措施，加强过程操纵。
1）严格操纵商品砼水灰比，一般操纵在0.5以下，石子粒径5~20连续级配，减小空隙率和砂率，浇筑砼前，将基层和模板浇水湿透，幸免汲取砼中的水份；2）定型钢模出厂前要进行检查与验收，几何尺寸、线性要与防撞墙外形吻合，内口采纳圆角，尽量幸免直角，以免应力集中而产生开裂；3）防撞墙钢模搭设完毕，应检查内外模板线形走向、垂直度，固定要可靠，确保直线段顺直，曲线段圆顺，交接处过渡无明显凹凸；4）清除模内垃圾，隔离剂涂刷均匀，不留死角；5）模板拼缝处设置海绵条并用胶带粘贴，螺栓紧固，防止漏浆、跑模；6）防撞墙除在型钢伸缩缝处断开，设置4㎝伸缩缝外，还需在每跨跨中位置设置2㎝的伸缩缝，且伸缩缝需从板梁面上到防撞墙面上断开，用硬性泡沫板填塞；7）混凝土入模不得用泵车直接下料，应由人工布料，防止泵送砼对模板产生的冲击力导致模板变形；混凝土应该分层浇筑，一般30㎝为一层，浇筑上层混凝土时，须将振捣棒插入下一层混凝土10㎝，使上下层形成整体；凡管道、灯箱等死角，必须砼填筑到位，振捣密实；8）严格操纵防撞墙拆模时刻，模板拆除不得过早，拆除时应小心，不得损坏棱角；9）混凝土浇筑后，由于骨料下沉、泌水，易出现收缩裂缝，因此收头工作显得尤为重要，应许多于3次进行压光收面；。
