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浅谈桥梁桩基础施工要点问题及预防措施桥梁是连接交通要道的重要设施，而桥梁的安全性与稳定性，很大程度上依赖于桥梁的桩基础。
桩基础施工是桥梁建设中的重要环节，也是影响桥梁安全性和稳定性的关键因素之一。
对桥梁桩基础施工要点问题及预防措施进行深入的探讨和总结，对于确保桥梁工程的质量和安全具有重要意义。
一、桥梁桩基础施工要点问题1. 施工现场环境施工现场环境是桩基础施工的重要影响因素之一。
施工现场需要保持平整，避免出现坡陡、坑洼不平等情况，以确保施工人员的人身安全。
施工现场周边的环境也需要保持干净整洁，避免杂物堆积、杂草丛生等现象，以免影响桩基础施工的顺利进行。
2. 施工设备与工艺在桩基础的施工过程中，选用适当的施工设备和工艺十分关键。
施工设备需要具备稳定性和精度，以确保施工的准确性和安全性。
施工工艺需要合理规划，严格按照设计要求进行操作，避免出现施工工艺不当导致的质量问题。
3. 施工材料桥梁桩基础所使用的材料，包括混凝土、钢筋等，对施工质量和工程稳定性具有重要影响。
在选材过程中需要选择具备合格证书和质量保证的材料，并在使用过程中严格按照要求进行施工操作，避免因材料质量问题导致的施工质量不达标。
4. 施工质量监控桩基础施工质量监控是保障工程质量的重要环节。
在施工过程中，需要进行质量检测并建立详细的施工记录，以确保施工质量符合设计要求。
需要定期对施工现场进行检查，及时发现并解决施工过程中存在的质量问题。
1. 加强施工人员安全培训在桥梁桩基础施工中，施工人员的安全意识和操作技能对工程质量和人身安全具有重要影响。
需要加强对施工人员的安全培训，培养他们的安全意识，提高其操作技能。
施工现场需要配备专业的安全防护设备，确保施工人员的安全。
2. 建立科学的施工方案在桩基础施工前，需要根据工程设计要求和实际施工情况，制定科学合理的施工方案。
施工方案需要考虑到施工现场环境、施工设备与工艺、施工材料等因素，确保施工过程中的安全性和质量。
桥梁桩基施工安全保证措施桥梁桩基施工是建造桥梁的重要阶段之一，桩基施工的安全建设是保证工人人身安全与施工质量的重要前提。
本文将从桥梁桩基施工的安全保证角度出发，总结和介绍一些桥梁桩基施工的安全保证措施。
这些措施包括技术措施、管理措施、人员培训等方面。
技术措施地质勘探桥梁桩基施工前必须进行地质勘探。
通过分析岩土地质的特性和结构，判断地质条件和施工现场的承载能力和抗震强度，是确保桥梁桩基施工质量和施工安全的重要保证，并为后续施工方案提供依据。
施工工艺桩基施工须依据设计图纸按照施工要求进行。
为确保施工安全，施工前应进行深入调研，时常检查勘探孔以及受力情况，制定出合适的施工方案。
在吊装、推送，支撑等方面应注意施工前的准备，以及防止桩基移动引起的变形和开裂等情况。
安全设施在施工过程中, 必须建立安全措施的设施。
对于设备的质量，进行跟踪检查，确保设备符合国家标准，安全文明施工，避免出现施工事故的发生。
此外，针对桥梁桩基施工的具体特点和危险因素，《安全防撞方案》、《安全作业指导书》、《施工方案》和有关的安全监督文件等，应该妥善制定和落实。
管理措施安全管理体系建立完善的安全管理体系，实现施工全过程的安全管理。
同时，设置专职安全管理人员，并做好各项安全工作的组织和指导。
安全检查在桥梁桩基施工过程中，时常开展现场检查，整顿、查漏补缺。
重点查看现场的设备、施工场地、典型危险源、施工人员安全的必备应急设备，防备隐患，及时发现和处理安全隐患，确保施工安全。
安全监测桥梁桩基施工过程中，必须严格实行安全监测。
完善桥梁桩基施工的监测系统，实时监控施工过程，减少安全事故发生的可能性。
人员培训岗位培训在施工期间，每位工人必须按照其岗位职责接受专业培训。
培训的内容一般包括：相关安全规章制度、作业安全规范、操作技能和事故防范措施等，让工人掌握基本的安全知识和发生紧急情况时应该采取的措施。
安全教育安全是整个桥梁桩基施工的重点，对于各类安全知识的普及和宣传也是非常必要的。
桥梁桩基施工方案地基工程是桥梁工程中至关重要的一环，桥梁桩基的施工方案直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
本文将介绍桥梁桩基的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收规范。
一、施工前的准备工作在进行桩基施工前，首先需要对施工现场进行认真的勘察和测量，确保地基中不存在大块石头或其他障碍物。
同时，需要根据设计要求进行桩基的定位和布设，确定桩基的数量、直径和深度。
