机械设计基础习题库

机械设计基础习题库第一章机械设计概述第二章摩擦、磨损及润滑概述第三章平面机构的结构分析第四章平面连杆机构第五章凸轮机构和间歇运动机构第六章螺纹联接和螺旋传动键、花键、销联接第七章轴第八章带传动第九章链传动第十章齿轮传动第十一章蜗杆传动第十二章轮系第十三章轴毂连接第十四章轴承第十五章联轴器和离合器第一章机械设计概述一、分析与思考题1-1 什么是通用零件什么是专用零件试各举三个实例。

1-2 机械设计课程研究的内容是什么1-3 设计机器时应满足哪些基本要求设计机械零件时应满足哪些基本要求 1-4 机械零件主要有哪些失效形式常用的计算准则主要有哪些1-5 什么是零件的强度要求强度条件是如何表示的如何提高零件的强度1-6 什么是零件的刚度要求刚度条件是如何表示的提高零件刚度的措施有哪些 1-7 机械零件设计中选择材料的原则是什么1-8 指出下列材料的种类，并说明代号中符号及数字的含义：HTl50，ZG230-450， 65Mn，45，Q235，40Cr，20CrMnTi，ZCuSnl0Pb5。

1-9 机械的现代设计方法与传统设计方法有哪些主要区别第二章摩擦、磨损及润滑基础一、分析与思考题2-1 按照摩擦面间的润滑状态不同，滑动摩擦可分为哪几种2-2 什么是边界膜边界膜的形成机理是什么如何提高边界膜的强度 2-3 零件的磨损过程大致可分为哪几个阶段每个阶段的特征是什么2-4 根据磨损机理的不同，磨损通常分为哪几种类型它们各有什么主要特点 2-5 粘度的表示方法通常有哪几种各种粘度的单位和换算关系是什么 2-6 润滑油的主要性能指标有哪些润滑脂的主要性能指标有哪些2-7 流体动力润滑和流体静力润滑的油膜形成原理有何不同流体静力润滑的主要优缺点是什么第三章平面机构的结构分析一、分析与思考题3-1 机构具有确定运动的条件是什么3-2 在计算机构的自度时，要注意哪些事项3-3 机构运动简图有什么作用如何绘制机构运动简图二、填空题3-4 图示机构中有_______虚约束。

机械设计基础习题库一、单项选择题（每小题2分）1.机器中运动的最小单元称为（）A．零件B．部件C．机件D．构件2.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )A.零件B.机构C.构件D.部件3.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( )A.转动副B.移动副C.球面副D.螺旋副4.机构具有确定相对运动的条件是( )A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目5.在平面机构中，每增加一个低副将引入（）A．0个约束B．1个约束C．2个约束D．3个约束6.若两构件组成低副，则其接触形式为（）A．面接触B．点或线接触C．点或面接触D．线或面接触7.平面运动副的最大约束数为（）A．1 B．2 C．3 D．58.铰链四杆机构的死点位置发生在( )A.从动件与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置9.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆10.连杆机构处在死点位置时，传动角γ是（）A 等于90ºB等于0º C 0º<γ< 90ºD大于90º11.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得双曲柄机构，其机架应取（）A．最短杆B．最短杆的相邻杆C．最短杆的相对杆D．任何一杆12.为保证四杆机构良好的机械性能，___________不应小于最小许用值。

A压力角B传动角C极位夹角D摆角13.连杆机构处在死点位置时，压力角α是______。

A 等于90ºB等于0º C 0º<α< 90ºD大于90º14.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )A.将产生刚性冲击B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击15.凸轮机构中的压力角是指（）间的夹角。

《机械设计基础》一.填空题：1.机械设计课程主要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和方法。

2.机械零件设计应遵循的基本准则：强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。

3.强度：零件抵抗破裂（表面疲劳、压溃、整体断裂）及塑性变形的能力。

1.所谓机架是指机构中作为描述其他构件运动的参考坐标系的构件。

2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体；构件是组成机构的运动单元；零件组成机械的制造单元。

3.两构件组成运动副必须具备的条件是两构件直接接触并保持一定的相对运动。

4.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是圆柱面。

5.两构件通过面接触而形成的运动副称为低副，它引入2个约束，通过点线接触而构成的运动副称为高副，它引入1个约束。

6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。

7.在机构运动简图上必须反映与机构运动情况有关的尺寸要素。

因此，应该正确标出运动副的中心距，移动副导路的方向，高副的轮廓形状。

1.铰链四杆机构若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和则可能存在曲柄。

其中若最短杆是连架杆，则为曲柄摇杆机构；若最短杆是连杆，则为双摇杆机构；若最短杆是机架，则为双曲柄机构；若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄（任何情况下均为双摇杆机构）2.最简单的平面连杆机构是两杆机构。

3.为保证连杆机构传力性能良好，设计时应使最小传动角γmin≥[γ]4.机构在死点位置时的传动角γ=0°.5.平面连杆机构中，从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°.6.曲柄摇杆机构中，必然出现死点位置的原动件是摇杆。

7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。

8.当连杆机构无急回运动特性时行程速比系数K=1.9.以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构中，可能出现最小传动角的位置分别是曲柄与机架共线、曲柄两次垂直于滑块导路的瞬时位置，而导杆机构λ始终是90°1.凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。

