电动公交车充电桩监理规划范文

充电桩规划方案模板1. 概述充电桩规划方案模板是为了规范、统一充电桩建设方案而设计的。

该模板包含充电桩建设的目的、原则、范围、步骤、需求、设计等内容。

通过统一的规划方案模板，可以保证充电桩建设方案的一致性和可行性。

2. 目的制定充电桩规划方案模板的目的是为了：•统一充电桩建设方案；•提高充电桩建设方案的可行性和可持续性；•提升充电桩建设方案的质量和效率；•保证充电桩建设方案符合政策法规和市场需求。

3. 原则充电桩规划方案的制定应遵循以下原则：1.规划先行。

在充分调研分析的基础上，制定规划方案，以规划引导充电桩的建设。

2.统筹兼顾。

在充电桩建设中，应考虑到多方面因素，如市场需求、技术条件、环境影响等。

3.公平竞争。

在充电桩建设过程中，应坚持公平竞争原则，避免垄断和不正当竞争行为。

4.创新发展。

在充电桩建设中，应注重技术创新，提高充电设施的智能化和自动化水平。

4. 范围充电桩规划方案模板适用于以下范围的充电桩建设：1.公共充电桩。

包括街道、广场、车站、机场、商场、酒店、餐厅、超市等公共场所的充电桩建设。

2.专用充电桩。

包括计程车、公交车、物流车等专向车辆的充电桩建设。

3.居民小区充电桩。

包括小区内停车场、公共区域、个人车位等充电桩建设。

5. 步骤充电桩规划方案的制定应遵循以下步骤：1.调研分析。

调研充电桩市场需求、技术条件、政策法规等相关情况，全面了解各方面因素。

2.制定方案。

根据调研分析结果，制定充电桩建设方案，包括建设目标、范围、数量、技术方案、投融资等内容。

3.实施方案。

根据制定的方案，实行充电桩建设，包括建设、安装、调试等环节。

4.运营管理。

建成后进行日常运营管理，包括维护、检修、更新设备等。

6. 需求充电桩规划方案的需求包括以下方面：1.技术支持。

充电桩建设要依据高安全性、智能化、可靠性、高效性的需要选用合适的技术。

2.资金支持。

充电桩建设包括使用费，维护费，设备费等支出，需要获得充足的经费。

专业合同封面COUNTRACT COVER20XXP ERSONAL甲方：XXX乙方：XXX2024年新能源汽车充电设施监理合同本合同目录一览1. 合同主体及定义1.1 甲方名称及定义1.2 乙方名称及定义1.3 监理的含义及范围2. 监理服务内容2.1 监理项目的范围和内容2.2 监理工作的时间安排2.3 监理人员的配置和要求3. 监理费用及支付方式3.1 监理费用的计算和支付3.2 支付方式和时间3.3 乙方提供费用的详细明细4. 乙方的义务和责任4.1 乙方的监理义务4.2 乙方对监理结果的承诺4.3 乙方对监理过程中问题的处理5. 甲方的义务和责任5.1 甲方的配合义务5.2 甲方对乙方提供信息的真实性5.3 甲方对监理结果的接受6. 合同的变更和解除6.1 变更的条件和程序6.2 解除的条件和程序7. 违约责任7.1 甲乙双方的违约责任7.2 违约责任的计算和赔偿8. 争议解决8.1 争议解决的方式8.2 仲裁或诉讼的地点和法院9. 保密条款9.1 保密信息的定义和范围9.2 保密责任的期限和条件10. 合同的生效和终止10.1 合同的生效条件10.2 合同的终止条件11. 一般条款11.1 合同的适用法律11.2 通知的程序和要求11.3 合同的完整性和修改12. 附录12.1 监理项目的详细清单12.2 费用的详细清单13. 其他约定14. 签字盖章页第一部分：合同如下：1. 合同主体及定义1.1 甲方名称及定义：甲方为____（公司名称），是一家在中国注册的合法企业，拥有合法的经营资格和权利能力，根据中国法律依法成立并运营。

1.2 乙方名称及定义：乙方为____（公司名称），是一家在中国注册的合法企业，拥有合法的经营资格和权利能力，根据中国法律依法成立并运营。

1.3 监理的含义及范围：监理是指乙方根据本合同的约定，对甲方的新能源汽车充电设施项目进行全面的监督管理，包括但不限于项目的施工进度、质量、安全、投资控制等方面，以确保项目按照预定的目标顺利进行。

