任务二 液压系统故障分析与排除任务二 液压系统故障分析与排除任务一 液压传动系统安装与调试任务一 液压传动系统安装与调试学习目标1．了解液压系统安装与调试的一般规范、步骤和方法；2．逐步学会液压系统的安装和调试。
1、集中式：将液压系统的动力源、阀类元件集中安装在主机外的液压泵站上。
优点：是安装与维修方便，并能消除动力源振动和油温对主机工作的影响。
2、分散式：将液压系统的动力源、阀类元件分散在设备各处，如以机床床身或底座作油箱，把控制调节元件设置在便于操作的地方。
优点：结构紧凑，占地面积小；缺点：动力源振动、发热等都对设备工作精度产生不利影响。
二、液压阀的联接1．管式联接管式液压阀用管接头及油管将各阀联接起来，流量大的则用法兰联接。
优点：系统中各阀间油液走向一目了然；缺点：结构分散，所占空间较大，管路交错，不便于装拆、维修，管接头处易漏油和空气侵入，而且易产生振动和噪声，目前很少采用。
2．板式联接板式联接是将板式液压阀统一安装在联接板上。
（1）单层联接板阀类元件装在竖立的联接板的前面，阀间油路在板后用油管联接。
优点：这种联接板简单，检查油路方便，缺点：板上管路多，装拆不方便，占用空间也大。
（3）整体联接板在板中钻孔或铸孔作为联接油路。
优点：工作可靠。
缺点：但钻孔工作量大，工艺较复杂，如用铸孔则清砂又较困难。
（2）双层联接板两板间加工出联接油路，两块板再用粘结剂或螺钉固定在一起。
优点：工艺简单，结构紧凑。
缺点：系统压力高时易出现漏油串腔问题。
3、集成块式将板式液压元件安装在集成块周围的三个面上，另外一面安装管接头，通过油管联接到液压执行元件。
在集成块内加工出所需要的油路通道，取代了油管联接。
集成块的上下面是块与块的结合面，在结合面加工有相同位置的进油孔、回油孔、泄漏油孔、测压油路孔以及安装螺栓孔。
集成块与装在其周围的元件构成一个集成块组，可以完成一定典型回路的功能，如调压回路块、调速回路块等。
将所需的几种集成块叠加在一起，就可构成整个集成块式的液压传动系统。
