安徽省高速公路路网运行管理平台用户手册

安徽省道路运输车辆北斗终端安装核查系统使用说明书安徽省道路运输管理局2013年11月目录第一部分运营商使用部分 (1)一、用户登录 (1)1.系统登录 (1)2.系统界面介绍 (2)二、日常办公 (2)1.制度建设 (2)2.操作人员 (3)3.机构设置 (4)4.查询 (4)三、业务管理 (4)1.北斗安装管理 (4)四、查询统计 (10)1.运营商查询 (10)2.按区划查询 (10)五、系统管理 (11)1修改密码 (11)第二部分管理部门使用部分 (11)一、日常办公 (12)1.制度建设 (12)2.操作人员 (12)3.机构设置 (13)4.查询 (13)二、业务管理 (14)1.北斗安装管理 (14)1.1.查看信息 (14)1.2.审核 (15)2.申请删除管理 (17)三、查询统计 (18)1.运营商查询 (18)四、系统管理 (18)1.修改密码 (18)五、运输管理查询 (19)1.班线客运车辆管理 (19)第一部分运营商使用部分本部分主要介绍《安徽省道路运输车辆北斗终端安装核查系统》中运营商使用部分的各项功能操作方法。

一、用户登录1.系统登录用户通过IE浏览器输入以下网址：http://218.22.39.88:8080/yzmisfw 显示系统初始登录页面，如下图所示：用户输入自己的用户名和密码后，点击“登录”按钮，将进入该系统（注：用户名和密码以实际通知为准，请及时登录系统并修改初始密码）。

2.系统界面介绍用户登录后，进入该系统操作界面，主要包括以下几方面内容：业务管理、系统功能、公告通知和资料管理等内容。

如下图所示：二、日常办公1.制度建设制度建设需要按各运营商实际情况填写详细信息，需要填写的是工作制度、值班制度、违章处理制度、设备维护制度、服务制度等相关信息。

2.操作人员操作人员主要是实现对用户的申请、停用功能。

用户填写申请表单，省局同意后，会反馈用户名和密码，用户就可以凭借该用户名和密码登陆核查系统，也可向省局申请停用用户。

高速公路运营管理手册第一章概述1.1 高速公路运营管理手册的编制目的本手册的编制旨在规范和指导高速公路运营管理工作，提高公路运营效率，确保交通安全，保障公路使用者的权益，维护公路设施的完好和运行的顺畅。

1.2 高速公路运营管理的基本原则高速公路运营管理需要遵循安全、高效、便捷、环保的原则，充分发挥公路运营的社会效益，促进经济发展。

第二章高速公路运营组织管理2.1 高速公路管理机构设置根据各地区行政管理规定和公路管理职责划分，建立健全高速公路管理机构，明确管理职责和权限。

2.2 高速公路管理人员岗位设置及职责明确高速公路管理人员的岗位设置和职责，配备专业化管理人才，确保公路运营管理的专业性和有效性。

2.3 高速公路管理体系建立建立科学完善的高速公路管理体系，包括规章制度、工作流程、绩效考核等，保障公路运营管理的规范化和标准化。

第三章高速公路安全管理3.1 高速公路交通安全管理制定高速公路交通安全管理规定，包括事故预防、应急处置、交通秩序等方面的规定，确保高速公路交通安全。

3.2 高速公路设施安全管理加强高速公路设施的巡检和维护，建立健全设施管理制度，确保高速公路设施的安全性和稳定性。

第四章高速公路运营服务管理4.1 高速公路服务设施建设根据用户需求和交通需求，合理规划和建设高速公路服务设施，包括服务区、停车区、收费站等，提供便捷的服务给公路使用者。