在施工前还需要准备好必要的施工设备和工具，包括挖掘机、打桩机等。
二、施工过程中的注意事项1.挖孔施工：挖孔施工是桥梁桩基的首要环节，需要根据设计要求选择合适的挖孔机具，控制挖孔的深度和直径，确保桩基的承载力和稳定性。
2.灌浆注浆：在桥梁桩基施工中，灌浆注浆是至关重要的一步，需要选择合适的灌浆材料，并根据设计要求进行灌浆注浆操作，确保桩基与土壤的紧密结合。
3.锤击桩和振动桩施工：锤击桩和振动桩是常用的桩基施工方法，需要根据设计要求选择合适的桩基施工机具，保证桩基的竖直度和承载能力。
4.检测与记录：施工过程中需要对桩基的竖直度、深度和直径等进行及时的检测和记录，确保桩基施工的质量。
三、施工后的验收规范桥梁桩基施工完成后，需要进行严格的验收，包括以下几个方面：1.桩基的竖直度：检查桩基的竖直度，确保符合设计要求。
2.桩基的承载力：进行承载力试验，检测桩基的承载能力是否满足设计要求。
3.桩基的材料与质量：检查桩基材料的质量和施工质量，确保符合相关标准和规范。
综上所述，桥梁桩基施工是桥梁工程中不可或缺的一环，合理的施工方案和严格的质量控制能够保证桥梁的安全和稳定。
只有在施工前做好准备工作、注意施工过程中的细节和严格执行验收规范，才能确保桥梁桩基的质量和安全性。
桥梁桩基施工质量控制要点与验收标准引言桥梁是连接两地之间的重要交通纽带，而桥梁的稳固性则依赖于桥梁桩基的质量。
桥梁桩基施工的质量控制要点以及相应的验收标准是确保桥梁工程质量的重要因素。
本文将从桥梁桩基施工的关键要点、施工过程中常见问题、质量控制措施以及验收标准等方面展开论述。
关键要点- 地质勘察：在桥梁桩基施工前，进行地质勘察是至关重要的。
地质勘察能够详细了解施工地点的地质状况，包括土层性质、地下水位、地下岩层等信息，为施工方案的制定提供依据。
- 施工方案设计：基于地质勘察数据，施工方案设计是桥梁桩基施工的第二个关键要点。
施工方案设计要充分考虑桩基施工的技术要求及施工难度，确保施工过程中的安全性和质量。
- 桩基材料选择：桩基材料的选择对桥梁桩基的稳定性和耐久性具有重要影响。
常见的桩基材料有钢筋混凝土、预应力混凝土、木材、钢材等。
不同类型的桥梁根据具体情况选择合适的材料，以确保桩基的质量。
施工过程中常见问题- 施工区域污染：严禁在施工区域中丢弃垃圾、废弃材料等，以免对环境造成污染。
施工人员应确保施工现场的整洁，并及时清理施工过程中产生的废弃物。
- 桩身垂直度：桩身垂直度是衡量桥梁桩基质量的重要指标。
若桩身垂直度不达标，则会影响桥梁整体结构的稳定性。
施工过程中应采取相应措施，如使用自动垂直仪等设备，确保桩身的垂直度。
质量控制措施- 施工组织管理：施工组织管理是桥梁桩基施工质量控制的关键环节。
合理的施工组织能够提高施工效率，减少质量问题的出现。
施工过程中，应制定详细的施工方案和安全措施，加强对施工人员的培训和管理。
- 质量检测：通过对桥梁桩基施工过程进行质量检测，能够及时发现施工质量问题，并采取相应措施进行改善。
质量检测包括对桩基材料、施工工艺等进行检测，并根据相关标准进行评估。
验收标准- 桩基质量验收标准通常遵循国家或行业标准，例如《桩基工程施工及验收规范》等。
验收标准主要包括桩基的承载力、桩顶标高、桩顶承载能力等指标。
桥梁工程桩基首件工程施工方案桩基首件工程是桥梁工程中至关重要的一环，它为后续桥梁结构提供了稳固的基础支撑。
本文将从设计、材料准备、施工方案以及施工要点等方面对桩基首件工程的施工方案进行详细阐述。
一、设计：在桩基首件工程设计过程中，需要考虑以下几个方面的因素：1.承载力：根据桥梁的设计要求和地质条件，确定桩基首件的承载力要求，保证桥梁的安全稳定。
2.防水性能：根据桥梁所处地域的降雨量和地下水位等因素，确保桩基首件有良好的防水性能，防止地下水渗透影响桥梁结构的稳定性。
3.断面形状：根据设计要求和承载力要求，确定桩基首件的断面形状，保证其能够承受来自上部结构的荷载并传递到地基中。
4.钢筋布置：根据设计要求和桩基首件的受力情况，合理布置钢筋，确保桩基首件具有足够的抗弯和抗剪能力。
二、材料准备：在施工桩基首件工程前，需要准备以下材料：1.水泥：质量稳定、符合国家标准的水泥，用于混凝土的制备。
2.石子：符合国家标准的石子，用于混凝土的骨料。
3.砂子：质量稳定、符合国家标准的砂子，用于混凝土的骨料。
4.钢筋：质量稳定、符合国家标准的钢筋，用于桩基首件的增强和加固。
三、施工方案：1.地面处理：清理施工区域的杂草、石块等障碍物，使施工区域平整干净。
2.桩施工：根据设计要求和地质条件，在标定位置先行挖坑，然后采用打桩机进行桩基的钻孔和打桩。
3.浇注混凝土：在桩孔内浇注混凝土，确保混凝土充分密实，并利用振捣器进行振捣，以提高混凝土的整体性能。
