交流异步电动机调速设计与应用
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第七章异步电动机动态模型调速系统内容提要:异步电动机具有非线性、强耦合、多变量的性质,要获得良好的调速性能,必须从动态模型出发,分析异步电动机的转矩和磁链控制规律,研究高性能异步电动机的调速方案。
矢量控制和直接转矩控制是两种基于动态模型的高性能的交流电动机调速系统,矢量控制系统通过矢量变换和按转子磁链定向,得到等效直流电动机模型,然后按照直流电动机模型设计控制系统;直接转矩控制系统利用转矩偏差和定子磁链幅值偏差的符号,根据当前定子磁链矢量所在的位置,直接选取合适的定子电压矢量,实施电磁转矩和定子磁链的控制。
两种交流电动机调速系统都能实现优良的静、动态性能,各有所长,也各有不足之处。
本章第8.1节首先导出异步电动机三相动态数学模型,并讨论其非线性、强耦合、多变量性质,然后利用坐标变换加以简化,得到两相旋转坐标系和两相静止坐标系上的数学模型。
第8.2节讨论按转子磁链定向的基本原理,定子电流励磁分量和转矩分量的解耦作用,讨论矢量控制系统的多种实现方案。
第8.3节介绍无速度传感器矢量控制系统及基于磁通观测的矢量控制系统。
第8.4节讨论定子电压矢量对转矩和定子磁链的控制作用,介绍基于定子磁链控制的直接转矩控制系统。
第8.5节对上述两类高性能的异步电动机调速系统进行比较,分析了各自的优、缺点。
第8.6节介绍直接转矩控制系统的应用实例。
8.1交流异步电动机动态数学模型和坐标变换基于稳态数学模型的异步电动机调速系统虽然能够在一定范围内实现平滑调速,但对于轧钢机、数控机床、机器人、载客电梯等动态性能高的对象,就不能完全适用了。
要实现高动态性能的调速系统和伺服系统,必须依据异步电动机的动态数学模型来设计系统。
8.1.1三相异步电动机数学模型在研究异步电动机数学模型时,常作如下的假设:(1)忽略空间谐波,设三相绕组对称,在空间中互差120°电角度,所产生的磁动势沿气隙按正弦规律分布;(2)忽略磁路饱和,各绕组的自感和互感都是恒定的;(3)忽略铁心损耗;(4)不考虑频率变化和温度变化对绕组电阻的影响。
三相异步电动机双速可逆变频调速PLC控制异步电动机变频调速所要求的变频电源几乎都采用静止式变频器。
利用变频器进行调速控制时,只需改变变频器内部逆变电路换流器件的开关顺序,即可以达到对输出进行换相的目的,很容易实现电动机的正、反转切换。
本文介绍了PLC在三相交流异步电动机变频调速系统方面的设计,说明了系统的控制策略和工作原理,探讨三相异步电动机双速可逆变频调速PLC控制。
1、PLC在三相交流异步电动机变频调速系统设计三相交流异步电动机变频调速系统,以可编程序控制器PLC 作为核心控制部件,通过速度传感器将电动机的转速信号传给PLC, PLC经过控制规律的运算后,给出控制信号,改变电动机输入电压的频率,来调节电动机的转速,从而构成了一个闭环的速度控制系统。
如图1 所示。
2、三相异步电动变频器电路连接的要点2.1变频器前面一定要加接触器输入侧接触器的作用。
一般说来,在断路器和变频器之间,应该有接触器。
a. 可通过按钮开关方便地控制变频器的通电与断电。
b. 发生故障时可自动切断变频器电源,如:变频器自身发生故障,报警输出端子动作时,可使接触器KM迅速断电,从而使变频器立即脱离电源。
另外,当控制系统中有其他故障信号时,也可迅速切断变频器电源。
2.2变频器与电动机之间是否接输出接触器并不要求和工频进行切换时,变频器与电动机接触器,则有可能在变频器的输出频率较高的致变频器跳闸。
a. 当一台变频器只控制一台电动机,且并不要求和工频进行切换时,变频器与电动机之间不要接输出接触器。
因为如果接入了输出接触器,则有可能在变频器的输出频率较高的情况下启动电动机,产生较大的启动电流,导致变频器跳闸。
b. 必须接输出接触器的情况有两种:当一台变频器接多台电动机时,每台电动机必须要有单独控制的接触器。
