(完整版)汽车检测站b
- 格式:ppt
- 大小:922.01 KB
- 文档页数:25
车辆检测站规划设计方案
概述
车辆检测站是保证公路交通安全的重要设施,也是一项公共服务设施。
检测站的设计规划对其功能的实现和服务质量的提高具有重要的影响。
本文就车辆检测站的规划设计方案展开探讨。
规划设计
场地选址
车辆检测站应选在交通便利,市区外围交通流量相对较大的地区。
场地选址不能直接建在市区内,因为会给市区交通带来影响。
建筑规划面积应该在10000平方米以上,至少能够同时容纳10辆巴士并顺畅通行。
建筑设计
车辆检测站应该设置进出口,车道、停车场,宿舍、办公区、车间等组成。
车道的数量应该与检测站的可容纳车辆数量相一致。
停车场可以根据实际需要适当增减。
宿舍、办公区、车间等建筑区域要合理规划,设计合理,符合操作规程。
设备选购
检测站的设备选购非常重要。
设备应该具有性能稳定、可靠、耐用、易维修等特点。
建议采购具有检测、计量、数据处理及分析统计功能的综合测试设备,有利于提高检测效率和精度。
流程规范
车辆检测站的检测流程必须规范,要遵循标准操作规程,保证检测结果真实可靠。
检测人员都必须经过专业培训,提高其业务素质,做到精益求精。
环境保护
检测站要符合环保要求,要处理好噪音、污染和废料等问题。
在设计过程中,环境保护应是一个重要的考虑,要选用环保材料。
结论
车辆检测站规划设计方案应该在场地选址、建筑设计、设备选购、流程规范和环境保护等各方面进行综合考虑。
加强管理、实现规范化,保证检测站的建设质量和服务质量,有效提高其效益,切实保障公路交通的安全运行。
汽车检测站引车员试题一、填空题1、车辆识别代号(VIN )不应有被—凿改_现象。
2、制动检验台滚筒表面附着系数应不小于_0.75 _。
3、在制动台上进行制动检测时,检验员应按显示屏指示在5s~_ 8_ s内将制动踏板逐渐踩到底。
4、在平板式制动台上进行检测时,被测车辆应以5 _km/h~ —10_ km/h速度滑行,正直平稳驶上平板。
5、对于前驱动的座位数不大于_ 9座的载客车辆,宜采用平板式制动检测台测试。
6、在进行侧滑检测时,车辆应以 3 _km/h~ _5 km/h车速,平稳通过侧滑检测台。
?7、在进行前照灯近光测试时,车辆电源应处于_充电_状态。
8、在进行喇叭声级检测时,其声级计应置于被检车前_ 2—m,离地高_ 1.2 _m处。
9、在进行喇叭声级检测时,检测环境的本底噪声应小于_ 80 _dB(A)。
10、在进行车速表检测时,机动车车速表指示值为40km/h时,检测台速度指示值32.8. km/h~ .40 km/h为合格。
11、在进行台式制动检测时,(空载)前轴制动力应不小于轴荷的—60 _%。
12、在进行台式制动检测时,后轴制动过程差应不大于—24 _%。
13、驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的_20 _%。
14、两灯制新注册汽车,远光光束强度就不小于_ 18000 —cd (坎德拉)。
15、汽车喇叭声级应在90 dB(A)二115— dB(A)之间。
、选择题1、车辆识别代号(VIN )具有二十年内的唯一性。
(X )2、在进行车速表检测时,应在车速表指示40km/h时,维持10s~15s测取实际车速。
(X )3、车速表检测结束后,检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。
(X )4、进行车速表检测时,车辆前方不准站立人员,驱动轮两旁可以站立人员。
(X )5、气压制动的车辆,在检测台上各轴检测完毕时,气压应仍不低于起步气压。
(V )6、在制动台上进行制动检测时,变速器应置于三档。
(X )7、在制动台上进行制动检测时,被测车轮在滚筒上抱死,但制动力未达到合格要求的,可采取加载的方法检测,其加载质量应计入轴荷。
车辆检测站方案设计说明1. 简介随着市场上各种车辆数量的持续增长,为了保证道路上的车辆安全行驶和管理,建设一座车辆检测站来监测车辆的技术状况和运行状况成为了必要的选择。
本文档主要介绍了车辆检测站方案设计的相关内容,它不仅能够满足监测车辆情况的需求,同时还能够提高整个管理体系的效率。
2. 车辆检测站的功能车辆检测站主要用来检测车辆的以下方面:•制动系统:包括刹车、制动器以及传感器的检测。
•悬挂系统:通过变形、漏损等来检测悬挂系统健康状况。
•方向盘系统:需要检测转向、轮胎角度、行进路线和灯光测试等方面。
•发动机:测试发动机燃油、气体浓度、漏油等情况。
•整体安全性:通过测试车辆辅助系统来确保整体安全性与稳定性。
3. 车辆检测站的方案设计3.1 建设场地首先,需要选择一个面积足够的场地来建设车辆检测站。
场地的大小应该足够容纳多个车道、够长的检测距离和宽敞的停车区域。
