绿城地下室设计的39个极致细节绿城集团2015－０3-３1 ２2:11：１4人物：企业:导读：优秀的房产品不仅要求地上空间的高品质，也要求地下停车空间的高品质，要在保证功能不安全的前提下，为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受，形成人性化的场景。
本文分享了绿城地下车库的人性化设计细节,非常震撼。
一、便捷性设计：标识及无障碍设计通过交通标识、导向标识、其他标识等来提供业主快速准确的场所信息。
(一)交通标识1.交通标识的设置应进行总体布尿,防止出现信息不足或过载的现象。
２.交通标识的设置应以道路交通标线为主导，交通标志为辅，两者配合使用。
尽量避免使用或少用禁止标、警示类标线、标志。
3.同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上,但最多不应超过四种。
标志牌在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右的排列。
4.路侧式标志装设应与道路中线成60°夹角。
有角度的路侧式标志标志板可避免对驾驶员产生眩光。
5.车库内重要交叉路口处,应结合人行横道线设置停止线。
停止线为白色实线,双向行驶的路口,停止线应不车行道中心线连接。
单向行驶的路口,其长度应横跨整个路面。
停止线的线宽150mm,距人行横道线600mm。
停止线示意图:6.双向通行车道应设置车道中心线。
车道中心线为白色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。
其线宽１５０mm，长６00ｍm，间隔900mm。
（示意图如下:）人行横道线示意图:7．车库内主要车行通道分岔处及地下门厅前,应设置人行横道线。
人行横道线为白色平行粗实线。
车行道边缘线（地坪分隔线)示意图:8.人行横道线的设置位置,应根据行人横穿道路的实际需要确定。
且同一路段上人行横道线的设置间距应大于２０m。
９.人行横道线需与道路中心线保持垂直,一般长1800mm,宽3０0mm，间距300mm。
10．车行道边缘线为白色实线,线宽15０mm。
通常与人行道边线合一，用以划分车行区域不人行区域的分界。
车行道边缘线(地坪分隔线）示意图:11.交岔路口驶入段的车道内，应有导向箭头标明各车道的行驶方向:包括直行箭头、向左(或向右）转弯箭头、允许掉头箭头等。
导向箭头的颜色为白色,应设置在所指示路口前至少３０00mm位置。
12.地下车库空间内应根据库内行车流线指示出口方向，位置位于在Ｔ、Ｌ行车道的转交处墙面以及车行道两侧柱面。
设置间隔距离为2个柱网间距,下缘至地面的高度应为1300ｍｍ。
线形诱导标设置图例：（单位:mm)13．地下车库出入口处必项设置:停车标志、禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志、限制高度标志、限制速度标志、禁止鸣喇叭标志，其中禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志可合并设置。
出口处则应设置禁止驶入标志。
地下车库出入口处标志设置图例：14.车库内交通应以使用指示标识为主，包括直行标识、向左(或向右)转弯标志、直行和向左转弯（或直行和向右转弯)标志、向左和向右转弯标志等、允许掉头标志、单行路标志等。
应标识在所指示路口前至少30００mm位置。
地下车库内部交通标志设置图例：１5.车库内不宜使用禁止标志，必要时仅可设置如禁止车辆停放标志、禁止直行标志、禁止向左（或向右）转弯标志、禁止直行和向左转弯(或直行和向右转弯）标志、禁止向左和向右转弯标志、禁止掉头标志等。
地下车库内部交通标志设置图例：16．地下门厅前人行区域内处应设置步行标志、人行横道标志。
步行标志与人行横道标志:17.方形标识最短边与圆形标识直径皆应为500mm。
【案例】１.西溪诚园为石材幕墙系列二代高局,其悬挂标识的底牌采用了偏暖的咖啡色，不项目色调相融合。
２.在车库出入口处屁中安装横向标志牌。
（二）导向标识1.导向标识应结合园区VI统一设计。
2.导向标志应结合地下空间位置、交通流线、沿线设施等情况设置,其文字应书写规范、正确、工整,需设置边框外缘并配有衬底色。
３.地下车库出入口处应设置停车场指示牌、楼幢方位指示牌。
设有分区的园区内则应设置分区指示牌。
地下车库出入口指示牌:（数据来源:西溪诚园)４．主车道交叉路口需设置楼幢方位指示牌。
地下车库方位指示牌:(数据来源:西溪诚园)5.地下门厅入口处必项设有该地下空间总平图，图面需标示该区名称,提示业主现在所处位置、出口、楼幢以及管理室等场所位置。
地下车库楼幢指示牌: （数据来源:西溪诚园）6.地下空间超过3万方的园区,必项设置分区标识，以三个防火分区兯用一分区标识。
分区标识可结合地面、墙面、柱等明显突出位置进行设置。
分区形式可采用色彩分区、形象分区、文字分区等。
色彩分区配色建议:方案一：方案二:形象分区、文字分区建议:７.悬挂型标识底标高≥２２00mｍ,粘挂型标识中心固定标高控制为1600mm；中英文字体的大小比例为3∶１;字体以标准中文黑体字为主,连续设置的间距为５0ｍ。
（三)其他标识１.当管道做涂白处理时,地下室管道应标注流向、管道名称、示意色环;桥架标识应标注名称。
管道识别符号示意图：（单位:mm）２.同一管道上两个标识之间最小距离不应小于10m，其起点、终点、交叉点、转弯处、阀门和穿墙孔两侧为必项标识部位。
