液压回路设计与组装实验
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国家开放大学《液压与气压传动》流量控
制回路的装调实验报告
引言
流量控制回路在液压与气压传动系统中起着重要的作用。
本实
验旨在通过装配和调试流量控制回路,探索其工作原理和性能特点。
实验装置
本次实验采用了以下装置:
1. 液压泵
2. 流量控制阀
3. 流量计
4. 油缸
5. 压力表
6. 油箱
实验步骤
1. 将液压泵接入流量控制阀的进口口。
2. 将流量控制阀的出口口连接到流量计。
3. 将流量计连接到油缸。
4. 将油缸的压力端口连接到压力表。
5. 将液压泵的出口连接到油箱。
6. 打开液压泵和流量控制阀。
7. 测量流量计的流量并记录。
8. 调节流量控制阀的开度,并测量不同开度下的流量和油缸的压力。
9. 分析实验数据并记录结果。
实验结果
根据实验数据,我们可以得出以下结论:
1. 流量控制阀的开度对流量的控制具有明显的影响。
2. 随着流量控制阀开度的增加,流量逐渐增加,油缸的压力也会相应增加。
结论
流量控制回路的装配和调试实验成功完成。
实验结果表明,流量控制阀能够有效地控制流量并影响油缸的压力。
这对于液压与气压传动系统的正常运行具有重要意义。
参考文献
(略)。
实验题目:液压基本回路实验一、实验目的液压系统中工作机构的启动、停止或变化运动方向等都是利用控制进入执行元件液流的通、断及改变流动方向来改变的。
1.学会采用换向阀控制油流的方向,加深对所学知识的理解与掌握;2.培养使用各种液压元件进行系统回路的连接、安装和调试的操作能力;3.进一步理解换向阀的工作原理及应用二、实验内容1.通过亲自装拆,了解液压元件及管路的正确连接与安装的方法。
2.了解液压换向回路组成和性能。
三、实验基本原理三位四通电磁阀控制连续往复换向回路液压原理图见图1.2,工作过程见电磁铁动作表1.2。
(电磁阀2为M型中位机能三位四通换向阀,用于控制油缸换向,中位用于泵卸荷。
)停止钮停止再前进电磁铁工作表启动钮发讯元件序号动 作电磁铁前进后退图1.2 表1.2液压换向回路的工作原理为:1)按下启动按钮,电磁铁CT1得电时,三位四通M 型换向阀处于左位,泵向液压缸无杆腔进油,活塞向右运动,有杆腔的油回油箱。
2)当活塞杆触头压下行程开关L2后,电磁铁CT2得电,换向阀处于右位,泵向液压缸有杆腔进油,活塞向左运动,无杆腔的油回油箱。
3)当活塞杆触头压下行程开关L1后,电磁铁CT1得电时,三位四通M 型换向阀又处于左位,泵向液压缸无杆腔进油,活塞又向右运动,有杆腔的油回油箱。
4)当三位四通M 型换向阀处于中位时,液压泵出口直通油箱,泵卸荷。
四、实验方法与步骤1.实验方法:本实验在液压实验台上完成。
电气线路与控制按钮均在实验台,操作安全、控制方便。
根据已学的液压回路的基本知识,选用正确的液压元件,在液压实验台上实现系统的卸荷。
2.实验步骤:(1)按照实验回路图的要求,取出要用的液压元件,检查型号是否正确。
(2)将检查完毕性能完好的液压元件安装在实验台面板合理位置。
通过快速接头和液压软管按回路要求连接。
(3)进行电气线路连接,并把行程开关放在适当的位置上。
(4)组装完毕,启动电源开关和油泵开关。
(5)进行液压回路实验,即实现系统的卸荷。
201*液压传动实验报告内容201*液压传动实验报告内容实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。
并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按一定的步骤装配各类液压泵。
四、思考题实验报告作业1.齿轮泵为什么不能输出高压油?2.叶片泵与齿轮泵相比,有何特点?实验二液压阀拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解。