另外,在变频和工频需要切换的情况下,当电动机接至工频电源时,必须切断和变频器之间的联系。
通用变频器,一般都是采用交、直、交的方式组成,利用普通的电网电源运行的交流拖动系统,为了实现电动机的正、反转切换,必须利用触器等装置对电源进行换相切换。
交流异步电机调速方法交流异步电机调速方法对于工业生产具有重要意义,它能够提高生产效率、节约能源并且减少设备的维护成本。
下面我们将详细介绍交流异步电机调速的方法,包括电压调节、频率调节、转子电阻调节和变频调速等。
我们来看电压调节方法。
一、电压调节电压调节是一种简单而有效的交流异步电机调速方法。
通过调节电源的电压来改变电机的输出转矩和转速。
在低电压状态下,电机的输出转矩和转速会降低,而在高电压状态下则会增加。
这种方法简单易行,但是效果有限,且可能影响电机的寿命。
二、频率调节频率调节是另一种常见的交流异步电机调速方法。
通过改变电源的输出频率来改变电机的转速,实现调速的效果。
在工业生产中,通常采用变频器来实现频率调节,它能够准确地控制电机的输出频率,实现精确的调速效果。
频率调节方法精度高,但需要专门的变频器设备,成本也相对较高。
三、转子电阻调节转子电阻调节是一种早期的交流异步电机调速方法。
通过改变电机转子上的外接电阻,来改变电机的转速。
这种方法已经日渐淘汰,因为它存在电器损耗大、调速精度低等缺点。
四、变频调速变频调速是目前应用最广泛的一种交流异步电机调速方法。
通过变频器来改变电源的频率和电压,从而控制电机的输出转速。
变频调速具有调速范围广、响应速度快、能耗低等优点,已经成为许多工业生产中的标配调速方法。
除了以上介绍的几种方法外,还有一些基于磁阻变化原理的电磁式调速、基于转子电流控制的矢量调速等高级调速方法。
随着科技的发展,交流异步电机调速技术也在不断演进,相信未来会有更多更先进的调速方法出现,为工业生产带来更多便利和效益。
异步电动机SPWM变频调速原理与仿真分析摘要在分析SPWM原理的基础上,利用MATLAB/SIMULINK软件构造了SPWM调速系统的仿真模型并说明了规则采样法的可行性。
该模型主要利用S-函数模拟自然采样法和规则采样法的控制规则并应用电力系统工具箱构建逆变桥和电机,能够比较好的模拟真实的系统并实现变频调速的功能。
通过对仿真结果的分析,对比自然采样法和规则采样法控制性能的差异,得出了规则采样法在工程实际中应用的可行性。
关键词:SPWM,异步电机,MATLAB,仿真,规则采样法,自然采样法The Simulation and Analysis of the Fundmental Principle of Asynchronous Motor SPWM Speed AdjustingABSTRACTBase on analizing SPWM principle, the SPWM velocity modulation system's simulation model has been constructed by using the MATLAB/SIMULINK software.After analizing the results of simulation,the feasibility of the regular sample law is given out. This model mainly uses the S- function analogue natural sampling law and the regular sampling method control rule and construct inverter and machine ,this model can simulate the real system and realize the frequency conversion velocity modulation function. The simulation results is given out in this paper, though analizing