单向推力球轴承标准
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推力球轴承外形尺寸1 范围本标准规定了符合GB/T 273.2的单向和双向推力球轴承的外形尺寸。
本标准适用于轴承的设计和选型。
2 术语和定义GB/T 6930界定的术语和定义适用于本文件。
3 符号GB/T 7811给出的以及下列符号适用于本文件。
除另有说明外,图1和图2中所示符号及表1~表7中所示数值均表示公称尺寸。
注:除另有说明外,符号均适用于单向和双向轴承。
B:双向轴承中圈高度D:座圈外径D1:座圈内径D1smin:座圈最小单一内径d:单向轴承轴圈内径d1:单向轴承轴圈外径d1smax:单向轴承轴圈最大单一外径d2:双向轴承中圈内径d3:双向轴承中圈外径d3smax:双向轴承中圈最大单一外径r:座圈和单向轴承轴圈背面倒角尺寸r smin:座圈和单向轴承轴圈背面最小单一倒角尺寸r1:双向轴承中圈端面倒角尺寸r1smin:双向轴承中圈端面最小单一倒角尺寸T:单向轴承高度T1:双向轴承高度图1 单向推力球轴承图2 双向推力球轴承51000型 52000型4 代号GB/T 272和JB/T 2974给出的代号适用于本文件。
5 标记示例标记示例:滚动轴承51210GB/T 301-××××6 外形尺寸6.1 单向推力球轴承的外形尺寸按表1~表4的规定。
6.2 双向推力球轴承的外形尺寸按表5~表7的规定。
表1 单向推力球轴承—11系列单位为毫米轴承型号 d D T D1smin d1smax r smin a51100 10 24 9 11 24 0.3 51101 12 26 9 13 26 0.3 51102 15 28 9 16 28 0.3 51103 17 30 9 18 30 0.3 51104 20 35 10 21 35 0.3表1(续)单位为毫米轴承型号 d D T D1smin d1smax r smin a51105 25 42 11 26 42 0.6 51106 30 47 11 32 47 0.6 51107 35 52 12 37 52 0.6 51108 40 60 13 42 60 0.6 51109 45 65 14 47 65 0.651110 50 70 14 52 70 0.6 51111 55 78 16 57 78 0.6 51112 60 85 17 62 85 1表1(续)单位为毫米表2 单向推力球轴承—12系列单位为毫米表2(续)单位为毫米表3 单向推力球轴承—13系列单位为毫米表4 单向推力球轴承—14系列单位为毫米表5 双向推力球轴承—22系列单位为毫米。
轴承装配作业标准目的(一)为提高轴承在装配中的品质, 使轴承在机床使用中运动灵活可靠, 顾制定本标准。
在轴承装配中因为轴承本身精度的高低, 并不能直接说明它在机械上旋转精度的高低。
当精密机械的旋转精度要求很高时, 除应选用高精度的轴承外, 轴承的装配精度将起到决定性的作用。
(二)滚动轴承的装配要求1、轴承的固定装置必须完好可靠, 紧定层度适中, 防松止退装置可靠。
2、油封等密封装置必须严密, 对采用油脂润滑的轴承, 装配后一般加入1/2空腔容积的符合规定的润滑脂。
3、在轴承装配过程中, 应严格保持清洁, 防止杂物进入轴承内,4、装配后, 轴承应运转灵活, 无噪音, 工作温升一般不超过50º5、轴承内圈端面一般应靠紧轴肩, 其最大间隙对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0.05mm其他轴承应不大于0.1mm6、当采用冷冻或加热装配时冷却温度不低于-80℃;加热温度不超过100℃.7、装配可拆卸的(内外圈可分离的轴承)轴承时, 必须按内外圈对位标记安装, 不得装反或与其它轴承内外圈混装。
8、可调头安装的轴承, 在装配时应将有编号的一端向外, 以便识别。
9、轴承外圈装配后其定位端的轴承盖与外圈火丁维权的接触应均匀。
在轴的两端装配径向间隙不可调的向心轴承, 并且轴向定位是两端端盖限定时, 只能一端轴承靠近端盖, 另一端必须留有轴向间隙C, C值的确定可按公式计算/(式中C轴承外圈端面与端盖的轴向间隙mm;I为两轴承中心距mm;a为轴的材料线性膨胀系数℃;/为最高温度与环境温度之差;0.15为轴热涨后应乘余的间隙mm)具体数值参见下(表)表1- 1表1-3二、滚动轴承的配合和游隙1 .轴承的配合滚动轴承是专一厂家大量生产的标准部件, 其内圈与轴的配合, 取基孔制, 外圈与轴承孔的配合, 取基轴制。
轴承装入轴颈、壳孔时的过盈量将使轴承的径向间隙减小, 其减小量可按下列式计算:当内圈压入轴上时△=(0.55—0.6)H当外圈压入孔中时△= (0.65—0.7)H(上式中△为安装后的径向间隙减小量;H为轴承安装时的过盈量)。
轴承基本知识第一节:滚动轴承在国民经济中的地位及发展概况一.定义轴承是支撑转轴或其他旋转件的零件、引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。
二.分类按摩擦性质不同轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