3.2 设备选购车辆检测站需要选购检测设备,包括检测台、检测仪器以及工作人员使用的工具等。
这些设备应该是经过国家检测认证的,它们还必须具备性能稳定、精度高、故障率低的特点,以确保检测出来的数据能够准确可靠。
3.3 系统设计车辆检测站的系统设计包括软件设计和硬件设计。
这些设计要根据不同的检测项目来进行制定和实施,以确保相关数据能够实时监测,同时还需做好数据备份工作,防止数据丢失。
因此,需要在系统配置中选择软件和硬件,包括多个检测终端和数据库服务器等。
3.4 人员培训为了确保车辆检测站正常运行,需要培训工作人员来操作检测设备。
培训内容包括设备的操作流程、使用注意事项、紧急处理方法等多个方面,以确保工作人员能够在处理异常情况时正确处理,保证整个系统的操作正常进行。
4. 总结本文档介绍了车辆检测站方案的设计以及主要功能,包括建设场地、设备选购、系统设计、人员培训等多个方面。
这些内容非常重要,它们的设计和选择决定了后续工作的推进和结果质量的保证。
因此,在选择方案和进行后续工作时应当慎重考虑,以确保方案的可行性和质量。
西华大学成人高等教育考试课程参考答案 ( B 卷) 课程名称: 汽车检测诊断技术 考试时间: 90 分钟 站(点)名称: 凤凰学院 试卷总分: 100 分 一、 名词解释参考答案及评分标准: 评分标准:解释正确或语意相近得4分,不答或答错得0分。
1、 最佳诊断周期:指能保证车辆的完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。
2、 重叠角:指各缸点火波形首端对齐时,最长波形与最短波形长度之差所对应的分电器凸轮轴转角。
3、 车轮接地性指数:汽车行驶中车轮与路面间最小法向作用力与其法向静载荷的比值。
4、 点火提前角:指从点火开始至该缸活塞达到压缩行程上至点为止曲轴转过的角度 5、 推力角:指推力线和汽车的纵向几何中心线不重合时,推力线与纵向几何中心线形成的夹角 二、选择题参考答案及评分标准: 评分标准:选对一项得2分,不选或选错得0分。
参考答案: 1.( A )2.( A )3.( C )4.( C ) 5.( B ) 6.( A )7 .( C ) 8.( B ) 9.( A )10. ( A ) 三、填空题参考答案及评分标准: 评分标准:每个空1分,填写正确得1分,不填或者填错得0分。
参考答案: 1.国家标准 行业标准 地方标准 企业标准。
2. 初始值 许用值 极限值 3. 大 中 小 4. 瞬时功率 平均功率 5. 汽缸压缩压力 汽缸漏气量 曲轴箱窜气量 进气歧管真空度 6. 负荷,转速 7. 指针式 数字式 四、判断题及评分标准: 评分标准:每题2分。
1. ( × ) 2. ( √ ) 3. ( × )4. ( √ )5. ( √ ) 6. ( × ) 7. ( × ) 8. ( × ) 9. ( × ) 10. ( √ ) 五、简答题参考答案及评分标准: 评分标准:回答不完整酌情扣分,扣完为止。
参考答案: 1.( 1 )安全环保检测。
一、名词解释第一章1、汽车技术状况:定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
2、汽车检测:确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
3、汽车诊断:在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。
4、汽车诊断标准:对汽车诊断的方法、技术要求和限值的统一规定。
5、汽车综合性能:在用汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合。
6、汽车综合性能检测站:按照规定的程序、方法,通过一系列技术操作行为,对在用汽车综合性能进行检测(验)评价工作并提供检测数据、报告的社会化服务机构。
第二章1、发动机有效功率:是指发动机输出轴上输出的功率2、稳态测功:是指发动机在节气门开度一定时,转速一定和其它参数都保持不变的稳定状态下,在测功机上通过给发动机加上一定的模拟负荷测定发动机功率的一种方法。
3、动态测功:是指发动机在怠速或某一低速运转时,突然全开节气门,使发动机克服自身惯性好内部各种运转阻力而加速运转,通过测量发动机的加速性能来确定其发出瞬时功率大小的方法。
4、气缸压缩压力:是指四冲程发动机压缩终了时的压力。
5、点火提前角:从点火开始到活塞到达上止点,曲轴转过的角度。
第三章1、离合器踏板自由行程:踏板踩下一定行程而离合器尚未分离,此时的踏板高度与踏板在自由状态时的高度之差,亦即是克服间隙所许有的踏板行程。
2、转向盘自由行程:是指汽车转向轮静止不动时,转动转向盘所测得的游动角度。
