坑道钻机结构组成

坑道钻机坑道钻机用途：主要用于矿井内部cm01，供钻探０～３６０度的探放水孔，地质构造孔，灭火孔，抽放瓦斯及其他用途的工程用孔．也可以在地面钻地质钻探孔以及其他工程用孔．133/2517/8055也可以在地面钻地质钻探孔及其他用途的孔，铁矿用于钻探山石，以便利于开采矿石．济宁鼎东坑道钻机特点：钻机采用机械传动，结构简单，体积小，重量轻，操作方便，性能可靠。

钻机配有液压卡盘及液压给进油缸。

坑道钻机参数技术参数ZLJ立轴额定输出转矩(N˙m)200使用钻杆(mm) φ42钻孔深度φ33.5钻杆50（m）φ42钻杆（m）钻孔直径开孔 (mm) φ89终孔 (mm) ≥φ50立轴通径×φ44立轴转数(rp/m) 112/192/350立轴行程(mm) 400额定起拔力(kN) 22(7MPa时)额定推动力(kN) 16(7MPa时)钻孔角度范围（。

）0~3600绞车提升能力(kN)(m/s)绞车单绳D层提升速度卷筒容绳量(m)使用钢丝绳直径(mm)弹簧卡盘使用压力（MPa） 6弹簧卡盘z大夹紧力(kN) 30使用油泵型号YBC-12/125油泵额定压力（MPa）12.5油泵额定流量(L/min) 12电机型号YBK2-112M-4功率(kW) 4转速(r/min) 1440380/660额定电压（V）8.8/5.1额定电流（A）重量(kg) 380外形尺寸(mm) 1036×550×1150坑道钻机是指煤矿用全液压坑道钻机，煤矿用全液压坑道钻机主要使用硬质合金、金刚石复合片钻头回转钻进，液压坑道钻机广泛用于矿井内不同角度的探水、注水、探放瓦斯孔及地质勘探、边坡锚固等钻孔施工。

