今天刚考过科目二，谈谈自己这段时间练车的经验教训。
但只是针对上海市宝山区华茂基地（顾陈路388号）的新考场。
完全为了应试。
上海大概有29个考点。
如果自己去考场，在7号线南陈路站，从2号口出来，门口有黑摩的到考场15元。
由于自己方向感比较差，手眼也不协调，所以学的挺辛苦，练了无数次，第一次考科目二上坡熄火两次，妥妥地被关了。
第二次由于8月新考场完工，所以只能重新熟悉新场地。
好在这次运气不错侥幸通过。
考试顺序：倒车入库→侧方停车→直角转弯→曲线行驶→隧道→坡道停车与起步→紧急停车→模拟高速公路停车取卡→窄路掉头。
考场共6条车道，每个车道有2个倒车入库车位；从隧道到窄路掉头这5个项目只有3条车道。
1号线和2号线合成一条，3号线和4号线合成一条，5号线和6号线合成一条。
考场大约有24辆考试车，1~4号给一号线用，5~8号给二号线用，以此类推。
自己练习中感觉里面1号、6号、7号考试车离合比较贼，10号车比较好。
考试带身份证，7点开始在考生休息区排队拿号，想第一批考的要去早点（有人早5点就到了），8点正式考试，考试要寄放手机。
到的早的，可以在门口买张考前模拟票，用考试车模拟开一圈100元。
模拟电脑上是电阻屏，所以用指甲按比较方便。
由于考前，交警会检查考场环境，所以一些石头啊，草什么的可移动作弊标记物会被考场会定期清理，所以最好找那些固定不会移动的作弊点。
考试全程不能熄火，熄火一次扣10分。
每个考试项目标志牌后面，是感应区了。
在进项目前在感应区外停车，想一遍技术要领，能提高合格率。
一旦之前项目不及格，之后所有项目就不在检测和报错了，但可以当练习开一遍。
从窄路掉头出来后，如果考试合格，听到“正在核对考生信息”要等一会，这时不要松安全带，开车门，耐心等待2~3分钟，听到“考试合格”。
再下车签名。
发动车辆，打开空调后不要将车窗摇起。
据说考场24小时开放。
------------------------- 以下才是干货的分割线--------------------------- 上车后佩戴安全带、调整反光镜（包括左右后视镜、左右小圆镜）、调座椅、放手刹、踩离合刹车、点火、挂一档，打左灯。
