袋装砂井施工方案
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袋装砂井施工方案(1) 袋装砂井施工前先进行试钻孔。
根据设计深度,钻机钻进情况判断是否达到设计要求的地质层。
钻机在钻进过程中,钻进速度突然发生变化,钻杆同时发生振动,则认为进入持力层,此时即可停止钻进,然后测定钻孔深度。
如上反复进行多次试验,最后由业主、总监办、设计代表现场确定袋装砂井深度范围,施工方则按确定的深度范围掌握施工。
如地质情况发生变化,超出或少于现场确定的深度范围,则重新由上述各方再行现场确定。
具体各砂井深度在确定的深度范围内按实计量。
(2) 施工放样:先用全钻仪定出中线,然后根据设计图的处理宽度准确放出边线,在放边线前,先核对实测横断面图的宽度与该处砂井设计宽度是否相符,如出入较大,应按实测横断面图宽度予以调整。
中线、边线定出后,施工队再根据设计间距逐井定位,并编上各井井号,绘制出砂井平面布置图,现场挂牌施工。
(3) 原材料检测:砂袋、砂都必须进行检测,合格后方可使用。
砂料进场后,先过筛、再晾干,下雨进应予复盖,确保砂袋灌砂均为干砂。
(4) 现场要求:一台砂井机原则配一台灌沙机,砂袋应搭棚遮阳,砂袋装好砂后也要暂放于遮阳棚,并尽快入孔,防止砂袋长期光照而老化。
(5) 钻孔:将砂井机移位至定位井点,移动钻机,将钻杆调整到垂直位置。
确认位置、垂直度无误后,即可开机钻孔。
钻孔按试钻时的要求进行。
一旦达到持力层,立即停机,同时测量出孔深,并作好深度记录。
孔深测量方法用钢尺丈量,先在钻杆顶部作一明显标志,从标志处往下一直量到钻头得出总长并记录好数据。
钻孔完成后,再测量标志处到地面距离,用总长减去该距离即为孔深。
砂井尽量垂直,个别最大偏差<1.5%,用吊垂球进行测定。
测量方法是:垂球自机顶吊下,待垂球稳定后,量得垂线线上下两处距钻杆距离,求得两点的距离差a,再量垂线两点间长度S,a/s即为垂直度偏差值(以%表示)。
施工时垂线长S值固定,垂线上部点距钻杆距离也定出固定值,只需量取垂线下部点距钻杆距离即可。
袋装砂井专项施工方案一、工程概况新建邯郸至黄骅港铁路工程设计为Ⅰ级电气化铁路单线,预留双线条件,行车速度120km/h。
本段起讫里程DK350+357。
86~DK386+650全长36。
292km,其中路基长度为24.2km,本段路基地基处理采用袋装砂井处理,个别过渡段采用水泥搅拌桩处理.线路基本位于黄骅市羊二庄镇和黄骅市渤海新区,DK350+357。
86~DK355+500段基本为农田局部有养虾塘,水坑,自朔黄铁路北侧DK355+500~DK386+650段线路位于盐田、虾塘中,个别地段存在取土坑且水位较深。
二、工程地质情况DK350+357.86~DK386+400段广泛分布流塑状的淤泥质土,埋深一般2。
0~20.0m,厚2。
0~8。
0m。
土质疏松不均、天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、透水性差和承载能力低,工程性质差。
本段地表广泛分布有盐渍土,一般为弱盐渍土,局部为中盐渍土,其类型为氯盐及亚氯盐渍土,部分为亚硫酸盐盐渍土,毛细水强烈上升高度为2.5~3.0m,具有吸湿和松胀性。
其中DK350+359.70~DK350+620.00 段路基为典型软(盐渍)土路基,该段路基长260.30m,位于六十六号干沟大桥桥尾。
线路以填方通过,路堤中心最大填高7.60m。
地层主要为:粉质黏土,褐黄色,厚度为0~3。
4m,σ0=120Kpa;淤泥质粉质黏土,黄褐色厚3。
7~4。
8m,σ0=80Kpa;粉质黏土,褐灰色,软塑厚0~2.1m,σ0=130Kpa;粉土,褐灰色,中密,厚1。
5~3.9m,σ0=140Kpa。