规格型号：ZDY-660、ZDY1200，ZDY-2000S。

煤矿用全液压坑道钻机广泛用于矿井内不同角度的探水、注水、探放瓦斯孔及地质勘探、边坡锚固等钻孔施工；特别适用煤矿井下±300的近水平钻孔并允许±900全方位使用。

钻机组成及各部分的工作原理钻机是一种用于地下或水下钻探的设备，它由多个部分组成，每个部分都有着特定的工作原理。

本文将从整体结构和各部分的工作原理两个方面来介绍钻机。

一、钻机的整体结构钻机通常由底座、钻杆、钻头、钻具、钻杆回转系统、提升系统、驱动系统和控制系统等部分组成。

1. 底座：钻机的底座是支撑整个机器的基础，具有稳定性和承重能力。

它通常由钢铁材料制成，能够承受高强度的工作环境。

2. 钻杆：钻杆是将动力传递给钻头的关键部分，由多根连接在一起的钢管组成。

钻杆的长度和直径根据钻探深度和孔径大小来确定。

3. 钻头：钻头是钻机的工作部分，通过旋转和冲击地层来实现钻探的目的。

钻头通常由合金钢制成，具有较强的硬度和耐磨性。

4. 钻具：钻具是连接钻杆和钻头的部分，可以使钻杆和钻头保持连接并传递动力。

钻具通常包括套管、钻铤和钻杆接头等。

5. 钻杆回转系统：钻杆回转系统是使钻杆和钻头产生旋转运动的部分。

它通常由液压系统和传动装置组成，能够提供足够的扭矩和转速。

6. 提升系统：提升系统用于控制钻杆的上下运动，实现钻杆的进给和回收。

它通常由液压缸、钻塔和卷筒等组成，能够实现高效的提升作业。

7. 驱动系统：驱动系统是提供动力给钻机各部分的关键部分，通常由柴油机或电动机等驱动装置组成。

驱动系统能够提供足够的功率和转速，满足钻机的工作需求。

8. 控制系统：控制系统是对钻机进行操作和控制的部分，通常由液压系统、电气系统和自动控制装置等组成。

控制系统能够确保钻机的稳定运行和安全作业。

二、钻机各部分的工作原理1. 钻杆和钻头：钻杆通过钻具连接在一起，传递驱动力给钻头。

钻头在旋转的同时，利用冲击力将地层破碎，实现钻探的目的。

2. 钻杆回转系统：钻机的液压系统和传动装置提供足够的扭矩和转速，使钻杆和钻头产生旋转运动。

旋转运动可使钻头均匀地破碎地层，提高钻探效率。

3. 提升系统：提升系统通过液压缸、钻塔和卷筒等实现钻杆的上下运动，控制钻杆的进给和回收。

坑道钻机坑道钻机是岩心钻机的一种,它是相对地表岩心钻机而言的具有特殊用途的钻探设备。

这种钻机多用在矿山坑道内进行地质勘探钻进,以及钻排水孔、瓦斯排放孔、通风孔等。

坑道钴机按其结构类型可分为立轴式和动力头式钻机两大类型。

全液压动力头坑道钻机具有地层适用性强、钻进效率高、安全可靠性好等特点,是目前坑道钻探的主要机型,且已形成系列。

坑道钻机按固定方式可分为立柱(单立柱、双立柱)式、支杆式、座架式三种。

由于地下施工的特殊性,除要求满足一般钻进工艺要求外,坑道钻机还必须具备以下特点:①外形尺寸小,便于安装,最好能在坑道中直接安装;②为了适应仰孔钻进时拉送钻具的工艺要求,钻机应该配备拉送钻杆柱的机构。

一、全液压动力头式坑道钻机1、ZDY系列全液压分体式坑道钻机ZDY(MK)系列钻机是目前国内型号最全、用途最广、钻进能力最强的全液压坑道钻机,共有40余种机型,其主要技术参数见表3-9。

ZDY(MK)东列钻机均为分休式布局,由主机、操纵台和象站大部分组成各部分之间用高压胶管连接,以便井下搬迁和在不同场地上灵活摆放,其形式如图3-34和3-35所示。

钻机采用液压传动、滑轨动力头结构,主轴中空带液压卡盘和夹持器,可使用不定长钴杆钻进。

由于卡盘、夹持器和给进油缸具有联动功能,不仅实现了快速拧卸和起拔钻杆,而且在下钻时,卡盘和夹持器交替卡住钻杆,为定向钻进时人工定向创造了条件。

ZDY00G型全液压坑道钻机(图3-36)是ZDY(MK)系列钻机的典型代表,它体现了ZDY(MK)系列钻机的所有特点,在运输条件较差的矿并内,主机还可以进一步解体。

该钻机采用回转和给进分别供油的双泵开式循环液压系统(图3-37)。

二、ZDY系列全液压履带式坑道钻机ZDY系列全液压履带式钻机克服了ZDY系列分体式全液压钻机移动搬迁相对困难的缺点,在国内坑道钻机中率先采用了负载敏感传动控制+先导控制的液压系统,节能效果明显,实现了远程控制,具有良好的操控性。