the simulation results and constrasting the difference of the control performance of natural sampling law and regular sampling,the application feasibility of the regular sampling law in the project has been obtained.KEYWORDS: SPWM ,aynchronous motor,MATLAB,simulation, regular sampling law, ntural sampling law目录摘要 (I)ABSTRACT .................................................................................................................................................... I I 1 绪论 (1)1.1交流调速系统的发展 (1)1.2交流调速系统的基本类型 (2)1.2.1 异步电动机调速系统的基本类型 (2)1.2.2 同步电动机调速的基本类型 (4)2 Siulink 仿真基础 (5)2.1 Simulink简介 (5)2.1.1 Simulink 启动 (5)2.1.2 Simulink 组成 (5)2.1.3 仿真过程 (6)2.2 Simulink 模块库简介 (6)2.3电力系统工具箱简介 (6)2.4 S-函数简介 (6)2.4.1 S-函数的基本概念 (6)2.4.2 S-函数的使用 (7)2.4.3 与S-函数相关的一些术语 (7)2.4.4 S-函数的工作原理 (8)2.4.5 编写M文件S-函数 (9)3 异步电动机变压变频调速系统 (11)3.1概述 (11)3.2变压变频调速的基本控制方式 (11)3.2.1 基频以下调速 (11)3.2.2 基频以上调速 (12)3.3异步电动机电压-频率协调控制时的机械特性 (12)4 PWM控制技术 (15)4.1 正弦脉宽调制原理及其优点 (15)4.1.1 SPWM原理 (15)4.1.2 SPWM的优点 (18)4.1.3关于SPWM的开关频率 (19)4.2 同步调制和异步调制 (19)4.2.1 异步调制 (19)4.2.2 同步调制 (19)4.2.3 分段同步调制 (20)4.3 SPWM波形的生成 (20)4.3.1 自然采样法 (20)4.3.2 规则采样法 (21)5 异步电动机SPWM变频调速仿真系统的设计 (23)5.1自然采样法系统的设计 (23)5.1.1 三角波的生成 (23)5.1.2 自然采样法SPWM 脉冲的生成 (25)5.1.3 直流电源 (25)5.1.4 逆变器的设计 (25)5.1.5 系统总框图的设计 (26)5.2 规则采样法系统的设计 (26)5.2.1 规则采样法脉冲的生成 (26)5.2.2 规则采样法系统总框图的设计 (28)5.3仿真分析 (28)5.3.1 额定转速(50HZ)的波形 (29)5.3.2 性能对比分析 (30)致谢 (36)参考文献 (37)1 绪论1.1 交流调速系统的发展[1]直流电气传动和交流电气传动在19世纪先后诞生。
论述绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速原理兰州理工大学操纵理论与操纵工程谯自健 1220811010150 引言绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速是传统调速方式之一,其结构简单,易于实现。
本文通过对绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速的原理、效率和缺点方面作出分析。
