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醇醚燃料项目可行性研究报告投资分析/实施方案报告摘要说明醇醚是精细化工行业的子行业，其上游主要为环氧乙烷、环氧丙烷等行业，下游行业主要为涂料、电子化学品、油墨、清洗剂、纺织、日用化工品、农药等领域。
醇醚具有优良的表面活性，下游应用范围广泛，需求稳定增长，为醇醚行业发展奠定了坚实基础。
在全球市场中，醇醚产能较大、生产技术水平较高的企业主要有陶氏、安德巴塞尔、英力士、壳牌、巴斯夫等。
我国醇醚行业于20世纪90年代中期开始发展，起步较晚，但发展迅速。
2013年，我国醇醚产能快速扩张，2015-2018年，醇醚产能维持在100万吨左右，主要生产企业有德纳天音、怡达化学、江苏华伦、百川股份等，以民营企业为主导。
醇醚燃料就是由煤（包括原煤、煤层气、焦炉煤气等）通过气化合成低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚（简称醇醚燃料）等车用清洁替代汽油、柴油的燃料。
包括甲醇燃料、二甲醚燃料。
该醇醚燃料项目计划总投资23165.98万元，其中：固定资产投资16784.46万元，占项目总投资的72.45%；流动资金6381.52万元，占项目总投资的27.55%。
本期项目达产年营业收入49268.00万元，总成本费用37840.04万元，税金及附加425.75万元，利润总额11427.96万元，利税总额13429.98万元，税后净利润8570.97万元，达产年纳税总额4859.01万元；达产年投资利润率49.33%，投资利税率57.97%，投资回报率37.00%，全部投资回收期4.20年，提供就业职位787个。
醇醚及其醋酸酯作为含氧活性产品，主要为环氧乙烷、环氧丙烷的下游衍生产品，即乙二醇、丙二醇的低碳醇醚，醇醚类产品与醋酸进行酯化反应后便生成了醋酸酯类产品。
醇醚及其醋酸酯类溶剂广泛应用于涂料、电子、油墨、清洗剂、化纤、纺织、化工、橡胶、炼油、化肥、医药、农药、印染等多种领域。
燃料乙醇方面，今年天津率先之后，国务院会议又提出今年除东三省11个省份推广乙醇汽油外，在京津冀等15个省份继续推广，燃料乙醇推行节奏加快，而国内燃料乙醇产业也迈向新篇章，截止今年我国有生产资质且正式运行的燃料乙醇产业规模达到401万吨，但今年进口燃料乙醇对国产燃料乙醇压制较明显。
洁净型煤作为一种新型的清洁燃料，对于改善空气质量、减少大气污染有着重要的作用。
随着能源结构优化的需求增大，建设年加工10万吨洁净型煤项目是可行的。
本报告将从市场需求、资源供应、技术可行性、环境影响等方面进行分析，论证年加工10万吨洁净型煤项目的可行性。
一、市场需求分析洁净型煤作为一种清洁燃料，具有高效、低污染的特点，市场需求不断增加。
当前，我国在大气污染治理方面已经采取了一系列措施，洁净型煤的需求非常旺盛。
同时，随着煤炭消费结构不断优化，清洁能源需求的增加也对洁净型煤提供了广阔的市场空间。
因此，建设年加工10万吨洁净型煤项目具有很大的市场潜力。
二、资源供应分析本项目采用的原料是高质量的煤炭，我国煤炭资源非常丰富，且高品质煤炭资源相对较多。
这为项目的资源供应提供了坚实的保障。
同时，本项目所使用的原料煤炭采购成本相对较低，有利于项目的经济效益。
三、技术可行性分析洁净型煤加工技术已经相对成熟，投资建设年加工10万吨的洁净型煤项目是技术可行的。
在项目建设过程中，可以引进国内外先进的洁净型煤生产技术和设备，提高生产效率，降低生产成本。
同时，项目所需的技术和设备已经在国内外得到广泛应用，供应商数量充足，可确保项目的顺利实施。
四、环境影响分析洁净型煤的生产过程相对清洁，对环境的影响较小。
项目建设过程中，可以采用先进的洁净生产工艺和尾气处理技术，降低废气的排放量，减少对大气环境的污染。
同时，为了保护水资源，在项目建设过程中可以采取相应的水资源管理措施，保证对水环境的保护。
总结起来，建设年加工10万吨洁净型煤项目是可行的。
市场需求旺盛，资源供应充足，技术可行性高，同时对环境的影响较小。
在项目建设过程中，应注重科学规划、合理布局，提高生产效益，确保项目的可持续发展。
第一章项目申报单位基本情况1.1 项目申报单位名称、企业性质及法人项目申报单位名称：********实业有限公司企业工商代码：企业性质：有限责任公司企业法人：1.2 企业基本情况****市****实业有限公司创建于2006年5月，位于****市西万镇校尉营村，是以生产醇醚燃料为主要产品的有限责任公司。
公司占地面积100亩；注册资本500万元。
