2019年蜂窝陶瓷行业分析报告
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2019年蜂窝陶瓷行业标杆奥福环保研究报告目录1、公司简介 (5)1.1公司是蜂窝陶瓷载体专家 (5)1.2收入高增长,毛利率趋稳 (5)1.3股权结构稳定 (6)1.4募投资金助力公司新产线建设 (7)2、蜂窝陶瓷行业国产替代加速 (8)2.1蜂窝陶瓷产品介绍 (8)2.2乘用车及商用车尾气处理陶瓷载体市场空间持续增长 (9)2.3竞争格局:蜂窝陶瓷行业逐步国产替代 (11)3、蜂窝陶瓷载体技术领先,助力销量持续增长 (12)3.1蜂窝陶瓷销量持续增长,价格企稳回升 (13)3.2竞争优势:技术积累奠定优质产品 (13)4、VOCs方兴未艾,公司已布局多个行业 (14)5、盈利预测及估值 (15)风险提示 (17)图表图表1:公司发展历程 (5)图表2:营业收入及归母净利 (6)图表3:主营构成/万元 (6)图表4:毛利率% (6)图表5:费用率 (6)图表6:上市前股权结构 (7)图表7:上市后股权结构 (7)图表8:募投项目 (8)图表9:公司主要产品 (8)图表10:柴油重型商用货车尾气后处理系统(国五)与SCR载体装载位臵示意图 (9)图表11:柴油商用货车内燃机尾气后处理产业链及代表性公司 (9)图表12:机动车尾气排放国五、国六限制差别 (10)图表13:重型汽车、轻型汽车国六标准将于2019至2020年分部实施 (10)图表14:汽车市场蜂窝陶瓷载体规模预测 (11)图表15:公司与竞争对手的比较 (11)图表16:公司全部商用车蜂窝陶瓷市占率 (12)图表17:公司重型商用车蜂窝陶瓷市占率 (12)图表18:公司核心客户 (12)图表19:公司收入拆分/万元 (13)图表20:蜂窝陶瓷产量情况 (13)图表21:蜂窝陶瓷价格情况 (13)图表22:柴油车载体核心指标一览 (14)图表23:公司研发费用逐步提升/万元 (14)图表24:公司在VOCs废气治理装备领域具有优势 (15)1、公司简介1.1公司是蜂窝陶瓷载体专家公司是蜂窝陶瓷载体专家,产品主要用于柴油车、汽车尾气净化。
蜂窝陶瓷行业分析报告蜂窝陶瓷行业分析报告一、定义及分类特点蜂窝陶瓷是由黏土、石英、矾土等材料经混合、搅拌、成型、烧制而成的一种多孔陶瓷材料。
根据用途不同分为工业用蜂窝陶瓷和空气过滤器蜂窝陶瓷两种类型。
工业用蜂窝陶瓷主要用于工业催化剂载体、烟气脱硝、冶金、化工等领域;空气过滤器蜂窝陶瓷主要用于航空、电子、半导体、生物医药等领域。
二、产业链及发展历程蜂窝陶瓷的产业链包括原材料供应商、蜂窝陶瓷生产企业、产品加工和制造企业、最终用户等环节。
这些环节之间相互协作,共同推动着蜂窝陶瓷的产业链发展。
蜂窝陶瓷行业的发展历程可以分为三个阶段:初期阶段以应用为主,烧结技术和制造工艺相对落后;中期阶段以工艺技术为主,不断推进制造工艺的升级改进;当前阶段以市场为主,随着各领域需求不断增加,行业竞争加剧。
三、行业政策文件及其主要内容国家对蜂窝陶瓷行业进行了一系列政策支持。
其中一些主要文件有:《陶瓷及其制品行业节能减排技术政策指导性文件》、《烟气脱硝技术政策指导文件》、《印染行业脱色脱臭技术管理暂行办法》等。
