调节阀故障处理

2024年电动调节阀常见故障处理方法电动调节阀与气动薄膜调节阀相比，具有动作灵敏可靠、信号传输迅速和传送距离远等特点，便于使用在气源安装不方便的场合。

公司三台ZAZN电动调节阀，用于三台10t锅炉控制上水的调节。

在恢复锅炉减温系统时，也选用了一台ZAZN的电动调节阀。

电动调节阀的故障现象多种多样，如：1．电机不转原因：电机线圈烧坏。

如使用环境不良，进水或渗透有腐蚀性的气体而造成短路或电机转子卡死不动，电机线圈就发热、烧坏。

判断故障方法：用万用表测量电机引出线正、反和零线之间的电阻，正常值约为160，如偏差过大或过小，就证明线圈已烧坏。

2．两个微动开关位置不当当调节阀动作时，带动反馈连杆移动，行程至零点和满度时，微动开关应关闭，使电流不会流过电机，从而达到保护电机的目的。

如微动开关位置过开，使阀杆动作已达零点或满度时仍不能断开，电流继续通过电机，但此时电机已无法转动，将会造成电机堵转烧坏。

处理方法是移动微动开关位置，使之与阀杆行程位置相对应。

3．分相电容失效或被击穿。

分相电容如果坏了，电机不会启动。

4．电动调节阀一动作就引起保险丝熔断原因：电机线圈漆包线绝缘漆脱落，线圈绕组与阀体短路；分相电容容量过大。

根据制造厂家的出厂标准，各种规格型号的调节阀使用的分相电容有相应的容量。

如DKZ-200型的分相电容为630V、3F。

分相电容过大，启动电流就大。

判断方法：将交流电流表与电机引出线串接，测出其电流数值。

5．电动操作器一投入自动，调节阀就处于全开或全关位置原因：调节阀反馈线路部分故障，无反馈电流输出。

处理方法：检查有无提供反馈线路的电源；检查反馈线圈（差动变压器）的初级和次级是否断路；检查差动变压器的初级电压和次级电压是否正常。

如以上各项都正常，则检查电压及电流转换电路。

2024年电动调节阀常见故障处理方法（2）随着科技的不断发展，电动调节阀在工业、冶金、石化等领域得到了广泛的应用。

然而，就像其他设备一样，电动调节阀也会出现各种故障。

（一）调节阀不动作。

故障现象及原因如下：1．无信号、无气源。

①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。

2．有气源，无信号。

①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。

3．定位器无气源。

①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有气源，无输出。

定位器的节流孔堵塞。

5．有信号、无动作。

①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

（二）调节阀的动作不稳定。

故障现象和原因如下：1．气源压力不稳定。

①压缩机容量太小；②减压阀故障。

2．信号压力不稳定。

①控制系统的时间常数（T＝RC）不适当；②调节器输出不稳定。

3．气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。

①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。

（三）调节阀振动。

故障现象和原因如下：1．调节阀在任何开度下都振动。

①支撑不稳；②附近有振动源；③阀芯与衬套磨损严重。

2．调节阀在接近全闭位置时振动。

①调节阀选大了，常在小开度下使用；②单座阀介质流向与关闭方向相反。

（四）调节阀的动作迟钝。

迟钝的现象及原因如下：1．阀杆仅在单方向动作时迟钝。

①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。

2．阀杆在往复动作时均有迟钝现象。

①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。

（五）调节阀的泄漏量增大。

泄漏的原因如下：1．阀全关时泄漏量大。

①阀芯被磨损，内漏严重，②阀未调好关不严。

2．阀达不到全闭位置。

调节阀故障原因及处理方法1 、前言在自动化程度较高的工业控制系统，特点是正迅速发展的用计算机优化控制，将使生产取得最大效益。

调节阀在控制流体流量的工作过程中，作为自动调节系统的终端执行装置，接受控制操作信号，按控制规律实现对流量的调节。

它的动作灵敏与否，直接关系着调节系统的质量。

据现场实际工作统计，调节系统有70% 左右的故障出自调节阀。

因此，保证调节阀可*、准确运行，一直是一个很重要的问题。

2 、调节阀的故障形式及原因2.1 卡堵调节阀经常出现的问题是卡堵，常发生于新投运系统和大修后投运初期，由于管道中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞，使被测介质流通不畅，或填料装填过实，致使摩擦力增大，造成信号小时动作不了，信号大时一旦动作又过头的现象。