由于滚动轴承尺寸已国际标准化,具有互换性,不仅使用维修方便,而且便于专业化大批量生产。
三.应用领域汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、农业、轻纺、工程、地质等机械仪器仪表上。
特别值得一提的是我国发射的神州系列载人飞船上,都使用有哈轴生产的轴承,哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州系列载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。
轴承的性能寿命在某种程度上决定了主机的性能、寿命、各项经济指标及可靠性。
第二节滚动轴承的基本结构滚动轴承是一种通用性很强、标准化程度很高的基础元件,它的基本结构由四大件组成——内圈、外圈、滚动体、保持架组成;推力轴承由轴圈、座圈、滚动体、保持架组成。
四大件的作用分别是:1.内圈(内套):与轴紧配合、并与轴一起旋转(起支撑作用)。
2.外圈(外套):通常与轴承座孔或机械部件壳体配合,起支撑作用。
但在某些应用场合、也有外圈旋转,内圈固定,或者内、外圈都旋转的。
3.滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间;它的大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。
滚动体可分为:球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等。
4.保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
在推力轴承中、与轴紧配合并一起旋转的称为轴圈(或紧圈)、与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈(或活圈)。
第三节轴承标准外形尺寸及常用术语一.结构表面名称1.滚道:外圈上供钢球(或滚子)滚动的表面叫外沟(外滚道)。
内圈上供钢球(或滚子)滚动的表面叫内沟(内滚道)内沟、外沟均为工作表面。
2.内径和外径:内圈内孔表面的直径叫内径(d);外圈外表面的直径叫外径(D)。
8类轴承是什么意思8类轴承尺寸规格型号8类轴承是指按照国际标准ISO 15和ISO 76分别规定的滚动轴承和滑动轴承的分类,共分为8类。
这些类别包括:深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、圆柱滚子轴承、推力球轴承、推力滚子轴承和滑动轴承。
8类轴承的尺寸规格型号1、深沟球轴承:6000系列、6200系列、6300系列、6400系列、6800系列、6900系列、16000系列、61800系列、61900系列。
2、角接触球轴承:7000系列、7200系列、7300系列、7400系列。
3、圆锥滚子轴承:30200系列、30300系列、31300系列、32000系列、32200系列、32300系列、32900系列、33000系列。
4、调心滚子轴承:21300系列、22200系列、22300系列、23000系列、23100系列、23200系列、23900系列、24000系列、24100系列。
5、圆柱滚子轴承:NU10系列、NU2系列、NU3系列、NU4系列、NU22系列、NU23系列、NJ2系列、NJ3系列、NJ4系列、NUP2系列、NUP3系列、NUP4系列。
6、推力球轴承:51100系列、51200系列、51300系列、51400系列、52200系列、52300系列、53200系列、53300系列。
7、推力滚子轴承:29200系列、29300系列、29400系列、81100系列、81200系列、89300系列、87400系列。
8、滑动轴承:直线轴承、滑动轴承、轴承套筒、轴承座、轴承衬套等。
以上是8类轴承的尺寸规格型号的全面介绍。
不同的轴承类型适用于不同的工作条件和负载要求,选择合适的轴承可以提高设备的性能和寿命。
轴承类型介绍——8类推力球轴承一、什么是推力球轴承推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。
由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。
轴承公差与配合一、轴承的公差滚动轴承的尺寸公差和旋转精度分别符合《向心轴承公差》GB/T307.1-1994(等效采用ISO 492-1981)和《推力球轴承公差》GB/T307.4-1994(等效采用ISO 199-1979)标准。
见表16-1至表16-11。