4.钢筋加固：在混凝土浇注完毕后，按设计要求进行钢筋的布置，并固定好钢筋，保证钢筋与混凝土之间的良好粘结和传力。
四、施工要点：1.桩孔的钻孔要直、洞口要整齐，并根据设计要求保持桩孔的良好竖直度；2.清理桩孔内的泥土、杂物等，确保桩孔内的土壤质量好，保证浇注混凝土的质量；3.浇注混凝土时，要确保混凝土浇注过程中的连续性，防止混凝土中出现冷缩裂缝；4.钢筋的布置要符合设计要求，并注意保持钢筋与混凝土之间的良好粘结，避免出现钢筋暴露。
桩基工程施工质量要点一、施工前的准备工作1.方案设计在进行桩基工程施工之前，首先需要进行方案设计，明确桩基的类型、尺寸和布置方式，根据工程的实际情况进行合理的设计，确保桩基工程的施工质量。
2.材料准备在进行桩基工程施工之前，需要准备好相应的施工材料和设备，包括桩材、钢筋、混凝土、挖掘机、打桩机等设备，确保施工过程中能够顺利进行。
3.施工人员培训施工前需要对相关的施工人员进行培训，确保他们能够熟练掌握施工工艺和操作方法，提高施工质量。
二、施工中的注意事项1.桩基的安装在进行桩基施工时，需要严格按照设计要求进行桩基的安装，保证桩基的垂直度和水平度符合要求，并且要保证桩基的间距和布置符合设计要求。
2.钢筋的加工和安装在进行桩基施工之前，需要对钢筋进行加工，保证其质量符合要求，然后按照设计要求将钢筋安装到桩基中，确保钢筋的布置符合设计要求。
3.混凝土的浇筑在桩基施工过程中，需要对桩基进行混凝土浇筑，要保证混凝土的质量符合要求，并且要确保浇筑的过程中没有空鼓和裂缝。
4.桩基的质量检测在桩基施工完成后，需要对桩基进行质量检测，包括对桩基的垂直度、水平度、强度等进行检测，确保桩基的质量符合要求。
5.施工过程的记录和整理在进行桩基施工过程中，需要对施工过程进行记录和整理，包括施工进度、施工质量等情况进行记录，以备后期的资料管理和检验。
三、施工后的验收工作1.质量验收在桩基施工完成后，需要进行质量验收，确保桩基的质量符合设计要求，同时要做好桩基的验收记录和整理工作。
2.工程交接在桩基工程完成后，需要对工程进行交接，确保桩基工程的施工质量符合要求，并且要对工程进行保护和维护工作。
以上就是桩基工程施工质量要点的详细介绍，只有在严格按照要求进行操作和管理，才能保证桩基工程的施工质量达到要求，确保桩基工程的安全和稳定。
希望以上内容对您有所帮助。
桥梁桩基施工规范桥梁桩基施工规范是指在桥梁建设中，对桥梁基础中的桩基进行施工的一系列规范和要求。
正确的桥梁桩基施工规范可以保证桥梁的稳定性和安全性，确保桥梁的正常使用和寿命。
一、桥梁桩基施工前的准备工作1.施工前应调查勘探出每根桩的具体位置和范围，并制定施工方案。
2.整理清理施工场地，确保施工场地的平整、干燥和无污染。
3.准备所需材料、设备和人员，并对施工人员进行技术培训。
二、桥梁桩基施工的施工方法和要求1.按照设计要求和施工方案选择施工方法，常用的施工方法包括挖掘施工、钻孔施工、沉桩法等。
2.根据施工方案选择施工机械和工具，保证施工机械和工具的正常运行和安全性。
3.对施工现场进行测量和标注，确保桩位和孔深的准确性。
4.进行挖孔或钻孔时，要注意避免影响周围结构或影响桥梁的安全和稳定性。
5.进行沉桩时，要确保桩身的垂直度和水平度符合设计要求，并用适当的方法和设备进行沉桩。
6.对每根桩的施工过程和结果进行检查和记录，确保施工质量。
三、桥梁桩基施工的安全注意事项1.施工期间要严格按照安全操作规程进行施工，确保施工人员的人身安全。
2.施工现场应设置明显的警示标志，以引导行人和车辆绕道而行，防止发生意外事故。
3.施工中应定期检查施工机械和设备的安全性能，确保其正常使用和安全操作。
4.施工中应正确使用各类施工材料，并妥善保管，避免损坏和浪费。
5.施工结束后，要及时清理施工现场，恢复原貌，并进行验收和记录。
四、桥梁桩基施工的质量验收标准1.验收桥梁桩基施工质量时，应按照设计图纸和施工规范进行验收，并编制档案记录。
2.验收时要对桩身的强度、垂直度和水平度进行检查，确保满足设计要求。
3.桩基施工质量不合格的，要及时采取措施进行整改，直到达到要求为止。
总之，桥梁桩基施工规范是桥梁建设中必不可少的一环。
只有按照规范要求进行施工，才能保证桥梁的稳定性和安全性，保证桥梁的正常使用和寿命。
桩基质量控制要点一、偏位产生原因：桩位地面放样不准，桩机就位不准；护筒直径过大。
控制措施：1、采用十字交叉法确定护桩，在钢护筒外侧高于护筒标高埋设4个护桩，护桩必须牢固、醒目，便于施工过程中及时复核孔位。
2、护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于5cm，倾斜度不得大于1%，护筒就位后，四周应采用黏土分层夯实。
