2021车辆年检新规定来啦

机动车验车时间规定
根据机动车管理条例的规定，机动车检验的时间是有明确规定的。

以下是根据相关规定总结的机动车验车时间规定：
1. 初次注册登记的新车：新车的首次注册登记需要进行验车，一般是在购车后15天内完成。

具体时间可以与当地车管所确认。

2. 年检：机动车年检是指机动车所有者每年都要将车辆送至指定的检测机构进行检验。

根据规定，机动车的年检时间以车辆的行驶证为准，根据行驶证上的日期来确定。

3. 注销和转出车辆：机动车注销或转出时，也需要进行验车。

一般情况下，车辆的注销和转出必须在申请人的机动车行驶证和车辆号牌所在地的车管所办理，申请人需要将车辆送至车管所进行验车。

4. 过户和变更备案：机动车过户和变更备案时，也需要进行验车。

车辆过户时需要将车辆送至目标地车管所进行验车，确保车辆的正常状况和合法性。

5. 公安机关交通管理部门要求的其他检验：公安机关交通管理部门可能会根据需要，要求机动车进行额外的检验。

比如，接到投诉或有线索显示机动车存在安全隐患等情况，公安机关交通管理部门可以要求车主将车辆送至指定地点进行检验，确保车辆的安全和合法性。

需要注意的是，以上是一般情况下的验车时间规定，具体的时间要按照当地车管所或相关部门的要求为准。

此外，车主应该根据规定的时间准时进行机动车验车，否则可能会被处以相应的罚款或其他处罚。

车主也应该定期关注当地车管所的通知和规定，及时了解验车时间和相关要求。

2023年机动车检验新规摘要：1.2023年机动车检验新规定概述2.检验周期的变化3.检验项目及其变化4.检验机构的管理和要求5.在线预约检验服务的推行6.违规检验的处罚措施7.车主如何应对新规定正文：随着科技的进步和交通管理政策的不断完善，我国在2023年对机动车检验规定进行了重大调整。

新车和旧车的检验周期、检验项目都发生了变化，检验机构的管理也更为严格。

为了让广大车主更好地了解并适应新规定，本文将详细解读2023年机动车检验新规。

一、2023年机动车检验新规定概述2023年1月1日起，我国实施新的机动车检验规定。

新规定旨在加强对机动车的安全监管，保障人民群众的生命财产安全，同时也是推进我国机动车检验服务便民化、智能化的重要举措。

二、检验周期的变化1.新车：新车在注册后的六年内，实行两年一检。

2.旧车：旧车检验周期调整为每年一检。

3.摩托车：摩托车检验周期为四年一检。

三、检验项目及其变化1.新增项目：新增了车辆外观、安全设施、尾气排放等检验项目。

2.调整项目：部分项目的检验标准和流程进行了调整，如制动性能、灯光照射等。

3.取消项目：取消了部分不影响车辆安全性能的检验项目，如车内装饰等。

四、检验机构的管理和要求1.检验机构：新规定对检验机构提出了更高的要求，要求具备相应的资质、设备和技术人员。

2.检验过程：检验过程需公开透明，车主可现场监督。

3.检验报告：检验报告需真实、准确、完整地反映车辆检验情况。

五、在线预约检验服务的推行为方便车主，我国推行在线预约机动车检验服务。

车主可通过“交管12123”手机APP或其他官方渠道进行预约，节省排队时间，提高检验效率。

六、违规检验的处罚措施新规定对违规检验的检验机构和个人明确了处罚措施，包括罚款、吊销资质等。

同时，车主若使用虚假检验报告，也将受到相应处罚。

七、车主如何应对新规定1.了解新规定，掌握检验周期和项目变化。

2.选择正规检验机构，确保检验质量。

3.提前预约检验，避免排队等候。

机动车检测新规定篇一：2021车辆年检新规定2022年度车辆年检新规定汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2021年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。

