气缸盖拆装步骤

一、实训目的本次实训旨在使学生了解汽车发动机的结构和拆装方法，掌握气缸盖的拆装步骤和注意事项，提高学生的动手能力和实践技能。

二、实训内容1. 气缸盖的组成及作用气缸盖是发动机的一个重要组成部分，位于气缸体的顶部，主要由水套、燃烧室、气门座、气门导管、火花塞座、进排气道等组成。

其主要作用是封闭燃烧室，使燃烧产生的气体在气缸内膨胀做功，并将燃烧室的热量传递给冷却系统。

2. 气缸盖的拆装步骤（1）准备工作1）准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、气门导管拉器、气门弹簧压缩器等。

2）检查气缸盖的密封面是否有划痕、裂纹等损伤。

3）准备适量的冷却液和机油。

（2）拆卸气缸盖1）拆卸气门导管：用气门导管拉器将气门导管从气门座中拉出。

2）拆卸气门弹簧和气门：用气门弹簧压缩器将气门弹簧压缩，取出气门。

3）拆卸火花塞：用火花塞套筒和橡皮锤将火花塞从火花塞座中取出。

4）拆卸气门摇臂和摇臂轴：用扳手拆卸摇臂螺栓，取出摇臂和摇臂轴。

5）拆卸气缸盖螺栓：按对角线交叉顺序逐一拧松气缸盖螺栓。

6）拆卸气缸盖：用塑料锤轻敲气缸盖的侧面，使气缸盖与气缸体分离。

（3）拆卸气缸盖后的检查1）检查气缸盖的密封面是否有损伤，如有损伤，需进行修复或更换。

2）检查气门导管、气门、气门摇臂等零部件是否有磨损、变形等损伤，如有损伤，需进行修复或更换。

3）检查气缸盖螺栓是否有损伤，如有损伤，需进行修复或更换。

（4）安装气缸盖1）安装气缸盖螺栓：按对角线交叉顺序逐一拧紧气缸盖螺栓。

2）安装气门导管、气门、气门摇臂等零部件。

3）安装火花塞。

4）安装气门导管、气门、气门摇臂等零部件。

5）安装气缸盖。

6）安装气缸盖螺栓。

三、实训心得通过本次实训，我对气缸盖的拆装步骤和注意事项有了更深入的了解，以下是我在实训过程中的心得体会：1. 气缸盖的拆装是一项技术性较强的工作，需要严格按照操作规程进行，确保安全。

2. 在拆装过程中，要注重细节，如拆卸气缸盖螺栓时，要按对角线交叉顺序逐一拧松，防止气缸盖变形。

发动机气缸盖的拆装步骤气缸盖的拆装步骤及注意事项：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水；2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。

所有向上的管口、油孔麻布包扎好。

对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好；3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来；4、拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表；5、吊起气缸盖。

将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板；6、在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。

在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。

如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松；7、气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。

若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。

气缸盖拆装要注意以下这些：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水；2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。

所有向上的管口、油孔麻布包扎好。

对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好；3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来；4、拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表；5、吊起气缸盖。

将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板；6、在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。

在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。

如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松；7、气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。