水文地质:表层潜水埋深较浅,主要靠大气降水补给,地下水对混凝土结构具侵蚀性。
三、技术执行标准铁路工程土工试验规程TBJ102—2004铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2004铁路路基土工合成材料应用技术规范TB10118-99铁路路基施工技术安全规则TBJ402-87客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202—2008四、施工方案本段路堤基底处理采用袋装砂井加固,桩径7cm,正方形布置,间距1。
袋装砂井施工工艺及方法引言:袋装砂井是一种常见的石油工程施工技术,主要用于储层改造、增产和注水井的建设。
本文将介绍袋装砂井施工的工艺流程及方法。
一、工艺流程:袋装砂井施工的工艺流程通常包括以下几个步骤:1.目的分析和方案设计:根据储层特征和工程目标,确定袋装砂井施工的方案设计。
包括确定施工的井筒位置、施工数量和袋装砂井的设计参数等。
2.井筒准备:在施工前,需要对井筒进行清洁和处理,以确保袋装砂井施工的成功进行。
清理井筒可采用气体、液体或机械方法进行。
3.袋装砂井材料准备:选择合适的袋装砂井材料,包括砂石、袋子和其他辅助材料。
袋子通常选择耐高温、防腐蚀和耐压的材料制成。
4.施工过程:将砂石装入袋子中,并在井筒中按需排列,形成袋装砂井。
施工过程中需要按照设计要求和施工方案进行操作,并注意安全和环境保护。
5.完工验收:施工完毕后,需要进行袋装砂井的完工验收。
验证施工质量和效果,确保袋装砂井的可靠性和稳定性。
二、施工方法:袋装砂井的施工方法可以根据现场具体情况进行选择,常用的方法包括:1.人工放砂法:使用人工将砂石装入袋子中,并通过绳索或机械设备将袋子低温搬运到井筒中。
这种方法适用于井深较浅的情况,施工成本相对较低。
2.机械放砂法:采用机械装填砂石到袋子中,再通过机械设备将袋子搬运到井筒中。
这种方法适用于井深较深的情况,施工效率高,但成本相对较高。
3.泥浆放砂法:利用钻井泥浆将砂石推入袋中,再通过人工或机械将袋子运输到井筒中。
这种方法适用于高粘度的砂石和复杂的井筒条件。
三、注意事项:在袋装砂井施工过程中,有一些注意事项需要遵守,以确保施工的顺利进行:1.安全第一:在施工过程中要严格按照安全操作规范进行,保证工作人员的安全。
2.严格控制材料质量:选用合适的袋装砂井材料,并进行严格的质量控制,确保施工过程中不出现漏沙或出砂现象。
3.合理设计施工方案:根据具体情况,合理设计施工方案,考虑砂石的排列方式和袋装砂井的密度等因素,以达到预期的施工效果。
袋装砂井施工组织设计方案1.前期准备工作将施工区域进行清理、铺垫,将相应设备进行检查、维修、保养,确保设备运行正常。
在承担前期准备工作的同时,还需要进行必要的材料采购,包括适量的袋装砂、水泥、细石等。
这些材料需要保证质量符合相关标准。
2.人员配置要完成袋装砂井施工,需要合理配置人员,以保证施工的安全和效率。
一般而言,施工人员包括工程师、技术人员、检查员、管理人员等。
这些人员在施工前需进行必要的培训和指导,了解和掌握施工规程和安全标准。
3.施工方案在进行施工前,需要制定详细的施工方案,包括施工区域划分、每个施工步骤的工作内容和设备(如洗砂机、输送带、启动机、桶仓等)的摆放位置,以及施工周期等信息。
在制定方案时,需要充分考虑环境风险、地质条件等因素,量化评估可能出现的施工难题,采取应对措施,并进行应急预案的制定。
4.施工过程袋装砂井的施工过程主要包括以下步骤:(1)清理工作施工前需要清理施工区域,将所有杂物和障碍物清除干净。
这一步骤对施工质量和安全至关重要。
(2)砂井设置根据施工方案,对砂井进行设置,包括选择井口位置、清理井口、整平井底等步骤。
