作业成本法在航天军工企业中的应用初探
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作业成本法在航运企业成本核算中的应用近几年来,国际航运市场一直处于高潮期,有关专家预计未来这种高潮期会一直持续下去甚至呈现更好的态势。
因此,各航运企业都在积极抓住这一历史机遇期,争取获得最大化盈利以加快实现公司的进一步发展。
由于航运企业对外提供的产品是非实物产品——运输服务,并且各航运企业之间提供的产品往往又是无差别的,所以航运企业只有降低成本,才能增强其自身的市场竞争力,从而获得最大化的盈利。
由此不难看出,航运企业改善管理、提高竞争力的核心在于成本管理,而成本管理的前提是准确的成本核算。
本文提出一种有效的成本核算方法——作业成本法,能为航运企业提供较为准确的成本信息,从而进行准确的成本核算。
一、航运企业的成本构成及特点1、航运企业的成本构成。
航运企业的营运成本,一般按经济用途划分为:航次运行费用、船舶固定费用、集装箱固定费用、船舶租费、舱位租费、营运间接费用。
2、航运企业的成本特点。
(1)航运企业成本构成中无存货成本。
航运企业有别于制造企业,它的产品是使货物发生移动的运输服务,具有无形性、瞬时性、多样性等特点。
(2)航运企业营运间接费用比重大。
航运企业的营运间接费用涉及的项目范围广,种类多,因而在航运企业营运总成本中所占比重大。
(3)船舶高度自动化使得直接人工成本比重小,而船舶固定费用、集装箱固定费用比重大。
(4)航运企业成本核算对象多。
二、作业成本法概述1、作业成本法基本理论。
作业成本法简称ABC法,以“产品消耗作业,作业消耗资源”这一基本原理,通过“作业”这一纽带,使资源耗费与产品联系起来:(1)对于直接材料及人工费直接计入产品成本中;(2)对于制造费用等营运间接费用根据其发生原因汇集到作业成本库,并计算作业成本,再按产品所消耗的作业量将作业成本并入有关产品成本。
这样,就可以清楚地发现,原先许多不随产品产量变动的所谓固定制造费用,其实是按批量、产品种类等因素成比例地变动的。
因此,作业成本法使产品成本的可归属性大大提高,从而提高了产品成本计算的准确性。
浅析作业成本法在我国企业中的应用摘要作业是成本计算的核心和基本对象,产品成本或服务成本是全部作业的成本总和。
作业成本法在精确成本信息,改善经营过程,为资源决策、产品定价及组合决策提供完善的信息等方面,都受到了广泛的赞誉。
作业成本法的应用,对企业管理水平的提高、竞争力的增强,有明显的推动作用,从长期来看,会促进企业自动化水平的提高,从而为作业成本法在我国的推广应用奠定基础。
作业成本法精确了间接费用分配范围,提供的成本信息更准确详细,不仅提高了成本分配的准确性和成本可追溯性,使产销决策和产品定价更加合理,而且该法有利于企业改善内部管理,有利于企业优化资源配置。
关键词:作业成本法;成本;效益;决策AbstractJob is costing the core and the basic object, product costs or service costs are the sum of total cost . Activity-Based Costing Method in accurate cost information to improve business processes, for resource decisions, product pricing and portfolio decision-making to provide better information, etc., have been widely praised. Activity-Based Costing application, raising the level of enterprise management, competitiveness enhancement, with a clear role in promoting the long term will encourage enterprises