4.2 高速公路收费管理制定严格的收费管理制度，确保收费公平合理、方便快捷，提高公路使用者的满意度，同时保证公路收费的合法性和透明度。

第五章高速公路环境保护管理5.1 高速公路环境保护规定制定高速公路环境保护规定，包括噪音、大气、水质、土壤等方面的管理要求，确保公路运营对周边环境的影响最小化。

5.2 高速公路生态修复对于因公路建设或运营而破坏的生态环境，开展生态修复工作，保护和修复自然生态环境。

第六章高速公路信息管理6.1 高速公路信息收集和管理建立完善的信息收集设施和信息管理系统，及时收集和分析高速公路运营信息，为决策提供准确依据。

公路水运工程试验检测管理信息系统用户使用手册中国交通建设监理协会试验检测工作委员会2014年6月目录1. 系统概述 (2)1.1前言 (2)1.2系统运行 (2)2.试验检测机构 (3)2.1管理首页 (3)2.2机构信息 (4)2.3能力维护 (4)2.4人员管理 (7)2.5设备管理 (9)2.6技术交流 (12)3. 省级质监机构 (14)3.1管理首页 (14)3.2信息发布 (16)3.3 机构管理 (16)3.5能力核查 (25)3.6技术交流 (27)3.7账号管理 (28)1. 系统概述1.1前言为贯彻落实“十二五”交通运输信息化发展要求，进一步提升公路水运工程试验检测行业管理与服务水平，部安全与质量监督管理司组织有关单位，结合多年来对原部质监局管理系统的使用经验和反馈意见，对其中的试验检测模块进行了重新优化设计、功能改进以及增加新的功能模块，开发了独立、专业、全面的“公路水运工程试验检测管理信息系统”。

为方便试验检测机构和省级质监机构方便、快速地应用本系统，我们编写了本使用手册，重点对与原系统功能模块相同但有改进的内容和新增加的功能模块进行解读，其他内容就不再做详细介绍。

1.2系统运行运行环境：微软IE、360、Firefox、Google、搜狗等常用浏览器（建议使用360浏览器，可以查看系统中的PDF文件）。

操作系统：Windows XP、Windows 7、Windows 8等。

检测机构、质监机构用户都采用统一的登录界面，输入用户名、密码、验证码，即可登录系统后台。

2.试验检测机构2.1管理首页登录系统后台，显示以下管理首页。

管理首页显示当前用户可以浏览的站内新闻公告以及日常主要工作的办理和进展情况，方便用户快速查看和开展相关工作。

检测机构用户主要有注册注销/信息变更、等级申报/换证复核结果信息反馈和设备检定/校准到期信息提醒。

【站内新闻公告】站内新闻公告是指由省、部级质监机构发布，只有登录系统后台才可以看到的新闻和通知（系统首页显示的外部新闻，由部级质监机构统一发布）。

公路养护管理系统使用手册公路养护治理系统用户使用手册山东中创软件工程股份二○○九年十一月目录1.引言 (3)1.1项目名称 (3)1.2编写目的 (3)1.3预期读者 (3)2.详细操作指南 (9)2.1用户登录 (9)2.2路况通阻......................................................................... 错误!未定义书签。

2.2.1公路交通阻断信息 (19)2.3预防性养护 (19)2.4日常养护 (20)2.4.1养护日常巡查治理 (20)2.4.2小修和保养 (20)2.4.3养护季度巡查治理 (20)2.5路面大中修 (23)2.5.1打算治理 (23)2.5.2项目治理 (24)2.6桥梁大中修 (26)2.7专项工程 (26)2.7.1安保工程治理 (26)2.7.2灾难防治治理 (26)2.7.3工区与道班建设工程治理 (26)2.7.4水毁等灾难工程 (27)2.8系统治理 (28)2.8.1个人信息爱护 (28)1.引言1.1项目名称公路养护治理系统1.2编写目的本手册为“公路养护治理系统”而编制，为用户提供详细的使用说明。

清晰明确地描述在本系统中各功能模块的使用。

1.3预期读者本手册的预期读者为公路养护处中的省局养护处相关工作人员、市局养护处相关工作人员、县分局养护处相关工作人员三级用户。

2.业务流程图2.1路况通阻2.2养护季度巡查2.3路面大中修整体流程图如下所示：2.4桥梁大中修桥梁大中修、安保工程、灾难防治的业务流程图与路面大中修的流程图是一致的，详细流程图见路面大中修。

2.5工区与道班建设工程治理2.6水毁等灾难工程3.详细操作指南3.1用户登录打开IE，输入://10.129.1.200:8081/yhgl/private/login.xp，将显示如下图所示的页面。

在此页面中输入用户名和密码，点击“登录”按钮，如成功登陆将显示如下图所示：3.2 基础数据3.2.1 单位差不多信息➢增加：点击增加进入单位信息增加页面，录入单位详细信息点击“确定提交”即可。