3、钢护筒采用8-12mm钢板卷制，护筒直径不大于桩径20cm。
二、倾斜产生原因：场地不平或场地松软；桩机就位安装不平稳；钻进过程中遇到地下障碍物、孤石、不均匀地层或倾斜岩层。
防治措施：1、桩位及钻机工作场地需平整并夯填密实。
2、钻机就位时要确保平整。
3、钻孔过程中每班施工前都必须进行孔位检查，遇到孤石等障碍物时，要及时更改成孔工艺，减小冲击高度，尽量采用二次成孔，以保证成孔的垂直度；钻孔偏斜时，可提起钻头，反复扫孔几次，如纠正无效，应采用不低于地层岩层强度的片石回填，慢速冲击成孔。
4、对于倾斜岩层，可采用回填片石（不低于桩基地层岩石强度），慢速冲击成孔，如无效可采用水下爆破找平岩层后继续钻孔。
三、缩径产生原因：孔壁坍塌；淤泥质或膨胀性地层；混凝土灌注导管提升过快、过高。
防治措施：1、加大泥浆比重，选用优质膨润土配置泥浆，保证护壁质量。
2、对于淤泥质或膨胀性地层要采用冲击工艺成孔，降低钻进冲程，必要时回填部分片石，采用冲击钻挤压周壁，提升孔壁强度；要加大扫孔频次，防止缩孔造成卡钻。
3、控制导管提升速度，并保持导管底端始终埋入桩孔混凝土内2-6m。
四、坍孔产生原因：1、泥浆相对密度不够，未起到护壁作用。
2、孔内水头不够或孔内出现承压水，降低了静水压力。
3、护筒埋置太浅，造成护筒底坍塌。
4、在松散砂层中钻孔时，进尺速度太快或停在一处空转时间太长，转速太快。
5、冲击锤撞击孔壁。
防治措施：1、在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进尺，选用较大相对密度、黏度、胶体率的优质泥浆。
2、如地下水位变化过大，应采取升高护筒，增大水头，或用虹吸管连接等措施。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长800米，共计6跨，桥墩8座，基础形式为桩基础。
桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保桩基础施工质量，特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范；2. 设计文件和施工图纸；3. 施工合同和施工组织设计；4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程：测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。
2. 施工工艺要点：（1）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪进行测量放线，确保桩位准确无误。
（2）桩位复核：在桩基础施工前，对桩位进行复核，确保桩位偏差在允许范围内。
（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。
钻孔过程中，注意控制钻孔速度和钻头角度，确保钻孔质量。
（4）清孔：钻孔完成后，采用泥浆泵将孔内泥浆抽出，确保孔内干净。
（5）桩身制作：桩身采用预制混凝土，根据设计要求进行浇筑，确保桩身质量。
（6）桩身运输：桩身运输采用平板车，确保桩身在运输过程中不受损坏。
（7）打桩：采用旋挖钻机进行打桩，根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。
（8）接桩：当桩身长度不足时，采用接桩技术，确保桩身连续。
（9）桩顶标高控制：在打桩过程中，采用水准仪对桩顶标高进行控制，确保桩顶标高符合设计要求。
（10）质量检测：对桩基础进行质量检测，包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。
四、施工组织与管理1. 施工组织：（1）成立桩基础施工项目部，负责桩基础施工的全面管理。
（2）明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全、文明施工。
2. 管理措施：（1）建立健全质量管理体系，确保施工质量。
（2）加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完成。
（4）加强施工成本控制，提高经济效益。
桥梁桩基施工要点1. 钻孔1.1.钻机就位1.1.1.场地清理钻机工作平台的稳定直接关系到桩基的质量。
工作平台失稳造成的最直接影响就是桩的垂直度。
如果是在在旱地时,应清除杂物、换除软土、平整压实,场地位于陡坡时,也可用枕木、型钢等搭设工作平台。
