隧道贯通地线交底

中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部技术交底编号：003d.在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接.e.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接.⑵.二次衬砌中无结构钢筋的隧道段,除接触网吊柱基础外,不再单独考虑接地钢筋设置.⑶.线路两侧的贯通地线通过隧道内环向接地钢筋实现横向连接.3.隧道综合接地设置3.1隧道接地极设置对于一般拱墙设防水板的衬砌隧道应充分利用隧道的初期支护、钢架、钢筋网或底板钢筋.⑴.Ⅱ级围岩有底板钢筋的隧道段,利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极,有仰拱的Ⅱ级围岩按照Ⅲ级围岩接地施工.⑵.Ⅲ级围岩隧道段,利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极.⑶.Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道段,利用锚杆、钢拱架(或钢筋网片)做为接地极.⑷.隧道底板接地极按照1米间隔选用底板结构钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1米×1米的单层钢筋网,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接,其它节点绑扎;底板接地极钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处.⑸.锚杆接地极以约一个台车位长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度 ;接地锚杆与钢筋网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接.3.2接地钢筋间的连接隧道内的锚杆接地极、底板接地极和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽线路侧外缘的纵向接地钢筋连接.3.3接地端子设置⑴.隧道内接地装置均采用桥隧型接地端子.⑵.从隧道进口2米处开始,在两侧通信信号电缆槽底部,每间隔100米设置一个接地端子,接地端子供隧道接地装置与贯通地线的连接.⑶.从隧道进口2米处开始,在两侧通信信号电缆槽线路侧壁上,每间隔50米设置一个接地端子,接地端子供轨旁设备、设施接地.⑷.在每个专用洞室、变压器室两侧壁下部设置接地端子,供洞室设备、设施接地.⑸.上述所有的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接.⑹.当接触网槽道基础采用预埋方式时,需将基础与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接;当基础采用后植入安装方式时,需在安装基础的位置预埋接地端子,并与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接.4.工艺要求4.1接地端子应直接灌注在电缆槽或其他砼制品中.接地端子采用不锈钢制造,不锈钢材料的成分应满足：Cr≥16%、Ni≥5%、米o≥2%、 C≤0.08%,如GB00Cr17Ni14米o2.接地端子的端子孔规格为米16,并应配置防异物堵塞的端子孔塞,方便开启.4.2接地连接线宜采用不锈钢连接线,由钢丝绳、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓(每隔螺栓上应配一个平垫圈和一个弹簧圈)组成.钢丝绳采用直径不大于0.65米米的不锈钢丝制造,总截面积不小于200米米2(Ik＞25KA)或5.1隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩,利用锚杆、钢拱架(或钢筋网片)做为接地极,Ⅲ级围岩隧道段,利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极.5.2锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度 ;接地锚杆与钢筋网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接.5.3每个台车位的隧道段接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接.5.4接地钢筋应优先利用结构物种的非预应力结构钢筋,原则上不再增加6.1接地端子采用桥隧型接地端子.6.2二次衬砌有结构钢筋的隧道地段设置：⑴.利用二次衬砌的内层钢筋、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋.⑵.接触网垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5米为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋.⑶.上述投影两侧各1.5米外的其他位置,以1米为间隔,选择纵向钢筋作为接地钢筋.⑷.在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋可靠焊接;纵向接地钢筋在作业段间可不连接.⑸.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接.6.3二次衬砌中无结构钢筋的隧道,除接触网基础接地外,不再单独考虑接地钢筋设置.8.隧道Ⅱ级围岩综合接地8.1隧道Ⅱ级围岩有底板钢筋及明洞地段,利用隧道底板下层的结果钢筋作为接地极.8.2隧道底板接地极按照1米间隔选用底板底层的结构钢筋,即在隧道底板的底层形成一个1米×1米的单层接地钢筋网,中部十字交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以L形焊接,其他节点绑扎.8.3底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处.8.4隧道底板接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接.8.5接地钢筋应优先利用结构物中的非预应力钢筋,原则上不再增加专用9.隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩综合接地9.1隧道内的锚杆接地极、、底板接地极、和二次衬砌内的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽线路侧外缘的纵向接地钢筋连接.9.2隧道接地极均以台车位为单元;施工时应对接地钢筋作出标书,以便于11.隧道洞室接地端子11.1隧道综合洞室接地端子均采用桥隧型接地端子.11.2在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置接地端子,供洞室内设备、设施接地.11.3洞室内的接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接.11.4所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量,各工点施工时应根据的钢筋配置,采用搭接焊或L型焊接.12.隧道斜切式明洞综合接地。

