科目三学车笔记自我总结秘籍

驾校科目三的经历总结分享驾校科目三的经历总结分享终于拿到本了，比拟幸运的科目二科目三都是一次过的。

下面把驾校科目三的一点经历总结了一下，不免有遗漏或错误的地方，请给予指正或参考教练步骤/方法1：绕车转圈〔逆时针〕、双手递身份证、调座椅、系平安带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。

给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。

2：起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。

一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。

起步前不要忘了松手刹！3：并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。

4：直线行驶路途中如前方车况好〔没什么车，这条道一般情况下车比拟少〕，应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。

5：直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。

6：遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸大些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向〔画龙〕。

7：一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。

特别是B 端是个小缓坡，二档转弯的话新手比拟难控制速度、方向。

8：一定要把换档练熟，1－5档可以随意盲换，假如到科目三考试时还看着档把换档，那就。

换档一般对男生和大局部女生来说都很简单，但有一局部比拟差。

我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。

9：B端的坡起不能忘，其实这是一个很缓的坡，科目二都过了，这个坡起肯定不在话下。

但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。

10：靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。

左、右转向灯在动作完毕后假如没有自动关闭，需要及时手动关闭。

科目三个人总结5篇第一篇：科目三个人总结科目三个人总结一、开始：听到上车准备，下车环视一周。

1分钟完成：上车系安全带，听到指令后，启动车（用力向右紧紧打到底），左：1.开大灯（左打到底）2.回扣两下打左灯3.按两下喇叭右：1.放下手刹（扣住红心）2.挂一档。

二、结束：踩紧离合器，挂空挡。

左：1.关大灯右：1.打起手刹（不扣住红心）最后熄火。

三、车在直线上，踩油门，在10以上，放油门，踩紧离合，挂2档，放离合；踩油门，20以上，放油门，踩紧离合，挂3档，慢放离合；踩油门，在30以上，放油门，踩紧离合，挂4档，慢放离合。

踩油门，在42左右，放油门，踩紧离合与轻踩刹车，当转速在30以下20以上，放刹车，踩紧离合，挂3档，慢放离合。

如掉头，路边停车，左右转弯，踩紧离合与慢踩刹车到10以下，立刻放刹车，挂一档。

四、注意一：1档连续行驶不得超过100米，2档连续行驶不得超过200米。

正常3档接受指令，4档也可，只是不好完成指令。

注意二：加减档不会发指令，一般在起步或右转弯或掉头。

注意三：踩油门，油门达到转速目的，就放油门。

踩死离合挂档，档一挂上就慢放离合，不要立即放离合，特别是一档，如立即放离合，会熄火。

如慢放，在一档情况，放掉离合也不会熄火。

注意四：油门与离合不能同时踩，矛盾。

注意五：如补考，不要熄火。

如中途停车，挂一档起步。

除了靠边停车完成前中途不能停车，其他可以停车。

注意六：当在加减档时，突发指令，先完成后面指令，再不慌忙完成加减档。

注意七：档速与转速最好一致。

3档转速在20以上30以下。

注意八：超车与变更车道不用回原道，尽量往右边行驶。

以便超速向左。

注意九：会车时回扣两下灯，左右摆头。

直线行驶不要做任何动作。

直行通过路口，通过公交区域，学校区域，人行横道，除了回扣两下，左右摆头，轻踩刹车，慢放刹车。

注意十：每次指令不要慌，有50米完成指令的时间，如忘记打灯等，在50米内可以补的。

等听完指令后再执行指令。

南昌科目三学习心得与笔记蓝天驾校上车准备围绕车子转一圈，在固定的位置停下，弯腰查看，在上车之前注意观察前后车辆。

在打开车门。

调整好座位。

调整后视镜，寄好安全带。

1.起步（注意到起步口令在出发）检查：检查仪表刻度是否为零，从而判断发动机是否启动。

检查挡位是否在空档启动发动机——打左转向灯——按喇叭——放手刹——挂一档（观察路况），驶出发车处——挂二档20码等候指令2.直线行驶加速到20码——挂三档，加速到30码——四挡，加速到41码左右立即减速到20码—挂二档20码等候指令3.变道、打开左或右转向灯（打开转向灯之后必须在原道行驶三秒），观察左或右后视镜。

