关于落实公务用车改革工作情况的报告(范本)

公务用车专项治理工作情况汇报（最终5篇）第一篇：公务用车专项治理工作情况汇报公务用车专项治理工作情况汇报为确保党政机关公务用车专项治理自查工作取得实效，竹溪采取多种措施，严格清理程序，狠抓督办落实，全面完成了党政机关公务用车专项治理自查上报工作，取得了阶段性成效。

一是方案制定到位。

县纪委监察局、县国资局结合省、市文件精神要求，研究和制定下发了《竹溪县党政机关公务用车问题专项治理工作方案》和《竹溪县党政机关公务用车问题专项治理工作领导小组》，对全县党政机关公务用车问题专项治理工作范围、治理工作内容、治理的工作步骤和方法等都作了明确规定，专项治理工作共分四个阶段，即：动员部署（5月底）、清理纠正（6月至9月）、重点检查（10月至11月）和建章立制（截止12月底）。

同时，设立了专门的办公室，抽调专人进行集中办公，办公室设在县国资局。

二是组织发动到位。

5月18日，召开了全县党政机关公务用车问题专项治理工作动员会，全县15个乡镇、80多个县直单位的纪委书记（纪检组长、监察室主任）参加了会议，县委常委、县纪委书记贺德斌出席会议并专题安排部署。

会后，各单位积极行动，对照省市文件政策精神，主动开展登记自查和上报工作。

三是清理登记到位。

按照不重不漏的原则，全县党政机关各部门各单位按照县公车办要求对不同经费来源、不同车辆类型公车配备情况进行摸底，逐一登记公车的排气量、购买价格、车辆品牌型号等情况，统一填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，并将单位公车配置、使用情况在本单位公示，截止目前，全县92个党政事业单位已按要求自行申报，申报率达到100%。

按照市里要求，我县于6月22日将公务用车登记自查汇总后上报到市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。

据市里反馈的情况，全市公务用车清理登记自查阶段仅竹溪和丹江得到了市里充分肯定，认为上报的情况清、底子明、实事求是，其他县区均打回重新上报。

第1篇一、前言自我国政府启动公务用车制度改革以来，我们单位积极响应国家号召，全面贯彻落实车改政策，确保车改工作顺利进行。

现将本次车改工作总结如下：二、车改工作背景公务用车制度改革是深化党风廉政建设、节约公共资源、提高政府工作效率的重要举措。

近年来，随着我国经济的快速发展，公务用车数量逐年增加，存在浪费现象。

为进一步加强党风廉政建设，提高政府工作效率，我们单位按照上级部署，全面启动公务用车制度改革。

三、车改工作目标1. 深化公务用车制度改革，优化公务用车资源配置，降低公务用车成本；2. 建立健全公务用车管理制度，规范公务用车使用行为；3. 提高公务用车使用效率，提高政府工作效率；4. 增强公务用车透明度，接受社会监督。

四、车改工作措施1. 制定车改方案。

根据国家政策和我单位实际情况，制定了一套切实可行的车改方案，明确了车改的目标、任务、时间节点等。

2. 优化公务用车结构。

对现有公务用车进行清查、评估，对不再需要的车辆进行淘汰，对符合要求的车辆进行更新，确保公务用车结构合理。

3. 建立公务用车管理制度。

制定公务用车使用、维修、保养、报废等方面的管理制度，明确公务用车的使用范围、审批流程、费用报销等。

4. 加强公务用车监督。

设立公务用车监督小组，对公务用车使用情况进行监督检查，发现问题及时纠正。

5. 提高公务用车使用效率。

通过优化公务用车调度、提高驾驶员素质等方式，提高公务用车使用效率。

6. 增强公务用车透明度。

公开公务用车采购、使用、维修等信息，接受社会监督。

五、车改工作成效1. 公务用车成本明显降低。

通过优化公务用车结构、加强公务用车管理，公务用车成本逐年下降。

2. 公务用车使用行为规范。

公务用车使用审批流程严格，驾驶员自觉遵守相关规定，公务用车使用行为得到有效规范。

3. 公务用车效率提高。

通过优化公务用车调度、提高驾驶员素质，公务用车使用效率明显提高。

4. 公务用车透明度增强。

公开公务用车采购、使用、维修等信息，接受社会监督，公务用车透明度得到有效提高。

公务用车管理制度落实方面状况汇报一、背景和目标我单位一直以来高度重视公务用车管理工作，致力于建立和完善公务用车管理制度，规范公务用车使用、调配和管理，确保公务用车的合理利用和廉洁运行。