醇醚清洁燃料，是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的M系列车用混合燃料，主要包括M50和85全甲醇两大品种，产品具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车、柴油随机替代使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。
高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第40号令第九项第27条列出的鼓励类项目，目前已列入国家“十一五”规划，产业发展潜力巨大。
为将****与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势，****市****实业有限公司根据国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划，于2008年决定与山西晋城合作伙伴投资8000万元合作建设年产10万吨高清洁醇醚燃料生产项目。
该项目采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺，属于国家专利技术。
项目总投资7988.73万元，建成投产后年可实现销售收入63000万元，实现利润总额10059.98万元，实现税后利润7544.98万元；项目投资利润率达125.93%，财务内部收益率211.54%，财务净现值41805.04万元，投资回收期1.61年（含建设期），项目具有很好的经济效益。
同时由于醇醚燃料的生产成本低，是汽油的清洁替代品，可有效缓解油价攀升的消费压力，并减少汽车尾气有害物质排放50%以上，能产生很好的社会效益和环境效益。
该项目已经完成包括立项、规划、环评、土地预审等所有项目建设的前期手续审批工作，自2009年开工建设以来，已经完成投资近2000万元，2010年上半年项目可望竣工投产，目前各项工作进展顺利。
盘锦阳光石化科技有限公司5万吨/年高清洁醇醚燃料项目可行性研究报告盘锦阳光石化科技有限公司二〇〇七年六月目录1总论 3 1.1 概述 3 1.2 项目编制的依据 4 1.3 编制原则 4 1.4 项目建设的必要性及有利条件 4 1.5 项目编制范围 51.6 研究结果及结论 52 市场预测及分析 73 建设规模及产品方案 9 3.1 建设规模 9 3.2 产品方案 93.3 产品质量标准 94 工艺技术方案 9 4.1 工艺流程说明 9 4.2 辅助生产装置 9 4.3 装置物料平衡 9 4.4 主要设备明细 94.5 自动化控制 105 原材料、辅助材料 106 厂址选择和建厂条件 117 总图运输、储运、土建 117.1总图运输 117.2 建筑与结构部分 118 公用工程和辅助生产设施 12 8.1 给排水 12 8.2 供电 12 8.3 消防 12 8.4 设备维修保养 128.5 标准规范 129 环境保护 12 9.1 清洁的原料和产品 13 9.2 工艺技术与设备的清洁化 139.3 有效的污染治理 1310 职业安全卫生 13 10.1 设计依据及采用的主要标准规范 13 10.2 危险因素分析 1410.3 主要防范措施 1411 企业组织机构设置 1512 企业定员 1513 项目实施进度计划 1614 投资估算和资金筹措 17 14.1 投资估算 1714.2 资金筹措 1715 财务分析和经济效益评估 18 15.1 财务分析 1815.2 经济效益评估 2016 结论和建议 20 1 总论1.1 概述项目名称：5万吨/年高清洁醇醚燃料项目项目承办单位：盘锦阳光石化科技有限公司企业法定地址；盘山县吴家乡石化工业园法定代表人：李敏项目负责人：邵博当前，世界存在两大危机，一是石油危机，二是环境污染。
2019年我国原油进口量为14518万吨，出口量为634万吨，净进口量为13884万吨，石油进口依赖度达到42%。
年产10万吨生物质能燃料中心建设项目1.1 项目概况1.1.1 项目名称项目名称：年产10万吨生物质能燃料中心建设项目建设性质：新建1.1.2 建设单位项目建设单位：法人代表：所有制形式：股份制地址：黑龙江省海伦市联系电话：1.1.3 建设地点1.2 建设规模用两年的时间，投资11567.05万元，完成年产量为10万吨/年生物质成型燃料生产加工建设项目的新建工程。
该项目新增占地面积66300 m2，主要建设10个占地面积6630m2、年产量为1万吨的生物质成型燃料加工中心，分别在同心乡东兴村，南兴乡冯秧屯村，东凤镇兴安村，东林乡靠山屯村，向荣乡西李店村，乐业乡焦家岗村，护林乡中心村，扎音河乡杨福庆屯村，安国乡史家屯村建设一个加工中心；各建设生产率为1吨/h生产线2条，实现年产量4万吨（按年工作时间250天，每天纯工作时间20小时计算）。