盲井的井口需要进行防护,确保施工人员安全。
(3)施工准备将袋装砂、水泥、细石等原材料运送到施工现场,进行必要的预处理、筛选和混合。
(4)输送与装填通过输送带将预处理的材料送至启动机,然后启动机将物料输送至井口。
将袋装砂倒入桶仓,利用桶仓上的启动机将砂装入井内。
这一步骤需要保证装砂的密度和层次,并根据需要进行适当的振实处理。
(5)固化处理砂井装填完成后,需要对其进行固化处理,确保砂体结构牢固稳定。
可以选择水泥或其他固化材料进行处理,具体方法取决于施工情况和工程设计要求。
(6)验收与清理施工完成后,需要进行验收和清理工作,让相关部门进行确认,评估工程质量,并清理施工区域,确保环境卫生。
以上就是袋装砂井施工组织设计方案的主要内容。
每一步都十分关键,必须按照规划和设计进行实施,以确保施工质量和人员安全。
袋装砂井施工工艺一、图纸设计标准及材料要求(一)设计标准砂井的直径为10cm,按正三角布设,间距为1.5m。
附图:特殊路基设计图一、二、三(二)材料要求1、袋装砂井采用渗水率高风干的中、粗砂,大于0.5mm的砂的含量占总重量的50%以上,含泥量要求小于3%,渗透系数不小于5*10-3cm/s。
袋装材料采用透水性能良好的土工织物(聚丙烯纺织物)2、垫层材料:50cm7%加灰土垫层+30cm砂砾垫层+土工格栅+20cm砂砾垫层。
灰土垫层的土料宜用粘性土及塑性指数大于4的粉土,不得含有松软杂质,颗粒不得大于15mm。
灰土宜用新鲜的消石灰,使其颗粒不得大于5mm。
砂砾垫层的材料为中粗砂及砂砾,含泥量不大于3%.土工格栅采用聚丙烯双向拉伸土工格栅,每延米纵横向拉伸屈服力均为30KN/m,纵向伸长率13%,横向屈服伸长率16%,纵向2%伸长率时拉伸力11KN /m,横向2%伸长率时拉伸力13KN/m,纵横向5%伸长率时拉伸力均为15KN/m.幅宽不小于4m。
二、施工机具导管式震动打设机械、灌砂袋设备、成空导管、桩尖与桩帽。
自卸车、压路机、推土机、装载机、平地机等。
三、作业条件1、施工前平整原地面,清除地上地下障碍物,池塘或洼地应首先清淤回填粘土整平后,填筑灰土。
2、导管式震动打设机械、灌砂袋设备、成空导管、桩尖与桩帽等设备应经检查、维修,保证施工过程顺利进行。
3、检查电源、线路,并做好照明准备工作。
4、配齐所有管理人员和施工人员,并对所有人员进行安全交底。
四、施工流程:设备、人员进场→清表整平压实→灰土垫层施工→30cm砂砾垫层施工→测放桩位、材料采购→试桩施工→桩基顺序施工→处理井口和砂袋头→检测→土工格栅施工→20cm砂砾垫层施工→路基填筑单桩施工工艺流程:钻机就位→整理桩尖→沉入导管→下砂袋→灌水拔管→处理井口和砂袋头→质量检验五、操作工艺(一)石灰土垫层1.准备工作⑴石灰土采用在土场集中拌合。
⑵施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。
袋装砂井施工流程一、概述袋装砂井是一种土工合成材料,主要用于软土地基的加固处理。
它通过在土体中设置一定间距的砂井,形成竖向排水通道,从而加速土体的固结,提高地基承载力和抗沉降能力。
袋装砂井施工具有施工简便、成本低、效果好等优点,广泛应用于道路、建筑、水利等工程领域。
二、施工准备1. 技术准备:施工前应熟悉设计图纸、技术规范和相关标准,编制施工方案,并进行技术交底。
2. 材料准备:根据设计要求,提前采购合格的砂井袋、砂料、连接管等材料,并进行检查验收。
3. 机械准备:准备好打桩机、挖掘机、吊车等施工机械,并进行维护保养。
4. 人员准备:组织施工人员进行技术培训,确保施工人员具备相应的操作技能。
5. 现场准备:对施工现场进行勘察,了解地形地貌、地质条件等情况,制定施工布置图,并进行场地平整、排水等工作。
