高三地理一轮复习：交通及其线路的选择(无答案)

班级姓名一、交通线布局（一）、铁路、公路区位因素的一般分析：1、自然因素：尽量布局在地势平坦的地区（平原地形对线路的限制较少，山地地区应布局在河谷或山间盆地）选线时要尽量少占耕地；避开地质灾害（滑坡、泥石流）多发区避开沼泽地，尽量避免跨越河流；注意沿线的暴雨、大风出现的强度和频率。

尽量缩短线路，但尽量多通过城镇。

（山地地形区尽量避开地形复杂地区，在陡坡上上呈“之”字型弯曲或开凿隧道）。

2、社会经济因素：①连接____和_____地区，加强两地间交流合作。

完善_____交通运输网,推进基础设施建设。

改善投资环境②促进沿线资源开发，拉动旅游业等相关产业发展增加就业。

促进经济发展。

③加强区际联系，加强民族团结。

③促进落后地区对外开放，加快脱贫致富。

④巩固国防3、科学技术因素：（是重要的保证因素）（二）航道建设：内河航道网由天然水系的航道和运河组成。

对内河航运价值的评价：一般从河流的水文状况（含沙量、水量、水位、流速、冰期等）和河网疏密、人工运河和沿线的经济发展程度进行评价。

例：以莱茵河为例，分析其航运价值高的原因：二、交通点布局：1、港口建设的区位条件：（1）自然因素：①水域条件：港深水阔，无结冰期；位于海湾或有天然避风条件。

②陆域条件，土地平坦广阔。

港口设备建设提供有利条件。

③河流条件，位于河流入海口附近，可为船舶提供淡水，实现河海连运，但容易产生于淤积。

（2）社会经济因素：①经济腹地（决定港口的兴衰）②城市依托三、管道建设区位条件：简要说明中哈石油管道建设的区位条件。

①里海沿岸石油资源丰富；②我国石油需求量大增，资源互补性强；③拓展我国石油进口渠道；④管道沿线地势平坦；⑤两国关系好，管道运输安全性好。

巩固练习：下图为某区域等高线图，读图，回答1～3题。

1．影响图示铁路线走向的主要因素有( )①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布A．①② B．③④ C．①③ D．②④2．与丙城市区位条件相类似的城市有( )A．大连 B．武汉 C．北京 D．石家庄3．丁城市建港的区位条件有( )①纬度低，港口水域全年不冻②位于河流入海口，常年不淤③地形平坦，便于港口建设④水陆联运便利，腹地较广A．①② B．②③ C．③④ D．①④读我国东部某区域图，完成4～5题。

2019年高考地理一轮复习精品资料1. 主要交通运输方式及其特点2．交通运输网：3．各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约，但是随着现代科学技术的进步，自然因素的障碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。

一、交通运输方式的选择1．当代交通运输方式及特点运输方式主要特点优点运量大、速度快、运费较低、连续性好铁路缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高优点机动灵活、周转快、适应性强公路缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵优点运量大、投资少、运费低水路缺点速度慢、灵活性和连续性差优点速度快、效率高航空缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大优点损耗小、连续性强、运量大管道缺点设备投资大、灵活性差2.交通运输的发展方向：高速化、大型化、专业化。

【记忆梳理】比较记忆五种运输方式的特点比较项目排列顺序按运量由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空按投资由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运按运费由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运按速度 由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运 按灵活性 由大到小为公路、航空、铁路、海运、河运 按连续性 由强到弱为铁路、公路、航空、海运、河运【要点突破】1．交通运输方式的适用范围航空←贵重、急需、数量不大的货物公路←短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货 铁路←远程、量大、不太急需的货物，如矿石、牲畜等 水路←大宗笨重、远程、不急需的货物，如粮食、矿产等 管道←以流体为主，如石油、天然气等 2．交通运输方式的选择选择交通运输方式时，必须考虑它们的特点。