同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

各类车辆年检时间：车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：（1）运行中的客车应在5年内每年检查一次；超过5年的，每6个月检查一次；(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;（3）小型和微型非运营乘用车在6年内可免检两次（每两年申请一次年检标志）；6年以上，每年检查一次；超过15年的，每6个月检查一次。

如果你想知道如何检查汽车，请看：没有钱，没有车。

新政策是6年免检汽车体验按照相关法律规定，机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如果逾期年检，则机动车所有人将会被处以200元，记3分的扣罚。

至于车辆年检的期限，实际上，中国规定的车辆年检期限相对较长，可以提前90天办理。

2022，颁布新规定，新车在6年内免征年检。

然而，这项政策仍有一些附加条件。

私家车6年内免检的车辆，必须在2022年9月1日后登记免检，车主只需每两年提供一次车船税和强制保险证明（如果私家车受了伤，就不能列入豁免名单）。

上述车辆登记满6年（含6年）的，仍按规定每年检查一次；超过15年（含15年）仍按规定每年检查两次。

事实上，只要你在开车的时候稍微吃点零食，看看前挡风玻璃上的年检时间，你就不会错过年检时间。

车辆年检相关问题咨询1.什么样的车可以免检？车管所回复：家庭或单位自用的汽车属于六年免检的范围，比如大家平时开的私家轿车和企业用的公车等。

谨记一定是非运营车辆才可以。

2024检车新规2024年车辆年检新规定一、背景和目的随着汽车工业的快速发展和道路交通的日益繁忙，车辆安全和环保问题日益突出。

为了更好地保障道路交通安全，减少环境污染，我国政府决定对车辆年检制度进行改革。

2024年车辆年检新规定旨在提高车辆安全性能，降低排放污染，为人民群众创造更加安全、环保的出行环境。

二、车辆年检范围及对象1. 所有在中华人民共和国境内注册登记的机动车，包括小型汽车、大型客车、货车、摩托车等。

2. 个人及单位名下的非营运车辆，包括私家车、公务车、营运车辆等。

三、年检项目与标准1. 排放检测：采用专业仪器对车辆排放进行检测，确保符合国家规定的排放标准。

2. 安全设备检测：检查车辆灯光、刹车系统、安全带、转向器等设备是否完好有效。

3. 行车记录检查：核实车辆维修记录、交通事故处理情况等，确保车辆技术状况良好。

4. 外观检测：检查车身外观、车轮、车架等部位是否符合安全要求。

5. 发动机性能检测：通过专业设备检测发动机性能，确保发动机运行正常。

6. 核查保险与交强险：核实车辆保险有效期，确保车辆具备合法上路资格。

四、年检周期与时间安排1. 营运车辆：按照相关规定进行年检，每年至少一次。

2. 非营运车辆：6年以下车型每2年年检一次；6年以上车型每年年检一次；15年以上车型每6个月年检一次。

3. 时间安排：车辆年检时间以行驶证签注日期为准，可在到期前30天内进行年检。

车主可提前预约年检时间，以避免排队等待。

五、办理流程与相关费用1. 车主需携带行驶证、车主身份证及有效交强险副本到指定检测站进行车辆检验。

如需代办年检，需携带代办人身份证及委托书。

2. 车主可通过网上预约或电话预约年检时间，选择就近的检测站进行车辆检验。

3. 费用标准：根据不同地区和检测站，年检费用可能存在差异。

具体费用可咨询当地检测站工作人员。

六、违规处理与处罚措施1. 对于未按规定进行年检的车辆，将不得上路行驶。

违者将被处以罚款，并扣留车辆。

机动车汽车年检方法指南一、年检周期规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

2.载货汽车和大型/中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

3.小型/微型非营运载客汽车、大型轿车、摩托车在10年内，每2年检验1次；超过10年的，每年检验1次。

4.拖拉机和其他机动车每年检验1次。

5.专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验，非专用校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。

二、“免检”车辆范围：9座及9座以下小型/微型非营运载客汽车（除面包车以外）、大型轿车、摩托车在注册登记后第2年、第4年、第8年需要定期检验时，直接向交管部门申领检验合格标志，无需到检验机构上线检验。