若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。

气缸盖的拆装步骤注意事项气缸盖是发动机的重要部件之一，它位于汽车发动机的上方，起到密封气缸的作用。

在发动机维修或更换气缸盖时，需要进行拆装操作，下面将介绍气缸盖的拆装步骤及注意事项。

一、拆卸气缸盖的步骤：1. 准备工作：首先，需要将发动机停止运转，并确保发动机处于冷却状态，以免烫伤自己。

另外，为了避免出现部件丢失或装配错误的情况，可以拍摄或记录下拆卸过程中的每个步骤。

2. 卸下进气管和排气管：先拆卸进气管和排气管，需要使用扳手和扳手等工具，将相关螺栓松开，并将管路组件从气缸盖上取下。

3. 卸下气缸盖螺栓：使用扳手，逆时针松开气缸盖上的螺栓。

通常，气缸盖螺栓分布在盖子的四周，需要按照一定的顺序依次松开。

4. 拆卸气缸盖：轻轻将气缸盖从发动机上抬起，需要注意避免对发动机其他部件造成损坏。

5. 清洁工作：拆卸下来的气缸盖上可能会有油污和碳垢，需要用清洁剂将其清洗干净，以确保气缸盖的表面整洁。

二、安装气缸盖的步骤：1. 安装新的气缸盖垫片：在安装新的气缸盖之前，需要先安装垫片。

垫片的选择应该与发动机型号相匹配，并确保垫片的质量可靠。

2. 安装气缸盖：将清洁过的气缸盖小心地放置到发动机上，并确保与气缸盖垫片完全贴合。

3. 固定气缸盖螺栓：使用扳手，顺时针旋紧气缸盖上的螺栓。

同样，需要按照一定的顺序依次旋紧螺栓，并确保螺栓的紧固扭矩符合规定。

4. 安装进气管和排气管：将之前卸下的进气管和排气管重新安装到气缸盖上，并使用扳手和扳手等工具将相关螺栓紧固。

5. 清洁工作：完成气缸盖的安装后，需要对发动机进行清洁工作，以确保没有残留的油污和碳垢。

三、气缸盖拆装的注意事项：1. 注意安全：在拆装过程中，一定要注意自身安全，特别是在拆卸气缸盖时，要避免烫伤和其他伤害。

2. 仔细记录：在拆卸过程中，可以使用照片或记录仪器记录每个步骤，以便后续装配时参考，避免出现装配错误。

3. 清洁工作：在拆卸和安装气缸盖之前，要保持工作区域的清洁，以避免进入杂质和碎片，影响发动机的正常运行。

发动机气缸盖及正时链拆卸与安装发动机气缸盖及正时链拆卸与安装一、准备工作1.工具准备：●拆卸工具：扳手、套筒、扳手、千斤顶等。

●螺栓拆卸工具：扭力扳手、扳手等。

●清洁工具：刷子、刮刀、清洁剂等。

●安装工具：扭力扳手、扳手等。

●其他辅助工具：防护手套、护目镜等。

2.零部件准备：●新的气缸盖和正时链组件。

●密封垫片、垫片涂剂。

●正时链张紧器、张紧器螺栓等。

二、气缸盖拆卸1.断开电瓶连接并排放冷却液。

2.移除进气管路和排气管路以及其他连接至气缸盖的部件。

3.卸下喷油嘴、点火线圈和气缸盖保护罩。

4.拆卸气缸盖螺栓，按照正确的拆卸顺序进行。

5.小心分离气缸盖和缸体之间的密封垫片，确保不产生损坏。

三、清洁和检查工作1.使用刷子和清洁剂彻底清洁气缸盖和缸体表面，去除所有残留物。

2.检查气缸盖和缸体是否有裂纹、变形或其他损坏。

3.检查凸轮轴、进气门、排气门和其它关键零件是否正常运动。

4.清洁并检查正时链和张紧器是否损坏或需要更换。

四、气缸盖安装1.在气缸盖和缸体之间的密封面涂抹一层薄的垫片涂剂。

2.将新的密封垫片安装在正确的位置上。

3.将气缸盖放置在缸体上，并按照正确的顺序安装螺栓。

4.使用扭力扳手按照厂家规定的扭矩数值拧紧气缸盖螺栓。