并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压阀中的作用,了解各种液压阀的工作原理,按一定的步骤装配各类液压阀。
四、思考题实验报告作业1.先导式溢流阀遥控口的作用是什么?远程调压和卸荷是怎样来实现的?2.泄漏油口如果发生堵塞现象,减压阀能否减压工作?为什么?泄油口为什么要直接单独接回油箱?3.试比较溢流阀、顺序阀、减压阀三种压力控制阀的异同。
实验三进油节流调速特性实验一、实验目的1.了解节流调速回路的构成,掌握其回路的特点。
2.通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验,了解二者速度-负载特性,综合分析比较它们的调速性能。
二、实验设备与仪器综合液压实验台、计时秒表一个、直尺一个三、实验内容及步骤见讲解四、思考题实验报告作业1.记录实验数据,分析比较节流阀和调速阀进口节流调速回路速度-负载特性2.调速阀进出油口反接时,还能不能起到调速稳定性作用?为什么?实验四液压传动系统回路设计与组装实验综合型、设计型一、实验目的及要求1.与理论教学密切联系,验证和巩固课本教学中的重要内容,达到理论和实践、实践和科研的密切联系。
液压单级调压回路实验报告(一)液压单级调压回路实验报告实验目的•理解液压单级调压回路的工作原理和特点;•学习设计液压单级调压回路的方法;•掌握实验操作技能。
实验原理液压单级调压回路由四个部分组成:1.压力源:提供压力,通常是油泵。
2.管路:传递压力到执行元件,通常是油管。
3.执行元件:将压力转化为运动或执行任务的元件,通常是液压缸。
4.控制元件:用于调整压力并保持恒定的元件,通常是节流阀和安全阀。
实验步骤1.将液压单级调压回路的电气元件、执行元件等按照实验图纸连接起来。
2.转动液压油泵的转换开关,启动电机,开始供油。
3.观察执行元件是否按预期动作,如有问题,立即停止操作,并检查元件连接情况和管路是否漏油。
4.针对节流阀和安全阀进行调整,使液压单级调压回路的压力达到预期要求。
5.实验结束后,关闭电气开关和液压油泵,拆卸实验装置,并进行清洁。
实验结果通过实验,我们成功设计出一个液压单级调压回路,并使用各种元件组装成一个完整的液压系统。
我们掌握了液压单级调压回路的工作原理和特点,学习了设计液压单级调压回路的方法,掌握了实验操作技能。
实验结论1.液压单级调压回路在实际工作中应用广泛,特别是在工业控制系统中具有重要意义。
2.设计和搭建液压单级调压回路需要综合考虑液压元件质量、管路连接质量、安全性等因素。
3.液压单级调压回路在使用过程中需要定期进行保养和维护,以确保安全和可靠性。
以上是我们完成液压单级调压回路实验的详细步骤、结果和结论,希望对大家有所帮助。
实验注意事项1.在搭建实验装置时,需要注意管路连接的紧密程度,以避免漏油和其他问题的出现。
2.在实验过程中,需要保持操作简洁规范,不得随意拆卸和更换元件,以免影响实验结果。
3.在调整节流阀和安全阀时,需要小心谨慎,一定要严格按照要求进行,以保证实验安全性。
4.实验结束后,需要对实验装置进行清洁,清除残留油污和杂质,保持设备干净整洁。
实验总结本次实验通过学习液压单级调压回路的原理和方法,设计并搭建了一套液压系统,初步掌握了液压系统的基本知识和实验操作技能。
机械工程基础实验
液压控制及回路控制PLC实验实验报告书
入学班级:
专业班级:
学号:
姓名:
实验时间:月日,第大节
实作情况:
成绩:
教师签名:
重庆工学院汽车学院
实践教学及技能培训中心
2010年3月
3、请编写一段程序,要求能完成如下功能:当对按钮触发次数的计数达到某一
设定值时,将某输出位的指示灯点亮。
1在PLC输入/输出模块的接线端子里,COM端的作用是什么?输入模块的COM端和输出模块的COM端的工作机制是相同的吗?请说明原因。
1)
4、在实验中,梯形图程序的在线调试是如何进行的,这样做有何好处?
