高速公路工地试验室建设规划方案

长城路桥建设集团有限公司工地试验室临建方案编制：复核：审核：宜宾至彝良高速公路南绕三分部2015年5月目录一、前言 (1)二、选址 (1)三、规划 (1)四、环境建设 (2)五、其他设施 (3)六、标牌、标志 (3)七、人员配备 (4)八、设备配置 (4)九、办公设施 (5)十、交通工具 (6)十一、体系建设 (6)十二、试验室平面图 (7)工地试验室建设方案一、前言根据厅质监字〔2012〕200号交通运输部办公厅关于印发工地试验室标准化建设要点的通知和川交函〔2011〕98号关于四川省高速公路工地标准化建设指导意见，结合公路工程工地试验室标准化指南和该项目的实际内容,本着工地试验室标准化建设坚持因地制宜、务求实效和经济适用的工作原则，保证试验检测数据的客观和准确性,不盲目过分加大投入，片面追求表面效应的基本要求，特制定此实施方案。

二、选址1、本着安全、环保、交通便利、及工程质量管理要求等因素，试验室驻地选址在佛现山隧道出口驻地区，周围无山体崩塌、滑坡、泥石流、地面坍陷、地裂缝、地面沉降等隐患。

房屋采用7.5cm彩钢活动板房，两层，位于佛现山隧道出口办公楼后面，相距8M。

2、安全环境均满足标准化要求，交通畅通，有水源、能源、信息交换和协作条件、通信畅通，满足信息化办公需求。

三、规划1、试验室根据工作、生活所需面积，结合实际情况合理利用地形、地貌、地物和空间以及现有的设施等合理规划。

2、试验室新建房屋一栋两层，其中一楼为功能区，一楼功能区房间共九间，二楼为办公室资料室和试验室职工宿舍。

功能室分别为土工室(23.2㎡)、集料室(23.2㎡)、石料室(23.2㎡)、水泥室(23.2㎡)、水泥砼室(23.2㎡)、力学室标养室(23.2㎡)、标准养护室(30㎡)、外检室(23.2㎡)、样品室（23.2㎡）、化学室（23.2㎡）。

3、各功能室面积均满足试验检测时的要求，布局合理、互不干扰、经济适用，如水泥混凝土室、力学室、和标准养护室相邻，办公室和资料室相邻设计。

四川XX工程试验检测有限公司工地试验室设置方案二零一九年五月目录一、工程概况 (3)二、第二工地试验室组织机构图 (3)三、工地试验室分工一览表 (4)四、乐西高速第二工地试验室设置方案 (5)五、办公和生活设施配置方案 (6)六、标志、标牌、宣传画配置方案 (6)七．车辆配置方案 (6)附表1：第二工地试验室自检工作分工一览表附表2：第二工地试验室人员配置表附表3：第二工地试验室试验室仪器设备及场地基本配置表附表4：第二工地试验室办公用品清单附表5：第二工地试验室制度牌及宣传牌清单一、工程概况乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧，顺接仁沐新高速公路马边支线，经雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，接G7611 线昭通至西昌段高速公路。

项目路线全长约152.48 公里，设置桥梁42773 米/137 座（含互通主线），其中特大桥11574 米/11 座、大中桥31199米/126 座，桥梁比28.05%；共设置隧道84006.5 米/41 座，其中特长隧道51489 米/9 座、长隧道24309米/14 座、中短隧道8209 米/18 座、隧道比55.1%；设置分离式立交6 处、涵洞及通道71 道、天桥及渡槽4 道、服务区3 处、停车区2 处、隧道隧道应急救援站 1 处、长大下坡安检站 1 处、养护工区3处、共设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、庆恒、竹核、昭觉等9 处互通式立交。

同步建设互通立交连接线46.639 公里。

我公司承揽第二工地试验室试验检测合同任务。

二、第二工地试验室组织机构图（图1）：图1、第二工地试验室组织机构图三、工地试验室分工一览表乐西高速新建工程施工自检工作分工一览表表1四、乐西高速第二工地试验室设置方案4.1人员设置方案工地试验室人员设置方案如表。