1.3 建设内容拟建成10个加工中心，共占地66300m2，其主要建设内容为基础设施建设及配套设备、工器具的购置。
1.3.1 建筑工程（1）生产工程设施：原料晾晒区、原料库、生产车间、成品车间、维修车间、机加工车间等。
（2）辅助工程设施：办公室、试验及检测室、消防池、配电室、其他公用工程（如道路、绿化、停车位）等配套设施建设。
1.3.2 配套机具及设备（1）生产设备：木质切片机，压块机，干燥机，仓储皮带机，切碎机，粉碎机，粉碎机风机组，除尘器，皮带输送机，原料振动筛，立式搅拌机，斜向上料搅龙，制粒机，斗式提升机，冷却塔，输送机，提升设备，缝包机等。
（2）试验及检测仪器：元素分析仪，燃烧热值分析仪，恒温干燥箱，试验台架，水分仪，灰分仪等。
（3）运输车辆：拖拉机，卡车，货车，拖带压块机等。
（4）机加工设备（含维修设备）：普通车床，万能卧式铣床，平面磨床，立式钻床，机械剪板机，二氧化碳焊机，铸铁钳工平台，电焊机，电钻，砂轮锯，打磨机等。
1.4 投资估算1.4.1 总投资该项目建设总投资11567.05万元，其中建设投资10925.52万元，铺底流动资金325.63万元，建设期利息315.90万元。
华东年产10万吨高清洁汽油等生产装置可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国·广州目录第一章华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵概论 (1)一、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵名称及承办单位 (1)二、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵产品方案及建设规模 (6)七、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵产品说明 (15)第三章华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)（一）土建工程 (20)（二）设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)（一）主要原辅材料供应 (21)（二）原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)（一）工艺技术来源及特点 (25)（二）技术保障措施 (25)（三）产品生产工艺流程 (25)华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (26)（一）设备配臵原则 (26)（二）设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)（一）华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵建设期污染源 (31)（二）华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵运营期污染源 (31)三、污染物的治理 (31)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)（一）环境保护设施投资 (46)（二）环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)（一）节能政策依据 (51)（二）国家及省、市节能目标 (52)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)（二）单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)（一）管理组织和制度 (62)（二）能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)（一）节能建议 (63)（二）节能效果分析 (64)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (66)（一）人员技术水平与要求 (66)（二）培训规划建议 (66)第十一章华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)（一）编制依据 (67)（二）投资费用分析 (69)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵总投资估算 (72)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (73)投资计划与资金筹措表 (73)三、华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵资金使用计划 (74)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (75)一、经济评价的依据和范围 (75)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)（一）销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (77)（二）综合总成本估算 (77)综合总成本费用估算表 (78)（三）利润总额估算 (78)（四）所得税及税后利润 (78)（五）项目投资收益率测算 (79)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (80)财务现金流量表（全部投资） (82)财务现金流量表（固定投资） (84)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (85)六、敏感性分析 (86)单因素敏感性分析表 (87)第十三章华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：500万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该华东年产10万吨高清洁汽油等生产装臵所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
醇醚燃料生产加工项目可行性研究报告规划设计/投资方案/产业运营报告摘要说明醇醚是精细化工行业的子行业，其上游主要为环氧乙烷、环氧丙烷等行业，下游行业主要为涂料、电子化学品、油墨、清洗剂、纺织、日用化工品、农药等领域。
醇醚具有优良的表面活性，下游应用范围广泛，需求稳定增长，为醇醚行业发展奠定了坚实基础。
在全球市场中，醇醚产能较大、生产技术水平较高的企业主要有陶氏、安德巴塞尔、英力士、壳牌、巴斯夫等。
我国醇醚行业于20世纪90年代中期开始发展，起步较晚，但发展迅速。
2013年，我国醇醚产能快速扩张，2015-2018年，醇醚产能维持在100万吨左右，主要生产企业有德纳天音、怡达化学、江苏华伦、百川股份等，以民营企业为主导。
醇醚燃料就是由煤（包括原煤、煤层气、焦炉煤气等）通过气化合成低碳含氧燃料——甲醇、二甲醚（简称醇醚燃料）等车用清洁替代汽油、柴油的燃料。
包括甲醇燃料、二甲醚燃料。
该醇醚燃料项目计划总投资19333.84万元，其中：固定资产投资13593.94万元，占项目总投资的70.31%；流动资金5739.90万元，占项目总投资的29.69%。
本期项目达产年营业收入42819.00万元，总成本费用33450.04万元，税金及附加367.23万元，利润总额9368.96万元，利税总额11028.46万元，税后净利润7026.72万元，达产年纳税总额4001.74万元；达产年投资利润率48.46%，投资利税率57.04%，投资回报率36.34%，全部投资回收期4.25年，提供就业职位746个。
燃料乙醇方面，今年天津率先之后，国务院会议又提出今年除东三省11个省份推广乙醇汽油外，在京津冀等15个省份继续推广，燃料乙醇推行节奏加快，而国内燃料乙醇产业也迈向新篇章，截止今年我国有生产资质且正式运行的燃料乙醇产业规模达到401万吨，但今年进口燃料乙醇对国产燃料乙醇压制较明显。
前期因美国货占据优势，后期随着美国改性燃料乙醇关税提高至70%，至国内机会消失，但截至二、三季度进口来看，仍不乏到港听闻，据不完全统计今年进口燃料乙醇数量将达到90万吨，价格优势下对国货造成冲击，因此后期随着乙醇汽油逐步落地执行，国产货与进口货市场之争也将成为必然。
目录1前言 (I)1.1项目由来 (4)1.2项目特点 (6)1.3项目主要环境问题 (6)1.4环境影响评价工作程序 (6)1.5结论 (8)2 总则 (9)2.1编制依据 (9)2.2评价因子 (13)2.3环境功能区划和评价标准 (13)2.4评价工作等级及评价工作重点 (18)2.5评价范围和环境保护敏感目标 (23)2.6相关规划及建设现状 (24)2.7产业区基础设施建设现状 (28)2.8园区存在的环保问题及整改方案 (30)3建设项目概况与工程分析 (31)3.1项目概况 (31)3.2项目建设内容 (31)3.3主要经济技术指标 (33)3.4主要原辅料及能源消耗 (34)3.5厂内外运输 (36)3.6主要设备 (37)3.7总图布置和厂界周围状况 (39)3.8主体工程 (42)3.9公用和辅助工程 (54)3.10物料平衡 (74)3.11污染源及污染物排放量分析 (83)3.12污染物排放量汇总 (97)4 环境现状调查与评价 (98)4.1自然环境概况 (98)4.2生态环境状况 (102)4.3社会环境概况 (103)4.4环境质量现状调查与评价 (106)4.5区域污染源调查分析 (116)5环境影响预测评价 (127)5.1大气环境影响评价 (127)5.2水环境影响评价 (153)5.3噪声影响评价 (154)5.4固体废物环境影响评价 (158)5.5地下水环境影响分析 (161)5.6生态环境影响分析 (161)5.7施工期环境影响评价 (161)6.