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驾考科目三（路考）考试过程顺序及注意事项一、考试前准备事项1.首先带着身份证及准考证到考试中心大厅等待，在工作人员的指导下登记照相后，在大厅等待上车。
工作人员安排后上车，一般情况下每次上2个考生，先考试的考生坐在后排右座（副驾后边座位），后考的考生坐在后排左边座位。
2.由教练开车将考生拉到考试地点，停车后，先考的学员下车，从车后转到驾驶位置上车。
后考的考生也应从右侧下车后从车后转到驾驶室位置。
3.学员上车后，先不系安全带，调整座椅至合适位置后，将身份证和准考证递交给考官，然后检查发动机是否处于熄火状态（如在启动状态，须先关闭）；检查手刹是否处在拉紧状态（须处在拉紧状态），检查档杆是否处于空档状态（须处在空挡位置），检查前照灯开关是否处于关闭状态（须处于关闭状态），灯光按钮是否处于近光状态（须处于近光状态），检查完毕后等待指令。
二、灯光模拟考试1.听到“考试开始”指令后，要集中注意力，然后听到“请启动发动机”指令后，进行点火启动发动机，然后双手握方向盘等待指令（此时不要踩离合和刹车）。
听到“灯光模拟考试开始”后，先不要动前照灯开关按钮，听到“开启前照灯”指令后，开启前照灯开关按钮，然后依次按语音指令进行操作，此时要注意，一定要等语音指令报完后才可进行操作，不可“抢灯”。
灯光模拟操作完成后，听到“关闭所有灯光”语音指令后，将所有灯光关闭（如果最后一个指令开启了双闪灯或远光灯，请将双闪灯关闭、远光灯恢复至近光状态后，最后关闭前照灯开关。
）。
注意事项：灯光模拟中有两个问题需要注意，当上一个指令是远光灯时，而下一个指令是远近光交替时，须做近--远--近三下按钮操作，即最后处于近光状态；或者当上一个指令是远光灯时，下一个指令是示廓加双闪时，要先将远光灯拨回近光灯后在进行操作。
2.灯光模拟完成后，开门下车，逆时针绕车转一圈，即下车后向后走，到达车右后方时，按一下车身上的感应开关，当听到“右后方有学员通过”语音后，继续向前走，到达车左前方时，按一下车身上的感应开关，当听到“左前方有学员通过”语音后，开门上车。
C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面（全部解析过程）1．科目一（文科）上机考试：主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90 分以上文科过关。
备注：如果有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更容易通过了，上机练习模拟考试10 次能超过95 分后，考科目一过关就没问题了，2．科目二科目二考试内容及合格标准（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于 6 项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于 4 项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准满分为100 分，设定不合格、减20 分、减10 分、减 5 分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90 分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80 分的。
科⼀、科⼆、科三、科四速记⼝诀，你绝不能错过的驾考秘籍！_科⽬⼀理论考_驾考宝典科⽬⼀：科⼀过关并不难，多看多练是王道；顺序练习加印象，错题练习是巩固；考前专门看错题，模拟五次九⼗分；考试细看每⼀题，反复确认再勾选。
答题技巧：1、题⽬⾥有“⼝”的选50⽶，有“站”的选30⽶，叫“⼝五站三”剩下的全选150⽶，没有150的选最⼤。
判断题全对。
2、有关公⾥的题⽬：城市街道选50公⾥，其余有30的全选30。
⾼速最⾼70，⾼速最低60。
判断题全对。
3、吊销机动车证的为⼆年，撤销机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑⽽吊销是终⾝，叫“吊⼆撤三醉五逃终⾝”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。
