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4S店客户流失原因分析4S店客户流失原因分析——没有共同利益，就没有真正的4S本来买车对于每个人来说是一件幸福的事情，但很多客户却经历了一次非常痛苦的过程。
持币待购看好了一个车型，寻觅了很多家4S 店，选中了一家听说不错的。
在购车的过程中才发现，所谓的4S就是4个S的相加，而非本质意义上的整体结合。
由于销售系统对客户服务的不满意，客户选择了放弃这家所谓口碑很好的4S店的后续服务，而选择别的汽车修理厂完成。
从维修服务到保养的利润，自然而然的进入了汽车修理店，而非那家销售汽车的4S店。
在市场竞争如此激烈的汽车市场，竟然发生如此不以客户价值为中心的经营；引发了我对汽车4S店经营的思考？为什么一家4S店，放弃即将到手的持续利润呢？从汽车的销售、维修、保养到零配件，如果一个4S店能够真的笼络一个客户的心，不仅仅能够赚取销售的利润，而且更为重要的是，售后一条龙的服务带来的利润可以让这个4S店获取更大的利润空间。
但是这个4S为了赚取销售部分的利润，对客户乱承诺，不能很好地兑现承诺，使客户失去了信心。
常规来讲，保养、维修和零配件的利润比销售的利润要高，好不容易开发的一个客户，就这样彻底的丧失了。
更为重要的是，按照客户的重复购买的意义来讲，以后所有的购买，相对于第一次购买，都是零营销成本的。
我们都知道，开发一个客户非常难，销售的成本很高。
如果不能让客户重复购买，单客户的销售成本就是高昂的，这就把企业的净利润拉下来。
这也是很多企业赔钱赚吆喝的原因。
这两年的4S店，赚钱的很少。
加上价格逐渐透明化，厂家的销售政策苛刻，真正能够赚钱的没有几家。
特别是销售部门，常常是亏损的。
很多4S店，都是靠维修和保养以及零配件的销售支持着。
既然销售不能盈利，但靠后续的服务维持企业的生存和发展，为什么汽车销售商还在销售汽车的时候如此对待客户？所谓的4S，就是四个部门的叠加，并没有产生协同效应。
消费者购车的时候往往会想，找个4S店买车，以后就在这家4S维修、保养和购买配件，享受一条龙的服务。
汽车保险行业客户流失分析与预测研究随着经济水平的提高，汽车成为越来越多人出行的首选，汽车保险也随之成为不可或缺的一项服务。
然而，在汽车保险客户中，客户流失的情况却时有发生，对于汽车保险公司而言，了解客户流失的原因，并采取相应的措施，可以有效提高客户忠诚度，保留现有客户，同时吸引新客户。
本文将对汽车保险行业客户流失进行分析与预测研究。
一、客户流失的原因客户流失是指原本愿意继续购买保险服务的客户选择退出，原有客户到其他车险公司购买服务或者是选择不再购买该类服务。
那么，客户流失的原因有哪些呢？1. 价格过高或服务不到位这可能是导致客户选择其他公司或放弃购买保险的主要原因。
在购买保险时，保险价格是一个关键因素。
如果价格过高，客户可能会选择其他的保险公司；如果服务不到位，客户也会选择离开，这是汽车保险行业客户流失的主要原因之一。
2. 体验不好在购买和使用汽车保险服务时，客户体验是非常重要的。
如果客户在购买和使用汽车保险服务时遇到问题，或是服务不好，甚至连投诉都不能得到及时解决，这将大大降低客户的忠诚度和满意度。
因此，维护好客户体验，保证客户的满意度，是保留现有客户的重要手段之一。
3. 市场竞争激烈汽车保险行业市场竞争激烈，各个保险公司都在争夺客户。
如果没有良好的市场策略和实现能力，就难以在市场上占据一席之地，这就导致了客户流失。