这些文件的主要内容包括鼓励推广应用节能减排技术,鼓励企业进行技术升级,降低蜂窝陶瓷生产过程中所产生的污染,增强企业的环保意识和社会责任感。
四、经济环境蜂窝陶瓷行业作为新兴产业之一,发展前景广阔,尤其以空气过滤器蜂窝陶瓷市场需求量大,市场潜力巨大。
根据行业调查发现,随着各领域需求不断增加,行业规模不断扩大,市场份额也逐年增加。
但随着市场竞争日益激烈,成本控制和创新能力成为企业发展的重要因素。
五、社会环境蜂窝陶瓷行业的社会环境和行业发展环境具有密切联系。
一方面,在我国环保法律制度逐年完善的情况下,蜂窝陶瓷行业要想进行有效的发展,就需要不断提高环保意识,减少污染排放。
另一方面,随着科技的不断发展,新技术、新设备的引入,助力行业快速发展。
六、技术环境蜂窝陶瓷作为一种新型材料,具有一些优良的性能和特点,如高度的孔隙率、大表面积、良好的化学稳定性、热稳定性和耐腐蚀性等。
蜂窝陶瓷载体市场分析报告1.引言1.1 概述蜂窝陶瓷载体是一种新型的环保材料,具有高温抗腐蚀、低压降、良好的机械稳定性等优点,被广泛应用于汽车尾气净化、工业废气处理、燃烧设备等领域。
本报告旨在对蜂窝陶瓷载体市场进行深入分析,探讨其发展趋势,为相关企业和投资者提供可靠的市场参考。
1.2 文章结构文章结构部分主要介绍了本报告的章节内容和每个章节的重点。
本报告分为引言、正文和结论三个部分,其中引言部分包括概述、文章结构、目的和总结四个小节;正文部分包括蜂窝陶瓷载体概述、市场需求分析和竞争对手分析三个小节;结论部分包括市场趋势展望、发展建议和结论总结三个小节。
每个小节都会对相应的内容进行深入分析和讨论,以全面了解蜂窝陶瓷载体市场的现状和发展趋势。
1.3 目的:本报告旨在对蜂窝陶瓷载体市场进行深入分析,以揭示当前市场存在的机遇和挑战。
同时,通过对市场需求和竞争对手的分析,为相关企业和投资者提供市场趋势展望和发展建议,帮助他们制定更有效的营销策略和业务发展计划。
通过本报告的研究,我们希望能够为蜂窝陶瓷载体行业的发展和提升做出贡献,推动行业的持续健康发展。
1.4 总结总结:通过本文的分析可以得出,蜂窝陶瓷载体市场具有广阔的发展前景。
市场需求不断增长,竞争对手虽然存在,但市场空间依然较大。
在未来,随着环保政策的不断加强,蜂窝陶瓷载体的需求将进一步增加。
因此,建议企业加大研发投入,不断提升产品质量和技术水平,以适应市场需求的变化。
同时,拓展市场销售渠道,加强品牌宣传和市场营销,进一步提升企业在蜂窝陶瓷载体市场的竞争力。
相信在未来的发展中,蜂窝陶瓷载体市场将迎来更加广阔的发展空间。
2.正文2.1 蜂窝陶瓷载体概述蜂窝陶瓷载体是一种多孔的陶瓷结构,具有均匀的孔隙分布和高度的热稳定性。
它通常由氧化铝或氧化硅等陶瓷材料制成,具有优良的耐高温、耐腐蚀和机械强度。
蜂窝陶瓷载体在许多工业领域中被广泛应用,特别是在汽车尾气净化、工业废气处理、化工废气处理等领域具有重要的应用价值。