3、转向盘的转向力:是指在一定行驶条件下,作用在转向盘外缘的圆周力。
4、前轮前束:同一轴两端车轮轮辋内侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点,等腰梯形前后底边之差。
5、车轮外倾:在过车轮轴线且垂直于汽车支撑平面的平面上,车轮轴线与水平线所夹的锐角。
第四章1、额定功率:标准环境状态下,制造厂根据发动机用途和特点,在规定的额定转速下所规定的总功率.第一章1、汽车检测按检测目的分为安全环保检测和综合性能检测两大类.2、汽车技术状况的的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的,其基本方法主要分为人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断。
一.填空题(每空1分,共25分)1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。
4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。
5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器,通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。
6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。
在50分贝以上,在教室和会议室讲话,听懂率下降。
8. 大小相同的五个活塞,对中心活塞施加一个100N的负荷,则其他四个活塞所受的负荷是100N。
9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙10当您检查动力转向油液位时,发动机应运转还是关闭?运转。
二、选择题(每题2分,共20分)1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是(AD )A.转向轮侧滑制动性能车速表误差B.车速表误差前照灯性能燃油经济性C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性D.制动性能前照灯性能废气排放2.发动机机油粘度过低时,会发生下述哪种情况?(C)A. 排气为浓灰色或蓝B. 起动机旋转滞重C. 机油压力不足D.没有什么异常3.汽车动力性检测项目主要有( D )A.加速性能检测B.最高车速检测C.汽车底盘输出功率检测D.以上都有4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生(.B)A、定子B、转子C、二极管D、电动机5.汽车的动力性由什么指标来评定(D)A.最高车速加速时间超车加速时间B.最高车速原地加速时间超车加速时间C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间D.最高车速加速时间最大爬坡度6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点:( D )A 改善燃油经济性B 提高轮胎的使用寿命C 提高动力性和平顺性 D都有7.制动性能的评价指标包括(.C )A.制动效能制动距离制动时方向稳定性B.制动效能制动效能的恒定性制动减速度C.制动效能制动效能的恒定性制动时方向稳定性D.制动距离制动力制动减速度8.汽车的制动过程中哪些时间是可以通过提高车辆技术性能来改变的(BD )A.驾驶员反映时间B.制动器工作时间C.持续制动时间D.制动释放时间9. 车的VIN码通常为17位,请问代表出厂年份的是第几位?(C)A、第1位 B 、第8位 C 、第10位 D 、第1510. 下列有关测定工具的描述中,错误的一项是( B ) 。
《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测:主要是指汽车在不解体的情况下,应用现代检测技术,检查车辆技术状况或工作能力的过程. P5中下2、测量:就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较,从而确定被测量的量值的实验过程。
P11上3、汽车的外廓尺寸:是指车辆的长度、宽度和高度。
车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。
P17下4、纵向通过角:是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时,车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。