全液压坑道钻机1.用途及使用范围全液压钻机主要用于煤矿井下钻进瓦斯抽、排放孔、注浆灭火孔、煤层注水孔、防突卸压孔、地质勘探孔及其他工程孔。

适用于岩石坚固系数f≤10的各种煤、岩层。

要求巷道及钻场断面大于6.5㎡,高度≥2.5m，宽度≥2.8m。

2.主要结构和工作原理2.1钻机整体结构由泵站、操作台、动力头、机架、立柱、钻具等7部分组成。

2.2 泵站泵站主要由电动机、双联齿轮泵、油箱、粗过滤器、精过滤器、冷却器、溢流阀、空气滤清器及底座等组成。

泵站是钻机的动力源，将电能转化为液压能（压力油），电动机通过弹性柱销联轴器带动油泵工作，油泵从油箱吸油并输出压力油。

油箱内装上稠40＃液压油150升，为避免在井下加油时脏物进入油箱，须通过空气滤清器加油。

2.3 操纵台主要由台架、多路换向阀组、节流阀、压力表、胶管、快换接头等部分组成。

操纵台是将泵站提供的压力油通过多路换向阀组分配到各液压执行元件，实现钻机的各种功能。

多路换向阀组由五片阀组成，分别控制动力头的正、反转、进给油的正常量才进退和快速进退、液压卡盘和夹持器的夹紧或松开及钻机倾角调定等动作。

钻机工作时，可通过调节节流阀（微调）的手柄，改变进给油缸的流量，而改变钻机给进速度。

2.4动力头主要由液压马达、变速箱、卡盘等组成。

动力头是将液压能转换成机械能的机构。

压力油驱动液压马达、经变速箱变速后带动中空主轴、卡盘、水辫（图6）和钻具旋转，输出转速和扭矩。

变速箱为两速一级齿轮传动机构，采用齿轮离合器变速。

变速箱前端面设有调速手轮，旋转调速手轮实现高速、空位、低速三个档位。

卡盘采用碟簧夹紧，油缸打开。

卡盘可直接夹紧钻杆或前置水辫。

2.5 夹持器主要由活塞、壳体、卡瓦等组成，是给钻杆提供导向和上、下钻杆时用，安装在机架的前端。

2.6 机架主要由底座、上机架、拖板组件、支撑柱、升降油缸、旋转轴组件、拉杆等组成。

伯于安装动力头。

在推进油缸的作用下，带动拖板及动力头沿着上机架的导轨做往复运动；调整机架的安装位置，适应钻孔的水平角，上机架可沿支撑柱上、下运动，适应钻孔的开孔高度；升降油缸用来调整上机架的位置，适应钻孔的倾角；拉杆是将上机架与底座连接成一体。

坑道探矿钻机基本操作方法
坑道探矿钻机是一种用于从地下开采矿石或勘探矿藏的设备。

它主要由钻杆、电机、转速控制器和钻具等组成。

以下是坑道探矿钻机的基本操作方法：
1. 安全检查：在操作钻机之前，必须进行安全检查，确保所有部件都处于正常工作状态。

检查电路、连接管道、润滑系统和各个关键部件是否正常。

2. 准备工作：根据需求选择合适的钻具，然后将其安装到钻杆上。

确保钻杆与电机连接紧密，并调整合适的转速。

3. 钻孔定位：使用测量工具准确地确定钻孔的位置。

根据钻孔的设计要求，进行钻孔定位工作。

4. 钻进操作：将钻头放置在确定的钻孔位置上，并确保钻头与岩石表面紧密接触。

启动钻机，通过转速控制器控制钻头的速度和力度。

钻进过程中，根据需要适时调整转速和钻进力度。

5. 钻孔提升：当钻孔达到预定的深度后，关闭钻机并提升钻杆。

注意在提升过程中，确保钻孔的完整性不受损害。

6. 钻杆更换：在钻进过程中，当需要更换钻具时，停止钻进操作，解开钻杆和电机的连接，并更换需要的钻具。

然后重新安装钻杆和电机，并进行必要的调整。

7. 维护保养：在每次使用完毕后，对钻机进行维护保养。

清洁钻具和钻杆，润滑部件，并及时更换磨损的零部件。

8. 安全操作：在操作过程中，必须遵循安全操作规程，佩戴防护设备，并保持专注和警惕。

需要注意的是，以上是坑道探矿钻机的基本操作方法，具体的操作步骤可能会因不同型号的钻机而略有不同。

在操作钻机之前，应仔细阅读和熟悉设备的操作手册，并严格按照制造商的操作指南进行操作。

钻机组成及各部分的工作原理钻机是一种工程机械设备，主要用于地下工程、石油勘探和矿山开采等领域。

它由多个部分组成，每个部分都有其特定的工作原理和功能。

钻机主要由下面几个部分组成：1.钻杆和钻头：钻杆是连接钻机和钻头的部分，通常由多段管道组成。

钻杆通过旋转传递扭矩和推力给钻头，使其进入地下或岩石中进行钻探。

钻头通常由钢制成，具有特殊的切削工具，可根据需要切削地下岩石。

2.钻机架：钻机架是支撑钻机各个部分的主要结构。

它通常由重型金属构件制成，以提供稳定的平台。

钻机架具有可调节的高度和角度，使钻机能够适应不同的钻探需求。

3.钻机动力系统：钻机通常由内燃机或电动机提供动力。

内燃机通常使用汽油或柴油作为燃料，并通过传动系统将动力传递给钻杆和钻头。

电动机通过电源供电，并通过电动传动系统传递动力给钻杆和钻头。

4.钻机液压系统：液压系统主要用于控制钻机的各个部分，如旋转机构、提升机构和推进机构。

它通过液压泵将液体高压输送到不同的液压缸和马达中，从而实现对钻机各个部分的控制。

5.钻机控制系统：控制系统是钻机的大脑，它接收来自操作员的指令，并将其转换为相应的机械运动。

控制系统通常由电子控制器和传感器组成，用于监测和控制钻机的各个参数，如转速、扭矩和推力。

钻机的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1.安装钻杆和钻头：将钻杆连接到钻机架上，并将钻头安装在钻杆的末端。