充电桩规划方案模板1. 引言本文档为充电桩规划方案的模板，旨在提供一种规范化的方法来规划充电桩的布局和设计。

充电桩的规划对于电动车充电设施的可用性和可持续性非常重要，因此需要详细考虑各种因素和需求。

本文档将指导相关人员进行充电桩规划的整个流程，并提供一些实用的工具和建议。

2. 背景电动车的快速发展和普及使得充电桩的需求越来越大。

为了满足用户充电需求，充电桩的规划需要充分考虑以下因素： - 充电桩的数量和布局：需要确定充电桩的数量和位置，以满足用户需求并减少充电排队时间。

- 充电桩的类型：不同类型的电动车可能需要不同类型的充电桩，因此需要确定充电桩的类型和功率等参数。

-充电桩的供电能力：充电桩需要有足够的供电能力，以保证每个充电桩的充电速度。

- 充电桩的智能化管理：充电桩需要具备智能化管理功能，以实现远程监控、故障诊断和实时数据分析等功能。

3. 充电桩规划流程本节将介绍充电桩规划的整个流程，以指导相关人员完成充电桩规划工作。

3.1. 收集需求第一步是收集充电桩的需求信息。

这包括以下几个方面： - 目标用户群：需要确定充电桩的主要使用人群，如车主、企业员工或居民等。

- 充电需求：需要了解用户的充电需求，包括充电频率和充电时间等。

- 充电桩的类型：根据用户的电动车类型，确定需要提供的充电桩类型，如快充桩、慢充桩或者特定品牌的充电桩等。

- 接入方式：确定充电桩的接入方式，如墙壁安装、地面安装或者独立支架等。

3.2. 布局设计根据收集到的需求信息，进行充电桩的布局设计。

这包括以下几个步骤： - 确定充电桩的数量：根据用户的充电需求和使用频率，确定充电桩的数量。

可以根据充电桩的每小时充电次数来估算所需充电桩的数量。

- 确定充电桩的位置：根据用户的出行路线和停车场所，确定充电桩的位置。

需要考虑车辆停泊的便利性和充电桩的配电要求等。

3.3. 电力规划根据充电桩的数量和需求，进行电力规划。

这包括以下几个方面： - 确定充电桩的功率需求：根据不同类型的充电桩和充电需求，确定充电桩的功率需求。

宏闽监理HONGMIN SUPERVISION福建省龙岩体育运动学校停车场充电站新建工程监理规划批准：时间：年月日审核：时间：年月日编写：时间：年月日福建省宏闽电力工程监理有限公司2019 年 10 月目次1工程项目概况 (3)2监理工作范围 (3)3监理工作内容 (3)4监理工作目标 (6)5监理工作依据 (7)6项目监理机构的组织形式 (8)7项目监理机构的人员配备计划 (8)8项目监理机构的人员岗位职责 (8)9监理工作程序 (13)10监理工作方法及措施 (20)11监理工作制度 (23)12监理设施 (24)1 工程项目概况1.1 工程概况1.1.1 工程名称：福建省龙岩体育运动学校停车场充电站新建工程1.1.2 工程概况：本工程配置2台800kVA欧式箱变（1台环网，1台终端）；设计30个充电车位，其中小车充电车位30个；小车车位采用150kW充电机，合计采用11台；电压等级为10kV/0.4kV。

充电桩设计范围为充电系统、配电系统、设置雨棚及土建，并在车位设置充电桩的监控系统通过无线传输至总监控系统。

1.2 参建单位建设单位：福建闽投电力有限责任公司设计单位：福建永福电力设计股份有限公司监理单位：福建省宏闽电力工程监理有限公司施工单位：福建省龙岩市水利水电工程处2 监理工作范围本工程施工、调试过程的质量、进度、投资及安全控制，工程建设合同管理、信息管理，协调各有关单位间的工作关系。

3 监理工作内容监理项目部项目管理工作内容与方法管理职责工作内容与方法（工作模板编号）流程编号监理工作策划（1）依据签订的监理合同，在规定的时间内组建监理项目部，配备能够满足工程需要的各项设施。