三、施工流程1. 定位放线:根据设计要求和现场实际情况,确定砂井的位置、间距和深度,并用白灰或木桩进行标记。
2. 开孔:使用挖掘机或人工开挖,按照设计要求的深度和直径开挖砂井孔。
开挖过程中应注意保持孔壁稳定,避免塌孔。
3. 下砂井袋:将砂井袋放入砂井孔中,底部应与孔底保持一定的间隙,以便后续填充砂料。
砂井袋应垂直放置,上下两端应固定牢固。
4. 填充砂料:将砂料通过连接管输送到砂井袋中,填充至设计高度。
填充过程中应注意控制砂料的粒径和含水量,以保证砂井的质量。
5. 拔出连接管:当砂料填充至设计高度后,拔出连接管,并对砂井袋口进行密封处理。
密封方法可以采用绑扎、焊接等方式。
6. 埋设连接管:在砂井袋周围埋设连接管,连接管的上端应露出地面,以便于后续的排水系统连接。
埋设过程中应注意保护连接管,避免损坏。
7. 压实填土:对砂井周围的填土进行压实处理,以提高地基的稳定性。
压实过程中应注意控制压实度,避免对砂井造成破坏。
8. 铺设排水系统:根据设计要求,铺设排水管道,将各个砂井连接起来,形成一个完整的排水系统。
铺设过程中应注意管道的坡度、连接方式等问题。
承包单位:中铁七局集团有限公司监理单位:广合同号:DS04 编号:监表2工程分项开工申请批复单附注:分项工程开工申报表编号:DS04001分部工程名称:袋装砂井合同段:DS04起讫桩号:K6+258-K7+700 申报日期:2004年7月30日所属单位工程:中铁七局和北公路DS04标项目部施工组织设计报审表工程名称:佛山市和北公路DS04标段软基处理袋装砂井广东省公路工程监理站:现报上:DS04标段袋装砂井组织设计已由我单位上级部门审查批准,详细说明及图表见附表,请给予审查和批准。
施工单位:中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS04标段项目经理部项目技术负责人:报审日期:2004年月日监理工程师意见:1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师:总监理工程师:日期:本表由施工单位填写一式三份,连同施工组织设计一份一并送监理单位审查,建设、监理及施工单位各留一份。
佛山市和顺至北港公路主干线工程DS-04标段袋装砂井施工组织设计编制: ________________审核: ________________批准: ________________中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS-04标段项目经理部^OO四年七月一、工程概况:U概况佛山市和顺至北港公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。
起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。
工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。
本施工组织设计中主要内容是袋装砂井处理。
软基地基采用是的袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+预压的处理方案,袋装砂井直径7cm,间距1.3m,正三角形布置。
主要工程数量如下表:(见下页)2、地形地貌本项目位于东经112°58,57”~113°10'20”,北纬2204Γ16”〜23。
19'O(T之间。
地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横,鱼塘密布。