5.按照正确的顺序按照规定的扭矩拧紧其他连接至气缸盖的部件。

五、正时链安装1.按照厂家提供的指导将正时链安装到凸轮轴和曲轴齿轮上。

2.确保正时链与凸轮轴和曲轴齿轮的匹配正确，链条紧绷且没有松弛。

3.安装正时链张紧器并拧紧螺栓。

4.检查正时链张紧器是否正常工作，链条是否保持正确的张紧状态。

六、其他工作1.恢复电瓶连接并重新注入冷却液。

2.启动发动机并进行测试，确保气缸盖和正时链安装正确。

本文档涉及附件：无本文所涉及的法律名词及注释：●气缸盖：发动机中用于封闭汽缸的部件，承受高压和高温。

●正时链：控制凸轮轴与曲轴之间同步运转的链条。

●扭力扳手：用于精确拧紧螺栓的工具，可根据规定的扭矩数值进行调整。

气缸盖的拆装步骤注意事项以气缸盖的拆装步骤注意事项为标题，写一篇文章。

气缸盖是发动机的重要部件之一，它位于发动机的上部，覆盖在气缸上方，起到密封气缸的作用。

在某些情况下，需要拆下气缸盖进行维修或更换。

下面将介绍气缸盖的拆装步骤以及注意事项。

一、拆装步骤1. 准备工作：首先，需要将车辆停放在平坦的地面上，并且切断发动机的电源。

同时，也需要准备好所需的工具和材料，如扳手、螺丝刀、密封胶等。

2. 气缸盖的拆卸：首先，需要将气缸盖上的各个部件进行拆卸，如进气歧管、排气歧管、喷油器等。

然后，使用扳手逐个拆下气缸盖上的螺栓，注意按照规定的拆卸顺序进行操作，避免损坏气缸盖。

3. 清洁工作：在拆卸下来的气缸盖上，可能会有积碳、油污等污垢，需要使用清洁剂和刷子进行清洗，确保气缸盖的表面干净。

4. 更换密封件：在拆卸下来的气缸盖上，有一些密封件，如气门室盖垫片、汽缸盖垫片等，如果发现这些密封件有损坏或老化现象，需要及时更换。

5. 安装气缸盖：在安装气缸盖之前，需要将发动机气缸内的活塞拨到下止点位置，以避免发生碰撞。

然后，将气缸盖放置在气缸上方，并且按照规定的顺序和力度依次拧紧螺栓。

6. 其他部件的安装：安装完气缸盖后，需要将之前拆卸的部件进行逆序安装，确保每个部件的位置和连接正确。

7. 调试工作：在完成气缸盖的安装后，还需要进行一些调试工作，如检查各个部件的连接是否紧固、是否存在松动现象，以确保安装的质量。

二、注意事项1. 安全第一：在拆装气缸盖的过程中，一定要注意安全，避免发生意外。

在进行拆卸工作时，需要确保发动机已经停止运行，并且切断了电源，以避免触电或其他危险。

2. 拆卸顺序：在拆卸气缸盖时，一定要按照规定的顺序进行操作，避免出现问题。

一般来说，需要先拆除与气缸盖连接的其他部件，再进行气缸盖的拆卸。

3. 清洁工作：在拆卸下来的气缸盖上，可能会有油污和积碳等污垢，需要及时进行清洗，以确保气缸盖的表面干净。

同时，在安装气缸盖之前，也要确保发动机内部的清洁。

4JB1气缸盖拆装指引
一、气缸盖拆卸的步骤
1、拆进气歧管（注意拆卸螺栓的顺序，并且把部件和螺栓摆放好!）
2、拆下排气歧管（注意事项同上）
3、拆下连接缸体和气缸盖的水管（注意保管好管夹并摆放好!）
4、拆下喷油器（注意回油管不必逐一拆开，四个喷油器一整体取出）
5、拆预热塞（先拆松螺母，卸下公共连接片，再逐拆下各缸预热塞）
6、拆下气门室盖，注意三个螺栓的胶圈不要脱落!
7、摇转曲轴，找出1缸（或4缸）上止点，观察气门的开闭规律！
8、拆下摇臂轴总成（注意固定螺栓要平衡拆松，以防止变形）
9、取出气门推杆（切记要做好记号，以便按顺序装配）
10、拆下气缸盖（特别注意拆卸螺栓的顺序，按从两边往中间分两到三次拆松）
11、取出气缸垫并摆放好。