2.2 泄漏2.2.1 阀杆长短不合适泄漏（1 ）风开阀，如图1 、图 2 ，当调节阀膜头接收入信号为0.02MPa 或0.02MPa 以下时，如果阀杆太长，阀杆向上（或向下）移动距离不够，造成阀芯和阀座之间的间隙，而不能充分接触，导致调节阀关不严而内漏。

（2 ）风关阀，如图 3 、图 4 ，当调节阀信号为0.1MPa 或0.1MPa 以上时，如果阀杆太短，阀芯向下（或向上）移动距离不够，造成阀芯和阀座之间有间隙，而不能充分接触，导致调节阀关不严而内漏。

2.2.2 填料泄漏填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。

由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并不是非常均匀的。

有些部位接触的紧，有些部位接触的松，还有些部位没有接触上。

调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。

在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。

造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。

阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐减弱，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

调节阀常见故障处理方法详解一、调节阀经常卡住或堵塞的防堵（卡）方法（6种方法）1、清洗法管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。

这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。

这是最常见的故障。

遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。

投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

2、外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。

当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。

3、安装管道过滤器法对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。

遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。

带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。

因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。

4、增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。

如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。

例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。

5、介质冲刷法利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。

常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

6、直通改为角形法直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。

调节阀常见故障处理50法调节阀是工业生产中常见的一种控制装置，用于调节流体介质的流量、压力、温度等参数。

然而，在长时间运行过程中，调节阀也会出现一些常见的故障。

本文将介绍50种常见的调节阀故障处理方法，以帮助读者更好地了解和解决这些问题。

1. 调节阀漏气调节阀漏气是常见的故障之一。

处理方法包括：- 检查阀体和密封面之间是否存在损坏或磨损，如果有，需要更换密封件。

- 检查阀杆和阀杆螺母之间的连接是否松动，如果松动，需要重新拧紧。

- 检查阀体和阀盖之间的连接是否紧密，如果不紧密，需要重新拧紧。

2. 调节阀运动不灵活调节阀运动不灵活可能是由于以下原因引起的：- 检查阀杆和阀杆导向处是否存在杂质或积碳，如果有，需要清洗或更换。

- 检查阀杆和阀杆导向处是否润滑良好，如果不良好，需要添加润滑油。

- 检查阀杆和阀杆导向处是否磨损严重，如果磨损严重，需要更换。

3. 调节阀堵塞调节阀堵塞可能是由于以下原因引起的：- 检查阀体内部是否存在杂质或颗粒物，如果有，需要清洗或更换阀体。

- 检查阀门座圈是否老化或变形，如果是，需要更换座圈。

- 检查阀门开度是否合适，如果过小，可能导致堵塞，需要适当调整。

4. 调节阀噪音大调节阀噪音大可能是由于以下原因引起的：- 检查调节阀的流量是否超过额定值，如果超过，可能会产生噪音，需要适当调整流量。

- 检查阀体和阀盖之间的连接是否紧密，如果不紧密，可能会产生噪音，需要重新拧紧。

- 检查阀门座圈是否老化或损坏，如果是，需要更换座圈。

5. 调节阀渗漏调节阀渗漏可能是由于以下原因引起的：- 检查阀门座圈是否老化或损坏，如果是，需要更换座圈。

- 检查阀体和阀盖之间的连接是否紧密，如果不紧密，可能会产生渗漏，需要重新拧紧。

- 检查阀杆和阀杆螺母之间的连接是否松动，如果松动，需要重新拧紧。

6. 调节阀无法开启或关闭调节阀无法开启或关闭可能是由于以下原因引起的：- 检查阀门座圈是否老化或变形，如果是，需要更换座圈。

调节阀的常见故障及排除调节阀不同于手动阀门，它在使用过程中要处于不断地运动、调节状态，运动部件多，且要承受来自介质不平衡力等各种力量的冲击，难免出现各种预想不到的故障，这些故障可来自执行机构、调节机构，也可能来自连接的附件装置。