判断题：只有“远⼼端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题⽬⾥找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固⽆损” 是错的，其余都是对的6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 “倒车”是对的，其余全错。
扣2分：匝道超车（⾼速），未达20%，打⼿机，违反标志，超4⼩时，没有划中⼼线，实习期，交叉路⼝。
判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。
其余全错。
扣3分：灯光、信号灯、号牌、⾼速、挂车，判断题全错。
扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（⾼速），不按规定停车（⾼速）。
判断题全对。
扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个⽉未缴罚款，驾不符合车型的，强⾏通过。
判断题全对。
7、罚款题：有 “2000” 选 “2000”，没 “2000” 选 “500” ，没有 “2000以上” 的和没有 “1000”的罚款。
其它全选最⼤题。
考罚款⾦额的判断题全选正确。
8、有关天数的题⽬：只要记住⼀个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关⾼度的：出现 “集装箱”选最⼤，其余选⼩。
10、关于作⽤的 “变、离、柴、⾏”4个字后有作⽤全错，其余有作⽤全对。
2024驾照考试笔记一、科目一理论知识。
考驾照嘛，这科目一的理论知识可不能小瞧。
好多小细节就像隐藏的小怪兽，一不小心就把你绊倒啦。
交通标志得好好记。
比如说那个圆形的红圈中间一道白杠的标志，这就是禁止驶入呀，就像它在跟你说“这儿你可别进来”。
还有那三角形里面一个感叹号的标志，这是警告标志，提醒你前面可能有危险状况，就像有个小伙伴在旁边小声提醒你“喂，前面要小心哦”。
交通法规也很重要。
什么酒驾醉驾的处罚，那可都是为了大家的安全着想。
酒驾是饮酒后驾驶机动车，这时候要是被查到，处罚可严重了，罚款、扣分不说，还可能要被拘留呢。
醉驾就更严重啦，这可是醉醺醺地开车，那简直就是在路上放了个大炸弹，处罚力度超级大，所以千万不能干这种傻事。
在做科目一的题目时，我发现有些题真的很容易混淆。
就像关于让行的题目，有什么转弯让直行啦，右转让左转啦。
我就自己给自己编了个小口诀，“转弯的要乖乖让直行，右转的要礼貌让左转”，这样记起来就容易多了。
二、科目二场地驾驶技能。
科目二可真是个磨人的小妖精。
倒车入库是很多人的噩梦。
那车库的线就像一个个小陷阱，一不小心就压线了。
我在练习的时候，总是把握不好打方向盘的时机。
后来我就找了个小窍门，就是看后视镜里车身和库角的距离。
当距离大概是30厘米的时候，就可以调整方向盘啦。
如果距离小了，就往相反方向打一点；距离大了，就往这个方向再打一点。
侧方停车也不简单。
要先把车开到合适的位置，然后按照步骤一步一步来。
我老是忘记什么时候该回正方向盘，结果车就停歪了。
经过好多次练习，我才记住了，当看到库角出现在后视镜里的时候，就要赶紧回正方向盘，然后再进行下一步操作。
曲线行驶就像在走一条弯弯的小路，要让车沿着曲线走，还不能压线。
我觉得这个项目主要是要慢，只要速度慢下来，就有足够的时间去调整方向。
直角转弯相对来说比较简单，只要看好点，一把方向就过去了。
但是也不能掉以轻心，要是点看错了，那也是会压线的。
三、科目三道路驾驶技能。
机动车驾驶员考试内容系统全说明对于c1机动车驾驶员考试到底考些什么，相信许多人都是一知半解的。
所以，今天小编就将所有的考试内容加以整理总结，希望能够让大家对于考驾照有更进一步的了解。
c1机动车驾驶员考试大家了解多少呢？下面就将c1机动车驾驶员考试分成三部分进行说明，即科目一考试内容、科目二考试内容、科目三考试内容。
希望对大家有所帮助。
