风机叶轮积灰解决方案
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转炉煤气风机积灰成因分析及解决措施探讨靳建来(酒泉钢铁集团有限责任公司动力厂,甘肃嘉峪关735100)摘要:本文通过转炉煤气风机积灰多种成因,探讨了各种不同的解决措施。
关键词:转炉煤气风机积灰成因措施一、前言转炉煤气加压站是钢铁企业转炉煤气回收利用的一个重要环节。
它是利用煤气鼓风机提高煤气的压力和流速来实现煤气的输送、满足用户的需求的。
由于转炉煤气中的化学成分较为复杂,灰分较多,目前转炉煤气回收从降罩回收,经过洗涤塔、管道输送、气柜沉淀、电除尘处理后含尘量已基本达到要求。
但是由于生产的连续性,煤气加压机必须24小时连续运行,累计输送的煤气量越多,粉尘在叶轮附着的量也就越多。
一旦挂灰严重便使压力降低,流量减少,机组产生振动,需停机检修,清灰处理。
这一方面加大了检修人员的劳动强度、增加了设备运行检修成本,另一方面反复拆卸安装也影响鼓风机的使用寿命,并且对煤气用户的正常生产也非常不利。
离心式风机的故障中,80%以上都与其振动有关。
风机的振动,大多是因风机叶片粘灰造成的。
因此,必须研究、分析鼓风机积灰的机理,寻求有效的解决方法,提高离心风机运行效率及安全性、可靠性,扭转生产的被动局面。
二、积灰原因及机理分析叶轮粘灰必须具备两个必要条件是:一是粉尘能够到达叶轮粘灰位置。
二是粉尘到达叶轮的部位存在有利于粘灰的流场。
风机进口处粘灰的主要原因是粉尘离子进垂直的撞击非工作表面,出口处粘灰的主要原因是由于非工作面处有涡旋的存在。
(1)粉尘能够到达叶轮粘灰位置转炉煤气加压站目前输送的介质主要是转炉煤气,虽然从转炉降罩回收,经过洗涤塔、管道输送、气柜沉淀、电除尘处理后含尘量已基本达到要求,但是还会残留一定量的粉尘,其中包含水汽和酸性气体,如SO2、HCl、CO2等。
即使转炉煤气的除尘净化系统效果极好,但是粉尘仍然会有残留,长时间仍然会粘结到叶轮上。
(2)粉尘到达叶轮的部位存在有利于粘灰的流场经过除尘净化后的转炉煤气所残留一定量的粉尘、水汽和酸性气体(如SO2、HCl、CO2等)等物质进入风机后因膨胀做功,温度会逐渐降低,煤气中的酸性气体溶解在凝结水中,在叶片表面形成一层酸性水膜,对叶片表面造成腐蚀,使腐蚀后的金属表面光滑度急剧下降,形成了有利于粘灰的流场,使其吸附力增强。
一种TRT叶片积灰结垢的处理方法摘要:BPRT机组中TRT煤气透平机叶片在工作中积灰结垢,部分灰垢运行中不均匀脱落破坏转子动平衡造成振动过大被迫TRT退出,实际运行中探索出了一种TRT叶片积灰结垢快速处理的方法——通入蒸汽,最大限度地将损失降至最低的处理操作方法。
关键词:BPRT 叶片积灰结垢振动停机蒸汽节能处理投用高炉鼓风机和高炉煤气余压透平装置同轴系的高炉能量回收装置简称 BPRT (Blast Furnace Power Recovery Turbine)装置。
该装置将高炉鼓风机和高炉煤气余压回收透平机(简称 TRT-Blast Furnace Top Gas Recovery Turbine Unit)串联在同一根轴系上。
高炉鼓风机是冶金行业高炉炼铁工艺中的关键设备,为高炉提供鼓风。
当高炉正常运行后,由煤气透平和电动机共同驱动高炉鼓风机,可有效降低电动机的输出功率,节电效果非常可观,节电可达到 40%以上,而TRT就是高炉煤气余压能量回收重要的节能环保装置。