一、填料造成的故障因填料原因造成的故障表现为外泄漏量增大、摩擦力增大及阀杆的跳动。

分析如下：1.填料材质不合适。

由于填料材质不合适造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如，在高温应用场合，采用聚四氟乙烯填料。

故障处理方法是更换填料。

2.填料结构设计不当．o填料腔内，填料和有关附件的位置安装不合适，填料高度不合适故障处理方法是按产品说明书要求安装填料和有关附件。

3.填料安装不合适。

例如，石墨填料采用螺旋式安装造成填料压紧力不均匀，中心没有对准等。

故障处理方法是按层安装，使压紧力均匀。

4.填料有杂物。

填料内的杂物造成阀杆划迹。

故障处理方法是对填料进行清洁，除去杂物5.上阀盖安装不当。

上阀盖安装不当使填料受力不均匀。

故障处理方法是重新安装上阀盖的垫圈，并对上阀盖固紧螺栓平均地用对角方式压紧o二、执行机构的气密性造成的故障执行机构的气密性造成的故障表现为响应时间增大，阀杆动作呆滞。

分析如下：1.气动薄膜执行机构的膜片未压紧。

膜片未压紧或受力不均匀造成输入的气信号外漏，使执行机构对信号变化的响应变得呆滞，响应时间增大。

如果安装了阀门定位器，则其影响会减小。

故障处理方法是用肥皂水涂刷检查，并消除泄漏点o2.气动活塞执行机构的活塞密封环磨损。

造成调节阀不能快速响应，阀杆动作不灵敏。

故障处理方法是更换密封环，并检查汽缸内壁有否磨损。

3.气动薄膜执行机构的膜片破损。

表现为阀杆动作不灵敏，可听到气体的泄漏声。

故障处理方法是更换膜片，并应检查限位装置或托盘是否有毛刺等o4.连接管线漏气。

造成阀杆动作不灵敏，响应时间增大。

故障处理方法是用肥皂水涂刷连接管线，检查泄漏点，并更换或焊接。

三、不平衡力造成的故障不平衡力造成的故障表现为调节阀动作不稳定，关不严等。

电动调节阀常见故障处理方法电动调节阀是一种常用的工业阀门，用于控制流体的流量和压力。

由于长时间使用，电动调节阀可能会发生各种故障。

本文将介绍电动调节阀常见故障及其处理方法。

一、电动调节阀无法正常启动1.检查电源是否正常。

检查电源连接是否牢固，电源线是否有断裂或断开的情况。

2.检查控制信号是否正常。

检查控制系统是否给出了正确的信号，如电流、电压是否符合规定范围。

3.检查电动调节阀线路是否正常。

检查电动调节阀的线路连接是否正确，线路是否有短路或接触不良的情况。

4.检查电机是否正常工作。

检查电机是否正常运转，是否有卡住或损坏的情况。

5.检查手动控制装置是否处于手动状态。

如果手动控制装置处于手动状态，电动调节阀将无法启动。

二、电动调节阀运行缓慢或不流畅1.检查电机是否过载。

检查电机负载是否过大，是否需要更换更强大的电机。

2.检查执行器是否卡滞。

检查执行器是否卡滞，是否需要进行维修或更换。

3.检查管道是否受阻。

检查管道是否有异物堵塞，是否有积水或结冰的情况。

4.检查阀门是否损坏。

检查阀门是否密封不良，是否需要更换密封件或阀门本体。

5.检查控制系统是否正常。

检查控制系统是否给出了正确的控制信号，如电流、电压是否符合要求。

三、电动调节阀无法完全关闭或无法完全打开1.检查执行器是否工作正常。

检查执行器是否能够完全打开或关闭阀门，是否需要进行维修或更换。

2.检查阀门本体是否有损坏。

检查阀门本体是否有变形或磨损，是否需要更换阀门本体。

3.检查控制信号是否正确。

检查控制系统是否给出了正确的控制信号，如电流、电压是否符合要求。