P23上(也是指在汽车满载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。
纵向通过角越大,汽车的通过性越好。
)5、传动系的总角间隙:在汽车使用过程中,传动系统因传递动力,且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损,从而使间隙增大,这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙,其角间隙之和就是传动系统的总角间隙. P92最下6、汽车制动性能:是指驾驶员控制车辆行驶,安全、有效地减速和停车,或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。
P128下7、制动效能稳定性:是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后,能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。
P132上8、介电常数:是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。
介电常数是物质最基本的电化学特性之一,它反映了物质传递电能的能力. P67上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科. P1上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理,是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度,已为许多国家所采用. P4中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。
机动车检测站记录汇总完整版作为交通工具的机动车,对于保障人民出行的安全以及道路交通的顺畅,起着至关重要的作用。
因此,对机动车进行定期检测是非常有必要的。
机动车检测站作为提供检测服务的机构,记录汇总是其工作中非常重要的一部分。
下面,我们将详细介绍机动车检测站记录汇总的完整版。
一、总结不同车型的检测数据机动车检测站需要对各种不同类型的车辆进行检测。
记录汇总的第一部分是总结不同车型的检测数据。
这包括小轿车、客车、货车等各种类型的车辆。
对每一种车型的检测数据进行统计和分析,可以帮助检测站了解不同车型的检测情况,发现问题并采取相应的改进措施。
二、总结不同检测项目的合格率机动车的安全检测需要涉及到多个方面的项目,包括制动系统、灯光系统、底盘系统等。
记录汇总的第二部分是总结不同检测项目的合格率。
通过统计每个检测项目的合格率,可以了解不同项目的问题情况,为改进检测工作提供依据。
同时,还可以对比不同车型的检测项目合格率,找出问题较为突出的车型,为其提供更好的服务。
三、总结不同车辆年限的检测情况机动车的使用年限越长,车辆的技术状况越容易出现问题。
因此,根据车辆的年限来分析检测情况也是记录汇总的重要内容之一、通过统计不同年限的车辆的检测情况,可以了解不同年限车辆的问题情况,并采取相应的处理措施,如推广更新车辆、加强老旧车辆的检测力度等。
四、总结不同地域的检测情况机动车检测站的服务范围往往涉及到不同的地区。
记录汇总的第四部分是总结不同地域的检测情况。
通过统计不同地域的检测数据,可以了解各地区车辆的问题情况,发现区域性的问题,并采取相应的改进措施。
同时,还可以比较不同地域的检测情况,找出业务较好或较差的地区,为检测站的区域业务拓展提供参考。
五、总结检测站的运营情况检测站的运营情况对于检测站的改进和发展具有重要意义。
记录汇总的第五部分是总结检测站的运营情况。
包括车流量、客户满意度、服务质量等指标的统计。
通过对这些指标进行分析,可以了解检测站的运营状况,发现问题并采取相应的改进措施,提升检测站的服务质量和效益。
汽车检测站概述范文1.检测车辆安全性:汽车检测站会对车辆的刹车系统、照明系统、安全带等关键部件进行检测,以确保车辆在行驶过程中的安全性。
检测会包括制动性能测试、灯光亮度检测、安全带使用情况检查等。
3.检测车辆性能:汽车检测站还会对车辆的动力性能、悬挂系统等进行检测。
这些检测可以帮助车主了解车辆的状况,及时发现和解决问题,保障车辆的正常使用。
4.道路交通安全教育:汽车检测站还承担着道路交通安全教育的职责。
他们会向车主提供一些基本的交通规则和驾驶技巧,帮助驾驶员提高驾驶技能,减少事故的发生。
1.车辆登记:车主持车辆驶入检测站后,首先需要进行车辆登记手续。
登记时需要提供车辆所有权证明、行驶证和其他相关文件。