任命总监理工程师、专业监理工程师、安全监理工程师报送业主项目部审核备案（见附录中JXMB5），建立完善监理工作制度，组织监理项目部人员进行工作分工及质量、技术、安全管理等交底和培训工作（见附录中JXMB12）（2）依据监理大纲、业主项目部《建设管理纲要》、设计图纸等有关标准、文件要求，以及确定的工程目标，编制《工程监理规划》（见附录中JXMB3），并在第一次工地会议前报业主项目部审批（见附录中JXMB2）（3）工程开工前，审查施工项目部《项目管理实施规划》、《项目管理制度》、《工程施工强制性条文执行计划》、管理体系文件等，并报业主项目部审批；审批《施工管理人员资格报审表》，并上报业主项目部备案（4）督促检查施工项目部策划文件的执行情况和管理体系的运行情况，对于现场发生的问题及时签发《监理工程师通知单》（见附录中JXMB6）、《监理工作联系单》（见附录中JXMB5）要求施工项目部进行整改，并跟踪整改落实情况图2-1图2-2进度管理（1）根据业主的项目进度实施计划，督促施工项目部按业主的项目进度实施计划编制工程进度计划，审查合格后报业主项目部备案；对施工报审的物资供货计划进行审查，并报业主项目部备案（2）检查工程开工条件，签署施工项目部《工程开工报审表》，报业主项目部审批；审查《分部（单位）工程开工报审》，确认单位工程开工条件（3）对施工进度计划等实施动态管理，通过定期召开的工地例会，对工程进度实施情况进行检查，分析进度滞后原因，提出监理意见，督促施工项目部采取措施落实相关要求（4）施工项目部在工程施工过程中由于某种原因造成工程进度计划滞后，应及时督促进行纠偏。

自行车充电桩监理规划范本简介本文档为自行车充电桩监理规划的范本，旨在为相关项目的监理提供指导和参考。

自行车充电桩监理的目标是确保充电桩的正常运行和安全使用，以提供方便、可靠的充电服务。

指导原则监理过程中应遵循以下指导原则：1. 独立性：监理人员应独立执行监理工作，不受其他利益相关方的干扰。

2. 安全性：监理人员应重视充电桩的安全性，确保其符合相关标准和法规要求。

3. 专业性：监理人员应具备相关专业知识和技能，确保对充电桩进行有效监管。

4. 透明性：监理人员应及时向项目方提供监理结果和建议，保持沟通和透明度。

监理流程以下是自行车充电桩监理的基本流程：1. 准备阶段：- 确定监理目标和范围。

- 制定监理计划和时间表。

- 参与项目会议，了解项目的整体情况。

2. 入场阶段：- 查询相关文件和资料，包括设计文件、施工合同等。

- 与项目方协商工作安排和要求。

- 审查施工图纸和技术方案。

3. 施工过程监理：- 对施工现场进行巡视，确保充电桩的正确安装和施工质量。

- 检查充电桩的电气连接和设备完好状况。

- 监督施工单位按照设计要求进行工作。

4. 竣工验收：- 检查充电桩的功能性和安全性。

- 核对相关文件和报告的完整性。

- 提供监理结论和建议给项目方。

监理报告监理报告是记录监理过程和结果的重要文件，以下是监理报告的基本内容：1. 监理目标和范围的说明。

2. 监理过程中的发现和问题。

3. 监理人员的行动和建议。

4. 充电桩的功能性和安全性评估。

5. 相关文件和报告的核查结果。

6. 监理结论和建议。

结论本文档提供了自行车充电桩监理规划的范本，包括指导原则、监理流程和监理报告的基本要素。

根据实际项目情况，可以适当调整和细化监理计划。

监理人员应遵循相关法规和标准，确保充电桩的正常运行和安全使用。

武威市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目欧阳歌谷（2021.02.01）监理细则编制：审批：甘肃金诚建设监理有限责任公司第二十项目部二○一七年三月目录第一章工程概况 (2)第二章编制依据 (3)第三章监理工作的控制 (5)第四章监理工作的控制要点及目标值 (11)第五章旁站人员主要职责 (13)第六章桩基工程验收应提交资料 (14)第七章安全文明施工的要求 (15)第一章工程概况1.1项目名称：武威市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目1.2项目地点：武威市城东工业园区1.3建设单位：甘肃电保姆电力服务股份有限公司1.4监理单位：甘肃金诚建设监理有限责任公司本工程为武威市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目，施工地点位于武威市城东工业园停车场，本场站计划共计400辆纯电动公交车，分为二期进行建设，该项目一期计划新建快速充电桩20座，慢速充电桩180座；终期达到快速充电桩40座，慢速充电桩360座，满足400辆电动公交车充电能力。