技术交底书
图2
图3 4、检测：贯通地线同接地端子连接完成后，进行贯通检测和接地电阻检测，贯通地线铺设段必须全部有效可靠连接，接地电阻值小于1Ω。

5、混凝土覆盖：采用C20混凝土对贯通地线进行覆盖，覆盖厚度5cm 。

电缆槽侧壁接地端子与道床接地端子连接
1、隧道内100米电缆槽外侧壁接地端子与道床接地端子进行连接，连接采用不锈钢连接线进行连接。

2、桥梁段每块道床板接地端子用连接线同贯通地线进行连接。

连接如图4、5。

图5 图6
墩顶预埋接地端子与梁底接地端子用不锈钢连接线连接，连接牢固可靠。

图1
图 4。

技术交底记录
编号：GFHD02-1-隧技-2017015
③用于接地钢筋连接应采用焊接工艺，单面焊接长度不小于100mm,双面焊接长度不小于55mm,钢筋间十字交叉时采用16mm的L形的钢筋进行焊接（焊接长度同前），锚杆与钢架或专用环向接地钢筋的焊接面积应不小于360mm²
六、附图
注：本交底未详之处，请及时与现场技术主管联系。

编制：复核：签发：
中铁二十五局集团珠三角城际广佛环线GFHD-2标一工区项目部
技术交底会签单
工程项目名称：珠三角城际轨道交通广佛环线施工合同单：GFHD-2标编号：GFHD02-1-隧技-2017015。

隧道综合接地施工技术交底1. 前言隧道综合接地施工技术是一项非常重要的工作，涉及到隧道内部的电设备、照明设备、通风设备等的接地问题，同时也对人员的安全带来了很大的影响。

因此，本文档将详细介绍隧道综合接地施工技术的具体操作流程、注意事项和应急处理方法。

2. 责任分工在隧道综合接地施工技术过程中，需要明确相关人员的职责和责任分工：•隧道设计单位：对隧道的接地设计提出建议，并对隧道施工中的接地方案进行审核；•施工单位：负责隧道的综合接地施工工作，包括材料选型、施工方案安排、现场施工等；•监理单位：对隧道综合接地施工的施工质量、验收结果进行监督检查；•管理部门：对隧道综合接地施工的管理进行协调和监督，确保施工质量符合国家相关标准和规定。

3. 施工技术流程3.1 接地材料准备隧道综合接地施工的第一步是准备接地材料，包括地网、接地线、接地棒、接地带等。

在选择材料时需要满足以下要求：•将隧道内的所有设备全部接地；•确保接地系统的可靠性和连贯性；•保证接地系统的稳定性和经济性。

3.2 接地方案设计在接地施工前，需要根据隧道的特殊情况，制定接地方案。

其中需要考虑以下因素：•隧道的长度、横断面大小；•隧道内设备的种类和数量；•隧道内电气设备的功率和电源；•隧道内照明、通风设备等的安装位置和布局；•隧道内地质环境（岩层、土层）等因素。

3.3 接地施工准备在施工前需要对现场进行清理，确保施工现场整洁，同时要保证施工人员的安全。

具体工作包括：•清理施工现场；•设置安全防护标志；•制定施工安全计划；•停止现场其他设备的运行。

3.4 接地线敷设选择好合适的敷设方式，根据设计方案对地网、接地线进行敷设。

敷设时需要考虑以下因素：•线路的通路和通断情况；•接地线材和设备的选用；•接地系统的绝缘和接触。

3.5 接地棒固定对接地棒进行固定，使其能够良好接触地面，同时防止接地棒腐蚀、松动等问题。

在固定过程中需要注意以下因素：•接地棒的数量和位置；•接地棒与地面接触的质量；•接地棒与金属结构之间的接触和间隙。

技术交底书工程名称：施工合同段：编号:子处每500m两侧分别计列1根:每个跨线桥处计列4根；桥梁、隧道与路基过渡段计列2根;每个区间路基电缆井(不含过波段，需接地的房屋地网附近)计列2根: 450m站台 (不含高架站台)计列10根。

5.4 L形连接件:每个按触网支柱基础和箱梁上的每根分支引接线分别计列1个:桥梁、隧道与路基过波段计列2个； 450m站台(不含高架站台)计列15个。

5.5 C形压接件:贯通地线接续处，每正线公里计列4个；贯通地线横向连接处，每正线公里计列4个；每根分支引接线处计列2个。

5.6.综合接地系统测量:每正线公里计列4处。

6.路基6.1路基型接地端子:电力及通信信号槽侧壁每500m两侧分别计列1个；每个跨线桥处计列4个；桥梁、隧道与路基过渡段计列2个；区间路基电缆井(不含过渡段，需接地的房屋地网附近)侧壁计列2个。