二、安装气缸盖
1.气缸盖杂质铲除干净
2.缸体要擦干净
3.装上两对角的定位锁
4.气缸垫要放到位
5.注要“TOP”要朝上
6.清洁气缸盖
7.放入气缸盖时注意定位锁位置8. 缸盖螺栓装前要涂上新鲜机油
9. 缸盖螺栓拧紧特别要注意，一
定要从中间往两边的顺序进行
11. 气缸盖安装完毕后，先把推杆、摇臂
安装，调整好气门间隙，然后安装气门室
盖、装上进气歧管、喷油器、预热塞、高
压油管等以及其他外围部件。

气缸盖安装完毕后，先把推杆、摇臂安装，
调整好气门间隙，然后安装气门室盖、装
上进气歧管、喷油器、预热塞、高压油管
等以及其他外围部件。

10. 用扭力扳手按规定扭矩和顺序分两到三次把螺栓拧紧。

第1篇一、准备工作1. 准备工具：扳手、螺丝刀、气缸拉拔器、气缸套装工具、气缸塞工具、气缸刮刀、气缸测量工具等。

2. 准备材料：新气缸、气缸垫、气缸螺栓、密封胶等。

3. 确保工作环境安全，清理工作区域，防止异物进入发动机内部。

二、操作步骤1. 拆卸气缸盖：先卸下气门罩盖螺栓，取下气门罩盖和挡油罩。

然后拧下张紧轮螺母，取下张紧轮。

拆下进、排气歧管。

2. 拆卸气缸盖螺栓：按照由外向内、左右交叉、前后交替的顺序，依次旋松气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸垫。