注：存在以下情形的车辆不属于“免检”车辆范围，需按原规定周期检验。

1.车辆属于面包车的；2.发生过造成人员伤亡的交通事故的；3.非法改装被依法处罚的；4.车辆自出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定每两年上线检验。

三、提前办理年检时间：根据《机动车登记规定》（公安部令第164号）第五十四条、第六十二条规定：机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志。

学校或者校车服务提供者应当在校车检验有效期满前一个月内向公安机关交通管理部门申请检验合格标志。

四、如何上线检测？在交管12123APP上预约后，车主或代办人携带所需办事材料，按时驾车前往检测地点交于工作人员查验，合格后核发检验合格标志。

请提前检查车况：先对车辆的灯光、刹车进行判断，如有明显故障，先维修再审车。

办事材料：1.经办人有效身份证明原件2.机动车所有人身份证明或行驶证3.机动车交通事故责任强制保险凭证（联网核查）。

注：此业务可代办。

五、温馨提示：1.除大型载客汽车、校车需回登记地年检外，外地机动车均可在南昌上线检测。

2022年10月1日验车新规年汽车年检新规将于年10月1号实施，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。

对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

新年检周期此次政策的调整可以直观总结为，收紧了私家车的年检周期，具体内容如下：1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志;2、车龄六至十年：第六年跟第十年须要展开上线检测;(原：第六、第八、第十年须要上线检测。

)3、车龄十年以上：一年一审。

(原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。

)特别注意：该改动只针对于9座及9座以下的非营载运客车，其他类型的车辆依旧按照原先年检周期展开年检。

以下情形不免检1、虽然明文禁止范围不断扩大至了9座，但并不是所有9座车都能够享用明文禁止的，面包车就是完全相同，此次调整面包车就是无法享用明文禁止的。

2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

多小的事故无法享用明文禁止?据相关规定显示，发生交通事故，致人伤亡，那就不能继续享受免检。

具体情况就要根据汽车上线检验的结果而定了。

调整优化检验周期进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，面包车除外)、摩托车检验周期。

■对非营运大微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。

■对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。

此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只须要在第6年、第10年至检验机构上线检验，期间每两年领取一次检验标志;少于10年的，每年上线检验1次。