二、客户流失的损失客户流失不仅会直接损失保险费收入，还可能导致一系列的连锁反应，包括：1. 企业形象受损由于客户流失原因多种多样，如果企业不能及时解决问题，那么对企业的知名度和声誉会造成很大的影响。
2. 企业市场竞争力下降汽车保险行业竞争异常激烈，如果一家企业的客户流失严重，那么今后市场竞争力就会在不断的下降。
3. 经济利益减少客户流失会导致企业的经济利益受到重大的损失，为了赚回流失的客户，企业需要付出更多的时间和精力。
三、预测客户流失的方法针对好客户流失的原因和客户流失的损失，汽车保险公司需要及时采取措施，预测和防止客户流失。
4s店客流下降原因分析客流下降,也就意味着企业资产流失。
随着汽车客户车辆生命周期的延续。
客户流失已成-一种必然趋势研究表明75%的客户会把导致流失的不愉快事件向其他人(家人朋友、邻居、事、其他客户)述说，而在潜在客户购车以及后续利益交涉中，家人、朋友等建议又是影响潜在客户判定的主要因素。
所以客户流失分析是十分重要的，其目的是为了阻止或避免客户的流失，提高企业的营业水平和竞争力。
而且客户流失分析过分滞后，这种分析对于流失客户管理的作用就会大打折扣。
对于客户流失的分析需要非常快速的反应来洞察真正的关键流失因素，并采取适当的行动。
一、流失客户的界定如何界定流失客户?指在规定时间段内(6个月) ，无回站进行过保养、维修、装饰、活动等进站活动的客户。
可以将6个月至12个月未回厂的客户定为存在流失风险客户或者短期流失，12月以上未回厂定义为流失客户或者长期流失。
短期流失客户中有的并不是真正流失的客户，有些用车较少的客户6个月还未达到进厂的里程数，比如现在的家庭代步车。
因此统计出来的短期流失客户需进行跟踪回访，确认客户状态。
长期流失客户为主要的流失客户，需通过电话调查用户真正流失的原因，调查客户最近一次到服务站的时间以及不来的原因，找出最重要的原因,并有针对性的开展活动项目，从服务站内部管理抓起，真正从服务意识、服务能力上去改变。
二、客户流失原因经电话调查客户流失的原因发现，保期内客户流失率不高，大多数客户是在过了保修期后流失。
三、保期内流失原因对于多数新车主来说，选择汽车4S站主要的原因是客户手册中规定。
由此，新车主在保修期内，大多会在4S站进行维修保养，4S 站的客户流失率自然相对较小。
但是在此期间内还是有客户流失，主要是客户对4S站软硬件设施问题或是服务产生不满而更换汽车营销企业，属非正常的客户流失。
针对保内流失客户，分析客户反映的流失原因，与自身保养流程对比，找出用户流失的主要原因，进行改善提升。
国内汽车4S店人员流失问题研究一、引言随着汽车产业的快速发展，国内汽车销量逐年增长，汽车4S店作为汽车销售的重要渠道之一，其人员流失问题也逐渐凸显。
人员流失不仅导致企业成本增加，还对企业的运营和服务质量造成影响。
研究国内汽车4S店人员流失问题具有重要的理论和实际意义。
二、人员流失问题的现状和原因分析1. 人员流失问题的现状目前，国内汽车4S店的人员流失问题较为普遍。
调研数据显示，大部分汽车4S店员工平均工作年限不足两年。
人员流失主要体现在员工频繁跳槽和辞职，导致汽车4S店人员结构不稳定，员工的工作积累和经验传承能力受限。
2. 人员流失问题的原因分析人员流失问题的原因多种多样，主要包括以下几个方面：(1) 薪酬待遇不合理。
一些汽车4S店薪酬待遇低，无法满足员工的工作需求和生活水平，导致员工流失。
(2) 工作压力大。
汽车4S店的销售岗位工作压力大，销售任务繁重，加班加点常有，导致员工身心疲惫，辞职离职的情况屡见不鲜。