2.安全检查:车辆顺利完成登记后,检测站的工作人员会对车辆进行安全检查。
该检查主要包括制动系统、灯光系统、安全带等的检查。
如发现故障或不合格问题,车主需要及时修复。
3.污染排放检测:车辆通过安全检查后,将进行污染排放检测。
这一过程主要通过尾气排放和车辆参数检测进行。
检测结果将作为车辆是否合格的依据。
4.车辆性能检测:最后,车辆还需进行性能检测,包括动力性能、悬挂系统等方面的检查。
这些检测会通过专业设备进行。
5.检测结果反馈与处理:在检测完成后,车主会获得一份检测报告。
如果车辆没有问题,车主将获得车辆安全合格证明。
如果存在问题,车主需要根据检测报告进行处理。
1.保障道路交通安全:汽车检测站通过对车辆的安全性和合法性进行检测,保障了道路交通的安全。
合格的车辆不仅可以提高驾驶者的安全性,也能减少事故的发生率。
3.促进车辆维护:通过对车辆的定期检测,汽车检测站可以帮助车主发现和解决车辆问题。
这有利于延长车辆的使用寿命,提高车辆的性能和安全性。
4.促进交通安全文化:汽车检测站通过向车主提供交通安全教育,提高驾驶者对交通规则的认知和遵守,促进交通安全文化的建设。
总结起来,汽车检测站是保障道路交通安全和环境保护的重要机构。
汽车检测与诊断技术B卷及答案站点:姓名:专业:层次:一.名词解释。
(本题10分, 每小题2分)1、汽车诊断2、工作过程参数3、动态测功4、转向盘的转向力5、自由加速工况二.填空题。
(本题20分, 每空0.5分)1、汽车检测可分为与。
2、、、是从事汽车检测诊断工作务必掌握的基础知识。
3、汽车诊断参数标准可分为、、、。
4、诊断参数标准通常由、与三部分构成。
5、测功器的要紧类型有、、。
6、气缸压力表按表头的不一致有、两种。
7、电喷汽油发动机,是由电子操纵器ECU操纵点火系统,其点火提早角包括、、三部分。
8、压敏电阻式进气压力传感器的信号是的,电容式进气压力传感器是的。
9、四轮定位仪可检测、、、、轮距、轴距、推力角与左右轴距差。
10、自动变速器的检查内容有、、、、。
11、按规模大小分类,汽车检测站可分为、、三种类型。
12、制动性能检测设备有、、。
13、检测前轮侧滑量的要紧目的是。
三.推断题。
(本题10分, 每小题0.5分)1. 汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。
( )2. 人工经验诊断法的诊断准确性较高。
( )3. 工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的。
( )4. 诊断参数越精确越好。
( )5. 当诊断参数测量值处于极限值范围时,说明诊断对象技术状况变差,但还能够继续使用。
( )6. 稳态测功比动态测功应用起来更方便。
( )7. 汽油发动机多用螺纹管接头式气缸压力表测量气缸压力。
( )8. 曲轴箱漏气量要紧是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。
( )9. 混合气过浓或者过稀都应该加大点火提早角。
( )10. 进气温度传感器内部是一个正温度系数的热敏电阻。
( )11. 点火提早角过小会引起发动机爆震燃烧。
( )12. 汽车滑行距离越长,说明传动系的传动效率越低。
( )13. 离合器踏板自由行程过小,会造成离合器分离不完全。
( )14. 转向盘自由行程过大,会造成“打手”现象。
( )15. 汽车后轮没有定位参数,因此也不要检测。
汽车检测站基本知识汽车检测站是一个专门用于检测和评估汽车性能和安全的设施。
它们在现代社会中起着重要的作用,确保道路上行驶的车辆达到规定的安全标准。
本文将介绍汽车检测站的基本知识,包括其功能、检测项目和工作原理。
一、检测站的功能1. 安全检测:汽车检测站对车辆进行安全性能检测,以确保车辆的制动、悬挂、照明和转向等系统正常运行,并且不会对驾驶员和其他道路使用者产生安全隐患。
2. 环保检测:汽车检测站还对车辆的排放进行检测,以确保汽车的废气排放不会对环境造成污染。
这对于减少空气污染和保护大气质量至关重要。
3. 评估车况:汽车检测站还提供车辆整体状况的评估,包括车辆的机械部件、车身结构和车辆外观等。
这有助于车主了解车辆的维修和保养需求,并及时采取相应的措施。
二、检测项目1. 制动系统:制动是保证车辆安全驾驶的关键系统。
检测站会检查制动片、制动盘和制动液等,以确保制动系统的正常运行和响应时间符合标准。
2. 悬挂系统:悬挂系统对于车辆的稳定性和操控性至关重要。
检测站会检查车辆的减震器、悬挂弹簧和转向部件等,以确保悬挂系统的良好状态。
3. 照明系统:照明系统不仅对夜间行驶具有重要意义,也对其他道路使用者的安全至关重要。
检测站会检查车辆的前照灯、后尾灯和转向灯等,以确保照明系统的正常工作。