《机械设计基础》考试题库一、 名词解释 1.机械： 2.机器： 3。

机构： 4.构件： 5.零件: 6。

标准件： 7。

自由构件的自由度数： 8。

约束： 9.运动副： 10。

低副： 11。

高副： 23.机构具有确定运动的条件： 24.死点位置： 25。

急回性质: 26。

间歇运动机构: 27。

节点： 28。

节圆： 29.分度圆： 30。

正确啮合条件: 31.连续传动的条件： 32。

根切现象： 33.变位齿轮： 34.蜗杆传动的主平面: 35。

轮系： 36.定轴轮系： 37.周转轮系: 38.螺纹公称直径：螺纹大径。

39。

心轴： 40。

传动轴： 41.转轴: 二、 填空题1. 机械是（机器）和（机构）的总称。

2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。

3. 平面机构的自由度计算公式为：(F=3n —2P L -P H ）。

4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2）= （D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。

5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ，b=200mm ，c=100mm ，d=90mm 。

若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为(双摇杆机构）.6. 在传递相同功率下，轴的转速越高,轴的转矩就（越小）。

7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为(连杆）。

8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。

9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。

10. 平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25）,平均速比为（1：1.25）。

11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。

《机械设计基础》一.填空题：1.机械设计课程主要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和方法。

2.机械零件设计应遵循的基本准则：强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。

3.强度：零件抵抗破裂（表面疲劳、压溃、整体断裂）及塑性变形的能力。

1.所谓机架是指机构中作为描述其他构件运动的参考坐标系的构件。

2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体；构件是组成机构的运动单元；零件组成机械的制造单元。

3.两构件组成运动副必须具备的条件是两构件直接接触并保持一定的相对运动。

4.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是圆柱面。

5.两构件通过面接触而形成的运动副称为低副，它引入2个约束，通过点线接触而构成的运动副称为高副，它引入1个约束。

6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。

7.在机构运动简图上必须反映与机构运动情况有关的尺寸要素。

因此，应该正确标出运动副的中心距，移动副导路的方向，高副的轮廓形状。

1.铰链四杆机构若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和则可能存在曲柄。

其中若最短杆是连架杆，则为曲柄摇杆机构；若最短杆是连杆，则为双摇杆机构；若最短杆是机架，则为双曲柄机构；若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄（任何情况下均为双摇杆机构）2.最简单的平面连杆机构是两杆机构。

3.为保证连杆机构传力性能良好，设计时应使最小传动角γmin≥[γ]4.机构在死点位置时的传动角γ=0°.5.平面连杆机构中，从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°.6.曲柄摇杆机构中，必然出现死点位置的原动件是摇杆。

7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。

8.当连杆机构无急回运动特性时行程速比系数K=1.9.以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构中，可能出现最小传动角的位置分别是曲柄与机架共线、曲柄两次垂直于滑块导路的瞬时位置，而导杆机构λ始终是90°1.凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。