社会环境影响评价 (166)6.1社会环境影响因子筛选 (166)6.2社会环境影响预测 (166)6.4小结 (167)7环境风险评价 (168)7.1风险识别 (168)7.2环境风险分析 (174)7.3风险防范措施 (180)7.4风险应急预案 (187)7.5风险防范措施“三同时”情况 (195)7.6小结 (195)8 环境保护措施及其经济、技术论证 (197)8.1施工期污染防治措施 (197)8.2运营期污染防治措施 (199)8.3排污口规范化整治要求 (227)8.4绿化 (229)8.5项目环保三同时投资 (229)9 清洁生产分析和循环经济 (231)9.1产业政策相符性分析 (231)9.2清洁生产分析 (234)9.3循环经济分析 (244)9.4生物燃料乙醇行业环境污染控制评价技术方法 (245)9.5结论 (246)10污染物排放总量控制 (248)10.1总量控制因子 (248)10.2总量控制指标 (248)10.3总量平衡方案 (249)11环境影响经济损益分析 (251)11.1项目经济效益分析 (251)11.2项目社会效益分析 (251)11.3环保经济损益分析 (251)11.4小结 (253)12.1环境管理规划和组织机构 (254)12.2环境监测计划 (255)12.3应急监测计划 (256)12.4建设项目环境监理 (257)12.5项目竣工验收监测计划 (260)13公众意见调查 (261)13.1调查简况 (261)13.2听证会 (266)13.3公众参与调查表 (266)13.4调查结果 (275)13.5公众参与结论 (277)14厂址可行性分析 (278)14.1项目厂址与产业区土地利用规划相容性分析 (278)14.2园区批复相符性分析 (279)14.3项目厂址与现状适宜性分析 (279)14.4环境可行性 (279)14.6环境容量 (280)14.7环境风险 (280)14.8厂区总平面布置的合理性 (280)14.9结论 (281)15环境影响评价结论 (282)15.1项目概况 (282)15.2环境影响评价结论 (282)15.3建议 (285)1前言1.1 项目由来能源问题日益成为制约我国经济发展、关系国家经济安全的重要战略问题，我国政府已经把能源可持续发展的理念确定为国家的能源利用战略。
第一章项目申报单位基本情况1.1 项目申报单位名称、企业性质及法人项目申报单位名称：********实业有限公司企业工商代码：企业性质：有限责任公司企业法人：1.2 企业基本情况****市****实业有限公司创建于2006年5月，位于****市西万镇校尉营村，是以生产醇醚燃料为主要产品的有限责任公司。
公司占地面积100亩；注册资本500万元。
醇醚清洁燃料，是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的M系列车用混合燃料，主要包括M50和85全甲醇两大品种，产品具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车、柴油随机替代使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。
高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第40号令第九项第27条列出的鼓励类项目，目前已列入国家“十一五”规划，产业发展潜力巨大。
为将****与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势，****市****实业有限公司根据国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划，于2008年决定与山西晋城合作伙伴投资8000万元合作建设年产10万吨高清洁醇醚燃料生产项目。
该项目采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺，属于国家专利技术。