袋装砂井堆载预压施工技术方案目录一编制依据2二工程概况2三施工目标3四施工工艺和施工方式4五质量保证办法16六安全生产管理体系及保证办法18七文明施工及环境保护办法23一、编制依据1、《从莞高速公路惠州段工程施工合同》;2、《从莞高速公路惠州段工程第X合同段两阶段施工图设计》;3、《从莞高速公路惠州段工程地质勘探报告》;4、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)5、《公路勘测规范》(JTJ061-99);6、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95);7、《公路软土地基路堤设计施工技术规范》(JTJ017-96);8、《公路工程质量查验评定标准》(JTJ071-2004);九、《广东省高速公路建设标准化管理规定》([2010]);10、《施工标准化管理部份(第二分册)》([2010])。
和招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量查验评定标准及验收方式;我国法律、法规及广东省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地利用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
二、工程概况本合同段沿线软土主要为第四系沼泽相、海陆交彼此淤泥质粉质粘土、腐殖质土,丘陵区主要呈点状或带状散布于山间洼地或河流谷地,具有“赋存较浅,厚度较小,零星或局部散布”等特点,三角洲平原地带呈面状散布,具“局部多层散布”特点。
软土厚度~。
上覆土为素填土、耕植土;下卧层为粉质粘土、砾质粉质粘土,粉质粘土、砾砂,粉质粘土、粉砂岩。
本合同段袋装砂井堆载预压处置范围位于石湾东互通式立交和园洲东互通式立交,主要应用于石湾东互通式立交主线K18+105~K18+19二、A匝道AK0+100~AK0+830、C匝道CK0+000~CK0+12五、D匝道DK0+267~DK0+410、E匝道EK0+110~EK0+207等一般路基、涵洞路基及收费广场上,还应用于园洲东互通式立交A匝道AK0+120~AK0+92八、B匝道BK0+000~BK0+097、C匝道CK0+356~CK0+42五、D匝道DK0+320~DK0+390、E匝道EK0+193~EK0+233等一般路基、涵洞路基及收费广场上。
袋装砂井施工作业指导书袋装砂井施工作业指导书单位:袋装砂井施工作业指导书1.适用范围适用于公司施工范围的袋装砂井施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1砂袋的各项技术指标应符合设计要求。
施工使用的砂必须采用天然级配的风干中、粗砂且其含泥量不得大于3%;3.2袋装砂井施工区段的平面布置图及砂井的布置形式。
施工现场准确放样后,将主要桩位交施工人员保护;3.3每区段施工前进行试桩,确定该段施工参数及地质情况是否与设计相符。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序袋装砂井施工主要分为:施工准备、下层砂垫层铺设、桩机施工三个部分;监理单位主要对原材料(砂袋、中粗砂)、砂垫层铺设、砂井数量布置形式和砂井长度和砂井质量进行抽样检查。
4.2 工艺流程5.施工要求5.1施工准备5.1.1核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。
5.1.2平整场地,排除积水,标记处理场地范围内地下构造物及管线。
5.1.3在设计路基内用细粒土填筑土路拱并碾压密实,形成人字坡,在其上按设计铺设砂垫层。
5.1.4测量放线,定出控制轴线、砂井地边线并标识。
5.1.5施工前在已铺好的砂垫层上进行工艺试桩试验,确定施工工艺和参数。
5.2施工工艺5.2.1第一次填筑砂垫层铺设压实后厚度为30cm的砂垫层,砂垫层厚度误差±5cm,相对密度为0.67。