在浅水中,宜用筑岛围堰法施工 ,筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定。
钻孔场地在深水中或淤泥较厚时, 可搭设工作平台进行施工 , 平台须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时应考虑施工设备能安全进、退场。
1.1.2.测量定位允许偏差应在规范允许范围内。
1.1.3.钢护筒钢护筒直径应该比钻头直径大约40cm,护筒顶要比施工水位（或地下水位）高2m,护筒埋深在黏性土中不得小于1m,在砂性土中不得小于2m,表层土松软时,护筒应该埋至较硬的土层中至少 0.5米。
1.2.钻孔作业1.2.1.泥浆池和泥浆配比泥浆在冲击钻作业中的作用不止是护壁,还承担着浮渣和出渣的作用,冲击钻成孔的原理就是靠钻头上下往复冲击, 将钻孔中的土石劈裂砸碎, 碎渣部分被挤进孔壁中,部分被直接泥浆悬浮带出,出渣的效率高低直接关系到钻头是否每次能冲击到孔底新的土或岩层,影响到成孔的速度和效率。
在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔,应使用泥浆护壁,主要作用是护壁。
在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工要求时,可利用孔内原土造浆护壁。
冲击钻机钻孔,可将黏土加工后投入孔中,利用钻头冲击造浆。
冲击钻作业,还必须设泥浆循环净化系统。
泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定,应符合下列规定：泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为 1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于：砂黏土为 1.3；大漂石、卵石层为 1.4；岩石为1.2。
黏度：一般地层 16～22s,松散易坍地层 19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于 95%。
PH 值：应大于 6.5。
为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量 的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定。
造浆后应试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率, 并填写泥浆试验记录表。
1.2.2.钻孔（1）在碎石类土、岩层中宜用十字形钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中宜用管形钻头。
冲击法钻孔,钻头重量应考虑泥浆 的吸附作用和钢丝绳及吊具 的重量,的起重能力。
使总重不超过卷扬机 （2）开始钻孔时应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。
钻进过程中,应勤松绳和适量松绳,不得打空锤；勤抽碴,使钻头经常冲击新鲜地层。
每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。
（3）吊钻头 的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于 12。
钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转 动是否正常、灵活。
主绳与钻头 的钢丝绳搭接时,两根绳径应相同,捻扭方向必须一致。
（4）钻孔工 地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过补。
更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。
（5）为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,15mm 时应及时更换修 应待邻孔 混凝土抗压强度达到2.5MPa 后方可开钻。
1.2.3.钻孔异常处理：（1）钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,进行分析处理。
坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时,回填重新钻孔。
冲击 法钻孔时,可投黏土块夹小片石,用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。