为贯彻落实中央八项规定和全面从严治党精神，特对公务用车管理制度落实状况进行汇报。

二、制度建设与落实状况我单位制定了一系列公务用车管理制度，包括《公务用车管理方法》、《公务用车使用管理方法》、《公务用车使用登记制度》等。

这些制度细化了公务用车的配备标准、使用原则、用车登记管理、违规处理等方面的规定，为公务用车管理提供了明确的指导。

在制度的落实方面，我们实行了以下措施：1. 强化宣扬教育。

通过多种形式，如会议、通知、宣扬栏等，将公务用车管理制度向全体干部职工进行宣扬，并对制度的核心内容进行解读。

通过宣扬教育，增强了宽广干部职工的法律意识和纪律观念。

2. 建立健全管理体系。

我们建立了公务用车管理领导小组，负责制定年度用车规划、监督用车申请和使用状况，确保用车工作的规范运行。

同时，建立了用车申请审批、用车登记管理等制度，明确了责任和程序，有效提高了公务用车管理的运行效率。

3. 强化监督执纪。

我们加强了对公务用车使用状况的监督，建立了定期检查、随机抽查的制度，对公务用车的使用记录、加油发票等进行核对和比对。

对于发现的问题和违规行为，准时进行查处，严肃追责，起到了威慑效果。

4. 实行廉洁用车。

通过加强内部控制和监督，严格执行用车开支预算制度，加强对公务用车使用费用的审核和管理，杜绝出现超标准、超范围使用公务用车的状况。

同时，在公务用车使用过程中，加强了对礼品、宴请、旅游等行为的规范，坚决杜绝以公车私用、滥用职权的不良现象。

三、成效与问题经过以上的努力，我单位的公务用车管理工作取得了明显成效。

起首，公务用车使用日益规范，使用登记制度的实施有效提高了公务用车使用状况的透亮度，紧密控制了公车的使用范围和使用时间。

其次，监督执纪机制的建立，使得用车违规行为得到了有效遏制，对于超范围、超标准使用公务用车的状况进行了严肃处理。

公务用车管理制度落实方面状况报告作为公务用车管理制度的监督机构，我单位自去年开始对公务用车管理制度的落实状况进行了深度调查和分析。

本报告旨在汇报公务用车管理制度的落实状况，并提出相关建议，以进一步完善管理制度，确保公务用车的合理使用和管理。

二、背景我国公务用车管理制度的目标在于规范公务用车的使用和管理，防止公车私用、乱花公款等不正之风。

自2014年相关政策出台以来，各级行政机关乐观推行公务用车管理制度的落实，但在实际操作过程中，依旧存在一些问题和难题。

三、公务用车管理制度的落实状况1. 制度宣扬和培训有待加强调查显示，部分地区和单位在公务用车管理制度的宣扬和培训方面存在不足。

一些公务人员对相关制度的理解和精通程度较低，对于制度的宣扬和培训工作并不重视。

因此，我们建议各级行政机关加强对公务用车管理制度的宣扬和培训，提高公务人员的知晓率和恪守度。

2. 车辆配备和购置程序需要规范在车辆配备和购置程序方面，一些地区和单位存在违规操作的现象。

一些单位存在超标配车、擅自购车等问题，严峻浪费公共财政资金。

因此，我们建议相关部门对车辆的配备和购置程序进行严格规范，防止不合理的车辆配置和采购行为。

3. 用车管理和监督机制需强化调查发现，一些地区和单位对公务用车的使用和管理缺乏科学、有效的监督机制，导致公车私用和乱花公款的问题屡禁不止。

为了改善这一状况，我们建议相关部门建立健全用车管理和监督机制，加强对公务用车使用状况的审计和监察，严肃查处违规行为。

4. 车辆修理和保养工作需要加强调查显示，一些地区和单位对公务用车的修理和保养工作存在疏漏和不规范的问题，导致车辆使用寿命缩短，增加了运营成本。