机械设计基础题库一填空1.在轴的设计中,计算临界转速的目的是( ).2.在机械制造中,三角形螺纹常用于( ),其它螺纹常用于( ).3.钢经淬火后再进行高温回火,这一热处理工艺称为( ),其组织为( ).4.若使曲柄滑块机构具有急回运动特性,,滑块相对于曲柄应( )布置.5.一对标准渐开线斜齿轮内啮合传动,正确啮合的条件是( ),( ),( ).6.在优质碳素钢中,若代号为45, 其意义为( ).6.一滚动轴承,代号是23324,那么它的内径是( )mm,精度等级是( )级.7.渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动(外啮合)正确啮合的条件是( )( )( ).8.含碳量小于2.11％的铁碳合金基本组织有( )( )( )( ).9.一对基本尺寸相同的孔和轴配合,其中ES =+0.003,EI =-0.001,es=-0.001,ei=-0.003,则它们的配合公差是( ).10.硬度是指材料抵抗硬物( )的能力.11.机构运动简图中的三种构件分别为( )( )( ).12.内燃机中的曲轴即是( )件又是( )件.13.斜齿圆柱齿轮传动中,作用在轮齿上的力可以分解为三个力,即( )( )( ).14.45钢是含碳量为( )的( )钢.15.钢的回火分为( )( )( ).16.40CR是含碳量为( ) 含G量为( ) 的合金钢17.硬度是指 ( )抵抗硬物的能力18. 30212表示轴承内径为 ( )类型为( ) 轴承19.钢的普通热处理包括退火( ),( ) 和回火等20.螺纹中径为轴向截面内( ) 等于( ) 的圆柱直径21.轴按受载情况分为和转轴填空(14分):22.铁碳合金的基本组织包括( ),( ),( ),( )和莱氏体等.23.塑性是指金属在( )作用下产生( )变形而不破坏的性能.24.16Mn是含碳量为( )含锰量为( )的合金钢.26.平键连接需要校核( )和( )强度.27.钢的淬火冷却介质是( )和( ).28.6312表示轴承内径为( ),类型为( )的轴承.29.带传动工作时主要发生的失效形式有( ).30.同步带传动的优点是( );主要用于( )场合.31.传动带工作时所受的应力有( );32.与平带传动相比,普通V带传动的优点是( ).33.带传动的设计准则是( ).34.在带传动中,限制传动的最小中心距的原因是( ).35.增大小带轮上的包角,可使带传动的( )提高.36.增大小带轮包角α1的主要措施有( ).37.V带传动设计中,用于V带根数Z的计算式为:Z≥( ).38. 带传动中,带的张紧装置可分为( )和( )两类.39.在带传动,摩擦轮传动,链传动和齿轮传动等机械传动中,传动效率高,结构紧凑,功率和速度适用范围最广的是( )传动.40.齿轮传动的齿面失效形式主要有( )41. 轮齿折断可分为( )和( )和.42.设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是～C)43.开式齿轮传动的设计准则是( )44.提高齿根弯曲强度的主要措施有( )45.提高齿面接触强度的主要措施有( )46.齿轮传动的载荷系数K= ( )47对于重要的齿轮传动,进行齿顶修缘的目的是( )48 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YEa反映了——对轮齿抗弯强度的影响.49螺旋角过小斜齿轮的优点不明显,过大则轴向力增大,一般取——;对于人字齿轮,因轴向力可以互相抵消,可取——50齿轮传动的许用应力计算是以——为基础的.51 闭式齿轮传动的设计计算路线是——.52 所谓软齿面齿轮是指齿面硬度HBS——;所谓硬齿面齿轮是指齿面硬度HBS 53软齿面齿轮的加II艺路线是——54蜗杆传动发生自锁的条件是——.55阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是——56将蜗杆传动的传动比公式写为:i=nl/n2=z2/zl=d2/dl是——o57在圆柱蜗杆传动,弧面蜗杆传动和圆锥蜗杆传动三种类型中,其中——传动应用比较广泛.58 与齿轮传动相比,蜗杆传动的主要缺点是——.59为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动.当采用正变位时,还可以提高蜗杆传动的——.60蜗杆传动的啮合效率171=——;其传动的总效率叩=——61式蜗杆传动一般需进行热平衡计算.进行蜗杆传动热平衡计算的条件式是——.62为节约有色金属,有人提出将蜗杆,蜗轮都用钢来制造.如果采用这种方法将会出现——后果.63为节约有色金属,有人提出将蜗杆用青铜制造,而蜗轮用钢制造,若按这一方法实施将会出现——问题.64蜗杆传动在主平面内,其蜗杆与蜗轮的啮合相当于——65与齿轮传动受力分析稍有不同,蜗杆传动在受力分析中计人摩擦力;计人该力的原因是——66滚动轴承的主要特点是——.67 需成对使用的滚动轴承类型有——.68 深沟球轴承和角接触球轴承结构上的区别是;其中可以承受纯轴向载荷是——轴承.69滚动轴承的主要失效形式有——.70滚动轴承内,外圈及滚动体常用——材料制造,其硬度不低于—— HRC.71保持架的作用是——.72滚动轴承代号为60220的意义为——.73滚动轴承的基本额定寿命定义为——.74螺纹主要用于联接,而——螺纹主要用于传动.75 螺纹的——亦称为公称直径;在强度计算中常用作危险剖面的计算直径是螺纹的——76螺栓联接件的制造精度共分A,B,c三个精度等级,其中B级多用于——的联接. 77常用的螺纹联接的防松类型有——.78普通螺纹的牙型角口为60.;当摩擦系数为1.0时,该螺纹副的当量摩擦系数为——.79受预紧力F'和轴向静工作载荷F的紧螺栓联接,工作时螺栓所受的总拉力F0= 80进行其螺栓强度计算时,其危险剖面直径dl≥——.81进行螺栓组联接受力分析的目的是——.82螺纹联接的主要失效形式有——;其计算准则是——.83螺栓组联接结构设计的目的是——;应该考虑的主要问题有——.84从所受的载荷可知,自行车后轴的类型是( ) 