乐西高速公路新建工程第二工地试验室人员配置表表24.2工地试验室场地建设及仪器设备配置方案（一）、试验室建设方案;依照交通部工地试验室标准化建设指南以及乐西路标准化建设实施细则（试行）的要求，我工地试验室拟用活动板房建设，设计为二层楼房，与S1-4分部项目部一同组建，分别设置办公区和试验区，办公区含主任办、检测师办、助理检测师办、资料室，试验室检测功能区11间，含土工室、集料室、水泥室、水泥砼室、力学室、标准养护室、样品室、留样室、现场检测室、化学室、石料室，建筑总面积约410m2；消防池、2级沉砂池；场地硬化约500m2。

1工地试验室一个标段(路基土建、路面土建、监理或检测单位)原则上设置一个工地试验室。

试验室的选址必须满足安全和便于管理的要求，试验室硬件设施必须满足招标文件的要求。

试验室建设完成后，报监理、建设单位验收，最后再上报市质监站审批。

1.1机构设置、人员配备标准1.1.1机构设置工地试验室应由项目业主委托(或招标)的试验检测单位或施工和监理单位所属的，并取得部质监总站或省级交通质监机构颁发的《公路工程试验检测机构综合乙级以上等级证书》的试验检测机构(以下简称“母体试验室”)在工程项目现场设立。

母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。

工地试验室的名称宜统一为“母体试验室(全称)+X X高速公路+标段号+工地试验室”。

1)标准组织机构框架(图1.1.1)图 1.1.1 标准组织机构框架2)机构设置的原则和要求(1)试验室设置地点以方便工作为原则，宜设置在混凝土集中拌和场或预制场附近其周边场所通道均应进行硬化。

(2)工地试验室开展的试验检测项目所需要的仪器设备必须符合标准规范使用要求。

工地试验室应按规定对仪器设备进行校准和检定。

对可自行校准的仪器或设备，工地试验室应配备符合量值溯源要求的专用计量器具，并编制切实可行的仪器设备自检自校规程。

(3)工地试验室应建立仪器设备管理档案和台账，并做好使用和维护记录。

1.1.2人员配备1)工地试验室人员配备的原则(1)工地试验室根据《重庆市公路水运工程工地试验室管理实施细则》配备试验检测人员。

(2)工地试验室技术负责人必须持有试验检测工程师证并具有2年以上试验检测工作经历；质量负责人应具有中级职称证、试验检测工程师证书并具有2年以上试验检测工作经历。

(3)工地试验室所有试验人员的照片和资质等信息应张贴在办公室或会议室的墙上。

2)试验室人员配备根据建设项目规模和投标承诺，参考交通运输部的有关规定，结合自身特点，配置满足现场施工需要的人员，至少应配备：试验人员总数不小于4人；技术负责人具有相关专业中级以上职称，具备试验检测工程师执业资格；试验工程师不少于2人。