为此，我们建议各级机关建立完善的车辆修理和保养制度，加强对车辆修理和保养工作的监督和管理，确保公务用车的正常运营。

四、建议和措施1. 加强制度宣扬和培训通过加强对公务用车管理制度的宣扬和培训，提高公务人员的恪守度和操作水平，增强对管理制度的熟识和理解。

2024年公务用车问题专项治理工作总结范本一、工作开展情况2024年是公务用车问题专项治理工作的关键年份。

根据上级安排和要求，我单位组织开展了公务用车问题的专项治理工作。

在全面摸底调查、问题整改、制度建设等方面取得了一定成效。

1.全面摸底调查作为公务用车问题的关键，全面摸底调查是专项治理工作的基础。

我们根据上级要求，逐个单位进行了调查，了解了各单位的公务用车数量、使用情况等基本情况，并对存在问题进行了初步梳理和分析。

2.问题整改在全面摸底调查的基础上，我们组织了公务用车问题的整改工作。

通过对每个单位的公务用车使用情况进行再次梳理，发现并排除了一些简单的管理漏洞和违规行为。

并对严重违规行为进行了严肃处理，确保了整改工作的顺利进行。

3.制度建设为了从根本上解决公务用车问题，我们着重加强了制度建设。

制定了《公务用车管理办法》，对公务用车的购置、使用、维护等方面进行了详细规定，并建立了相应的监督和惩处机制。

通过制度建设，我们为今后的公务用车管理提供了可操作性和可持续性的支持。

二、存在的问题和不足在公务用车问题专项治理工作中，我们也发现了一些问题和不足之处。

1.摸底调查不够深入由于时间和人力资源的限制，我们的摸底调查并不够深入，可能存在遗漏和不准确的情况。

这对于后续治理工作的精确性和针对性产生一定的影响。

2.整改力度不够大尽管我们对公务用车问题进行了整改工作，但整改力度不够大。

在一些单位中，仍存在着对公务用车的滥用和浪费现象，需要加大整改力度，形成震慑效果。

3.制度建设还不够完善尽管我们制定了《公务用车管理办法》，但在实际操作中，仍存在一些问题。

例如，公务用车的购置和使用标准不够明确，监督和惩处机制不够严密等。

我们需要进一步完善制度，提高其操作性和执行力度。

三、下一步工作的思考针对以上存在的问题和不足，我们将进一步完善和改进公务用车问题专项治理工作。

1.加强调查工作在2024年，我们将继续加强对公务用车问题的调查工作。

公务用车工作总结范文格式5篇篇1一、引言在过去的一年里，我们单位的公务用车工作在保障工作出行、提升工作效率方面取得了显著成效。

本报告旨在总结本年度公务用车工作的成果、经验教训，并提出改进建议，以期为未来工作提供参考。

二、工作内容概述1. 车辆调配与保障：根据单位工作需求，合理调配公务车辆，确保重要工作任务的出行需求。

2. 维修保养管理：建立健全车辆维修保养制度，定期对公务车辆进行检查、维修和保养，确保车辆性能良好。

3. 驾驶员管理：加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

4. 费用控制与监管：严格执行公务用车费用管理规定，合理控制车辆运行成本，提高车辆使用效率。

三、重点成果1. 成功保障重要任务出行：在年度内多次重要会议、活动及紧急任务的出行保障中，公务用车工作表现出色，确保了任务的顺利完成。

2. 维修保养制度完善：建立了完善的公务车辆维修保养制度，有效延长了车辆使用寿命，降低了维修成本。

3. 驾驶员素质提升：通过加强驾驶员培训和考核，提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能，有效减少了交通事故发生率。