i.在编写PLC梯形图程序时,为何要进行符号编辑这一步骤。
5、按以下要求,编一段梯形图控制程序
1)设计思路(用文档表述,自己设计,如与他人雷同,无成绩)
例:“输入端的某个按钮(或传感器)被触发,经过自锁/互锁,延时、计数等过程,输出端的某位指示灯点亮;再经过延时、计数等过程,输出端的某位点亮的指示灯熄灭。
2)设置、定义符号(提交表格)
3)编写程序(提交梯形图)
程序必须与第一步所描述的设计思路相符合。
1.。
(八)液压缸并联的同步回路
一、实验目的
了解并应用液压缸的串、并联的同步回路
二、实验器材
QCS014B装拆式液压教学实验台。
1台
三、实验回路原理图
1 泵站
2 溢流阀
3 二位四通电磁阀
4 节流单向阀
5 液压缸
四、实验步骤
1、看懂实验原理图,按照原理图连接好回路;
2、将安全阀(溢流阀)处于开启状态,打开总电源,开启泵站电机,调节溢流阀2,系统压力达到一定值之后,缸5的无杆腔开始进油,活塞杆向右运行,两缸的运动速度基本实现同步(误差在2%-5%之内)。
电磁阀Y1得电之后,两缸的有杆腔开始进油,活塞杆向右运行。
由于两腔作用力的有效面积不一样,所以在系统压力不变的情况下,活塞杆的伸出的速度比它复位的速度快。
如果两缸的同步误差比较大,调节单向节流阀4,通过调节其回油的流量来减少误差。
3实验完毕之后,清理实验台,将各元件放入原来的位置。
实验三:顺序动作回路实验一、实验目的1.了解电路控制液压回路工作原理;2.掌握接近开关的使用方法与职能符号及其运用;3.以换向回路、三位四通电磁换向阀卸荷回路、平衡回路为基础,合并为一个液压传动系统顺序动作回路组装二、实验仪器1.液压传动综合教学实验台1台2.换向阀(阀芯机能“O”)2只3.液压缸2只4.接近开关及其支架4只5.溢流阀1只6.四通油路过渡板3只7.压力表(量程10MPa)1只8.油泵1台9.油管若干三、实验台结构与实验原理2Y4制图:吴德旺四、实验步骤:1.根据实验内容,设计实验所需的回路,所设计的回路必须经过认真的检查,确保正确无误。
2.按照检查无误后的回路要求,选择所需的液压元件,并且检查其性能的完好性。
3.将检查好的液压元件安装在插件板适当的位置,通过快速接头和软管按照回路要求,把各个元件连接起来(包括压力表),(注:并联油路可用多孔油路板);4.确认安装连接正确后,旋松泵出口溢流阀,然后启动油泵,按要求调压(3-5MPa);5.将电磁阀及行程开关与控制线连接;6.根据回路要求,调节液压缸的速度,必要时可以加装流量阀进行调节。
使液压缸活塞杆的速度适中。
7.配合继电开关,用接近开关自动实现左缸先置、右缸后置回路。
8.实验完毕后,应先旋松溢流阀手柄,然后停止油泵工作。
确认回路中的压力为零后,取下连接油管和元件,归类放入规定的抽屉或规定地方。
五、实验操作注意事项:1.因实验元器件结构和用材的特殊性,在实验的过程中务必注意稳拿轻放防止碰撞;在回路实验过程中确认安装稳妥无误才能进行加压实验。
2.做实验之前必须熟悉元器件的工作原理和动作条件,掌握快速组合的方法,绝对禁止强行拆卸,不要强行旋转各种元器件的手柄,以免造成人为损坏。
3.系统溢流阀做安全阀使用,不得随意调整。
4.实验中的行程开关为感应式,开关头部距离感应金属约4mm之内即可感应信号。
5.严禁带负载启动(要将溢流阀逆时针旋松动),以免造成安全事故。
液压与气压传动—— 节流调速回路的装调 实验报告 一、实验目的
通过对三种节流调速回路的组装和观察,加深对节流调速回路工作原理的理解,能对三种不同节流调速回路——进油路节流调速回路、回油路节流调速回路、旁油路节流调速回路进行性能比较与分析。
二、实验内容(主要对元件或系统的描述)
(1)正确选取液压元件;
(2)准确进行元件的连接、回路的组建;
(3)掌握节流调速回路的工作原理;
(4)能够对三种节流调速回路的性能进行比较和分析。
三、主要实验步骤(认识性实验略)
(1)组装节流调速回路;
(2)全部打开溢流阀;
(3)旋紧节流阀;
(4)启动液压泵,调节溢流阀的手柄到一定位置,两个电磁换向阀交替通断电,观察液压缸的往返运动速度;
(4)节流阀调到一定位置(大、中、小),两个电磁换向阀交替通电,观察液压缸的往返速度的变化。