6.2贯通地线物理隔离防护:桥梁、隧道与路基过渡段电缆井计列1根阻燃绝缘尼龙12套管和2个防护管卡具；桥梁，隧道与路基过渡段计列M20水泥砂浆。

6.3区间路基地段贯通地线，横向连接线、分支引接线预埋的开槽、回填，防护人工工作量，计列数量同路基段长度。

7.桥梁7.1桥隧型接地端子:箱梁每个水中桥墩计列2个，非水中桥墩计列3个；每个桥台计列2个；每个跨线桥计列8+ ( 4Xn+4)个(n表示跨梁数量,以下同)；每跨梁体计列8个。

7.2 L形连接件:每跨梁(含桥台)计列2个。

7.3不锈钢连接线:箱梁每个桥墩(含桥台)计列2根; 每个跨线桥计列6+2Xn 根。

7.4阻燃绝缘尼龙12套管:每跨梁(含桥台)计列2根。

7.5有砟轨道箱梁综合接地7.5.1贯通地线应敷设在通信信号槽下方的保护层内。

即在防水层涂刷后敷设贯通地线，贯通地线与接地端子连接后再进行保护层的施工。

7.5.2在桥梁伸缩缝处，贯通地线敷设应考虑余量，符合贯通地线弯曲半径的规定，井采用套管防护的措施。

7.5.3电缆槽底部接地端子面应与保护层上表面平齐,图示接地端子仅在每跨梁的小里程侧设置。

技术交底记录编号：工程名称三分部路基接受交底队伍作业队交底项目贯通地线施工交底日期2014.10.26交底内容：一、路基综合接地技术要求1.路基地段的贯通地线、分支引接线的埋设应与路基工程同步实施。

2.路基地段贯通地线埋设：（1）一般路基地段沿线路两侧各设一根贯通地线,位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地极充分利用接触网支柱基础。

（2）路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面-30cm～-40cm处；硬质岩路堑地段，将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm，沟中回填细粒土。

（3）涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。

（4）贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下约20cm 通过，在手孔施做时，应避免机械对贯通地线的损伤。

3．分支引接线的埋设：（1）分支引接线埋设工序与贯通地线相同，一端与贯通地线C型压接，另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子栓接，在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预留的接地端子（按需设置）尾端C型压接。

（2）每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道与路基过渡段处各埋设一根分支引接线，材质同贯通地线。

4．路基与桥梁、路基与隧道过渡段贯通地线连接（1）在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。

（2）桥隧地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L 形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留接地端子连接。

5．两侧贯通地线间的横向连接：（1）长度超过1000m的路基地段，每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次。

（2）长度为500~1000m的路基地段，在路基段中间将上下行贯通地线连接一次。

（3）长度小于500m的路基地段，不考虑贯通地线的横向连接。

（4）横向连接线的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

6．路基地段接地极、接地端子设置（1）路基地段利用接触网支柱基础作为接地极使用。

贯通地线技术交底一.概述综合接地系统是将沿着铁路线路两侧不同用途和不同电压的电气化、电力、通信、信号设备及其他金属构筑物的地线有机、合理的结合起来进入贯通地线，以保证客运专线各系统、各设备之间实现等电位连接，减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患（尤其是信号和接触网专业）。

二．相关标准及文件1、《铁路综合接地系统》图号:通号(2009)93012、设计图纸、会议纪要以及有关补充资料。

3、铁道部现行的高速铁路施工技术指南及有关工程质量验收标准。

三.施工方案1.总体施工方案工程开始后，根据土建单位的施工进度，组织人员在已达到标高的路基上分段分步敷设贯通地线、引接线和横向连接线。

等路基成型、水泥槽敷设到位后，将引接线引入水泥槽接地端子。

待桥梁地段桥梁建成、水泥槽敷设到位后，在桥梁水泥槽内敷设贯通地线。

在每个桥墩处将预留的接地螺栓与贯通地线可靠连接；在桥梁与桥墩接地钢筋之间实现可靠连接。

在路基、桥梁敷设贯通地线时，将后敷设的贯通地线与先敷设的贯通地线连接。

最后敷设和连接整个标段的贯通地线后，对每个桥墩的测试端子进行测试，如大于1Ω则在该处做独立接地体。

２.具体施工方案贯通地线的敷设采取按照先路基后桥梁的分步方式进行；对于路基地段，根据土建单位施工进度进行分段方式敷设，最后贯通整个线路。

贯通地线的全线贯通接续按照敷设完成一段就和与之相邻已敷设完成的贯通地线进行连接，到敷设完最后一段达到全标段贯通。

桥梁路段的施工可以和路基路段的引接线引入电缆槽内接地端子交叉同步施工。

2.1 路基地段的贯通地线的敷设对于已达到标高的路基地段进行贯通地线的敷设。

施工前要充分做好材料、仪器的准备工作。

电缆沟开挖前，对线路进行定桩放样。

贯通地线与引接线、横连线的连接也按照防腐要求，对接头进行外加护套处理。

引接线在坡脚或坡上电缆坑内进行预留。

2.2 桥梁地段贯通地线的敷设桥梁地段，贯通地线敷设按照先敷设贯通地线，然后进行贯通地线与接地端子的连接，将引接线和贯通地线连接的顺序进行。

贯通地线铺设技术交底1.施工简介贯通地线是铁路综合接地中的一种形式，埋设于路线两侧的电力电缆槽中（每侧电力电缆槽各埋设一根贯通地线，路基、桥梁、隧道均需设置），顺路线方向全线连续铺设，垂直于路线方向通过连接引线与梁体内的横向结构钢筋或接触网支柱等做横向连接，横向连接引线采用与贯通地线同材质、同规格的铜线，横向连接线与贯通地线同步埋设。