4. 费用监管有效：严格执行公务用车费用管理规定，有效控制了车辆运行成本，提高了车辆使用效率。

四、遇到的问题与解决方案1. 问题：公务用车调度不够合理，有时难以满足部门需求。

解决方案：建立更加完善的公务用车调度制度，根据部门需求优化车辆调配，提高车辆使用效率。

2. 问题：部分公务车辆维修养护不及时，存在安全隐患。

解决方案：加强车辆维修保养监管，定期检查车辆性能，确保车辆处于良好状态。

3. 问题：驾驶员队伍年龄结构偏大，新驾驶员培训不足。

解决方案：加大新驾驶员培训力度，提高驾驶员队伍整体素质，确保驾驶安全。

五、自我评估/反思在过去的一年里，公务用车工作在保障工作出行、提高出行效率方面取得了显著成效。

但同时也存在调度不够合理、部分车辆维修养护不及时等问题。

我们需要进一步加强管理，完善制度，提高公务用车的使用效率和安全性。

公务用车整改情况报告
尊敬的领导：
我司根据上级领导要求，对公务用车整改进行了全面检查和整改。

现就整改情况报告如下：
1. 车辆配备情况：根据上级要求，已对公务用车进行了合理调配，保证了各部门的用车需求。

2. 车辆使用管理：加强了车辆使用管理措施，制定了严格的车辆使用制度，规范了车辆的行驶路线和用车手续，确保用车用度合理、安全、经济。

3. 节约用车：强化了用车的节约意识，大力推行充电汽车和混合动力汽车的使用，降低了油耗和碳排放。

4. 车辆维修保养：加强了车辆的日常维护和保养管理，确保车辆的正常运行和安全性。

5. 培训和考核：对公务用车驾驶人员进行了培训和考核，提高了驾驶人员的安全意识和驾驶技能。

6. 监督和反馈：建立了公务用车的监督和反馈机制，加强了对公务用车的日常管理和监督，及时发现和解决问题。

经过整改，我司公务用车管理工作得到了明显的改善，用车用度合理，节约用车的效果显著，车辆维修保养得到了有效的保
障，驾驶人员的驾驶意识和技能也得到了提高。

整改后的公务用车管理工作将更加规范、科学和高效，确保了公务用车的合理使用和管理。

希望领导对我们的整改工作进行指导和监督，继续改进和完善公务用车管理工作，为改善公司的运营效率和形象作出贡献。

谢谢！。

落实公车改革情况汇报
尊敬的领导：
根据上级文件要求，我对公车改革的落实情况进行了汇报。

自公车改革以来，我们始终把节约用车成本、提高公车使用效率作为重要任务，坚决贯彻落实中央八项规定精神，严格执行公车管理办法，不断加强公车管理工作，取得了一定成效。

首先，在公车使用方面，我们严格执行公车使用管理制度，严禁公车私用，加强了对公车使用的监督和管理。

通过加强对公车使用的监督，我们有效地减少了公车的非正常使用，确保了公车的合理使用。

其次，在公车购置和维护方面，我们严格执行公车购置和维护管理制度，加强了对公车购置和维护的监督和管理。

通过严格执行公车购置和维护管理制度，我们有效地减少了公车的购置和维护支出，提高了公车的使用效率。

再次，在公车使用效率方面，我们加强了对公车使用效率的监督和管理，通过加强对公车使用效率的监督和管理，我们有效地提
高了公车的使用效率，降低了公车使用成本。

最后，在公车改革工作中，我们不断加强对公车改革工作的宣传和教育，提高了公车改革工作的社会影响力，推动了公车改革工作的深入开展。

综上所述，我们在公车改革工作中取得了一定成效，但也存在一些问题和不足。

下一步，我们将继续加强对公车改革工作的领导和组织，不断完善公车改革工作机制，推动公车改革工作的深入开展，确保公车改革工作取得更大成效。

谨此汇报。

文档创作者，XXX。

日期，XXXX年XX月XX日。

公务用车管理制度落实方面情况报告范文公务用车管理制度落实方面情况报告一、引言自党中央发布对公务用车管理的相关政策以来，各级政府都高度重视公务用车管理制度落实工作。

本报告将对公务用车管理制度落实的情况进行全面梳理和分析，以期发现问题并提出解决方案，进一步加强公务用车管理，防止用车乱象的产生。

二、现状分析1.目前公务用车管控存在的问题目前公务用车管理中存在以下问题：（1）管理制度不健全：尽管有关部门已出台了一系列文件，但实际操作中仍存在许多漏洞和不规范之处，需要进一步完善。

（2）使用范围不明确：关于公务用车的使用范围和标准并未明确规定，导致乘车人员存在不当操作的情况，滥用公务用车现象普遍存在。

（3）审批流程不畅通：由于审批流程繁琐、时间拖长，导致车辆调度不及时和效率低下。

（4）监管不到位：尽管设有监督机构，但监管力度不够，对违规使用和乱象的处罚力度不大，导致一些不法分子有机可乘。

2.公务用车管理中的积极变化尽管存在问题，但公务用车管理在一些方面已取得积极变化：（1）制度建立完善：虽然管理制度还有待完善，但政府已相继出台了相关制度和法规，为公务用车管理奠定了基础。

（2）监督机制健全：政府设立监督机构，负责监管公务用车的使用情况，并对违规行为进行惩处。

（3）驾驶员培训加强：政府对公务用车驾驶员进行培训，提高他们的服务意识和驾驶技能，确保安全驾驶。

三、问题分析1.制度落地难尽管政府出台了一系列管理制度，但很多地方并没有将其真正落实到相关部门和单位。

一方面是因为工作人员的素质和意识问题，另一方面是因为部分领导干部对公务用车管理不够重视，没有将其作为一项重要任务来推进。

2.调度不灵活目前公务车调度主要以人工方式进行，缺乏科学的管理手段和信息化的支撑，导致调度效率低下和用车滥情况出现。

同时，车辆的维修和保养也需要更好的规划和管理。

3.监管不到位公务用车的监管机构及人员力量不足，没有充分履行监管职责，对违规使用和不当操作的处罚力度不够大，无法起到有效的震慑作用。

公务用车整改情况汇报
尊敬的领导：
根据上级文件精神，我单位对公务用车管理进行了全面整改，现将整改情况汇报如下：
首先，我们对公务用车的管理制度进行了全面梳理和修订，明确了公务用车的管理责任部门、管理人员及其职责，明确了公务用车的配备标准和使用管理办法，明确了公务用车的维护保养和安全管理规定，确保了公务用车管理的规范化和制度化。