(3) 缺乏晋升机会。
一些汽车4S店晋升机制不完善，员工晋升通道被堵死，导致员工无法实现职业发展，从而选择跳槽或离职。
(4) 工作环境差。
汽车4S店工作环境脏乱差，员工工作条件差，待遇差，缺乏职业发展的空间和平台，导致员工不愿意长期稳定地工作在该行业。
(5) 对员工的培养和关怀不够。
一些汽车4S店对员工的培训和关怀不够，无法满足员工的学习和成长需求，导致员工流失。
三、解决人员流失问题的对策和建议1. 合理提高薪酬待遇。
汽车4S店应根据员工的工作表现和产出成果，合理评定薪资，提高员工的工资待遇，增加员工的工作积极性和忠诚度。
2. 完善晋升机制。
汽车4S店应建立完善的员工晋升机制，为员工提供发展空间和职业晋升的机会，激励员工在该企业长期稳定发展，提高员工的留存率。
3. 改善工作环境。
汽车4S店应加强对工作场所的管理和维护，提供良好的工作环境和条件，改善员工的工作体验和幸福感，增强员工对企业的归属感。
奥迪4S店客户流失原因分析及服务改进对策第三章奥迪4S店的现状与问题分析3.1奥迪4S店的基本情况截至2013年底，一汽-大众奥迪特许经销商签约443家，已经开业341家，还有 102家正在建设中。
网络发展非常迅猛，平均每周就有一家奥迪店新开业，网络的快速扩张支持了销量的高速增长，2013年销量达到488488辆，销售量的增加带来售后维修市场的规模迅速扩大，对售后服务人员能力、维修能力、服务质量等方面也带来一定的压力和调整。
一汽-大众奥迪特许经销商是一汽-大众奥迪授权在指定区域内从事奥迪品牌合同产品的销售、服务等经营活动的法人实体，是集整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件供应(spare part)、信息反馈(survey)四位于一体的现代化汽车修理企业，也就是我们常说的4S店。
一汽-大众奥迪的渠道管理自2006年奥迪事业成立进入快速发展期，目前全国共有347家奥迪授权4S店，划分成六大区域进行管理，六大区域细分成 25个小区域。
特别地，六大区域中的东北大区下面有4个小区，分别是吉黑小区，辽宁小区，鲁东小区和鲁西小区。
以东北大区下面的鲁东小区为例(参见图3.1)，鲁东小区由青岛市、烟台市、威海市、日照市、临沂市、枣庄市、莱芜市和潍坊市共8家城市的奥迪经销商组成，目前开业经销商14家，还有两家正在建设。
3.2客户进场维修情况以鲁东小区为例，说明奥迪4S店目前客户进场维修情况并分析出客户流失数据信息。
数据统计期为2013年1月1日至2013年12月31日这一期间内的车辆进场情况。
截至2013年底，鲁东小区8个城市奥迪客户保有量81225，理论上每台车平均每年进场4次为正常状态。
2013年鲁东小区奥迪实际进场维修保养共计157845台次，按照鲁东小区历史累计保有量81225台，各种因素导致流失网外的约为30%，也就是说理论上应该有 81225*0.7=56857台车进场维修保养，每年进场4台次，理论上2013年整个鲁东小区奥迪进场维修保养应该是227430台次，实际仅占理论数据的76.8%。
想要业绩良好，服务至关重要，因为服务不到位引起的4S店客户流失的原因有很多，今天就来给大家分析一下，看看你店里有吗？1、穿着打扮随意4S店服务人员的衣着有时候是影响客户购买心情的一个原因，因为店面的装修与销售与导购人员的穿着，是客户的第一个印象，也是证明4S店品位实力的关键。
尤其是人员的穿着与打扮。
