一级建造师市政学霸笔记

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第一章工程经济

第一节 资金时间价值的计算及应用

一、资金时间价值的概念

影响资金时间价值的因素很多，其中主要有以下几点：（时速数量收入高）（2005-64）

1.资金的使用时间。资金使用时间越长，则资金的时间价值越大；使用时间越短，则资金的时间价值

越小。

2.资金数量的多少。资金数量越多，资金的时间价值就越多；反之，资金的时间价值则越少。

3.资金投入和回收的特点。前期投入的资金越多，资金的负效益越大；反之，后期投入的资金越多，

资金的负效益越小。

4.资金周转的速度。资金周转越快，在一定的时间内等量资金的周转次数越多，资金的时间价值越多；反之，资金的时间价值越少。

特别提示：任何资金的闲置，都是损失资金的时间价值。 二、利息与利率的概念

利息

（2010-1）

（2011-1）

（2013-1） 概念 在借贷过程中，债务人支付给债权人超过原借贷金额的部分；

资金的一种机会成本：

占用资金所付的代价或者是放弃使用资金所得的补偿：

利息额的多少是衡量资金时间价值的绝对尺度。

概念 在单位时间内所得利息额与原借贷金额之比，通常用百分数表示；

利率是衡量资金时间价值的相对尺度。

利率

2007-2 决定因素

（共军先起

火）

（2015-62） 首先取决于社会平均利润率：社会平均利润率是利率的最高界限；

金融市场上借贷资本的供求情况：供过于求，利率下降；供不应求，利率上升：

风险情况：风险越大，利率越高：

通货膨胀：资金贬值会使利息成为负值：

借出资本的期限长短：期限越长，利率越高。

利息和利率工程经

济活动中的作用 是以信用方式动员和筹集资金的动力，特点是自愿性，而自愿性的动力在于利息和利率：

利息促进投资者加强经济核算，节约使用资金；

利息和利率是宏观经济管理的重要杠杆；

利息和利率是金融企业经济发展的重要条件。

三、单利与复利的概念

1、利息计算有单利和复利之分。当计息周期在一个以上时，就需要考虑“单利”与“复利”的问题。

一、道路部分

1、道路分类：快知主干

2、路面结构设计年限：沥青15砼30

3、路基性能：整变形

4、基层：强稳（吻）扩洞（冻）不透水

基层材料的原则： 特重交通用混凝土、重找稳定、重轻找粒料

5、路面指标：承平温滑水声

6、砼路面水泥选择：重快主42.5

7、胀缝板填缝材料：橡胶树改沥

8、沥青的特性：结（接）温（吻）塑耐安 ，4个不宜：不宜煤沥青 、SMA、OGFC不宜使用天然砂、 快主面层不宜粉煤填料、稳定剂不宜石棉纤维

9、悬浮-密实：AC，胖子爱吃；骨架空隙：AM,瘦子爱美；骨架密实：SMA，肌肉男。

9、SMA性能指标：二奶水深高低滑

10、沥青再生剂的作用：张奶（耐）奶（耐）分（流）榴莲（粘）

11、再生沥青混合料的试验指标：孔矿饱马流

12、再生沥青沥青混合料检测项目：残马坐冻车

13、路基施工特点：露（路）机水多多

14、路基工内容：土洞墙肩破排水

15、路基土检测项目：叶淑娴（液塑限）水击实CBR 16、人工开挖距离：1米管道2米线(县）；

17、路基试验段的目的：预沉虚铺三压实

18：软土处理方法： 表换抛压桩排织（别慌跑啊撞牌子）

19、湿陷性黄土：欲（预） 强挤，换化学。

20、膨胀土路基：换桩（妆）压水保湿

21、防止路基冻胀变形：防水加高换材料

22、土工合成材料种类：模特服（复）务（物）

23、土工合成材料：我（握）死（撕）定（顶）拉

24、沥青最低摊铺温度：下风气厚

25：碾压温度：种机气厚

26、改性沥青的正常生产温度：品粘气厚

27、沥青路面压实接缝：初压钢轮终压双，粗振密轮46上，10,80不能超，压实方向低向高；热缝：10-20不碾压，留作后段基面高

冷缝：清理刨槎粘层油，软化先横后纵压

二、桥梁部分

27、桥梁长度和跨径分类：八（8）三（30）百（100）千（1000）总，

五二（20）四（40）一五（150）。

一建通过后，对市政实务学习的一点总结

由于2010年我家小孩7月底出生，所以实务放弃学习，但三门公共课全部通过；2011年时间充裕，只备战市政，经过两年的努力终于考出来了。有一点个人总结想送给备考2012年的同学，希望能有所帮助。

市政实务课的学习可分四个阶段，第一阶段是通读教材，第二阶段是结合课件仔仔细细看一遍，第三阶段就是将往年的考题进行分析，第四阶段强化训练，下面就这四阶段分别进行展开。

第一阶段（这一阶段是用的旧教材）：通读教材；静下心来，把教材从头至尾看一遍，不要有杂念，不要听课件。这一遍的目的很简单，了解一下市政实务到底学什么，大体有个框架就行了。重要的是这一阶段是放松心态的一个阶段，放下所有负担，这对后面的学习很重要。对于想一次通过四门的同学这一阶段就要提前进行，最好过完春节假期就开始进行。至于重考的同学这一阶段就无所谓了，直接进行第二阶段就行了。

第二阶段：听课件（最好听一两个老师的，不要多，不然会产生混淆），细看教材；我相信所有的学习内容都是能够在理解的基础上进行记忆的。因此这一阶段主要是理解各章节内容，尤其是施工工艺流程，完全没必要死记硬背，知道了为什么先做这道工序后做那道工序，就不会出现将它们颠倒的情况。

2011年一建考试前，市政课件我听了不少，有肖国祥、康拥政、鲁班周老师、东方同济陈明、学尔森贾宝秋等等，应该是各有个的特点。不过经过考试，我得出一个结论：除非有漏题情况，否则他们的押题或者重点内容都是不可信的。建议各考生不要迷信这些所谓的重点和押题。

可能有些同学要问，为什么还要听课件呢？还是那两个字“理解”。听课件有利于对教材内容的理解，有些内容在老师的讲解下会很容易理解，记忆起来也就更快，能提高学习效率。所以课件要有选择的听，如果只是划重点，没有讲解，就不要浪费时间，听这样的课件，不会有太多的收获。

以上老师中，我个人认为最好的应该是陈明老师，讲解透彻，比较专业，便于没有接触过现场施工的同学理解。听他的课也不要偏重于他的重点内容，因为他划的重点很多，但考到的很少。

2019年一级市政技术部分笔记

1K415012开槽管道施工技术

一、沟槽施工方案

（一）主要内容

（1）沟槽施工平面布置图及开挖断面图。

（2）沟槽形式、开挖方法及堆土要求。

（3）无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。

（4）施工设备机具的型号、数量及作业要求。

（5）不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。

（6）施工安全、文明施工、沿线管线及构（建）筑物保护要求等。

（二）确定沟槽底部开挖宽度

B=D0+2×（b1+b2+b3）

二、沟槽开挖与支护

（一）分层开挖及深度

（1）人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。

（2）人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m；直槽时不应小于0.5m；安装井点设备时不应小于1.5m。

（3）釆用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。

（二）沟槽开挖规定

（1）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。

（2）槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。

（三）支撑与支护

（3）在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m；开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。

三、地基处理与安管

（一）地基处理

（2）槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。

（3）排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。

（5）柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。