法拉利简介
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法拉利简介2008/8(数据截止到2008年5月)目录关于法拉利 (3)历史 (4)现状 (6)车型 (13)F430 (13)F430 Spider (14)F430 Scuderia (15)599 GTB Fiorano (16)612 Scaglietti (17)赛车部门 (18)法拉利与一级方程式 (18)赞助商 (21)Scuderia Ferrari Club(法拉利车队俱乐部) (21)其他赛车活动 (22)关于法拉利法拉利公司成立于1947年,从那一刻起,法拉利就根植于意大利马拉内罗,始终遵循着成长与创新的一贯政策。
现在,这匹腾飞的骏马代表着意大利工业的骄傲,这要归功于法拉利不断地将赛道上的取得的创新成就应用到公路版跑车上。
在本部分内容中,您将了解到法拉利公司的现状。
同时,本部分还介绍了这一伟大公司的历史、它的缔造者恩佐·法拉利、它所参与的F1赛车运动以及法拉利公司近年来在F1赛场上取得的丰硕成果。
历史法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。
正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就,并使它成为一个传奇。
以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门,但是在此前的很长时间,恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。
1898-1947:初期岁月世界最著名的汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。
第一次世界大战结束之后,法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。
1918年,法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作,但结果令他失望,之后,法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作,帮助把军用车改装为民用车。
后来,他在米兰的CMN公司找到一份工作,作为车队的试车手和赛车手。
在这里,他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手,并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。
法拉利品牌发展简介火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。
从恩佐·法拉利创立法拉利至今,法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。
恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中,他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解,成就了法拉利的辉煌。
下面就为大家介绍法拉利的品牌历史和伟大的恩佐·法拉利传奇般的一生。
法拉利是一个时代,一个超级跑车的时代,而开创这个时代的人就是恩佐•法拉利。
年轻时的恩佐•法拉利恩佐•法拉利出生于意大利北部Modena,他的父亲Alfredo 经营一家小钣金工厂。
Alfredo不仅钣金技艺非常出色,也是一个专业车迷。
在父亲的影响下,恩佐•法拉利从小就受到赛车文化的熏陶。
在恩佐•法拉利10岁的时候,父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。
赛车场激烈的场面深深地吸引了他,他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。
13岁那年,他千方百计地说服了父亲,允许他单独驾驶汽车,从此,他与汽车结下了不解之缘。
恩佐·法拉利20岁的恩佐·法拉利凭着对赛车的热爱与人搭档自费参加了森姆尼赛车队,并于22岁取得了一场比赛的亚军。
之后恩佐·法拉利组建了自己的赛车队,并于1929年正式成立了Scuderia Ferrari公司,主要用于参加比赛和对赛车的改装与研发生产,后来恩佐·法拉利得到了菲亚特的资助,菲亚特拥有Scuderia Ferrari公司50%的股权。
法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源:获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章,将它喷涂在飞机机身上,给他带来好运。
战争结束后,该飞行员的父母将这一跃马标志托付给恩佐·法拉利,建议法拉利也应在车上印上这匹带来好运的跃马,法拉利将它放置在黄色(摩德纳的金丝雀的颜色)盾牌背景上,作为车队的象征。
我最爱的一家汽车制造商——法拉利学院:公共管理学院姓名:王嘉荣汽车是工业文明之镜,它忠实的反映了社会的变迁。
汽车影响了整个社会的经济结构和发展速度。
而作为一个跑车界顶级的品牌:法拉利,一直到上世纪90年代初才为国人所了解,可动则两百万以上的车价,以普通民众的收入水平而言,即便在大街上很难一睹其芳容,或者她与车迷们的沟通已经因为其高傲的身价而起了代沟。
这匹跑车界的千里马一步步登上跑车界的巅峰,期间经历多次大起大落,如今已成为世界上公认的运动跑车之家。