电源由110KV城东边专线间隔敷设线路至新建10KV开闭所，再由10KV开闭所敷设电缆至各新建箱式变；本工程在室外设置11台箱式变，10台630KV A箱变供给电动公交车充电桩。

一台500KV A箱变供给给所有办公路、维修中心、锅炉房、换热站及泵房。

新建开闭所高压部分进出线方式为电缆沟道下进下出。

第二章编制依据本监理实施细则的编制依据：电动汽车及充电技术标准（1）GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》（2）GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》（3）GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机(站)》（4）GB/T 19596-2004《电动汽车术语》（5）QC/T 743-2006《电动汽车用铿离了蓄池》（6）GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求》（7）GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口》（8）GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之问的通信协议》（9）GBT 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》（10）GBT 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流直流电源的连接要求》（11）GBT 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机(站)》（12）GBT 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》（13）GBT 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》（14）GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之问的通信协议》（15）GB/T 29781-2013《电动汽车充电站通用要求》（16）GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》（17）GB/T 29316-2012《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》（18）GB/T 29317-2012《电动汽车充换电设施术语》（19）QCT 841-2010《电动汽车传导式充电接口》（20）NB/T 33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》（21）NB/T 33003-2010《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》（22）NB/T 33004-2013《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（23）NB/T 33005-2013《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》（24）NB/T 33005-2013《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》（25）NB/T 33009-2013《电动汽车充换电设施建设技术导则》（26）Q/GDW233-2009《电动汽车非车载充电机通用技术要求》（27）Q/GDW1234-2009《电动汽车非车载充电机电气接口规范》（28）Q/GDW236-2009《电动汽车充电站通用要求》（29）Q/GDW237-2009《电动汽车充电站布置设计导则》（30）Q/GDW397-2009《电动汽车非车载充放电装置通用技术要求》（31）Q/GDW398-2009《电动汽车非车载充放电装置电气接口规范》（32）Q/GDW400-2009《电动汽车充放电计费装置技术规范》（33）Q/GDW Z 423-2010《电动汽车充电设施设计》（34）Q/GDW478-2010《电动汽车充电设施建设技术导则》（35）GB 50060-2008《3-10kV高压配电装置设计规范》（36）业主与施工单位签订的施工合同文件及监理合同文件。

充电桩项目规划设计方案规划设计/投资分析/产业运营充电桩项目规划设计方案在新能源电池技术仍在发展阶段的今天，作为新能源汽车的动力输出保障，充电设施建设的完善与否直接关乎到了新能源汽车究竟能开多远，更关乎新能源汽车产业到底能走多好。

自2014年起，我国开始全面开放新能源汽车相关基础设施建设的市场准入，大力推进社会资本投资充电桩建设。

2015年被看作是中国新能源汽车产业发展的元年，新能源汽车的火热，同样也带动了充电基础设施行业的快速发展。

2015年11月17日，由国家发改委、国家能源局、工信部、住建部四部委联合颁布了《电动电动汽车基础设施发展指南(2015-2020年)》，该指南提出，按照适度超前原则明确充电基础设施建设目标，计划到2020年新增分散式充电桩超过480万个，以满足新能源汽车的充电需求。

之后，一系列利好政策相继出台。

该充电桩项目计划总投资3067.78万元，其中：固定资产投资2218.00万元，占项目总投资的72.30%；流动资金849.78万元，占项目总投资的27.70%。

达产年营业收入7956.00万元，总成本费用6131.36万元，税金及附加66.35万元，利润总额1824.64万元，利税总额2142.66万元，税后净利润1368.48万元，达产年纳税总额774.18万元；达产年投资利润率59.48%，投资利税率69.84%，投资回报率44.61%，全部投资回收期3.74年，提供就业职位131个。

坚持“三同时”原则，项目承办单位承办的项目，认真贯彻执行国家建设项目有关消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护管理规定、规范，积极做到：同时设计、同时施工、同时投入运行，确保各种有害物达标排放，尽量减少环境污染，提高综合利用水平。