一、科目一，也称交规考试。
（一）考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章；2、机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识；3、高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。
（二）合格标准考试成绩应当在90分以上。
二、科目二，即场地驾驶，又叫场内考。
（一）考试内容在设有障碍的场地驾驶车辆的能力。
具体包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶；（二）合格标准未出现下列情形的，科目二考试合格：1、不按规定路线、顺序行驶；2、碰擦桩杆；3、车身出线；4、移库不入；5、在不准许停车的行驶过程中停车两次；6、发动机熄火；7、驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。
三、科目三，也就是我们常说的实际道路考试，即场外考试。
在实际道路上正确操纵驾驶机动车的能力；遵守交通法规行驶的程度；驾驶姿势及观察、判断、预见能力及综合控制车辆的能力。
具体包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
经过这样系统地梳理，大家是不是全都明白了呢？希望大家不要混淆科目考试的内容，否则容易在考试中出错。
最后祝大家都能够顺利通过考试，拿到本本成为真正的驾驶员！倒桩技巧告诉你如何过倒桩怎么过倒桩？有几下几个步骤：倒桩技巧1：倒入乙库1、踩下离合，挂倒档，放下手刹，慢慢抬离合找半联动，起步，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退，右望，直到看到右后座车锁小钉与１号杆重合时，将方向盘向右打到尽。
驾考技巧速记口诀
驾考是驾驶员考试,对于初学者来说可能会有些难度。
以下是一些驾考技巧速记口诀,可以帮助考生快速记忆相关内容。
1. 侧方停车口诀:
侧方停车,要记住位置,
车身与边线齐,停稳车把平。
车头距边线30厘米,车轮对正中心。
停车结束开灯光,检查车轮位置。
2. 科目一口诀:
理论知识很重要,考前多复习。
记忆口诀易理解,快速记忆不求多。
重点内容多练习,考试前一定要。
3. 科目二口诀:
倒车入库要慢,观察四周很重要。
车身与边线齐,入库稳如狗。
车头对齐库角,调整车辆再入库。
侧方停车要记住,位置要对正中心。
车轮对正中心,停车结束开灯光。
4. 科目三口诀:
开车行驶要平稳,灯光使用要规范。
刹车油门要合理,遵守交通规则好。
安全驾驶最重要,养成好习惯。
遇到问题不要急,冷静思考再行动。
除了以上口诀外,还可以采用联想记忆、故事记忆等方法,帮助考生更好地记忆驾考技巧。
同时,考生需要多练习,多总结,通过实践来提高记忆效果。
在考试前,考生也应该认真复习,做好准备,确保顺利通过驾考。
拨打接听手持电话的行为。
违者罚款200元，扣2分。
处200－2000元罚款，并处吊销驾驶证的情况：1、超速50%；2、醉酒驾驶；3、将车交驾驶证被吊销人员驾驶技能准考证证明有效期【3年】，从科一考试合格后开始算起2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道超车只能左侧超，不能右侧超车，且不能占用公交专用车道。
✱遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
✹机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯（二）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
（三）✸最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：(一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；(二)掉头、转弯、下陡坡时；(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；(五)牵引发生故障的机动车时。