北京网上申请免检标需要邮寄吗?请问：不须要。

①北京已推行机动车检验标志电子化。

您通过“交管app”成功申领免检标志后，无需再申请邮寄或者领取纸质的检验合格标志，行驶证也无需更新打印日期。

2021年年检新规2021年，随着科技的不断进步和社会的发展，各行各业都在不断变革和更新。

汽车行业作为消费者生活中不可或缺的一部分，年检新规也随之而来。

本文将介绍2021年的年检新规，以及对社会和车主的影响。

第一，2021年年检新规增加机动车尾气排放检测。

随着环境保护意识的提高，尾气排放已成为社会关注的焦点。

因此，今年的年检新规要求机动车进行尾气排放检测，以确保尾气污染不会超过国家规定的标准。

这对车主来说，意味着需要更加重视车辆的维护和保养，尽可能减少自身车辆的尾气排放，保护环境，为可持续发展做出贡献。

第二，2021年年检新规加强对安全设备的检测。

车辆的安全性一直是年检的重要内容，今年的新规进一步强调了安全设备的检测。

例如，安全带、制动系统、灯光等等都将受到更为严格的检测。

这一规定对车主来说，是对车辆安全性的更高要求，同时也是为了保障乘车人员的生命安全。

车辆所有者需要保证所有安全设备的正常运行和维护，以确保行车安全。

第三，2021年年检新规强化了对车辆外观和车身损坏的检测。

车辆外观和车身损坏是年检的重点内容之一。

今年的新规进一步强调了对车辆外观和车身的检测，包括车漆是否剥落、车身是否有严重划痕等等。

这一规定对车主来说，是对车辆外观的更高要求，也是为了保证车辆的交通安全和道路形象。

第四，2021年年检新规增加了对车辆行驶记录仪的检测。

随着监控技术的快速发展，越来越多的车辆配备了行驶记录仪。

今年的新规要求车辆行驶记录仪必须在年检时处于正常运行状态，并且数据记录完整。

这一规定对车主来说，是对车辆行驶记录的要求，也是为了为道路交通事故的调查和处理提供便利。

总的来说，2021年的年检新规主要涵盖了机动车尾气排放、安全设备、车辆外观和车身损坏、以及车辆行驶记录仪的检测。

这一系列新规的出台，旨在提高车辆的安全性、保护环境、维护道路交通秩序和保障车主的权益。

因此，作为车主，我们应该高度重视年检，及时进行维护和检修，确保车辆符合新规要求，为自身和他人的安全出行提供保障。

小轿车年检新规2022年新规定
根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理规定》（以下简称《机动车驾驶证管理规定》），2022年起，小轿车年检新规定如下：
1、小轿车须每年定期检验，检验有效期为1年。