转动方向盘。

变更道。

20码等候指令4.超车打开左，观察左后视镜。

变更到超车道，行驶五秒。

打开右转向灯，观察右后视镜。

变更到原道。

当处在超车道时则打开左转向灯在原道行驶五秒即可。

20码等候指令。

5.会车轻踏刹车后。

按喇叭，两脚不碰油门，不碰刹车，不碰离合器，滑行三秒后。

20码等候指令。

6.通过人行横道、通过学校地段、通过公共汽车站、通过路口。

两脚同时拆下离合器和刹车，驶速度降百分之20，放开刹车，在慢慢放开离合器。

观察左右后视镜。

20码等候指令。

7.掉头听到口令后马上打开左转向灯，看左后视镜。

注意前方直线车辆，缓慢掉头。

20码等候指令。

9.靠边停车打右转向灯，看右后视镜。

减速，慢慢靠边停车。

车轮距离实线不可超过一脚之长。

10.下车挂空档。

拉手刹。

熄火。

听清是否考试合格。

不合格千万不要解开安全带。

可以重考一次。

考试合格就下车。

注意事项：1、注意打开转向灯之后，记得在完成动作之后记得关灯。

2、在直线行驶过程中听到变道，则先打转向灯，完成直线行驶之后在变道，听到通过什么时，则立即减速。

心得：本人绝得科目三并不是很难。

关键是要注重细节啊。

希望十九号考试我能顺利通过。

————邓卫华。

科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后，我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多，但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分，且每一个细节都关乎着行车安全。

下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。

首先，熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。

如灯光操作、转向灯、手刹等，这些看似基础的操作，却能在紧急情况下起到关键作用。

只有熟练掌握这些操作，才能在遇到突发情况时冷静应对，保障安全。

其次，良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。

在实际驾驶中，视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。

因此，需要通过不断的练习和模拟考试，提升自己的视野和反应能力。

此外，科三考试中还涵盖了许多道路交通规则，如交通信号、道路标志、行车道变更等。

这些规则需要我们时刻保持警惕，在行驶过程中严格遵守。

最后，我认为，科三考试不仅考察我们的驾驶技能，更考察我们的安全意识。

只有真正将安全放在首位，才能在实际驾驶中做到始终保持警惕，确保行车安全。

总的来说，通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识，还需要灵活运用，不断提升自己的驾驶技能和安全意识。

只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况，确保自己和他人的安全。

科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。

去考试之前，我的心情是很放松的。

因为我认为自己已经准备得很充分了。

考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。

他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。

第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。

第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。

第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。

科目三学习心得(精选3篇)篇一：科三心得科三考试内容：1、待考时先系上安全带，且全程不能说话。

2、待前一考生考试结束下车后，我才能开门出去进行我自己的考试。

3、拉开车门，调整座位，先调座位的远近，将手腕放在方向盘上检查是否合适：手伸直，手腕要刚过方向盘。

然后调整座位的高矮，右手握紧拳头，放在头顶至少有一拳的空间来检查高矮是否合适。

顺便记下靠边停车的停车点位置。

4、检查灯光是否正常，看到时速/里程仪表上显示远光灯标志为正常。

5、给安全员报告：我准备好了。

6、语音提示：“请绕车一周”此时检查车身周围有无危险状况，顺便用脚比一下上个考生的停车点与自己的相差多少，做到心中有数。

然后拉开车门，回到驾驶座位上，系安全带，准备夜间灯光模拟考试。

7、语音播报：灯光考试开始，每组灯光共五个问题，只抽考一组，考试完毕后关掉所有灯光。

听到起步后，打左转向灯，左脚踩离合到底，右脚踩刹车到底，松手刹，挂一档，先松离合至抖动并稳住离合，再松刹车，平稳起步后完全松离合，先观察左后视镜，确认后方无来车，再往左微打方向，加油变道至中间道路上，再加油，速度达到10公里/小时（陡坡要达到15公里/小时）以上换二档（可瞄下转速表），继续加油，速度达到20公里/小时以上换三档（陡坡就保持二档以上，油门踩完，稳住油门走完陡坡，过完坡顶刚下坡时，马上切换至三档，继续向前行驶。

8、途中发如下指令：超车：先打左灯，观察左后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至最左边道上，关闭左灯后保持直线平稳行驶。

（注意：超车只能往左边变道）变道：先打左灯，观察左后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至最左边道上，如左边有车，右边无车，也可向右变道：先打右灯，观察右后方无来车，3秒后便可向左微动方向，加油变道至右边道上。

掉头：先打左灯，先踩刹车减速减档至二档，快接近掉头路口时减速减档至一档，稳住离合，左肩膀与花台圆弧顶端平齐时，向左打一圈（如无花台，行至第一个箭头处便向左打死），当车头快要与对向道路从左至右第二根虚线平行时再向左打半圈，车身正即回正，加油，踩离合换二档，再加油，踩离合换三档，稳住三档一直向前，准备直线行驶。