......充电桩项目规划设计方案目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。

充电桩工程规划方案设计一、项目概述随着新能源汽车的普及，充电桩建设成为了当前城市发展的重点项目之一。

充电桩工程规划方案设计是为了满足市场需求，提升城市的新能源汽车充电设施的建设。

本规划方案设计旨在全面考虑城市发展、环境保护、能源利用等各方面因素，提供合理、高效的充电桩工程规划方案设计。

二、项目背景随着汽车尾气排放的增加，环境污染问题日益严重，同时化石能源的消耗也在不断增加。

为了减少环境污染，提高能源利用效率，许多国家开始大力推广新能源汽车，新能源汽车的产销量也在迅速增长。

为了满足新能源汽车的充电需求，充电桩建设成为了当务之急的项目。

因此，需要对充电桩工程进行规划方案设计，以便提供充电桩建设的科学依据。

同时，根据城市发展的实际情况，合理规划充电桩的布局、数量和类型，提高城市充电设施的运营效率和服务水平。

三、需求分析1. 市场需求随着新能源汽车的普及，充电桩的需求量不断增加。

因此，需要根据市场需求对充电桩工程进行规划方案设计，提高充电设施的覆盖率和服务水平，满足不同用户的充电需求。

2. 城市发展需求城市发展的速度越来越快，需要有足够的充电设施来支撑新能源汽车的使用。

同时，充电桩的建设需要结合城市的规划，使其与城市的整体发展相协调。

3. 能源利用需求新能源汽车的推广是为了减少对传统能源的依赖，提高能源利用效率。

因此，充电桩的规划方案设计需要考虑如何充分利用新能源，提高能源的利用效率。

四、充电桩工程规划方案设计1. 充电桩的类型选择针对不同的用途和场景，充电桩可以分为普通充电桩、快速充电桩、公共充电桩等不同类型。

针对城市的发展需求和市场的需求，需要合理选择充电桩的类型，以满足不同用户的需求。

2. 充电桩的布局规划根据城市的道路、建筑、交通等情况进行充电桩的布局规划，确保充电设施的覆盖率和服务范围。

同时，根据城市的规划，合理布局充电桩，使其与城市的整体发展相协调。

3. 充电桩的数量确定根据市场需求和城市的发展需求，需确定充电桩的数量。

武威市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目监理细则编制：审批：甘肃金诚建设监理有限责任公司第二十项目部二○一七年三月目录第一章工程概况 (3)第二章编制依据 (4)第三章监理工作的控制 (6)第四章监理工作的控制要点及目标值 (12)第五章旁站人员主要职责 (15)第六章桩基工程验收应提交资料 (15)第七章安全文明施工的要求 (16)第一章工程概况1.1项目名称：武威市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目1.2项目地点：武威市城东工业园区1.3建设单位：甘肃电保姆电力服务股份有限公司1.4监理单位：甘肃金诚建设监理有限责任公司本工程为武威市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目，施工地点位于武威市城东工业园停车场，本场站计划共计400辆纯电动公交车，分为二期进行建设，该项目一期计划新建快速充电桩20座，慢速充电桩180座；终期达到快速充电桩40座，慢速充电桩360座，满足400辆电动公交车充电能力。

电源由110KV城东边专线间隔敷设线路至新建10KV开闭所，再由10KV开闭所敷设电缆至各新建箱式变；本工程在室外设置11台箱式变，10台630KVA箱变供给电动公交车充电桩。