轴.85在齿轮减速器中,低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多,其原因是( )86提高轴的疲劳强度的措施有( )87提高轴的刚度的措施有 6—54所谓刚性轴是指( )88所谓挠性轴是指( )89零件在轴上常用的轴向固定方法有( )90花键联接的主要优点是( )91平键联接比半圆键联接的主要优点为( )92铁碳合金的基本组织包括( ),( ),( ),( )和莱氏体等.93塑性是指金属在( )作用下产生( )变形而不破坏的性能.94强度是指材料在常温静载下抵抗产生( )变形或( )的能力94冲击韧性是金属在( )载荷作用下抵抗( )的能力9516Mn是含碳量为( )含锰量为( )的合金钢.96平键连接需要校核( )和( )强度.97钢的淬火冷却介质是( )和( ).98,6312表示轴承内径为( ),类型为( )的轴承99根据轮系中各齿轮的几何轴线是否相对固定,把轮系分为( )轮系,( )轮系和混合轮系.100冲击韧性是金属在( )载荷作用下抵抗( )的一种能力1,16Mn是含碳量为( ),含锰量为( )的普通低合金钢.2,7208表示轴承内径为( ),类型为( )球轴承.3反映边界润滑膜性能的两个重要指标特性是( )4所谓润滑剂的油性是( )5在滑动轴承轴瓦材料中,最宜用于润滑充分的低速重载轴承的轴瓦材料是( )6非液体摩擦滑动轴承的设计计算准则是( )7液体动压滑动轴承能建立油压的基本条件是( )8确定液体动压轴承轴颈在轴承中的位置的两个参数是( )9联轴器与离合器的根本区别在于( )10对联轴器的一般要求有( )11刚性固定式联轴器与刚性可移式联轴器的不同之处在于( ) .12套筒联轴器的主要优点是( )它主要用于( )场合.13弹性联轴器的主要优点是( )14常用的离合器类型有( )15硬度是指材料抵抗硬物( )的能力.16机构运动简图中的三种构件分别为( )( )( ).17内燃机中的曲轴即是( )件又是( )件.18斜齿圆柱齿轮传动中,作用在轮齿上的力可以分解为三个力,即( )( )( ). 1945钢是含碳量为( )的( )钢.20钢的回火分为( )( )( ).填空(14分):21硬度是指材料抵抗硬物( )的能力.22机构运动简图中的三种构件分别为( )( )( ).23内燃机中的曲轴即是( )件又是( )件.24斜齿圆柱齿轮传动中,作用在轮齿上的力可以分解为三个力,即( )( )( ). 25钢是含碳量为( )的( )钢.26.钢的回火分为( )( )( ).27.影响齿面接触强度的主要因素有( ).28.防止或减轻齿面塑性变形的有效措施有( )机械基础填空题1.曲柄摇杆机构在( )条件下,具有急回特性.2.曲柄摇杆机构在( )位置之一时,出现最小传动角.3.铰链四杆机构具有两个曲柄的条件是( ).4.曲柄摇杆机构有死点的条件是当( )为主动件时,其死点位置在( )与( )拉直或重叠共线处.5.所谓定轴轮系是指( )的轮系;周转轮系是指( )的轮系.6.一个基本的周转轮系是由( ),( )和( )组成的.7.自由度为2的周转轮系称为( )轮系,而自由度为1的周转轮系称为( ).8.复合轮系是指( ).9.带传动按其工作原理分为( )和( )带传动.10.摩擦型传动带按其横截面形状又可分为( ),( )和( ).11.啮合型带传动只有( )一种.12.以下特点中(⑴传动平稳⑵效率高⑶益用于许多特殊场合⑷有过载保护性能⑸轮轴上受力较小⑹结构简单),属于带传动优点的是( ).13.带传动在工作时,带中的应力有( ),( ),( ),其中在所有横剖面都相等的应力是( ),带中最大应力将产生在( ).14.( )滑动是带传动固有的特性,它是( )害的,也是( )避免的,而打滑是由于有效拉力F达到或超过( ),带与带轮在整个接触弧上发生相对滑动所产生的,这是( )避免的.15.带传动主要失效形式为( )和( ),其设计准则是( ).16.三角形普通螺纹的牙形角α=( ),适用于( ),而梯形螺纹的牙形角α=( ),适用于( ).17.螺旋副的自锁条件是( ).18.螺纹连接拧紧力矩等于( )与( )之和.19.螺纹连接防松的实质是( ).20.联轴器和离合器是用来( )的部件.21.用联轴器连接的两轴( )分开,而用离合器连接的两轴在机器工作时( ).22.挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件,可分为( )联轴器和( )联轴器两大类.23.两轴线易对中无相对位移的轴宜选( )联轴器,两轴线不易对中有相对位移的长轴宜选( )联轴器;启动频繁,经常正反转,受较大冲击的高速轴宜选( )联轴器.24.牙嵌式离合器一般只能在( )或( )时进行接合.25.摩擦离合器靠( )来传递扭矩,可在( )时实现接合或分离.26.当轴不宜沿轴向安装轴承时,应采用( )式结构的滑动轴承.27.若在径向滑动轴承上设计纵向油槽,则当径向载荷相对于轴承不转动时,应将油槽开在( )上;当径向载荷相对于轴承转动时,应将油槽开在( )上.27.所谓滚动轴承的寿命,是指轴承中( ).轴承的基本额定寿命用Lh表示,单位为( ),即( )轴承不发生点蚀前( )或在一定转速下( ).公式Lh=106是在( )失效形式下建立起来的.二判断题1.金属结晶过程中,晶核的生成和长大是一个普遍规律. ( )2.在曲柄摇杆机构中,如果摇杆是主动件,机构就不会出现死点位置. ( )3.在机械中,一般三角形螺纹既可用于传动,又可用于连接. ( )4.V带设计中,当i =1.2,D1= 120mm, 则 D2 =144mm. ( )5.联轴器是在动态下连接两轴的动力和运动的. ( )6淬火加低温回火称为调质处理. ( )7,16Mn是含碳量为1.6%的合金钢. ( )8.