关键字:法拉利赛车跑车恩佐·法拉利1. 法拉利公司简介 (4)2. 法拉利标志理念 (4)3. 法拉利创始人介绍 (4)4. 法拉利发展历程 (5)5. 法拉利名车展示 (6)6. 结语 (8)1.法拉利公司简介法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。
它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。
菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。
年产量只有4,000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。
法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大,每辆跑车都装有一部赛车发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。
与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。
早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。
他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利汽车主要以红色为主(只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色),因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
2.法拉利标志理念法拉利的标志是一匹跃起的马。
世界名车排行及简介第一位、劳斯莱斯(英国)第二位、法拉利(意大利)第三位、保时捷(德国)第四位、奔驰(德国)第五位、宝马(德国)第六位、林肯(美国)第七位、卡迪拉克(美国)第八位、雷克萨斯(日本)第九位、奥迪(德国)第十位、美洲虎(英国)Ferrari 法拉利法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。
创建于1929年,菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。
年产量只有4,000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳。
它创建于1929年,创始人是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。
Lamborghini 兰博基尼又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。
在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦,只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
BMW 宝马与阿尔法.罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯.奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比,属于小字辈。
但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车,它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。
70年代早期,它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一,并一直延续至今。
Lotus 莲花莲花是著名汽车品牌。
在汽车工业史上,莲花品牌与众不同。
意大利品牌名车意大利是世界著名的汽车创造国之一,拥有众多知名的汽车品牌。
这些品牌以其独特的设计、卓越的性能和高端的创造工艺而闻名于世。
下面将介绍几个代表意大利品牌名车的品牌及其标志性车型。
1. 法拉利(Ferrari)法拉利是意大利最著名的汽车品牌之一,以生产高性能跑车而闻名于世。
其标志性车型包括法拉利 488 GTB、法拉利 812 Superfast和法拉利 LaFerrari。
这些车型都采用了先进的空气动力学设计和强大的发动机,为驾驶者带来极速和激情的体验。
2. 兰博基尼(Lamborghini)兰博基尼是另一家享有盛誉的意大利汽车创造商,专注于生产超级跑车。
其标志性车型包括兰博基尼 Aventador、兰博基尼 Huracán和兰博基尼 Urus。
这些车型设计独特,外观酷炫,搭载强大的发动机,提供卓越的加速和操控性能。
3. 阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)阿尔法·罗密欧是意大利历史悠久的汽车品牌,以其精致的设计和出色的性能而闻名。
其标志性车型包括阿尔法·罗密欧 Giulia、阿尔法·罗密欧 Stelvio和阿尔法·罗密欧 4C。
这些车型注重驾驶乐趣,提供了优秀的操控性和舒适的驾乘体验。
4. 雷诺(Renault)雷诺是一家法国汽车创造商,但其与意大利有着密切的合作关系。
雷诺旗下的阿尔派罗(Alpine)品牌创造的阿尔派罗A110是一款备受赞誉的意大利风格跑车。
该车型继承了意大利跑车的优雅和运动性能,成为了意法合作的经典之作。
5. 玛莎拉蒂(Maserati)玛莎拉蒂是一家豪华汽车创造商,以生产高性能轿车和SUV而闻名。
其标志性车型包括玛莎拉蒂 Ghibli、玛莎拉蒂 Levante和玛莎拉蒂 Quattroporte。
这些车型融合了意大利设计的优雅和豪华,搭载了强大的发动机,提供卓越的驾驶体验。
以上是几个代表意大利品牌名车的品牌及其标志性车型。
列举世界著名汽车设计公司并简述其设计风格汽车设计可谓是个神奇的世界,像是把艺术、工程和梦想揉捏在一起,变成一辆能带你驰骋的机器。