2、小轿车的检验机构应按照《机动车驾驶证管理规定》的规定，定期进行检验，并出具检验报告。

3、检验机构应对小轿车的车辆结构、安全配置、技术参数等进行检查，确保车辆技术状况符合国家规定。

4、检验机构发现小轿车技术状况不符合国家规定的，应及时督促车主进行改正，并出具检验报告。

5、小轿车检验报告有效期为1年，到期后需要再次检验，若车辆技术状况不符合国家规定的，检验机构应及时督促车主进行改正，并出具检验报告。

c1驾驶证年审新规定
2021年10月，中国交通管理部门出台了新的C1驾驶证年审
新规定，对持有该类驾驶证的驾驶员提出了更加严格的要求。

在此前的规定基础上，新规定主要涉及以下几个方面：
一是关于年审时间的调整。

根据新规定，C1驾驶证的年审时
间将从原来的每六年一次调整为每五年一次，这一调整旨在更好地掌握驾驶员的身体状况和驾驶技能变化情况。

二是增加了健康检查的要求。

根据新规定，年审时需要进行全面的身体健康检查，包括体检、血压、血糖、视力检查等。

这一要求的出台，是为了确保驾驶员具备良好的身体素质，能够胜任驾驶工作。

三是要求进行驾驶技能考核。

根据新规定，在年审时，驾驶员需要进行一次驾驶技能考核。

考核内容包括日常驾驶技能的练习和高难度的驾驶挑战。

这一要求的出台，是为了确保驾驶员具备较高的驾驶技能，能够应对复杂的道路条件和紧急情况。

四是增加了道路安全知识的考核。

根据新规定，年审时，驾驶员还需要进行一次道路安全知识考核。

考核内容包括交通规则、交通信号、交通事故处理等方面的知识。

这一要求的出台，是为了提高驾驶员的交通安全意识，减少交通事故的发生。

以上是C1驾驶证年审新规定的主要内容。

这些新规定的出台，旨在提高驾驶员的驾驶技能和道路安全意识，保障道路交通的安全和畅通。

驾驶员在进行年审时需要充分准备，确保能够顺
利通过各项考核。

同时，交通管理部门也将加强对年审过程的监督和管理，严格把关驾驶员的素质和能力。

只有通过这样的严格审核，才能有效提升道路交通的安全水平，为社会公众出行提供更好的保障。

2023车辆检验新规近年来，随着社会的不断发展和科技的不断进步，交通运输工具的数量急剧增加，车辆交通安全问题也日益凸显。

为了保障道路交通安全，维护人民生命财产安全，各国纷纷加强了对车辆的检验管理。

2023年，我国也将迎来新的车辆检验新规。

首先，根据新规，车辆检验的周期将变更为每年一次。

此举旨在确保车辆的安全性能能够持续得到保障，并对车辆进行及时的维修和保养。

长期以来，由于车辆检验周期较长，许多车辆存在安全隐患，给道路交通安全带来了很大的风险。

此次改革将有效减少道路交通事故的发生率，降低相关损失。

其次，新规还对车辆排放标准进行了更加严格的要求。

将推动车辆尾气排放的最大限值进一步降低，以减少对环境的污染。

此举将鼓励和推动车辆制造企业不断提升技术水平，推出更环保、低能耗的新能源汽车。

随着科技的不断进步，新能源汽车的研发和应用将为我国的交通运输事业带来新的发展机遇。

在新的车辆检验新规中，对行车记录仪的安装也提出了要求。

行车记录仪可以记录车辆运行过程中的各项数据，包括速度、里程、时间等。

这样一来，对于道路交通事故的责任判定将更加准确和公正。

同时，行车记录仪的存在也可以有效阻止交通违法行为，对于提高交通秩序和道路安全具有重要意义。

此外，为了防止车辆出现安全事故，新规也将加强对车辆零部件的检验。

对关键零部件，如刹车系统、悬挂系统等进行严格检验，以确保其正常运行。

此举有助于及时发现和解决可能存在的安全隐患，提高车辆在道路上行驶的安全性。

在新的车辆检验新规下，对检验机构的要求也将更加严格。

检验机构需符合相应的资质和技术要求，具备一定的经验和专业知识。

同时，政府也将加大对检验机构的监管力度，确保检验结果的准确性和公正性。

总的来说，2023年的车辆检验新规的出台是为了提高车辆的安全性和环保性能，降低交通事故的发生率，维护人民的生命财产安全。

此举对于推动我国交通运输事业的发展具有重要意义。

然而，新规的实施也面临一些挑战，比如对车主的经济负担增加等问题。

家用商务车审车规则
家用商务汽车审车新规定：
1.六个取消：前灯的检测取消，电子手刹的检测取消，车速和动力检测取消，车速表误差检测取消，车辆悬挂检测取消，车内噪声检测取消。