其次，我们加强了对公务用车的监管和使用情况的跟踪和检查，建立了公务用车的使用台账和定期检查制度，确保了公务用车的使用情况真实、合规，杜绝了公款浪费和滥用的现象。

再次，我们加强了对公务用车的维护保养和安全管理工作，建立了公务用车的维护保养档案和定期检修制度，确保了公务用车的安全运行和延长了公务用车的使用寿命，提高了公务用车的使用效率和经济效益。

最后，我们加强了对公务用车的使用人员的培训和管理工作，建立了公务用车使用人员的培训档案和定期培训制度，提高了公务用车使用人员的法律意识和安全意识，减少了公务用车的事故和纠纷，提高了公务用车的使用效率和安全性。

综上所述，我单位对公务用车管理进行了全面整改，取得了显著成效，但也存在一些不足和问题，我们将继续加强对公务用车管理的监督和检查，进一步完善公务用车管理制度和规定，提高公务用车管理的科学化和规范化水平，确保公务用车的合理使用和安全运行，为我单位的各项工作提供有力的保障和支持。

特此汇报。

此致。

敬礼。

2024年工会推进公务用车改革的总结范本工会在____年推进公务用车改革的总结一、引言公务用车一直以来都是一个备受关注的问题，影响着政府机构的形象和效率。

随着社会的发展和人民的期望，公务用车改革成为了不可回避的话题。

在____年，我们工会积极投入公务用车改革的推进工作，取得了显著的成绩。

本文将对____年工会推进公务用车改革的总结进行详细阐述。

二、背景公务用车问题一直以来都备受争议，各种问题层出不穷。

____年，全国进一步深化改革的背景下，公务用车改革成为了一个迫切需要解决的问题。

广大工会成员对于公务用车问题也越来越关注，他们期望通过改革来提高政府机构的形象和效率，以更好地为人民服务。

三、目标工会制定了以下几个目标，来引导公务用车改革的推进工作：1. 提高公务用车的管理和使用效率，降低运行成本；2. 确保公务用车的使用符合规定，杜绝滥用和浪费现象；3. 提高公务用车的透明度，让广大工会成员能够监督和参与相关决策；4. 加强公务用车知识的培训，提升相关工作人员的素质和能力。

四、推进过程____年，工会在公务用车改革的推进过程中采取了一系列的措施和步骤，以下是主要做法的总结：1. 研究制定改革方案工会成立了专门的公务用车改革工作小组，对公务用车问题进行了深入的调研和研究。

工作小组根据调研结果，制定了详细的改革方案，明确了改革的目标和路径。

2. 宣传动员工会开展了广泛的宣传动员工作，充分向广大工会成员解释公务用车改革的重要性和意义。

工会通过各种宣传渠道，向广大群众解读改革方案，并鼓励他们积极参与改革过程。

3. 建立公务用车监督机制工会着力建立了公务用车的监督机制，以确保公务用车的使用符合规定和程序。

工会成立了专门的公务用车监督团队，对公务用车的使用进行全程监督，及时发现并解决问题。

4. 严格管理公务用车工会采取了一系列措施，加强对公务用车的管理。

工会制定了详细的公务用车管理规定，对公务用车的购置、使用、维护等方面进行明确的规定。

2024年公务用车治理总结范本一、背景作为社会发展和政府治理的重要组成部分，公务用车在过去的几年中一直备受关注。

然而，在过去的一段时间里，公务用车管理存在一些问题，如乱开公车、落实不到位、浪费资源等，导致舆论不断发酵，对政府形象造成了一定的负面影响。

为了解决这些问题，政府在____年展开了公务用车治理工作，并在此后的几年中不断进行改革和创新。

本文将对2024年的公务用车治理工作进行总结，分析存在的问题和取得的成效，并提出相关的建议。

二、问题分析在2024年的公务用车治理工作中，主要存在以下几个问题：1. 制度不健全：公务用车管理制度还不完善，缺乏配套的法律法规和细则，导致制度执行不力，相关规定难以贯彻落实。

2. 使用监管不到位：部分单位在公务用车使用方面存在着不规范、不透明、不合理的现象。

用车审批不严格、用车范围不明确、用车目的不明确，导致公车被滥用、浪费资源。

3. 车辆管理不到位：公务用车的管理和维护不够及时、不够规范，缺乏有效的监督和管理机制，存在车辆违规使用、车辆闲置浪费等问题。

4. 内部审批流程繁琐：公务用车的申请和审批流程繁琐、耗时，增加了用车成本和管理难度，也给公务人员带来了不便。

三、成效分析尽管在公务用车治理中存在一些问题，但在2024年的工作中也取得了一定的成效：1. 严格限制公车使用范围：制定了更加明确的公车使用范围，明确公务用车的使用目的和范围，杜绝了不必要的公车使用。