陶瓷蜂窝行业产能分布及市场空间预测汽车尾气催化剂载体是影响催化剂效能的重要因素之一, 它的主要作用是提供有效的比表面积及适宜的孔隙结构, 并使催化剂获得足够的机械强度及热稳定性, 起着活性中心和节省活性组分用量的作用. 国内外车用载体骨架的材料主要有陶瓷和金属两种. 在结构形式上分为颗粒型载体、蜂窝状载体和SiC泡沫陶瓷载体, 其中蜂窝状载体是目前的主流.不同类型的催化剂载体的对比目前汽车用载体以蜂窝陶瓷为主且短期内仍将是主流;早期的车用催化剂载体氧化铝颗粒, 虽然具备比表面积大、机械强度高, 价格低廉的优势, 但其排气阻力和背压大, 使油耗上升、功率下降;同时高温下易粉化, 造成二次污染和载体寿命缩短;因此, 在颗粒型载体问世不久便出现了整体型蜂窝陶瓷载体对其形成替代. 目前蜂窝陶瓷载体已成为车用催化剂载体的主流. 而其它类型的载体(金属载体、新兴的玻璃纤维载体), 由于工艺、材料和成本等方面的原因, 短期内难以大范围应用, 因而未来长时间内蜂窝陶瓷载体仍将是主流.蜂窝陶瓷分为直通式载体和壁流式载体, 其中直通式载体包括SCR、DOC、ASC、TWC载体等, 壁流式载体包括DPF和GPF.蜂窝陶瓷种类蜂窝陶瓷行业属于寡头垄断行业, 其中康宁和NGK市场份额高达90%. 近年来国内以奥福环保、王子制陶等为代表的企业也开始崛起, 竞争力不断增强. 伴随着国六的实施以及材料国产化要求的提升, 国内企业有望在蜂窝陶瓷市场抢占更多份额.康宁和NGK占据蜂窝陶瓷市场90%的份额国内蜂窝陶瓷载体产能情况越来越严格的排放标准对蜂窝陶瓷载体行业产生三大影响:(1)随着排放法规升级, 产品的升级和技术迭代越来越快, 对载体的技术要求不断越高. (2)国六要求柴油车加装DOC、DPF、ASC等载体, 汽油车需加装GPF载体, 将带来载体需求的提升. (3)标准趋严持续拉动SCR等新兴载体的需求.汽车尾气处理亦是由多环节组成, 各环节相互辅助也相互制约. 对于蜂窝陶瓷用量的增长来说, 一方面与尾气标准的升级及推进进度有关, 另一方面也与汽车需求的增长有关. 目前汽车尾气处理产业链主要涉及四个环节的企业, 分别是催化剂配套材料厂商、催化剂厂商、发动机厂商以及整车厂商. 汽车行业稳步发展, 其中中国汽车产量从2010年的1865万辆增长至2018年的2796万辆, 年复合增速4.6%;全球汽车产量从2010年的7770万辆增长至2018年的9563万辆, 年复合增速2.3%. 汽车行业的稳步增长也给蜂窝陶瓷需求的增长带来了强支撑.中国汽车产量(万辆)及增速全球汽车产量(万辆)及增速重型商用柴油车载体价格=27升*33元/升+15升*82元/升=2058元/辆, 按重型商用货车年产量120万辆算, 市场空间大概25亿元;轻型商用柴油车价格=8.1升*23元/升+4.5升*82元/升=555元/辆, 按轻型商用货车年产量260万辆算, 市场空间大概15亿元;汽油车乘用车价格=2.16升*70元/升+2.16升*82元/升=328元/辆, 按汽油乘用车年产量2200万辆算, 市场空间大概72亿元.商用车中柴油车占比最高重型商用货车产量(万辆)国六标准的执行推动了机后尾气处理产业链的变革. 国六标准的逐步实施给整个汽车机后尾气处理产业链提出了更高的要求, 同时也大幅提升了相关配套尾气催化材料的用量, 其中就包括蜂窝陶瓷. 各个阶段不同类型的的汽车尾气催化处理技术路线有所不同.不同类型车辆国标准备执行时间国六阶段, 蜂窝陶瓷用量有望翻倍. 