姓 名: 学 号: 得 分:
教师签名:
四、实验小结(实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等)
液压基本回路是为了实现特定的功能而把某些液压元件和管道按一定的方式组合起来的油路结构。
在实验报告中简述液压基本回路——节流调速回路安装调试的步骤及注意事项。
(液压与气压传动)实验指导书必修实验实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解.并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按一定的步骤装配各类液压泵。
1.轴向柱塞泵型号:cy14-1型轴向柱塞泵(手动变量)结构见图1—1图1—1(1)实验原理当油泵的输入轴9通过电机带动旋转时,缸体5随之旋转,由于装在缸体中的柱塞10的球头部分上的滑靴13被回程盘压向斜盘,因此柱塞10将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。
从而实现油泵的吸油和排油。
油泵的配油是由配油盘6实现的。
改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。
(2)实验报告要求A。
根据实物,画出柱塞泵的工作原理简图。
B。
简要说明轴向柱塞泵的结构组成。
(3)思考题a。
cy14———1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式?b.轴向柱塞泵的变量形式有几种?c.所谓的“闭死容积"和“困油现象”指的是什么?如何消除.2。
齿轮泵型号:CB—-—B型齿轮泵结构图见图1—2图1—2(1)工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程.(2)实验报告要求a.根据实物,画出齿轮泵的工作原理简图。
b。
简要说明齿轮泵的结构组成。
(3)思考题a.卸荷槽的作用是什么?b。
齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?3。
双作用叶片泵型号:YB-——6型叶片泵结构图见图1-——3图1—3(1)工作原理当轴3带动转子4转动时,装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴与顶子表面,沿着定子曲线滑动.叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出,使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油。
一、实验目的1. 了解液压缸换向回路的基本原理和组成。
2. 掌握液压缸换向回路的安装、调试和操作方法。
3. 培养学生实际操作能力,提高动手实践能力。
二、实验原理液压缸换向回路是液压系统中常见的回路之一,主要用于实现液压缸的正反两个方向的转换。
根据液压缸的结构和工作原理,常见的换向回路有:1. 单作用液压缸换向回路:由液压泵、换向阀、液压缸、油箱等组成。
通过控制换向阀的通断,实现液压缸的正反两个方向的转换。
2. 双作用液压缸换向回路:由液压泵、换向阀、液压缸、油箱、蓄能器等组成。
通过控制换向阀的通断,实现液压缸的正反两个方向的转换,同时通过蓄能器实现系统的压力调节。
三、实验设备与材料1. 实验设备:液压泵、换向阀、液压缸、油箱、蓄能器、压力表、油管、连接件等。
2. 实验材料:液压油、实验指导书、记录本等。
四、实验步骤1. 按照实验指导书要求,安装液压系统,包括液压泵、换向阀、液压缸、油箱、蓄能器等。
2. 连接液压系统各元件,确保连接牢固,无泄漏。
3. 打开液压泵电源,观察液压系统工作情况。
4. 调整换向阀,实现液压缸的正反两个方向的转换。
5. 观察并记录液压缸的运动状态,包括速度、位置、压力等。
6. 调整系统参数,如压力、流量等,优化液压缸的运动性能。
7. 进行实验数据分析,分析液压缸换向回路的工作原理和性能。
