液力变矩器作用液力变矩器是一种机械传动装置，由泵轮、涡轮和导向叶片组成。
它的作用是将发动机产生的转矩通过液体传递到车辆的传动系统中，从而实现车辆的运动。
一、液力变矩器的构成1.泵轮泵轮是液力变矩器中的一个重要部件，它由几十个弯曲叶片组成。
当发动机启动时，泵轮开始旋转，并通过离合器与发动机相连。
当泵轮旋转时，它会将油液吸入并向外喷出，从而形成一个液体环流。
2.涡轮涡轮是另一个重要部件，它与泵轮相对应。
当泵轮旋转时，它会使油液流过导向叶片并进入涡轮中心。
这时，油液会被旋转起来，并带着能量向外喷出。
3.导向叶片导向叶片是用于控制油流方向和速度的零件。
它们位于泵轮和涡轮之间，并通过调整其位置来改变油流方向和速度。
二、液力变矩器的工作原理液力变矩器的工作原理非常简单。
当发动机启动时，泵轮开始旋转，并将油液吸入。
这时，导向叶片会将油液引导到涡轮中心，并使其旋转起来。
涡轮旋转时，它会带着能量向外喷出，并通过传动轴将能量传递到车辆的传动系统中。
同时，由于油液的粘性和泵轮和涡轮之间存在一定的距离，因此在传输能量的过程中会产生一定的滑动损失。
这种滑动损失可以通过调整导向叶片的位置来减小。
三、液力变矩器的优点1.平稳性好由于液力变矩器采用了流体传输能量的方式，因此它具有非常好的平稳性。
无论是启动还是行驶过程中，都可以保证车辆运行平稳。
2.起步顺畅由于泵轮和涡轮之间存在一定距离和滑动损失，因此在起步阶段可以提供更大的扭矩输出。
这使得车辆可以更快地加速并顺畅地起步。
3.适应性强由于液力变矩器可以通过调整导向叶片的位置来改变油流方向和速度，因此它可以适应不同的工作条件和驾驶习惯。
这使得车辆可以在不同的路况下更加灵活地运行。
四、液力变矩器的缺点1.能量损失大由于液力变矩器采用了流体传输能量的方式，并且存在一定的滑动损失，因此它的能量损失比较大。
这使得车辆在行驶过程中需要消耗更多的燃料。
2.效率低由于液力变矩器存在一定的滑动损失和能量损失，因此它的效率比较低。