1 绕线式交流异步电动机转子回路串电阻调速原理转子串电阻调速的线路图和机械特性如图(a)和(b)所示,拖动恒转矩负载时,能够取得几级不同的速度。
图(a)转子回路串电阻调速线路图图(b)机械特性曲线依照电机学原理知:60-S f n p =极对数(1) 其中n 为电动机转速,f 为电源频率,S 为转差率(1)Pm S Pe =-(2) *Pa S Pe = (3)其中Pe 为异步电动机电磁功率,Pm 为异步电动机机械功率,Pa 为转子铜耗即转差功率因此得::1:(1):Pe Pm Pa S S =- 由式(4)能够看出SPm 减小,相反转差功率Pa 在增大,而转速n 随S 的增大而减小。
因此所绕线式异步交流电动机转子回路串电阻调速的实质是通过改变转差功率或转差率的大小来调剂转速n 的。
当串入的电阻阻值越大那么转差功率增大,随之转差率S 变大,从而使转速n 下降。
2 绕线式异步交流电动机转子回路串电阻调速的优缺点 绕线式转子异步电动机,通过转子回路串入不同数值的电阻R ,改变转差率S 调速的传统方式,能够取得不同斜率的机械特性,从而实现速度的调剂。
这种调速方式简单方便,但存在如下缺点:(1)调速是有级的,不滑腻。
(2)在深度调速机会械特性很软,致使负载有较小转变,即可引发转速的专门大的波动,降低了静态调速精度。
(3)转差功率Pa 消耗在电阻发烧上,效率低。
由于是通过增大转子回路的电阻值来降低电动机转速的,当拖动恒转矩负载时,转速n 越低,转差率S 就越大,从而使得转差功率也愈大,电能消耗大,效率更低。
当转差功率S=0.5时,效率η<0.5。
XXXX大学毕业设计题目:交流异步电动机调速设计与应用姓名:学院:专业:(专业必须为全称)班级:(用阿拉伯数字填写)学号:(用阿拉伯数字填写)指导教师:年月日目录目录 (1)摘要 (2)第1章绪论 (3)1.1电气传动技术的发展概况 (3)1.2 定子调压调速 (3)1.3 串级调速 (3)1.4 变极调速 (4)1.5 变频调速 (4)1.6普通交流异步电动机变频调速调速范围的问题 (4)第2章变频调速技术及其应用 (5)2.1变频调速技术的意义与应用 (5)2.2异步电动机的变频变压调速(VVVF) (5)2.3变频器的基本结构 (5)2.4 SPWM变频器的原理 (6)第3章普通交流异步电动机变频调速性能 (9)3.1普通交流异步电动机的T形等效电路 (9)3.2交流异步电动机起动频率范围的确定 (9)3.3交流异步电动机起动原理 (10)第4章普通交流异步电动机变频调速最佳调速范围 (12)4.1变频调速对普通交流异步电动机的影响 (12)4.2 电动机性能的测试方法及设备 (14)结论与展望 (15)参考文献 (16)致谢 (17)摘要普通交流异步电动机变频调速系统被广泛应用,但是,普通交流异步电动机都是按恒频、恒压设计的,在频率改变时,电动机的参数和性能都将发生改变。
由于异步电动机本身的非线性性,加上工作频率的改变,使其建模非常困难,因此,长期以来,在设计普通交流异步电动机变频调速系统时,只是凭借经验确定一些重要参数。
本论文计算分析了在基频以下、以恒压频比方式供电下,变频调速时普通交流异步电动机启动电流、转矩的变化规律,并提出了根据电动机负载确定其最佳启动频率范围的方法。
然后,以具体的普通交流异步电机变频调速系统为研究对象,重点测试了变频调速时异步电动机的各项性能数据,并据此提出了普通交流异步电动机变频调速的最佳调速范围,从而为普通交流异步电动机变频调速系统的设计提供了重要的理论依据。
[关键词]:普通交流异步电动机(TM)变频调速系统(TP) 最佳启动频率(TM) 最佳调速范围(TM) 、第1章绪论1.1电气传动技术的发展概况电气传动是指以各类电动机为动力的传动装置与系统。
电气传动系统通常由电动机、控制装置和信息装置几部分组成。
电气传动关系到合理地使用电动机以节约电能和控制机械的运转状态(位置、速度、加速度等),实现电能、机械能的转换,达到优质、高产、低耗的目的。
电气传动按照电动机的种类划分,有直流电动机传动、交流电动机传动、步进电动机传动、伺服电动机传动等。