高速公路工地试验室标准化建设指南《高速公路工地试验室标准化建设指南》嘿，新手朋友们！今天我就来给你们讲讲高速公路工地试验室标准化建设这事儿。

这可是很重要的呢，就像盖房子打地基一样，试验室建设好了，后面的实验才能顺利进行。

一、基本注意事项1. 选址我一开始也没太重视选址这事儿。

千万别学我啊。

这个地址要选在交通比较方便的地方，方便材料的运输进出。

而且不能离施工现场太远，不然取样啥的很麻烦。

另外呢，周围环境要相对稳定，避免有太多的振动和噪音干扰。

比如说，如果附近有大型的加工厂，天天轰隆隆响个不停，那肯定不行，仪器测量的时候会受影响的，就好像你要安静考试的时候旁边一直有人敲锣打鼓一样。

2. 场地规划场地大小得够。

这里有个诀窍，根据你们要放置的设备种类数量先简单估算一下面积。

场地最好是长方形或者正方形，这样便于规划。

就像咱们布置房间一样，得规划合理。

试验区、办公区得分开。

我当时就是不小心一开始没考虑充分办公区的大小，结果后来得重新调整布局，可麻烦了。

3. 环境条件温度和湿度要能控制。

不同的试验对环境条件要求不一样。

比如一些水泥试验，温度湿度不合适，结果就会偏差很大。

所以一定要安装温湿度调节设备。

而且啊，你得保证室内干净整洁排水良好。

二、实用建议1. 设备配置首先啊，设备要买质量好的，可别贪便宜。

我就看过有人买了便宜的仪器，老是出故障，测试的结果也不靠谱。

按照标准规范的要求去选择和配备设备。

像万能试验机这种重要的设备，一定要从正规厂家购买，还要配有准确的校准证书。

而且设备之间的间距要合理，方便操作和维护。

这就好比咱们在教室里，桌椅之间要留出过道一个道理。

再就是设备的编号和标识。

这让你们找起来方便啊，一目了然。

我一般会用比较醒目的颜色来做标识，例如红色数字在白色的底板上，对比明显。

2. 人员配置一定要有专业的人员来操作这些仪器设备做试验。

试验员得有相关的资质证书。

最好是有几个经验丰富的带带新人。

我刚开始工作的时候啊，就是跟着一位老师傅，从他那儿学到了很多实用的技巧。

目录一、编制依据 (2)二、编制目的 (2)三、工程概况 (2)四、硬件设施 (3)1、总体规划 (3)2、人力资源 (3)3、办公设施 (3)4、仪器设备 (5)5、标准规范 (10)6、计划工期 (12)7、标识标牌 (13)8、交通工具 (13)五、组织机构 (13)六、质量管理体系 (13)1、体系文件 (13)2、整章建制 (13)3、质量保证体系框图 (14)七、试验室管理模式 (14)附件1、试验室办公区平面布置图 (15)附件2、各功能室布置详图 (16)1、水泥混凝土室 (16)2、水泥室 (17)3、办公室 (18)4、资料室 (19)5、化学室 (20)6、外检室 (21)7、标养室 (22)8、养护架详图 (23)9、力学室 (24)10、集料室 (25)11、样品室 (26)12、土工室 (27)13、留样室 (28)14、石料室 (29)16、无机结合料室 (30)附件3、组织机构框图 (31)附件4、质量保证体系框图 (32)工地试验室建设方案一、编制依据1、工地试验室标准化建设要点（厅质监字〔2012〕200号）；2、《公路工程工地试验室标准化指南》（交通出版社 2013年10月）;3、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版下册)；4、高速公路项目施工标准化实施细则（工地建设分册);5、《河南省公路工程工地试验室管理办法》（豫交文〔2014〕220号）。

二、编制目的为确保工地试验室标准化建设全面达标，特制订本建设方案。

三、工程概况我分部承建K23+613～K33+221段施工任务，线路全长9608m，位于洛阳市宜阳县和洛宁县境内,其中大桥6座，分别为西沟大桥、范店大桥、麻岩大桥、蒋麻岩大桥、寨坡大桥、坡头大桥,共计3263延米，占标段线路总长的34％；路基6345m,其中挖方160万方,填方50。

3万立方米,沿线共设河底互通1个立交桥,长1400m，包括匝道路基2193m,匝道桥2座300m,劝返车道232m，被交道881.2m；天桥5座,涵洞及通道12处.本段设计为双向四车道,时速100km/h，路基宽度26米.主要工程数量如下:1、桥梁工程桥梁6座，其中西沟大桥长750米，左幅为5×30+8×30+12×30m预应力砼连续T梁+现浇混凝土连续箱梁，右幅为5×30+20×30m现浇混凝土连续箱梁+预应力砼连续T梁；范店大桥长660米，为12×30m预应力砼连续T 梁.其中预制T梁955片（30mT梁645片，40mT梁310片），现浇箱梁3孔。

工地试验室建立方案一、引言现代工地试验室是建筑工地必不可少的一个组成部分，它能够为施工提供实时的质量控制和检测服务，保证施工质量的可靠性和安全性。

本文旨在提出一种完善的工地试验室建立方案，包括试验室的选址、建筑布局、设备设施的选择和试验人员的培训等方面。

通过科学合理的规划和设计，为工地提供高效便捷的质量控制体系，为工程施工提供可靠保障。

二、试验室选址试验室的选址是一个关键问题，应该考虑到施工工地的地理位置、周边环境、交通便利程度等因素。

优秀的选址能够为试验室提供良好的工作环境和便捷的交通条件。

建议选择靠近施工现场，方便人员调配和设备运输的地点，并考虑到风向、噪音和颗粒污染对试验结果的干扰。

三、试验室建筑布局试验室的建筑布局应该科学合理，充分考虑到试验室的各个功能区域的布置和流程的合理性。

建议将试验室分为样品准备区、试验区、数据分析区和设备维护区等不同区域，并合理设置通风、照明和消防设施，确保工作人员的操作安全和工作环境的良好。

四、设备设施的选择试验室的设备设施是保证试验工作顺利进行的基础，应该选择具有高性能和精确度的设备，并确保设备的稳定性和可靠性。

建议选择实验室常用设备如水泥和混凝土试验仪器、土工试验仪器、金属和非金属材料试验设备等，并根据具体施工需要选购合适的设备设施。

五、试验人员的培训试验人员的培训是保证试验工作的质量和准确性的重要环节。

应该建立健全的培训计划，针对不同的试验项目和设备设施，进行系统的理论学习和实践培训。

试验人员应该具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，能够灵活运用所学知识处理各种试验环境和问题，确保试验结果的准确性和可靠性。