3. 拆卸活塞连杆组：卸下活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件。

4. 拆卸气缸：使用气缸拉拔器将气缸从发动机中拉出。

5. 检查气缸磨损情况：使用气缸测量工具测量气缸内径，检查磨损程度。

若磨损超过规定值，则需更换新气缸。

6. 安装新气缸：将新气缸套装在发动机中，注意安装方向，确保气缸与气缸盖对齐。

7. 安装活塞连杆组：将活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件依次安装到位。

8. 安装气缸盖：将气缸盖安装到发动机上，注意对准气缸盖螺栓孔，将气缸盖螺栓旋入。

9. 拧紧气缸盖螺栓：按照由内向外、左右交叉、前后交替的顺序，依次按由小到大的转矩分四次拧紧到规定力矩。

10. 安装气门、凸轮轴及油封等部件。

11. 安装气门罩盖：将气门罩盖安装到发动机上，并按照规定力矩拧紧。

12. 检查气缸压力：使用气缸压力表测量气缸压力，确保气缸压力达到规定值。

三、注意事项1. 在拆卸和安装过程中，注意保护发动机内部零部件，避免划伤。

2. 气缸更换过程中，严格按照操作规程进行，确保安装精度。

3. 更换新气缸时，注意检查气缸垫，确保气缸垫完好。

4. 气缸螺栓拧紧时，按照规定力矩分次交叉拧紧，避免气缸盖变形。

5. 更换气缸后，进行发动机磨合试验，确保发动机运行正常。

6. 更换气缸过程中，注意安全操作，防止发生意外事故。

四、验收标准1. 气缸内径磨损不超过规定值。

2. 气缸压力达到规定值。

3. 气缸盖螺栓拧紧力矩符合要求。

发动机气缸盖及正时链拆卸与安装发动机气缸盖及正时链拆卸与安装操作步骤：第一章：准备工作1·1 确保车辆停在平坦且稳定的地面上，切断发动机的点火系统。

1·2 引擎冷却至室温后开始操作，以防烫伤。

1·3 准备好所需的工具和材料，包括扳手、螺丝刀、橡胶垫、拆卸工具等。

第二章：拆卸前的注意事项2·1 仔细阅读车辆制造商提供的维修手册，了解具体的操作步骤和注意事项。

2·2 确定拆卸顺序，并按照顺序进行操作，以避免损坏其他部件。

2·3 尽量保持工作环境清洁，防止杂质进入发动机内部。

第三章：拆卸发动机气缸盖3·1 拧松发动机气缸盖上的螺栓，并按照制造商的规定顺序进行。

3·2 清洁气缸盖周围的表面，以确保拆卸过程中不会有杂质进入。

3·3 用拆卸工具轻轻撬开气缸盖，以免损坏密封垫。

第四章：拆卸发动机正时链4·1 定位并标记正时链上的关键部位，如张紧器、齿轮等。

4·2 用专用工具解除正时链的张紧器，然后取下链条。

4·3 检查链条的磨损情况，如有损坏或松动，应及时更换。

第五章：安装发动机气缸盖和正时链5·1 清洁气缸盖和发动机缸体上的残留物，并确保表面光滑。

5·2 按照制造商的指示正确安装气缸盖，并依次拧紧螺栓。

5·3 安装正时链时，请确保链条正确对齐张紧器和齿轮等部件。

5·4 使用专用工具调整正时链的张紧程度，确保链条紧固。

第六章：测试和调整6·1 安装好发动机气缸盖和正时链后，“转动发动机几圈以确保正时链没有松动和卡住的问题。

6·2 检查发动机的运行状况，确保气缸盖和正时链安装正确，无异常声音和震动。

附件：本文件无附带内容，请根据实际情况自行准备相关附件。

法律名词及注释：1·发动机气缸盖：位于发动机缸体上方，用于封闭气缸和气缸盖之间的空间，并提供气缸内部的密封功能。

气缸拆装流程和使用的工具1. 准备工作在进行气缸的拆装之前，需要做好以下准备工作： - 确定需要拆装的气缸类型和规格 - 准备适用于拆装该类型气缸的工具和设备 - 确保工作区域干净、整洁，并具备足够的工作空间2. 拆卸部分按照以下步骤进行气缸的拆卸： 1. 抽取空气 / 液压源：在拆卸之前，确保系统没有剩余的空气或液压压力。

使用适当的方法将压力释放，以确保人身安全。

2.气缸固定：使用合适的工具和夹持装置固定气缸，以便拆卸时不会发生意外移动。

3. 气缸头部拆装：通过螺纹、销子或其他连接方式，拆下气缸头部。

根据需要，使用合适的工具协助拆卸。

4. 气缸活塞拆装：将活塞从气缸筒中取出。

使用适当的工具和设备，以避免对气缸和活塞造成损坏。

5. 检查和清洁：拆下的气缸组件需要进行必要的检查和清洁。

确保清除任何污垢或异物，并修复或更换任何磨损或损坏的部件。

3. 组装部分在进行气缸的组装之前，需要遵循以下步骤： 1. 检查零件：确保所有需要使用的零件都是干净的、完好的，并且没有任何损坏。

2. 润滑：使用适当的润滑剂，将润滑剂均匀地涂抹在气缸筒内壁、活塞和密封件上，以减少磨损和摩擦，并确保气缸的顺畅运动。

3. 活塞组装：将活塞插入气缸筒中，确保正确的定位和密封。

4. 重建气缸：根据拆卸时的顺序，使用合适的工具和紧固件将气缸组装成完整的状态。

5. 测试和调整：在安装气缸之前，进行必要的测试和调整，确保气缸的正常运行和性能。

4. 使用的工具在气缸的拆装过程中，可能需要使用以下工具： - 扳手：用于拆卸和安装气缸头部和其他连接件。

- 打气筒：在拆卸和安装过程中，可能需要通过压缩空气或液压源调整气缸的运动。

- 润滑剂：用于涂抹在气缸组件表面，减少磨损和摩擦。

-夹持装置：用于固定气缸，以防止在拆卸和安装过程中的意外移动。

- 清洗工具：用于清洁拆卸下来的气缸组件，以确保其表面干净、清爽。

以上是拆装气缸的流程和使用的工具。

气缸盖拆装实训操作步骤一、拆卸第一步：分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓第一次：用扭力扳手和专用套筒，以两边向中间交叉对称的顺序拧松气缸盖各螺栓。