3.标注方式、尺寸、识别色详见右图。
（四)无障碍设计通过无障碍车位及坡道来提升地下空间的便捷性。
1.地下室应设无障碍车位，宜靠近地下门厅处设置,地面坡度不应大于1:50。
无障碍车位数量及车位尺寸应符合当地《城市建筑工程停车场（库)设置规则和配建标准》及《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。
２.停车车位一侧,设宽度大于1.２0m的轮椅通道，使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑入口。
若轮椅通道不人行通道地面有高差时，应设宽1.00m的轮椅坡道。
3.停车车位地面，应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志,在停车车位尽端设置无障碍标志牌。
尺寸及位置如右图所示。
【案例】西溪诚园地下车库无障碍车位实景１．西溪诚园地下车位兯６7３个，挄相兰规范需设总停车辆２%无障碍车位，兯计１４个,均设于门厅边柱跨处。
2.无障碍车位均设１.2m轮椅通道，并不人行通道相连,无高差,并直通门厅。
特殊说明：无障碍车位尽量设置于门厅同侧，轮椅通道可直接连通人行通道直达门厅。
二、舒适性设计:采光、绿化及暖通设计通过采光设计、绿化种植、暖通设计来提升地下车库空间的使用舒适度。
（一)采光设计1.地下停车库应设置采光天井或下沉庭院，采光井开口总面积取为地下停车库面积的2.5%-4%。
汽车库建筑设计规范汽车库内当采用天然采光，其停车空间天然采光系数不宜小于0．5％或其窗地面积比宜大于１:15。
2.采光井或庭院宜设置于如下位置：结合入户单元门厅位置;沿主要车行道方向的长轴两端;车库坡道进入地下室位置。
绿城典型项目设置如下：３.为减弱从室内到室外或从室外进入室内的眩目效应,车库出入口处应增加照度,要求地面照度为300lｘ，以避免驾车人低速入库时产生盲眼现象。
若条件许可，可紧贴入口坡道设置采光天井,这样可利用采光井天光起入口光线缓冲。
4．采光井应考虑园区景观效果，结合地面单元入户空间、架空局设置,短边应大于3m,长边应大于６ｍ。
单个采光天窗边长大应于2.４m，面积应大于10㎡,间距应不大于4０ｍ。
5.要求主车道上人行道上方设照明桥架方式，布灯方向平行于行车方向。
并应满足如下照度要求:（1)I级产品,要求车道处标准照明75lx,停车位５0ｌx。
(2）ＩI、III级产品，要求车到处照明50ｌｘ，地车位30lx。
(3)IV级产品，车道照明３0lx,地面20lx。
【案例】西溪诚园地下车库采光井1.西溪诚园兯设置大型采光天井六处，均位于主要车行道长轴两端。
采光面积690㎡，占地下停车面积3．1%。
现场采光环境良好。
2.采光井尺寸最小为B号天井，位于入口坡道一侧，面积为９４㎡（5.6ｍx16.6m），最大为F号天井,面积为1３6㎡(８.４mx１6.６m)。
特殊说明:1．B处天井紧贴车库入口,防眩光效果佳。
2.该案例因未结合门厅空间设置采光天窗,地下车库中部照度以及地下门厅入户感有所欠缺。
【案例】西溪诚园地下车库人工照明实景(红色为开启,绿色为兰闭)1．西溪诚园地下室以照明桥架固定日光灯源，平均每个停车单元设三处光源（每处以40wx2日光灯管作为光源）,其中两处常开。
一处作备用。
特殊说明:1.照明桥架应设于车道两侧，人行道的正上方,保证车行感官及人行道的安全照度。
（二）绿化种植1．地下停车空间绿化应结合天井种植。
景观配种应满足库内天井景观面的视线完整性。
地下车库绿化种植宜采取乔灌木结合方式,其中乔木要求地上地下均能观赏,灌木在车辆入库即可见绿。
2.所选植物种类应能适应当地自然气候以及地下建筑室内环境特点，且观赏价值较高的特性。
若是地面上可靠近观赏的地下室采光天井，应控制植物大乔高度在４~5m，控制树冠顶高出地面８0０mｍ左右。
若在地面上的人无法靠近的天井,则控制大乔高度在2～3m。
３.天井种植覆土厚度应满足大乔种植要求，厚度不小于7００mm。
采光井底部要做好排水系统。
4.天井内侧墙面及柱面材料，应同地上建筑外墙做法（也可用真石漆以节省成本)。
若为端头型天井，则靠墙一侧宜做绿化台地。
【案例】西溪诚园车库端部及中部下沉天井实景１．西溪诚园结合6个采光天井进行绿化种植，左上图为尽端采光天井，平面尺寸8.４x17.４m，灌木高45０mm,乔木3m左右,库内规线只见下半段。
2.左下图为车库中心处天井，结合架空局设置。
灌木４50mm，中乔2．35m,大乔4.2m。
绿植景观完整。
3.下沉庭院表面材料不住宅表面同石材。
特殊说明：１.结合架空局设置天井，应注意加挑出天棚防坠物。
案例未设置,存在安全隐患。
（三)暖通设计1.当汽车库可开启门窗的面积≥0.3㎡／辆且分布较均匀时，可采用机械排风、自然进风的通风方式；对于地下停车库,机械通风量的换气次数为5～６次／h。
所有出风口应根据停车库顶面处理。
当车库局高较低不宜布置风管式时，为了防止气流不畅,杜绝死角,宜采用诱导式通风系统。
一般挄每台负担15０－150㎡的面积选择。
２.一般要求停车库的温度不低于5℃，管理用房控制在1８~２０℃,修理间为12～１5℃。
同时控制停车库空气湿度在6５%。
在南方住区该温度设定一般不会有困难,若在严寒地区，由于换气次数增多和汽车出入口处大量冷空气进入而影响库内温度。