六、质量控制体系的建立建立完善的质量控制体系是工地试验室的核心目标。

应该制定相关的试验规程和操作规范，建立质量监控和检测的标准和指标，并加强与相关部门的沟通和合作，确保试验结果的可靠性和准确性。

同时，应该建立试验数据的录入和管理系统，便于查阅和分析试验数据，为施工工程提供科学的依据。

湖南省浏醴高速公路路面工地试验室标准化建设指南湖南省浏醴高速公路建设开发有限公司二О一一年十一月目录一、工地试验室场地建设 (2)二、办公室布置 (4)三、资料室、会议室布置 (5)四、试验室布置 (6)五、仪器设备布置 (6)六、试验设备标识牌以及试验数据相关表格 (13)七、统一标准的主要仪器设备 (13)浏醴高速公路路面工地试验室标准化建设指南一、工地试验室场地建设1、试验室场地选择与建筑形式工地试验室选址和建筑形式要考虑安全、环保及施工要求等因素。

工地试验室根据相关要求，宜选建在拌和场或项目部内，选建在拌和场内时，应选在迎风位不得选在下风位，且宜离拌和机距离150m以上。

工地试验室统一采用活动板房。

2、试验室命名试验室名牌用抛光不锈钢板，尺寸大小为：长80cm，宽50cm；字体：黑体字；字体颜色为；黑色。

3、试验室平面布置试验室应该有足够的使用面积，合理设置办公区、休息区和试验区。

办公区使用面积不小于80m2（两间办公室、1间能坐10人以上的小型会议室、一间资料室）；设置1间休息室，休息室使用面积20m2左右；功能室（试验用房）使用面积不小于220m2，具体布置见下图。

各功能室应该按照布局合理、使用方便、整洁美观的原则进行科学布置（近距离内有厕所时，可不设）。

试验室平面布置图备注：本图尺寸以cm计。

各功能室配有相应的试验室管理制度，每一台试验仪器均配有相应的试验仪器操作规程及管理负责人，仪器使用台帐随仪器挂放。

仪器设备均应建立维护台账，统一装入相应仪器档案内，并存放于资料室内。

管理制度和操作规程统一用框图上墙。

仪器设备状态标识分“合格”、“准用”和“停用”三种状态，以“绿”、“黄”和“红”三种颜色表示。

试验室的用电量应根据设备用电量计算，采用集中配电控制。

电路必须安全接地，标养室的电路开关及灯具必须有防潮装置，大型设备、精密设备和大功率设备尽量设专用线路。

给、排水布置原则如下：需用水的试验室，合理布置供水管道、下水管道，给、排水管道采用PVC管，大小根据用水量确定。

高速公路工程项目部试验室组建经验浅谈高速公路工程项目部试验室组建经验浅谈为了加强公路工程施工质量管理，我国高速公路工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。

公路工程试验检测体系是公路建设和管理中不可缺少的、重要的基础技术，是施工质量控制的“感觉器官”。

工程项目部试验室（工地试验室）的建立，是保证施工质量、促进工程进度的重要环节。

本人根据在商周高速公路项目部试验室的工作经验，简要阐述高速公路土建工程项目部试验室的组建过程，希望对我处以后承揽类似工程具有一定的指导和借鉴作用。

一、试验室的组成及人员编制（一）试验室的组成根据所承揽工程的施工内容及规模，一般的高速公路标段试验室分为以下几个分室：1、土工室：主要负责土的物理、水理和力学性质试验，路面基层材料配合比设计试验，路基、路面基层施工现场抽检等。