电气传动又可分为不调速和调速两大类,调速又分为交流调速和直流调速。
直流电气传动和交流电气传动在19世纪后期先后诞生。
但在20世纪的大部分年代里,已形成公认的格局:约占电气传动的80%不变速传动系统都采用交流传动,20%调速系统一般采用直流调速。
虽然直流电机中励磁电流和电枢电流相互独立,比交流电机具有更好的控制性能,容易得到满意的动静态性能。
而与此相反,交流电机虽然机械结构简单,但它是一个非线性、强耦合、多变量的控制对象,调速控制复杂,实现高精度控制较为困难。
但是随着生产技术的不断发展,直流电机传动的薄弱环节逐步显露出来:直流电机由于换向器的存在降低了功率/重量的比值,限制了电机的容量和速度,而且直流电机的大部分功率都是通过换向器流入电枢的,转予发热多,效率低,磨损大,可靠性差。
随着20世纪70年代计算机和微处理器技术的迅速发展,电力电子技术的日新月异,现代控制理论和智能控制理论的成熟,交流电气传动逐渐占据了主导地位。
采用半导体变流技术、大规模集成电路和高速处理器等实现的交流调速控制系统,加之矢量控制、直接转矩控制及智能控制等先进控制方法的应用,交流调速控制系统逐步实现了宽的调速范围、高的稳速精度、快的动态响应等良好性能,在调速性能方面可与直流调速系统相媲美目前,从几百瓦的家用电器到几兆瓦的工业调速装置,都可以采用交流调速方案。
交流调速系统由最初的只用于风机、水泵的软启动和开环变频调速等一般应用场合,扩展到各种高精度、快速响应的高性能指标的电气传动控制领域。
目前,电气传动系统中新的格局已经形成:交流调速系统上升到主导地位,并将逐步取代直流调速系统。
1.2 定子调压调速异步电动机的转矩在一定转差率下,与定子电压平方成正比,改变定子电压将改变电动机的机械特性,从而实现电动机的调速。
定子调压调速是一种比较简便的调速方式,可以在异步电动机的定子回路中串入饱和电抗器降压、串入电阻降压或在定子侧加调压变压器等方式来实现调压调速。
在电力电子技术高速发展的今天,可以使用“交流开关”状态的双向晶闸管来实现交流调压调速。
定子调压调速的主要优点是:方法简单,调速平滑,加上闭环控制时能达到理想的调速精度。
其主要缺点是调整范围窄,一般不能低于电动机同步转速的80~85%”。
,电动机转子的损耗比较大等。
1.3 串级调速在绕线式异步电动机转子回路引入一附加电势,使得电动机转子侧通过交流装置向电网反馈或从电网吸收转差功率,从而实现电动机转速调节。
串级调速可分为两类:一类是直接使用变频电源;另一类是将不同频率的转子电压经过整流器整流,变换为与转差成正比的直流,在其直流回路中串入一个极性相反的逆变器来实现调速。
串级调速的主要优点是:可以将滑差能量以电能的形式回馈至电网,在整个调速范围内系统总效率较高,可达90%。
调速平滑;装置容量与速度调节范围成正比,当要求调速范围不大时,所需外加电源容量小,设备费用较低;可靠性较高,即使附加电源出了问题,系统可甩掉附加电源,切换至转子短接状态下运行。
串极调速的主要缺点是:功率因数低,可能要低于0.6;晶体管串级调速装置有谐波危害:当电网电压瞬时大幅度降低时,串级调速装置有可能停止运行:最大力矩降低约17%左右。
电气制动的特性不够理想,线路相对较复杂等。
1.4 变极调速变极调速方式就是电动机的同一套绕组经控制设备把各线圈的接法进行变换,改变电动机的极对数来改变电动机同步转速的调速方式。
这是一种不连续的调速方式,适用于极对数可以改变的多速鼠笼型异步电动机。
从电机构造上看,定子绕组有单绕组和多绕组两种,一半多为单绕组,单绕组变极电机不仅出线少,用铜省,而且可以实现双速、三倍及倍极比、非倍极比的变极调速。
变极调速是一种传统的调速方式,广泛应用于机床等机械的调速,变极调速的主要优点是:无跗加转差损耗,电气传动效率高,控制线路简单,设备费用低。
其主要缺点是:不能连续调节转速。
1.5 变频调速改变异步电动机定子的电源频率,就可以改变同步转速,从而改变电动机的转速,这种调速方式能达到无级调速,主要用于鼠笼型异步电动机,如风机、水泵、压风机及空调等。