一台500KVA箱变供给给所有办公路、维修中心、锅炉房、换热站及泵房。

新建开闭所高压部分进出线方式为电缆沟道下进下出。

第二章编制依据本监理实施细则的编制依据：电动汽车及充电技术标准（1）GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》（2）GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》（3）GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机(站)》（4）GB/T 19596-2004《电动汽车术语》（5）QC/T 743-2006《电动汽车用铿离了蓄池》（6）GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求》（7）GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口》（8）GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之问的通信协议》（9）GBT 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》（10）GBT 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流直流电源的连接要求》（11）GBT 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机(站)》（12）GBT 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》（13）GBT 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》（14）GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之问的通信协议》（15）GB/T 29781-2013《电动汽车充电站通用要求》（16）GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》（17）GB/T 29316-2012《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》（18）GB/T 29317-2012《电动汽车充换电设施术语》（19）QCT 841-2010《电动汽车传导式充电接口》（20）NB/T 33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》（21）NB/T 33003-2010《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》（22）NB/T 33004-2013《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（23）NB/T 33005-2013《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》（24）NB/T 33005-2013《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》（25）NB/T 33009-2013《电动汽车充换电设施建设技术导则》（26）Q/GDW233-2009《电动汽车非车载充电机通用技术要求》（27）Q/GDW1234-2009《电动汽车非车载充电机电气接口规范》（28）Q/GDW236-2009《电动汽车充电站通用要求》（29）Q/GDW237-2009《电动汽车充电站布置设计导则》（30）Q/GDW397-2009《电动汽车非车载充放电装置通用技术要求》（31）Q/GDW398-2009《电动汽车非车载充放电装置电气接口规范》（32）Q/GDW400-2009《电动汽车充放电计费装置技术规范》（33）Q/GDW Z 423-2010《电动汽车充电设施设计》（34）Q/GDW478-2010《电动汽车充电设施建设技术导则》（35）GB 50060-2008《3-10kV高压配电装置设计规范》（36）业主与施工单位签订的施工合同文件及监理合同文件。

电动公交车充电桩及停车场建设项目监理规划一、工程项目概况1.1项目名称：**市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目1.2项目地点：**市城东工业园区1.3建设单位：**电保姆电力服务股份有限公司1.4监理单位：**建设监理有限责任公司二、工程特点本工程为**市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目，施工地点位于**市城东工业园停车场，本场站计划共计400辆纯电动公交车，分为二期进行建设，该项目一期计划新建快速充电桩20座，慢速充电桩180座；终期达到快速充电桩40座，慢速充电桩360座，满足400辆电动公交车充电能力。

电源由110KV城东边专线间隔敷设线路至新建10KV开闭所，再由10KV开闭所敷设电缆至各新建箱式变；本工程在室外设置11台箱式变，10台630KVA箱变供给电动公交车充电桩。

一台500KVA箱变供给给所有办公路、维修中心、锅炉房、换热站及泵房。

新建开闭所高压部分进出线方式为电缆沟道下进下出。

三、监理工作范围受业主委托，本公司对**市纯电动公交车充电桩及停车场建设项目（电力）第一标段工程施工项目实施监理服务，监理范围主要包括：新建停车场场区内高低压配电工程、公交充电系统的安装及辅助设施的安装。

四、监理工作目标计划开工日期：2019年3月20日计划竣工日期：2019年4月24日计划工期总日历天数36日历天工程质量等级：达到国家规定的质量评定标准项目投资：监理范围内的工程，工程总投资控制在《施工合同》约定的范围内。

五、监理工作依据电动汽车及充电技术标准（1）GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》（2）GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》（3）GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机(站)》（4）GB/T 19596-2004《电动汽车术语》（5）QC/T 743-2006《电动汽车用铿离了蓄池》（6）GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求》（7）GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口》（8）GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之问的通信协议》（9）GBT 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》（10）GBT 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流直流电源的连接要求》（11）GBT 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆交流直流充电机(站)》（12）GBT 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》（13）GBT 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》（14）GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之问的通信协议》（15）GB/T 29781-2013《电动汽车充电站通用要求》（16）GB 50966-2014《电动汽车充电站设计规范》（17）GB/T 29316-2012《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》（18）GB/T 29317-2012《电动汽车充换电设施术语》（19）QCT 841-2010《电动汽车传导式充电接口》（20）NB/T 33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》（21）NB/T 33003-2010《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》（22）NB/T 33004-2013《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》（23）NB/T 33005-2013《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》（24）NB/T 33005-2013《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》（25）NB/T 33009-2013《电动汽车充换电设施建设技术导则》（26）Q/GDW233-2009《电动汽车非车载充电机通用技术要求》（27）Q/GDW1234-2009《电动汽车非车载充电机电气接口规范》（28）Q/GDW236-2009《电动汽车充电站通用要求》（29）Q/GDW237-2009《电动汽车充电站布置设计导则》（30）Q/GDW397-2009《电动汽车非车载充放电装置通用技术要求》（31）Q/GDW398-2009《电动汽车非车载充放电装置电气接口规范》（32）Q/GDW400-2009《电动汽车充放电计费装置技术规范》（33）Q/GDW Z 423-2010《电动汽车充电设施设计》（34）Q/GDW478-2010《电动汽车充电设施建设技术导则》（35）GB 50060-2008《3-10kV高压配电装置设计规范》（36）业主与施工单位签订的施工合同文件及监理合同文件。