2、集料室：负责水泥砼及基层混合料用粗、细集料的物理性质试验，浆砌工程用石料的技术性质试验等。

3、水泥及混凝土室：负责水泥物理力学性质试验，混凝土配合比设计，水泥混凝土技术性质试验，混凝土工程施工抽检等。

4、力学室：主要负责金属材料的机械性能试验，砂石材料的力学性能试验，混凝土的强度试验等。

5、化学室：负责土、砂石材料、石料、粉煤灰、水泥等原材料的化学分析试验，灰土、合成材料的化学分析试验等。

6、养生室：用于强度试件的标准养生。

7、料棚：用于堆放试验原材料，防止风吹雨淋，棚内应保持通风干燥。

8、办公室：日常办公及资料整理。

（二）试验室的人员组成1、试验室至少应有5人以上组成。

其中专业技术人员不少于4人，从事试验检测工作5年以上的不少于2人。

2、试验室设主任一名，应具有工程师以上职称，有从事10年以上试验检测工作经历，并有3年以上负责高等级公路试验检测工作经历。

3、试验检测人员持证上岗率应达到100％。

4、试验室主任负责全面工作，其他各室均应配备相应负责人和试验员。

二、试验室建设（一）试验室用房1、基本要求：试验室各室用房必须具备以下要求：（1）通风、采光、朝向；（2）供电；（3）排水；（4）高度；（5）房门及走道宽度；（6）防噪声、震动；（7）平面布置；(8)消防设施等。

高速公路工程工地试验室标准化建设摘要：公路运输是我国交通运输业的重要组成部分。

道路工程施工现场试验室对道路施工项目和质量控制具有重大影响。

基础建设标准化现场试验室是国家和地区公共账户建设项目的本质要求，也是项目整体建设质量的保证。

推进工地试验室标准化建设和规范化管理，将提高材料检测数据和信息的科学性和准确性，提高建设质量。

关键词：高速公路；工程工地；试验室；标准化建设中图分类号:U417文献标识码：A引言工地试验室属于建筑工程质量管控的重要部门，可为建筑工程的质量检测以及质量验收等提供真实、可靠的数据信息，主要的工作职责包括工程质量事故的调查分析、现场开展科研工作以及提供相关试验检测报告等。

如若试验室的建设标准过低，则会阻碍施工现场质量管控及指导工作的开展，如若建设标准过高，可能会增加工程施工成本，出现资源浪费现象。

为此，建设单位以及施工单位需要加强对高速公路工程工地试验室标准化建设的研究。

1高速公路工程工地试验室的建设宗旨工地试验室的标准化建设在高速公路工程施工中具有重要作用，例如确保工程施工质量，试验室建设的基本方法是密切关注与联系公路施工现场的实际情况，有秩序地开展各阶段需要的试验检测项目，并对检测数据信息进行分析，以此作为工程建设以及工程验收等质量检测的数据参考。

为确保检测数据的真实性以及可靠性，在高速公路施工过程中，工地试验室的选址必须遵循就近原则，便于技术人员取样检测，而针对施工过程中的材料检测，需要遵循相关检测标准的同时，标准化采取检测样品，采用排序抽样法或者是整群抽样法进行随机检测，利用高质量的试验检测评判材料质量。

除此之外，工地试验室的建设是一个过程，需要制定详细且规范化的施工管理方案，遵循国家相关建设标准，保证试验室的建设质量以及合格率。

2高速公路工程工地试验室标准化建设2.1选址与建筑形式首先，工地试验室的选址应符合国家建筑施工标准以及相关施工技术要求。

依据招投标的要求以及施工现场实际情况，遵循就近原则，优先选择交通便利，水、电、网等基础设施齐全的地方，有助于确保工程试验室建设的完善性。

工地试验室标准化建设工地试验室建设标准化、规范化，是提高试验检测数据的客观性和准确性，有效提升试验室管理水平和试验检测工作质量，为项目质量管理提供更加有力的保障，实现工地试验室硬件环境标准化、内部管理规范化、检测工作信息化。

1、试验室总体规划项目根据《湖北省高速公路建设标准化指南（第三分册工地试验室建设及管理）》的要求设一个主试验室、六个分试验室。

主试验室设在阳新县白沙镇梁公铺村106国道旁，所有分试验室均与各分部拌合站相邻。

1.1 试验室建设因地制宜，比拌和站地面高80cm，外观上有层次感，可防止地面返潮及利于设备保养。

1.2 工地试验室用房采用活动板房材料拼建而成，试验室面积、布局满足标准化建设要求。

试验室周边排水设施完善、合理。

1.3 工地试验室采取封闭式管理。

场地周围采用砖砌围墙封闭，围墙内外刷白，喷绘标语；大门采用电动推拉门，场地内采用C15混凝土硬化。

2.工地试验室主分室建设及要求2.1工地试验室主试验室主试验室设在白沙镇梁公铺村106国道旁，主要负责对各个分试验室的监督、管理、指导工作；负责试验资料签发工作；以及项目前期配合比试验。