公差通常是正值,但在个别情况下也可以是负值和零. ( )9渐开线齿轮的传动比I=d从/d主=Z从/Z主. ( )10在普通紧螺栓连接中,仅受预紧力作用的螺栓螺纹部分只受预紧力作用. ( ) 12在曲柄摇杆机构中,极位夹角大于0,则机构具有急回运动性质. ( )13V带传动中小带轮的包角可任意选择. ( )14过渡配合可能出现间隙或过盈. ( )15带传动中一旦发生弹性滑动传动即失效. ( )16在滚动轴承中接触角的大小与轴承承受载荷方向无关. ( )17配合公差等于相互配合分孔和轴公差之和 ( )18齿轮连续传动的条件是重合度ε>1 ( )19进行齿轮设计时小齿轮材料的硬度应大于大齿轮材料的硬度( )20铁素体是碳在a一Fe中形成的间隙固溶体( )23回火温度低于500摄氏度时为低温回火( )24材料655S12H斤可以用未制造弹( )26v带传动中出现弹牲滑动时将导致传动失效( )27齿轮设计中要保证大小齿轮等寿命,( )28两个中心轮都能转动的轮系为差动轮系( )29轴承按接触角分不同可分为向心轴承和推力轴承( )30一对角接触轴承等S1十FA>S2时则轴承1所受的轴向力为S1.( )31.轴向截面内牙厚等于牙间宽的圆柱直径为中径. ( )32.受拉螺栓连接包括紧螺栓连接和松螺栓连接. ( )33.工作中受弯又受扭的轴为转轴. ( )34.紧螺栓连接工作中螺栓受拉应力作用. ( )35.齿轮弯曲疲劳强度安全系数为1.2时,齿轮失效概率为5%. ( )36.死点位置时传动角等于180°. ( )37.高温回火的目的是使零件淬火后得到高的硬度. ( )38.为保持机构传力良好,压力角越大越好. ( )39.三角形螺纹自锁条件为λ<ψ. ( )40两个中心轮都能转动的周转轮系为行星轮系. ( )41.螺纹中径d,为轴向截面内牙厚等于牙间宽的圆柱直径. ( )42.轴按受载情况分三种类型,即心轴,传动轴和转轴. ( )43.A型平键的工作长度等于总长度减去键宽. ( )44.机构中与整体无关的自由度称为局部自由度. ( )45.GCrl5轴承钢中15表示其含碳量为0.15%. ( )46.淬火加低温回火称为调质处理. ( )47.角接触轴承只能承受轴向力. ( )48轴向截面内牙厚等于牙间宽的圆柱直径为中径. ( )49受拉螺栓连接包括紧螺栓连接和松螺栓连接. ( )50工作中受弯又受扭的轴为转轴. ( )51紧螺栓连接工作中螺栓受拉应力作用. ( )52齿轮弯曲疲劳强度安全系数为1.2时,齿轮失效概率为5%. ( )53死点位置时传动角等于180°. ( )54高温回火的目的是使零件淬火后得到高的硬度. ( )55为保持机构传力良好,压力角越大越好. ( )56三角形螺纹自锁条件为λ<ψ. ( )57一对角接触轴承有S1+FA58.淬火加低温回火称为调质处理. ( )5916Mn是含碳量为1.6%的合金钢. ( )60公差通常是正值,但在个别情况下也可以是负值和零. ( )61渐开线齿轮的传动比I=d从/d主=Z从/Z从. ( )62在普通紧螺栓连接中,仅受预紧力作用的螺栓螺纹部分只受预紧力作用. ( ) 63在曲柄摇杆机构中,极位夹角大于0,则机构具有急回运动性质. ( )64V带传动中小带轮的包角可任意选择. ( )65过渡配合可能出现间隙或过盈. ( )66带传动中一旦发生弹性滑动传动即失效. ( )67在滚动轴承中接触角的大小与轴承承受载荷方向无关三选择:1.当K( )1时,曲柄滑块机构具有急回运动性质.A≤1 B≥1 C 12.淬火后钢的组织是( ).A珠光体 B奥氏体 C马氏体 D渗碳体3.深沟球轴承代号6211,则轴承内径为( ).A 11B 110C 55D 5504.V带传动中最大应力出现在( ).A主动轮皮带绕入端 B从动轮皮带绕入端 C主动轮皮带绕出端 D从动轮皮带绕出端5.一对孔轴的配合公差为φ38+0.021和φ38+0.041,它们的公差带图为( ).6.平键的工作面是( ).A上面 B下面 C侧面 D端面7.斜齿轮径向力指向( ).A轮心 B齿顶 C周向 D轴向8.传动轴承受( ).A弯矩 B扭矩 C轴向力 D径向力9.带传动中带速工作范围为( )m/s.A( 5～25 ) B(5～15) C(15～25) D(10～20)10.在定轴轮系传动比计算中,若该轮系为平行轮系,计算结果为负,说明输入轴与输出轴( ).A同向 B反向 C无法确定 D同向或反向11.加工弹簧的热处理的方法为( ).A.调质B.淬火加高温回火C. 淬火加低温回火D.化学热处理12.合金钢为( ).A.T10B. 20CrC. 45钢D. .Q23513.级别为5.6的螺栓最小抗拉强度为( )Ma.A. 300B. 400C. 500D. 6004.渗碳用钢为( ).A.45B..40CrC.20CrD.65Mn15.钢淬火的目的是获得( )组织.A 奥氏体 B马氏体 C索氏体 D屈氏体16.自锁性最好的是( )螺纹.A三角形 B矩形 C梯形 D锯齿形17.齿轮的弯曲疲劳寿命系数可根据( )由图查得.A载荷 B工作时间 C循环次数 D模数18.外啮合齿轮得应力集中系数Ysa可根据( )由图查得.A齿宽 B硬度 C齿数 D模数19.承受( )的为角接触轴承.A轴向力 B径向力 C支反力 D轴向力加径向力20.装于水平轴上的右旋齿轮从下向上转时轴向力指向( ).A上 B下 C左 D右21普通碳素结抅纲是( ).A 25B Q195C 40CrD T1022当K( ) 1时,曲柄滑块机构具有急回特牲23因三角形螺纹自锁性好所以常用于A定位 B连接 C传动 D传导24级别为6.9的螺栓的抗拉强度为( )MPAA 450B 540C 60 0D 90025直齿圆柱齿轮设计不根切的最少齿数为( ).A 15B 17C 19D 2126平键的工作面是( ).A 上面B 下面C 侧面D 端面27加工轴的热处理方法为( ).A 调质B 淬火加中温回火C 回火D 化学热处理289曲柄摇杆机构中若以( )为主动件当连杆与曲柄共线则出现死点位置.A曲柄 B连杆 C摇杆29某一尺寸减去( ) 尺寸所得的代数差称为尺寸偏差简称公差 .A最大 B最为 c基本30下列普通V带中以( )带的截面尺寸最小.A型 B.C型 C.E型 D.Z型.31带速v>30 m/s,主动轴转速n1=l x 104～5~104 r/min的带传动属于高速带传动.