收费系统维护手册312高速公路收费系统维护常识312.1电子设备维护对电子设备维护主要是依据各类不同设备使用要求，有针对性进行维护。

1、各类电子设备机架及机壳卫生。

控制台、屏幕墙、计算机、收费车道主要设备等主要设备外表面。

至于设备内部清洁工作，分中心技术人员应当定期用吸尘器进行清洁。

2、定期给机电设备易磨损机械部件清洁、上润滑油或更换另件。

如：票据打印机和电动栏杆保养。

3、定期给摄像机镜头进行清洁，如：车道及票亭摄像机防护壳前玻璃，还有摄像机内部镜头和CCD元件表面清洁。

4、定期给UPS电源系统进行充放电维护工作，就像一个人总是不锻炼身体, 体质状况就会下降一样，我们要定期给UPS电池放电后再充电，保持其良好性能。

同时，测试其在市电断电情况下可维持工作时间，确保市电断电时能正常收费，发现问题及时通知分中心进行更换。

5、定期对讣算机系统进行启动系统扫描维护，避免因长时间运行造成系统性能下降。

就像人们不停地产生垃圾经常需要清洁一样，尤其是WINDOWS98 操作系统。

6、检查机房空调设备是否完好，有车道空调制冷效果极差，有下水管破裂漏水严重，静电地板下电缆长期沉泡在水中。

312.2电子设备维修常用方法在机电设备出现故障时，迅速、准确定位故障点，判断故障类型，对于排除故障，显得至关重要。

这里我们简单介绍儿种常见、简单、实用方法，供大家参考。

1、观察法：所谓观察法，就是用人所有感觉器官去判断设备是否异常，包括：眼睛看、耳朵听、鼻子闻、用手摸。

就是要求我们在设备维护维修中，注意观察设备外观、形状上有无什么异常。

首先是眼看，要求观察设备是否同故障发生前一致，有无出现弯曲，变形，变色，断裂，松动，磨损，冒烟，漏油，腐蚀，产生火花等情况；其次是鼻子闻，一般轻微气昧是正常，当人不能忍受时则说明电流太大应调整或保护；再次是耳听，声音、振动音律及音色异常；第四是用手试，当然是触摸绝缘部分，有无发热或过热，用手去试接头有无松动；以确定设备运行状况以及发生故障性质和程度，对故障现象准确描述，对于迅速排除故障，少走弯路显得非常关键。

公路养护管理系统用户使用手册山东中创软件工程股份有限公司二○○九年十一月目录1.引言 (3)1.1项目名称 (3)1.2编写目的 (3)1.3预期读者 (3)2.详细操作指南 (9)2.1用户登录 (9)2.2路况通阻...........................................错误！未定义书签。

2.2.1公路交通阻断信息 (19)2.3预防性养护 (19)2.4日常养护 (20)2.4.1养护日常巡查管理 (20)2.4.2小修和保养 (20)2.4.3养护季度巡查管理 (20)2.5路面大中修 (23)2.5.1计划管理 (23)2.5.2项目管理 (24)2.6桥梁大中修 (26)2.7专项工程 (26)2.7.1安保工程管理 (26)2.7.2灾害防治管理 (26)2.7.3工区与道班建设工程管理 (26)2.7.4水毁等灾害工程 (27)2.8系统管理 (29)2.8.1个人信息维护 (29)1.引言1.1项目名称公路养护管理系统1.2编写目的本手册为“公路养护管理系统”而编制，为用户提供详细的使用说明。

清晰明确地描述在本系统中各功能模块的使用。

1.3预期读者本手册的预期读者为公路养护处中的省局养护处相关工作人员、市局养护处相关工作人员、县分局养护处相关工作人员三级用户。

2.业务流程图2.1路况通阻2.2养护季度巡查2.3路面大中修整体流程图如下所示：2.4桥梁大中修桥梁大中修、安保工程、灾害防治的业务流程图与路面大中修的流程图是一致的，详细流程图见路面大中修。

2.5工区与道班建设工程管理2.6水毁等灾害工程3.详细操作指南3.1用户登录打开IE，输入http://10.129.1.200:8081/yhgl/private/login.xp，将显示如下图所示的页面。

在此页面中输入用户名和密码，点击“登录”按钮，如成功登陆将显示如下图所示：3.2.1 单位基本信息增加：点击增加进入单位信息增加页面，录入单位详细信息点击“确定提交”即可。