2.三个新增：轮胎花纹检测，检测轮胎磨损是否超标，升降装置检测，升降装置其实就是对车辆底盘的检查，轴距检测，轴距检测主要是针对货车或改装车辆。

3.还有以下几点变化：扩大机动车免检范围，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。

对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

优化大中型客货车驾驶证申请条件，申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

缩短增加时间间隔。

最新车辆年审规定最新车辆年审规定车辆年审是指对所有机动车辆进行一年一度的车辆安全检测的制度。

年审是为了维护道路交通安全，确保机动车辆的合法性和安全性，对车辆进行技术检验和灯光标志检验。

近日，交通管理部门根据新的交通法规制定了最新的车辆年审规定。

首先，根据最新规定，车辆的所有人必须按时进行车辆年审。

之前的规定是车辆满三年后进行首次年审，之后每年进行一次年审。

但是根据最新规定，所有机动车辆必须在每年的年度内进行车辆年审，不再根据使用年限而决定。

其次，年审时对车辆的技术状况、安全设备、排放情况等方面进行检测。

根据最新规定，年审时会对车辆的安全带、制动系统、灯光、转向系统等进行严格检验。

同时，对车辆的尾气排放情况也会进行检测，以保证车辆的环保性能。

此外，根据最新规定，年审时对车辆的外观也有着更加严苛的要求。

车辆外观包括车身漆面、车窗和镜子的完好性等方面，年审时会进行细致的检查。

如果车辆出现大面积划伤、严重变形等问题，将会影响车辆的年审结果。

最新规定还增加了对车辆保养和维修记录的要求。

车辆年审时，车主需要提供车辆的保养和维修记录，以证明车辆的维护状况。

如果车辆长期未进行保养或保养记录不清晰，可能会对车辆年审结果产生影响。

对于未完成年审或未通过年审的车辆，交通管理部门将对车辆采取相应的处罚措施。

首先，未完成年审的车辆将无法获得机动车行驶证和号牌。

这意味着车辆无法合法上路行驶。

其次，未通过年审的车辆将被视为不符合道路交通安全要求，驾驶员将面临罚款和扣分的处罚。

最新的车辆年审规定旨在提高车辆的安全性和环保性能，保障道路交通的顺畅和安全。

车主应该积极配合交通管理部门，按时进行车辆年审。

此外，车主还需要加强车辆的保养和维护，确保车辆在年审时能够通过检验。

总之，最新的车辆年审规定对车辆年审的要求更加严格，增加了车辆外观、保养和维修记录等方面的检测要求。

对于未完成或未通过年审的车辆，将会面临相应的处罚措施。

车主应该重视车辆年审，确保车辆的合法性和安全性，维护道路交通的秩序和安全。

小车年检新规定近日，国家质检总局发布了《机动车维修和技术快速检测管理办法》的新规定，对机动车年检进行了一系列的调整和完善。

新规定主要包括增加了年检项目、提高了年检费用、规范了年检机构等方面的内容。

首先，新规定对年检项目进行了增加和细化。

原有的年检项目包括车辆外观、内饰、动态性能等方面的检测，新规定增加了对车辆底盘、发动机、变速器等方面的项目进行检测。

这样一来，可以更全面地了解车辆的状况，对隐患问题进行及时的排查和修复，提高了行车安全性。

其次，新规定对年检费用进行了提高。

根据新规定，机动车年检的费用由原来的50元一次，调整为100元一次。

这样的调整，一方面可以增加年检机构的收入，提高年检工作人员的工作积极性；另一方面也可以增加车主的经济成本，倒逼车主重视车辆的质量问题，减少事故发生的可能性。

最后，新规定对年检机构进行了规范。

新规定规定，年检机构必须具备良好的办公条件和专业的检测设备，同时要求年检机构必须具备相关的资质和技术人员。

这样一来，可以确保年检机构进行的检测结果准确可信，保障车主的权益，提高年检工作的质量和效率。

总的来说，新规定对机动车年检进行了一系列的调整和完善，提高了年检的质量和效果。

车主们要积极响应新规定，主动参与年检工作，增加对车辆安全性的关注，减少交通事故的发生。

同时，政府和年检机构也应积极配合，落实新规定的各项要求，加强对年检工作的监督，确保年检制度的有效运行。

然而，针对这一新规定，也引发了一些争议和质疑。

一些车主表示，年检费用的提高给他们增加了一定的经济负担，认为这是政府对车主的“额外税收”。

还有一些车主质疑年检机构的专业水平和公正性，担心年检机构存在收费不公、验车不准确等问题。

针对这些问题，我们认为政府和年检机构可以做出以下的调整和改进。

首先，政府可以考虑一些减免政策，对一些低收入人群和老年人提供适当的优惠。

此外，政府也应该加强对年检机构的资质审核和监管，加大对违规行为的处罚力度，确保年检机构的公正性和专业性。

异地车辆年检新规定根据《道路交通安全法实施条例》的规定，小型汽车是6年以内每2年检测1次，超过6年的每年检验1次。

而新车只是第一年免检，之后也得按照规定，六年内每两年检验一次，六年后每年检一次。

从9月1日开始，6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。

按照《意见》规定，对于2017年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策;2017年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。

车主无交通违法记录的情况下，在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。

同时，所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验，不过，出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的，仍需安全技术检验。

以浙江为例，新的《意见》规定，地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。

按照这一规定，今年12月31日前，要完成推广机动车在全省范围内异地检验。

换句话说，以后浙江其他城市牌照的车子也能在杭州进行年检了，这就方便了。

除此之外，《意见》还提到，要试行机动车跨省(区、市)异地检验，甚至在不久的将来外省牌照的车辆，也可以在杭州年检。

异地车辆年检需要材料异地车辆年检流程按照正常程序，车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后，车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书，并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息。

车主到车管所查询到相关的车辆委托年检信息以后，就可以办理正常的异地车检了。

车辆年检完毕后，车辆年检信息通过网络传回原注册地车管所。

2017车辆异地年检新规定优点1、进一步扩大新车免检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。

2、试行非营运轿车等车辆6年内免检2017年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。