8. 整理实验数据,撰写实验报告。
五、实验结果与分析1. 实验结果(1)液压缸换向回路成功实现液压缸的正反两个方向的转换。
(2)液压缸的运动速度、位置、压力等参数满足设计要求。
(3)系统压力、流量等参数调整后,液压缸的运动性能得到优化。
2. 实验分析(1)液压缸换向回路的工作原理是通过控制换向阀的通断,实现液压缸正反两个方向的转换。
(2)实验过程中,通过调整换向阀,实现了液压缸的正反两个方向的转换,验证了实验原理的正确性。
(3)实验结果表明,液压缸换向回路在实际应用中具有良好的运动性能和稳定性。
实训五液压基本回路(二)实训五液压传动基本回路(二)一、实训项目速度控制基本回路的组装、调试。
二、实训目的通过对回路的组装调试,进一步熟悉各种压力基本回路的组成,加深对回路性能的理解。
加深认识各种液压元件的工作原理、基本结构、使用方法和在回路中的作用。
培养安装、联接和调试液压系统回路的实践能力。
三、实训装置液压实验台、电气控制柜、泵站、各种液压元件及辅助装置和各种工具(内六角扳手一套、活口扳手、螺丝刀、尖嘴钳、剥线钳等)。
四、实训内容参照回路的液压原理图,选择所需的元件、进行管路连接和电路连接并对回路进行调试。
五、实训步骤参照回路的液压系统原理图,找出所需的液压元件,逐个安装到实验台上。
参照回路的液压系统原理图,将安装好的元件用油管进行正确的连接,并与泵站相连。
根据回路动作要求画出电磁铁动作顺序表,并画出电气控制原理图。
根据电气控制原理图连接好电路。
全部连接完毕由老师检查无误后,接通电源,对回路进行调试。
调试完毕,把所有元件拆除并放回原处。
六、实例节流调速回路回路原理图及电气控制原理图如下七、实训报告实训项目实训目的名称图形符号所用元件型号数量画出所组装回路的液压原理图及电气控制原理图,并说明其工作原理。
班级姓名学号日期成绩扩展阅读液压实训实训报告课程名称系别班级姓名学号指导教师完成时间目录一、实训目的及意义掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用,。
二、实训内容1、液压元件拆装2、液压系统回路的安装调试三、实训任务与要求1、掌握巩固液压传动基础知识;2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用;3、学习分析一般的液压系统回路的方法,培养设计简单的液压系统的思路四、心得体会实训一液压元件拆装一、实训目的通过对液压元件的拆装,感性认识常见液压元件的外形尺寸,了解元件的内部结构。
通过对液压元件的结构分析,加深理解液压元件的工作原理及性能应用。
二、实训内容1、液压泵的拆装(齿轮泵、双作用叶片泵)等。
1、液压系统回路设计1.1、 主干回路设计对于任何液压传动系统来说, 调速回路都是它的核心部分。
这种回路可以通过事先的调整或在工作过程中通过自动调整来改变元件的运行速度, 但它的主要功能却是在传递动力(功率)。
根据伯努力方程: 2d v p q C x ρ∆= (1-1)式中 q ——主滑阀流量d C ——阀流量系数v x ——阀芯流通面积p ∆——阀进出口压差ρ——流体密度其中 和 为常数, 只有 和 为变量。
液压缸活塞杆的速度:q v A= (1-2) 式中A 为活塞杆无杆腔或有杆腔的有效面积一般情况下, 两调平液压缸是完全一样的, 即可确定 和 所以要保证两缸同步, 只需使 , 由式(1-2)可知, 只要主滑阀流量一定, 则活塞杆的速度就能稳定。
又由式(1-1)分析可知, 如果 为一定值, 则主滑阀流量 与阀芯流通面积成正比即: ,所以要保证两缸同步, 则只需满足以下条件:, 且此处主滑阀选择三位四通的电液比例方向流量控制阀,如图1-1所示。
图1-1 三位四通的电液比例方向流量控制阀它是一种按输入的电信号连续地、按比例地对油液的流量或方向进行远距离控制的阀。
比例阀一般都具有压力补偿性能, 所以它输出的流量可以不受负载变化的影响。
与手动调节的普通液压阀相比, 它能提高系统的控制水平。
它和电液伺服阀的区别见表1-1。
表1-1 比例阀和电液伺服阀的比较项目 比例阀 伺服阀低, 所以它被广泛应用于要求对液压参数进行连续远距离控制或程序控制, 但对控制精度和动态特性要求不太高的液压系统中。
