液化LNG和管道CNG对比

管道气、CNG、LNG区别对比

管道天然气目前市场价3.9元/m³（工业燃气价格）3.3元/m³（民用燃气价格），密度为：0.75~0.8kg/m³热值为：8300大卡。管道气从油气田开采出来以后经过净化、干燥、脱硫后，经过管路直接输送到终端客户使用。管道气的特点是输送快捷方便，运输成本低只有一次性投入的管道铺设费用，管道输送压力不得高于1.6Mpa（兆帕），为低压输送所以在工艺流程相对LNG、CNG较简单，成本相对较低。但是由于管道气未经过深层次净化、除酸、除液、脱硫等工艺，所以对锅炉的使用寿命有影响，缩短锅炉使用寿命。并需要经常更换各种锅炉辅件，由于热值相对较低，产生的热量较低，使用燃气量加大（意思就是使用LNG10分钟可以烧热的锅炉，使用管道气需要半个小时）。管道气含有杂质，致使锅炉燃烧效率低。从价格上看每立方米的价格低于LNG，但是在实际使用中，综合成本要高于LNG。

CNG目前市场价5.2元/m³，密度为：150~160kg/m³热值为：9300大卡左右。CNG从油气田开采出来以后经过净化、干燥、脱硫后，再经过加压到20Mpa压缩存储在CNG专用储罐中。CNG主要应用于汽车燃料及部分小型锅炉。CNG的运输方式为陆路运输采用专用CNG压缩储气罐车运输，每一个运输罐车的运气量2257.92m³。相对于管道气生产工艺复杂、生产设备、存储设备、运输设备等造成生产成本的提高。相对LNG生产工艺流程缺少了冷凝液化的步骤增加了加压压缩的步骤虽然降低了部分生产成本，但是运输成本相对较高，所以价格仍然高于LNG。

LNG目前市场价6.9元/kg，密度为：426kg/m³，热值为：10800大卡左右。折算为立方米价格为4.93元/m³。LNG从油气田开采出来以后经过除液、除酸、干燥、分馏、低温冷凝形成液态天然气。存储在LNG专用存储罐中，每一个运输槽车最大可运送相当于22000m³的气态天然气的液态LNG。由专用LNG槽车运输到加气站或终端客户LNG储罐。LNG由于冷凝后体积缩小到原来1/600，所以可以实现普遍替代汽、柴油应用到各种船舶、汽车、锅炉及工业、城市的燃气应用。相对管道气，生产工艺流程复杂，生产设备、存储设备、运输设备增加，提高生产成本，所以价格高于管道气。相对CNG生产流程增加了冷凝液化的步骤，缺少了加压压缩的步骤，虽有所提高生产成本，但是在运输上存在着运送方便，运输量大的优势，大大降低了运输成本，所以价格低于CNG。

(完整word版)CNG与LNG汽车区别

目前我国CNG汽车已进入稳定高速发展期,而近两年LNG汽车更是成为了社会和媒体关注的热点.针对二者的特点和发展中存在的问题进行比较和探索,应该是件有意义的工作。

一、相同或相似点

1 、所用燃料的主要成份都是甲烷，我国管道天然气的主要来源地的新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田的天然气的甲烷含量大都在95%以上.各加气站按照GB18047《车用压缩天然气》标准对天然气进行净化之后,提供 CNG中的硫化氢和微量水容量甚低，而 LNG中的甲烷也是在 95%以上，硫化氢含量低于 4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近.

2 、用作发动机燃料,其动力性、燃料经济性和尾气排放方面，CNG和LNG十分接近，并无明显区别。

3 、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。

4 、实际使用中，均存在有燃料供给管道中的泄漏以及相应的火险问题.尽管泄漏出的CNG会比LNG更快在大气中稀释,但在车辆底盘下面和发动机舱内均可能形成 5％—15％的可燃工况，遇明火均可能酿成火险。

二、不同之处

1 、储存天然气燃料的方式不同

简而言之,CNG是高压储存，LNG是低温储存。 CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内。

该低温容器的工作压力一般均在0。5Mpa以下，其主安全阀的启动压力为1。6Mpa，副安全阀的启动压力为2.4Mpa，实为低温低压容器.