科目三细节知识点总结一、车辆控制1. 方向盘控制：在行驶中，准确、灵活地控制方向盘是非常重要的。

考生需要熟练掌握方向盘的使用方法，包括正确握持方向盘的方法、转弯时的操作技巧等。

2. 油门和刹车：正确使用油门和刹车是保证行车安全的重要因素。

考生需要了解油门和刹车的使用时机、用力的力度等细节知识点。

3. 换挡操作：合理、准确地进行换挡操作是驾驶中不可或缺的技能。

考生需要熟悉各档位的使用时机、如何顺利进行换挡等知识。

二、模拟驾驶操作科目三考试中会对考生进行模拟驾驶操作的测试，要求考生在模拟环境中进行真实的驾驶操作。

在这个部分，考生需要掌握以下几个方面的细节知识点：1. 起步与停车：在起步和停车时，需要做到平稳、稳定，考生需要掌握离合器、油门和刹车的配合技巧。

2. 转向操作：考生需要展示准确的转向操作技巧，包括观察车辆周围环境、打灯信号等。

3. 超车、掉头和掉头掉头：这些操作需要考生展示对车辆操控能力、对交通规则的理解以及对道路环境的判断能力。

需要注意的细节知识点包括超车时的安全距离和速度控制、掉头和掉头掉头时的车辆位置和观察。

三、交通规则1. 道路标志和标线：考生需要熟悉各种道路标志和标线的含义和使用，包括禁止标志、指示标志、警告标志等。

2. 交通信号灯：了解交通信号灯的含义和使用是非常重要的，考生需要了解不同颜色灯的含义和遵守不同信号灯的指示。

3. 交通管制手势：了解和遵守交通管制手势的指示是驾驶中必不可少的能力，考生需要熟悉交通警察手势指挥的含义和遵守规则。

四、道路安全知识1. 行车安全距离：了解行车安全距离的概念和意义，学会如何判断和保持行车安全距离。

2. 弯道安全驾驶：掌握在弯道行驶时的注意事项和驾驶技巧，包括减速、观察、控制车辆等细节知识点。

3. 特殊路况驾驶：了解雨雪天气、夜间行车、高速公路等特殊路况下的驾驶注意事项和安全技巧。

例如，雨雪天气需要注意遵守安全车距和适时减速慢行。

以上就是科目三考试中需要掌握的细节知识点的总结。

一、上车准备：到考试车的前右车门处汇报考官（报告考官，请看身份证），双手把档案和身份证递给考官；然后开始绕车一周，先走到车的左前角，左右摆头观察来往车辆，然后走到车门前弯腰喊“报告”，随后走到车的右后角，同样停留，此时要用腿部挡住感应器，随后再走到车前角，左右摆头观察来往车辆，面向车顶摄像头，最后到车门处弯腰喊“报告”，观察车后方无妨碍开车门的车辆和行人时，轻拉车门上车。

上车后，调整座椅，系好安全带，调整左中右后视镜，踩下离合，把挡位从一档挂至空档，检查手刹，踩下离合，启动发动机，开始灯光测试：“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶（使用远光灯），请将前照灯变换成远光（先关远光灯，再开远光灯），同方向近距离跟车、会车、进入照明良好道路（随后是进入照明不良道路使用远光灯）情况，使用近光灯（关闭远光灯），前方通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、无信号灯路口、超车情况，交替变换远近光灯，路边临时停车时，关闭近光灯、打开示宽灯和警示灯。

“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，注意首先要关闭远光灯，再关闭灯光。

二、车辆起步：灯光模拟完成后，向考官报告“报告考官，各仪表正常，是否起步”。

征得考官同意后，开启左转向灯，按喇叭，挂一档，松手刹，眼睛观察左侧、中测、右侧，看左后视镜，缓慢抬离合，开始起步；起步后轻轰油门，挂二挡，听到提示音后，关闭转向灯(大于3秒)。

注意：一档起步时必须轻抬离合，二档可以根据车速抬离合，否则会发生闯东，会扣分，三档以上快抬离合；如果是上坡路段，起步时要同时踩住刹车，防止车辆后溜，然后缓慢抬离合，等看到车身抖动时，再放开刹车，缓慢起步即可，此时可以轻踩一下油门后，再挂二档即可。