然后通过液压系统提供的推力将钻头推入地下或岩石中。

2.旋转钻杆：通过钻机的动力系统将旋转力传递给钻杆，从而使钻头以旋转的方式切削地下岩石。

旋转的方向和速度可以根据需要进行调节。

3.提升钻杆：钻杆通常以一定的角度向下钻探，并且在钻进过程中需要不断提升和再次推进。

通过液压系统提供的推力和吊绳将钻杆提升到适当的高度，然后再次推进。

4.冷却和清理：钻探过程中产生的高温会对钻头和钻杆造成损害，因此需要通过液压系统提供的冷却液对其进行冷却。

同时，冷却液还可以将岩石屑和碎片从钻孔中冲洗出来，以保持钻孔的清洁。

1.用途及使用范围ZDY-1300S全液压钻机主要用于煤矿井下钻进瓦斯抽、排放孔、注浆灭火孔、煤层注水孔、防突卸压孔、地质勘探孔及其他工程孔。

适用于岩石坚固系数f≤10的各种煤、岩层。

要求巷道及钻场断面大于6.5㎡,高度≥2.5m，宽度≥2.8m。

2.主要结构和工作原理2.1钻机整体结构如图1所示，液压系统见图10，由泵站、操作台、动力头、机架、立柱、钻具等7部分组成。

2.2 泵站（2ZDY01）泵站（图2）主要由电动机、双联齿轮泵、油箱、粗过滤器、精过滤器、冷却器、溢流阀、空气滤清器及底座等组成。

泵站是钻机的动力源，将电能转化为液压能（压力油），电动机通过弹性柱销联轴器带动油泵工作，油泵从油箱吸油并输出压力油。

油箱内装上稠40﹟液压油150升，为避免在井下加油时脏物进入油箱，须通过空气滤清器加油。

2.3 操纵台(2ZDY04)操纵台（图3）主要由台架、多路换向阀组、节流阀、压力表、胶管、快换接头等部分组成。

操纵台是将泵站提供的压力油通过多路换向阀组分配到各液压执行元件，实现钻机的各种功能。

多路换向阀组由五片阀组成，分别控制动力头的正、反转、进给油的正常量才进退和快速进退、液压卡盘和夹持器的夹紧或松开及钻机倾角调定等动作。

钻机工作时，可通过调节节流阀（微调）的手柄，改变进给油缸的流量，而改变钻机给进速度。

2.4动力头（2ZDY02）动力头（图4）主要由液压马达、变速箱、卡盘等组成。

动力头是将液压能转换成机械能的机构。

压力油驱动液压马达、经变速箱变速后带动中空主轴、卡盘、水辫（图6）和钻具旋转，输出转速和扭矩。

变速箱为两速一级齿轮传动机构，采用齿轮离合器变速。

变速箱前端面设有调速手轮，旋转调速手轮实现高速、空位、低速三个档位。

卡盘采用碟簧夹紧，油缸打开。

卡盘可直接夹紧钻杆或前置水辫。

2.5 夹持器（2ZDY0202）夹持器（图5）主要由活塞、壳体、卡瓦等组成，是给钻杆提供导向和上、下钻杆时用，安装在机架的前端。

ZDYG-650型煤矿用全液压坑道钻机使用说明书1用途及使用范围1.1 钻机型号的组成：Z D Y- 650最大转矩为650N.m全液压传动动力头式钻机1.2 ZDY-650型煤矿用全液压坑道钻机（以下简称钻机）主要用于煤矿井下岩石坚固性系数f ≤8的各种煤层、岩层的瓦斯抽（排）放孔、注浆灭火孔、煤层注水孔、防突卸压孔、地质勘探孔及其它工程孔。