（2）钻孔中发生弯孔和缩孔时,一般可将旋转钻机 的钻头,提起到偏斜处进行反复扫孔,直到钻孔正直。
如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物回填到偏斜处,待填料沉实后再重新钻孔纠偏。
（3）发生卡钻时,不宜强提。
应查明原因和钻头位置,采取晃动大绳以及其他措施,使钻头松动后再提起。
（4）发生掉钻时,应查明情况尽快处理。
（5）发生卡钻、掉钻时,严禁人员进入没有护筒或其他防护设施 的钻孔内。
必须进入有防护设施 的钻孔时,应确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、 防溺、防埋等保证安全措施后,方可进入,并应有专人负责现场指挥。
1.3.成孔及清孔1）钻孔至设计高程,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,应即进行清孔。
浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应满足设计要求,设计无要求时,柱桩不大于5cm ；清孔可选用以下方法：（1）抽渣法适用于冲击或冲抓法钻孔。
（2）吸泥法适用于土质密实不易坍塌 的冲击钻孔。
2）不论采用何种方法清孔,在抽渣或吸泥时都应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位。
3）清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出 的泥浆手摸无 2～3mm 颗粒,泥浆比重不大于 1.1,含砂率小于 2%,粘度 17～20s ；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于摩擦桩不大于 20cm 。
严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
5cm, 1.4.钢筋笼清孔达标后应抓紧安装钢筋笼和浇筑水下混凝土。
钢筋笼 的材料、加工 、接头和安装,应符合现行《铁路混凝土与砌体工 程施工 规范》（TB10210） 的有关规定,钢筋笼主筋与加强 箍筋必须全部焊接。
钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放。
吊装时,50%错开 20d 焊接。
10cm,底面高程偏差不大于± 10cm 。
应严 防孔壁坍塌。
分段吊装时,上下节钢筋笼应在同一轴线上,接头必须按钢筋笼入孔后应准确、牢固定位,平面位置偏差不大于在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,件。
钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用 的部 1.5.浇筑水下混凝土柱桩在浇筑水下混凝土前,应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5 分钟,将孔底沉淀物翻 动上浮,射水或射风压力应比孔底压力大水下混凝土导管应符合下列规定：0.05MPa 。
1）钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密。
导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应,可为 20～ 30cm 。
导管管节长度,中间节宜为下宜用 1m 长导管。
2m 等长,底节可为 4m,漏斗 2）导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标示尺度。
导管组装后轴线偏差,不宜超过钻孔深 的 0.5%并不宜大于 10cm,连接时连接螺栓 的螺帽宜在上；试压压力 1.5倍。
3）导管长度应按孔深和工 作平台高度决定。
漏斗底距钻孔上口,应大于一节中间导管宜为孔底静水压力 的长度。
导管接头法兰盘宜加锥形活套,扣型接头,但必须有防松装置。
底节导管下端不得有法兰盘。
有条件时可采用螺旋丝4）导管应位于钻孔中央,在浇筑混凝土前,应进行升降试验。
导管吊装升降设备能力,应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并应有一定的安全储备。
6水下混凝土浇筑,除应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》6.4节的规定外,尚应符合下列规定：（TB10210）第1m并1）混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于不宜大于 3m；当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大。
漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置,该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出。
2）水下混凝土应连续浇筑,中途不得停顿。
并应尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩的浇筑时间不应太长,宜在 8小时内浇筑完成。
混凝土浇筑完毕,位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。
3）套管钻机钻孔在浇筑混凝土过程中,应经常转动和逐渐提升套管,套管刃脚埋入混凝土不宜小于 1.5m,也不宜大于 5m,混凝土浇筑完毕应将套管立即拔出。
4）在浇筑混凝土过程中,应测量孔内混凝土顶面位置,保持导管埋深在1～3m范围。
当混凝土浇筑面接近设计高程时,混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置, 保证1.0m左右。
5）在浇筑水下混凝土前,应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查证”,在浇筑水下混凝土过程中,应填写“水下混凝土浇筑记录”。
6）水下混凝土浇筑过程中,发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因,造成断桩事故,应予重钻或与有关单位研究补救措施。
2、检查要点在终孔和清孔后,应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉渣厚度、钢筋笼底面高程等进行检查。
群桩、排架桩的桩位：全站仪或经纬仪检查纵横方向中心。
钻孔倾斜度：查验灌注前记录,允许偏差为桩长的1%。
孔底沉淀厚度：查验灌注前记录,均应符合设计和施工技术规范要求。
钢筋笼底面高程：查验灌注前记录,应符合设计要求。
钻孔灌注桩混凝土的强度：按水泥混凝土抗压强度评定标准检查。
凿除桩头多余混凝土后,检查有无残缺的松散混凝土,检验桩体完整性。
需入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度：应符合要求。
项1 检查项目规定值或允许偏检查方法和频率次差混凝土强度（ MPa）在合格标准内按水泥混凝土抗压强度评定标准,全数检查2 桩位群桩10050用全站仪或经纬仪检查纵横方向,全数检查排架桩3 钻孔倾斜度沉淀厚度1% 查灌注前记录,全数检查灌注前记录,全数检查灌注前记录,全数检查查4 摩擦桩支承桩符合设计要求不大于设计规定±50(mm)5 钢筋笼骨架底面高程（mm）查3、钻孔灌注桩质量通病技术钻孔时坍孔防治如地下水位变化大,或遇淤泥层、流砂层等不利地质条件,或汛期、潮汐地区水位变化过大时,应升高护筒,增大孔内水头。
护筒周围应用粘土填封密实。
在松散粉砂土或流砂中钻孔时,应选用较大密度、粘度和胶体率的优质泥浆,也可投入粘土、掺加片石或卵石,低锤冲击,将粘土膏、片石或卵石挤入孔壁以稳定孔壁,桩机不能进尺过快或较长时间空转。
根据孔内的不同地质情况及时调整泥浆密度并及时补充新鲜泥浆。
确保泥浆具有足够的稠度并保持孔内外水位差,以维持孔壁稳定。
清孔时,应指定专人负责给孔内补充水,保证钻孔内必要的水头高度。
提升下落冲锤、掏渣筒和吊放钢筋骨架时,应对准孔中心,保持竖直插入或提升。
严格控制冲程高度。
对孔内出现的孤石或岩层需要爆破时,严格控制炸药用量。
在钻孔过程中,发生孔口坍塌时,立即拆除护筒并将钻孔回填,重新埋设护筒再钻。
轻度坍孔,可加大泥浆密度和提高孔内泥浆水位, 使孔内壁恢复稳定,必要时可采取深埋护筒法,将护筒周围的填土夯实再重复钻孔。
发生孔内坍塌时, 应探明坍塌位置,将砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物回填到坍孔处以上回填物沉降密实并重新埋设护筒后再行钻孔。
桩孔偏移倾斜防治1-2m。
如坍孔严重时,应将钻孔全部回填,待安装钻机时,要使转盘、底座水平,保证起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者中心在一条竖直线上,并经常检查校正。
由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。