又因为在整个举身或收回过程中, 单缸负载变化范围变化比较大(0~50T), 而且举身和收回时是匀速运动, 所以调平缸的功率为, 为变功率调平, 为达到节能效果, 选择变量泵。
综上所可得, 主干调速回路选用容积节流调速回路。
容积节流调速回路没有溢流损失, 效率高, 速度稳定性也比单纯容积调速回路好。
为保证值一定, 可采用负荷传感液压控制, 其控制原理图如图1-2所示。
液压差动连接回路实验综述报告本文在YCS-A型液压综合实验台的基础上,根据液压差动连接回路的实验目的、实验原理和实验步骤等方面详细介绍其实验原理及操作步骤,并要求学生根据实验原理及操作演示来进行实验回路的连接,并通过PCAUTO3.62仿真软件进行仿真,从而真正掌握液压差动连接回路的工作原理。
标签:差动回路;操作步骤;工作原理引言液压回路实验是验证、巩固和补充课堂讲授理论知识的必要环节,通过液压基本回路的连接并完成各种基本控制回路的实验,增强了学生对液压基本回路理论知识的理解。
在实验过程中让学生进行自行连接,进一步掌握液压差动回路的工作原理,为后续理论课程的学习打下一定的基础。
1实验项目(1)液压差动连接回路工作原理分析;(2)液压差动回路组成元件的认知;(3)液压差动回路连接操作演示。
2实验目的通过对液压差动连接回路实验工作原理的分析、回路的演示操作等,使其学生了解液压差动连接回路的工作原理、液压回路的组成及各组成元件的特点、掌握液压差动回路的连接操作及YCS-A型液压综合实验台的基本操作。
3实验条件实验设备:YCS-A型多功能液压实训台(如图1所示)、液压泵站原理图(如图2所示)、液压回路所需元件(如图3所示)。
该实验台是一种多功能液压实验台如图1所示,是根据《液压与气压传动》课程教材设计而成,集可编程控制器和液压元件模块为一体,除可在上面做多种液压回路实验、性能实验外,还可进行液压组合实验及液压技术课程设计,在实验台架的底部,有液压泵及溢流阀、电磁换向阀等组成的基本回路供做各类实验,其泵站基本回路原理图如图2所示。
实验台采用PLC控制方式和继电器控制两种方式,使学生在掌握传统的继电器控制之外,学习PLC编程控制,并具备PLC控制与计算机通讯以及在线调试等实验功能,其完美结合了液压技术和电气PLC控制技术,适用于机类、近机类等专业。
实验台具体功能如下:⑴、实验台采用立式结构,便于多名学生进行实验实训的安装与测试;⑵、操作平台面积大,可集成多个子系统;⑶、操作平台采用T型铝合金型材制成,管路连接采用了快速街头,元器件安装采用了弹簧式模块;⑷、演示部件采用了金属线,耐压胶管,压力可达6.3MPa;⑸、测试方法简单、实用、可靠。
液压传动方向控制回路实验一、实验目的1. 通过实验,深入了解方向控制回路的组成、原理和特点;2. 掌握各种方向控制回路设计方法,掌握所用仪器、设备的使用方法,并能根据实验结果对所设计的回路进行分析。
二、实验装置1.THPYC-1B型透明液压传动与PLC实验装置;2.换向回路:透明单作用弹簧复位油缸1个、透明二位四通电磁换向阀1个、透明压力表1个和透明先导式溢流阀1个、软管若干;3.锁紧回路:透明双作用液压缸1个、透明液控单向阀1个、透明三位四通换向阀1个、透明二位四通换向阀1个、透明溢流阀1个、透明压力表1个、软管若干。
三、实验步骤1.根据回路图,选择所需的液压元件,把它们有布局的卡在铝型台面上,再用软管将它们连接在一起,组成回路。
2.并按照所选压力控制回路图组装液压回路,按照给定的继电器接线图接线,用继电器对液压系统进行控制;3.启动:液压泵出口接油箱,接通电源,启动电机,空运转几分钟;4.分别对各回路进行动作,实验压力的测试和控制。
(1)换向回路(如图2-12、2-13所示)图71、透明单作用弹簧复位油缸2、透明二位四通电磁换向阀3、透明压力表4、透明溢流阀图2-12 换向回路系统图图2-13换向回路继电器接线图在继电器模块中按下开关SB7,换向阀2的电磁铁得电,油缸活塞杆缩回,阀2失电,活塞杆伸出。