用该钻机施工，要求钻场断面大于6.5 m2，高度大于2.3m，宽度大于2.8m 。

2 主要结构和工作原理2.1 钻机整体结构及液压系统管路连接如图1所示。

钻机主要由泵站、动力头、机架、立柱框架、操纵台和钻具等6大部分组成。

2.2 泵站（ZDY01-0）泵站（图2）主要由电动机、双联齿轮油泵、油箱、溢流阀、精、粗滤油器、冷却器及底座等零部件组成。

其功能是将电能转换成液压能(压力油),并将压力油输送到各液压执行机构，实现钻机的各种功能。

泵站通过电动机驱动双联齿轮油泵转动，产生两路压力油，通过操纵台上的多路换向阀，分别向钻机动力头回转油路和给进油路供油，实现钻机动力头的回转和给进。

2.3 动力头（ZDY02-0）动力头（图3）主要由液压马达、主轴、动力头壳体及水辫等零部件组成。

其功能是将液压能转换成回转运动的机械能，实现钻机动力头的回转。

压力油驱动动力头液压马达回转，马达输出轴通过主轴带动水辫中的水辫轴回转，从而带动钻具旋转。

水辫的作用是向钻杆传递动力和通水（或压风）以便排渣和冷却钻头。

2.4 机架（ZDY03-0）机架（图5）主要由机架体、给进油缸、拖板、夹持器等零部件组成。

其功能是将液压能转换成往复运动的机械能，压力油驱动给进油缸带动拖板上的动力头（动力头固定在拖板上）沿导轨作往复运动，从而带动钻具给进。

夹持器由操作杆、连板、夹杆板、底座、轴承座、夹持器体等组成，用于钻杆的装、卸。

2.5 立柱框架（ZDY04-0）立柱框架（图6）主要由立柱、横梁、机架座、吊梁、旋转管卡等零部件组成。

钻机的基本构成在⽯油钻井中，带动钻具破碎岩⽯，向地下钻进，获得⽯油或天然⽓的机械设备。

⼀部常⽤⽯油钻机主要由动⼒机、传动机、⼯作机及辅助设备组成。

⼀般有⼋⼤系统（起升系统、旋转系统、钻井液循环系统、传动系统、控制系统、动⼒驱动系统、钻机底座、钻机辅助设备系统），要具备起下钻能⼒、旋转钻进能⼒、循环洗井能⼒。

其主要设备有：井架、天车、绞车、游动滑车、⼤钩、转盘、⽔龙头（动⼒⽔龙头）及钻井泵（现场习惯上叫钻机⼋⼤件）、动⼒机（柴油机、电动机、燃⽓轮机）、联动机、固相控制设备、井控设备等、⽯油钻机的主要系统起升系统 起升系统 为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。

起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、⼤钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡⽡等各种⼯具。

起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，⼤钩上升通过吊环、吊卡等⼯具实现钻具的提升。

下放时，钻具或套管柱靠⾃重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制⼤钩的下放速度。

在正常钻进时，通过吊环、吊卡等⼯具实现钻具的提升，下放时，钻具或套管柱靠⾃重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制⼤钩的下放速度。

在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的⼀部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。

旋转系统 旋转系统 旋转系统是转盘钻机的典型系统，其作⽤是驱动钻具旋转以破碎岩层，旋转系统包括转盘、⽔龙头、钻具。

根据所钻井的不同，钻具的组成也有所差异，⼀般包括⽅钻杆、钻杆、钻铤和钻头，此外还有扶正器、减震器以及配合接头等。

其中钻头是直接破碎岩⽯的⼯具，有刮⼑钻头、⽛轮钻头、⾦刚⽯钻头等类型。

钻铤的重量和壁厚都很⼤，⽤来向钻头施加钻压，钻杆将地⾯设备和井底设备联系起来，并传递扭矩。

⽅钻杆的截⾯⼀般为正⽅形，转盘通过⽅钻杆带动整个钻柱和钻头旋转，⽔龙头是旋转钻机的典型部件，它既要承受钻具的重量，⼜要实现旋转运动，同时还提供⾼压泥浆的通道。

全液压钻井机器结构讲解一、液压系统液压系统是全液压钻井机器的核心部分，负责传递和转换能量，以驱动钻井机器的各种动作。

液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等组成，其工作原理是通过液压油的传递，将机械能转换为液压能，再通过液压马达将液压能转换为机械能，从而实现钻井机器的旋转、推进等动作。