高速公路可变情报板用户手册（V6版本x6工控机）® 2007 上海三思科技发展有限公司一．情报板控制系统（硬件部分）可变情报板控制系统是由控制器，（模组）控制板，显示模块，电源以及各种数据线控制线组成。

V6版可变情报板系统在V5版的基础上作了较大的提升，取消了原有的数据接收环节，控制器直接控制模组控制板，采用5类网线进行数据传输，性能可靠，抗干扰能力提高。

原理框图见图12所示。

1．显示模块（H8141A）显示模块在工艺结构上作了较大的改动，取消了象素管的概念。

由LED发光元件和驱动电路组成，直接封装在一个特制长方形塑料盒内。

显示模块经过防水、防渗漏工艺处理，可靠性更优。

下图13为一显示模块组成示意图，每个显示模块由8行16列LED发光二极管组成一个显示阵列。

有两个数据连接端口，分别用于信号输入和输出。

模块间的按级联方式连接。

2．数据控制板HI9BOX数据控制板HI9BOX安装在模组机箱内，用于接受X6控制器控制，把X6控制器的DSP 口送来的显示数据信号经处理后，发给模组的各显示控制板，从而得到所需显示状态。

它的数据信号和控制信号等的输入、输出端口配置情况如图14所示。

RS485: 控制信号输入端口，信号直接来自X6控制器；R口（RJ45）：数据信号输入端口，信号来自X6控制器显示信号输出端口（当有多个模组级联时，其信号来自上一级数据控制板的信号转接端口。

T口（RJ45）：信号转接端口，用于把HI9BOX接收到的信号转发至下一级控制板。

X1-X12（16芯插座）：数据信号输出端口，可以控制本模组箱内的12列模块。

CN1：电源插座，5V工作电源输入口。

8位短路跳线：用以设定显示模组的工作参数，如显示基色、显示点阵、CPU地址等。

为了便于维护，对该板各端口信号都设有工况监视指示灯L，图中：L1：该板CPU芯片工作正常时闪烁。

L2：R口与T口工作正常时闪烁；L3：接收到完整的信号帧时闪烁；L4：FPGA工作正常时闪烁；L5：RS485通信正常时闪烁；3．模组内部接线（1）控制信号的联接控制器X6SH9P板9芯插座输出的双绞控制线接到各模组数据控制板（HI9BOX）的9芯控制信号输入插座；控制器X6SH9P板8芯RJ45网线连接到第一块HI9BOX板的R口，然后通过T口往后一级的HI9BOX板传输；各模组箱内数据控制板（HI9BOX 板）X1-X9的数据输出插座用16芯扁平线；分别接到模组1-12列模块最下边一个模块的输入口，然后各模块的输出口连接同列相邻上一行的模块输入口，依次往上连接，直到最上边一个模块为止。