三、变更车道：当听到变更车道的提示后，先打左转向灯，看左边后视镜，此时不能着急打方向变道，等到3秒后，确定后方没有车辆时，稍微15%度向左打一点方向，在车头开始往第二根车道走的同时，眼睛要不停地观察左后视镜和前方道路。

驾考科目三心得总结最新7篇2023年10月4日，我参加了新规后的驾照科目二考试，为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。

考试结束后，感觉自己真的成了小白鼠，因为考试中遇到的好多东西，是考前不知道的或者是没有遇到过的，需要自己去面对、去解决。

由于幸运女神的眷顾，让我这次通过了考试，但是我认为，这与教练的认真、负责，同学们的无私帮助，和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。

题外话有点多了，但全是肺腑之言。

下面我谈一下，整个考试过程中，我遇到及想到的一些问题，以及考试感想。

一、考试前准备①准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。

②考试中需要注意的一些细节，记下来，这次考试大家都写在了手上，我也跟着写在了手上，感觉挺有用的，因为考中难免紧张，一紧张可能好多细节就忘了，考每一项前，看一下手背上记得细节。

③平复下心情，尽量平静，不要太紧张。

二、启动前后准备①调整座椅、镜子，看需不需要坐垫、靠背，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此平复心情。

②踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹。

③慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合三、倒车入库①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下(还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏)。

②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”(没有语音提示就不用停)，挂倒档，3秒内车要动起来。

影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。

③右侧倒库：我是出库，车头抹线，右打死，回正，到感应线(注意此处没有语音提示)，右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。

驾考科目三笔记(手打)拓展版1. 倒车入库- 步骤：- 1）观察：观察后方交通情况，确定安全- 2）位移：将车辆开到停车位的位置，与边缘线保持一致- 3）方向：打死方向盘，逆时针旋转，使车头转向左侧- 4）视线：观察后方交通情况，确保安全- 5）倒车：缓慢倒车，同时观察后方和边缘线的距离- 6）纠正：根据需要，适时纠正方向，保持与边缘线平行- 7）停车：倒车入库到位后，停车并拉手刹- 注意事项：- 注意观察后方交通情况，确保安全- 控制车速，缓慢倒车- 保持车辆与边缘线平行，注意纠正方向- 倒车入库到位后，及时停车并拉手刹2. 侧方停车- 步骤：- 1）观察：观察左右后方交通情况，确定安全- 2）位移：将车辆开到停车位的位置，与前车保持一定距离- 3）方向：打死方向盘，逆时针旋转，使车头转向左侧- 4）视线：观察左右后方交通情况，确保安全- 5）倒车：缓慢倒车，同时观察左右后方和前方的距离- 6）纠正：根据需要，适时纠正方向，保持与前车平行- 7）停车：倒车到位后，停车并拉手刹- 注意事项：- 注意观察左右后方交通情况，确保安全- 控制车速，缓慢倒车- 保持车辆与前车平行，注意纠正方向- 倒车到位后，及时停车并拉手刹3. 曲线行驶- 步骤：- 1）观察：观察前方和后方交通情况，确定安全- 2）准备：提前减速，选择合适的档位- 3）方向：根据曲线的弯曲方向，适时打方向盘- 4）视线：确保视线良好，观察前方和后方交通情况- 5）控制车速：根据道路条件和曲线的弯曲程度，控制车速- 6）保持车道：注意保持车辆在车道内行驶，避免超出车道线- 7）安全通过：根据曲线的形状和道路交通情况，安全通过曲线- 注意事项：- 注意观察前方和后方交通情况，确保安全- 提前减速，选择合适的档位- 根据曲线的弯曲方向，适时打方向盘- 控制车速，保持在安全范围内- 注意保持车辆在车道内行驶，避免超出车道线4. 直角转弯- 步骤：- 1）观察：观察前方和侧方交通情况，确定安全- 2）准备：提前减速，选择合适的档位- 3）打方向盘：根据转弯方向，适时打方向盘- 4）视线：确保视线良好，观察前方和侧方交通情况- 5）控制车速：根据道路条件和转弯角度，控制车速- 6）保持车道：注意保持车辆在转弯车道内行驶，避免超出车道线- 7）安全通过：根据转弯的角度和道路交通情况，安全通过转弯- 注意事项：- 注意观察前方和侧方交通情况，确保安全- 提前减速，选择合适的档位- 根据转弯方向，适时打方向盘- 控制车速，保持在安全范围内- 注意保持车辆在转弯车道内行驶，避免超出车道线以上是驾考科目三的笔记拓展版，主要包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶和直角转弯的步骤和注意事项。