各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。

(1)客运：考虑运行速度、费用安全性、舒适度等因素⎩⎪⎨⎪⎧远距离——选乘飞机或火车近距离——选乘汽车欣赏水景或海上风光——选乘轮船(2)货运：本着“多快好省”的原则，根据需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。

第29课时交通运输方式和布局一、选择题(高考全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。

据此完成1-3题。

图31.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是A.地形B.地质C.气候D.水文2.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。

主要是为了A.减少噪音扰民B.较少占用耕地C.缩短运营里程D.保护野生动物3.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是A.武汉——广州B.杭州——上海C.成都——上海D.兰州——北京自2009年起未来5年内，中国将投资1 200亿元，改善新疆区域公路交通和连接欧亚的西部开放大通道，从而使这条新“丝绸之路”升级提速。

新“丝绸之路”(连云港—霍尔果斯口岸)新疆段将全部建成高等级公路，连接我国东西的运输大通道再次提速。

全长4 395千米，穿过苏、皖、豫、陕、甘、新6省区，涉及国土面积37%以上。

据此完成以下2题。

4．该线路提升到以高速公路、一二级公路为主的标准，使全线整体通过能力提高了15至20倍。

这体现了交通运输发展方向的( )A．高速化 B．大型化C．专业化 D．网络化5．新“丝绸之路”的建设意义在于( )①成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道②带动沿线经济发展，实现东、中、西协调发展③促进沿线旅游业发展，加强我国与中亚各国的经贸合作④有利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流A．①②④ B．①②③C．②③④ D．①③④读下图，完成以下2题。

6．下列关于图示线路的运输方式说法正确的是( )A．高压输电线路B．水路交通线路C．铁路运输线路D．管道运输线路7．下列说法符合图示运输方式特点的是( )A．机动灵活B．损耗小、连续性强C．运量大、投资少 D．速度快、效率高下图为我国石油资源流动轨迹，读图回答以下3题。

8．我国石油资源的运输方式多样。

东北地区的石油输往华北，主要靠 ( ) A．管道运输、公路运输 B．铁路运输、内河航运C．管道运输、铁路运输 D．公路运输、远洋航运9．将石油从乌鲁木齐运至上海，其运输方式和经过的路线是 ( )①全程为管道运输②全程为铁路运输③铁路运输转内河航运④陇海线—兰新线—京九线—长江航道⑤兰新线—陇海线—京广线—长江航道⑥兰新线—包兰线—京包线—京沪线A．①⑥ B．②⑥ C．③④ D．③⑤10．将石油从冷湖运至格尔木的运输方式是公路运输，选择该运输方式的主要原因是( )①距离近②连续性强③灵活方便④运量大A．①② B．①③ C．③④ D．②④下图是“华北地区某区域图”，根据所学知识，回答以下3题。

学案交通运输方式和布局[目标定位].了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。

.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。

一、交通运输方式方式优点缺点运输对象发展铁路运量①，运速快，运价较低，受自然因素影响②，连续性好造价高，占地面积广，短途运输成本高大宗、笨重、长途货运(如矿石、金属、牲畜等)及客运当代③的运输方式，向高速化发展公路发展快，应用广，④，周转快，装卸方便，对各种自然条件适应性⑤，由门口到门口的运输方式运量⑥，耗能多，长途运输成本高，运费较高短途货运和客运，承担集散转运任务发展最快，应用最⑦，地位日趋重要水路运量⑧，投资⑨，成本低，运价低(尤其是海运)速度慢，灵活性、连续性⑩，受自然条件影响⑪大宗、远程、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运历史最⑫，目前国际大宗货物运输的主要方式航空速度⑬，效率⑭运量⑮，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格以客运为主，货运多轻型、贵重、急需的物品大型化、⑯管道⑰与线路合二为一的新型运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大设备投资大，灵活性差，且只能单向运输，受气温影响较大长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状、颗粒状固体货物用新材料替代钢管铺设管道.交通运输方式的发展趋势：高速化、大型化、⑱。