一、工艺流程机组主要由电动机、增速箱、轴流风机、变速离合器、煤气透平膨胀机及油站等辅助设备组成。
轴流风机由电机通过增速箱驱动,为高炉提供风源。
当高炉正常运行后,将高炉煤气导入透平机,煤气膨胀做功;此时透平膨胀机和电动机共同驱动高炉鼓风机,从而降低电动机输出功率,实现对高炉煤气能量的直接回收利用,代替原高炉煤气通过减压阀组降压的方式,既回收了能量又降低噪音。
工艺流程见下图:二、工艺出现的问题叶片是 TRT 装置的核心部件,它的工作环境极其复杂和恶劣。
叶片在工作过程中表面很容易堆积灰尘,积灰使得叶片的结构发生了改变,而且灰尘在机组运行过程中,会随时部分脱落,其后果是:轻者引起机组的过大振动,重者引起叶片断裂强迫停机,给企业带来严重的经济损失。
我公司在2018年A高炉BPRT因透平机叶片积盐导致轴振超标,揭缸清理积盐1次,B高炉BPRT因透平机叶片积盐导致轴振超标,揭缸清理积盐2次,严重影响正常生产。
风机叶轮积灰的原因
风机叶轮积灰是风机运行过程中常见的问题,它会导致风机的效率下降,甚至影响风机的正常运行。
那么,风机叶轮积灰的原因是什么呢?
风机叶轮积灰的主要原因是空气中的灰尘、沙子等杂质。
这些杂质会随着空气进入风机内部,然后被风机叶轮吸附在叶片上,形成一层灰尘。
随着时间的推移,这层灰尘会越来越厚,最终导致风机叶轮积灰。
风机叶轮积灰的原因还与风机的使用环境有关。
例如,如果风机运行的环境中存在大量的烟尘、油脂等污染物,这些污染物会加速风机叶轮的积灰速度。
此外,如果风机长期处于高温、高湿的环境中,也会促进风机叶轮的积灰。
风机叶轮积灰的原因还与风机的维护保养有关。
如果风机长期没有进行清洗和维护,叶轮上的灰尘就会越来越多,最终导致风机叶轮积灰。
因此,定期对风机进行清洗和维护是非常重要的。
风机叶轮积灰的原因主要包括空气中的灰尘、沙子等杂质、使用环境中的污染物以及缺乏维护保养等因素。
为了避免风机叶轮积灰,我们需要注意风机的使用环境,定期对风机进行清洗和维护,以保证风机的正常运行。
风机维护叶片清洁与轴承润滑方法在风力发电方面,风机是非常重要的组成部分。
为了确保风机的正常运行和延长其使用寿命,维护工作至关重要。
本文将介绍风机维护中与叶片清洁和轴承润滑相关的方法,以保证风机的高效运行。
一、叶片清洁方法1. 定期清洁叶片表面风机叶片经常暴露在室外环境中,很容易被灰尘、沙粒等杂物附着。
这些附着物会增加叶片的阻力,降低风机的效率。
因此,定期清洁叶片表面是维护风机的关键步骤之一。
清洁叶片时,可以使用柔软的布或刷子轻轻擦拭叶片表面,以去除附着的灰尘和杂物。
注意不要使用硬物或尖锐物品刮擦叶片,以免划伤叶片表层。
2. 清洗叶片内部除了清洁叶片表面,还需注意清洗叶片内部。
叶片内部通常会积聚湿气、尘垢等,严重影响风机的性能和寿命。
清洗叶片内部时,可以使用专业的风机清洗工具,将清洁剂喷洒到叶片内部,并采用适当的方法清除积聚物。
清洗叶片内部需要谨慎操作,避免使用过多水分进入风机内部,以免损坏风机设备。
3. 检查叶片表面涂层风机叶片通常会有一层保护涂层,用于保护叶片表面不受外界环境侵蚀。
定期检查叶片表面涂层的状况,如果发现涂层有损坏或腐蚀的情况,需要及时修复或更换。
叶片表面涂层的修复或更换需要经验丰富的维护人员进行操作,确保涂层的质量和粘附性。