高速公路运营管理手册一、前言高速公路作为重要的交通基础设施，对于国家经济社会的发展起着至关重要的作用。

为了确保高速公路的安全、高效运营，必须建立科学的运营管理体系，做好各项运营管理工作。

本手册为高速公路运营管理人员提供指导和参考，旨在推动高速公路运营管理水平的提升，促进高速公路运营事业的发展。

二、高速公路运营管理概述1. 高速公路的定义和分类高速公路是一种特定的道路，具有限速高、快速通行、非常规交通疏解等特点。

根据不同的功能和特点，高速公路可以分为城市高速公路、跨省高速公路、环城高速公路等多种类型。

2. 高速公路运营管理的重要性高速公路运营管理是为了确保高速公路安全、畅通、有序运行而开展的一系列管理活动。

良好的运营管理可以提高高速公路的使用效率，降低事故风险，减少环境污染，促进经济发展。

三、高速公路运营管理的主要内容1. 安全管理（1）安全生产管理：建立健全安全管理制度，加强生产安全培训和教育，做好事故隐患排查和处理，确保高速公路的安全生产。

（2）交通安全管理：加强交通安全宣传教育，推动交通违法行为的查处和整治，提高高速公路的通行安全性。

2. 设施管理（1）路政设施管理：保障高速公路路面和路基设施的良好状态，加强巡查和维护工作，确保道路畅通。

（2）收费设施管理：建立健全高速公路收费管理制度，规范收费操作流程，提高收费设施的运营效率。

3. 运营管理（1）车辆运行管理：加强对车辆的安全检查和监管，保障道路安全和交通秩序。

（2）应急管理：建立健全应急管理预案，提高应急处置能力，减少因突发事件对高速公路运营造成的影响。

4. 环境保护（1）环境监测管理：加强对高速公路周边环境的监测，及时发现环境问题并采取相应措施。

（2）环境保护建设：强化高速公路环境保护设施建设，减少环境污染，保护生态环境。

四、高速公路运营管理的特点和难点1. 特点高速公路运营管理具有复杂性、专业性、持续性等特点，需要综合运用管理、技术、经济等知识。

第二部分公路路网数据采集平台目录第一章安装卸载 (1)1.1运行环境 (1)1.2安装 (1)1.3卸载 (2)1.4软件登录 (2)1.5软件退出、最小化 (4)1.6左侧切换 (4)第二章地图操作 (7)2.1无极缩放 (7)2.2放大缩小 (7)2.3放大两倍、缩小两倍 (7)2.4平移 (7)2.5全图 (8)2.6上一视图、下一视图 (8)2.7查找 (8)2.8查询 (10)2.9清除 (11)2.10桩号信息 (11)2.11测量长度 (11)2.12刷新地图 (12)2.13概览图 (12)第三章数据采集 (13)3.1设置采集参数 (13)3.2采集路线 (14)3.3采集点 (18)3.3.1采集路上点 (18)3.3.2采集非路线相关点 (19)第四章编辑功能 (20)4.1编辑图形 (20)4.2修改线形 (21)4.3分割合并 (21)4.4属性编辑与同步 (22)第一章安装卸载1.1运行环境公路路网数据采集平台系统运行环境要求：操作系统：Windows xp /2000/2003/win7/win8数据库：Microsoft sqlserver2000/2005/2008软件：office 2003 及以上1.2安装双击安装包里面的，启动安装界面，软件整个安装过程，步骤很简单。

如果不需要修改安装目录，那么就是点击下一步，直到安装成功。

〖注意事项〗1、安装路径选择非系统盘（一般不要安装到C盘，操作系统权限太低影响软件使用），选择空间较大的盘符（数据中包含多媒体数据）。

2、安装完成后，请将名字为“lwdata14....”的文件夹拷贝到安装目录下。

如图：图 1.2-11.3卸载可在计算机的控制面板—程序和功能中找到公路路网综合管理平台，点击右键选择卸载即可卸载软件。

1.4软件登录软件安装好后，双击桌面上的软件图标，初次登陆需配置服务器连接。

图 1.4-11、服务器地址：安装sql时若选择默认实例，服务器地址填写：本地计算机名(或者“.”)；安装sql时若选择命名实例，服务器地址填写：计算机名\实例名。

高速公路可变情报板用户手册（V6版本x6工控机）® 2007 上海三思科技发展有限公司一．情报板控制系统（硬件部分）可变情报板控制系统是由控制器，（模组）控制板，显示模块，电源以及各种数据线控制线组成。

V6版可变情报板系统在V5版的基础上作了较大的提升，取消了原有的数据接收环节，控制器直接控制模组控制板，采用5类网线进行数据传输，性能可靠，抗干扰能力提高。

原理框图见图12所示。

1．显示模块（H8141A）显示模块在工艺结构上作了较大的改动，取消了象素管的概念。

由LED发光元件和驱动电路组成，直接封装在一个特制长方形塑料盒内。

显示模块经过防水、防渗漏工艺处理，可靠性更优。

下图13为一显示模块组成示意图，每个显示模块由8行16列LED发光二极管组成一个显示阵列。

有两个数据连接端口，分别用于信号输入和输出。

模块间的按级联方式连接。

2．数据控制板HI9BOX数据控制板HI9BOX安装在模组机箱内，用于接受X6控制器控制，把X6控制器的DSP 口送来的显示数据信号经处理后，发给模组的各显示控制板，从而得到所需显示状态。

它的数据信号和控制信号等的输入、输出端口配置情况如图14所示。

RS485: 控制信号输入端口，信号直接来自X6控制器；R口（RJ45）：数据信号输入端口，信号来自X6控制器显示信号输出端口（当有多个模组级联时，其信号来自上一级数据控制板的信号转接端口。