2. 加强用车审批监管：建立了公务用车审批制度，严格审批用车申请，确保用车合理、合法，并通过随机抽查、巡查、考核等方式对公车使用进行监管。

3. 强化车辆管理：建立了公务用车档案管理制度，加强车辆的保养和维护工作，并加强车辆的监督和管理，确保车辆使用的规范和安全。

4. 简化审批流程：简化了公车使用的申请和审批流程，提高了办事效率，减少了申请人的时间和精力成本。

四、问题解决与改进措施1. 完善制度建设：进一步完善公务用车管理制度，加强监督和检查力度，确保制度有效执行。

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关于公务用车管理整改落实情况的总结5篇第一篇：关于公务用车管理整改落实情况的总结关于公务用车管理整改落实情况的总结根据员工学校落实改进工作作风、密切联系群众的八项规定的通知精神，现将学校综合办从2016年1月至8月31在公务用车方面整改落实情况总结如下：一、2016年9月29日集团公司召开了二季度效能监察检查情况通报会。

会上对个别单位存在如用车不规范，填报公出单、报销单据与实际不符，在旅游景点、医院门口发现公车等情况进行了通报。

二、2016年9月29日，学校组织召开了紧急会议，传达了集团公司效能监察会议精神，会议要求各相关部门要根据集团公司通报问题和整改要求，举一反三，查遗补漏，切实把效能监察工作落到实处。

刘校长高度重视我校的效能监察工作，他在会上充分肯定了学校的公务用车管理工作。

学校公务用车车辆少，要求严，整体管理比较有序、比较规范，他强调，我们要充分吸取相关被通报单位的经验与教训，更加严格规范公务用车等事宜，并就公务用车管理方面亲自与综合办主任及公车司机进行了谈话，提示和纠正存在的不规范事项。

三、为进一步落实改进工作作风、密切联系群众，严格遵守中央八项规定精神，综合办于9月30日召开了科室工作会议。

会议对1-8月份，我校在公务用车方面存在的问题与不足进行总体分析。

并特别通报了集团公司效能监察检查中发现的公务用车不规范情况，强调了公务用车派车，填报报销手续的规范性，并提出具体整改要求：1、结合集团公司效能监察检查情况，查找问题、规范管理。

2、公务用车派车必须手续齐全，手续不全，不得上路。

3、填报报销凭证要实事求是，票据与本车号，出车日期、出车次数、派车单必须一致。

4、车辆维修保养必须提前填写维修单，不能超标准保养维修，并经相关负责人签字后才可以维修。

5、专职司机必须在每月月初、月末把里程数上报办公室备案。

6、从十月份开始，专职司机报销每月一次，不要间隔。

7、节假日，公车不出，必须停放校园内。

8、司机有权拒绝公派车辆出入非公务用车场所。

关于公务用车整改情况的报告公务用车是指政府部门或公共机构为了履行公务需要而购买、配置的用于执法执勤、行政差旅、突发应急和公共服务等需要使用的车辆。

然而，长期以来公务用车乱象丛生，包括低效运营、过量购置、私用公车、上下班接送等问题，严重影响了公车形象和政府形象的公信力。

为了整顿公务用车管理，根据中央和地方的相关规定和要求，各级政府和公共机构纷纷进行公务车辆的整改，以规范公车使用，提高工作效率和服务质量。

下面是关于公务用车整改情况的报告，主要包括整改目标、整改措施和整改效果等方面的内容。

一、整改目标本次公务用车整改的目标是建立科学规范的公务用车管理体系，提高公车使用效率和服务质量，在合理范围内减少购置数量，杜绝公车私用、超员加价等问题，有效保障公务需要的同时降低成本，提高财政使用效益。

二、整改措施1.购置管理：依据工作需要和权力运行需要，合理确定购置的数量和类型。

加强集中统一采购，优选节能环保车辆，并进行电子招标，确保公平公正公开；建立公务用车登记制度，明确车辆归属和使用权责；采用GPS定位系统，实时监控车辆行驶情况，确保公车使用规范。

2.使用管理：严禁公车私用和公车接送，实行严格的公务行程报备制度，确保公车使用合法合规；建立公务出行预审和审批制度，减少无效出差；强化驾驶员职业道德和安全意识培训，确保安全驾驶并提供优质服务。