to raise the level of automation, so as to Activity-Based Costing in China lay the foundation for the popularization and application. Activity-Based Costing precisely the scope of an indirect cost allocation, providing a more precise and detailed cost information not only improve the accuracy of cost allocation and cost of traceability, so that production and marketing decision-making and product pricing is more reasonable, and that the law is conducive to enterprises to improve the internal management of will help enterprises to optimize resource allocation.Keywords:Activity-Based Costing; cost; effectiveness; decision-making目录1 引言 (1)1.1研究作业成本法在企业的应用 (1)1.2国内外作业成本法研究现状 (1)1.3研究作业成本法的思路与方法 (1)2 作业成本法概述 (2)2.1作业成本法的概念 (2)2.2作业成本法的成本效益、特点 (3)2.3 作业成本核算处理程序的构建 (3)2.3.1作业成本法的概念 (3)2.3.2作业的鉴定 (3)2.3.3成本库费用的归集 (3)2.3.4成本动因的确定 (4)2.3.5成本动因费率计算 (4)2.3.6成本库费用的分配 (4)2.3.7产品成本的计算 (4)3作业成本法在我国企业存在的问题 (4)3.1管理观念问题 (4)3.2内外部环境问题 (5)3.3人员素质问题 (5)3.4技术基础问题 (6)4作业成本法在我国企业存在问题的因素 (6)4.1不发达的信息系统影响了信息的收集 (6)4.2没有取得我国现行会计准则的认可 (6)4.3企业人员素质及应用硬件上的障碍 (7)4.4高额的初期投入让许多企业却步 (7)4.5作业成本法在适用范围和核算方法上存在局限性 (7)5作业成本法在我国企业推行的应对措施 (8)5.1树立正确的“作业”观念和意识 (8)5.2建立有助于成本法实施的内外部环境 (8)5.3全面提高企业员工素质 (8)5.4实行传统成本法和作业成本法并行的方针 (9)结束语 (10)主要参考文献 (11)致谢 (12)1引言作业成本法以“作业”作为企业管理的起点和核心,比传统的以“产品”作为企业管理的起点和核心,在层次上大大的深化了,是企业管理上一个重大的革命性变革。
航空公司运用作业成本法可行性分析作业成本法(以下简称ABC法)理论自20世纪80年代形成以来,作为一种挑战传统管理理念的新思想和先进方法,在西方国家得到比较广泛的接受和应用。
近年来中国在实际应用方面也进行了一些探索,如:王平心主持研究的“适应先进制造系统的作业会计研究”课题;林斌等人发表的“作业成本法在中国铁路运输企业应用的案例研究”论文等。
一、作业成本法基本原理解ABC法认为:“由于作业消耗了资源,产出消耗了作业,因此资源应该通过资源动因分配给作业形成作业成本,而作业成本应通过作业动因分配给产出①。
”ABC法基本概念和工作原理主要包括:1、定义作业。
作业是建立ABC法系统的基本概念,作业是企业为提供一定量的产品或劳务所消耗的人力、技术、原材料、方法和环境等的集合体。
应用ABC法,首先要对企业投入产出过程中的作业环节进行分析和定义,确认出可量化性的、能反映资源消耗结果的作业行为。