今天咱们就聊聊一些全球知名的汽车设计公司,看看他们的设计风格是怎么个回事。
走起!1. 法拉利(Ferrari)1.1 火红的激情说到法拉利,大家首先想到的肯定是那抹经典的红色。
这个品牌就像是超跑界的“米其林星”,只要它在,你就知道一切都不是问题。
法拉利的设计风格讲究动感与力量,流线型车身像是为速度量身定制的,哪怕你在停车场静止不动,它也给人一种要飞起来的感觉。
再加上那一对性感的车灯,简直是让人心跳加速!如果说法拉利是一位激情四溢的艺术家,那它的每一辆车就像是一幅动人心弦的画作,随时准备带你去冒险。
1.2 经典与科技的碰撞而法拉利的内饰呢,简直就像是一场奢华的派对。
每个按钮都仿佛在对你低语,“快来,我要让你体验风驰电掣的快感!”同时,法拉利还将现代科技融入到设计中,车载系统流畅得像水一样,确保你在狂飙的时候也能与外界保持联系。
哦,对了,开着法拉利,你就是马路上的王者,谁敢不服?2. 保时捷(Porsche)2.1 稳重与优雅再来说说保时捷,这个品牌的设计风格就像是一杯上好的威士忌,醇厚却不失优雅。
保时捷的经典车型911几乎是汽车设计界的“永恒之星”,圆润的车身曲线与大气的车头,完美地平衡了运动感与经典美。
开上这样的车,仿佛能瞬间变身为电影里的主角,迎风而行,哪里都能去。
2.2 运动与日常的结合保时捷不仅仅是一个“跑车制造厂”,它的设计还注重日常驾驶的实用性。
无论是豪华内饰还是车载科技,都让你在驾驶的过程中感受到无与伦比的舒适与便利。
说真的,保时捷就是那种让你即使在城市堵车的时候也能微微一笑的存在。
3. 兰博基尼(Lamborghini)。
3.1 超现实的设计接下来咱们聊聊兰博基尼,这个品牌就像是一颗在汽车界炸裂的烟花,绚丽夺目。
兰博基尼的设计风格毫无疑问是“大胆与张扬”,每一辆车都像是从未来世界穿越而来,造型独特得让人一眼就记住。
法拉利拉法特写文案
法拉利是世界上最著名和最受欢迎的跑车品牌之一,它也是汽车界最受尊敬的品牌之一,它在世界各地拥有成千上万的支持者,也拥有很多忠实的粉丝和热心的支持者。
法拉利车型几乎是汽车经典之作,它时尚现代,充满激情,是汽车从业者以及汽车发烧友的最佳选择。
法拉利拉法特是法拉利系列的最新车型,是由意大利车辆生产厂商法拉利推出的一款跑车车型。
拉法特拥有强大的动力、卓越的性能,搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,最大功率高达563马力。
拉法特具备双模7速双离合变速箱,动力分布系统,全桥四轮驱动等功能,使它更加强大,具备超强的tenacity和反应性能。
此外,它的外观是极具设计感的,采用了勾芒线条,反映出法拉利一如既往精致科技的外观风格。
总的来说,法拉利拉法特具有高性能的动力和外观、先进的技术和完美的造车工艺,是一部拥有众多优点的经典车型。
它让人惊叹,让人难以自拔,是汽车爱好者、车友、汽车从业者最理想的选择!。
法拉利车型介绍作者:车轮E站首席维修技师大家好,我是车轮E站的首席汽车维修技师,和大家一样,我从小就喜欢各类的跑车,路上遇到的车都能准确的说出他们的品牌,不过,在各类跑车中,最喜欢的还是法拉利,接下来,我给大家介绍一下法拉利的车型吧。
法拉利125S1947年,49岁的恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在意大利建立了自己的汽车制造工厂,并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125S。
这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机,压缩比只有8.5,能产生100匹马力,也正是它的出现,奠定了法拉利60年的光辉。
2007年,法拉利60周岁庆典时,在意大利的菲奥拉诺(Fiorano),法拉利车队车手基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)和菲利普·马萨(Felipe Massa)驾驶法拉利历史上的第一款车型125S参加庆祝活动。
当天,法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动,纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。
250 GTO法拉利250 GTO基于250 车型而生产,250 GTO仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。
法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型,这款车型搭载Type125发动机,并推出过多款不同型号的车型。
250 GTO就是由这款车衍生而来的赛车版车型。
250 GTO代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平,动力方面,GTO 所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330N·m的最大扭矩。
0-100km/h加速仅需5.8秒,其性能在当时足以傲视群雄。
250 GTO的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。
1969年,法拉利被菲亚特集团收购,至此菲亚特拥有了法拉利90%的股份。
菲亚特允许并资助法拉利参加比赛,而法拉利要做的就是要继续生产可以合法上路的超级跑车。
2010年2月5日,一辆1963年的法拉利250 GTO跑车出现在了全球最大的古董车拍卖行中,最终以2000万欧元的天价被拍走,创下全球最贵汽车拍卖新纪录。