国五标准下, 汽油车单车使用载体量约为1.5L, 柴油车约为15L, 以2019年汽油车2121万台产量、柴油车295万台产量测算, 2019年汽车尾气催化器载体需求量约为7606万升;而到国六标准下, 汽油车需加装GPF, 体积增加约一倍, 对催化剂载体需求提升至3升/台, 柴油车加装DOC、DPF、ASC, 对催化剂载体需求提升至25升/台, 若以2312万台汽油车(2015-2019年平均产量)和289万台柴油车(2015-2019年平均产量)测算, 中国汽车工业对尾气催化剂载体的需求量将达到14161万升.国六蜂窝陶瓷使用量将翻倍增长。
蜂窝陶瓷可行性研究报告一、引言陶瓷材料在工业领域中具有重要的应用价值,其中蜂窝陶瓷作为一种新型的陶瓷材料,其独特的蜂窝状结构和优异的性能受到了广泛关注。
本文旨在对蜂窝陶瓷的可行性进行深入研究,探讨其在各种领域中的应用前景和发展潜力。
二、蜂窝陶瓷的概念及特点蜂窝陶瓷是一种多孔材料,其结构类似于蜂窝,由许多小孔隔开,因此具有较大的比表面积和高度的孔隙率。
蜂窝陶瓷通常由氧化铝、氧化硅等材料制成,具有高温耐久性、耐腐蚀性、导热性能优异等特点,可广泛应用于汽车、电池、催化剂等领域。
三、蜂窝陶瓷的制备方法目前,蜂窝陶瓷的制备方法主要包括模具浸渗法、泡沫法、沉积法等。
其中,模具浸渗法是一种较为成熟的制备方法,通过将陶瓷浆料浸渗到模具中,然后进行烧结得到具有蜂窝结构的陶瓷产品。
泡沫法则是利用聚合物泡沫材料作为模板,在其表面涂覆陶瓷浆料,然后进行烧结,最终得到蜂窝陶瓷产品。
沉积法则是通过溶胶凝胶技术,利用溶胶在泡沫模板上定向生长,然后烧结得到蜂窝陶瓷。
四、蜂窝陶瓷的应用领域1. 汽车领域:蜂窝陶瓷可作为汽车尾气净化器的载体材料,其高表面积和孔隙率能够有效提高催化剂的分布和利用率,从而降低汽车尾气排放物的含量。
2. 电池领域:蜂窝陶瓷可用作电池隔膜的材料,其高温耐久性和导热性能能够有效提高电池的循环寿命和安全性能。
3. 石油化工领域:蜂窝陶瓷可用作催化剂载体材料,其高表面积和孔隙率能够提高催化剂的活性和选择性,从而提高催化剂的性能。
5. 生物医药领域:蜂窝陶瓷可用作人工骨头的材料,其高孔隙率和生物相容性能能够促进骨头的生长和修复。
六、蜂窝陶瓷的发展前景及挑战1. 发展前景:蜂窝陶瓷具有广阔的应用前景,在汽车、电池、催化剂等领域中有着巨大的市场需求,其可持续发展性和功能性能优异,将会成为未来陶瓷材料的发展方向。
2. 挑战:蜂窝陶瓷制备技术目前仍存在着一定的技术难点,如蜂窝结构的调控、浆料的均匀性和稳定性等问题,需要进一步加强研究和改进制备工艺。
蜂窝陶瓷研究报告一、蜂窝陶瓷简介蜂窝陶瓷是一种多孔性的工业用陶瓷,其内部是许多贯通的蜂窝形状的平行通道,这些蜂窝体单元由格子体的薄的间壁分割而成。
其材质目前主要由堇青石(2MgO·2Al2O3·5SiO2),钛酸铝(Al2TiO5),莫来石(3Al2O3.2SiO2),刚玉(Al2O3)及复合型等,与一般陶瓷相比,具有低热膨胀性、耐热冲击、比表面积大、耐腐蚀等特性。
二、研究背景保护环境是中国的一项基本国策,随着中国工业化、城镇化进程的深入,中国环境污染问题日益突出。
汽车尾气中的主要污染物为氮氧化物(NO x),碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),二氧化硫(SO2)及微粒物质(铅化物、碳烟等)。