(2)锁紧回路(如图2-14、2-15所示)1、透明双作用液压缸2、透明液控单向阀3、透明三位四通换向阀4、透明二位四通换向阀5、透明溢流阀6、透明压力表图2-14 锁紧回路系统图图2-15锁紧回路继电器接线图1)换向阀4的Z3失电,控制阀3的电磁铁Z1和Z2,实现液压缸左右换向。
2)控制阀3的电磁铁Z1得电,缸1向右运动时,控制换向阀4的Z3得电,缸1停止运动,油缸被锁紧。
3)观察缸1右行运动和锁紧时压力表6的值的变化,说明理由。
液压回路实验报告液压回路实验报告引言液压技术是一种利用液体传递力量和能量的技术,广泛应用于工程机械、航空航天、汽车制造等领域。
液压回路作为液压系统的核心组成部分,起到传递能量、控制执行器运动的重要作用。
本文将对液压回路进行实验研究,探讨其原理和应用。
一、实验目的本次实验的目的是通过搭建液压回路,深入了解液压系统的工作原理和性能特点,掌握液压元件的安装和调试方法,以及液压系统的故障排除技巧。
二、实验装置与方法实验装置主要包括液压泵、液压缸、液压阀等。
首先,将液压泵与液压缸通过管道连接起来,形成一个闭合的液压回路。
然后,通过操作液压阀控制液压泵的启停和液压缸的运动。
实验中还需要调整液压泵的压力和液压缸的速度,以满足实际工作需求。
三、实验结果与分析在实验过程中,我们观察到液压泵的工作状态和液压缸的运动情况,并记录相关数据进行分析。
实验结果表明,液压回路能够有效地传递能量和控制运动,具有较高的工作效率和可靠性。
同时,通过调整液压泵的压力和液压缸的速度,可以灵活地控制液压系统的工作状态,满足不同工况下的需求。
四、实验中的问题与解决方案在实验过程中,我们也遇到了一些问题,例如液压泵无法正常启动、液压缸运动不平稳等。
经过分析,我们发现这些问题主要是由于液压元件的安装不当、管路堵塞或液压油质量不合格等原因引起的。
为了解决这些问题,我们采取了相应的措施,例如重新安装液压元件、清洗管路、更换优质液压油等。
通过这些措施,我们成功地解决了实验中遇到的问题,保证了实验的顺利进行。
五、实验的启示与展望通过本次实验,我们深入了解了液压回路的工作原理和性能特点,掌握了液压系统的安装和调试方法,提高了对液压系统故障排除的能力。
同时,我们也认识到液压技术在工程实践中的重要性和广泛应用。
未来,我们将进一步研究液压系统的优化设计和控制方法,提高液压系统的性能和可靠性,为工程实践提供更好的支持。
结论通过本次实验,我们对液压回路的工作原理和性能特点有了更深入的了解。
《液压气压传动及控制》实验报告兰州交通大学机电工程学院制造自动化系2005年元月实验一典型液压元件拆装及液压系统压力形成实验报告成绩教师签字姓名班级学号实验日期一、典型液压元件的作用及特点⒈换向阀⒉溢流阀⒊节流阀二、先导式溢流阀原理图三、所拆装液压元件的名称、型号及所需拆装工具四、所拆装液压元件的结构特点五、拆装过程中出现的问题六、液压系统压力是如何形成的?七、实验总结实验二液压泵性能实验报告成绩教师签字姓名班级学号实验日期一、实验目的二、基本原理 三、实验结果四、实验曲线及结果分析根据实验测到的()p f q =、理q p f V /)(=η、()p f N N O =、()p f ηη=总用直角坐标纸分别画出其特性曲线,并分析其性能。
0 p 0 p实验三 溢流阀静、动态性能实验成绩 教师签字姓名 班级 学号 实验日期一、实验目的 二、基本原理 三、实验结果 四、实验曲线及分析根据表中的数据作出Q=f(p)曲线,并对结果作出分析0 p实验四调速回路性能实验成绩教师签字姓名班级学号实验日期一、实验目的二、基本原理三、实验结果表一进油路节流阀调速实验数据表表二回油节流调速实验数据表表三旁油路节流调速实验数据表表四调速阀进油路调速实验数据表四、曲线及分析根据表中的数据作各调速回路u=f(F)曲线(同一坐标纸上),并对实验结果做出分析u()0 F(N)据表中的数据作各调速回路N C=f(F)曲线(同一坐标纸上),并对实验结果做出分析。
N CF(N)实验五液压基本回路的设计与安装实验报告成绩教师签字姓名班级学号实验日期一、计划完成的功能及主要回路二、液压原理图三、原理说明(附电磁铁动作顺序表)四、所选液压元件的名称及型号五、实验操作步骤六、系统调试过程七、系统调试中出现的问题及解决办法八、实验总结和改进设想。