（四）追尾通常是前后车未保持安全距离，而且责任一般为后车。
前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
（六）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
（七）❊三个先行原则：1、右方道路来车先行；2、转弯的机动车让直行的车辆先行；3、右转弯车让左转弯车先行我们是右转，对方是左转，故对方先行。
科目三笔记
科目三笔记
科目三答题时间为90分钟，合共有50道题，其中30道路考题，20道补充题。
考生必须在纸上标记出答案，避免使用小型电子设备。
路考题主要包括以下5部分：
1. 安全文明驾驶，即汽车、车辆及驾驶人的安全文明驾驶知识；
2. 常见交通信号标志、标线及其含义；
3. 路面交通安全实施规则；
4. 机动车驾驶知识；
5. 文明驾驶、交通事故救护及常见交通违法行为与处理程序。
补充题主要关于中国汽车文化的知识，如汽车发明历史，汽车引擎基础知识，汽车燃料和清洁能源、汽车维护和保养以及文明驾驶等内容。
答题时间虽然不多，但是要全面掌握以上知识，考生可以参考相关的教材或者网上资料，加强学习，有效提高应试水平。
另外，考生还应该注意一些答题技巧，例如及时估计题目难度，不要急于答题，先看清楚题目要求，再按照时间分配规划，不要心浮气躁，确定答案后再检查一遍，以免出现多选或是错误的答案。
此外，科目三考试也会考察学员的综合素质，要求考生具备良好的主观能动性，遵守交通规章制度，学会科学合理的文明驾驶，自觉实施安全驾驶等。
总之，科目三是一项十分重要的考试，考生不仅需要掌握考试相关的知识，也要学会综合运用所学知识，让自己能够准确地作答，以求获得好成绩。
驾驶员考试科目二笔记倒桩与内路均为皮卡车。
（以下内容中的点、距离，基本适用于身高160-165cm的人员。
）倒桩一、直进直退：1、方向盘要微调，你的车想往哪个方向，方向盘就往哪个方向打，车头车尾都一样。
2、倒车时，首先坐姿要正确，坐不对，位置就对不准。
首先身子向右转九十度（即后背对车门），然后头向右转九十度，右手扶副驾的椅背，调整好位置，使驾驶人鼻尖与后车窗中杆两点成一线。
3、想要车正，就得使眼睛、车窗中杆、车库中心三个点在一条直线上，具体化到实际操作中，就是观察车窗中杆与库房两个边杆的距离，始终相同车身就是正的，如果不同，则哪面宽往哪面打。
一般来说，车窗中杆偏离车库中心10cm以上再打方向调整，就已经晚了，结果不是撞杆就是压线。
所以要提前调整，微量修饰。
4、正确转方向盘的姿势：5、踩死离合，挂一档，松手刹，慢慢松离合，车即向前走。
6、踩死离合，挂倒档，慢慢松离合，车即向后退，停车时，踩死离合踩刹车（防止熄火），挂空挡，拉手刹。
7、刹车极限。
当车厢尾部平面与库位后边杆平齐，则不能再向后倒了。
具体到实际操作中，就是车厢左（右）角推后于眼睛、库位左（右）后杆两点一线落在车厢上点30公分。
或者眼睛与左（右）后杆连线交叉在车厢侧边上的点距离车厢（左）右后角30公分左右。
二、正库：（车辆由右库出，行至库位的右前方停，再倒入左库，即为正库。
）（一）出库：1、踩死离合，挂一档，慢慢松离合，待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线（7线）重合，高的地方看不到黑线，低的地方仍能看到黑线，向右连续打两圈。
2、保持方向盘不动，等，待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线（7线）再次重合，回方向，连续向左回两圈。
3、回完方向，用眼角余光观察驾驶员一侧车门的车窗底线，观察到车窗底线与黑线刚刚重合或者平行，车身就是正的，再往前开开，停车。
注：a、眼角余光发现车窗底线与黑线刚刚重合时，车辆离黑线的距离刚好1米。
我们倒正库、反库，都要求车身与地平面黑线（7线）1-1.5米的距离。
为什么要是1-1.5米的距离呢？因为少于1米的距离，倒车时车辆转弯，前轮容易压黑线（7线），多于1.5米，转弯半径太小，入库时容易擦碰库杆。
b、不习惯观察车窗线，就看左后视镜，后视镜内车轮与黑线平行，车身就是正的。