1、2、 (10)第二次：用快速摇摆和专用套筒，同样顺序拧出气缸盖各螺栓。

1、2、 (10)第二步：取下气缸盖和侧置于合适位置，并取下气缸垫置于合适位置。

二、清洗第一步：用铲刀清除气缸盖与气缸体工作面及燃烧室的积炭第二步：用汽油与毛刷清洗缸盖内外部，使其显出金属本色。

三、检测第一步：目测气缸盖无裂纹，螺栓螺孔的螺纹无损伤。

第二步：用刀口尺（钢尺代替）检测气缸盖（体）平面度，各平面度误差不超过0.1mm。

四、安装第一步：用干净的毛巾再次清洁气缸体，气缸筒和气缸盖平面第二步：安装新气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，有标记的一面朝上，并对准气缸体上的螺孔。

第三步：将气缸盖平稳地置于气缸垫上，并对准螺孔。

第四步：润滑与安装新气盖螺栓。

第五步：按规定力矩分三到四次以中间向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖螺栓第一次：用快速摇摆和专用套筒，以中间向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓。

1、2、 (10)第二次：用扭力扳手和专用套筒，以40NM的力矩以同样顺序拧紧气缸盖各螺栓。

1、2、3 (10)用红丹油在螺栓尾部做上标记。

第三次：用扭力扳手和专用套筒，以同样顺序将气缸盖各螺栓再拧过180度。

1、2、 (10)五、清洁并整理工具，报告操作完成。

1 7 9 6 4拧松顺序3 5 10 8 28 6 1 3 9拧紧顺序10 4 2 5 7。

气缸盖罩拆卸工序1、旋松并拆下分电器螺栓，取下高压线，拿下分电器放置在零件车上。

2、拆下通风阀总成。

3、拧下加油孔盖，放置在零件车上。

4、旋松并卸掉进水管螺栓，拆下进水管、垫片。

5、旋松并拆下气缸盖罩的四个螺母及垫片。

6、拆下气缸盖罩及垫片，倒置在零件车上7、拆下正时皮带罩的4个螺栓和正时皮带罩。

8、拆下曲轴齿轮罩的2个螺母9、拆下曲轴齿轮罩分总成凸轮轴拆卸工序1、转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”2、检查1号凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记是否对准.否则转动曲轴一周3、拆下皮带轮螺栓，使用SST拆下曲轴皮带轮4、拆下曲轴正时皮带轮罩的3个螺栓、正时皮带轮罩和曲轴正时齿轮导轮。

5、旋松惰轮安装螺栓，拆下张紧弹簧6、在皮带上画出一个和发动机旋转方向相同的方向箭头，并在皮带上做出定位标记，拆下正时皮带7、拆下1号正时皮带惰轮的螺栓和1号正时皮带惰轮.8、拆下曲轴正时皮带轮9、拆下前侧横置发动机支架的3个螺栓和安装支架。

10、拆下发电机支架的2个螺栓和发电机支架11、拆下水泵进水管的3个螺栓和机油尺导管12、拆下水泵进水管及水泵总成13、用扳手夹持1号凸轮轴的六角部分，拆下1号凸轮轴正时皮带轮螺栓和正时皮带轮。

14、拆下2号凸轮轴总成：A、转动2号凸轮轴的六角部分将副齿轮上的安装小孔转上来。

B、拆下1 号轴承的两个螺栓和1 号轴承盖。

C、使用维修螺栓固定主辅齿轮，D、按顺序分几次均匀的拧松其余4个轴承盖的8个轴承螺栓，拆下4个轴承和凸轮轴（如果凸轮轴没有水平向上顶起，用两个螺栓重新安装轴承盖。

然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地拧松，拆下轴承盖螺栓）。

15、拆下1号凸轮轴的定位油封: A、转动1号凸轮轴的六角部分，使定位销位于1号凸轮轴垂直中心线顶部偏右的位置。

B、拆下1号凸轮轴上1号轴承盖的两个螺栓、1号凸轮轴的定位油封和1号轴承盖16、拆下1号凸轮轴：A、按顺序分几次均匀的拧松8个轴承螺栓，拆下4个轴承盖和1号凸轮轴。