二、钻具部分钻具部分是全液压钻井机器的重要组成部分，主要包含钻头、钻杆、稳定器等。

钻头是直接破碎岩石的部件，有多种类型，如刮刀钻头、牙轮钻头和金刚石钻头等；钻杆则是传递扭矩和承受钻压的连接件；稳定器用于防止井斜或纠正井斜。

三、动力部分动力部分主要为全液压钻井机器提供动力，包含发动机和电动机等。

发动机是燃油或燃气驱动的装置，将热能转换为机械能，驱动液压泵和绞车等；电动机则是电力驱动的装置，通过电机控制器将电能转换为机械能，驱动液压泵和绞车等。

四、钻机底座钻机底座是全液压钻井机器的基础部分，用于固定和支撑整个钻井机器。

底座通常由钢材焊接而成，包含底板、立柱、斜撑等部件，根据不同的地层和井深，可以设计成不同的形式。

五、控制系统控制系统是全液压钻井机器的重要组成部分，用于控制机器的各种动作和参数。

控制系统主要由各种控制阀、传感器、控制器等组成，通过控制液压油的流量和方向，实现机器的各种动作和参数的自动控制。

同时，控制系统还可以实时监测机器的工作状态和参数，保证机器的安全和高效运行。

六、泥浆系统泥浆系统是全液压钻井机器的重要组成部分，主要用于循环和净化钻井液。

泥浆系统主要由泥浆泵、泥浆罐、净化器等组成，通过泥浆泵将钻井液吸入并加压后注入井内，同时将钻屑和杂质从井内带出地面，经过净化器净化后进入泥浆罐循环使用。

泥浆系统的作用是维持钻井液的性能和清洁度，保证钻井过程的顺利进行。

七、辅助设备辅助设备主要用于全液压钻井机器的辅助作业和安全保障。

辅助设备包含起升系统、旋转系统、动力提升系统等。

起升系统主要用于起下钻具和下套管作业；旋转系统主要用于旋转钻具；动力提升系统则用于提升和下放钻具。

详细说明钻井设备的组成系统钻井设备的组成钻井设备由提升系统、旋转系统、循环系统、传动系统、驱动系统、控制系统、钻机底座及辅助设备等八大系统组成。

钻机的提升系统为了起下钻具、下套管以及控制钻压、送钻等，钻机装有一套起升设备，主要由绞车、辅助刹车、游动系统、井架等组成。

井架井架是钻采设备提升系统的重要组成部分之一。

它是一种具有一定高度和空间的金属结构物，并且具有较好的整体稳定性。

游动系统在钻机的提升设备中，将天车、游车和大钩用钢丝绳把它们连接起来，就组成了一个复滑轮系。

又称为钻机的游动系统。

游车的结构游车的形状为流线型，有一根芯轴，滑轮在轴上排成一列，其结构与天车相似。

大钩的结构大钩既是钻机游动系统的主要设备,又是联接水龙头的部件。

目前我国使用的大钩有两大类，一类是单独的大钩，,其提环挂在游动滑车的吊环上,可与游动滑车分开拆装,如DG-350型和DG2-130型大钩;另一类是将游动滑车和大钩做成一个整体结构的游车大钩,,如YD-125型游车大钩。

DG2-130型大钩主要由钩身、钩座及提环三部分组成。

YD-125型游车大钩主要由滑轮组、左右侧板、钩体、弹簧等部分组成。

提升绞车绞车是构成提升系统的主要设备，是组成一部钻机的核心部件，是钻机的主要工作机之一。

绞车的功用⑴提供几种不同的起升速度和起吊质量，满足起下钻具和下套管的需要。

⑵悬挂静止的钻具，在转进过程中送进钻柱、钻头，控制钻压。

钻井绞车的结构组成钻井绞车实际上是一部重型起重机械，常见的绞车由以下几个系统组成：⑴支撑系统：由焊接的框架式支架或密闭箱壳式底座架。

⑵传动系统：由三根轴组成，即传动轴、猫头轴、滚筒轴。

⑶控制系统：包括牙嵌、齿式、气动离合器，司钻控制台、控制阀件等。

⑷制动系统：即刹车系统、包括刹把、刹车带、主刹车、辅助刹车等。

⑸卷扬系统：包括主滚筒、副滚筒、各种猫头等起升卷绳装置。

⑹润滑及冷却系统：润滑方式有黄油、滴油、飞溅或强制润滑等几种。

ZDY3500LP型煤矿用履带式全液压坑道钻机使用介绍资料ZDY3500LP型煤矿用履带式全液压坑道钻机使用手册(安装、使用本产品前请详细阅读本手册)中煤科工集团西安研究院有限公司二○一四年三月前言ZDY3500LP型煤矿用履带式全液压坑道钻机是一种低转速大转矩、适于中深孔钻进的履带自行全液压动力头式坑道钻机。

该钻机具有技术性能先进、工艺适应性强、安全可靠、移动搬迁方便等优点，主要适用于煤矿井下大直径中深瓦斯抽放孔及其它工程孔的施工。

由于该机采用全液压传动，对用户在操作使用和维修方面提出了较高的要求。

为了使设备的性能得到充分地发挥，本使用手册对钻机结构、液压系统工作原理、操作使用与维修方法等均作了较详细的介绍，希望用户在使用钻机之前认真阅读并严格按相关规定执行。