二、轴承润滑方法1. 选择适当的润滑剂风机轴承的正常润滑是保证其长期稳定运行的关键。
选择适当的润滑剂对于轴承的润滑效果至关重要。
一般来说,风机轴承可使用钢球轴承专用润滑脂或者合适的润滑油进行润滑。
在选择润滑剂时,需要考虑风机的工作环境、转速和负载等因素,以确保润滑剂的黏度和满足风机的要求。
2. 定期润滑定期润滑是维护风机轴承的重要措施之一。
通过定期给轴承加注适量的润滑剂,可以保持轴承的正常润滑状态,减少磨损和摩擦。
润滑周期可根据风机运行状况和制造商的建议进行决定。
在润滑过程中,注意避免使用过量的润滑剂,以免发生过度润滑现象。
3. 轴承故障检测除了定期润滑,轴承故障检测也是风机维护中的重要环节。
一、积灰原因分析风机叶轮积灰的产生和积灰的粘附强度受多方面因素的影响,其中包括输送介质的特性烟尘浓度输送介质的湿度等。
废气流通过叶轮时,大量的微细粉尘在叶片的非工作面前缘和后缘区域以及叶片工作面的后缘靠近叶轮后盘附近发生碰撞而沉积下来,加上高温下粉尘黏结性较大,提高了沉积机率。
我们不难看出,输送介质的烟尘浓度和湿度是关键性因素。
当风机叶轮积灰达到一定程度,我们需要对积灰进行清理。
比较常用的清理方式有手工机械清理、高压水冲洗等方式。
无论采用哪种方式,大多都是临时保全的一种,并没有对积灰的产生有任何的改善。
二、技术背景介绍叶轮防积灰涂层是近几年国际上比较推崇的一种全新的维护模式。
其原理就是在叶轮表面喷涂一层耐磨防粘涂层,能够有效延缓积灰现象产生,使设备维护的间隔时间延长十几倍乃至更长时间。
此方面应用福世蓝®水基环氧有机硅涂层性能较为可靠。
该涂层是一种两层的水基涂层,能够防止由气流携带的灰尘或颗粒材料对组件或金属表面造成摩擦磨损,并且该涂层是一种耐热的不粘涂层,能够吸收移动粒子的能量来避免部件磨损。
涂层拥有防粘的特性,能提高灰尘流动性,从而防止灰尘和粉末的粘附。
采用该涂层可减少设备噪声,延长维修时间间隔,提高设备综合使用效率,降低维修维护成本。
三、设备问题分析该叶轮为除尘设备配套风机,叶轮迎风面的冲刷是此设备的常见问题。
一般在叶轮出厂前,会根据企业需求粘贴陶瓷片或堆焊耐磨层来增加抗冲击冲刷性能,对叶轮本体进行防磨防冲刷保护。
结合我们对大量水泥、钢铁等行业用户除尘风机停机原因了解,很大一部分原因是背风面积灰导致,积灰层达到一定厚度,就会影响叶轮动平衡。
这时,就必须要停机进行清理。
由于积灰层密度较大,粘接牢固,致使清除工作异常困难。
受使用环境及工艺特性等影响,积灰层的清洗周期也各不相同,最短的甚至不到一个月。
频繁的停机带来的是劳动强度的增加和开机率的降低,企业虽然有专门的团队来进行维护,但并不能从根本上解决问题。
说明:以下风机防腐及防积灰技术分别采用两种不同的新型材料进行现场施工,风机整体保护必须结合现场的具体情况制定合理有效的治理方案并选择合适的修复材料,才能确保治理效果,具体治理方案请咨询福世蓝公司。
一、石化行业风机防腐技术传统解决石化行业风机腐蚀问题措施有增加防腐蚀保护涂层或现场补焊等方法,但这两种方法都有各自的弊端:特氟龙涂层等一般要到专门的厂家进行施工,运输及维修费用较高,工期较长;而补焊当现场满足不了动平衡实验修补和无法更换新叶轮的情况下,只能是对腐蚀严重部位进行补焊处理。
针对风机的腐蚀问题,可通过福世蓝新型高分子材料在现场对其进行涂层保护。