3.维修管理：建立完善的车辆维修保养管理制度，定期对车辆进行维修保养，确保车辆正常运行；公务车出现故障时，及时报修维护，减少故障次数和时间。

4.资产管理：建立公车资产清查制度，对公车进行全面登记、编号、财物原值核定和净值计算，确保公车资产管理的科学性和规范性。

三、整改效果经过公务用车的整改，取得了明显的成效。

一方面，公车购置数量和类型得到了合理控制，减少了购置支出和维护成本。

同时，公车使用规范程度明显提高，私车问题得到了遏制，公车单位受到了较好的社会评价。

此外，通过车辆维修保养制度的实施，公车故障率降低，有效降低了维修成本。

第1篇一、前言随着我国经济社会的发展，机关车辆管理工作日益重要。

为提高机关车辆使用效率，规范车辆管理，降低行政成本，根据上级部门的统一部署，我单位于今年开展了机关车改工作。

现将本次车改工作总结如下：一、车改工作背景及目标近年来，机关车辆数量逐年增加，使用效率不高，存在浪费现象。

为解决这一问题，我单位积极响应上级号召，开展机关车改工作。

本次车改工作的目标是：优化车辆结构，提高车辆使用效率，降低行政成本，规范车辆管理，为机关工作提供更加优质、高效的车辆服务。

二、车改工作实施情况1.加强组织领导。

成立机关车改工作领导小组，明确责任分工，确保车改工作有序推进。

2.开展调查摸底。

对机关车辆进行全面摸底，掌握车辆数量、使用情况、维护保养等信息。

3.制定车改方案。

根据摸底情况，结合单位实际，制定切实可行的车改方案，明确车改原则、范围、措施等。

4.优化车辆结构。

对车辆进行整合，淘汰老旧车辆，新增新能源车辆，优化车辆配置。

5.规范车辆管理。

建立健全车辆管理制度，明确车辆使用、维修、保养等流程，确保车辆安全、高效运行。

6.加强宣传教育。

通过举办讲座、发放宣传资料等形式，提高机关干部对车改工作的认识，营造良好的车改氛围。

三、车改工作成效1.车辆使用效率提高。

通过优化车辆结构，提高了车辆使用效率，降低了车辆闲置率。

2.行政成本降低。

车改后，车辆维修、保养等费用明显减少，有效降低了行政成本。

3.车辆管理规范。

车改工作推动了车辆管理制度的建设，使车辆管理更加规范。

4.干部作风转变。

车改工作促使机关干部树立节约意识，自觉遵守车辆管理规定，作风得到进一步转变。

四、存在问题及改进措施1.部分干部对车改工作认识不足。

下一步，我们将继续加大宣传教育力度，提高干部对车改工作的认识。

2.车辆使用过程中存在一定程度的违规现象。

我们将加强监督检查，严肃查处违规行为，确保车改工作落到实处。

3.车改工作过程中，部分干部存在抵触情绪。

我们将加强与干部的沟通，积极化解矛盾，确保车改工作顺利进行。

情况报告制度（必备6篇）情况报告制度第1篇根据公务用车制度改革领导小组《关于对公务改革政策落实情况进行检查的通知》(X车改办〔20xx〕10号)文件精神，我局开展了自查活动。

现将有关情况报告如下：一、公务用车制度改革政策执行情况1、20xx年初，我局按照中央、省、市、县委县政府的总体部署，出台了XX县商务局公务用车制度改革实施方案，参改人员数为12人：其中正科级干部3人，副科级及以下工作人员9人。

我局公务用车车辆编制数为1辆，已按规定移交政府。

目前，我单位已无公车。

2、公务用车管理服务平台建设、运行情况我局现在公务用车均统一在安徽省公务用车管理信息平台申请使用，网站不需我单位建设，维护。

3、保留公务用车使用情况我局现在已没有公务用车。

二、领导干部执行车改政策情况1、我局领导严格遵守“六个不得”要求，坚持原则，无违纪违规现象；2、我局没有保留车辆，没有公车私用，没有用公车接送上下班情况；3、在城区范围内，我局工作人员没有租车办公情况。

4、我局没有异地交流、挂职、任职领导。

三、公务用车制度改革中存在的问题、意见和建议我局在公车改革过程中始终严格按照市委市政府文件要求，无违规现象，无问题、意见和建议。

情况报告制度第2篇根据x法宣（20xx）14文件通知，我局对照屯司法宣（20xx）1号《关于完善全区国家工作人员学法用法制度的实施意见》，认真总结相关落实情况，报告如下：一、健全完善学法制度：坚持领导干部带头尊法学法，把宪法法律及相关内容列入中心组及全局学习重要内容，以每人每年不少于40学时为目标，制定学习计划，明确学习内容。

二、丰富学法用法方式：积极探索学习方式方法，以学习法律，运用法律解决实际问题为目的，结合每年“宗教宣传月”、“民族团结进步宣传月”活动，深入推进法律法规进社区、进学校。