催化分解氮氧化物是治理NO x污染物的最有效的措施,其关键技术是寻找活性高、稳定性好、耐毒能力强的催化剂。
蜂窝陶瓷作为催化剂的良好载体,可用于汽车尾气净化器。
蜂窝陶瓷具有高的比表面积和良好的物理化学稳定性,另外还具有低密度、高渗透率、良好的能量吸收性能以及耐高温、耐腐蚀、化学稳定性和尺寸稳定性高、易于再生等优点。
三、国内外研究进展1975年美国康宁公司已能用挤出法批量生产薄壁堇青石质蜂窝陶瓷,用其制成的蜂窝陶瓷净化器应用到各种车型上。
以后随着净化空气的需求,蜂窝陶瓷载体迅速发展,产品很快从200孔/in2扩到300孔/in2,到1996年,HONDA公司就已经生产出的600孔/in2产品。
日本碍子株式会社(NGK公司)开发出(孔/in2/mil)400/6,400/4,600/3,900/2,300/8的蜂窝陶瓷载体。
美国和日本已研制出了600孔/in2、900孔/in2高孔密度、超薄壁型蜂窝陶瓷。
从生产技术和设备来看,国外生产厂家已普遍采用了塑性挤出成型、连续化微波干燥、自动切割、自动检测等工艺设备,而且实现了堇青石与载体烧成一次完成的烧成工艺。
国内从1984年开始用挤出法生产薄壁蜂窝陶瓷,已能自主生产400孔/in2,壁厚0.25mm的蜂窝陶瓷载体,热膨胀系数(25~1000℃)为2.0×10-6/℃左右,抗热震性能一般为500~550℃左右。
蜂窝陶瓷市场分析报告1.引言1.1 概述概述蜂窝陶瓷是一种具有特殊结构的陶瓷材料,其独特的多孔结构使其具有较大的比表面积和良好的热稳定性,因此在汽车尾气净化、工业废气处理、催化剂载体等领域有广泛的应用。
随着环保意识的增强和排放标准的提高,蜂窝陶瓷市场需求不断增长,市场潜力巨大。
本报告旨在对蜂窝陶瓷市场进行全面分析,为相关行业从业者和投资者提供决策依据。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下:文章的结构主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分包括概述、文章结构、目的和总结,用来介绍整篇文章的内容和框架,以及阐明分析的目的和意义。
正文部分包括蜂窝陶瓷的定义及特点、蜂窝陶瓷的应用领域分析和蜂窝陶瓷市场现状分析,按照逻辑顺序逐一展开对蜂窝陶瓷市场的分析和解读。
结论部分包括市场发展趋势预测、市场竞争分析和建议与展望,用来总结分析结果,并对市场未来的发展趋势和竞争态势进行分析,提出相关建议和展望。
1.3 目的目的部分的内容如下:本报告旨在对蜂窝陶瓷市场进行深入分析,通过对蜂窝陶瓷的定义、特点以及应用领域进行分析,探讨现阶段蜂窝陶瓷市场的现状,并对未来市场发展趋势进行预测。
同时,通过市场竞争分析和行业发展趋势,提出相关建议,以期为相关行业的发展提供参考和指导。
通过本报告的撰写和阅读,希望能够全面了解蜂窝陶瓷市场的现状和未来发展方向,为行业相关企业的战略决策提供支持。
1.4 总结总结部分是对整篇文章进行概括和总结,重点强调蜂窝陶瓷市场的发展前景和潜在机会。
在总结部分,可能包括以下内容:1. 总结蜂窝陶瓷在不同领域的应用和市场需求情况,强调其在汽车、环保、建筑等领域的广泛应用。