穿着差、没品位的销售与服务接待人员，看起来让客户觉得不够专业，不会有好的服务与专业的技能。
试想下，作为服务人员第一印象就给客户不专业的感觉，还怎么去说服客户呢？2、话术老练太狡猾很多客户都很讨厌太过油条与吹嘘的销售人员，他们往往说话术就像背书一样，简直是职业的播报员。
这样，很容易让客户对你产生怀疑、对产品产生怀疑，客户是会有感受的，只是不说出来而已，面对客户只要有问必答，附带注意事项就可以啦，千万别有太过于油条与忽悠地表现。
3、嫌贫爱富势利眼有的服务人员看见客户进门，就先掂量一下客户，再决定是否进行引导与推销。
要知道你的一个不好的眼神都会让客户敏感的捕捉到，记住“进门就是客”的道理，认认真真做好接待的工作。
很多有购买力的客户都是其貌不扬的。
4、乱用“总经理打折法”很多店促销时喜欢用“总经理打折法”吸引客户。
表面用很低的折扣吸引客户，现在很多客户都知道了这个把戏，所以效果比较差。
其实销售最好还是老老实实解答客户的问题与解答、试驾体验与感受示范。
让客户真正认同你的车辆和产品！5、一问三不知销售服务人员的车辆专业水平和销售技巧不够，甚至一问三不知，比如问车辆的功率参数，一些最常用到的维护、保养方法都不清楚，往往容易给客户一种不信任的感觉。
6、不太过就太冷漠有的销售人员都认为自己店里的车辆和衍生产品较贵，对看起来貌似不具备购买力的客户爱理不理，甚至用“这台车价格要二十万，你买吗?”的眼神看着客户，造成了很多不良的影响。
还有一种刚好相反，拉着客户就像离别多年的老乡一样，热情似火，逼得人家得买车辆，吓得客户“快跑为妙”。
汽修厂客户流失的六大主要原因客户流失率高，已经成为汽修厂普遍现象，以下是凸凸盈加经过调查分析得出的造成客户流失的6大主要原因，汽修老板们，看看跟你的店有没有这些问题。
1、没有服务流程一些汽修厂，没有完整的服务流程，或者服务流程混乱，从客户进店到离店，缺少整套的服务规范，比如客户如何接待？车辆如何检查？钥匙如何接管，保存？如何交车？等等。
有的企业老板说这些都有，但是在实际中基本没有执行，服务顾问与技师在对待客户与车辆时非常随意。
从前厅开始，我们就给客户留下不专业，管理混乱的第一印象。
2、修理工脏兮兮汽车修理厂每天和坏车，破车，各种油打交道，于是维修技师总是给人脏兮兮的印象。
客户都不愿意让修理工进入车内，即使套了四件套，更不用说直接坐进去了。
殊不知，客户往往会从修理工的形象判断修理厂的管理水平和维修水平。
其实，要改变这一形象，很容易，制定一个工装管理制度或者形象标准，最好是进入客户车里带上手套或者穿一套专用白大褂等。
3、报价太随意在一些维修厂，服务顾问报价时，要么凭感觉或经验，要么根据客户的车与人的消费能力报价。
这让客户感觉没有标准，总是怀疑自己是不是挨宰了。
客户也容易讨价还价，或者离开。
建议维修厂在前厅设置公开报价表，客户会感觉放心。
如果运用专业的诊断技术，严格的价格管理体系给客户准确报价，客户肯定会觉得不一样。
这样不仅会提升企业的品牌，而且可以提高客户信赖感。
4、手写单据不够专业已经信息化时代了，而有的维修厂还是手写维修单据，并且维修单上写的字歪歪扭扭，堪比医生的药方。
这给客户信任度很低，客户会认为不专业，容易出错，以后不太愿意再来。
潦草的手写工单与工整的机打工单，客户信赖感截然不同。
5、不愿给客户开发票很多汽修厂，客户提车时，基本不主动给票据。
即使客户想要发票，前台总是找很多借口，不愿意给发票。
这样客户会很不高兴，他会认为这个汽修厂没有实力、不正规。
客户不要可以不开，但是客户需要时，还不给开，客户很容易流失。