项目总投资7988.73万元，建成投产后年可实现销售收入63000万元，实现利润总额10059.98万元，实现税后利润7544.98万元；项目投资利润率达125.93%，财务内部收益率211.54%，财务净现值41805.04万元，投资回收期1.61年（含建设期），项目具有很好的经济效益。
同时由于醇醚燃料的生产成本低，是汽油的清洁替代品，可有效缓解油价攀升的消费压力，并减少汽车尾气有害物质排放50%以上，能产生很好的社会效益和环境效益。
该项目已经完成包括立项、规划、环评、土地预审等所有项目建设的前期手续审批工作，自2009年开工建设以来，已经完成投资近2000万元，2010年上半年项目可望竣工投产，目前各项工作进展顺利。
第二章项目基本情况2.1 项目建设的必要性我国经济持续高速发展，近两年已进入汽车的高速发展期，汽车产业已成为国家的主要支柱产业，它对经济的可持续发展和人民生活水准的提高，都具有重要的作用。
然而，伴生而来的是，我国近年来石油进口量不断增长、汽车燃料需求和汽柴油生产供应之间的矛盾、汽车尾气排放所造成的污染，形势日益严重。
从保证我国能源安全和环境安全双重角度出发，积极推进醇醚清洁燃料和清洁汽车事业的发展已经势在必行。
1、汽车高速发展已成必然趋势从世界各国社会经济发展的一般规律看，人均GDP达到1000美元左右，汽车进入家庭的趋势开始形成，我国汽车的发展也基本符合此情。
近年来在沿海地区和大城市(人均GDP比全国值高很多)，私人汽车的发展来势甚猛，我国汽车已开始进入高速发展期。
近些年来，我国汽车销售量连年增加，2003年全年销售汽车439万辆，2004年则达到520万辆，2005年达到575万辆，2006年汽车销售量增长27%达到720万辆，中国汽车保有量达到４９８５万辆。
，汽车产业形成国民经济的重要支柱产业。
国内外专家都已看到，中国将是世界最大的汽车潜在市场，对此市场作过估计，认为其汽车保有量将会达到1.5亿辆，其中商用车约占60%，轿车占40%，我国城乡商用车和较高收入户的轿车市场都将是很巨大的。
我国汽车潜在的保有量估计（2020年左右）单位需要量（万辆）农用车万辆2000 开始升级为货车，还会增长运输车拖拉机万台1000 逐步升级为货车货车客车万辆4400 年销量 260 万辆， 17 年较大型摩托车万辆3000 大部分属较高收入户，购买轿车、商用车较高收入户万户5000 城镇有房户超过一半，农村经营户，都将购买轿车总计万辆超过 15000 约商用车占 60% ，轿车占 40%注：我国2002年汽车保有量为2000万辆（其中客货车1500万辆、轿车500万辆），到 2020 年汽车保有量将基本达到表中估计的数值。
中国汽车技术研究中心，国务院研究发展中心和清华大学等的预测，认为2010年汽车保有量可达5000～6000万辆，2020年将达到1亿～1.5亿辆。
2020年的保有量值如取1.25亿辆，则总量将名列世界第二。
但每千人汽车保有量才约为80辆，尚远低于2001年世界平均的126辆。
轿车的千人保有量只达到20世纪60年代中期世界平均水平。
也就是平均10%的家庭有轿车。
因此，上面估计数字并不算冒进，也可能还有些保守。
从以上对汽车发展的估计出发，车用油需求的增长，将是十分巨大的。
据权威部门的估计（考虑到了车型和使用条件的演变，车行驶里程和耗油量的变化），我国2010年约需车用汽柴油1.15亿吨，2020年约需2.16亿吨，如按石油炼制的产油率（汽柴油总和）为55%计算，则分别约需原油2.1亿和4.1亿吨。
考虑到石油在车用中比例的变化，估计到2020年石油的总需求将可能达到6亿多吨。
而我国2020年石油产量已很难超过2亿吨/年，届时缺口量将是十分大的。
我国石油进口量连年增长，已经超过了公认的国家能源安全的警戒线，且经济负担加大。
采取何种途径解决此供需的巨大矛盾，将是保证我国能源安全的重大问题。
而汽车高速发展后所带来的城市空气净化等环境问题也日显严重，面临这两大潜在危机，为避免再重复发达国家过去曾走过的路，发展汽车清洁燃料和清洁汽车将是必由之路。
2、由煤转化为汽车清洁燃料是符合我国国情的必由之路据美国能源部和世界能源理事会的一项预测表明，全球化石类能源的可开采年限分别为：石油39年，天然气60年，煤211年；全球的石油生产将于2010－2050年间的某一年达到顶峰，然后会逐渐下降。
从2001年国际能源机构（IEA）的统计数据表明，目前一次能源供应约80%还是来自三大化石能源（石油、煤炭和天然气），而石油的重要性是第一位的。
即使某些大石油公司对于石油资源有些较乐观的估计，但石油资源量的有限、发达国家更加重视和竭力控制中东等地的石油资源已是不争的事实，其政治、经济上的重要地位更加凸显。
我国积极在境外谋求石油资源开发的举措也经常受阻于美、日等国。
不少专家认为，如果不努力开发替代能源，将会出现一些悲剧后果。