实验一压力控制回路二级调压回路组装一、实验目的1. 熟悉实验装置、液压元件、管路、电气控制回路等的连接、固定方法和操作规则。
2.掌握溢流阀的工作原理及其在液压系统中的应用。
3. 了解二级调压回路的构成,并掌握其回路的特点。
二、实验原理二级调压回路图a)为二级调压回路,活塞下降为工作行程,此时高压溢流阀2限制系统最高压力。
活塞上升为非工作行程,用低压溢流阀5限制其最高压力。
本回路常用于压力机的液压系统中。
图(a)二级调压回路之二(b)电气控制原理图1—液压泵2—先导式溢流阀3—耐震压力表4—二位四通电磁换向阀5—直动式溢流阀6—双作用单活塞杆液压缸三、回路组装步骤1、根据液压回路原理图正确连接各液压元件。
2、对照实验回路原理图,检查连接是否正确。
确认无误后,进入下一步。
3、进行液压回路调试。
3、1将溢流阀2调节手柄逆时针旋松,按下“启动”按钮,将“油泵系统压力”旋钮旋至“加载”状态。
3、2调节溢流阀2调节手柄,同时观察耐震压力表5的示值变化情况。
在示值为2MPa时,调节溢流阀2调节手柄,同时观察耐震压力表5的示值变化情况。
3、3当二位四通电磁换向阀4处于图示位置时系统压力由阀2调定,限制系统最高压力。
按下“SB7”按钮,当四通阀AD1得电后换位时,系统压力由阀5调定,限制最高压力,启动“SB7”按钮,调节溢流阀2调节手柄,同时观察耐震压力表5的示值变化情况,并记录压力值。
4、操纵控制面板,检验:当AD1断电时,油缸伸缩动作能否实现?当AD1通电时,油缸伸缩动作能否实现?观察P的变化。
若不能达到预定动作,检查:各液压元件连接是否正确,各液压元件的调节是否合理,电气线路是否存在故障等。
更正后重新开始实验,直至实验结果与原理分析结论一致。
5、排除故障:如果第3、4步不能实现,查找原因并排除故障,直至动作顺利实现。
四、实验整理1、将“油泵系统压力”旋钮调至“卸荷”状态,按下“停止”按钮。
2、拆卸所搭接的液压回路,并将液压元件、液压胶管等整理归位。
液压回路设计与组装实验
一、液压回路设计的基本原理
液压回路是指通过液体作为传动介质来实现机械运动的系统,其基本
原理是利用液体在密闭管路中传递压力和能量。
液压回路设计的基本
原理包括:选择合适的工作介质、确定工作条件、设计系统结构和选
择合适的元件。
二、液压回路设计流程
1. 确定工作条件
首先需要明确所需完成的工作任务,包括工作负载、运动速度、加速
度等参数,以此来确定所需的油缸行程和推力大小,并根据推力大小
来选择合适的泵和电机功率。
2. 设计系统结构
根据所需完成的工作任务,设计出相应的系统结构。
主要包括:泵站、控制阀组、油缸组及其它辅助元件。
其中,泵站是整个系统中最重要
的部分,它提供了所需的油流量和压力。
3. 选择合适元件
在设计液压回路时需要选择合适的元件,包括泵、阀门、油缸等。
其中,泵是最重要的元件之一,其类型有很多种类可供选择;阀门则决
定了液压回路的控制方式和工作效率;油缸则是实现工作任务的关键
元件。
三、液压回路组装实验步骤
1. 确定实验目的
首先需要明确实验目的,以此来确定所需的元件和工具。
2. 准备工具和材料
根据所需完成的实验任务,准备好所需的工具和材料。
主要包括:泵、阀门、油缸、管路、油箱等。
3. 组装泵站
将泵与电机连接起来,并将其放置在油箱上方。
然后将进口管道与油
箱连接,出口管道与控制阀组连接。
4. 组装控制阀组
根据设计图纸将各个控制阀门组合起来,并将其与泵站相连。
5. 组装油缸组
根据设计图纸将各个油缸组合起来,并连接到控制阀组上。
6. 连接管路
根据设计图纸依次连接各个元件之间的管路,保证系统密封性良好。
7. 填充液体并试运行
在完成液压回路组装后,需要填充液体并进行试运行。
在试运行过程
中需要检查系统是否正常运行,并根据需要进行调整。
四、液压回路组装实验注意事项
1. 在组装过程中需要遵循安全操作规程,注意防止液体泄漏和高压伤害。
2. 在选择元件时需要保证其质量可靠,以免影响实验结果。
3. 在组装过程中需要按照设计图纸进行操作,保证系统结构合理。
4. 在试运行过程中需要注意观察系统运行情况,及时调整并排除故障。