如果在使用过程中出现无法解决的问题，请与我们取得联系；若有改进建议请及时反馈给我们，以便我们改进工作，更好地为用户服务。

本使用手册的内容会随着产品的改进而进行适当修改，恕不另行通知。

本使用手册的版权归我院所有，仅供用户使用时参阅，未经许可，不得随意翻印或引用。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━说明:本使用手册编写符合GB/T9969的相关要求，选用的防爆电气产品符合GB3836的有关规定。

本钻机在煤矿井下使用时，必须选用YBK2-225M-4型煤矿井下用隔爆型三相异步电动机。

所用隔爆型三相异步电动机、液压支架胶管总成应有安全标志。

钻机出厂之前，系统工作压力已调定，用户在使用过程中不得擅自超调，否则，出现任何责任事故，我院概不负责。

钻机液压系统工作介质为矿物油，不得在渗漏状态下工作，泄漏在工作场所的矿物油应及时清理掩埋。

目录1. 适用范围 (1)2. 型号含义 (1)3. 主要技术参数 (1)4. 钻机结构 (3)5. 液压系统工作原理 (30)6.安全警示 (34)7. 操作方法 (34)8. 维护保养 (41)9. 故障的判断与排除 (42)10. 产品的成套性 (44)11. 易损件明细 (45)12. 安标受控件 (46)1.适用范围ZDY3500LP煤矿用履带式全液压坑道钻机(以下简称“钻机”)属于履带自行式、低转速、大转矩类型，适于在煤矿井下采用复合片钻头在稳定中硬岩煤层中施工近水平瓦斯抽放钻孔。

钻机八大系统组成及作用钻机是一种用于地质勘探、钻井、地下工程等领域的机械设备，由几个不同的系统组成。

下面将详细介绍钻机的八大系统及其作用。

1.勘探系统：勘探系统是钻机中最重要的系统之一、它包括了勘探测井仪和钻孔参数的测量设备。

勘探系统负责获取地下的地质信息，包括地层的结构、岩石类型、地下水位等信息。

这些信息对于钻井的设计和地下工程的规划至关重要。

2.钻塞系统：钻塞系统主要负责在钻井过程中安装和卸除钻头。

它由钻杆、连接器、钻铤等组成。

钻塞系统承担了传递动力和转矩的任务，使得钻头可以在地下不同层次之间进行钻削。

3.原动力系统：原动力系统是为钻机提供能量的系统。

它通常由柴油发动机组成，可以为钻机提供所需的动力。

原动力系统还包括传动装置和液压系统，用于向其他系统提供动力并控制钻机的运行。

4.钻杆系统：钻杆系统是连接钻塞系统和钻头的关键系统。

它由许多钻杆组成，可以根据需要进行延长或缩短。

钻杆系统需要具备足够的强度和刚度，以承受钻井过程中的巨大冲击和扭转力。

5.钻井液循环系统：钻井液循环系统用于冷却钻头，清除钻削废料，并维持井眼稳定。

它由钻井泵、循环池、搅拌器和过滤设备组成。

钻井液通过在井内循环，带走钻屑并维持钻井废料的浓度和粘度。

6.钻井控制系统：钻井控制系统用于控制钻井过程中的各项参数和条件。

它包括钻控设备、回转系统和各种传感器。

钻井控制系统可以监测钻井的速度、压力和温度等参数，以保持钻井的安全和有效。

7.井下仪器系统：井下仪器系统用于监测井下的地质和工程参数。

它由多个传感器、测量仪器和数据传输设备组成。

井下仪器系统可以实时监测井底的温度、压力、流速等参数，并将数据传输到地面供工程师进行分析和决策。

8.安全保护系统：安全保护系统是钻机中非常重要的一个系统。

它包括火灾报警器、紧急停止按钮、安全阀等设备，用于保护钻机和工作人员的安全。

安全保护系统可以自动监测钻机的运行状态，并在出现异常情况时进行报警和停机处理。

钻机定义石油钻井的‎地面配套设‎备称为钻机‎，石油钻机是‎由多种机器‎设备组成的‎一套大功率‎重型联合工‎作机组。

钻机八大系‎统（1）起升系统组成：天车、游车、大钩、绞车、滚筒、钢丝绳以及‎吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等井口‎工具。