4.检查阀门位置反馈装置是否正常。

检查阀门位置反馈装置是否工作正常，是否需要进行校准或更换。

5.检查阀门密封是否良好。

检查阀门密封处是否有泄漏，是否需要更换密封件。

四、电动调节阀发生漏电或断电1.检查电源是否正常。

检查电源连接是否牢固，电源线是否有断裂或断开的情况。

2.检查电机是否过载。

检查电机负载是否过大，是否需要更换更强大的电机。

搞定气动调节阀故障可以采取以下八招：1.检查气源：首先确认气源供应是否正常，检查气源阀门是否打开，气压是否足够。

如有必要，使用气压表检测气源压力。

2.检查气动执行器：检查气动执行器是否受损或卡住，可能的故障包括气动执行器内活塞卡死、密封圈损坏等问题。

3.检查控制线路：检查气动调节阀的控制线路，确认电缆接头是否松动或腐蚀甩缆是否受损,并对电缆进行必要的维修或更换。

4.清洁阀体：检直阀体内部是否有杂物或污物，这些可能影响阅门的运行。

5.调节死区调节气动调节阀的死区，以确保操作控制的准确性.6.校准气动调节阀：如有必要，对气动调节阀进行手动校准，确保调节阀与控制系统的匹配。

7.更换零部件：如发现密封圈磨损、阀芯不良等问题，需要更换相应的零部件。

8.注意安全：在进行维修和检修时，务必注意安全，对气动系统的关键部件进行准确操作，并按照正确的程序操作。

气动调节阀是过程工厂的无名英雄，默默地维持液位、流量和温度等关键参数。

当您的阀门发脾气时，您该怎么办？八招轻松搞定气动调节阀故障这篇文章能帮到您.气动调节阀控制回路连接示意图1、目视检查①检直气动调节阀阀门本体和附件是否漏气或物理损坏。

②验证从调节器到定位器/电磁阀的气源。

③如果没有气源，请打开气源集管中的隔离阀。

④确认调节器设定压力与阀门数据表相符。

2、气压检查将气压调整至建议水平（气压太低=气动调节阀运动缓慢，气压太高=执行器损坏）。

3、电源检查①使用P1.C/DCS命令测试阀门运动。

②如果没有任何动作，请检查电源电压和电缆连接，包括控制柜中的保险丝。

③检查电缆健康状况；更换有故障的线对。

气动调节阀控制回路4、阀门行程和反馈检查①使用O-100%命令执行阀门行程检查。

②验证图形反馈；根据需要调整设置或校准。

5、联锁和许可检查如果阀杆没有运动,请检查P1.C/DCS逻辑是否互锁或许可。

6、校准①如果行程问题仍然存在，请校准气动调节阀。

②如果校准后行程问题仍然存在，请检杳定位器的毫安输入。

调节阀的常见故障及解决方法在日常维护中，调节阀的常见故障主要有卡堵、泄漏、振荡和阀门定位器故障等。

1、调节阀卡堵故障的原因及解决方法调节阀卡堵故障主要发生在直行程调节阀身上，且常出现在新装置投运和装置大修投运初期。

这主要是由直行程调节阀自身条件决定的，直行程调节阀结构如图1所示。

图1.调节阀结构直行程调节阀的阀芯是垂直节流，而介质是水平流进、流出。

阀腔内流道存在转弯、倒拐，使阀内的流道变得相当复杂（形状如倒S 形）。

这样就存在了许多死区，为介质、杂质的沉淀提供了空间。

在新装置投运和装置大修后投运初期，管道内焊渣、铁锈等会在这些死区造成沉积，使介质流通不畅，从而造成堵塞。

此外调节阀填料过紧，也会造成阀杆摩擦力增大，直接导致调节阀出现小信号不动作、大信号动作过头的卡堵现象。

在日常维护中，对于这类故障采取的主要办法是利用介质自身的压力来冲走卡堵物，即迅速开、关副线或调节阀，让介质从副线或调节阀处把脏物冲走；另一种办法是用管钳夹紧阀杆，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡堵处。