4. 废气排放:废气排放是衡量车辆环保性能的重要指标。
汽车检测站会进行废气排放测量,以保证车辆的尾气排放符合环保法规。
5. 车辆外观:汽车检测站会检查车辆外观的完整性和安全性,包括车身是否有变形、玻璃是否完好以及车身涂装是否出现异常等。
三、工作原理汽车检测站通常采用先进的设备和仪器来进行检测。
这些设备能够快速、准确地检测车辆的各个部件,并将检测结果与相关标准进行比对。
一旦发现车辆存在问题,检测站将向车主提供相应的建议和解决方案。
检测站的员工通常由经过专门培训的技术人员组成,他们具备丰富的汽车知识和检测经验。
他们会根据标准操作程序,逐项对车辆进行检测,并记录和报告检测结果。
汽车检测站试题答案一、填充题:1、产品质量检验计量认证审查认可评审准则中对质量体系描述的要素有哪19要素:2、质量体系文件可分为部文件和外部文件,部文件通常可分为4个层次?分别是_质量手册、程序文件、质量手册、质量记录。
3、仪器设备的状态标识有3种,合格证适用的设备有合格、准用、停用。
4、被检车辆的唯一性标识至少应包括车辆号牌、车辆类型、厂牌型号、颜色、VIN、发动机号。
5、低速货车的最高设计车应小于70 km/h 。
6、车辆识别代号共有_17_位,其第十位一般为年款。
7、驾驶室前排座位核定3人时,其部宽度应大于等于1650 mm。
8、最高设计车速不小于100 km/h 的机动车其方向盘最大自由行程不允许大于20°。
9、机动车转向轴最大设计轴荷大于4000 kg 时,应采用转向助力装置。
10、汽车(三轮汽车除外)的所有车轮应装备制动器。
11、总质量大于12000kg的长途客车和旅游客车必须安装防抱制动装置。
12、采用液压制动的机动车,在保持踏板力为700N达到1 min时,踏板不允许有缓慢向前移动的现象。
13、在规定初速度下急踩制动,对液压制动的汽车其制动协调时间不应大于0.35 s 。
14、在规定初速度下急踩制动,对气压制动的汽车其制动协调时间不应大于0.60 s 。
15、宽度大于2.10 m 的机动车均应安装示廓灯。
16、机动车的钢板弹簧不允许有裂纹和断片现象。
17、汽车驾驶室及乘客舱所用的饰材料应采用阻燃材料。
18、客车的前风窗玻璃应采用夹层玻璃或塑玻复合材料。
19、机动车用于驾驶员视区部位玻璃的可见光透射比不允许小于70 %。
20、客车同向座椅的座间距不允许小于650 mm 。
21、车长大于7.5 m 的客车不允许设置车外顶行架。
22、客车设置车外顶行架时其长度不允许大于车长的三分之一。
23、车长大于6 m 的平头客(货)车应至少设置一面前下视镜。
24、车长小于6_m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。
广 东 省 理 工 职 业 技 术 学 校 试 卷 注意:本卷正文共 3 页此为第 1 页学期:2010 ---2011 学年第一学期 科目名称:《 汽车检测 》 类别:(考试)(B 卷),形式:(闭卷) 使用班级:09汽修专业班级 学号 姓名................................................装 订 线 ................................................一、单项选择题(每题2分 共计30分)1. 气压制动的汽车制动协调时间不应大于( )。
A. 0.35SB. 0.56SC.0.6SD. 0.8S2. 汽油发动机在不低于-5℃,柴油发动机在不低于5℃条件下,用起动机起动时,应在三次起动中至少有一次可在( )。
A. 3 S 内起动B. 4 S 内起动C. 5S 内起动D. 6S 内起动3. 客车淋雨实验,启动淋雨设备,待进入稳定工作状态时即为实验开始,( )后开始观察车厢漏水情况,并记录。
A. 5minB. 8minC.10 minD. 15 min4. GB3847-2005规定,自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放实验时,所测得的排气光吸收系数不应大于( )。
A. 2.5Rb B. 3.0Rb C. 4.5Rb D. 5.0Rb 5. 燃油箱的通气口和加油口的开口( )。
A. 应顺着排气管方向B. 不得设在有坐席的车厢内开口C. 允许设在有站席的车厢内开口D. 应对着排气管的方向6. 在底盘测功机上检测动力性时,应根据测试汽车( )选定相应的当量惯量。
A. 总质量 B. 载质量 C. 整备质量 D. 基准质量7. 在底盘测功机上检测滑行距离时,设定的初速度应为( )。
A. 20km/hB. 30km/hC. 40km/hD. 50km/h8. 一只合格的车速表示值为40 km/h 时,则车速表检验台的示值范围是( )。