例如:航空公司可以将生产运营过程中的各生产环节,如航空器材采购和存储、飞机维修、生产飞行、旅客客舱服务等划分为不同的成本作业单位;也可按各架飞机完成月内飞行任务所需各项服务划归为一个成本作业单位;也可按航线划分作业。
2、建立作业中心及成本库。
作业中心是一系列相互联系、能够实现某种特定功能的作业集合。
如:机务维修作业是由:航前航后维护、A检、B检等次级作业组成,它们可以归类为机务维修作业中心。
把由这些作业消耗的资源费用归集起来,就形成作业成本库。
3、分析成本要素,确定成本动因。
成本动因是ABC法的核心范畴。
成本动因可以理解为:成本形成的起因,是影响成本水平、确定成本归属的决定性因素。
作业成本系统的建立要从分析每一项资源消耗的形成类型入手,通过对资源消耗和作业中心进行测试,弄清各产品的成本要素构成内容,在诸多成本要素中选择最具代表性的要素,确定为成本动因。
4、归集和分配成本,形成产出价值。
在ABC法下,成本的归集和分配过程可以图示为:通过分配到通过分配到二、航空公司成本构成特点航空公司是物质生产部门,其产品通常表述为:一定时间内完成一定数量的旅客、行李、货物和邮件的空间位移。
探索作业成本法在企业成本管理中的应用
作业成本法是一种常用于企业成本管理的方法,它将企业的成本划分为不同的作业,以便更好地追踪和管理成本。
下面我们将探索作业成本法在企业成本管理中的应用。
作业成本法可以帮助企业计算每个作业的成本。
通过将成本划分为不同的作业,企业可以更准确地了解每个作业的成本构成,包括直接材料成本、直接人工成本和制造费用。
这样就可以为企业提供有效的决策依据,比如确定定价策略、优化生产效率等。
作业成本法可以帮助企业追踪和控制成本。
通过将成本划分为不同的作业,企业可以更加细致地追踪和控制每个作业的成本情况。
这样就可以发现成本超支的作业,并采取相应的措施进行控制,从而提高整体的成本效益。
作业成本法可以帮助企业评估作业的盈利能力。
通过计算每个作业的成本和收入,企业可以了解每个作业的利润水平。
这样就可以对作业进行评估,判断哪些作业是盈利的,哪些作业是亏损的。
这样就可以根据盈利能力来调整资源的分配,提高企业的盈利水平。
作业成本法在企业成本管理中具有重要的应用价值。
它可以帮助企业计算成本、追踪成本、控制成本、评估盈利能力、进行成本预测、进行绩效评估等方面。
通过作业成本法的应用,企业可以更好地管理成本,优化资源配置,提高盈利水平。
作业成本法在航天军工企业中的应用初探摘要:近年来,我国航天事业的加速发展,航天产品高技术性、高可靠性和高精密性的特点,对航天企业自动化要求越来越高,生产工艺复杂多变,传统的成本核算方法难以准确地计量产品的真实成本,给企业的成本控制带来了不良影响。
本文根据航天军工企业成本费用管理的现状及问题,引进作业成本法,并从理论上详细分析作业成本法应用于航天军工企业的可行性。
关键词:航天军工企业作业成本法成本费用管理可行性长期以来,我国航天军工企业积累了丰富的生产、管理经验,建立了完整的成本核算体系,形成了系统的成本控制制度。
面对经济全球化的发展趋势和日臻激烈的市场竞争环境,航天军工企业应积极探索成本核算、成本控制的新方法、新模式,为提升企业经营管理水平,提高企业核心竞争力寻求新的途径。
1 作业成本法概述作业成本法又叫abc(activity-based costing),是基于传统成本核算制度下,因制造费用或间接费用分配的不尽合理而提出来的一种以“成本动因”理论为基本依据的成本核算方式。
具体地讲,是在把单位的生产经营过程区分为若干个作业的基础上,以作业为成本计算的基本对象,划分各作业中心主要作业,通过对成本动因的确认、计量,归集资源费用到作业上,再将作业成本分配到产品或顾客上去,最终计算出产品成本。
作业成本法核算主要包括四大要素:资源、作业、成本对象和成本动因。
作业成本法四要素之间关系复杂,紧密相连。
产品消耗作业,作业消耗资源,作业是联系资源与产品的纽带。
通过资源动因分析,将资源归集到作业成本池中,通过作业动因分析,将作业成本分配到产品。