我国是一个煤炭资源相对丰富，而石油和天然气资源较缺少的国家，从国家统计资料表明，我国可开采煤炭储量为7650亿吨，石油可采储量约为50亿吨，天然气预测资源约为38万亿立方米，但现只探明可采储量为2万亿立方米。
在世界已探明的储量中，煤炭占15%、石油占2.7%、天然气只占0.9%。
这就造成了我国能源结构在相当长时期内将以一次能源以煤为主的必然事实。
我国虽已十分重视开发一些可再生能源和新能源，但它们短期内很难在一次能源中占较大的比例，起不到解决保证能源安全问题的关键作用，特别是在解决汽车替代燃料方面形不成主流。
例如，在巴西和美国能行之有效的乙醇汽油清洁替代燃料或汽油添加剂，由于我国人口众多，粮食资源并不十分丰富，粮食是关系我国人民社会经济生活十分敏感的物资，从粮食转化为乙醇燃料不仅资源有限、耗能高、成本偏高，而且很难在多层次补贴的状况下，大面积地推广，种种客观因素会限制其大规模发展。
实际上我国更应该注意开发某些地区所具有较丰富的、尚未很好利用的生物质的转化技术（如木薯、废油料等）,使其在经济性方面获得改善。
在我国“用玉米开汽车”不是一条好的路线。
一次能源以煤为主，给我国的环境保护带来了沉重的压力。
煤直接燃烧的排放，是我国的主要污染源，煤的清洁利用是我国必须解决的重大问题。
煤清洁转化为汽车清洁燃料，是煤的洁净利用和汽车清洁燃料、城市空气净化行动的最优结合。
以煤气化为中心的多联产，是今后煤炭洁净利用的重要发展方向，汽车清洁燃料（甲醇、二甲醚）将是这一新产业链中的重要环节；所以，由煤清洁转化为汽车清洁燃料，是我国发展汽车工业和清洁燃料的一条必由之路。
醇醚清洁燃料，是以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的M系列车用混合燃料，主要包括M50和85全甲醇两大品种，产品具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车、柴油随机替代使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。
高清洁醇醚燃料产业的发展是国家发改委第40号令第九项第27条列出的鼓励类项目，目前已列入国家“十一五”规划、国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划，产业发展潜力巨大。
正是在此背景下，同时为将****与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势，2008年，****市****实业有限公司决定建设年产10万吨高清洁醇醚燃料生产项目。
该项目利用国家专利技术，生产的以甲醇为主要原料的新型醇醚燃料，是替代石油的产品，属于新型高科技环保节能产品，作为车用无铅环保清洁汽油，可使汽油尾气有害物质排放减少50%以上，百公里耗油比传统汽油节约20%至30%，节能减排效果显著。
同时，由于醇醚燃料生产成本低，竞争力强，适应了市场发展需要，将有效的缓解油价不断攀升造成的消费压力，对促进我国汽车产业发展、提升车用燃料行业清洁生产水平将起到巨大的推进作用。
另外，由于醇醚燃料的主要生产原料是甲醇，可为我国资源非常丰富的高硫煤的清洁利用和众多化肥企业消耗副产品——甲醇消耗找到一个非常好的出路，具有很强的产业关连作用。
综上所述，该项目在节能减排、发展循环经济和新能源产业等方面具有很好的示范、应用作用，项目建设是必要的也是必须的。
2.2 主要建设内容2.2.1 建设规模与目标根据项目资金及企业现状，考虑销售情况，本次生产规模拟定为年产M50醇醚清洁燃料10万吨。
其中90﹟3万吨，93﹟5万吨，95﹟1万吨、98﹟1万吨。
项目建设目标一是通过采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺，生产以甲醇为主要原料与特种助剂复配而成的M系列车用混合燃料，产品具有燃烧完全，使用方便的特点，在不改变现有汽车发动机的情况下，可以与普通汽车、柴油随机替代使用，并具有汽车尾气清洁的优点，在汽车上推广使用醇醚清洁燃料，可以缓解石油能源危机，有效保护环境，减少污染。
二是由于该项目的建设符合国家新能源发展战略和河南省醇类替代能源规划，还可通过项目建设，将****与山西煤城相邻的区位优势转化为经济优势。
2.2.2 主要建设内容本项目规划占地面积5.74万m2（80亩），一期生产区占地面积12420m2，项目土建工程包括生产建（构）筑物、办公、生活等建筑物，项目所需主要设备为成品及原材料贮罐、生产用添加剂贮罐、油泵、反应釜、计量及化验设备等。
2.2.3 工艺技术1、采用技术及其特点该项目采用我国自主开发的高清洁车用醇醚燃料生产工艺技术。