作用：下放、悬吊或起升‎钻柱、套管柱和其‎它井下设备‎进、出井眼；起下钻、接单根和钻‎进时的钻压‎控制。

（2）旋转系统组成：转盘、水龙头、钻头、钻柱。

作用：保证在钻井‎液高压循环‎的情况下，给井下钻具‎提供足够的‎旋转扭矩和‎动力，以满足破岩‎钻进和井下‎其它要求。

（3）循环系统组成：泥浆泵、地面管汇、泥浆罐、泥浆净化设‎备。

其中地面管‎汇包括高压‎管汇、立管、水龙带，泥浆净化设‎备包括振动‎筛、除砂器、除泥器、离心机等。

作用：从井底清除‎岩屑；冷却钻头和‎润滑钻具。

泥浆泵号称‎钻机的“心脏”泥浆的循环‎流程：泥浆泵－地面高压管‎汇－立管－水龙带－水龙头－钻柱（方钻杆、钻杆、钻铤）－钻头－环形空间－地面排出管‎线－固控设备－泥浆池－泥浆泵起升系统、循环系统和‎旋转系统是‎钻机的三大‎工作机组（4）动力系统组成：柴油机、电动机。

作用：为整套机组‎（三大工作机‎组及其他辅‎助机组）提供能量。

（5）传动系统组成：联轴器、离合器、变速箱、皮带传动、链条传动等‎装置作用：把动力传递‎给泥浆泵、绞车和转盘‎（三大工作机‎）（6）控制系统组成：机械控制、气控制、电控制和液‎控制等。

作用：控制各系统‎、设备按工艺‎要求进行。

司钻通过钻‎机上司钻控‎制台可以完‎成几乎所有‎的钻机控制‎：如总离合器‎的离合；各动力机的‎并车；绞车、转盘和钻井‎泵的起、停；绞车的高低‎速控制等。

（7）钻机底座系‎统组成：钻台底座、机房底座。

作用：支撑和安装‎各钻井设备‎和工具，提供钻井操‎作场所，方便钻机设‎备的移运。

（8）辅助设备系‎统组成：供气设备、辅助发电设‎备、井口防喷设‎备、钻鼠洞设备‎及辅助起重‎设备等。

钻孔装置组成
钻孔装置是由多个部件组成的机械设备，用于在地表下钻探孔洞。

其主要组成部分包括：
1. 钻塔：钻塔是钻孔装置的主体部分，它由钢管、钢板等材料
组成。

钻塔的主要功能是支撑钻机以及钻杆的运动。

2. 钻机：钻机是驱动钻杆进行旋转的主要设备，一般由电动机
或柴油机驱动。

钻机还可以控制钻杆的升降和施力等操作。

3. 钻杆：钻杆是钻孔装置的核心部分，由多节钢管组成。

钻杆
的长度和直径可以根据需要进行调整。

4. 钻头：钻头是钻孔装置的工作部分，用于在地表下钻探孔洞。

钻头的形状和直径可以根据需要进行调整。

5. 泥浆泵：泥浆泵主要用于将钻孔中的岩屑等物质排出，同时
还能够保持钻孔的稳定性。

6. 钻杆卡：钻杆卡用于固定钻杆，防止其在工作时发生松动或
旋转。

以上就是钻孔装置的主要组成部分。

不同的钻孔装置可能会有一些其他的辅助部件，但以上部件是构成钻孔装置最基本、最核心的部分。

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钻孔装置组成
1.钻杆：钻杆是连接钻头和钻机的重要部件，通常由钢管制成。

钻杆长度可根据需要进行调整，以适应不同深度的钻探或开采需求。

2. 钻头：钻头是钻孔装置的核心部件，通常由硬质合金或钻石制成。

其形状和尺寸可以根据不同的地质条件和钻探目的进行选择。

3. 电动机：电动机是驱动钻孔装置运转的动力源。

根据不同的功率需求，钻孔装置可以配备不同功率的电动机。

4. 传动装置：传动装置是将电动机输出的能量传递到钻杆和钻头上的部件。

其种类和结构也根据不同的钻探或开采条件进行选择。

5. 控制系统：控制系统是对钻孔装置进行监控和控制的部分，包括电气控制系统和液压控制系统等。

其中电气控制系统主要负责控制电动机的启停和转速，液压控制系统则主要负责控制钻头的升降和转动等操作。

以上是钻孔装置的基本组成部分，每个部分的性能和质量都直接影响着钻孔装置的工作效率和钻探或开采的质量。

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