c、停车距离，以倒车时视线内三根前杆都能看见为最佳。
（二）入库：1、踩死离合，挂倒档，身子向右转九十度，头再向右转九十度，右手扶副驾的椅背，左手置于方向盘9点方向，慢慢松离合，待后车窗右下方小三角中心与前中杆重合，迅速向右打一圈。
2、打完一圈之后，观察点转移，开始看车厢右后角与中杆的横向距离，刚打完一圈的时候，车厢右后角离中杆还很远，继续向右转方向盘，慢慢补，可以观察到车厢右后角与中杆的横向距离越来越小，当车厢右后角与中杆的横向距离只剩15cm的时候，不能再补了，保持方向盘不动，等车身缓慢转弯入库。
（此时理想的状态是在车尾入库前，刚好补了半圈至3点方向）3、开始找下一个点，待车厢右后角车缝与后中杆重合，迅速向左回一圈。
4、再等，车身正时，回剩下的半圈。
5、正库倒车，尽量向后倒，为接下来的移库留点余地。
那什么时候是刹车极限呢？当车厢尾部平面与库位后边杆平齐，则不能再向后倒了。
具体到实际操作中，就是车厢左（右）角推后于眼睛、库位左（右）后杆两点一线落在车厢上点30公分。
（即眼睛与后中杆连线交叉在车厢侧边上的点距离车厢右后角30公分左右。
）三、移库：（车辆位于左库，经两进两退移入右库。
）1、第一进：车辆由正库倒回来时，要尽量向后靠。
【向后倒退的极限是车厢尾部平面与库房后边杆平齐，具体到实际操作中，就是车厢左（右）角推后于眼睛、库位左（右）后杆两点一线落在车厢上点30公分。
】挂空挡，原地向右打两圈（打死），退1/4圈，挂一档，左手置于12点方向，右手置于6点方向，慢慢松离合，待车头左机盖缝隙与前中杆重合，迅速向左打方向，能打多少打多少，即将撞杆时停车。
（理想状态为停车时，方向盘向左打死，车身微微偏左。
）2、第一退：挂空挡，踩着点刹车（防止溜车），原地向右打方向盘至打死，退1/4圈，挂倒档，左手置于6点方向，右手扶副驾椅背，松刹车，松离合，待车厢左后角与后中杆重合，迅速向左打方向，能打多少打多少，车身正时停车，车身正不了，就快到倒退极限时停车。
（理想状态为停车时，方向盘向左打死，车完全移入右库，且车身已正。
）3、第二进+第二退：a、若经过一进一退后，车已完全移入右库，直进直退即可。
b、若经过一进一退后，车身已入右库，但车身整体偏左，即将压左线（左后视镜内观察到车轮在中线右侧0-10cm位置），则第二进时，原地向右打半圈，待车头机盖左缝与前中杆对齐，向左打一圈（向右打几圈，向左回的圈数为它的二倍，目的是为了让车身微微偏左，为下一步倒车留点调整余地），不出库的情况下选择合适位置停车。
第二退，挂倒档，微调直线倒退即可。
（如果第二进不太成功，则倒退时依然向右打半圈，待车厢左角与后中杆重合，向左回方向，回多少无所谓，车身正时停车即可。
）c、若经过一进一退后，车身更加偏左，左侧车轮位于中线左侧0-10cm范围，则第二进时，原地将方向盘摆正以后再向右打一圈，同样的道理，待车前机盖左缝与前中杆对齐，向左回两圈（向右打几圈，向左回的圈数为它的二倍），使车身微微向左偏，合适位置停车，挂倒档，微调直线倒退即可。
（如果第二进不太成功，则倒退时依然向右打一圈，待车厢左角与后中杆重合，向左回方向，回多少无所谓，车身正时停车即可。
）d、若经过一进一退后，车身左侧没有移入右库，且偏离中线10-30cm，太远了，则第二进和第二退时，原地将方向盘摆正以后，再向右打一圈半，向左回三圈（两倍于向右的圈数）。
e、若经过一进一退后，车身基本没移多少，则第二进和第二退时，继续向右打方向盘至打死，剩下的程序同第一进，第一退。
四、反库：（车辆经过移库后停于右库，然后经左库，行至库位的左前方停，再倒入右库，即为反库。
）（一）出库：1、踩死离合，挂一档，原地向左打一圈，慢慢松离合，待车头左前角与左库左前杆对齐，向右回一圈，（尽量使车身靠左行驶，这样右后视镜不会撞中杆，若快出库时左后视镜快撞左前杆，向右调一下方向，迅速回正，要保证车出库的时候，方向盘是正的。
）2、继续向前开，待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线（7线）重合，高的地方看不到黑线，低的地方仍能看到黑线，向左连续打一圈半。
3、保持方向盘不动，等，待车头机盖右侧高低重合处与车前方黑线（7线）再次重合，回方向，连续向右一圈半。