此层砂垫层作为施工袋装砂井的作业面,在此砂垫层上打设袋装砂井。
5.2.2桩机就位后,将导向架固定在孔位,在孔位处下挖0.1-0.15m深小坑,稳住管尖,放下套管,戴上桩帽,放好重锤。
目录一、工程概况 (2)二、地质情况 (2)三、施工准备工作计划 (2)1、施工前准备 (2)2、测量工作准备 (3)3、施工人员准备 (3)四、施工组织及进度计划 (3)1、施工组织安排 (3)2、施工进度安排 (3)五、袋装砂井施工工艺及方法 (3)1、施工工艺 (3)2、施工方法 (4)六、袋装砂井质量标准 (6)七、施工质量保证措施 (7)八、施工安全体系 (8)1、安全保证体系 (8)2、安全施工措施 (9)九、文明施工和环保措施 (11)一、工程概况本项目为高栏港高速公路一期工程A1合同段,起讫桩号为K35+650~K47+100,本顶目西部沿海高速公路至南水河段属于利用既有珠港大道改扩建成高速公路的路段,路线大致呈南北走向,北起既有珠港大道与黄扬大道的平交口;南至既有珠港大道南水河桥北路线。
本项目为利用既有珠港大道改扩建项目,路新走向既有珠港大道基本一致,由北至南分别跨线江湾涌、向阳河、引淡河、二围涌、沙龙涌、珠峰大道、石门涌、李树涌、白排涌,路线全长11.450km。
本标段设计袋装砂井总长共约300万m,选定K40+130~K40+415段右侧辅道为软基处理(袋装砂井)试验段,袋装砂井呈正三角形布置,孔径为7cm,桩距为90cm,设计桩长5~10.5m。
二、地质情况本路段地表多为既有道路填方覆盖,起点段局部隆起的低山残丘陡峻处见岩裸露。
覆土主要为第四系人工填层(Q4me)、海相沉积层(Q4mC)、残积层(Q4wl)、基岩为燕山三期第三次喷发的(Y52-3b)花岗岩。
三、施工准备工作计划1、施工前准备1)场地平整,施工现场必须清除地上和地下一切障碍物后再予以平整。
遇有水塘、明沟应抽水和清淤,分层回填砂性土料或粘性土并压实,不得回填杂填土。
当场地过于软弱,不利于桩机行走时,宜铺设中粗砂或细石工作垫层。
2)熟悉设计文件,组织施工人员学习和掌握有关设计图纸及相关施工技术规范的有关规定,结合本合同段的工程地质和水文气象条件,制定符合实际的施方案,落实岗位责任制,确保工程质量安全和进度。
3)施工时如果发现地质条件与勘察资料有较大不相符时, 及时通知设计单位对设计进行调整。
4)编制实施性的作业文件,根据施工组织设计编制分项工程施工技术方案并进行施工技术交底。
5)对原材料制质量进行检验,合格后方可使用6)机械组装与检查。
2、测量工作准备1)测量工程师进入施工现场,根据业主提供以及我项目部加密闭合的水准点和导线控制点对桩位进行了定位测量,确定地面高程等,并及时上报测量资料给监理工程师审核批复。
2)袋装砂井轴线的控制点和水准基点设在不受施工影响的地方。
开工前,已经复核后妥善保护,施工中应经常复测。
3、施工人员准备1)组建精干高效的项目经理部,选配经验丰富,技术业务精湛,事业心和责任感强的工程师及工作人员,使整个项目经理部管理层人员精干,统一指挥,内外协调,全面负责和加强对该项工程的生产指挥和技术管理工作。
2)调遣专业性强的作业队伍投入施工,确保整个工程顺利完成。
四、施工组织及进度计划1、施工组织安排根据设计及现场实际情况,总体施工顺序为自小里程向大里程方向,由中心向两侧推进施工。
2、施工进度安排根据总体进度计划要求,计划开工时间2009年11月25日,计划竣工时间2009年12月6日,平均每天施工进度约4000m。
五、袋装砂井施工工艺及方法1、施工工艺:袋装砂井施工工艺:整平原地面(清除地表)→摊铺砂垫层(第一层)测设放样(布桩)→机具定位→打入钢套管→沉入砂袋→拔钢套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺砂垫层(第二层),其工艺流程见下表《袋装砂井施工工艺流程图》。