拆装气缸盖的步骤嘿，朋友们！今天咱来聊聊拆装气缸盖这事儿。

这可不像搭积木那么简单哦！先来说说拆吧。

就好像你要解开一个复杂的谜题，得一步一步来。

第一步，你得把那些碍事的零部件都清理开，给气缸盖腾出个“施展拳脚”的空间。

这就好比你要打扫出一块干净的场地才能开始表演一样。

然后呢，小心翼翼地松开那些固定气缸盖的螺栓，可别像个毛手毛脚的孩子，得温柔点。

这时候你可能会问了，为啥要这么小心呢？嘿，你想想啊，这气缸盖就像是机器的“大脑盖子”，你要是不小心弄伤了它，那机器还不得“头疼”啊！接下来，慢慢地把气缸盖取下来，就像揭开一个神秘的盖子一样。

拆完了，咱再说说装。

这就像是给机器戴上一顶合适的帽子。

首先，要把气缸盖的接触面清理得干干净净，一点杂质都不能有，不然怎么能严丝合缝呢？然后，把气缸盖轻轻地放上去，就像给宝贝找了个合适的位置。

接着，按照规定的顺序和扭矩把螺栓拧紧，可别太紧也别太松哦，这就像是给帽子系上合适的带子一样。

在整个过程中，每一步都不能马虎。

你想想，如果装得不好，机器运转起来不顺畅，那多闹心啊！这就好比你穿衣服，扣子系错了或者衣服没整理好，那多别扭呀！拆装气缸盖可不是随随便便就能干好的事儿，需要耐心和细心。

就像医生做手术一样，容不得一点差错。

咱得对机器负责，对自己的工作负责呀！所以啊，大家在干这个活儿的时候，一定要打起十二分的精神，可别掉以轻心哦！不然机器“闹脾气”了，咱可得费好大的劲儿去哄它呢！总之，拆装气缸盖这件事，看似简单，实则暗藏玄机。

大家一定要认真对待，严格按照步骤来，这样才能让机器“健康快乐”地工作呀！。

气缸盖的拆装与检测报告整理工具（1）.拆气门室罩盖螺栓。

（2）.取下气门室罩盖。

（3）.拆摇臂轴支座螺栓。

（4）.取下摇臂轴和支座。

（5）.拆挺杆室盖螺栓，摆放整齐。

（6）.取下挺杆室盖。

（7）取出挺杆按顺序摆放。

（8）按顺序第一次拧松气缸盖螺栓，拧松力矩。

（9）按顺序第二次拧松气缸盖螺栓，拧松力矩。

（10）按顺序第三次拧松气缸盖螺栓。

（11）取下汽缸盖螺栓按顺序摆好。

（12）取下汽缸盖，下平面向上摆放好。

（13）取下汽缸垫(检查是要换新件)。

（14）清洁并说出各配件名称。

（15）检查各配件说出检查结果。

（16）按要求检测汽缸盖并说出技术参数（汽缸盖下平度误差：每50×50mm范围内，铸铁汽缸盖不大于，铝合金汽缸盖不大于，汽缸盖长度小于或不大于600mm是，铸铁汽缸盖不大于铝合金汽缸盖不大于），检查汽缸盖其他受伤：裂纹、螺纹、腐蚀等。

（17）装气缸垫（两面翻看确定正反面）。

（18）按装汽缸盖，对准定位销孔，一次到位，不能挪动。

（19）给汽缸盖螺栓头部和根部涂一润滑油，用手抹到位。

（20）按顺序装上汽缸盖螺栓用手拧转3—5圈防止滑牙脱落并检查员是否到位。

（21）按顺序第一次紧固汽缸盖螺栓，拧紧力矩。

（22）按顺序第二次紧固汽缸盖螺栓，拧紧力矩。

（23）按顺序第三次紧固汽缸盖螺栓，拧紧力矩紧固。

（24）按顺序安装挺杆。

（25）安装挺杆室盖。

（26）安装摇臂轴和支座。

（27）装摇臂轴和支座螺栓。

（28）拧紧摇臂轴支座螺栓。

（29）装气门室罩盖。

（30）拧紧气门室罩盖螺栓。

整理工具报告。

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