T口（RJ45）：信号转接端口，用于把HI9BOX接收到的信号转发至下一级控制板。

X1-X12（16芯插座）：数据信号输出端口，可以控制本模组箱内的12列模块。

CN1：电源插座，5V工作电源输入口。

8位短路跳线：用以设定显示模组的工作参数，如显示基色、显示点阵、CPU地址等。

为了便于维护，对该板各端口信号都设有工况监视指示灯L，图中：L1：该板CPU芯片工作正常时闪烁。

L2：R口与T口工作正常时闪烁；L3：接收到完整的信号帧时闪烁；L4：FPGA工作正常时闪烁；L5：RS485通信正常时闪烁；3．模组内部接线（1）控制信号的联接控制器X6SH9P板9芯插座输出的双绞控制线接到各模组数据控制板（HI9BOX）的9芯控制信号输入插座；控制器X6SH9P板8芯RJ45网线连接到第一块HI9BOX板的R口，然后通过T口往后一级的HI9BOX板传输；各模组箱内数据控制板（HI9BOX 板）X1-X9的数据输出插座用16芯扁平线；分别接到模组1-12列模块最下边一个模块的输入口，然后各模块的输出口连接同列相邻上一行的模块输入口，依次往上连接，直到最上边一个模块为止。

高速公路可变情报板用 户 手 册（V6版本x6工控机）一．情报板控制系统（硬件部分）可变情报板控制系统是由控制器，（模组）控制板，显示模块，电源以及各种数据线控制线组成。

V6版可变情报板系统在V5版的基础上作了较大的提升，取消了原有的数据接收环节，控制器直接控制模组控制板，采用5类网线进行数据传输，性能可靠，抗干扰能力提高。

原理框图见图12所示。

1． ® 2007 上海三思科技发展有限公司优。

下图13为一显示模块组成示意图，每个显示模块由8行16列LED发光二极管组成一2DSP它的数据信号和控制信号等的输入、输出端口配置情况如图14所示。

RT8L1：该板CPU芯片工作正常时闪烁。

L2：R口与T口工作正常时闪烁；L3：接收到完整的信号帧时闪烁；L4：FPGA工作正常时闪烁；L5：RS485通信正常时闪烁；3．模组内部接线（1）控制信号的联接控制器X6SH9P板9芯插座输出的双绞控制线接到各模组数据控制板（HI9BOX）的9芯控制信号输入插座；控制器X6SH9P板8芯RJ45网线连接到第一块HI9BOX板的R口，然后通过T口往后一级的HI9BOX板传输；各模组箱内数据控制板（HI9BOX 板）X1-X9的数据输出插座用16芯扁平线；分别接到模组1-12列模块最下边一个模块的输入口，然后各模块的输出口连接同列相邻上一行的模块输入口，依次往上连接，直到最上边一个模块为止。

（2）工作电源接线进入模组箱交流220V电源，经开关接到各AC/DC电源交流输入端。

各模组箱内均安装有5V直流电源，为控制板提供工作电压。

两台V LED电源并联工作，接到V LED供电总线，为各模块提供驱动电源。

4．X6控制器主要功能：1、用于接收监控中心指令；2、向显示屏发布显示控制指令；3、采样显示屏运行状态信息，向监控中心传送显示屏的运行状态；4、实现显示屏自动调光等功能。

控制器采用超低功耗CPU，闪存芯片（FLASH DISK）和看门狗定时器（WATCHDOG TIMER）。

公路路网数据采集平台用户手册第二部分公路路网数据采集平台目录第一章安装卸载 (1)1.1运行环境 (1)1.2安装 (1)1.3卸载 (2)1.4软件登录 (2)1.5软件退出、最小化 (4)1.6左侧切换 (4)第二章地图操作 (6)2.1无极缩放 (6)2.2放大缩小 (6)2.3放大两倍、缩小两倍 (6)2.4平移 (6)2.5全图 (7)2.6上一视图、下一视图 (7)2.7查找 (7)2.8查询 (9)2.9清除 (9)2.10桩号信息 (9)2.11测量长度 (10)2.12刷新地图 (10)2.13概览图 (10)第三章数据采集 (12)3.1设置采集参数 (12)3.2采集路线 (13)3.3采集点 (17)3.3.1采集路上点 (17)3.3.2采集非路线相关点 (18)第四章编辑功能 (20)4.1编辑图形 (20)4.2修改线形 (21)4.3分割合并 (22)4.4属性编辑与同步 (23)第一章安装卸载1.1 运行环境公路路网数据采集平台系统运行环境要求：操作系统：Windows xp /2000/2003/win7/win8数据库：Microsoft sqlserver2000/2005/2008软件：office 2003 及以上1.2 安装双击安装包里面的，启动安装界面，软件整个安装过程，步骤很简单。