这种传动除要求带轮重量轻,质量均匀对称外,还在轮缘表面开环形槽,其目的是( ).A.为了动平衡B.防止掉带C.减轻带轮重量-D.防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦系数32带传动中,在相同的预紧力条件下,V带比平带能传递较大的功率,是因为V带( ).A.强度高B.尺寸小C.有楔形增压作用D.没有接头33V带传动中,带截面楔角为40.,带轮的轮槽角应( )40..A.大于B.等于C.小于34带传动中,v1为主动轮圆周速度,v2为从动轮圆周速度,v为带速,这些速度之间存在的关系是( ).A.v1=V2=vB.v x>v>v2C.vl<V35带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为( ).A.带的材料不符合虎克定律B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动36带传动工作时产生弹性滑动是因为( ).A.带的预紧力不够B.带的紧力和松边拉力不等C.带绕过带轮时有离心力D.带和带轮间摩擦力不够37带传动打滑总是( ).A.在小轮上先开始B.在大轮上先开始C.在两轮上同时开始38带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( )处.A.进入主动轮B.进入从动轮C.退出主动轮D.退出从动轮39带传动中,带速v<10 m/s,紧边拉力为F1,松边拉力为F2.当空载时,F1和F2掏比值时是( ).A.F1/F2~OB.Ft/F2~IC.F1/F2~驴D.I<驴40带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,若带速可<10 m/s,当载荷达到极限值,带将开始打滑还未打滑时,Fl和F2的比值为( ).A.FI/F2=2B.Fl/F2≈l D.141V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( ).A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上包角42 V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是( ).A.带的型号B.带的速度C.主动轮转速D.传动比43同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率( ).A.大B.相等 c.小44当带速v≤30 m/s时,一般采用( )材料来制造带轮.A.灰铸铁B.球墨铸铁 c.铸钢 D.铝合金45实践证明,带传动传递载荷时,带的弹性滑动发生在( ).A.全部接触弧_kB.带离开主,从动轮以前的那一部分接触弧上c.带进入主,从动轮的那一部分接触弧上46级别为6.6的螺栓的6 B.i.为( )Mpa.A.300B.450C.600D.90047齿轮连续传动的条件为重合度e( )l.A. D.≥48闭式齿轮传动V<12m/s时,多采用( )润滑.A.油池B.压力C.喷油D.定期49球轴承寿命计算中寿命指数ε之值为( ).A.1/3B.3C.10/3D.3/105.50优质碳素结构钢是( ).A.25冈B.Q195 c.40Cr D.T106.51当K( )l时,曲柄滑块机构具有急回特性.A. D.≤7.52标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa,可根据( )由图查得.A.模数B.齿数C.硬度D.齿宽53.常用螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是( )螺纹.A.三角形B.梯形C.矩形D.锯齿形四,54在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是( ).A.带传动B.齿轮传动C.链传动D.摩擦轮传动55要实现两相交轴问之间的传动,可采用( ).A.直齿圆柱齿轮传动B.斜齿圆柱齿轮传动C.直齿圆锥齿轮传动56一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是( ).A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面胶合D.齿面塑性变形57一般参数的开式齿轮传动,其主要失效形式是( ).A.齿面点蚀B.齿面磨料磨损C.齿面胶合D.齿面塑性变形58为提高齿轮传动的抗点蚀能力,可考虑采取( )的方法.A.使用闭式传动B.加大传动中心距C.减少齿轮齿数,加大齿轮模数D.提高齿面硬度59下列措施中,( )不利于提高轮齿抗疲劳折断能力.A.减小齿面粗糙度值B.减轻加工损伤C.表面强化处理D.减小齿根过渡曲线半径60在齿轮传动中,为减小传动中的内部动力过载,可采用( ).A.提高齿轮制造精度B.提高齿轮的圆周速度C.齿顶修缘D.使原动机的载荷尽可能平稳61在齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可采取()方法.A.把轴的材料由45号钢改为40CrNiB.增大齿宽C.把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装D.将轮齿作鼓形修整62与齿问载荷分配系数紧密相关的影响因素是( ).A.传动比B.传动中心距C.大小齿轮的齿数D.齿轮的模数63斜齿圆柱齿轮的齿形系数地与( )有关.A.齿轮制造精度B.齿轮齿数C.分度圆螺旋角D.法面模数64设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免( )失效.A.胶合B.磨料磨损C.齿面点蚀D.