此外通过增加气源压力以增加驱动功率，反复上下开关几次，一般情况下即可解决问题。

若以上办法都不能冲走卡堵物，就需要在操作人员的配合下关闭调节阀前后截止阀，打开旁路，对调节阀采取解体检查处理。

2、调节阀泄漏故障的原因及解决方法调节阀泄露故障主要有调节阀内漏、调节阀填料泄漏和调节阀阀芯、阀座变形泄漏三种。

（1）调节阀内漏的原因及解决方法直行程调节阀内漏故障主要是因为阀杆长短不合适造成的。

对于气关阀（图1），若阀杆太短，阀杆向下（或向上）的距离不够，造成了阀芯和阀座之间不能充分接触，而存在间隙，导致调节阀关不严，产生内漏。

同样对于气开阀，若阀杆太长，也会导致阀芯和阀座之间产生空隙不能充分接触，使调节阀产生内漏。

在日常维护中，对这类故障通常采用的解决办法是准确测量阀杆长度，按实际长度缩短（或延长）调节阀阀杆，使调节阀阀芯和阀座配合严密，不再内漏。

调节阀故障诊断：快速识别与解决技巧调节阀作为自动控制系统的重要组成部分，由于各种因素的影响，调节阀在使用过程中难免会出现故障。

北高科阀门认为为了确保生产过程的顺利进行，及时准确地诊断和解决调节阀故障显得尤为重要。

一、调节阀故障的常见类型及原因1. 调节阀不动作或动作不灵敏这类故障通常表现为调节阀无法正常开启或关闭，或者在调节过程中反应迟钝。

（1）气源压力不足：调节阀需要一定的气源压力才能正常工作，如果气源压力不足，就会导致调节阀无法正常动作。

（2）弹簧预紧力过大：调节阀中的弹簧预紧力过大，会增加阀门的开启难度，导致阀门动作不灵敏。

（3）膜片或密封圈损坏：膜片或密封圈是调节阀的关键部件之一，如果它们损坏或老化，就会导致阀门泄漏或无法正常动作。

（4）执行机构卡死：执行机构是调节阀的动力来源，如果执行机构卡死或出现故障，就会导致阀门无法正常动作。

2. 调节阀动作不稳定或振荡（1）调节参数设置不当：如比例度、积分时间、微分时间等调节参数设置不合理，就会导致调节阀动作不稳定或振荡。

（2）介质波动大：如果介质的流量、压力等参数波动较大，就会导致调节阀无法稳定控制，从而出现振荡现象。

（3）执行机构故障：执行机构的故障也可能导致调节阀动作不稳定或振荡，如电机故障、减速机构磨损等。

3. 调节阀泄漏（1）密封面损伤：密封面是调节阀防止介质泄漏的关键部位，如果密封面受到损伤或腐蚀，就会导致泄漏。

（2）密封圈老化：密封圈随着使用时间的增长会逐渐老化，失去弹性和密封性能，从而导致泄漏。

（3）执行机构故障：执行机构的故障也可能导致调节阀泄漏，如气缸活塞磨损、弹簧失效等。

二、调节阀故障的快速识别方法1. 观察法通过观察调节阀的外观和工作状态，可以初步判断出故障的类型和原因。

例如，如果发现调节阀有明显的泄漏痕迹，就可以初步判断为密封面损伤或密封圈老化；如果发现调节阀动作迟缓或不灵活，就可以初步判断为气源压力不足或执行机构卡死等。