二、交通运输布局．交通运输网()构成要素：线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。

()基本形式：单一运输网和⑲。

()三个层次：包括省级、大区级和国家级综合运输网。

．影响因素：包括经济、社会、⑳和自然等因素。

【问题思考】．如何选择合适的交通运输方式？．西欧内河航运发达的原因是什么？．城市交通运输网有什么特点？探究点一交通运输线布局的区位因素交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。

古今中外，人们都十分重视交通建设。

阅读材料，回答问题。

材料交通可以缩小时空距离。

交通运输方式和布局(45分钟100分)一、选择题（每小题4分，共48分）随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素，读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，回答1、2题。

1.据图判断，机场、高速公路、高铁离城区（客源）的距离（）A.机场>高速公路>高铁B.机场>高铁>高速公路C.高铁>机场>高速公路D.高速公路>机场>高铁2.就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为（）A.2 00 kmB.600 kmC.1 000 kmD.1 400 km（2014·泉州模拟）下表示意近年我国广东、云南、河北、宁夏四省区部分交通运输线路里程占全国的比重（单位：%）。

据此回答3、4题。

省区铁路里程内河航道里程公路里程① 6.36 0.07 4.57② 1.37 9.75 7.56③ 2.81 1.19 5.93④ 1.26 0.36 0.743.①、②、③、④对应的省区正确的是（）A.①—云南B.②—广东C.③—宁夏D.④—河北4.表中客运量最大和最小的省区数码分别是（）A.②和①B.③和①C.③和④D.②和④（2014·黄冈模拟）读海西沿海铁路示意图，回答5、6题。

5.影响海西沿海铁路修建的主要因素是（）A.地形B.海岸线C.城市D.社会经济6.海西沿海铁路修建的意义主要是（）A.缓解京沪铁路的运输压力B.缓解京广铁路的运输压力C.节省福建沿海城市物流运输成本D.加快福建沿海港口物流速度（2014·北京海淀模拟）现代铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。

读下图，回答7、8题。

7.图中四地“以桥代路”的作用是（）A.①-减小铁路的坡度起伏B.②-缩短宁波至上海的行程C.③-避免山崩滑坡的危害D.④-减少对耕地资源的占用8.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是（）A.①-干旱与洪涝B.②-海潮与海冰C.③-冻雨与风沙D.④-冻土与生态脆弱下图中甲、乙两市之间的M跨海大桥2008年11月17日正式动工建设，2013年5月通车。

第十二章交通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局一、交通运输方式的特点与选择1．将下列情境与最优的交通运输方式连线。

2．分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。

提示：舟山群岛新区港口航道深、岸线长，有利于大型船舶停泊；长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大，多选择水运中转。

二、交通运输布局的一般原则1．目的实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。

2．布局原则3．发展特点区域交通运输布局总是处于变化之中，使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。

三、交通运输布局的区位因素1．在平原地区修建交通线成本一定低吗？提示：不一定。

一般而言成本较低，但像长江中下游地区这样河网密布、有大量农田的平原，则需要建设桥梁，建设成本会增加。

2．增设广州地铁线考虑的主要因素是什么？提示：增设的地铁线是客流量大即需求量大的线路。

所以地铁线的增设考虑的主要因素为社会经济因素。

[微点拨]自然因素始终影响甚至制约着交通运输网的建设和发展，但随着现代科技的进步，自然因素对于交通运输布局尤其是交通运输线的阻碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。

命题视角(一) 交通运输方式的特点与选择演绎法学习1．现代交通运输方式的特点方式优点缺点适合运输的货物铁路运输运量大，速度较快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好造价高，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高大宗、笨重、需长途运输的货物，如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快，应用最广，机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费较贵短程、量小的货物水路运输河运历史悠久，运量大，投资少，成本低速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等海运航空运输速度快，运输效率高，最快捷运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发、液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大设备投资大，灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物2.交通运输方式的合理选择(1)客运：人们旅行时对所乘交通工具的选择，大多从运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。

课时56 交通运输方式1．交通运输方式的特点交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异，区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点。