轮齿折断65设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是( ). A.齿面塑性变形 B.轮齿疲劳折断C.齿面点蚀D.磨损66对齿轮轮齿材料性能的基本要求是( ).A.齿面要硬,齿芯要韧B.齿面要硬,齿芯要脆C.齿面要软,齿芯要脆D.齿面要软,齿芯要韧67设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般应使小齿轮齿面硬度HBSl和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为( ).A.HBSaH/3S268选择齿轮毛坯的成型方法(锻造,铸造,轧制圆钢等)时,除了考虑材料等因素外.主要依据( ).A.齿轮的几何尺寸B.齿轮的精度C.齿轮的齿面粗糙度D.齿轮在轴上的位置69齿轮接触强度计算中的弹性系数Z￡反映了( )对齿面接触应力的影响.A.齿轮副材料的强度极限B.齿轮副材料的弹性模量和泊松比C.齿轮副材料的弹性极限D.齿轮副材料的硬度70齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与( )无关.A.变位系数B.分度圆压力角C.分度圆螺旋角D.齿数71斜齿轮接触强度计算中的重合度系数Z￡考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响,它( ).A.与端面重合度和纵向重合度有关B.只与端面重合度有关C.只与纵向重合度有关72齿轮抗弯强度计算中的重合度系数yE与( )有关.A.齿高B.齿宽C.端面重合度D.纵向重合度73标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于( ).A.模数B.齿数C.齿宽系数D.齿面硬度74齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数Y岛不包含( )对齿根应力的影响.A.齿根过渡曲线处的应力集中B.弯曲应力外其余应力C.齿面硬度75斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数‰和应力修正系数比应按( )查图表.A.实际齿数B.当量齿数C.不发生根切的最小齿数76一齿轮传动,主动轮1用45号钢调质,从动轮2用45号钢正火,则它们的齿面接触应力的关系是( ).A.am>anB.alll=aF2C.am<AM77一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮1与从动轮2的材料和热处理硬度相同,齿数 Zlan B.aFl=aF2 C.arm<AM78为了有效地提高齿面接触强度,可采取的措施是( ).A.保持分度圆直径不变而增大模数B.增大分度圆直径C.保持分度圆直径不变而增加齿数79为了提高齿根抗弯曲强度,可( ).A.增大模数B.保持分度圆直径不变而增大齿数C.采用负变位齿轮80对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下.齿数宜适当取多些,其目的是( ).A.提高轮齿的抗弯强度B.提高齿面的接触强度C.提高传动平稳性81对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是( ).A.提高齿面接触强度B.减小轮齿的切削量C.保证轮齿的抗弯强度D.减小滑动系数,提高传动效率82设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角卢一般在8.～25*范围内选取,卢太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起( ).A.啮合不良B.制造困难 ,C.轴向力太大D.传动平稳性下降83直齿锥齿轮的标准模数是( ).A.小端模数B.大端端面模数 'C.齿宽中点法向模数D.齿宽中点的平均模数84直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以( )的当量圆柱齿轮为计算基础.A.小端B.大端C.齿宽中点处85在蜗杆传动中,通常( )为主动件.A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆或蜗轮都可以86阿基米德蜗杆的( )模数,应符合标准数值.A.法B.端C.轴面87在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角y( )当量摩擦角吼,.A. C.≤ D.≥88在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使( ).A.传动效率提高,蜗杆刚度降低B.传动效率降低,蜗杆刚度提高C.传动效率和蜗杆刚度都提高D.传动效率和蜗杆刚度都降低89在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已确定,在选配蜗杆直径系数口时选取了较大的数值是由于( ).A.为了提高蜗杆传动的齿合效率r]lB.提高蜗杆的强度和刚度C.考虑到蜗杆的转速高D.考虑到传动比大而蜗轮齿数多90在蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,将使( ).A.传动效率提高,滑动速度降低B.传动效率降低,滑动速度提高C.传动效率和滑动速度都提高D.传动效率和滑动速度都降低91为了提高蜗杆传动的啮合效率Th,在良好润滑的条件下,可采用( ).A.单头蜗杆B.多头蜗杆C.较高的转速nlD.大直径系数蜗杆92对于一般传递动力的闭式蜗杆传动,其选择蜗轮材料的主要依据是( ).A.齿面滑动速度B.蜗杆传动效率C.配对蜗杆的齿面硬度D.蜗杆传动的载荷大小93在蜗杆传动的强度计算中,如果蜗轮材料是铝铁青铜或灰铸铁,则其许用接触应力[咱]与( )有关.。