主试验室设：主任室、办公室、资料室、化学室、样品室、留样室、土工室、集料室、水泥室、水泥混凝土室、力学室、检测室、标准养护室、石料室、储藏室和会议室等16间功能室。

试验室主室平面布置图试验室主室建设效果图各功能室效果图2.2工地试验室分试验室工地分试验室负责本分部试验资料审核、签发工作，及本项目配合比设计、标准试验工作。

根据本标段工程项目内容及特点设置功能室。

分试验室均与各分部拌合站紧邻布置，方便进行砼及相关检测试验。

（1）第一分室设在一分部1#拌和站内，消防砂池及消防器材存放处设置在痕迹区旁，按要求配备灭火器。

（2）第二分室设在二分部1#拌和站内，消防砂池及消防器材存放处设置在进大门右侧，按要求配备灭火器。

（3）第三分室设在三分部1#拌和站内，消防器材存放处设置在消防砂池旁，按要求配备灭火器。

高速公路标准化工地试验室建设指南下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段TJ—5标工地标准化建设方案中交二航局武深高速嘉通段TJ-5标项目经理部二○一三年二月二十五日1、工程概况本合同段为武深高速公路嘉通段TJ-5标,路线总体走向由北向南，起点位于台上屋附近（TJ—5 合同段起点桩号为YK60+450）,与TJ-4 合同段终点桩号为YK60+450(ZK60+438.688）相衔接，路线向南继续展线，跨省道319 之后,经南冲门、八节、小方山、毛湾、白果树、老屋门，沿虎爪河谷布线进入崇阳盆地，经柳树铺、冷水井、黑石岩、栗坪，在K70+501.596 处设置崇阳西互通连接石黄公路和崇阳县城，在K73+850 处设置石城停车区，经石湾后止于长坪村三组K75+015 处，终点与TJ—6 合同段起点相衔接。

本合同段路线终点桩号K75+015，本合同段路线全长14.565km(以右线计），崇阳西连接线12.700km.其中路基挖方383。

2m3,路基填方172.6m2,桥梁13座（特大桥1座、大桥11座、中桥1座），隧道2座，涵洞通道及其他小型结构物。

总体平面布置见下图2、驻地建设2。

1 选址依据根据项目经理部人员配置情况并结合施工现场实际情况，本着方便施工现场管理同时方便与项目公司、总承包公司联系的原则,项目经理部建在位于S319省道旁的崇阳县桂花泉镇桂花林场院内。

2。

2 项目经理部建设项目经理部按照《中交二航局项目管理手册》及《湖北省高速公路建设指导意见》的要求建设。

租用3层楼房一栋并自建部分活动板房，用于满足办公和日常生活。

院内场地采用厚20cm的C20混凝土硬化处理。

围墙采用栏杆式围墙，栏杆高150cm，每隔5m设置一道柱墙,基座和柱墙采用砖砌筑,砂浆抹面，统一喷涂为白色。

2。

2.1 办公区办公用房门窗齐全，通风、照明良好，房间净空高度3m以上，墙面抹灰刷白并镶贴地板砖。

办公区设有项目经理室、书记室、副经理室、工程部、质检部、安全部、合约部、物资部、财务部、设备部、档案资料室、协调办、测量队、会议室。

高速公路路面工程工地试验室建设标准工地试验室设在沥青拌合场，各项目部要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工试验的需要。

重要试验设备的操作规程和注意事项要在墙上悬挂。

1、需悬挂图表及格式要求（1）组织与管理结构图；（2）工作程序与质量管理；（3）岗位责任制；（4）仪器设备操作规程、保养维修及管理；（5）仪器设备的计量检定、校准及管理；（6）试验室管理制度，环境卫生、安全管理；（7）样品、资料、档案管理制度；（8）试验室、养护室温度管理等。

（规格示意图如下）颜色：路桥蓝 C:98 M:56 Y:1 K:0室+灰边+板KA，材料：90cm× 60cm制作要求：规格尺寸为内背胶标题字体：方正黑体颜色：M100 Y100 正文字体：方正黑体颜色：K1002、试验检测标准、规范、规程、方法等技术文件齐全。