以下是四大要素的关系图(图1)2 航天军工企业成本费用管理现状及问题2.1 成本核算现状及问题航天军工企业主要依据《企业会计准则》、《国防科研试制费管理规定》并参考《国防科研项目计价指南》,采用传统成本核算方法进行核算。
在这种核算方式下,直接材料、直接人工工资、外协费、各种专项费用及其他直接支出直接计入产品成本;制造费用作为间接费用以人工工时或产量为分配标准分配到产品成本;管理费用、财务费用和营业费用计入当期期间费用。
作业成本法在企业成本管理中的应用探究作业成本法是一种用来进行成本核算和成本控制的方法,它是企业成本管理中非常重要的一种工具。
它通过对生产过程中的各个作业进行成本的核算,帮助企业准确地了解到每一个产品的成本构成和成本分配情况,从而为企业的经营决策提供有力的依据。
本文将从作业成本法的概念与原理、作业成本法的应用和作业成本法在企业成本管理中的优势等方面进行探究,以期对作业成本法在企业成本管理中的应用有一个更深入的了解。
一、作业成本法的概念与原理作业成本法是一种基于作业(job)的成本核算方法,它将每一个生产过程中的作业(job)视为一个成本对象,为每一个作业进行成本的核算和分配。
它的原理主要包括以下几点:1. 成本对象的确立:作业成本法将每一个生产过程中的作业(job)视为一个独立的成本对象,为每一个作业都设定了一个成本核算和控制的标准。
2. 成本的追踪和分配:作业成本法通过对生产过程中的直接原材料、直接人工和制造费用等成本进行追踪和分配,为每一个作业确定其真实的成本。
3. 成本核算的周期性:作业成本法通常按照一定的时间周期来进行成本核算,比如按月或按季度进行成本核算,以便及时了解企业生产经营的成本情况。
在企业成本管理中,作业成本法主要应用于以下几个方面:1. 产品成本核算:作业成本法主要用于对产品成本的核算,它可以精确地了解到每一种产品的成本构成和成本分配情况,为企业的定价和产品组合提供重要参考。
2. 成本管控和分析:作业成本法可以帮助企业对成本进行管控和分析,及时发现生产过程中的成本异常和问题,并通过成本分析找出造成成本异常的原因,从而及时采取措施进行调整和改进。
3. 绩效评估:作业成本法可以帮助企业对生产过程中的绩效进行评估,通过对作业成本的核算和比较,找出绩效不良的作业和成本异常的原因,从而进行绩效激励和改善。
三、作业成本法在企业成本管理中的优势。
浅谈作业成本法在航空运输业中的应用浅谈作业成本法在航空运输业中的应用航空运输业面临的市场环境日益艰难,外部不仅有高铁、高速公路的竞争,也有航空公司之间的价格、服务竞争;内部存在油料价格高企、飞机固定成本比重大、资产使用效率低、员工效益意识不强、考核体系不完善等问题,可谓内忧外患同存,要想提高收益品质显得步履艰难。
于是,从内部管理上挖潜,问管理要效益成了各家航空公司都面临的问题。
而目前财务指标的标准化和考核指标的单一化也掩盖了很多真实的生产和效益问题。
因此,需要改善现有管理现状,运用作业成本法,真实反映内部服务运行效率,以提升员工市场意识和效益意识,降低成本,提高内部资源利用效率,改善经济效益,促进可持续发展。
一、航空运输业的现状(一)经营形势严峻。
2013年,民航运输业利润总额为162.4亿元1,仅为工行净利的6%。
较2012年和2011年分别减少48.6亿元2和115.6亿元3,连续三年下滑,平均降幅达到31%。
近年来,高速公路、高速铁路的迅速建成,尤其是1500公里以上的高铁开通,对占远程运输优势的航空运输业来说,无疑是雪上加霜;外国航空公司不断进军中国市场,国内低成本航空公司推出低廉票价吸引旅客,传统航空运输业要想保住一份市场份额,更显艰难。
油料成本居高不下。
随着运力的持续增长,新飞机不断引进,带来高额固定成本。
白热化的市场竞争和日益高涨的成本,成为航空运输业的两座大山。
(二)财务指标标准化。
目前,航空运输业大都采用传统成本法,以产品作为成本分配对象、以单位产品耗用某种资源占当期该类资源消耗总额的比例作为所有间接费用分配的依据,成本分配标准单一。
(三)考核体系不完善。
考核指标依据部门管理职能下发,考核结果与部门履职情况挂钩,与使用部门脱节。
如:某项物业租赁由使用部门提出,可能从使用角度考虑,会适当多租赁面积。