如果不需要修改安装目录，那么就是点击下一步，直到安装成功。

〖注意事项〗1、安装路径选择非系统盘（一般不要安装到C盘，操作系统权限太低影响软件使用），选择空间较大的盘符（数据中包含多媒体数据）。

2、安装完成后，请将名字为“lwdata14....”的文件夹拷贝到安装目录下。

如图：图错误!文档中没有指定样式的文字。

-11.3 卸载可在计算机的控制面板—程序和功能中找到公路路网综合管理平台，点击右键选择卸载即可卸载软件。

1.4 软件登录软件安装好后，双击桌面上的软件图标，初次登陆需配置服务器连接。

安徽省高速公路施工标准化指南
一、施工准备
1、工程施工前，应对高速公路施工现场进行调查评估，分析施工现场的地质地貌条件、环境条件、施工条件等，确定施工现场的施工方案，明确施工任务，确定施工技术要求，以确保施工的安全、质量、进度。

2、施工技术要求，应符合国家、省、市、县等相关施工标准，并结合施工现场的实际情况，制定合理的施工技术规范。

3、施工现场应建立完善的管理制度，确保施工工作有序进行，保证施工质量。

4、施工现场应建立完善的安全防护措施，确保施工人员的安全。

二、施工质量
1、高速公路施工应按照国家、省、市、县等相关施工标准的要求，确保施工质量。

2、施工过程中，应定期对施工质量进行检查，及时发现问题，及时采取措施，确保施工质量。

3、施工现场应安排专人负责施工质量检查，确保施工质量。

4、施工完成后，应对施工质量进行抽查，确保施工质量。

三、施工进度
1、施工进度应按照计划安排，确保施工进度。

2、施工现场应安排专人负责施工进度检查，确保施工进度。

3、施工过程中，应定期对施工进度进行检查，及时发现问题，及时采取措施，确保施工进度。

4、施工完成后，应对施工进度进行抽查，确保施工进度。

工程项目开工前安全生产条件核查表皖交安表-01 项目名称：注：建设单位向交通运输主管部门报备时，1~4项应附附件资料，其余项附建设单位核查意见。

建设单位(盖章）：核查人：核查日期：年月日皖交安表-02 安徽省公路水运重点工程建设项目安全生产责任登记表项目名称：填报日期：年月日安全责任登记表填写说明1.本安全责任登记表格由项目法人、勘察单位、设计单位、施工单位、监理等单位分别填写，填表单位要盖公章，各责任人要签字。

2.皖交安表-02-1、皖交安表-02-2作为项目监督申请附件一同报项目质监机构。

3.皖交安表-02-3~皖交安表-02-5为参考格式，具体表格和内容由项目法人单位负责提供，根据现场实际情况由责任单位及时填写，同时向建设单位报备备查。

项目法人应根据有关法律法规和规章制度的规定，结合工程建设实际情况，详细划分责任单位各岗位、各环节责任人的具体职责。

其中，施工单位的安全责任应分解到单位工程。

安全责任登记表中的责任人所承担的安全责任内容应能够覆盖整个工程建设期，不得缺漏。

项目法人对安全责任登记表的完整性、真实性、符合性和及时性负责。

4.《公路水运重点工程建设项目勘察设计单位安全生产责任登记表》中“证书及编号”填写勘察设计人员“注册证书编号或职称证编号”，“在岗时间”为本工程勘察设计在岗时间。

5.《公路水运重点工程建设项目施工单位安全生产责任登记表》中“证书及编号”填写“安管人员”证书及等级和编号，“在岗时间”为本工程在岗时间。

6.《公路水运重点工程建设项目监理单位安全生产责任登记表》中“单位名称”栏上加盖监理单位公章，“证书及编号”填写监理证书及等级和编号，“在岗时间”为本工程实际在岗时间。