3、仪器设备工地试验室仪器设备根据现场试验检测项目需求及各单位投标承诺的要求配置。

4、环境条件工地试验室的环境条件应满足其检测项目的要求。

（1）试验室应设置在结构牢固的房间内，并根据需要砌筑牢固平整的试验操作台，试验室面积的大小应和申请的检测项目数量相匹配，遵循仪器设备布局合理、方便试验操作的原则，试验室应干净整洁。

（2）试验室工作台尺寸统一为60cm（宽）*80cm（高），一律采用环氧树脂黑色台面。

（3）室内通风、采光好，沥青及沥青混凝土室应配置通风设备。

（4）试验室要综合考虑供电、排水等措施，完善消防设施。

（5）试验室遗弃的废液等有害物质的处理符合环保要求。

、门牌设置5．每一间住房的门上统一设置标识牌，用红色印刷体字标明会议室、宿舍、厨房、食堂、浴室、卫生间、试验室（标明水泥室、化学室、沥青室等）等，（标牌格式如下）制作要求：尺寸12cm×30cm，黑色镶边1cm。

6、排水、排污、防汛办公、生活区应设置良好的排水系统，保持排水畅通，地面无积水；住房四周统一设置排水沟（标准30cm×30cm,红砖砌筑，水泥砂浆抹面），合理设置洗手池（砖砌，瓷砖镶面），食堂、淋浴间下水管线应设置过滤网，生活污水要3,不小于40m在场区外适当位置设沉淀池集中排放，（标准：浆砌片石或红砖，水泥砂浆抹面，四周围护或顶部封盖）；、绿化美化7范围建花池，种植多年20m办公、生活区大门，两侧各生花木，如：月季、牡丹、紫叶小蘗、紫叶李、松树、桧柏、国槐等，院内适当留出绿化、美化用地，住房前间隔设花池（直办公、生活区中心设圆形花坛（主要种植季节性花卉），，所有花池、花坛用红砖砌筑、砂浆抹面，花）径不小于6m 坛围墙顶部贴瓷砖。

双永高速公路路面B1合同段工地试验室建设方案根据合同及上级相关文件要求，我部通过对全线现场考察，初步拟定本合同段工地试验室建设方案，呈报贵办：一．试验室设置于进庄服务区右区外侧原A4标弃土场，对应主线桩号K128+050处，目前正在平整场地（平面图附后）。

1、按照《双永高速公路工地试验室标准化规范化建设规定（试行）》规定，试验室采用标准的活动板房进行建设。

室内地板和其周边场地、通道用15cm厚水泥稳定碎石+12cm厚C25砼进行硬化，试验室房正面设置宽度1.5米过道,侧面和背面设置宽度0.8米的廊沿,四周设置30×40cm的砼排水沟。

2、试验室分为办公区和检测区，设水泥室、无机结合料室、水泥砼和砂浆制件室、集料室、力学室、样品室、水泥砼标养室、水稳试件标养室、现场检测室、沥青室、沥青混合料室和办公室、会议室。

3、试验室建筑面积282㎡，其中：水泥室18㎡，无机结合料室18㎡，水泥砼和砂浆制件室24㎡，集料室18㎡，力学室24㎡，样品室12㎡，现场检测室12㎡，水泥砼标养室24㎡，水稳试件标养室30㎡，沥青室24㎡，沥青混合料室24㎡，办公室30㎡，会议室24㎡。

4、水泥室、沥青室和标养室配备冷暖空调，标准养护室设温湿自控仪，照明采取防水灯，电路采取防水措施，并设专用的漏电保护开关。

水泥室、集料室、无机结合料室、沥青室、沥青混合料室设置工作台，工作台采用圬工砌筑，工作台采用表面光亮的瓷砖镶贴，工作台高度70-80cm，宽度60-80cm。

5、试验室内各项试验规章制度及操作规程（试验室工作岗位责任制、试验检测工作程序、试验仪器设备操作规定、试验仪器的定期标定、保养、维修制度、试验室安全和卫生管理制度、试验资料管理的台帐制度、标准养护室的管理检测制度、取样要求和样品管理制度、试验报告表格填写要求等）按规定制作上墙。

6、试验室动力和照明电按380V和220V供给，均有接地装置和漏电保护装置，电源插座安装数量每台仪器专用，并配置消防灭火等安全设施。