2、施工方法袋装砂井施工前先进行试钻孔,根据设计深度,钻机钻进情况判断是否达到设计要求的地质层。
钻机在钻进过程中,钻进速度突然发生变化,钻杆同时发生振动,则认为进入持力层,此时即可停止钻进,然后测定钻孔深度。
如地质情况发生变化,需要调整设计桩长时,及时通知总监办、业主、设计代表现场勘察后确定。
1)整平原地面测量人员首先对原地面进行断面复测,放出地基处理边线,利用挖掘机清除地表后用压路机压实整平,顶面向外设4%横坡。
如遇有水塘、河沟等,应先排水、清淤,再分层回填砂性土并进行压实。
2)摊铺砂垫层(第一层)砂垫层总厚度50cm,分两层填筑第一层厚30㎝,为确保砂垫层压实质量,碾压时应适当洒水,砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0.5m。
垫层中设土工格栅,土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅。
砂垫层顶面设向外4%的横坡。
3)孔位放样先采用全钻仪定出中线,然后根据设计图的处理宽度准确放出边线,如实测横断面图的宽度与该处砂井设计宽度出入较大,应按实测横断面图度宽予以调整。
中线、边线定出后,再根据设计间距逐井定位,并编上各井井号,绘制出砂井平面布置图。
4)机具定位根据砂井平面布置图制定出砂井施工顺序并组装好机具到达定位置,机具定位后检查砂井机基础是否稳定牢固。
5)打入钢套管移动并调整钻机位置,确认钻机位置、钻井垂直度无误后,即可开机钻孔,钻孔按试钻时要求进行。
一旦达到持力层,立即停机,同时测量出孔深,并作好深度记录。
孔深测量方法用钢尺丈量,先在钻杆顶部作一明显标志,从标志处往下一直量到钻头得出总长并记录好数据,钻孔完成后,再测量标志处到地面距离,用总长减去该距离即为孔深。
砂井尽量垂直,个别最大偏差<1.5%,用吊垂球进行测定,垂球自机顶吊下,待垂球稳定后,量得垂线线上下两处距钻杆距离,求得两点的距离差a,再量垂线两点间长度s,a/s即为垂直度偏差值(以%表示)。
6)沉入砂袋沉入砂袋前应对砂袋进行检测,合格后使用。
用灌砂机进行灌砂,灌砂机有效高度要大于1/2最大砂井深度。
灌砂时两灌两振,并铺以人工,确保砂袋灌砂饱满,灌砂量严格控制在设计要求的设计允许偏差< 5%之内。
砂袋长度与砂井深度一致,超长部分剪除。
安装时不可产生回带,如产生回带则进行冲水拔出,查明原因重新安装砂袋。
如再次回带则在旁重新打孔安装。
砂袋安装完成后及时进行埋头,防止阳光暴晒而砂袋老化。
7)拔钢套管及机具移位灌砂完成后拔出钢套管,在拔出时必须垂直起吊,然后移动机具到一下根袋装砂井位置定位施工。
8)摊铺砂垫层(第二层)填筑第二层砂垫层厚20㎝,为确保砂垫层压实质量,碾压时应适当洒水;砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0.5m。
垫层中设土工格栅,土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅。
顶面设向外4%的横坡。
六、袋装砂井质量标准袋装砂井:砂的质量、规格、砂袋织物质量必须符合设计要求;砂袋下沉时不得出现扭结、断裂等现象;井底标高必须符合设计要求,其顶端必须按规范要求伸入砂垫层。
实测项目应符合下表要求袋装砂井实测项目七、施工质量保证措施1)施工前一定要对砂及砂袋的质量进行检测,按进货数量分批进行抽检。
砂垫层材料采用含泥量不大于5%,细度模数>3,渗透系数不小于5×10-3cm/s的净粗砂;土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅,材料可为聚丙烯或聚乙烯,纵向5%伸长率时的拉伸力不小于64Kn/m,纵向2%伸长率时的拉伸力不小于32 Kn/m。