管理部门负责完成租赁合同签订,上报预算,年底完成预算,则使用部门和管理部门均不会被考核扣款。
ACCOUNTING LEARNING157作业成本法在企业中的运用研究高珺 中国电子科技集团公司第四十三研究所摘要:随着我国企业的不断发展,想要提高企业的经济收益,就需要保证企业成本计算准确。
在企业发展过程中,如果没有保证成本计算正确,那么就会影响企业的正常发展。
而将作业成本法应用于企业发展中,就能够以作业为其计算方法,进而企业资源消耗实际情况,将消耗的资源成本进行整理,进而帮助企业减少成本投入,提高经济收益。
本文主要先说明作业成本法的内容,然后说明想要在企业中运用作业成本法的条件,说明作业成本法在企业成本控制中的应用,说出在这其中作业成本法存在的问题,然后为企业运用作业成本法提出相应的建议。
关键词:作业成本法;企业;运用;研究作业成本法是以作业为其计算理念,利用成本来找出企业资金使用原因,将在企业发展过程中所消耗的成本进行有效整理,计入作业中,然后将成本分配给计算对象,让其进行成本核对。
作业成本法的内容中作业是消费资源,产品消耗资源,而企业生产又产生资源,那么最终作业就能够了解成本支出。
通过这样就能够看出,作业成本法的内容,也就是将企业的资源和产品有效分离,在这其中加入作业,使其企业资源消耗更加明确。
一、作业成本法的内容(一)作业成本法的计算在技术过程中,主要还是以作业为其核心,计算企业在发展过程中所消耗的所有资源,将其消耗的资源成本纳入作业中,然后在这其中明确成本原因,将企业的成本分配给企业生产的产品[1]。
在这其中,首先应该确定作业,根据企业的实际情况,制定相应的成本库,然后以资源消耗为其基础,将相应的费用分配给作业成本库。
在这其中作业是有所目的,通过人来消耗在企业一定范围内的相关内容,这也是企业产品生产的构成部分。
在实际工作过程中可以作为作业来进行的类型有购货订单、采购、设备维修等等。
因为随着企业速度发展得越来越快,在这其中的复杂性越来越高,所对应的相应作业也就会有所增加,而在这过程中如果对每一项都单独设立的成本库,并不符合现实情况[2]。
作业成本法在航空公司管理会计中的应用摘要:在当前宏观经济形势日趋复杂、油价汇率波动带来刚性成本上涨、高铁分流加剧的背景下,航空公司盈利性受到挑战。
本文通过阐述作业成本法在航空公司管理会计中的应用,探索了创新型管理思路在传统航空业的应用,并提出了航空公司打造成本优势核心竞争力的实施路径。
关键词:作业成本法航空公司管理会计一、航空公司成本管理现状(一)成本管理理念滞后于行业的快速发展航空业经过几十年快速发展目前运输周转量连续十三年居世界第二位,中国是名副其实的航空大国。
航空公司的成本管理水平整体上仍处于相对滞后的层面,与行业快速发展的态势不匹配,不能较好地促进从民航大国到民航强国的转变。
(二)成本管理举措粗放亟待创新管理模式二、作业成本法在航空公司管理中的应用(一)航空公司成本管理主要思路航空公司属于服务业,成本归集难度较大,间接成本结构更加复杂。
目前市场竞争日趋激烈,服务向个性化、多元化、市场化、短期化发展,需要更充分的数据支持。
航空公司需要对运营的航线经营效益情况做出评价,成本归集最终影响不同航线的效益评价以及航线编排的长短期决策。
推行作业成本法,实现直接成本、间接费用的多维度归集,有利于提升航空公司的成本管理水平和决策精细化水平的共同提升。
(二)作用成本法在成本管理中的运用首先,识别航空公司的资源与作业并进行成本归集。
作业消耗资源,航线产品消耗作业。
从“作业”的维度来理解分配成本,为“价值链管理”奠定基础。
识别资源。
人工投入、物料消耗、飞机设备等是航空公司生产经营的重要资源。
识别部门。
后勤保障中心、旅客服务中心、配载平衡中心等部门消耗资源。
流程、作业。
订票服务、行李服务、值机、站坪保障、机舱服务等生产流程形成易于识别的“作业”。
成本对象。
客户、订单、航线产品、销售渠道等是“作业”归集点。
分析评价。
航线损益、客户损益、区域损益等效益评价结果作业成本法最终呈现出的有效展现。
其次,根据作业成本法对于经营效益成果的展现做出短期或长期决策。