4、回完方向，用眼角余光观察右侧后视镜，车轮与黑线平行，车身就是正的，再往前开开，停车。
（二）入库：1、踩死离合，挂倒档，身子向右转九十度，头再向右转九十度，右手扶副驾的椅背，左手置于方向盘3点方向，慢慢松离合，先直线倒退，待后车窗左下方小三角中心与前中杆横向间距2-3公分，缓慢向左打3/4圈至6点。
（注意不要打得太快，以~后车窗左下方小三角中心与前中杆横向间距始终保持在1公分内为最佳。
）2、方向盘打到6点后，倒手，观察点转移，看车厢左后角与前中杆的横向距离，刚打完3/4圈的时候，车厢左后角离前中杆还很远，继续向左转方向盘，可以观察到车厢左后角与中杆的横向距离越来越小，当车厢左后角与中杆的横向距离只剩13cm的时候，不能再补了，保持方向盘不动，等车身缓慢转弯入库。
（此时理想的状态是在车尾入库前，又转了3/4圈至9点方向）3、开始找下一个点，待车厢左外棱与后中杆重合（不会找这个点，就比左后角与后中杆重合稍微提前两三秒），迅速向右回一圈。
4、再等，车身正时，回剩下的半圈。
5、车头入库即可停车。
内路一、半坡停车与半坡起步：（必考）踩死离合，挂一档，松手刹，缓慢松离合使车前进，车身右侧有条黄线，要求右车轮压着此线行驶（此时，车身离马路边缘大约30公分），调整方向，使车前盖中心点（红点位置）压着右侧黄线中心线行驶。
（此时，右车轮就是压着黄线行驶的。
）车辆上陡坡后，开始观察左侧后视镜，当后视镜下边缘超过定点横线的上边缘两指时停车。
【教练教的是观察驾驶室一侧的车窗底线，163cm身高的人基本观察的是眼睛、地面黄线的下边缘两点连线交叉在车窗底线上的点距离车窗小三角中心点7-8cm左右，比这个距离提前两指踩刹车。
即5-6cm的时候踩刹车。
】(提前一点踩刹车是因为要留一点制动距离)。
半坡停车完毕。
半坡停车以后，千万不要松刹车，一旦溜车，即判定不及格。
保持右脚踩着刹车，左脚轻轻松离合，待听到发动机声音由小变大，车身抖动，发动机声音由嗡嗡声变为隆隆响的时候，左脚定住离合器不动，右脚轻轻松刹车，车便往前开了，半坡起步完成。
二、侧方位停车：（必考）一进：1、踩死离合，挂一档，松手刹，调整方向，使车盖右侧高低接合处压着马路右侧黄线行驶（此时，车身离马路边缘大约30-40公分）。
2、直线前进，扭头，车厢右后角过左前杆时停车（或者右后视镜过标杆时停车）。
因为考试地点前方也有黄线，超出了也是要扣分的。
一退：3、挂倒档，车厢尾部平面与左前杆平齐，向右打一圈，默数两个数，一、二，补到十二点。
4、等，待车厢左后角与车库左后杆重合，向左回两圈多至六点方向。
【回第一圈的时候，车厢左后角与车库左后杆的距离会慢慢拉大，控制速度，使这个距离不要超过一尺（33公分）。
回第二圈的时候，车厢左后角与车库左后杆的距离会慢慢缩小，控制速度，使这个距离不要低于10公分。
】车身正时刹车，不必管车轮回正没有。
注意：匀速点打这两圈，打得快了，容易压车库左线，打得慢了，容易压车库右线。
多数人都是打得快，没关系，要是自己的手实在慢不下来，那就打完一圈等一等，再打一圈再等一等，最后打剩下的半圈。
侧方停车完毕。
准备出库。
前进，挂一档，方向盘向左打死，退半圈，等，待前车盖左车角对马路左侧黄线，向右两圈多（连续打就好，但不要太快，注意出库时不要让右后视镜擦左前杆。
）待车前盖高低重合处再对马路右线，向左回一圈，此时车身已正。
三、单边桥：1、调整车身，使车前盖左缝与左侧高低重合处的中心线与左桥的中心线重合，如果不合适，提前调整。
（车前盖左缝与左侧高低重合处的中心线的下方就是左车轮。
）2、上桥以后，保持方向盘打正状态，眼睛看远方，待车身最前方投影在地上的位置与右桥竖向距离1.5米时，向右打一圈。
（此距离可以稍微多点，1.5-2米左右，但不能少于1.5米）【不太会观察这个距离，那就待车前轮一下左桥，默数三个数，一、二、三，向右打一圈。
】3、等，待车前盖左侧高低重合处移动至桥的右侧，迅速向左回两圈。
4、等，待车前盖中心处（红点位置）移动至桥的中心线上，迅速向右回一圈。
5、保持车身调正，缓慢平稳通过。
（注：考试地点有个伸缩缝，我们的场地也模拟了一条黑线在地上。
上右桥以后，开始观察车前盖左缝与左侧高低重合处的中心线，若它始终与地上的黑线重合，车身就肯定是正的，车轮就也肯定是正的，不会掉下来。