2)砂井施工长度考虚袋内砂体积减少、井内的弯曲、超深以及伸入水平碎石垫层内的长度等因素,通过试验确定,防止砂井全部沉入孔内,造成顶部与排水垫层不连接,影响排水效果;每根砂井的长度均须保证伸入砂垫层至少30㎝,并不得卧倒。
3)砂袋内的砂采用中粗砂,大于06mm的砂含量占总重量的50%以上,含泥量小于3%,渗透系数不小于5×10-3cm/s。
灌入砂袋的砂,捣固密实,现场存放的砂袋覆盖,避免阳光暴晒和雨淋,存放日期不超过一周。
4)砂井用振动法施工时,导轨垂直,钢套管不弯曲,沉桩时用测锤控制其垂直度。
5)砂袋入口处的导管装设滚轮,仔细下放砂袋,防止砂袋发生扭结、缩颈、断裂和砂袋磨损,施工中经常检查桩尖与导管口的密封情况,避免管内进泥过多造成井阻,影响加固深度。
6)施工员认真记录每天施工情况,如每根桩的位置与进尺,注意控制好施插和拔管速度,防止对土层扰动太大。
认真检查砂袋质量,是否有损坏、老化、污染,如发现砂袋质量不符合要求必须立即更换砂袋;检查灌装的砂袋是否符合设计长度或灌砂率未达到设计的95%则继续。
7)施工中要进一步核定设计要求的施工区域及桩体位置,防止间距拉大或布置不均匀,同时应检查桩机垂直度,井间距允许偏差±150㎜,垂直度的允许偏差取桩长1.5%;拔钢套管时,应注意垂直起吊,以防带出或磨损砂袋。
8)拔出套管时注意垂直起吊,以防止带出或损坏砂袋,施工中若发现上述现象,在原孔边缘重打;连续两次将砂袋带出时,停止施工,待查明原因后再施工。
9)砂垫层表面必须压实整平,土工格栅横向不搭接,纵向搭接宽度不小于150㎜。
八、施工安全体系1、安全保证体系安全、高效、低成本是我司的管理宗旨,随着工程日益复杂和规模不断增大,以及市民对工程施工要求越来越高,如何搞好安全施工,一贯是我司工程施工管理的重点。
本工程中,项目经理部下将设若干职能部门共同对施工进行安全管理,安全保证休系如下:2、安全施工措施我司本工程的安全指标是无重大工伤死亡事故。
根据本工程情况,制定如下安全施工措施。
(1)建立健全施工安全管理体系,实行安全责任人制度,项目经理为施工安全的第一责任人。
项目部设置专职安全员,各职能部门设置兼职安全员,班组设置安全负责人,确保安全保证措施的层层落实,既有执行者,又有监督者。
(2)坚持全员的三级安全教育,对上岗的工人进行班组、项目部、公司的三级安全教育,对未经三级安全教育的工人,不予上岗。
坚持每周一小时的安全学习制度,努力提高全员的安全意识,掌握必要的安全知识,提高自我保护能力。
(3)进行安全技术交底,每个部位工序施工前,均由质安部门、技术部门组织对各管理人员及操作工人进行安全技术交底,并提出各个时期、各个工序的安全技术要求及安全注意事项。
(4)定期进行安全教育,按照要求做到班组日检、项目部周检、公司月检。
对在安全检查中查出的安全隐患,要求彻底整改,对不按要求整改的,坚决地进行停工整改。
对各类违章行为及时纠正,并依照有关制度,作罚款处理。
(5)加强施工队伍的安全生产管理。
对施工队伍进行安全资质审查,明确安全责任人,现场要有安全负责人,负责其现场施工的安全生产和管理。
坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。
(6)认真落实安全防护措施,注意安全防护用品的投入,对施工安全生产所需的各种安全设施,在资金上予以充分保证。
对安装电气、机械设备等安全防护装置,必须经施工班组、工程项目部、公司三级的工程、质安、总工等部门的验收,合格后方能使用。
(7)加强特种作业人员的管理,所有特种作业人员包括电工、焊工、风焊工、起重吊装工等,均必须持证上岗,无证人员不得上岗。