2. 综合分析蜂窝陶瓷市场现状和发展趋势,指出市场规模、竞争格局和创新技术的重要性。
3. 强调市场竞争激烈,但也存在着机遇和发展空间,鼓励企业在技术创新和市场拓展方面进行投资和努力。
4. 建议市场参与者应积极关注市场动态,加强市场营销和品牌建设,不断提升产品质量和创新能力,抓住市场机遇,迎接挑战。
2019年蜂窝陶瓷行业
分析报告
2019年12月
目录
一、蜂窝陶瓷是汽车尾气后处理系统常用载体 (5)
1、蜂窝陶瓷是汽车尾气处理催化器重要载体 (5)
(1)汽车尾气后处理系统结构构成 (5)
(2)蜂窝陶瓷企业是主机厂/整车厂二级供应商 (8)
2、蜂窝陶瓷生产材料、工艺壁垒较高 (9)
(1)蜂窝陶瓷制备工艺以挤压成型为主 (9)
(2)蜂窝陶瓷载体可分为直通式和壁流式 (12)
二、国六标准实施推动国内蜂窝陶瓷需求大幅增长 (13)
1、蜂窝陶瓷国六产品预计将于2020年放量发货 (13)
2、国六标准实施后国内蜂窝陶瓷市场空间将超过百亿 (15)
(1)测算逻辑 (15)
(2)蜂窝陶瓷市场空间测算 (17)
①新车市场蜂窝陶瓷需求空间:汽车产量测算 (17)
②新车市场蜂窝陶瓷需求空间:蜂窝陶瓷需求量及市场空间测算 (18)
③后市场蜂窝陶瓷更换需求空间测算 (19)
三、国内蜂窝陶瓷进口替代逐渐加速 (20)
1、蜂窝陶瓷产业为康宁、NGK垄断,进口替代空间广阔 (20)
2、龙头康宁、NGK业绩稳步回升,蜂窝陶瓷行业迎来快速发展 (22)
3、国产材料替代空间广阔,柴油车用载体+汽油车GPF机会较大 (23)
四、重点公司简析 (25)
1、国瓷材料 (25)
2、奥福环保 (27)
3、宜兴非金属 (30)
国六实施+北美后市场推动蜂窝陶瓷需求快速打开。
国内市场:2020年7月起,全部轻型汽油车以及柴油车城市车辆国六标准开始全面执行,预计2020年将进入蜂窝陶瓷放量发货阶段。
相比国五阶段,GPF需求将实现从无到有,SCR、DPF、ASC加装率将大幅提升,同时国六产品对孔密度、壁厚、热稳定性等要求更高,单价将有所提升。
我们测算,不考虑汽车产量增长影响,蜂窝陶瓷新车市场年求量约为1.8亿升,较国五期间提升82%。
市场空间为104亿,为国五阶段的3.6倍。
北美后市场:目前DPF更换后市场主要集中在北美地区,已经形成了稳定的DPF更换市场,对产品性价比要求较高。
我们测算北美更换市场DPF蜂窝陶瓷需求量为1268万升,对应市场空间为11.4亿元。
蜂窝陶瓷进口替代加速,进入业绩兑现期。
目前康宁和NGK仍
占到全球蜂窝陶瓷市场近90%份额。
国产厂商在优质原料、工艺稳定性、精密模具等方面仍存在一定掣肘,但性能差异不断缩小,同等标准产品性价比突出。
目前国内蜂窝陶瓷企业国六产品公告进展较好,预计2020年将进入放量发货期。
柴油车领域,我国柴油机国产化程度较高,主流的蜂窝陶瓷企业一般已与下游一家或多家主机厂商形成长期稳定合作,渗透率相对较高。
有望凭借成本优势和客户优势,SCR、DPF载体获得快速增长。
汽油车领域,目前国产蜂窝陶瓷仅在部分自主品牌车企中有所应用,国内乘用车自主品牌销量仍然保持一定韧性,预计随着国六标准对GPF的需求激增,汽油车用蜂窝陶瓷领域也将迎来重磅机遇。