1、向心轴承(1)符号及定义内径:d公称内径ds 单一内径d1 圆锥孔理论大端直径dmp单一平面内平均内径△dmp单一平面平均内径的偏差=dmp-d(对于圆锥孔△dmp仅指内孔的理论小端)△ds单一内孔直径的偏差△dlmp圆锥孔在理论大端的平均内径偏差=dlmp-d1Vdmp平均内径变动量,即最大和最小单一平面平均内径之差dmpamax-dmpminVdp 单一径向平面内径变动量,即单一径向平面内最大和最小单一内径之差=dsmax-dsmin(圆锥滚子轴承用任一径向平面内的内径变动量的最大值表示)外径:D 公称半径D1外圈凸缘公称外径Ds 单一外径Dmp单一平面平均外径△Ds单一外径偏差=Ds-D△Dmp单一平面平均外径的偏差=Dmp-D VDp单一径向平面内外径变动量;即单一径向平面内最大和最小单一外径之差△Dmp平均外径变动量,即最大和最小单一平面平均外径之差=Dmpmax-Dmpmin宽度:B,(C)内(外)圈公称宽度Bs,(Cs)内(外)圈单一宽度△Bs,(△Cs)内(外)圈单一宽度偏差=Bs-B,(Cs-C)T 圆锥滚子轴承公称宽度VBs,(VCs)内(外)圈宽度变动量,即单个内(外)圈最大和最小单一宽度之差=Bsmax-Bsmin,(Csmax-Csmin)△Ts实测圆锥滚子轴承宽度的偏差=Ts-T △T1s圆锥滚子轴承内组件与标准外圈组成的轴承宽度的实测偏差△T2s圆锥滚子轴承外圈与标准内组件组成的轴承宽度的实测偏差旋转精度:Kia成套轴承内圈的径向跳动Kea成套轴承外圈的径向跳动Sd内圈基准端面对内孔的跳动SD外径表面母线对基准端面倾斜度的变动量SD1外径表面母线对凸缘背面的倾斜度的变动量Sia成套轴承内圈端面对滚道的跳动Sea成套轴承外圈端面对滚道的跳动Sea1成套轴承凸缘北面对滚道的跳动(2)公差值(1)向心轴承(圆锥滚子轴承除外)0级公差内圈外圈6级公差内圈6级公差外圈2、圆锥滚子轴承本条规定的内孔直径公差适用于圆柱孔 0级公差外圈—直径公差和径向跳动宽度—内、外圈、单列轴承及其组件6X级公差本公差级内圈和外圈的直径和径向跳动公差与0级公差规定的数值相同。
平面推力球轴承型号\入口平面推力球轴承型号\国产平面推力球轴承内部结构FM系列(带沟道)
F系列(无沟道)
单向推力球轴承型号规格及相关参数表
外形尺寸(mm) 额定载荷(KN) 极限转速(r/min) 重量型号
d D T Ca Coa 脂润滑油润滑
(kg) 51405 25 60 24 55.6 89.4 2600 4000 0.34
51406 30 70 28 72.8 126 2200 3400 0.53
51407 35 80 32 87.1 155 **** **** 0.79 51408 40 90 36 113 205 1700 2600 1.14 51409 45 100 39 130 242 1500 2300 1.47 51410 50 110 43 148 283 1400 2100 1.99
大型平面推力球轴承
一、属可分离型轴承,接触角90,能够别离安装,只能经受轴向负荷。
二、极限转速低。
钢球加离心力挤向滚道外侧,易于擦伤,但不适于高速运转。
3、单向轴承可经受单向轴向负荷,双向轴承可经受双向轴向负荷。
4、带球面座圈的推力球轴承具有调心性能,可排除安装误差的阻碍。
五、钢板冲压维持架,车制实体维持架(多用黄铜制造) 六、用途:机床主轴、立式车床旋转工作台、汽车转向机构等
29系列推力球轴承。
轴承分类十几种,他们的用途分别有哪些?2018-07-02 18:52:08汽车轴承是机械设备中举足轻重的零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
轴承按承载方向或公称接触角不同,分为:向心轴承、推力轴承。
按滚动体种类,分为:球轴承,滚子轴承。
按能否调心,分为:调心轴承,非调心轴承(刚性轴承)。
按滚动体的列数,分为:单列轴承,双列轴承,多列轴承。
按部件能否分离,分为:可分离轴承,不可分离轴承。
此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。
本文主要分享13种常见轴承的特点、区别和对应的用途。
一、角接触球轴承套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40°,接触角越大轴向负荷能力也越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
二、调心球轴承双排钢珠,外圈滚道为内球面型,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上,主要承受径向载荷。
主要用途:木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。
三、调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式,由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
四、推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列,由于座圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可允许轴有若干倾斜,轴向负荷能力非常大,在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷,使用时一般采用油润滑。