2 、安全方面的防范着眼点不同

CNG气瓶最大的着眼点是预防气瓶因应力腐蚀等原因造成爆炸。而LNG一是要防止因汽车发生碰撞或追尾时，导致强度不高的低温储罐被撞爆炸；二是要预防 LNG泄漏时发生人员冻伤事故;三是要防止停场时间过久而造成储气罐内的压力超过安全阀而导致天然气放空；四是要预防(完整word版)CNG与LNG汽车区别

液化天然气/管网天然气优势比较

---建议使用液化天然气---

安全优质：建设LNG天然气站主要考虑安全问题，我们将以专业的技术，根据用户用气和所需用气压力、单位时间内用气量进行计算设计。采用液化天然气的优点，可以避免用气高峰以及冬天因受温度影响所造成的供气不足压力过低等现象。

液化天然气目前是世界上最环保、最安全、性价比最高的能源燃料产品。所以，采用液化天然气的优点，就是可以避免用气高峰以及冬季因受温度影响所造成的供气不足、压力过低等问题出现。

液化天然气（LNG） 与 管道天然气（CNG）的性质对比：

对比项目 液化天然气（LNG） 管道天然气（CNG）

英文名称 LNG（Liquefied Natural Gas） CNG（Compressed Natural Gas）

主要成分及含量 甲烷95%左右 甲烷85%左右

其他次要成分含量 乙烷、丙烷5%左右 乙烷、丙烷15%左右

平均热值 9500Kcal/NM3 8500Kcal/NM3

纯度的保证 不存在二次污染的可能性 存在管道输送过程的二次污染

质量 经多次过滤净化处理，质量稳定 质量较稳定，受到气源波动的影响杂质含量随每次采气变化而变化

利用率 能完全燃烧 不能完全燃烧

供应连续性 有针对性地供应，连续稳定 受管网自身限制，不能保证供应的连续

对产品质量的影响 杂质含量少，纯度高，有利于提升产品质量 含有硫、苯、二氧化碳等杂质，影响产品质量

压力的稳定性 不受外界影响，随时可以根据使用情况调整用量和使用压力，压力稳定 受管网自身限制，无法调整使用量和压力，使用压力受到限制，自身不受控制

环 保 无污染 燃烧产生硫化物、一氧化碳、碳粉尘等，对环境有污染

液化天然气(LNG) 与 管道天然气(CNG)相比：

LNG具有燃烧稳定、热值高、连续性强等优点和特点，并可以提升产品品质，而且由于不受管网限制，可以保证供应的连续性、压力的稳定。这对生产十分有利。

LNG、L-CNG、CNG加气站及比较

LNG、L-CNG、CNG加气站的比较

---文章作者：陈叔平 谢高峰 李秋英 昌 锟

摘要：天然气加气站有LNG、CNG和L-CNG三种模式，其工艺流程及所需设备不同。比较了3种加气站设备、造价、运行费用以及安全性。LNG加气站在造价和安全性方面优于CNG加气站，而L-CNG加气站介于两者之间。对于加气规模为10000 m3/d的加气站，只有当LNG加气站的天然气进站价格比CNG加气站高出约0.151 元/m3时，其年总运行费用才会高于CNG加气站。建议在条件允许的情况下，优先考虑建设LNG加气站。

关键词：液化天然气；压缩天然气；加气站；经济性；簧全

Comparison among LNG，CNG and L-CNG Filling Stations

CHEN Shu-ping1，XIE Gao-feng1，LI Qiu-ying2，CHANG Kunl

(1.College Petrochemical Technology，Lanzhou University of Technology，Lanzhou 730050，China；2.College of Energy and Power Engineering，Jiangsu

University，Zhenjiang 212013，China)

Abstract：There are three modes with different technological processes

and equipment，including LNG，CNG and L-CNG，in natural gas filling

stations. The equipment，construction cost，operation cost and safety

of the three kinds of gas filling stations are compared. LNG filling