该材料是一种由高性能纳米材料与高性能树脂组成的高交联度的无溶剂复合材料,具有优异的耐高温和温度骤变性能,耐冲击磨损,具有超强的耐腐蚀性能。
使用该产品可在现场进行施工,广泛应用于各种高温强酸碱和溶剂腐蚀等恶劣环境中。
使用高分子材料做防腐蚀涂层,可以在很大程度上减少修复工期,降低劳动作业强度,优异的性能及较低的成本可帮助企业有效控制维修维护成本。
风机防腐工艺说明1、表面处理用抛丸或喷砂等方式粗化粘接表面;用扫、吹、吸等方法清除被粘接表面的残余物质;用无水乙醇(分析纯)彻底清洗粘接表面的油脂;被粘接表面要求干燥、清洁、无油、粗糙。
2、配比与混合福世蓝高分子复合材料大多为双组分产品,要严格按照产品说明中规定的体积比调和树脂和固化剂。
混合均匀后应薄薄的摊开散热,并及时使用;为了避免浪费,应根据用量调配材料,并在规定的适用期内用完。
3、涂覆调合后的材料可以选用刮刀、刷子或其它工具,在被粘接表面直接涂敷,也可采用挤压的方法施工;4、固化福世蓝产品固化时间所参照温度为24℃。
材料温度每提升11℃,固化时间则缩短一半。
环境温度和被粘接表面温度对固化时间也有影响。
5、安全要求必须严格执行企业安全规定,按要求穿戴防护护品,与带电部位保持足够安全距离;施工后检查并清理施工现场,杜绝可能造成事故的所有隐患。
X X熱電有限公司施工安全技术方案一、编制依据1.GB 26164.1-2010 《电业安全工作规程第1部分:热力和机械》2.《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》3.XXX热电锅炉检修规程4.XX热电锅炉运行规程二、工程概况XXX热电有限公司锅炉为UG260-540/9.8高温高压半露天布置自然循环、平衡通风、固态排渣中储式制粉系统锅炉。
引风机为Y4-60-11NO23.3D型离心式风机,生产厂家为南通金通灵风机厂,电机为鼠笼式异步电动机YKK500-6,高速985r/min,低速750r/min。
风机全压5992 Pa,风机入口容积流量252922m ³/h。
目前在高转速情况下,引风机振动大,达到120μm。
三、施工组织人员组织现场总负责人:现场负责人:施工负责人:施工人员:锅炉维护人员四、运行方式与操作调整注意事项1、在停引风机前应将锅炉试投电子打火枪及油枪,确保油枪及电子打火枪能正常投入。
2、#2炉在引风机检修前启动供油泵打油循环。
3、#2炉在引风机检修前保持粉位在6.0米以上,#1炉维持在7.0米以上,维持绞龙运行,保证随时能输粉,提前给#2炉上挥发份较高的煤种。
4、#2炉在引风机检修前停运制粉系统,退三次风。
5、在锅炉减负荷时应缓慢,炉、机加强配合,确保锅炉燃烧稳定。
6、锅炉在单风机运行时,锅炉主值加强调整,监盘人员一定要集中精力,提高监盘质量,加强对各仪表的分析,对出现的异常作出正确的判断和正确的处理。
7、引风机停运前助理必须到就地详细检查运行引风机情况,包括静叶执行机构连杆,润滑油系统,轴承冷却系统,风机振动等均正常。
8、引风机停止前值长必须通知脱硫值班员,并告知引风机检修工期,要求脱硫做好运行调整。
9、两台引风机变频器开度指令偏差不得超过20%,否则可能造成变频器跳闸。
若两台引风机变频器开度指令调节时偏差预接近20%时,可减小引风机入口挡板进行调整,挡板无法进行调整时,再继续调小停运引风机变频,停变频器电源和开关电源。