项目法人可参照监理单位安全生产责任登记表，开展工地试验室安全责任登记。

7.本表由项目建设单位统一汇总并装订成册。

公路水运重点工程建设项目参建单位安全生产责任登记汇总表注：本表由项目法人组织统一填报，内容可增加；施工、监理单位以附表方式填写，可另附页。

安徽省高速公路标准化系列指南安徽省高速公路施工标准化指南（桥涵工程）安徽省交通运输厅1 总则1.1为规范我省高速公路桥涵工程施工行为，克服当前桥涵施工中的质量通病，提高建设管理水平，保证施工质量和安全，结合我省高速公路桥涵施工的实际，编制本指南。

1.2 本指南依据国家、交通运输部、省交通运输厅等工程建设主管部门发布的桥涵工程相关文件、标准、规范、规程和技术指南以及创新推广的先进施工工艺、工法和管理办法等编制。

1.3本指南适用于新建、改建和扩建高速公路桥涵工程的施工及管理，其他等级的公路桥涵可参照执行。

1.4桥涵工程施工前应健全安全、质量、技术、环保管理体系，并加强过程控制，严格落实执行。

1.5桥涵工程施工前应编制实施性施工组织设计。

对技术条件复杂的桥梁工程，应进行多方案比选，必要时组织专家讨论，力求编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和专项安全技术方案。

1.6桥梁工程施工前应根据实际情况进行施工安全风险评估，以提高施工现场安全预控的有效性。

1.7 桥涵工程施工前应对施工人员进行安全知识系统培训，施工过程中定期组织参加业余安全学校教育，全面推广单元预警法的安全管控。

1.8 桥涵工程施工应积极而慎重地推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，及时总结各项成熟和先进的施工工艺和工法，提高桥梁施工技术水平和管理水平。

1.9在使用和执行本指南过程中，应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量的方面技术标准、规范、规程、规定；本指南未涉及内容应按相关规范执行。

1.10本指南共8章，分为总则、施工准备、通用技术、桥梁基础、下部构造、上部构造、桥梁附属工程、涵洞工程。

2施工准备2.1 一般规定2.1.1 施工单位应按合同文件的承诺要求配齐人员、机械设备和试验检测仪器，组建施工现场管理机构，制定相应的规章制度，并严格落实管理措施。

2.1.2 现场施工管理人员在施工期应保持稳定，如需更换时，应按合同约定的办法和程序办理。

概述高速公路信息管理系统实行下图所示的管理结构：依上图，收费监视系统主要用于对收费广场、收费亭、收费车道、收费站监视室和票据室的运行状况进行实时监视和录像，并对有特殊车辆通过和发生意外事件的出口收费车道的监视图像进行自动抓拍。

收费监视系统是收费站收费系统中的一个组成部分，因此，在该项目中，我们提供了一组先进的、实用的和完整的现场设备。

考虑到××省地处北方，地域广阔，四季分明，气候环境变化较大，要求有很高的电气性能和很宽的温度范围，并能经受风、霜、雨、雪及高温的侵袭，所以我们提供了这套具有很高的质量和可靠性的系统解决方案。

收费系统中的CCTV（闭路电视监控的缩写）系统可对路段内的收费运行状况作实时监视，摄像机在所监视范围为各级控制室值班人员提供直观的图像/文字信息，作为交通引导决策的依据。

由于所提供的控制软件界面是中文图形多媒体形式，所以操作直观、简便；显示、编辑都能以汉字方式完成，使人机操作界面友好、便捷，便于用户的使用和维护。

系统具有很强的扩充能力、升级能力及与其它系统互联能力。

系统组成收费监视系统主要由外场设备、传输路由部分和监控室控制设备三大部分构成。

1．外场设备：包括外场摄像机、摄像机防护罩、云台、立柱、基础（含地线）、支架、设备机箱等。

2．传输路由部分：编/解码器、光端机、尾纤、电缆、光缆、E1/2M的通信网络资源等。

3．监控室控制设备：矩阵主机、控制键盘、监视器、电视屏墙、硬盘录像机、视分器、字符叠加器、控制计算机等。

几点说明：1．收费车道、收费广场到收费站之间的视频图像传输所需线缆由供货商提出技术要求并负责测试，由总承包商负责统一采购和敷设。

2．为保证各收费车道、收费亭和收费广场的视频图像能清晰的在收费中心显示，供货商提供相关协议及技术支持。

3．技术规范中未规定，但完成本工程所必要的设备、材料及配件。

本项目包括系统设计、供货、安装、测试、开通、培训、保修等工作，并提供相关的技术资料和手册。