变频调速的主要优点:起动电流小,在异步电动机的各种调速装置中变频调速效率最高。
特别是半导体变频装置更具有设备体积小、可靠性高、调速精度高、特性硬、省电的特点在交流电动机的以上调速方式中,变频调速因其突出的性能,应用最为广泛,同时也是电动机调速技术最为活跃的研究领域。
随着电力电子技术和控制理论的不断发展和完善,变频调速的技术性能不断提升,变频调速技术已成为我国企业节约能源、提高生产过程自动化、提高产品质量和改造传统产业的主要技术手段之一。
1.6普通交流异步电动机变频调速调速范围的问题当频率改变时,会对交流异步电动机产生~系列的影响:损耗增加,效率下降:在工频以下,以恒转矩方式调速时,交流异步电动机的过载能力将会下降;在低频时交流异步电动机的散热能力变坏,交流异步电动机温度会过高等。
由于交流异步电动机本身就是一个非线性、强耦合、多变量的对象,且更为严重的是,由于工作频率、温度和饱和效应的影响,定转子电阻、电感等参数在不同工况下变化明显。
例如在某些情况下,转子的电阻值会比其标称值增加一倍以上因而其建模非常困难,要从理论上准确的计算出交流异步电动机在不同频率和负载下的效率、温升,功率因数和临界转矩是十分困难的。
所以,长期以来,在设计变频调速系统时,人们只是凭借经验来确定普通交流异步电动机变频调速的调速范围,而没有充分的理论依据。
第2章变频调速技术及其应用2.1变频调速技术的意义与应用根据资料显示,各类电动机所耗电能占全部工业用电的60%以上,其中美国、法国等发达国家的比重超过三分之二,在我国的几个主要电网中电动机所耗电能的比重也在65%左右。
在一般的中小型工厂中,工作运行的三相异步电动机大约在数十台到数百台之间,而在大型工厂中往往有数千台电动机在运行。
所以提高电机的工作效率,采用节能技术是其经济运行的有效途径。
因此世界各国都在研制并推广各类节能技术与设备以促进电动机的经济运行。
.相关数据表明,我国各类工矿企业中风机、水泵类机械设备每年的耗电量约占全国总发电量的三分之一左右,而变负荷运行的又占了其中的70%。
又有实际资料显示,家用空调、楼房供水系统、企业的各类电机在大多数情况下只有60%负载”,因此,若采用变频调速技术,风机、水泵类电机的节能调速的潜力将非常大,每年可以节电几百亿度。
在众多调速技术中,交流变频调速技术是各类工业设各高效率运行,节能降耗的有效手段。
2.2异步电动机的变频变压调速(VVVF)在异步电动机的调速系统中,变压变频调速系统(Variable Voltage Variable Frequency System)是控制性能最好,效率最高的系统。
异步电动机中,转子转速低于气隙旋转磁场的旋转速度即同步转速,故在转子回路中,将产生转差电动势,该电动势产生转子电流,转子电流与旋转磁场相互作用产生电磁转矩。
异步电动机定子每相绕组感应电动势有效值公式,具体如图1。
图1 调速方式相应的特性曲线2.3变频器的基本结构变频器的主要任务就是把恒压恒频(Constant Voltage Constant Frequency,CVCF)的交流电转换成变压变频(Variable Voltage Variable Frequency,VWF) 的交流电,以满足交流电动机变频调速的需要。
从结构上分,变频器可以分为交交变频器(直接变频器)和交一直一交变频器(间接变频器)。
交一交变频器是将恒压恒频的交流电一次变换成调压调频的交流电,它由三组可逆整流器组成,当输入信号是一组频率和幅值均可调的三相正弦信号时,则变频器输出三相交流电,在这种变频器供电下,电动机的输出转矩脉动小、损耗小,但是其最高输出频率有限。
交一直一交变频器是将恒压恒频的交流电通过整流电路变换成直流,然后再经逆变器将直流变换成调压调频的交流电。
这种变频器虽然多了一个中间直流环节,但输出交流电的频率可高于电网频率。
这种控制方式中,调压与调频分别在两个环节上进行,现在普遍采用不可控整流器整流,用PWM逆变器同时调压调频的交一直一交变频器“”。