风机叶轮积灰解决方案
(淄博福世蓝®高分子复合材料技术有限公司,山东淄博)【关键词】:钢铁行业风机叶轮福世蓝®技术高分子材料防积灰
一、引风机
引风机作为一种通用机械设备广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;谷物的烘干和选送;风洞风源等。
作为企业设备运行中重要的设备组成部分,关乎企业安全连续生产,风机一旦出现问题,企业生产被迫中断,对于连续性生产单位是绝对不允许的。
因此,保证风机设备的完好率和安全运行,对全线的运行效率和生产效益影响比较大,这就要求不仅要保证风机的制造和安装质量,还要做到合理的使用和维修。
二、引风机表面积灰
叶轮积灰结皮产生的主要原因是废气流通过叶轮时,大量的微细粉尘在叶片的非工作面前缘和后缘区域以及叶片工作面的后缘靠近叶轮后盘附近发生碰撞而沉积下来,加上高温下粉尘黏结性较大,使沉积机率提高了。
因此废气的温度、湿度和气流的冲击速度在积灰结皮过程中起着至关重要的作用。
叶轮内环面也易积灰,由于灰尘内有腐蚀性物质,经常会出现积灰下面发生严重的腐蚀,另一个方面说经过腐蚀的表面变得很粗糙,运行中烟气中的灰尘极易附着于其表面上,为以后的积灰创造了有力的条件。
而福世蓝®防积灰产品是一种水基、环氧有机硅、低表面能涂层,具有极好的脱模性,抗滑和耐磨性,并能粘接不各种基材上,当材料固化后即可达到防积灰效果。
(1)设备参数
材质:碳钢
叶片:14片
直径:1600mm
转速:700转/分钟
介质:煤气
(2)问题分析
风机叶轮积灰的产生和积灰的粘附强度受多方面因素的影响,其中包括输送介质的特性、烟尘浓度输送介质的湿度等。
废气流通过叶轮时,大量的微细粉尘在叶片的非工作面前缘和后缘区域以及叶片工作面的后缘靠近叶轮后盘附近发生碰撞而沉积下来,加上高温下粉尘黏结性较大,提高了沉积机率。
我们不难看出,输送介质的烟尘浓度和湿度是关键性因素。
(3)传统应对方法
当风机叶轮积灰达到一定程度,我们需要对积灰进行清理。
比较常用的清理方式有手工机械清理、高压水冲洗等方式。
无论采用哪种方式,大多都是临时保全的一种,并没有对积灰的产生有任何的改善。
三、高分子材料保护法
叶轮防积灰涂层是一种水基、环氧有机硅、低表面能涂层,具有极好的脱模性,抗滑和耐磨性,并能粘接不各种基材上,各项综合性能优异,可以使企业在第一时间快速有效的进行清理,采用福世蓝®技术实施表面是非常理想的问题解决方法,尤其是针对化工、电力行业的风机叶轮具有良好的效果。
叶轮防积灰涂层与传统修复工艺对比操作简便,耗时短,大大减轻工人的劳动强度,可长期使用,这些都是传统修复工艺无法比拟的。
采用该涂层还可减少设备噪声,延长维修时间间隔,提高设备综合使用效率,降低维修维护成本。
四、应用工艺:
1)表面处理:
使用该涂层前需对部件表面进行表面处理,采用喷砂方式进行,喷砂等级SA2.5.
2)表面清理:
喷砂结束后,使用酒精对叶轮表面进行冲洗,必须做到无灰尘、油脂等异物。
五、应用图片信息
修复操作视频:https:///x/page/h0527tys9dg.html 六、结语
通过采用福世蓝®水基环氧有机硅涂层性对叶轮风机防积灰的涂层保护后,可以有效减少清灰频率及停机时间,缩减企业维修维护综合费用。
其较低的成本和简单的施工步骤,也将成为企业解决积灰严重问题的重要技术手段。