2.工程量及采用的规格、型号贯通地线为全线双线连续铺设，湘桂五标二项目部工程量为：15.32km×2（双线）=30.64km。

其规格为截面积为铜当量70mm2铜线，接地标准为1欧姆。

贯通地线的使用环境温度满足-40℃～+60℃的要求，铺设时的环境温度不低于-10℃，弯曲半径不小于其直径的20倍。

3.路基地段接地端子与贯通地线连接的施工工艺及要求：路基电缆槽内接地端子设于与路基接触网基础相同里程位置的电缆槽内，贯通地线应在环境温度不低于－10℃时敷设。

敷设贯通地线时，严禁压、折、摔、扭曲贯通地线，不得在地上拖拉贯通地线，允许弯曲半径不得小于其外径的20倍。

施工工艺如下：1）先将与路基接触网基础相同里程的1个电缆槽移开；2）找出电缆槽下埋设的贯通地线；3）将带连接线的接地端子与贯通地线用2个C型连接器连接，连接好后用防水防腐自粘胶带缠好，务必使其严密、不透水；4）回填沙并夯实；5）恢复电缆槽至设计标高。

桥梁贯通地线连接示意图1）将墩顶预埋接地端子与梁底接地端子用不锈钢连接线连接；每个简支梁桥墩2处，连续梁桥墩2处。

2）将贯通地线敷设在单槽的电缆槽中，将桥上贯通地线与路基上贯通地线用2个C型连接器连接为一个整体，其作业要求与路基地段相同。

每个桥台共2处需连接。

3）将挡砟墙、竖墙、电缆槽内预埋接地端子与贯通地线用C型连接器连接，接好后用防水防腐自粘胶带缠好，缠好后需严密、不透水；每片梁贯通地线接头2处。

5.贯通地线的接续步骤如下：1）接续工具和接地器材的准备；a、贯通地线剥头；b、用卷尺分别在两根贯通地线上从端头起分别量出比三个“C”形压接件略宽的长度，并做好标记。

为确保隧道贯通施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行隧道贯通安全技术交底。

二、交底内容1. 隧道施工概况（1）隧道名称、位置、长度、埋深、设计时速等。

（2）隧道地质条件、水文地质条件、环境地质条件等。

（3）隧道施工工艺、施工设备、施工材料等。

2. 安全技术措施（1）隧道施工前，必须进行地质勘察，了解隧道地质情况，为施工提供依据。

（2）隧道施工过程中，必须遵循“预防为主、防治结合”的原则，加强施工现场的安全管理。

（3）隧道施工必须严格按照设计图纸和施工方案进行，不得擅自修改。

（4）隧道施工过程中，必须做好隧道内外的排水、通风、照明等工作。

（5）隧道施工过程中，必须做好洞口、洞内、洞外边坡的支护工作，防止坍塌、滑坡等事故发生。

（6）隧道施工过程中，必须加强施工机械、电气设备的安全管理，防止机械伤害、电气事故等。

（7）隧道施工过程中，必须做好施工人员的安全教育培训，提高安全意识。

3. 应急预案（1）隧道施工过程中，如遇自然灾害、地质灾害等突发事件，必须立即启动应急预案，确保人员安全。

（2）隧道施工过程中，如发生安全事故，必须立即停止施工，迅速组织救援，并向上级报告。

（3）隧道施工过程中，必须制定应急物资储备计划，确保应急救援工作的顺利进行。

1. 施工单位必须将本次交底内容传达至每一位施工人员，确保施工人员了解并掌握隧道贯通施工安全要求。

2. 施工人员必须认真学习本次交底内容，提高安全意识，严格执行安全技术措施。

3. 施工单位必须定期对隧道施工安全进行检查，确保安全技术措施落实到位。

4. 施工单位必须加强施工现场的安全管理，及时发现和消除安全隐患，防止安全事故的发生。

四、交底时间本次隧道贯通安全技术交底时间为：____年____月____日。

五、交底人本次隧道贯通安全技术交底由____单位____（姓名）负责。

六、参与人员本次隧道贯通安全技术交底参加人员为：施工单位全体施工人员、监理单位相关人员、设计单位相关人员等。