人们对交通运输的需求不仅关注单种运输方式的运速，更关注从起点到终点的运输时效。

运输方式 项目水路铁路公路航空管道 运量 大→小 运量大、损耗小、平稳安全、管理方便运速 慢 较快较慢快运价 低→高 灵活性 差 差 好 差 最差 连续性差 好好差最好2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。

具体如图所示：经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。

因此交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中间环节，避免重复运输。

3．采用优选法确定货运方式根据货运的需要，先看运距是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。

(2021·1月浙江选考)阅读材料，完成下列问题。

(13分)材料航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。

为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。

成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16 km处，毗邻成都市高新技术产业开发区。

该机场吞吐量居我国中西部第一，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。

图1为我国局部地区图。

图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。

(1)受双流国际机场的影响，主城区用地发展受限的方向是________。

从与城市空间关系的角度，简述该机场布局的优势。

(5分)(2)在运输方式选择中，图1所示区域航空运输需求较大。

从地形角度分析其原因。

(4分)(3)分析该机场吞吐量大的原因。

(4分)[关键信息点拨]双流国际机场位于主城区西南方向，受飞机噪声、起降安全及地物建设高度的影响，不利于主城区向该方向发展。

第十章交通运输布局及其影响讲义第1课时交通运输方式和布局最新考纲生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

名师解读思维导图1.识记：主要交通运输方式的特点。

2.理解：交通运输方式的选择。

3.应用：运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。

考点一主要交通运输方式[知识整合]1．五种现代交通运输方式的优缺点方式优点缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。

运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。

机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路运输历史悠久的运输方式。

运量大、投资少、成本低速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具和线路合二为一的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，运量很大设备投资大，灵活性最差发展趋势：正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。

[深度思考]1．如何合理选择交通运输方式选择交通运输方式时，必须考虑它们的特点。

各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。

(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船。

(2)货运：根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。

要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：2．交通线路的选择(1)铁路线是考查的重点，尤其要掌握中国的铁路干线及枢纽的分布。

(2)合理航海线的确定。

在世界主要的航海线中，要明确从某地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。

高三地理一轮复习专题【中国的交通】一、各种交通运输方式概述1．现代交通运输方式：铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道运输等。

2．各种交通运输方式的特点和合理选择东部运输网稠密，西部稀疏。

2．铁路运输[特别关注] 亚欧大陆桥亚欧大陆桥是指横跨亚欧大陆、连接太平洋和大西洋；实现海陆联运的运输方式。

新亚欧大陆桥东起连云港，西至荷兰鹿特丹等港口，比北线缩短行程3 000 km ，时间缩短一半。

3．公路运输(1)公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路运输网络。

(2)高速公路建设：①分布：集中于东部沿海地区。

②原因⎩⎪⎨⎪⎧自然原因：东部地区地形平坦，工程量小社会原因：城市和人口集中，经济发达，资金雄厚，有修建高速公路的需求和物质基础4．水运和航空(1)内河航运发达的水系：长江、珠江、京杭大运河、松花江等。

(2)海运⎩⎪⎨⎪⎧沿海航线⎩⎪⎨⎪⎧ 北方沿海航区：以上海、大连为中心南方沿海航区：以广州为中心远洋航线⎩⎪⎨⎪⎧中心：上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、 宁波、广州、湛江等航线：东行、西行、南行和北行航线(3)主要航空港有北京、上海、广州等。

．中国主要的铁路枢纽与干线20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。

兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。

读下图，完成(1)～(2)题。

(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A．河流B．聚落C．耕地 D．地形(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A．线路过长 B．距城镇过远C．易受洪水威胁 D．工程量过大【解析】第(1)题，本题考查影响铁路线建设的区位因素。

一般地形与聚落分布是影响交通线选线的主导因素，据此可先排除A、C两项；图中显示铁路线走向与1 000米等高线走向基本一致，且火车站距离城镇较远，故可推测影响其选线的主导因素是地形，则D 项正确。

第(2)题，依上题分析可知，铁路线距离城镇较远，不利于该区域发展，故B项正确。