机械设计基础题库及答案文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]《机械设计基础》试题及答案绪论一、填空（每空1分）T-1-1-01-2-3、构件是机器的运动单元体；零件是机器的制造单元体；部件是机器的装配单元体。

T-2-2-02-2-4、平面运动副可分为低副和高副，低副又可分为转动副和移动副。

T-2-2-03-2-2、运动副是使两构件接触，同时又具有确定相对运动的一种联接。

平面运动副可分为低副和高副。

T-2-2-04-2-1、平面运动副的最大约束数为 2 。

T-2-2-05-2-1、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目等于主动件数目。

T-2-2-06-2-1、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。

T-2-2-07-2-1、平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。

T-3-2-08-2-2、机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。

曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构无死点位置，而当摇杆为原动件时，机构有死点位置。

T-3-2-09-2-2、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。

T-3-2-10-2-1、在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为：急回特性。

T-3-2-11-2-1、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。

T-4-2-12-2-3、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。

T-5-1-13-2-1、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。

T-6-2-14-2-1、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α≥120°。

T-6-7-15-2-3、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。

T-6-7-16-2-3、链传动和带传动都属于挠性件传动。

T-7-2-17-3-6、齿轮啮合时，当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点；当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。

《机械设计基础》试题库试题库汇总表一、单项选择题1.轮系运动时，各齿轮轴线位置固定不动的称为（）。

C. 行星轮系D. 简单行星轮系【代码】21711019【答案】B2.在行星轮系中，凡具有固定几何轴线的齿轮被称为（）。

A. 行星轮B. 太阳轮C. 惰轮D. 系杆【代码】22111016【答案】B3.在行星轮系中，轴线位置会发生改变的齿轮被称为（）。

A. 行星轮B. 太阳轮C. 惰轮D. 系杆【代码】22111022【答案】A4.轮系的传动比等于组成该轮系的各对啮合齿轮中（）之比。

A. 主动轮齿数的连乘积与从动轮齿数的连乘积B. 主动轮齿数的连加与从动轮齿数的连加C. 从动轮齿数的连乘积与主动轮齿数的连乘积D. 从动轮齿数的连加与主动轮齿数的连加【代码】21811015【答案】C5.至少有一个齿轮的轴线的位置会发生改变的轮系被称为（）。

C. 复合轮系D. 都不是【代码】21711025【答案】A6.按齿轮轴线的位置是否固定，轮系可以分为（）两种类型。

A．定轴轮系和差动轮系（自由度）B．差动轮系和行星轮系C．定轴轮系和复合轮系D．定轴轮系和行星轮系(周转轮系) 【代码】21711037【答案】D7.行星轮系中的差动轮系，其自由度为（）个。

A．1 B．2 C．3 D．4【代码】22211015【答案】B8.下列四项功能中，哪几项（）可以通过轮系的运用得以实现。

①两轴的较远距离传动②变速传动③获得大的传动比④实现合成和分解运动A．①②B．①②③C．②③④D．①②③④【代码】22311017【答案】D9.轮系下列功用中,哪一功用必须依靠行星轮系实现?（）。

A．实现变速B．实现变向C．实现远距离传动D．实现运动的分解【代码】22311022【答案】D10. 在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）。

A. 行星轮B. 太阳轮C. 惰轮D. 中心轮【代码】22011016【答案】C11. 定轴轮系传动比计算式中的(-1)m，m表示（）。

《机械设计基础》课程试题库一、填空题1.在铰链四杆机构中，双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和。

2.确定凸轮基圆半径的原则是在保证 a max W [ a]条件下，选择尽可能小的基圆半径。

3.一对齿轮传动中，大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是不等的。

4.在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率和小带轮转速选取的。

5.对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向相同。

6.滚动轴承主要失效形式是疲劳点蚀和塑性变形。

7.在蜗杆传动中，一般蜗杆头数取Z i= 1、2、4 ，蜗杆头数越少，自锁性越好。

8.普通螺纹联接承受横向外载荷时，依靠接合面间的摩擦承载，螺栓本身受预紧力___作用，可能的失效形式为断裂。

9.平键联接中，两侧面是工作面，楔形键联接中, 上下面是工作面。

10.对于闭式软齿面齿轮传动，主要按接触强度讲行设计，而按弯曲强度讲行校核。

11.蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效。

12.带传动中，带上受的三种应力是拉应力，弯曲应力和离心拉应力。

最大应力发生在____________ 带的紧边开始绕上小带轮处_____________ 013.链轮的转速高，节距大，齿数少，则链传动的动载荷就越大。

14.轴上的键槽通常采用铣削加工方法获得。

15.联轴器和离合器均可联接两轴，传递扭矩，两者的区别是前者在运动中不能分离，后者可以随时分离_________ 016.验算非液体摩擦滑动轴承的pv值是为了防止轴承过热而发生胶合：验算轴承速度v是为了防止轴承加速磨损或产生巨大热量。

普通三角形螺纹的牙型角为___60』。

17.紧螺栓联接按拉伸强度计算时，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉抻载荷增大至—1.3 ____ 倍。

18.受轴向工作载荷的紧螺栓联接，设螺栓刚度C1远远小于被联接件的刚度C2,则不论工作载荷F是否变化，螺栓中的总拉力F2接近—预紧力 ________ o19.带传动中，带的弹性滑动是带传动的_____ 固有______ 性，是—不可 ______ 免的。

（1）设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8°～25。

范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起（）。

（C）轴向力太大（2）联轴器和离合器均具有的主要作用是（）。

（B）联接两轴，使其旋转并传递转矩（3）平带传动，是依靠（）来传递运动的。

（C）带与轮之间的摩擦力（4）键的截面尺寸b×h主要是根据（）来选择。

（D）轴的直径（5）带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）（D）带的弹性滑动（6）渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（）（D）基圆（7）为了有效地提高齿面接触强度，可（）。

（B）增大分度圆直径（8）为了有效地提高齿面接触强度，可（）（B）增大分度圆直径（9）有一对传递动力的渐开线闭式直齿圆柱齿轮传动，现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮，精度等级为7级。

如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度，在下列各措施中最有效的是（）。

（B）提高主、从动轮的齿面硬度（10）角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力随接触角α的增大而（）（A）增大（B）抗扭强度（12）机器的零、部件在装拆时，不得损坏任何部分。

而且经几次装折仍能保持该机器性能的联接叫（）。

（A）可拆联接（13）三角带的型号和（），都压印在胶带的外表面，（A）计算长度（14）设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数。

其目的是（）（C）增大模数，提高轮齿的抗弯强度（15）一批在同样载荷和同样工作条件下运转的型号相同的滚动轴承（）。

（C）90%轴承的寿命应该相同（16）在设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是（）。

（C）为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度（17）下列联轴器属于弹性联轴器的是（）。

（C）轮胎联轴器（18）（）是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。

（A）弹性滑动（19）带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）（C）有楔形增压作用（20）（）是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。