三、加强法治培训：把法治教育纳入干部教育培训总体规划，积极组织参加省、市、区组织的各类法律、业务知识培训，不断增强法治意识。

工会推进公务用车改革的总结范本一、背景介绍随着经济的快速发展和社会的进步，公务用车成为一项重要的公共资源，然而公车使用存在严重浪费和滥用的问题，损害了公家财产，也损害了政府形象，因此必须进行改革。

为此，本工会制定了一系列推进公务用车改革的计划，以期提高用车管理效率，促进社会公平公正。

二、工作目标为实现公务用车改革，本工会制定了以下工作目标：1. 解决公务用车滥用和浪费问题；2. 提高公务用车管理效率；3. 加强公务用车监督和问责机制；4. 促进公共资源的合理利用。

三、工作方案为达成上述工作目标，本工会采取了如下工作方案：1. 宣传教育：通过组织宣讲会、制作宣传材料等方式，向广大工作人员普及公务用车改革的意义和重要性，增强大家的改革意识。

2. 政策制定：与相关部门合作，研究制定公务用车管理相关政策，并争取政府支持和层层推进。

其中包括规定公车的使用范围、使用原则等具体内容，并建立相关制度。

3. 裁员减车：通过优化组织结构，合理调配人员，减少无效用车数量。

同时，优化车辆使用率，提高车辆资源利用效率。

4. 监督和问责：建立健全公务用车监督和问责机制，明确职责和权责，加强对公务用车的监管，对任何滥用和浪费行为进行严肃处理。

5. 信息化建设：借助现代科技手段，建立公务用车管理信息化平台，实现对车辆使用情况的全面监控和数据化管理，提高管理效率和透明度。

四、工作成果经过一段时间的工作，本工会取得了以下成果：1. 在全员宣传教育方面，通过举办各类宣讲会、制作宣传材料等方式，大力普及了公务用车改革相关知识和工作内容，提高了广大工作人员的改革意识。

2. 在政策制定方面，与相关部门紧密合作，成功制定了一系列公务用车管理政策，明确了公车的使用范围、使用原则等具体内容，并建立了相关制度。

3. 在裁员减车方面，通过优化组织结构，成功减少了一部分无效用车数量，实现了公共资源的合理利用。

4. 在监督和问责方面，本工会建立了健全的公务用车监督和问责机制，对滥用和浪费行为进行了严肃处理，提高了管理效率和公信力。

公车管理制度落实情况（通用5篇）公车管理制度落实情况篇1机关党政各部门:集团公司办公室管理的车辆系公司财产,每一位驾驶人员都要以高度的责任心爱惜车辆,端正驾驶作风,开好平安车。

为使车辆管理规范化、制度化,提高车辆运行效率,确保平安,掌握成本,特制定此规定。

一、公车的使用管理1.办公室负责公有车辆、驾驶员的调度与管理。

2.司机班长负责保障公车车况良好。

3.因公外出确需使用公车的部门或人员,需经部门负责人申请、办公室负责人批准后方可使用。

4.办公室主任负责调配车辆和驾驶员,并准时通知用车部门领导及用车人员,如有问题,应准时与用车部门或个人协调。

5.公车驾驶员驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶、轮胎、外观等),如发觉故障、配件失窃或损坏等现象,应马上报告。

6.公车驾驶员要树立节支的观念,节省用油,仔细填写行车记录。

7.办公室应对公车进行建档管理,按月、分车辆对各种费用进行汇总、统计,如油耗、修理费、保养费等,年底出具统计报表,报主管领导。

二、公车维护、修理的管理1.办公室负责对公车的日常维护与保养。

2.生产平安部负责对公车的年检、保险等的手续办理。

3.当车辆消失故障需进行修理时,驾驶员要具体说明车辆故障表现,待批准后到指定修理厂修理,修理完毕后阅历收提车,并由主管填写车辆修理档案。

三、车辆日常油耗的管理加油卡由办公室车辆主管人员统一购买及保管,原则上不允许使用现金加油,遇长途、出差或特别状况除外。

2.公车驾驶员在出车前后应随时检查油量并准时加油,不得因车辆缺油而影响工作。

3.每月具体记录加油量,做油耗统计,包括日期、公里表读数、加油量。

4.准时依据油耗推断车辆运行状况,发觉不明状况的油耗增加,应对车辆进行检查修理。

四、驾驶员的管理1.公车驾驶员要自觉遵守交通法规,维护公司形象,争做文明驾驶员。

2.公车驾驶员必需具有驾照,不得将公车交给无证人员驾驶、不得私自将公车借给他人使用、不得酒后驾车。